Używane M.t.a. Typ Asd 219/N,Druckluft-Kältetrockner na sprzedaż (50 226)

Stan: używany, Rok budowy: 2007, M.T.A. – model ASD 219/N – wydajny, przemysłowy osuszacz sprężonego powietrza chłodzony, z serii ArcticStar (ASD), w wersji energooszczędnej, wykorzystujący przyjazny dla środowiska czynnik chłodniczy. Przepływ objętościowy (wydajność): ok. 21,9 m³/min (czyli ok. 1314 m³/h), odniesiony do standardowych warunków referencyjnych (7 bar nadciśnienia, 35 °C temperatura sprężonego powietrza na wlocie i 25 °C temperatura otoczenia), punkt rosy pod ciśnieniem: +3 °C (klasa standardowa zgodnie z ISO 8573-1), maks. ciśnienie robocze (na wlocie): 14 do 16 bar, maks. temperatura sprężonego powietrza na wlocie: 55 °C. Sterowanie/funkcja oszczędzania energii: wyposażony w impulsowe sterowanie MTA-SmartSave, osuszacz cyklicznie wyłącza sprężarkę chłodniczą przy niskim poborze sprężonego powietrza, co pozwala zaoszczędzić znaczne ilości energii. Napięcie zasilania: 230 V / 1 faza / 50 Hz lub 400 V / 3 fazy / 50 Hz. Kjdpfxjzthwzj Amfona PA1716 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub opatrzony nadrukami reklamowymi. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: biały, M.T.A. – model ASD 219/N – wysokowydajny, przemysłowy osuszacz powietrza sprężonego chłodzony, z serii ArcticStar (ASD), w wersji energooszczędnej, z ekologicznym czynnikiem chłodniczym, przepływ objętościowy (wydajność): ok. 21,9 m³/min (lub ok. 1314 m³/h), w odniesieniu do standardowych warunków odniesienia (7 bar nadciśnienia, 35 °C temperatura powietrza sprężonego na wlocie i 25 °C temperatura otoczenia), punkt rosy pod ciśnieniem: +3 °C (klasa standardowa zgodnie z normą ISO 8573-1), maks. ciśnienie robocze (na wlocie): 14 do 16 bar, maks. temperatura powietrza sprężonego na wlocie: 55 °C, sterowanie/funkcja oszczędzania energii: wyposażony w impulsowe sterowanie MTA-SmartSave; osuszacz cyklicznie wyłącza sprężarkę chłodniczą przy niskim poborze powietrza sprężonego, co pozwala na znaczne oszczędności energii, napięcie zasilania: 230 V / 1 faza / 50 Hz lub 400 V / 3 fazy / 50 Hz. PA1716 Knedszthwbopfx Amfja Nasza oferta obejmuje zazwyczaj urządzenia bez konieczności ponownego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zapotrzebowania na ponowny przegląd techniczny, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, WIDEŁ DO BEL MODEL BSR Knodoztg Sdjpfx Amfja 0010 używane widełki do bel 0020 trzy zęby 0030 mocowanie typu JCB 0050 !! Nieznany producent !!

