Używane System Trailer Prssl-24-1Tri / Ladebordwand na sprzedaż (45 264)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8688 (07.2027/01.2027) Przyczepa System Trailer PRSSL-24-1TRI Platforma Niemiecka rejestracja Pierwsza rejestracja: 11.10.2016 Masa całkowita techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9 490 Numer VIN: WSJPRS327GTCA5079 Badanie techniczne: 10.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. sterowana oś TRIDEC Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,67 PLATFORMA: Bär Cargolift, typ: BC 2500 S4 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Bez COC Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Kodjzrrc Eepfx Am Rjnb M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/?????, rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIA Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient potrzebuje nowych akumulatorów, udostępnimy informacje o cenach.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą kompletną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8704 Naczepa systemowa PRSSL-24-1TRI Oś skrętna | Platforma załadowcza OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 07.08.2013 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Niebieski Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 39 000 Masa własna (kg): 9,3 Numer VIN: WSJPRS324DTCA5017 Kjdpjzq Nkqsfx Am Renb OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Mercedes-Benz Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Mercedes-Benz | Oś skrętna | Oś skrętna TRIDEC NADWOZIE Böse Numer seryjny: Wysokość (m): 2,27 / 2,09 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,65 PLATFORMA ZAŁADOWCZA Dautel Typ: DL 250010 Rok produkcji: 2013 Maksymalne obciążenie (kg): 2500 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Brak COC Złożenie wniosku o COC do producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a jeśli to robią, dotyczy to zawsze oryginalnych specyfikacji fabrycznych pojazdu. Niemiecki dokument homologacyjny pojazdu Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zainstalowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, udostępnimy informacje o cenach. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Mówi w językach: włoskim, niemieckim i angielskim m. Joana Cordeiro Mówi w językach: portugalskim, hiszpańskim, włoskim, angielskim i niemieckim 0049 1 j. Liza Obodynska Mówi w językach: ukraińskim i rosyjskim oraz angielskim Jovana Marjanovic Mówi w językach: bośniackim, niemieckim i angielskim j.

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) Kjdexpb E Ropfx Am Rjnb L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSJPRS327FTJ2xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23089 Specyfikacja: Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczy Thermo King Długość: 1 379 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10 890 kg Maks. ładowność: 34 110 kg Windy załadunkowa Opis: Naczepa boxowa System Trailer z 2015 roku. Naczepa wyposażona jest w agregat chłodniczy Thermo King. Knedezqm Rnopfx Am Rob Możliwa szybka dostawa. TÜV: Nie Certyfikat EU ważny do: 30.11.2024 Masa własna: 10 890 Ładowność: 34 110 Szerokość: 260 Długość: 1379 Model: System Trailer Skapsemi 2015 – agregat Thermo King = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0TU0033W001xxxx, Rok budowy: 1998, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23361 Specyfikacja: Rok produkcji: 1998 Długość: 1135 cm Rozstaw osi: 480/140 cm Masa własna: 6450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalny ładunek: 23 550 kg Oś sprężynowa Dobre opony zimowe (patrz zdjęcia) Opony letnie Gotowy do dostawy Opis: Przyczepa Goldhofer 24/80 z 1998 roku, przeznaczona do transportu maszyn, z dwoma zestawami opon. Przyczepa wyposażona w dobre opony zimowe. Gotowa do dostawy. Badanie techniczne: Nie Knsdpszqmkzjfx Am Reb Homologacja UE ważna do: 26.08.2026 Masa własna: 6450 Masa całkowita: 30000 Model: Goldhofer 24/80, przyczepa do transportu maszyn z dwoma zestawami opon = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, Przyczepa laweta Andover CBDB24 Rok 2005 Dane techniczne DMC 24 000 kg Waga ok. 7000 kg Ładowność 17 000 kg Kodpezxfr Hsfx Am Ronb Opony 215/75 R 17.5 Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: Długość pokładu 790 cm Szerokość pokładu 255 cm Wysokość w pozycji do jazdy 85 cm Długość rampy 245 cm Podpory opuszczane hydraulicznie

