Używane Portalkran Rep Objekt na sprzedaż (113)

Stan: używany, Proszę podać numer referencyjny na życzenie: 23651 Opis: Suwnica bramowa do podnoszenia łodzi. Sprzedawana jako obiekt do naprawy, ponieważ do uruchomienia wymagane są pewne naprawy. Hydrauliczny napęd podnoszenia. Jedno łożysko koła jest uszkodzone. Dostępna od ręki. Masa własna: Model: obiekt do naprawy = Dalsze informacje = Klsdpfx Ajzdppyji Aou Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 22981 Opis: Zamiatarka Schmidt Swingo sprzedawana jako obiekt do naprawy. Właściciel kupił ją trzy lata temu i sam nie używał. Wymaga nowej pompy diesla. Agregat do zmywania zamontowany z przodu oraz możliwość podłączenia węża ssącego z boku. Możliwość szybkiej dostawy. Kedpfey Ebxlex Ai Aelu Masa własna: 1 Model: 2005 Schmidt Swingo 225 zamiatarka. Obiekt do naprawy = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 145xxxx, Rok budowy: 1988, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20043 Specyfikacja: Ostatni przegląd techniczny (HU): 07.02.2025 Długość: 1400 cm Szerokość: 299 cm Rozstaw osi: 202 cm Masa własna: 10 400 kg Masa własna z kierowcą: 10 475 kg Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg Maks. ładowność: 47 600 kg Szerokość stała: 3 m Hydrauliczne najazdy: Tak Oś podnoszona na 1. osi oraz układ skrętny na 4. osi, blokowane za pomocą przełącznika z pojazdu Kledpfx Aieyduuco Aeu Wysokość jazdy: 90 cm Rok produkcji przyczepy: Vang, 1988 Zawieszenie: pneumatyczne Nowy sterownik ABS: Zamontowany ok. 2 lata temu Opony: Dobre opony Kingpin: Standardowy kingpin Opis: Rama hakowa z obrotnicą może zostać dostarczona za dopłatą razem z niskopodwoziem do maszyn.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Kosz roboczy Magni REP2-4,5U, mocowanie wymienne Manitou, dostępne 3 sztuki. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Wewnętrzny numer pojazdu: R67 Wsparcie WhatsApp dostępne! Kljdsxmqw Dopfx Ai Asu W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 202xxxx, Rok budowy: 2002, Podaj numer referencyjny przy zapytaniu: 23156 Specyfikacje: Rok modelowy: 2002 Brak homologacji UE Ostatnia homologacja UE do: 19.09.2024 Wady i usterki Obiekt do naprawy Opony (zobacz zdjęcia) Brak sterowania na 3. osi Gotowy do dostawy Opis: Na sprzedaż posiadamy zabudowę samochodową Maur z 2002 roku z trzema osiami i wywrotką typu semi do naprawy. Sprzedawany jako obiekt do naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i występują wady oraz usterki. Sprzedawany w stanie aktualnym, bez jakiejkolwiek gwarancji. Należy uwzględnić dodatkowe koszty. Gotowy do dostawy. Kedpfx Aiey Ilmxj Aslu TÜV: Nie Homologacja UE do: 19.09.2024 Masa własna: 11650 kg Masa całkowita: 46000 kg Ładowność: 34350 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1095 cm Model: zabudowa ciężarowa, trzyosiowa wywrotka semi = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA21XZZ3FW20xxxx, przebieg: 920 000 km, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny na żądanie: 21727 Specyfikacja: Rok modelowy: 2015 Homologacja UE wygasła 30.09.2025 Przebieg: ok. 920 000 km z zastrzeżeniami Pełne zawieszenie pneumatyczne Hamulce silnikowe Opony (patrz zdjęcia) 6x2, 441 KM Silnik w obudowie w zestawie Zaczep do przyczepy Euro 6 Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Gotowy do dostawy Opis: Klodsywrn Ujpfx Ai Asu Szafa zostanie usunięta przed dostawą ciężarówki. Podwozie MAN TGX z 2015 roku sprzedawane jako pojazd do naprawy. Silnik jest uszkodzony; właściciel podaje, że występuje przepalony zawór oraz uszkodzony cylinder. Podstawka do silnika na palecie, patrz zdjęcia. Gotowy do wydania. Przebieg: 920000 KM: 440 TÜV: nie Homologacja UE do: 30.09.2025 Masa własna: 13100 kg Maks. masa całkowita: 27500 kg Ładowność: 14325 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1017 cm Euro: 6 Model: TGX 26.440 Skapbil m/ Full sideåpning. Obiekt naprawczy. Liczba palet: 19 = Dodatkowe informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X2000128xxxx, przebieg: 624 000 km, Rok budowy: 2003, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22384 