Stan: nowe, masa własna: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 650 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 049 mm, Rok budowy: 2024, W ANHÄNGERWIRTZ wygodnie i przez całą dobę można zrobić zakupy online na stronie: Łatwo i bezpiecznie można odebrać zamówienie osobiście lub skorzystać z dostawy. Nasza internetowa platforma sprzedaży oferuje szeroki wybór przyczep od renomowanych producentów! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Knjdjztqluepfx Amfja Przykładowa oferta (bez zobowiązań): dostępność ograniczona! Przyczepa skrzyniowa AZ 3540/185 S35, wymiary 401x185x205 cm, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, hamowana, tandem, podwozie niskopodwoziowe typu V, nadwozie z paneli warstwowych z poliestru, drzwi skrzydłowe z zamkiem z zapadką obrotową, zintegrowane listwy do mocowania ładunku w dolnej części z przesuwanymi uchwytami, wzmocnione koło podporowe... Zamówienia przyjmujemy telefonicznie w następujących godzinach: Od poniedziałku do piątku od 8:00 do 13:30 oraz od 14:00 do 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop.de. Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 08/26 AK45S935.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 11 080 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System EBS - Przesuwny dach Edscha - Podłoga z twardego drewna - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka przesuwana - Hamulce bębnowe - Osie VALX - Centralny system smarowania = Uwagi = Krone SD Rok produkcji: 2015 Wymiary wewnętrzne dł.: 1366 szer.: 248 wys.: 271 AS-1 Liftas AS-3 Liftas Przesuwny dach Osie VALX Centralny system smarowania Skrzynia do przechowywania narzędzi Samodosmarujący system NL – przegląd techniczny/TUV ważny do 17.11.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: Podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 6843 kg Knsdpfxszvp S Se Amfja Ładowność: 34157 kg Masa całkowita: 41000 kg Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-11-YJ = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w zawarciu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 139,74 kW (189,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 2 800 mm, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 450 h, numer maszyny/pojazdu: W1T4050941V276586, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, tempomat, Unimog U219 z wyposażeniem do prac zimowych: B5B – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy C7H – osłona boczna CP3 – płyta montażowa przednia DIN76060, typ B, rozmiar 3 D6F – klimatyzacja DB – fotel pasażera, dwuosobowy DG1 – dodatkowy przełącznik kierunkowskazów po lewej stronie DH3 – uchwyt, uniwersalny, do panelu sterowania E40 – gniazdo przyczepy ABS 24 V, 7-pinowe / 5-pinowe E45 – gniazdo przednie 24 V, 7-pinowe ED2 – gniazda zasilania stałego 12 V (C3), 12 V i 24 V, centralne ED6 – gniazdo zewnętrzne 24 V/25 A w kabinie, z sygnałem C3 Kjdszucxpspfx Amfsna EF3 – kamera cofania EM5 – monitor do systemu kamer F5L – osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta F6B – szyba przednia, przezroczysta, podgrzewana G28 – przygotowanie do montażu grupy biegów do prac terenowych / roboczych G48 – automatyczna skrzynia biegów (EAS) H43 – cylinder przechylania H55 – hydrauliczne złącze, tylne, 4-drożne, sekcja 1+2 H58 – przewód ciśnieniowy, tylny, 2. obwód hydrauliczny H59 – oddzielny przewód powrotny, tylny HE1 – hydraulika do urządzenia przechylającego HN6 – układ hydrauliczny, 2 obwody, 3 sekcje, pełny przepływ, do pługu odśnieżnego J1M – tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, ADR J1S – producent tachografu VDO J48 – lampa ostrzegawcza do cylindra teleskopowego J5S – radio, z portem USB i Bluetooth L59 – statyw, lewy i prawy do lampy ostrzegawczej LL8 – dodatkowe reflektory, regulowane, słup A L58 – statyw, lewy do lampy ostrzegawczej L60 – oświetlenie schodków w obszarze wejścia N09 – ogranicznik prędkości obrotowej WOM P60 – rama pośrednia skrzyni ładunkowej P72 – przednia ścianka skrzyni ładunkowej, podwyższona PB5 – skrzynia ładunkowa, wymiary wewnętrzne 2200x2075x400 Q94 – sprzęg przyczepy, duży hak, pierścień, kołek 38,5 S8A – apteczka SC4 – pasy ostrzegawcze czerwono-białe, retrorefleksyjne SV2 – trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza VH2 – oznaczenie homologacji ciągnika siodłowego, Niemcy Czy są Państwo zainteresowani? Prosimy o kontakt. Rozsiewarka: Bucher Yeti 1800, rok produkcji 2022 - Panel sterowania Ecosat - Schody wejściowe ze stali nierdzewnej - Składany dach - Oznakowanie do prac zimowych - Lampa ostrzegawcza - Urządzenie do parkowania Pług śnieżny: Schmidt Cirrion SL27 Czy są Państwo zainteresowani? Prosimy o kontakt. Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Używany pojazd bez gwarancji / odpowiedzialności za wady. Błędy i pomyłki zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 190 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Światła przeciwmgielne - Drzwi boczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Masy Masa własna: 9400 kg Ładowność: 32600 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHOLLANDIA DHSMR.20, platforma pod jezdnią, udźwig 2000 kg Chłodzenie: od 25 °C do 25 °C Marka nadwozia: CARRIER VECTOR 1950Mt Kjdjzvaz Rspfx Amfjna Silnik chłodniczy: silnik wysokoprężny i elektryczny (20783 godziny pracy silnika wysokoprężnego; 14 godzin pracy silnika elektrycznego) Grubość ścianki: 5 mm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-21-SY

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Kodpfoyn Ug Tsx Amfena Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Kodsyn Uc Ijpfx Amfjna Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 8 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 9731 kg Ładowność: 31269 kg DMC: 41000 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 07.2027 Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: OL-59-XR Kjdpfxszutn Uj Amfsna = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w druku i pisowni dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 448 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 Kodpfszvk E Tox Amfsna * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, lewa strona | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony po wewnętrznej stronie, prawa strona | Trzecia oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Podnoszona oś * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w sprawie kosztów i procedur obowiązujących w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague --- Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 20% * Tire tread depth inner left | Third axle: 20% * Tire tread depth inner right | Second axle: 20% * Tire tread depth inner right | Third axle: 20% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Zastrzeżenie: Prices and availability subject to change without notice. ---- Ogłoszone ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 448 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2017, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, lewa) | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony (strona wewnętrzna, prawa) | Trzecia oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury obowiązujące w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 20% * Tire tread depth inner left | Third axle: 20% * Tire tread depth inner right | Second axle: 20% * Tire tread depth inner right | Third axle: 20% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes Kjdpfjzvk E Hox Amfjna * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 418 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Dunlop R * Typ | Trzecia oś: Dunlop R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Trzecia oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 9000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Z tyłu * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Druga oś: Z tyłu * Położenie | Trzecia oś: Z tyłu * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy z Niemcami | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague --- Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Type | Third axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 20% * Tire tread depth inner left | Third axle: 20% * Tire tread depth inner right | Second axle: 20% * Tire tread depth inner right | Third axle: 20% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Dodatkowe funkcje: * Strona internetowa Kjdpfxszu U Dws Amfsna * Platforma załadowcza * Drzwi tylne * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o stawkach dla Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy niemieckiej | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 20 km Wyłączenie odpowiedzialności: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. --- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, przebieg: 34 837 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Osłona przeciwsłoneczna, lampka manewrowa przy wejściu, 2x lampa ostrzegawcza na kabinie kierowcy, blokada mechanizmu różnicowego, komfortowy fotel pneumatyczny, kamera cofania, asystent awaryjnego hamowania (AEB), asystent zmiany pasa ruchu, radio DAB, system infotainment z 7-calowym ekranem dotykowym, 4-miejscowy bęben z blachy V2A 1.4301 o grubości ścianki 4 mm, szczelny na ciecze (przystosowany do odpadów bio), dwuprzekładniowy podajnik ślimakowy, konstrukcja warstwowa – zredukowany poziom hałasu, system smarowania, zsyp OmniDEKA, 4-kołowy pojemnik MGB z płaską i przesuwną pokrywą, 2-kołowy pojemnik MGB wg normy EN 840/2, Knjdovbnypopfx Amfea

