Używane Ap Energy Kabelanhänger Mit Honda Antrib Kta F10.75.1M na sprzedaż (9 710)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kabelanhänger 7500 kg F10.75.1M mit hydraulischem Antrieb – professioneller Kabeltrommelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger, Netzbau, Kabelverlegung, Erdkabelbau, Tiefbau und Infrastrukturprojekte. Der Anhänger dient zum Transport, Heben und kontrollierten Abrollen von Kabeltrommeln. Die stabile, geschweißte und feuerverzinkte Stahlkonstruktion sowie der hydraulische Antrieb über Honda-Motor machen den Kabelanhänger besonders geeignet für den täglichen Baustelleneinsatz. Fgsdezc Ur Sjpfx Ai Sjf Technische Daten: * Modell: F10.75.1M * Zulässiges Gesamtgewicht: 7500 kg * Tragfähigkeit: 2550 kg * Eigengewicht: ca. 2200 kg * Breite: 2550 mm * Länge mit Deichsel: 5700 mm * Höhe: 1950 mm * Trommelbreite: 1650 mm * Maximaler Trommeldurchmesser: 3200 mm * Räder: 4 × 225 R16C * Feuerverzinkter Stahlrahmen * Honda-Motor mit Hydraulikaggregat * Hydraulisches Heben und Senken * Steuerung der Trommelrotation in beide Richtungen * LED-Verkehrs- und Begrenzungsleuchten * Abnehmbarer und kippbarer hinterer Balken zum Beladen * Kabellose Funksteuerung Standardausstattung u. a. 2 gebremste AL-KO-Achsen je 3750 kg, Auflaufeinrichtung mit DIN-Ösenanhängung, höhenverstellbare AL-KO-Deichsel, 2 Hydraulikzylinder, zusätzliche Handpumpe, Metallkotflügel und robuste Baustellenausführung. Optionen: verstellbare Deichsel KNOTT oder AL-KO KOBER, Straßenzulassung bis 100 km/h, Funksteuerung, Sonderfarbe und individuelle Ausstattung nach Kundenanforderung. Ideal als Kabelanhänger, Kabeltrommelanhänger, Kabeltransportanhänger oder Kabeltrommelwagen für professionelle Anwender im Energie- und Kabelbau. Besichtigung ausgewählter Anhänger bei unseren Kooperationspartnern in Deutschland nach vorheriger Kontaktaufnahme möglich. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 2 osie, rodzaj paliwa: benzyna, Rok budowy: 2026, Przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami, 3,5 t – dostępna od ręki – w magazynie. Model: F10.35.2E – hydrauliczna przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami do budowy sieci i układania kabli. Na sprzedaż profesjonalna przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami F10.35.2E o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. Przyczepa została zaprojektowana do bezpiecznego transportu, hydraulicznego podnoszenia i rozwinięcia bębnów z kablami podczas prac związanych z budową kabli, budową sieci, układaniem kabli podziemnych, pracami ziemnymi oraz w sektorze energetycznym. Przyczepa do kabli posiada stabilną, U-kształtną konstrukcję ze stali ocynkowanej ogniowo. Otwarta konstrukcja U umożliwia wygodne umieszczenie bębna z kablem i jego pionowe podnoszenie za pomocą hydrauliki. Napęd podnoszący jest realizowany za pomocą elektrycznej pompy hydraulicznej 12 V z akumulatorem. Dzięki temu przyczepa jest szczególnie praktyczna na placach budowy, gdzie bębny z kablami muszą być szybko, bezpiecznie i bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń podnoszących. Przyczepa do bębnów z kablami idealnie nadaje się dla przedsiębiorstw energetycznych, przedsiębiorstw komunalnych, firm budujących sieci, firm zajmujących się układaniem kabli, firm budowlanych, firm telekomunikacyjnych, firm budujących instalacje przemysłowe oraz do realizacji projektów infrastrukturalnych na poziomie lokalnym. Dane techniczne: * Model: F10.35.2E * Typ maszyny: przyczepa typu U do transportu bębnów z kablami / przyczepa do kabli / wózek do bębnów z kablami / przyczepa do transportu kabli * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Udźwig: 2400 kg * Maks. szerokość bębna: 1700 mm * Maks. średnica bębna: ok. 1500–2800 mm * Waga: ok. 1050 kg * Wymiary: ok. 540 × 225 × 200 cm Fgsdpfszdfz Tsx Ai Sof * Hydrauliczne, pionowe podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Stalowa rama ocynkowana ogniowo * Zawieszenie AL-KO * Hamulce bębnowe AL-KO * Oś z odlewu stalowego z amortyzacją * Koła 195 R14C, 4 szt. * Oświetlenie LED i lampy sygnalizacyjne 12 V / 24 V * Prosta dyszel * Kliny pod koła, 2 szt. * Dodatkowa osłona bębna Wyposażenie