Specyfikacja: Z raportem usterek Przebieg: ok. 624.000 km Skrzynia biegów: manualna Hamulec silnikowy / retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Oś skrętna na 4. osi Ręczne najazdy Długość skrzyni: ok. 6,45 m Euro 3, 480 KM Lampy ostrzegawcze dookoła Przedni pałąk ochronny Kabina sypialna Hak holowniczy Gotowy do dostawy Serwis wykonywany we własnym zakresie Opis: Scania R480 samochód skrzyniowy z 2003 roku. Skrzynia ma ok. 6,45 metra długości i jest wyposażona w ręczne najazdy. Pojazd posiada jednak raport usterek. Gotowy do dostawy. Przebieg: 624000 km Moc: 480 KM TÜV: Nie EU zatwierdzony do: 12.08.2025 Masa własna: 12550 kg Masa całkowita: 36000 kg Ładowność: 23375 kg Szerokość: 255 cm Długość: 915 cm Ksdeyhyqnepfx Ai Ajlu Euro: 3 Model: R480 skrzyniowy z ręcznymi najazdami Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000204xxxx, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 19181 Specyfikacja: - Rok modelowy: 2008 - Przebieg: Właściciel podaje, że przebieg wynosi między 800 000 a 900 000 km - Układ osi: 6x2 - Winda Zepro - Zawieszenie: pneumatyczne na osi przedniej - Retarder - Turbosprężarka wymieniona w 2018 roku - Piaskowana rama - Opony (zobacz zdjęcia) - Przebieg w tysiącach kilometrów - Uszkodzenie po prawej stronie pojazdu - Uszkodzenie pod pojazdem (patrz zdjęcie) - Klimatyzacja - Gotowy do odbioru Opis: Scania R480 rep. z roku 2008. Właściciel podaje, że pojazd przejechał między 800 000 a 900 000 km. Turbosprężarka została wymieniona po przewróceniu pojazdu na bok. Samochód przewrócił się na bok. Sytuacja miała miejsce, gdy próbował usunąć zabudowę. Coś wiszącego pod pojazdem. Gotowy do odbioru. Moc: 480 KM Tachograf: brak Homologacja UE ważna do: 30.04.2018 Masa własna: 14 360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 12 565 kg Klsdjx S Drzopfx Ai Asu Szerokość: 260 cm Długość: 1128 cm Norma emisji: Euro 4 Model: R480 6x2 z windą Zepro = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20069 Specyfikacja: - Rok produkcji: 1998 - 45 000 kg - 479 kW - Automatyczna skrzynia biegów - Nieznana liczba motogodzin - Obiekt do naprawy - Opony (patrz zdjęcia) - Niepewny stan - Dostępny od ręki Opis: Na sprzedaż część do naprawy do wywrotki Euclid R60 z 1998 roku. Wywrotka sprzedawana w stanie istniejącym i o nieznanym stanie technicznym. Kjdpfxexw Nkds Ai Ajlu Zwrot/odbiór leży po stronie kupującego. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i pominięć — należy uwzględnić je po kosztach własnych. Dostępny od ręki. Masa własna: 45 000 kg Masa całkowita: 45 000 kg Moc: 479 kW Model: R60 Wywrotka ekt = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Indywidualnie zabudowana przyczepa handlowa do sprzedaży crêpes, gofrów i pączków To zdjęcie zostało wygenerowane przez sztuczną inteligencję i służy jako przykład projektu. Na życzenie klienta możemy zaplanować oraz wyposażyć przyczepę handlową w podobnym stylu. Kedpjzd Rytofx Ai Ajlu Niezależnie od tego, czy sprzedajesz crêpes, gofry, pączki, kawę, polewy czy inne słodkie specjały – wykonamy przyczepę idealnie dopasowaną do Twojego konceptu. Możliwe wykonanie: - Przyczepa handlowa o długości od 4 do 7 metrów - Witryna ekspozycyjna na crêpes, gofry, pączki i desery - Lodówka lub zamrażarka według życzenia - Płyta do crêpes, gofrownica lub wyposażenie do pączków - Stacja do polew (czekolada, truskawki, bita śmietana, posypki i inne dodatki) - Blaty robocze i schowki na wymiar - Ekspres do kawy, piekarnik lub inne urządzenia - Nowoczesne, wysokiej jakości wykończenie wnętrza - Oświetlenie, meble i wyposażenie według preferencji klienta - Indywidualny projekt i niezobowiązująca wycena Każda przyczepa jest projektowana zgodnie z wymaganiami klienta. Wyposażenie, kolorystyka, urządzenia oraz układ przestrzenny mogą być indywidualnie dostosowane. Chętnie przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę na własną przyczepę handlową do crêpes, gofrów i pączków. FlexFuse GmbH Indywidualne przyczepy handlowe na zamówienie klienta FINANSOWANIE I LEASING SĄ MOŻLIWE.