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 430 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Masa własna: 5190 kg Ładowność: 35810 kg Masa całkowita: 41000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-07-YF Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Knedpfx Asztm Thjmfsa Krone SD 40/45 FT / Wszystkie kontenery / BPW + hamulce bębnowe

Stan: używany, przebieg: 3 191 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, rozmiar opony: 365/80 R 20, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * A1W Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi * AZ5 Przełożenie osi I = 6,527 * B5B Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy * C7H Osłona boczna * CA4 Okucia montażowe tylne * CK2 Komfortowe wspomaganie kierownicy * CK5 Rozstaw osi 2800 mm * CP3 Przednia płyta montażowa DIN76060 Typ B, rozmiar 3 * D6F Klimatyzacja * D6X Filtr z węglem aktywnym * DB5 Siedzenie pasażera dwuosobowe * DF3 Fotel amortyzowany, pneumatyczny z podgrzewaniem, kierowca * DG1 Dodatkowa dźwignia kierunkowskazów po lewej * E33 Główny wyłącznik akumulatora przy skrzynce akumulatorowej * E40 Gniazdo przyczepy ABS 24V, 7-stykowe/5-pinów * E45 Przednie gniazdo elektryczne 24V, 7-stykowe * ED2 Gniazda stałego zasilania 12V (C3), 12V oraz 24V na konsoli środkowej * ED6 Gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie, z sygnałem C3 * ES6 Uniwersalny interfejs elektryczny wg EN16330 * EV3 Zasilanie 24V, przełączane, w dachu * F5L Zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * F6B Przednia szyba, klarowna, ogrzewana * FP3 Wytrzymałość kabiny wg ECE-R-29/03 * G20 Przekładnia redukcyjna z grupą roboczą * G48 Automat zmiany biegów (EAS) * H43 Cylinder wywrotu * H55 Hydrauliczne szybkozłącza tylne, 4-krotne, komora 1+2 * H58 Przewód ciśnieniowy tył, do 2. obwodu hydraulicznego * H59 Oddzielny przewód powrotny tylni * HE1 Hydraulika do urządzenia wywrotu * HN6 Układ hydrauliczny, 2-obwodowy, 3-komorowy, pełna próba, odciążenie pługu śnieżnego * J1C Tablica wskaźników, 12,7 cm, z funkcją wideo * J1M Tachograf cyfrowy, 2. generacja, wersja 2, Adr * J1S Producent tachografu VDO * J48 Lampka ostrzegawcza do teleskopowego siłownika * J4V Sygnalizacja zapięcia pasów kierowcy i pasażera * J5S Radio z portem USB i Bluetooth * J8N Wstępna instalacja do Truck Data Center 8, BASE * J9D Instalacja do poboru opłat drogowych * JA1 UNI-TOUCH SYSTEM STEROWANIA, EKRAN DOTYKOWY 10,5" * KT4 Zbiornik AdBlue 16 l * LB5 Lampa błyskowa, LED, żółta, lewa, ze statywem * LE6 Dodatkowe reflektory, regulacja wysokości, słupek A, LED, podgrzewane * M4X Silnik EURO VI, E * M5V Wysoko wydajny hamulec silnikowy * MN7 SILNIK OM934, R4, 5,1 L, 140 KW (190 KM), 750 NM * N08 Odbiór mocy silnika z przednim WOM * P60 Rama pośrednia pod skrzynię * PB5 Skrzynia, wymiary wewnętrzne 2200 x 2075 x 400 * RT2 Felgi pogłębione 11x20 * S8A Apteczka * SC4 Taśma ostrzegawcza czerwona/biała, odblaskowa * SV2 Trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza * TA2 Wariant masy 7,49 T (4,4/4,8) * UP01 Szybkozłącze do zabudowy skrzyni * UQ33 Poprzeczka końcowa do nisko położonego zaczepu przyczepy * V1W Standard * VB7 UNIMOG – SERIA NOŚNIKÓW NARZĘDZI * VG7 Nośnik narzędzi Unimog, generacja modelowa 1 * WG3 Dodatkowy wariant masy 10,0 T (5,2/5,5) * X4H Instrukcje/tablice/druk w języku niemieckim Knodpfx Asybav Tomfja * XD2 Gwarancja producenta 2 lata od daty pierwszej rejestracji/uruchomienia * Z01 Pojazd z kierownicą po lewej * Z4B Dostawa na terenie Niemiec * Z5Y Pojazd do ruchu prawostronnego * Z96 Opłata przygotowawcza Inne: * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu oraz zakupu pojazdów i maszyn. * Cena sprzedaży nie obejmuje kosztów transportu ani przekazania pojazdu. * Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzega się prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. * Oferta niewiążąca. * Zdjęcia mogą się różnić. Cena dotyczy aktualnego stanu pojazdu. * Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 129 h, Nowoczesna frezarka do pni drzew, idealna do prac ogrodniczych i w krajobrazie. Typ: Vermeer SC 362 Model: 2019 Knodpfx Amezn E Srsfea Liczba przepracowanych godzin: 129 (oryginalne) Silnik: Vanguard, 2 cylindry, benzyna Pojemność skokowa: 993 cm³ Układ kierowniczy: hydrauliczny Napęd: hydrauliczny, własny Układ napędowy: dwustopniowy, hydrauliczny, 20,1 m/min / 40,5 min Szerokość: 89 cm (bez opon bliźniaczych) Dodatkowe opony bliźniacze na tylnej osi Blokada: manualna System: Smart Sweep Liczba zębów: 16 Pojemność zbiornika paliwa: 22,7 litra Średnica tarczy tnącej: 43,2 cm Maszyna w stanie idealnym, jak nowa – stan widoczny na zdjęciach.