Stan: nowe, masa własna: 3 100 kg, masa całkowita: 18 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 4-fach 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi, pojazd nowy. Wersja: standardowa. Wyposażona w windę załadunkową z blachą przelotową. Przyczepa i dyszel: ocynkowane ogniowo. Podwozie przystosowane do zabudów wymiennych o długości od 7.150 do 7.450 mm. Bez osi podnoszonej. Wysokość załadunku bez obciążenia: 1.240 mm. Wysokość sprzęgu: 1.040 mm, sprzęgnięcie wysokie (ekstremalnie wysoki zaczep). Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg, możliwość zwiększenia do 18.000 kg. Odpowiednia dla wysokości podparcia od 1.220 do 1.320 mm. Dyszel sztywny, wygięty, ucho zaczepu 40 mm. Ogumienie: 4x 385/65 R22,5 (wybór producenta). Bez koła zapasowego i uchwytu na koło zapasowe. Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Instalacja elektryczna: 15- lub 2x7-pinowa według wymagań klienta, w komplecie. Pneumatyka: Duomatic lub żółty/czerwony według wymagań klienta, w komplecie. Akcesoria dostępne za dopłatą. Wszystkie podane wartości są orientacyjne i podane w mm oraz kg. Knodpfexap Hdox Am Rob Termin dostawy na zapytanie. Leasing możliwy. Oferta nie jest wiążąca, zastrzega się sprzedaż pośrednią. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert znajdziesz na .

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 150 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, zawieszenie: inny, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: koło podporowe, uploader, Kabeltrommelanhänger 3,5 t mit hydraulischem Hub und Trommelantrieb – Modell F10.35.2M Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.35.2M für Energieversorger, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Tiefbauunternehmen, Freileitungsbau und Infrastrukturprojekte. Der Anhänger wurde für den sicheren Transport, das hydraulische Anheben, Abrollen und Verlegen von Kabeltrommeln entwickelt. Durch die U-förmige Bauweise kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und vertikal hydraulisch angehoben werden. Der integrierte hydraulische Trommelantrieb mit Honda-Benzinmotor erleichtert das kontrollierte Drehen und Abrollen der Kabeltrommel auf der Baustelle. Der Kabelanhänger eignet sich besonders für Arbeiten im Bereich Stromnetzausbau, Mittelspannung, Niederspannung, Erdverkabelung, Energieversorgung, Telekommunikation, Industriebau und kommunale Infrastruktur. Technische Hauptdaten: * Modell: F10.35.2M * Ausführung: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen * Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg * Tragfähigkeit / Trommelgewicht: bis 2.350 kg * Maximale Trommelbreite: 1.700 mm * Maximaler Trommeldurchmesser: 2.800 mm * Hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb für die Trommelrotation * Motor: Honda GX390 * Max. Motorleistung: 8,2 kW / 11 PS * Feuerverzinkter Stahlrahmen * AL-KO Fahrwerkskomponenten * AL-KO Trommelbremsen * LED-Straßen- und Markierungsleuchten 12 V / 24 V * Räder 195 R14C * Unterlegkeile * Zusätzlicher Trommelschutz Standardausstattung: Kodpfx Aozc Umpsm Rsnb * hydraulisches vertikales Heben der Kabeltrommel * hydraulischer Trommelantrieb über Honda-Benzinmotor * stabile U-Rahmen-Konstruktion * feuerverzinkter Rahmen für hohe Korrosionsbeständigkeit * AL-KO Fahrwerk und Bremsanlage * LED-Beleuchtung * robuste Ausführung für den täglichen Baustelleneinsatz Optionale Ausstattung: * kabellose Steuerung / Funksteuerung * verstellbare AL-KO-Deichsel * individuelle Ausstattung nach Kundenanforderung Der Kabeltrommelanhänger F10.35.2M ist eine zuverlässige Lösung für professionelle Anwender, die einen kompakten, robusten und leistungsfähigen Kabelanhänger bis 3,5 t suchen. Die Kombination aus hydraulischem Hub, Trommelantrieb, verzinktem Rahmen und hochwertigen Komponenten macht den Anhänger besonders geeignet für anspruchsvolle Einsätze im Kabelbau und in der Energiebranche. Viele Modelle sind kurzfristig verfügbar. Auf Wunsch können ausgewählte Kabeltrommelanhänger auch bei unseren Kooperationspartnern in Deutschland besichtigt werden. Die Kontaktdaten stellen wir Ihnen gerne nach der ersten Kontaktaufnahme zur Verfügung. Verkauf an gewerbliche Kunden innerhalb der EU ist bei gültiger Umsatzsteuer-Identifikationsnummer im Rahmen des innergemeinschaftlichen Handels netto ohne Berechnung der Mehrwertsteuer möglich. Weitere Informationen, technische Beratung und individuelles Angebot auf Anfrage.