Stan: nowe, Indywidualnie zabudowana przyczepa handlowa do sprzedaży crêpes, gofrów i pączków Kljdpszd Rwxjfx Ai Aeu To zdjęcie zostało wygenerowane przez sztuczną inteligencję i służy jako przykład projektu. Na życzenie klienta możemy zaplanować oraz wyposażyć przyczepę handlową w podobnym stylu. Niezależnie od tego, czy sprzedajesz crêpes, gofry, pączki, kawę, polewy czy inne słodkie specjały – wykonamy przyczepę idealnie dopasowaną do Twojego konceptu. Możliwe wykonanie: - Przyczepa handlowa o długości od 4 do 7 metrów - Witryna ekspozycyjna na crêpes, gofry, pączki i desery - Lodówka lub zamrażarka według życzenia - Płyta do crêpes, gofrownica lub wyposażenie do pączków - Stacja do polew (czekolada, truskawki, bita śmietana, posypki i inne dodatki) - Blaty robocze i schowki na wymiar - Ekspres do kawy, piekarnik lub inne urządzenia - Nowoczesne, wysokiej jakości wykończenie wnętrza - Oświetlenie, meble i wyposażenie według preferencji klienta - Indywidualny projekt i niezobowiązująca wycena Każda przyczepa jest projektowana zgodnie z wymaganiami klienta. Wyposażenie, kolorystyka, urządzenia oraz układ przestrzenny mogą być indywidualnie dostosowane. Chętnie przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę na własną przyczepę handlową do crêpes, gofrów i pączków. FlexFuse GmbH Indywidualne przyczepy handlowe na zamówienie klienta FINANSOWANIE I LEASING SĄ MOŻLIWE.

Stan: używany, przebieg: 841 098 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: XLRATH4300G211377 Masa własna: 16.120 kg Badanie techniczne DE ważne do 08.2026 – Przegląd specjalny SP do 02.2027 Dźwig PALFINGER EPSILON Q150Z z chwytakiem do drewna Zabudowa z kłonicami – długość ok. 6.800 mm (4 rzędy kłonic) Kabina kierowcy SpaceCab ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 miejsca do spania, radio-CD/nawigacja, Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, fotele skórzane, podgrzewane i wentylowane fotele, lodówka Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, AEBS, TC Zawieszenie piórowe z przodu / powietrzne z tyłu Rozstaw osi: 4.850 / 1.400 mm Zbiornik paliwa: 450 l Sprzęg do przyczepy 40 mm Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Klsdpfx Aiozc Aqij Aou Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby uzyskania nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 422 100 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 do transportu drewna z żurawiem załadunkowym Palfinger Epsilon Q170Z96 Żuraw załadunkowy Palfinger Epsilon, typ: Q170Z96 / rok produkcji: 2018 - Klasy udźwigu: HC1/HD4/B4 - Długość teleskopu: 96 dm - Liczba wysięgów: 2 - Udźwig netto: 158 kNm - Moment obrotowy netto: 32 kNm - Zakres obrotu: 425° - Maksymalny zasięg: 9,6 m - Ciśnienie robocze: 260 bar - Zasięg / udźwig: 3,00 m / 5.250 kg 4,00 m / 3.950 kg 5,00 m / 3.150 kg 6,00 m / 2.600 kg 7,00 m / 2.210 kg 8,00 m / 1.910 kg 9,00 m / 1.670 kg Mercedes Benz Actros 2663 do transportu drewna z zabudową firmy Doll - Producent zabudowy: Doll - Wzmacniacz mocy dla obsługi żurawia - Dwie pompy - Rozstaw osi: 4.900 + 1.350 mm - Zawieszenie: pneumatyczne (oś 1, 2 i 3) - Układ osi: 6x4 - Hamulce tarczowe - Zaczep Ringfeder - Tylna osłona przeciwnajazdowa - Duomatik - 2 x zbiornik paliwa - 1 x reflektor roboczy tył na dole - 1 x reflektor roboczy prawy przód bok - Stopień z lampą roboczą (4 reflektory do przodu) - Dach podnoszony elektrycznie (okno dachowe) - ABS - Radio CD, AUX Kljdpfjwb Ngvsx Ai Aju - Bluetooth - Elektryczne podnośniki szyb - Elektryczna regulacja lusterek - Podgrzewane lusterka - Retarder - Ogrzewanie postojowe - Tempomat - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z podgrzewaniem - 1 x leżanka/łóżko - Radio CB - 1 x lodówka - Pistolet pneumatyczny w kabinie - Funkcja rozkołysania - Moduł do jazdy pełzającej - Tryb EcoRoll - Attention Assistant - Asystent pasa ruchu - Długość całkowita: 10.450 mm - Wymiary ładunku: 6.800 mm - Rozstaw podpór: 4.400 mm - Wysokość z tylną ścianą: 3.708 mm - Ogumienie oś 1: 385/65R22,5 - Ogumienie oś 2 i 3: 315/80R22,5 - Głębokość bieżnika opony lewa przód: 7 mm - Głębokość bieżnika opony lewa środek zewn.: 14 mm - Głębokość bieżnika opony lewa środek wewn.: 6 mm - Głębokość bieżnika opony lewa tył zewn.: 5 mm - Głębokość bieżnika opony lewa tył wewn.: 7 mm - Głębokość bieżnika opony prawa przód: 9 mm - Głębokość bieżnika opony prawa środek zewn.: 13 mm - Głębokość bieżnika opony prawa środek wewn.: 13 mm - Głębokość bieżnika opony prawa tył zewn.: 6 mm - Głębokość bieżnika opony prawa tył wewn.: zużyta, wyrwane klocki bieżnika Serwis do wykonania Uszkodzenia kabiny: - Dziura kabiny z lewej strony tył i przód przy dachu - Wgniecenie z lewej strony kabiny - Wgniecenie z prawej strony kabiny - Wgniecenie na górze kabiny - Brak osłony lusterka prawego