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Kodpfx Amezlkiwjfjna Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Krone Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 29% Wagi Masa własna: 6439 kg Ładowność: 32561 kg DMC: 39000 kg Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: dobry Knjdpfx Ajztd Dwsmfoa Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-57-KZ = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Dach przesuwny Edscha - Oś podnoszona - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynia na palety - Hamulce tarczowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, Rok budowy: 2026, U-Typ Kabeltrommelanhänger 10 Tonnen F10.140.2M – hydraulischer Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen für Energieversorger und Netzbau Zum Verkauf steht ein professioneller U-Typ Kabeltrommelanhänger F10.140.2M mit hydraulischem Antrieb zum Transportieren, Heben und kontrollierten Abrollen schwerer Kabeltrommeln. Die präsentierte Ausführung ist mit Bremsanlage ohne ABS ausgestattet und für das Ziehen mit einer Geschwindigkeit bis 30 km/h vorgesehen. Der Kabelanhänger ist für anspruchsvolle Arbeiten im Netzbau, Kabelbau, Erdkabelbau, Stromnetzausbau, Freileitungsbau, Tiefbau und in der Energieversorgung konzipiert. Er eignet sich besonders für Energieversorger, Stadtwerke, Netzbauunternehmen, Kabelverlegebetriebe, Industrie- und Infrastrukturprojekte. Durch die robuste U-förmige Konstruktion kann die Kabeltrommel komfortabel aufgenommen und hydraulisch angehoben werden. Der hydraulische Antrieb mit Honda-Motor ermöglicht das sichere Heben und die Steuerung der Trommelrotation auf der Baustelle. Die vollständig feuerverzinkte Stahlkonstruktion sorgt für hohe Korrosionsbeständigkeit und lange Lebensdauer im professionellen Einsatz. Technische Daten: * Modell: F10.140.2M * Maschinentyp: U-Typ Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltrommelwagen / Kabeltransportanhänger * Zulässiges Gesamtgewicht: 13.500 kg * Tragfähigkeit: 10.300 kg * Max. Trommelbreite: 1.600 mm * Max. Trommeldurchmesser: 3.800 mm * Gewicht: ca. 3.500 kg * Abmessungen: ca. 580 × 255 × 296 cm * Hydraulisches Heben der Kabeltrommel * Hydraulischer Antrieb / Steuerung der Trommelrotation * Honda-Motor mit elektrischer Zündung * Vollständig feuerverzinkter Stahlrahmen * Luftbremse ohne ABS – Ausführung bis 30 km/h * LED-Beleuchtung 12 V / 24 V * DIN 40 mm Abschleppöse * Aufhängung auf pneumatischen Kissen * Aufhängung auf 4 Halbachsen * Vordere und hintere Stützen * Hydraulische Steuerung in einem geschützten Kasten * Hinterer Balken zum Beladen geneigt Ausstattung und Vorteile: * robuste U-Rahmen-Konstruktion für schwere Kabeltrommeln * geeignet für Kabeltrommeln bis ca. 10 Tonnen * hydraulisches Heben und kontrollierte Trommelrotation * feuerverzinkte Ausführung für Baustelle, Netzbau und Energiebranche * professionelle Ausführung für schwere Kabelverlegung * stabile Konstruktion für den täglichen Einsatz * einfache Aufnahme der Kabeltrommel durch U-Typ-Bauweise Wir produzieren Kabeltrommelanhänger in allen gängigen Gewichtsklassen und Ausstattungsvarianten – von kompakten 3,5-t-Kabelanhängern bis zu schweren Kabeltrommelanhängern für Trommeln über 20 Tonnen. Je nach Kundenanforderung sind verschiedene Achsen, Bremsanlagen, Deichseln, Hydrauliksysteme, Fernsteuerungen, Trommelantriebe, Straßenzulassungen und Sonderausstattungen möglich. Einsatzbereiche: Ksdpfx Amszdf R Ujfjna * Energieversorgung und Stadtwerke * Netzbau und Stromnetzausbau * Kabelverlegung und Erdkabelbau * Mittelspannung und Hochspannung * Freileitungsbau und Leitungsbau * Tiefbau, Infrastruktur und Industrie Der F10.140.2M ist eine leistungsstarke Lösung für Unternehmen, die einen schweren hydraulischen Kabeltrommelanhänger / Kabelanhänger / Kabeltransportanhänger für professionelle Kabelverlegung suchen. Besichtigung, technische Beratung, Sonderausstattung und individuelles Angebot auf Anfrage. Innergemeinschaftliche Lieferung netto ohne Mehrwertsteuer bei gültiger USt-IdNr. möglich.