standardowe: * Pionowe, hydrauliczne podnoszenie bębna z kablem * Elektryczna pompa hydrauliczna 12 V z akumulatorem * Ocynkowana ogniowo, wytrzymała konstrukcja ramy U * Zawieszenie i układ hamulcowy AL-KO * Oświetlenie drogowe i sygnalizacyjne LED * Wytrzymała konstrukcja do użytku na placu budowy, do zastosowań profesjonalnych Wyposażenie opcjonalne w zależności od konfiguracji: * Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania * Hydrauliczny napęd do obrotu bębna z silnikiem spalinowym Honda * Regulowana dyszel AL-KO * Adapter redukujący średnicę do bębnów z kablami * Lakierowanie w kolorze specjalnym na zamówienie Przyczepa do bębnów z kablami F10.35.2E to wytrzymałe i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które poszukują niezawodnej przyczepy do kabli o masie 3,5 t do codziennego użytku. Łączy w sobie kompaktowe wymiary, dużą ładowność, hydrauliczne podnoszenie, ocynkowaną konstrukcję stalową i sprawdzone komponenty AL-KO. Idealna do układania kabli, budowy kabli podziemnych, rozbudowy sieci elektroenergetycznych, sieci średniego i niskiego napięcia, zasilania energią, budowy sieci światłowodowych, telekomunikacji, prac ziemnych i ogólnych prac infrastrukturalnych. Możliwość obejrzenia i wynajęcia. Wybrane przyczepy do bębnów z kablami można obejrzeć i wynająć po wcześniejszym umówieniu się w Niemczech. Lokalizacja / kontakt:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, Rok budowy: 2026, U-Typ Kabeltrommelanhänger 10 Tonnen F10.140.2M – hydraulischer Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger und Netzbau Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.140.2M mit hydraulischem Antrieb zum Transportieren, Heben und kontrollierten Abrollen schwerer Kabeltrommeln. Die präsentierte Ausführung ist mit Bremsanlage ohne ABS ausgestattet und für das Ziehen mit einer Geschwindigkeit bis 30 km/h vorgesehen. Der Kabelanhänger ist für anspruchsvolle Arbeiten im Netzbau, Kabelbau, Erdkabelbau, Stromnetzausbau, Freileitungsbau, Tiefbau und in der Energieversorgung konzipiert. Er eignet sich besonders für Energieversorger, Stadtwerke, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Industrie- und Infrastrukturprojekte. Durch die robuste U-förmige Konstruktion kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und hydraulisch angehoben werden. Der hydraulische Antrieb mit Honda-Motor ermöglicht das sichere Heben und die Steuerung der Trommelrotation auf der Baustelle. Die vollständig feuerverzinkte Stahlkonstruktion sorgt für hohe Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer im professionellen Einsatz. Technische Daten: * Modell: F10.140.2M * Maschinentyp: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen / Kabeltransportanhänger * Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg * Tragfähigkeit: 10.300 kg * Max. Trommelbreite: 1.600 mm * Max. Trommeldurchmesser: 3.800 mm * Gewicht: ca. 3.500 kg Fjdpfxszdf R Uo Ai Ssgf * Abmessungen: ca. 580 × 255 × 296 cm * Hydraulisches Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb / Steuerung der Trommelrotation * Honda-Motor mit elektrischer Zündung * Vollständig feuerverzinkter Stahlrahmen * Luftbremse ohne ABS – Ausführung bis 30 km/h * LED-Beleuchtung 12 V / 24 V * DIN 40 mm Abschleppöse * Aufhängung auf pneumatischen Kissen * Aufhängung auf 4 Halbachsen * Vordere und hintere Stützen * Hydraulische Steuerung in einem geschützten Kasten * Hinterer Balken zum Beladen geneigt Ausstattung und Vorteile: * robuste U-Rahmen-Konstruktion für schwere Kabeltrommeln * geeignet für Kabeltrommeln bis ca. 10 Tonnen * hydraulisches Heben und kontrollierte Trommelrotation * feuerverzinkte Ausführung für Baustelle, Netzbau und Energiebranche * professionelle Ausführung für schwere Kabelverlegung * stabile Konstruktion für den täglichen Einsatz * einfache Aufnahme der Kabeltrommel durch U-Typ-Bauweise Wir produzieren Kabeltrommelanhänger in allen gängigen Gewichtsklassen und Ausstattungsvarianten – von kompakten 3,5-t-Kabelanhängern bis zu schweren Kabeltrommelanhängern für Trommeln über 20 Tonnen. Je nach Kundenanforderung sind verschiedene Achsen, Bremsanlagen, Deichseln, Hydrauliksysteme, Fernsteuerungen, Trommelantriebe, Straßenzulassungen