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, pneumatyczne zawieszenie przód/tył... FullOption!! Transporter drewna krótkiego do 6 metrów PALFINGER EPSILON M13Z83, żuraw montowany z tyłu RESSENIG zabudowa do drewna z 4 aluminiowymi kłonicami ExTe D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok prod. 2016 Masa własna ok. 14,875 t (przyczepa 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg 955 000 km !!!! Pełna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka ogrzewane i elektrycznie sterowane Pakiet komfort kierowcy Plus Pakiet aktywne bezpieczeństwo Pakiet oświetleniowy Plus Aplikacja My Truck Zasłonki, ciemnoszare między fotelami i leżanką Rozstaw osi 4600 mm Kledpfxex Hb Dqs Ai Asu Napęd 6x4 Całkowita masa zespołu pojazdów tech.: 60 t Maks. obciążenie osi przód/tył techn.: 9,0 t / 23 t Wysokość podwozia: WYSOKIE Fotele skórzane Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego dalekobieżnego, serwis 2 leżanki z pakietem relaksacyjnym FH Audio High: radio z CD, Bluetooth itd. Okno dachowe, elektryczne, wyjście awaryjne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 l Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue 100 l Siatka chroniąca przed owadami Silnik D12,8 l, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) Stalowa miska olejowa Turbosprężarka heavy duty DPF, regeneracja przełącznikiem Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem o kolizji i funkcją awaryjnego hamowania Czujnik deszczu Podświetlenie wnętrza zmienne, czerwone nocne Ładowarka impulsowa do akumulatorów 2 akumulatory 24V/225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 pneumatyczne syreny Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Interfejs elektroniczny pod zabudowy z modułem nadwozia, lampa ostrzegawcza obrotowa LED tylne światła Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Instalacja czyszczenia reflektorów Immobilizer z transponderem Lampy robocze boczne, 2x przód, 2x tył Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Antena dachowa CB 8 głośników Telematyka Gateway 3G WLAN Osłona reflektora stalowa Work-Remote/bezprzewodowy pilot Alarm cofania 2 lampki do czytania Platforma informacyjna kierowcy, nawigacja telematyczna Kamera cofania Asystent pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu reflektory dachowe, regulowane Wyświetlacz masy załadunku/osi w kabinie Wyświetlacz stanu akumulatora Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Awaryjne światła stop w trybie migającym Mapy Europy w nawigacji Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światła doświetlające zakręty Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy fotelu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów (woda/olej) I-Shift AT2612F, automat 12-biegowy (bezpośredni) wzmocniony Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym (z Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul & Off-Road Pojedyncza redukcja tylnej osi Blokada mechanizmu różnicowego PTO przy skrzyni biegów PTR-DH max. 600 Nm Zbiorniki powietrza aluminiowe Dodatkowe sprężyny na osi przedniej Kompaktowy retarder na skrzyni, olej średni, siła hamowania 450 kW Sprężarka powietrza 2-cyl. 1100 l/min bez sprzęgła Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wyjście na przyczepę Duomatic, 15-pin, lewy tył EBS Medium-Paket Automatyczny hamulec impulsowy naczepy Hamulce tarczowe, masywne tarcze Regulacja kierownicy (wysokość, kąt + dodatkowa regulacja przegubu) Kierownica skórzana Obręcze stalowe Opony przód VA: 385/65R22.5 Opony napędowe AA: 315/80R22.5 Grubość ramy 8,0 mm Tylna belka przeciwzderzeniowa, aluminium Pneumatyczne zawieszenie przód Pneumat

Stan: używany, przebieg: 876 199 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skóra, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne… Pełna opcja!! Transporter krótkiego drewna do 6 metrów Montaż żurawia PALFINGER EPSILON M13Z83 z tyłu Zabudowa do drewna RESSENIG z czterema kłonicami aluminiowymi Exte D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83 rok prod. 2018 Masa własna ok. 15 100 kg VIN: YV2RT40D1JA825071 Data produkcji: 19.02.2018 Przebieg oryginalny: 876 199 km Kompletna historia serwisowa VOLVO Wyposażenie: - Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane - Pakiet komfortu kierowcy Plus - Pakiet aktywnego bezpieczeństwa - Pakiet oświetleniowy Plus - Aplikacja My Truck - Zasłony ciemnoszare między fotelami a leżanką - Rozstaw osi 4 600 mm - Układ napędowy 6x4 - Dopuszczalna masa całkowita zestawu techniczna: 60 t - Maks. nacisk osi przedniej/tylnej: 9,0 t/23 t - Wysokość ramy: WYSOKA - Fotele skórzane - Kabina FH Globetrotter - System info-rozrywki z nawigacją - 2 łóżka pakiet wypoczynkowy FH - Audio High: radio z CD, Bluetooth itp. - Okno dachowe awaryjne elektryczne - Zbiornik aluminiowy 690 l - Tempomat 90 km/h - SCR + filtr cząstek stałych - Norma Euro 6C - Zbiornik AdBlue 100 l - Moskitiera - Silnik D13, 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Stalowa miska olejowa - Ciężkie turbo - Regeneracja DPF przełącznikiem - Aktywny tempomat z ACC, ostrzeżeniem kolizyjnym i hamowaniem awaryjnym Klodpfx Aiozbn Nzs Asu - Czujnik deszczu - Regulowane oświetlenie wnętrza, czerwone światło nocne - Pulsacyjna ładowarka akumulatorów - 2 akumulatory 24V/225 Ah - System ostrzegania kierowcy - 2 trąbki pneumatyczne - Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) - Elektroniczny interfejs dla zabudów z modułem body-builder, lampa ostrzegawcza - Tylne lampy LED - Wyłącznik główny - Przednie światła przeciwmgielne - Spryskiwacze reflektorów - Immobilizer z transponderem - Oświetlenie robocze boczne, 2x przód, 2x tył - Reflektory Bi-Xenon - Alternator 150A/4200W - Antena dachowa CB - 8 głośników - Bramka telematyczna 3G WLAN - Ochrona reflektorów stalowa - Pilot radiowy Work-Remote - Alarm cofania - Dwie lampki do czytania - Platforma informacji kierowcy nawigacja telematyka - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Asystent zmiany pasa - Reflektory dachowe - Wskaźnik ładunku/osi na wyświetlaczu pojazdu - Wskaźnik akumulatora na wyświetlaczu - LED do jazdy dziennej, rozpoznawalny motyw V - Światła hamowania w trybie awaryjnego mrugania - Mapy Europa nawigacja - Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth - Statyczne światła doświetlające zakręty - Oś napędowa RTS2370A, przełożenie 3,09:1 - Sterowanie skrzynią I-Shift przy fotelu kierowcy - Chłodnica oleju skrzyni biegów woda/olej - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni) wzmocniona - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) - Oprogramowanie I-Shift Long Haul, Off-Road - Pojedyncze przełożenie mostów napędowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Przystawka odbioru mocy przy skrzyni biegów PTR-DH, maks. 600 Nm - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Dodatkowe zasobniki sprężynujące na przedniej osi - Kompaktowy retarder montowany na skrzyni, olej średni, siła hamowania: 450 kW - Kompresor powietrza 2-cylindrowy 1100 l/min bez sprzęgła - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - Złącze naczepy Duomatic, 15 pinów z lewej z tyłu - Pakiet EBS Medium - Automatyczna impulsowa hamulec postojowy - Hamulce tarczowe, pełne - Regulacja kierownicy wysokość, nachylenie z dodatkową regulacją kolumny - Kierownica skórzana - Felgi stalowe - Opo

Stan: używany, przebieg: 1 089 056 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 10 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, EUROTRONIC, długa kabina, wysoki dach, 1x fotel pneumatyczny, 2x miejsce do spania, podgrzewane fotele, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewe okno elektryczne, prawe okno elektryczne, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, hydraulika wywrotu, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne reflektory, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, żółta plakietka ekologiczna. Klodpfsvhhknex Ai Asu Rozstaw osi: 3800 mm DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1967, rozmiar opony: 9.00R20, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, W razie pytań proszę dzwonić! Silnik zdemontowany Silnik oraz silnik zapasowy dostępne (niesprawdzone) Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kljdop N Dbpepfx Ai Aju

Stan: używany, przebieg: 761 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes Actros 2655 6x4 BL z żurawiem za kabiną, Palfinger Epsilon 260Z z chwytakiem, podłączenie siły, Euro 5, automatyczna skrzynia biegów, retarder, kabina sypialna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, radio/CD, elektrycznie sterowane szyby. Kljdex Dp Rqopfx Ai Aju