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Knodpfx Aezzbk Djm Rob Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 35%; Stan bieżnika prawej opony: 35% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 35%; Stan bieżnika prawej opony: 35% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 35%; Stan bieżnika prawej opony: 35% Masy Masa własna: 7720 kg Ładowność: 35 280 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Tracon Trailers, skrzynia z płyt sklejkowych Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: NEW TIPPER SEMI-TRAILER SCHWARZMÜLLER YEAR OF MANUFACTURE: 2026 CAPACITY: 24 m³ CURB WEIGHT: 6,000 kg COMPLETE DOCUMENTATION Equipment: -HARDOX steel body -Automatically lifting axle -Galvanized working platform -BINOTTO hydraulic system -Roll-up tarpaulin -SAF INTRADISC axles with large AIRVENT discs (Ø 430 mm) – CD (OFFROAD) spec -Folding, galvanized bumper -LED lighting -Tires: 385/65 R 22.5 SALES CONTACT: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) Kodpfx Aezzxcqjm Ronb MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange LEASING and LOANS on-site; processing time is 1–2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: NEW TIPPER SEMI-TRAILER SCHWARZMÜLLER YEAR OF MANUFACTURE: 2026 CAPACITY: 24 m³ CURB WEIGHT: 6,000 kg COMPLETE DOCUMENTATION Equipment: -HARDOX steel body -Automatically lifting axle -Galvanized working platform -BINOTTO hydraulic system -Roll-up tarpaulin -SAF INTRADISC axles with large AIRVENT discs (Ø 430 mm) – CD (OFFROAD) spec -Folding, galvanized bumper -LED lighting -Tires: 385/65 R 22.5 SALES CONTACT: Knsdpfozzxc Dox Am Rsb CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange LEASING and LOANS on-site; processing time is 1–2 days. We assist newly established businesses in securing financing. FINANCING DEPARTMENT CONTACT FINANCING +48 691 350 350 INSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTER 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: gotowy do pracy (używany), ciągnik siodłowy Iveco Trailis 500 z instalacją hydrauliczną. Knsdpfezkh Emsx Am Rjb

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241126HFxxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22528 Specyfikacje: Knodpfx Ajzqk Tysm Rob Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 991 cm Masa własna: 4620 kg Maksymalna ładowność: 19380 kg Opony (patrz zdjęcia) Opony zimowe Dostawa do uzgodnienia Opis: Przyczepa 3-osiowa HFR KM 24 z 2012 roku z dwoma kompletami opon. Dostawa do uzgodnienia. TÜV: Nie Zatwierdzenie EU do: 23.01.2026 Masa własna: 4620 kg Ładowność: 19380 kg Model: KM 24 3-osiowa przyczepa z dwoma kompletami opon. Zostanie zatwierdzona przez UE przed sprzedażą! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1992, Samonastawna oś / oś kierująca z funkcją nachylenia. Wysuwana. Długość platformy ładunkowej: 930 cm x 253 cm Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm. Wysuwana. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9,5R17,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 30% Masy Masa własna: 9985 kg Ładowność: 35015 kg Masa całkowita: 45000 kg Przegląd Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Kodpfjy N S Rmex Am Renb Identyfikacja Numer modelu: SD 31 / Naczepa / WYSUWANA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DLA CELÓW EKSPORTOWYCH (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 950 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19382 A * Dwustronne plandeki przesuwne * 2 osie * Pełna pneumatyczna suspensja * ABS * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portowe Knedezfddnopfx Am Rsb * Hamulce bębnowe * System umożliwiający przejazd w całości * Osie SAF * Opony – oś 1: 285/70R19,5 * Opony – oś 2: 285/70R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,25 m, szer. 2,45 m, wys. 