Stan: używany, przebieg: 204 591 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 219 1. właściciel / 4Motion / klimatyzacja / ogrzewanie postojowe Knsdpfxozl Ndgo Amfea Możesz się z nami skontaktować także przez WhatsApp Wyposażenie dodatkowe: Drugi akumulator 80 Ah, deska rozdzielcza z konsolą dodatkową, szyny montażowe pod bagażnik dachowy, pakiet elektryczny 1, interfejs elektryczny do zastosowań zewnętrznych (szyna CAN), zawieszenie i amortyzacja wzmocnione, wzmocnione tylne zawieszenie, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone, wewnętrzny mechanizm odblokowania klapy tylnej / drzwi tylnych, lakierowanie: lakier metalizowany, przegroda ładunkowa wysoka z oknem stałym, przygotowanie do radia, 2 głośniki, koło zapasowe w rozmiarze kół jezdnych, podgrzewane dysze spryskiwaczy, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójny fotel pasażera, siedzenia w kabinie kierowcy: regulacja lędźwiowa fotela kierowcy, wykończenie przestrzeni ładunkowej/podwozia: płyta twarda do połowy wysokości, przygotowanie do montażu haka holowniczego (gniazdo i przewody), dopuszczalna masa całkowita 3,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne. Wyposażenie standardowe: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, zewnętrzne lusterko asferyczne po lewej, zewnętrzne lusterko wypukłe po prawej, wykładzina gumowa w kabinie, system wspomagania hamowania (HBA), pojazd bez szyb w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, pojazd bez blokady dzieci w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, filtr pyłków w kabinie, zabudowa: furgon standardowy, wariant nadwozia: dach standardowy, regulacja wysokości świateł, homologacja ciężarowa, silnik 2.0 l – 103 kW TDI, pakiet dla niepalących, rozstaw osi 3000 mm, normy emisji spalin Euro 5, reflektory H4, prawe przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, tapicerka materiałowa, regulowany fotel kierowcy, brak pierwszego rzędu siedzeń w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, stalowe felgi 6,5x16, szyby termoizolacyjne. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Prosimy o wyrozumiałość, jeśli nie odpowiemy na e-maile z powodu dużej liczby zapytań. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego. Sprzedaż osobom prywatnym możliwa tylko w ograniczonym zakresie. Sprzedaż netto (bez VAT) w obrębie UE tylko przy wpłaconej kaucji. Zwrot kaucji następuje po przesłaniu potwierdzenia rejestracji pojazdu w kraju docelowym i podpisanego potwierdzenia odbioru.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Informacje w języku niemieckim: KRONE SDR COOLLINER, udźwig 2500 kg, wysokość 270 cm, szerokość 250 cm, fabrycznie nowy. Nadwozie: chłodnia Pierwsza rejestracja: Przegląd techniczny (APK): - Certyfikat dopuszczenia do ruchu drogowego (FRC): Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1331 x 250 x 270 cm Własna masa: 9250 kg Udźwig: 32750 kg DMC: 42000 kg Chłodzenie: Carrier Vector 1550, silnik Diesla i elektryczny Platforma podnosząca: 2500 kg, Dhollandia, platforma tylna z własnymi akumulatorami Długość platformy: 200 cm (wydłużona) Zawieszenie: pneumatyczne Osie podnoszone: tak, oś 1 i 3 Konfiguracja osi: liczba osi: 3 Producent osi: SAF Układ hamulcowy: Wabco Rozmiar opon: 385-55-22.5 Oś tylna 1: bieżnik lewy zewnętrzny: 100%, bieżnik prawy zewnętrzny: 100%, opony Pirelli Oś tylna 2: bieżnik lewy zewnętrzny: 100%, bieżnik prawy zewnętrzny: 100%, opony Pirelli Oś tylna 3: bieżnik lewy zewnętrzny: 100%, bieżnik prawy zewnętrzny: 100%, opony Pirelli Wyposażenie dodatkowe: agregat chłodniczy Carrier Vector 1550, silnik Diesla i elektryczny, temperatura od -30 do +30 stopni, szerokość przystosowana do transportu kwiatów, wysokość 270 cm, 2x poziome pasy zabezpieczające ładunek, 5x pasy w dachu, podłoga aluminiowa, 2x oś podnoszona, platforma tylna o udźwigu 2500 kg z własnymi akumulatorami, wydłużona