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita szerokość: 1 820 mm, Rok budowy: 2026, Deli Star EasyGo 220 Deli Star EasyGo 220 to zwrotny i praktyczny pojazd handlowy, przeznaczony do różnych zastosowań. Wszystkie powierzchnie wewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej i wyposażone w lodówkę, zamrażarkę, dużą stację higieniczną, liczne gniazda elektryczne, oświetlenie LED oraz imponujące oświetlenie gwiazdowe na klapie. Rama została wykonana z ocynkowanej ogniowo stali i posiada osie, hamulce oraz zaczep firmy AL-KO. Rok gwarancji. Specyfikacja techniczna: Długość wnętrza: 2200 mm Szerokość: 1820 mm Masa całkowita: 1500 kg Rok produkcji: 2025 Cena: 14.000 €, netto (+ 19% VAT) Deli Star Info TMK Vaunukeskus posiada ponad 30 lat doświadczenia w zakresie przyczep i pojazdów handlowych. Przy projektowaniu linii produktów Deli Star wykorzystaliśmy całą naszą wiedzę zdobywaną przez lata oraz najnowocześniejsze technologie produkcyjne. Przyczepy Deli Star zostały zaprojektowane w Finlandii specjalnie z myślą o warunkach europejskich i są produkowane w międzynarodowej współpracy z partnerami z Finlandii, Niemiec, USA, Australii i Chin. Przyczepy Deli Star sprzedawane są na terenie całej UE. Centralny magazyn Deli Star znajduje się w pobliżu Hamburga (Niemcy), skąd przyczepy dostarczane są do całego regionu Unii Europejskiej. Klsdpfox Egv Hex Ai Aou Doskonale korzystny stosunek ceny do jakości Linia produktów Deli Star oferuje doskonały stosunek jakości do ceny. Do produkcji przyczep stosowane są wyłącznie najlepsze materiały, a fabryka Deli Star przestrzega rygorystycznych systemów kontroli jakości, w tym standardów takich jak ISO9001 oraz certyfikacja CE. Wszystkie przyczepy wyposażone są w podwozia ocynkowane ogniowo, osie, hamulce i dyszle firmy AL-KO. Większość modeli to przyczepy niskopodłogowe z dużymi klapami sprzedażowymi. Wszystkie powierzchnie wewnętrzne wykonane są ze stali nierdzewnej i uzupełnione energooszczędnym, efektownym oświetleniem LED. Celem jest, aby wszystkie przyczepy Deli Star były jak najbardziej przyjazne użytkownikowi – łączą praktyczność, dostępność, widoczność oraz funkcjonalność. Więcej informacji można znaleźć na stronie . Deli Star to wschodząca gwiazda na europejskim rynku przyczep handlowych!

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, całkowita szerokość: 1 820 mm, Rok budowy: 2026, Deli Star EasyGo 280 Deli Star EasyGo 280 to zwrotny i praktyczny pojazd handlowy do różnych zastosowań. Wszystkie powierzchnie wewnętrzne wykonano ze stali nierdzewnej. Wyposażenie obejmuje lodówkę, zamrażarkę, dużą stację higieniczną, liczne gniazda elektryczne, oświetlenie LED oraz efektowne oświetlenie gwiazdowe w klapie. Rama wykonana jest z ocynkowanej ogniowo stali i wyposażona w osie AL-KO, hamulce oraz zaczep holowniczy. Gwarancja: 1 rok. Specyfikacja techniczna: Długość pojazdu: 4400 mm (długość wewnętrzna: 2800 mm) Szerokość: 1820 mm Masa całkowita: 1500 kg Rok produkcji: 2025 Cena: 18.000 € netto, plus VAT (19%) Klodpfev U Ipqjx Ai Aju Deli Star Info TMK Vaunukeskus ma ponad 30 lat doświadczenia w branży przyczep i pojazdów handlowych. Przy projektowaniu serii Deli Star wykorzystaliśmy całą zebraną przez lata wiedzę oraz najnowsze technologie produkcyjne. Przyczepy Deli Star są projektowane z myślą o warunkach panujących w Europie i produkowane przy współpracy międzynarodowej z partnerami z Finlandii, Niemiec, USA, Australii i Chin. Sprzedaż na terenie całej UE. Centralny magazyn Deli Star znajduje się w pobliżu Hamburga (Niemcy), skąd pojazdy dostarczane są w cały region Unii Europejskiej. Doskonały stosunek ceny do jakości Seria produktów Deli Star oferuje znakomity stosunek jakości do ceny. Do produkcji przyczep wykorzystywane są wyłącznie najwyższej jakości materiały, a fabryka Deli Star stosuje ścisłe normy jakości, w tym systemy ISO9001 i certyfikację CE. Wszystkie przyczepy mają ocynkowaną ogniowo ramę, osie, hamulce i zaczepy firmy AL-KO. Prawie wszystkie modele to niskopodłogowe pojazdy z dużymi klapami sprzedażowymi. Wszystkie powierzchnie wewnętrzne wykonano z nierdzewnej stali i uzupełniono o energooszczędne, imponujące oświetlenie LED. Naszym celem jest maksymalna wygoda użytkowania przyczep Deli Star – łączą praktyczność, dostępność, widoczność i funkcjonalność. Więcej informacji na stronie internetowej. Deli Star to rosnąca gwiazda europejskiego rynku przyczep handlowych!