und Sonderausstattungen möglich. Einsatzbereiche: * Energieversorgung und Stadtwerke * Netzbau und Stromnetzausbau * Kabelverlegung und Erdkabelbau * Mittelspannung und Hochspannung * Freileitungsbau und Leitungsbau * Tiefbau, Infrastruktur und Industrie Der F10.140.2M ist eine leistungsstarke Lösung für Unternehmen, die einen schweren hydraulischen Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltransportanhänger für professionelle Kabelverlegung suchen. Besichtigung, technische Beratung, Sonderausstattung und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 150 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: koło podporowe, uploader, Kabeltrommelanhänger 3,5 t mit hydraulischem Hub und Trommelantrieb – Modell F10.35.2M Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.35.2M für Energieversorger, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Tiefbauunternehmen, Freileitungsbau und Infrastrukturprojekte. Fgjdpfx Aozc Umpoi Sof Der Anhänger wurde für den sicheren Transport, das hydraulische Anheben, Abrollen und Verlegen von Kabeltrommeln entwickelt. Durch die U-förmige Bauweise kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und vertikal hydraulisch angehoben werden. Der integrierte hydraulische Trommelantrieb mit Honda-Benzinmotor erleichtert das kontrollierte Drehen und Abrollen der Kabeltrommel auf der Baustelle. Der Kabelanhänger eignet sich besonders für Arbeiten im Bereich Stromnetzausbau, Mittelspannung, Niederspannung, Erdverkabelung, Energieversorgung, Telekommunikation, Industriebau und kommunale Infrastruktur. Technische Hauptdaten: * Modell: F10.35.2M * Ausführung: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen * Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg * Tragfähigkeit / Trommelgewicht: bis 2.350 kg * Maximale Trommelbreite: 1.700 mm * Maximaler Trommeldurchmesser: 2.800 mm * Hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb für die Trommelrotation * Motor: Honda GX390 * Max. Motorleistung: 8,2 kW / 11 PS * Feuerverzinkter Stahlrahmen * AL-KO Fahrwerkskomponenten * AL-KO Trommelbremsen * LED-Straßen- und Markierungsleuchten 12 V / 24 V * Räder 195 R14C * Unterlegkeile * Zusätzlicher Trommelschutz Standardausstattung: * hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * hydraulischer Trommelantrieb über Honda-Benzinmotor * stabile U-Rahmen-Konstruktion * feuerverzinkter Rahmen für hohe Korrosionsbeständigkeit * AL-KO Fahrwerk und Bremsanlage * LED-Beleuchtung * robuste Ausführung für den täglichen Baustelleneinsatz Optionale Ausstattung: * kabellose Steuerung / Funksteuerung * verstellbare AL-KO-Deichsel * individuelle Ausstattung nach Kundenanforderung Der Kabeltrommelanhänger F10.35.2M ist eine zuverlässige Lösung für professionelle Anwender, die einen kompakten, robusten und leistungsfähigen Kabelanhänger bis 3,5 t suchen. Die Kombination aus hydraulischem Hub, Trommelantrieb, verzinktem Rahmen und hochwertigen Komponenten macht den Anhänger besonders geeignet für anspruchsvolle Einsätze im Kabelbau und in der Energiebranche. Viele Modelle sind kurzfristig verfügbar. Auf Wunsch können ausgewählte Kabeltrommelanhänger auch bei unseren Kooperationspartnern in Deutschland besichtigt werden. Die Kontaktdaten stellen wir Ihnen gerne nach der ersten Kontaktaufnahme zur Verfügung. Verkauf an gewerbliche Kunden innerhalb der EU ist bei gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer im Rahmen des innergemeinschaftlichen Handels netto ohne Berechnung der Mehrwertsteuer möglich. Weitere Informationen, technische Beratung und individuelles Angebot auf Anfrage.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 780 kg, masa całkowita: 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/1996, * 50348 – Identyfikator pojazdu do celów telefonicznych * Kompletna przyczepa z łodzią motorową Trave 470 i silnikiem zaburtowym Honda BF50 * Jednoosiowa przyczepa z hamulcem najazdowym, producent: Heku, typ: 705 D2, data pierwszej rejestracji: 13.03.1996, dopuszczalna masa całkowita: 900 kg, koło podporowe, opony NOWE, nowy przegląd techniczny * Wymiary (długość x szerokość x wysokość) przyczepy: ok. 