platforma (200 cm), dynamiczna ochrona platformy, skrzynka na palety, osie SAF o udźwigu 9 ton z hamulcami tarczowymi, dyszel o udźwigu 15 ton, telematyka Krone FABRYCZNIE NOWE PRZYCZEPY KRONE Z PLATFORMĄ PODNOSZĄCĄ O UDŹWIGU 2500 KG GOTOWE DO NATYCHMIASTOWEGO WYDANIA Dodatkowe informacje: * Rozmiar opon | Oś pierwsza: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś pierwsza: 100% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś pierwsza: 100% * Maksymalne obciążenie osi | Oś pierwsza: 9000 kg * Rozmiar opon | Oś druga: 385/55 R22.5 * Rozmiar opon | Oś trzecia: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś druga: 100% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Oś trzecia: 100% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś druga: 100% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Oś trzecia: 100% * Maksymalne obciążenie osi | Oś druga: 9000 kg Kedpfxszrrfyo Amfjna * Maksymalne obciążenie osi | Oś trzecia: 9000 kg * Położenie | Oś pierwsza: tylna * Typ hamulca | Oś pierwsza: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś pierwsza: pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś pierwsza: tak * Położenie | Oś druga: tylna * Położenie | Oś trzecia: tylna * Typ hamulca | Oś druga: hamulce tarczowe * Typ hamulca | Oś trzecia: hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś druga: pneumatyczne * Zawieszenie | Oś trzecia: pneumatyczne * Oś podnoszona | Oś trzecia: tak Dodatkowe wyposażenie: * Drzwi tylne * Strona internetowa * Platforma załadowcza * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż przedterminowa i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 211 kg, masa całkowita: 850 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, całkowita szerokość: 1 495 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, A57 GW26GA01495,\nPodpisy zawodników Eintracht Frankfurt pokryte później lakierem bezbarwnym.\n\nInformacje o produkcie: „STEMA FT 8.5-20-10.1B” w zestawie z kołem podporowym oraz amortyzatorami umożliwiającymi jazdę z prędkością do 100 km/h (z potwierdzeniem). Optymalna stabilność na drodze dzięki solidnej ramie z dyszlem w kształcie litery V zapewniającym bezpieczeństwo.\n* Wytrzymała oś na gumowych resorach z niezależnym zawieszeniem kół\n* Bezobsługowe, kompaktowe łożyska kół\n* Solidne burty z podwójną ochroną antykorozyjną dzięki technologii GALVALUME (powłoka alu-cynk)\n* Duże i solidne zaczepy do zabezpieczenia ładunku (w zależności od modelu)\n* Solidne żeliwne zamknięcia dźwigniowe (w zależności od modelu)\n* Antypoślizgowa, wodoodporna podłoga ze sklejki\n* Wielofunkcyjne lampy zabezpieczone ze wszystkich stron\n* W zestawie pokrywa\n\nPrzyczepa niskopodwoziowa firmy STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 z pokrywą, masa całkowita: 850 kg, hamowana, kolor pokrywy: zielono-biały, 100 km/h\n\n...i wiele innych. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Kjdpfxoyqdq Hj Amfona

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 910 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, SPRZEDAŻ TYLKO ZABUDOWY WYWROTKI F.X. MEILLER wywrotka trójstronna Pierwotnie zamontowana na Iveco 6x4 (tylko 12 tys. km) z zasobów Bundeswehry! Prawie nieużywana!!! Rok produkcji: 2016 * Typ: D 316 * maks. 16 000 kg * maks. 275 bar * EN 12352-XL Knsdpfxey Unt Ij Amfsa * Stan: jak nowa

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 13 330 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 430 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Masy Knodpszp Idgsfx Amfja Masa własna: 5500 kg Ładowność: 35500 kg Masa całkowita: 41000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-10-YY Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arie. = Dostępne opcje i akcesoria = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Zamki kontenerowe = Uwagi = Krone SD / 40 stóp / 45 stóp / 1x rozszerzana / BPW