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT10401014064, masa własna: 1 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 300 kg, masa całkowita: 3 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 4 300 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: zielony, dostępne wielokrotnie Jednoosiowa przyczepa kontenerowa Typ EPS 38 do zabudowy zespołów prądotwórczych na olej napędowy Podwozie jednoosiowej przyczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Mocowanie agregatu za pomocą śrub Koło podporowe z przodu wzmocnione, regulowane mechanicznie na długość i składane w dół 1 para dwubiegowych podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą, obsługa oddzielnie z lewej i prawej strony Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe, aluminium, lakierowane RAL 6031 brązowozielony mat Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali, lakierowana RAL 6031 brązowozielony mat Błotniki przed i za osią, u góry z blaszanym pokryciem i chlapacze antyrozbryzgowe 2 pary wnęk do mocowania, po jednej parze z przodu i z tyłu w belkach poprzecznych, każda po 3 tony do załadunku przyczepy, oznakowane (naklejka) 4 pary oczek do transportu promowego, oznaczone na żółto Naklejka z oznaczeniem oczek mocujących przy każdym oczku Blacha perforowana stalowa z profilem rozety po obu stronach na zewnątrz, drabina wysuwana z boku po obu stronach Uchwyt na 2 kanistry 20l na ramie pojazdu po prawej stronie F-R Centralna naklejka z oznaczeniem oczek mocujących Skrzynka narzędziowa z przodu, wpuszczona w podłogę, z otworami odpływowymi i matą gumową z otworami, zamykana, bez zamka w dostawie Zaczep dyszla jednoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem obrotowym 40 mm/ na oczko NATO Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona. Nakrętka do śruby mocującej wrzeciono znajduje się w F-R po prawej stronie Klsdpfxjzazrts Ai Aeu Gniazda do podłączenia instalacji elektrycznej/EBS oraz powietrza Oś i zawieszenie Oś BPW ze skośnymi łożyskami stożkowymi i hamulcami S-cam 'Oś/zawieszenie laserowo ustawione' — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne lakierowane Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika Żółte złącze F-L i czerwone złącze F-R ABS/EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Modulator EBS zamontowany w chronionym miejscu Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawność systemu ABS! System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Instalacja elektryczna w wersji ADR z certyfikatem 2 białe światła pozycyjne z przodu i odblaski 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 gniazdo 15-pin + 1 spiralny przewód 15-pin z przodu, odłączany Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem przez Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG – FGV) Hotline serwisowa 24/7 Przygotowana do montażu jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową według ECE R 048, tylko z tyłu, białe Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE – 70 Lakierowanie Rama RAL 6031 brązowozielony mat Dyszel w kolorze ramy dostępne wielokrotnie

Stan: nowe, masa własna: 540 kg, maksymalna waga ładunku: 2 160 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Humbaur HUK 272715 Wywrotka tylnozsypowa Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W komplecie dokumenty rejestracyjne (brief samochodu / dowód rejestracyjny część 2 oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (niezobowiązująco) Finansowanie możliwe przez nasze partnerskie banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 2.700 kg Masa własna: ok. 540 kg Ładowność: ok. 2.160 kg Ilość osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 2.680 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.500 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm Rodzaj hamulców: Hamulce najazdowe Podwozie: Platforma (koła pod zabudową), osie na zawieszeniu gumowym Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Pompa elektryczna oraz awaryjna ręczna do funkcji wywrotu Wyposażenie Burty aluminiowe Automatyczne koło podporowe Burty otwierane i zdejmowane Słupki narożne zdejmowane Rama spawana i ocynkowana Podłoga stalowa Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Zaświadczenie 100km/h wraz z montażem 4x amortyzatorów (masa własna pojazdu holującego min. 2.455 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Nadstawka aluminiowa 60 cm Nadstawka z burt aluminiowych 35 cm Montaż nadstawki z burt aluminiowych Felgi aluminiowe srebrne / czarne Siatka zabezpieczająca ładunek Zamek do przyczepy Sterowanie radiowe Bluetooth do pompy elektrycznej (aplikacja na smartfona) Plandeka płaska (kolor do wyboru) FLEXePUMP (pompa na wkrętarkę akumulatorową) Wspornik H Wysoki stelaż i plandeka 130cm, 160cm lub 180cm (kolor do wyboru) Montaż wysokiego stelaża i plandeki Ładowarka Nadstawka kratowa do liści 60 cm Koło zapasowe 195/50 R13C z uchwytem Ksdpfxev Snvxj Ai Ajlu Pasy transportowe Złącze do ciągnika do pompy hydraulicznej Nadstawka stalowa 60 cm Skrzynka narzędziowa Podpora serwisowa Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (cena transportu ustalana indywidualnie) Rejestracja w promieniu 25km (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez firmę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni – ...