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Łódź motorowa należąca do służby ratownictwa wodnego (DRK), łódź wielozadaniowa Travel 470 * Producent: Schlichting Boote, kategoria: D * Długość: 4,70 m, szerokość: 1,90 m, wysokość burty: 0,50 m, waga: 320 kg, maksymalna liczba osób: 6, maksymalne obciążenie: 700 kg * Silnik: silnik zaburtowy, producent: Honda, typ: BF50, moc: 36,8 kW, rok produkcji: 1997, świeżo po przeglądzie!!! ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie formalności dotyczących krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych Fgedpfx Aewkz U Rji Ssf       - Transport/dostawa na terenie całej Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: nowe, Zamiatarka promieniowa WR 870 Honda – uniwersalne urządzenie o dużej sile zamiatania. Model WR 870 Honda jest wyposażony w wysokiej jakości silnik Honda, zapewniający stałą moc przy pracach z dużą ilością zanieczyszczeń. Zamiatarka idealnie sprawdzi się również do przesuwania ciężkich mas paszowych. Niezależnie od tego, czy trzeba czyścić trudno dostępne powierzchnie, czy zwalczać mech bez użycia chemii – urządzenie gwarantuje doskonałe rezultaty. ? wyposażona w silnik Honda zapewniający stałą moc ? szybko i dokładnie czyści zakamarki ? łatwo usuwa duże ilości zanieczyszczeń ? nadaje się również do przesuwania ciężkich mas paszowych w rolnictwie ? regularne zamiatanie szczotką drucianą daje bardzo dobre efekty przy ekologicznym zwalczaniu mchu bez chemii Dane techniczne: Napęd szczotki: Honda GCV 170 OHC, 4-suwowy silnik benzynowy Czas pracy: praca ciągła Szczotka: szczotka polipropylenowa, mieszanka polipropylenu i drutu, szczotka druciana Szerokość robocza: 870 mm Kierunek obrotu szczotki: lewo/prawo Maks. wydajność powierzchniowa: 2 500 m2/h Żywotność: ok. 9–11 ha przy właściwej eksploatacji Wysokość szczotki (z włosiem): 18 cm Koła: pompowane 260/85 z łożyskami kulkowymi Koło prowadzące/supportowe: pełna guma, Ø 125 mm Waga: ok. 83 kg Fedpsub Eq Tefx Ai Segf Maszyna sprzedawana w komplecie z następującym wyposażeniem dodatkowm: - formierz pokosu, - szczotka zapasowa (drut) Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Telefon:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Izolacja - Układ chłodniczy/mroźniczy - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Schmitz Cargobull Rok produkcji: 2019 Carrier Vector 1550 -30 +30 Licznik godzin pracy silnika Diesla: 4268, licznik godzin pracy silnika elektrycznego: 581 Wymiary wewnętrzne: 1340x250x265 Podnoszona oś AS-1 Szyny w podłodze i dachu Lampy LED Oświetlenie robocze LED Uchwyt na koło zapasowe NL – przegląd techniczny/TUV = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: kremowy Numer rejestracyjny: OR-42-ZL Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 38% Masy Masa własna: 8090 kg Ładowność: 33910 kg DMC: 42000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do -30 °C Marka nadwozia: Carrier Vector 1550 Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny (4268 godzin pracy silnika Diesla; 581 godzin pracy silnika elektrycznego) Stan Stan techniczny: bardzo dobry Fodszlxfajpfx Ai Sjgf Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: pojazd uszkodzony (niezdolny do jazdy) = Informacje o firmie = Czy chcieliby Państwo sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Państwu w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty mocowania do pasów. Fgodpfxsztftgo Ai Ssf Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 13 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ścianie, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony punkty mocowania do pasów, po 4 na każdej ścianie bocznej i 2 x 5 ton na ścianie przedniej, za dodatkową opłatą również punkty mocowania w podłodze, kolor RAL 7016, grafit! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od tygodnia 39-41. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, klapa, punkty mocowania pasów. Fgedpoztfq Sofx Ai Sjf Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 12 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE. Kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, rozstaw żeber 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, klapa uchylna z możliwością odciążenia zawieszenia, 8 x 2,5 tony punkty mocowania pasów, po 4 na każdej ścianie bocznej i 2 x 5 ton na ścianie czołowej, za dopłatą również punkty mocowania w podłodze, kolor RAL 7016, grafit! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od tygodnia 39-41. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, klapa, punkty mocowania do pasów Fgodpfx Ajztfq Eji Sef Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 12 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV na przedniej ściance, składana i odciążająca zawieszenie klapa wahadłowa, 8 x 2,5 t punkty mocowania do pasów, po 4 z każdej strony ściany bocznej i 2 x 5 t na przedniej ściance, za dopłatą dostępne również punkty mocowania w podłodze, kolor RAL 7016, grafitowy! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od tygodnia 39-41. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty do mocowania ładunku. Fodpfx Aieztfrce Sogf Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – punkty do mocowania ładunku po 4 z każdej strony, 2 punkty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016 – grafit! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od 39 do 41 tygodnia roku. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – punkty do mocowania ładunku po 4 z każdej strony, 2 punkty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016 – grafit! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Fjdpfxsztfr No Ai Ssgf Dostępność przewidywana od 39 do 41 tygodnia roku. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, punkty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener skrzyniowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między wzmocnieniami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – punkty do mocowania ładunku po 4 z każdej strony, 2 punkty do mocowania ładunku na ścianie czołowej, kolor RAL 7016 – grafit! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od 39 do 41 tygodnia roku. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Fodpfjztfr Ajx Ai Sjgf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Fgedpeztfrisfx Ai Sjf Konstrukcja: kontener skrzyniowy z możliwością przejazdu przez tylną klapę, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener skrzyniowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między żebrami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV, zamontowane na przedniej ściance, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – uchwyty do mocowania ładunku, 4 szt. z każdej strony, 2 x uchwyty do mocowania ładunku na przedniej ściance, kolor RAL 7016, antracytowy! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od tygodnia 39-41. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, klapa, punkty mocowania do pasów Nadwozie: kontener rolkowy z przejezdną tylną klapą, pojemność ok. 13 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener rolkowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany z blachy stalowej o grubości 3 mm, odstęp między żeberkami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy schodkowe zgodnie z UVV, umieszczone na przedniej ściance, klapa uchylna, możliwość jej opuszczenia i odciążenia zawieszenia, 8 x 2,5 tony punkty mocowania do pasów, po 4 z każdej strony ściany bocznej i 2 x 5 ton na ścianie przedniej, za dopłatą również punkty mocowania w podłodze, kolor RAL 7016, grafitowy! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od tygodnia 39-41. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Fedsztftajpfx Ai Segf

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, klapa, punkty mocowania do pasów Konstrukcja: kontener rolujący z przezroczystą tylną klapą, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między wręgami 750 mm, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki boczne zgodnie z UVV, klapa wahadłowa składana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – punkty mocowania do pasów, po 4 z każdej strony, 2 punkty mocowania do pasów na ścianie czołowej, kolor RAL 7016, grafit! Fgsdpfx Aieztfrpe Ssf Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od tygodnia 39-41. INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży i błędów! - .