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 06-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne ewentualnie zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 950 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19382 A * Dwustronne plandeki przesuwne * 2 osie * Pełna pneumatyczna suspensja * ABS * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portowe * Hamulce bębnowe * System umożliwiający przejazd w całości Kedpfszfdduox Am Renb * Osie SAF * Opony – oś 1: 285/70R19,5 * Opony – oś 2: 285/70R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,25 m, szer. 2,45 m, wys. 2,45 m * Przegląd techniczny ważny do 06-2026 Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po zakupie są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/akcesoriów. Na zdjęciach mogą być widoczne ewentualnie zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w wprowadzaniu danych i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12 000 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 10 350 mm Szerokość: 2 550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 850 mm Dalsze informacje: - 3. oś wymuszona skrętna Ksdpfez Dzxdsx Am Ronb - Wysokość ładunkowa wewnątrz ok. 3 150 mm - Bliźniacze ogumienie 215/75R17,5 - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Burtofirana (plandeka przesuwna) Pojazd może być oklejony reklamą, oznakowany i/lub nosić ślady oznaczeń. Dostępnych kilka egzemplarzy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12 000 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 10 350 mm Szerokość: 2 550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 850 mm Dalsze informacje: Kjdpfx Amez Dzxkj Rjnb - 3. oś wymuszona skrętna - Wysokość ładunkowa wewnątrz ok. 3 150 mm - Bliźniacze ogumienie 215/75R17,5 - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Burtofirana (plandeka przesuwna) Pojazd może być oklejony reklamą, oznakowany i/lub nosić ślady oznaczeń. Dostępnych kilka egzemplarzy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9380HMA6001xxxx, Rok budowy: 2006, Podaj numer referencyjny na zapytanie: 23889 Kedpezqmyiofx Am Ronb Dane techniczne: Brak ważnego przeglądu technicznego Rok produkcji: 2006 Zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Długość: 953 cm Szerokość: 253 cm Rozstaw osi: 136/136 cm Masa własna: 6 620 kg Maksymalna ładowność: 20 380 kg Częściowa korozja (patrz zdjęcia) Opis: Przyczepa do asfaltu, rok produkcji 2006. Przyczepa nie posiada ważnego przeglądu i sprzedawana jest w stanie obecnym. Dostępna od ręki. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 10.12.2020 Masa własna: 6620 Ładowność: 20380 Szerokość: 253 Długość: 953 Model: KHMA-24L = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), Używana przyczepa ZORZI 26 R BOB typu hakowiec, 3 osie z 12 oponami, rok produkcji 2012, rozmiar opon 265/70 R 19.5, ogumienie 60%, DMC 26.000 kg, ładowność 21.320 kg, ABS, zawieszenie pneumatyczne, oś typu ROR, całkowita długość z dyszlem 9.350 mm, w dobrym stanie. Kjdpfx Ajuizihjm Ronb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 940 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa Feitzinger VTS 400 o masie całkowitej 40 000 kg i masie własnej 10 060 kg, zawieszenie na resorach. Rampy składane, hydrauliczne. Stan: dobry. Opony: 60-80%. --- Specyfikacja techniczna: Ogólne: * Krótki opis: Feitzinger VTS 400, 4-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, zawieszenie na resorach, z rampami składanymi. Knodpfxez Dzi Nj Am Reb * Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg. Kabina: * Lodówka: nie. Silnik: * AdBlue: tak. Skrzynia biegów: * Retarder: nie. Podwozie: * Zawieszenie: na resorach. * Felgi aluminiowe: nie. * Oś podnoszona: nie. * Oś skręтна: nie. Dyszel: * Dyszel przystosowany dla osób niepełnosprawnych: nie. Dokumenty: * Masa własna: 10 060 kg.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Oś podnoszona, Wysuw z tyłu Knsdpfx Amjxbmn Ij Rob

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Masa własna: 7 450 kg Ładowność: 31 550 kg Masa całkowita: 39 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKS746 = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (dostępne języki: niderlandzki, angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, włoski). Dostępne na WhatsApp i Viber. Telefon komórkowy: (dostępny język: niderlandzki). Dostępne na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Knsdpfx Amjzwpgfs Reb