Stan: nowe, masa własna: 1 015 kg, maksymalna waga ładunku: 2 485 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 855 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Rok budowy: 2025, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Humbaur HTK 3500.37 Wywrotka trójstronna Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2025) 2 lata przeglądu technicznego od daty pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny – część I i II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od złożenia zamówienia (informacja niewiążąca) Możliwość finansowania poprzez banki partnerskie! Kljdpjw Tn Arofx Ai Aou Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 1.015 kg Ładowność: ok. 2.485 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 3.630 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.855 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: wysokopodwoziowa (koła pod zabudową), osie na resorach gumowych Elektryka: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13 Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe: Funkcja wywrotki za pomocą pompy hydraulicznej (elektrycznej / zasilanej prądem) Awaryjna pompa hydrauliczna (mechaniczna / ręczna) Kanały najazdowe na najazdy Podłoga stalowa Burty aluminiowe Burty otwierane i demontowalne Tylna burta jako klapa lub klapa wahadłowa Automatyczne koło podporowe Uchwyty do mocowania ładunku Rama spawana i cynkowana Dyszel w kształcie V Oś i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą): Certyfikat 100 km/h wraz z modernizacją – 4x amortyzatory kół Aluminiowe najazdy Nadstawka z blachy aluminiowej 60 cm Nadstawki aluminiowe 35 cm lub 60 cm Felgi aluminiowe Silver / Black Podpory postojowe Siatka na przyczepę Zamek do przyczepy Odbiornik Bluetooth do pompy elektrycznej Plandeka płaska Stelaż w kształcie H Dyszel z regulacją wysokości Nadstawka siatkowa 60 cm lub 100 cm Plandeka ze stelażem 180 cm lub 200 cm Komplet kół 185 R14C Koło zapasowe 195/50 R13 wraz z uchwytem Przyłącze do ciągnika rolniczego do pompy hydraulicznej Pasy transportowe Nadstawka stalowa 35 cm Dostawa pojazdu na terenie całych Niemiec Rejestracja na terenie Niemiec Tablice wyjazdowe (ważne 5 dni) Uwaga: Wartości wagowe mogą się różnić w zależności od wyposażenia; zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i zmian! Stan, zdolność do jazdy: sprawny technicznie, gwarancja producenta

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 7 863 h, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, Aichi SR 182/ISR 602. Rok produkcji: 2000. Motogodziny: 7863. Kodpoy A Snrefx Ai Ajlu Masa: 13.050 kg. Maszyna zgodna z CE. Maksymalna nośność kosza: 250 kg / 2 osoby + 90 kg. Maksymalna prędkość wiatru: 12,5 m/s. Maksymalna siła boczna: 400 N. Silnik Isuzu 51,1 kW. Maksymalna wysokość platformy: 18 metrów. Maksymalna wysokość robocza: 20 metrów. Pady stalowe: 500 mm. Obracany kosz. Stan gąsienic: 70%. Egzemplarz do naprawy! Platforma działa tylko na sterowaniu awaryjnym, prawdopodobnie uszkodzenie przewodu elektrycznego w wysięgniku. ID NR: 378. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszelkich zawieranych umów oraz poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Poprzez jakąkolwiek odpowiedź akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś/aś. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2000 Napęd: gąsienicowy Dopuszczalna masa całkowita: 13.050 kg = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLEP4X2000513xxxx, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23290 Specyfikacja: Brak przeglądu technicznego (TÜV) Rok produkcji: 2005 Przebieg: ok. 420 000 km Skrzynia biegów manualna Opony (patrz zdjęcia) Zabudowa hakowa Laxo Klsdoy Rxh Uopfx Ai Aeu Długość platformy: ok. 440 cm Długość: 693 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 390 cm Masa własna: 10 000 kg Maksymalna ładowność: 9 825 kg Skrzynka narzędziowa Radio/CD Automatyczna klimatyzacja / klimatyzacja Uwagi: Wyrejestrowany od 2 lat Niewielki wyciek na siłowniku podnoszenia Opis: Scania P270 hakowiec z 2005 roku z zabudową Laxo. Niewielki wyciek na siłowniku podnoszenia. Pojazd odpala i jeździ, jednak nie posiada ważnego przeglądu technicznego (TÜV). Do przewidzenia konieczność wykonania drobnych napraw i inwestycji. Możliwość szybkiej dostawy. HK: 269 Tuf: Nie Dopuszczenie EU do: 15.02.2024 Masa własna: 10 000 kg Model: P270 4x2 Liftdumper = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.