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 300 kg, masa własna: 1 770 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, konstrukcja stalowa, klapa, uchwyty do mocowania ładunku. Nadwozie: kontener hakowy z klapą tylną umożliwiającą przejazd, pojemność ok. 10 m³, odciążający zawieszenie, ZDJĘCIA ARCHIWALNE, kontener hakowy zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, rozstaw wsporników 750 mm, okrągłe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane drabinki montowane na przedniej ściance zgodnie z UVV, klapa wahadłowa odchylana i odciążająca zawieszenie, 8 x 2,5 tony – uchwyty do mocowania ładunku, 4 szt. po każdej stronie, 2 uchwyty do mocowania ładunku na przedniej ściance, kolor RAL 7016 – grafit! Fgsdpfx Asztfrvei Ssf Wszystkie dane podane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Dostępność przewidywana od tygodnia 39-41. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, godziny pracy: 6 862 h, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, moc: 39 kW (53,03 KM), typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 7.00 R 12, rozmiar tylnej opony: 6.00 - 9, masa własna: 4 051 kg, kolor: czerwony, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 7.00 R 12, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, masa eksploatacyjna: 4 051 kg, udźwig: 2 500 kg/m, klasa emisji: brak, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, Autogaz, brak klimatyzacji, kolor bazowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe Przesuw boczny, ładowność (kg): 2500 Typ zabudowy: Nissan 2,5 t wózek widłowy na gaz, rok produkcji 2005, motogodziny: 6 880 h, 4-cylindrowy silnik benzynowo-gazowy o mocy 39 kW / 53 KM, przesuw boczny, pełna kabina, maszt duplex, wysokość podnoszenia 3 300 mm, oświetlenie Fsdpfjzrpldex Ai Sogf

Stan: używany, Rok budowy: 2000, kolor: beżowy, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa nadbudowa, klapa. Nadbudowa: Możliwość układania w stos, kontener z wywrotem i klapą o pojemności ok. 5,5 m³. Dokładny rok produkcji nie może być ustalony, ponieważ brakuje tabliczki znamionowej! Fgedezqcx Iopfx Ai Ssf Cena dotyczy górnego kontenera! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2020, szerokość robocza: 3 000 mm, Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu - Stan jak nowy, używany na 30 ha - Kultywator przedni i tylny z kołami podporowymi - Rok produkcji 2020 Fgjdjyfiwbspfx Ai Ssf - Producent Bremer - Szerokość robocza 3 m - Z przelotowym wałkiem WOM Sprzedaż pośrednia, zastrzega się możliwość pomyłek i literówek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Niemiecka naczepa 1 właściciel Podłoga ruchoma (walkingfloor) Fgjdpfx Aoym Hypoi Sef Hydrauliczna plandeka ochronna nad naczepą Hydrauliczna klapa tylna Oś podnoszona

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy według normy DIN 30735 Pojemność użytkowa: ok. 1,5 do 5 m³ Multicar / Jotha * Wersja otwarta lub z pokrywą stalową * Kształt asymetryczny lub symetryczny * Uchwyty do systemów hakowych Multicar / Jotha / Dautel Fgsdpszq U Axjfx Ai Ssf * Podłoga z blachy 4 mm, 5 mm lub 6 mm St 37-2 (S235JR) * Ściany boczne z blachy 3 mm lub 4 mm St 37-2 (S235JR) * Możliwość sztaplowania w otwartej wannie * Łożysko wywrotu jedno- lub trójpunktowe na krawędzi zsypowej * Łożysko wywrotu jednostronne lub dwustronne * Łożysko wywrotu montowane na zewnątrz lub w tunelu (wewnętrznie montowane) * Wzmocnione narożniki * W zestawie haki do plandeki i siatki * Pojemnik gruntowany i lakierowany na wybrany kolor z palety RAL

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, * Kontener hakowy (mulda hakowa) zbudowany zgodnie z normą DIN 30720-1 z klapą załadunkową Pojemność od 3 m3 do 12 m3 * Otwarta, asymetryczna konstrukcja, możliwość piętrowania w otwartej muldzie * Uchwyt do systemu hakowego zgodnie z DIN 30720-1 * Dno wykonane z blachy grubości 5 mm lub 6 mm St 37-2 (S235JR) * Ścianki boczne z blachy grubości 3 mm lub 4 mm St 37-2 (S235JR) * Prosty lub potrójny mechanizm kiprowania, montowany na zewnątrz na krawędzi zsypowej – jednostronnie lub dwustronnie Bfnhi02ix na życzenie możliwość wyposażenia w listwy z otworami/listwy zabezpieczające do piętrowania * W zestawie haki do plandek i siatek * Wzmocnione narożniki * Zbiornik gruntowany i lakierowany na wybrany przez Klienta kolor z palety RAL Fedezq Uywepfx Ai Ssgf

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 067 h, ładowność: 3 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, * Widełki z hydraulicznym przesuwem bocznym * Moc silnika 36 kW ----Numer pojazdu 12237 Fgedpfxezrrkce Ai Sjf ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW BJT DP27TS, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2025, Ogromny wybór! Fgsdpfxozm Tb Ss Ai Sef Sprzedaż online przez całą dobę na stronie trailershop.de Poniedziałek – piątek, w godzinach 8:00–12:30 oraz 14:00–18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop.de Treść i zdjęcia objęte są prawem autorskim – logotypy podlegają ochronie znaków towarowych: 543-0110R-01 + 543-L-08, 07.26