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2023, ===== POLSKI ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8781 Naczepa Web-Trailer LPRS 24 Felgi aluminiowe | Podnoszona oś Knjdezx I Nzopfx Am Rsb OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 04.12.2023 Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 39 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 4 390 Numer VIN: WSJPRS327PTJ90186 OPONY I OSI Felgi aluminiowe Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | SAF DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumentacja pojazdu: Niemcy Dokument rejestracyjny (Schein) Dowód własności (Brief) Bez COC Wniosek o COC złożony u producenta kosztuje 250 EUR plus koszt przesyłki kurierem ekspresowym. Należy pamiętać, że producenci nie wystawiają COC dla wszystkich pojazdów, a w przypadku wystawienia dotyczy on zawsze stanu pojazdu w momencie opuszczenia fabryki. Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie przekażemy informacje dotyczące cen. OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 600 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 490 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, - Rozwiązanie transportowe na miarę - Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pojazd przedstawiony jako przykład; produkcja i wyposażenie realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa z osią centralną - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock-Profil" do zaczepiania pasów mocujących - Podpora skrzynkowa 2-biegowa, przednia - Skrzynka narzędziowa plastikowa - Wysokość platformy 1080 mm - Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią centralną - Dźwigar zaczepowy z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja transportowa - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na wysokość wrzecionem gwintowanym, poniżej poziomu podłogi, maks. zakres 200 mm - Dźwigar zaczepowy regulowany mechanicznie na długość od ok. 1950 do 2300 mm, blokada co ok. 50 mm, długość ustawiona na ok. 2100 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF/BPW według wyboru producenta - Laserowe pomiary osi/podwozia, zmniejszające zużycie ogumienia i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - Głowica sprzęgająca duomatic, przednia, z przewodem do pojazdu ciągnącego - EBS 24 V, elektroniczny system hamulcowy, złącze i kabel z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy #Koła i ogumienie - 4x 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta - 4x felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - Lampy wielokomorowe 24 V, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe lampy pozycyjne przednie - 2 biało-czerwone lampy obrysowe tylne Kodjzcp E Tjpfx Am Rsnb - 1x wtyczka 15-biegunowa przednia, z kablem #Podłoga - Płyta podłogowa siatkodrukowa ok. 30 mm, wysoka odporność na obciążenia punktowe - Długość platformy ok. 7300 mm #Ściana przednia / przednie narożniki - System przeładunku wzdłużnego, drzwi czołowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło, narożniki stalowe, mechanizm zwalniający plandekę boczną - Klapa najazdowa, szer. ok. 2400 mm, dzielona 1x, dł. ok. 350 mm do oparcia na windzie ładunkowej, nośność ok. 1800 kg, wraz z podparciem windy (dźwigar zaczepowy wówczas ok. 2100 mm; przy windzie 1800 mm wymiar wycięcia sprzęgu od ciągnika min. 20 do maks. 240 mm). Uwaga! Użyteczna długość wewnętrzna zmniejsza się przez klapę najazdową! - Burty #Słupki środkowe - 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4 kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią na dole - Listwy wsuwane - 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych (4 rzędy z burtami) #Ściana tylna / tylne narożniki - Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepienie plandeki rurą okrągłą i grzechotką naciągową - Drzwi tylne 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi na skrzydło #Plandeka - Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi - Zamki naciągowe z nierdzewnej stali - Możliwość nadruku klienta na plandekach bocznych i tylnych drzwiach #Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany do góry, plandeka przesuwana z tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze łuku, powyżej drzwi #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) - Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia według EN 12642 XL - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Pasy odblaskowe: białe, ciągłe na dole plandek bocznych i w górnych narożnikach - Pasy odblaskowe: czerwone, na obwodzie tylnych drzwi