Używane Kromhout na sprzedaż (5)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL93SV0FSW0083615, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, rozstaw osi: 8 100 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1998, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy bębnowy = Dalsze informacje = Wagi Fgjdpfx Alswq R Nkjbsc Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia z przodu: 60% Stan ogumienia z tyłu: 60% Opony przednie: 235/75 R 17.5 Opony tylne: 235/75 R 17.5 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1999, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.430 kg Ładowność: 32.570 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Wysuwana zabudowa: tak Stan Stan techniczny: dobry Fgsdpfx Aex D A Nyslbjc Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OF-99-XP Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i obsługa z jednego źródła WS Trucks GmbH to Twój niezawodny partner w zakresie kupna i sprzedaży pojazdów użytkowych. Z ponad 25-letnim doświadczeniem oferujemy szeroki wybór używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu zwierząt, chłodni, przyczep oraz naczep. ---- * Podwozie kontenerowe: kontener 40 stóp lub 2 x 20 stóp * Hamulce bębnowe * Zawieszenie pneumatyczne * Opony 60% Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży ---- Nasze usługi: * Indywidualne doradztwo: poświęcamy czas, aby dopasować pojazd do Twoich potrzeb. * Finansowanie: oferujemy korzystne warunki finansowania i leasingu. * Przyjęcie w rozliczeniu: wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: załatwiamy formalności związane z rejestracją nowego pojazdu i wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportu: zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Serwis i naprawy: nasz serwis warsztatowy zajmuje się konserwacją i naprawą Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i wspieramy Cię fachową radą oraz pomocą. * Obsługa: Oferujemy pełen zakres usług z jednego źródła. * Jakość: Oferujemy wyłącznie pojazdy wysokiej jakości od renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Szeroka wiedza branżowa: Znamy specyficzne wymagania transportu zwierząt i mięsa, doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy dużą gamę pojazdów różnych marek i przedziałów cenowych. * Jakość: Dostarczamy tylko pojazdy wysokiej jakości od uznanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Od doradztwa, przez finansowanie, aż po serwis i naprawy – wszystko w jednym miejscu. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep marki Krone. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest również partnerem Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki asortyment nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowego pojazdu do transportu zwierząt o DMC od 3,5t do 40t. Więcej informacji: Fgsdpfozb Titox Albsc Strona internetowa: * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i obsługa z jednego źródła WS Trucks GmbH to Twój godny zaufania partner w zakresie kupna i sprzedaży pojazdów użytkowych. Dzięki ponad 25-letniemu doświadczeniu oferujemy szeroki wybór używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu żywego inwentarza, chłodni, przyczep i naczep. ---- * Podwozie kontenerowe do kontenerów 40-stopowych lub 2 x 20-stopowych * Hamulce bębnowe * Zawieszenie pneumatyczne * Opony 60%, Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Fjdpfxsxc A Hps Albegc ---- Nasz serwis dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas, aby poznać Twoje potrzeby i znaleźć odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Oferujemy korzystne warunki finansowania i leasingu. * Odkup starego pojazdu: Uczciwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy pełną rejestrację nowego pojazdu i wyrejestrowanie starego. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Zajmujemy się całością formalności celnych. * Serwis i naprawy: Nasz warsztat specjalistyczny zapewnia serwis i naprawy Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencje: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy wsparciem na każdym etapie. * Serwis: Oferujemy kompleksową obsługę z jednego źródła. * Jakość: Oferujemy wyłącznie pojazdy wysokiej jakości od renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: pojazdy do transportu żywego inwentarza i mięsa: * Bogata wiedza: Znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt oraz mięsa i chętnie doradzimy przy wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy duży wybór pojazdów różnych producentów i klas cenowych. * Jakość: Zapewniamy wyłącznie pojazdy wysokiej jakości od renomowanych marek. * Kompleksowa obsługa: Od doradztwa, przez finansowanie, po serwis i naprawy – wszystko w jednym miejscu. Partner naczep Krone WS Trucks GmbH jest partnerem marki Krone Trailer. Oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen zapewniamy bogaty wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji Twojego nowego pojazdu do transportu żywego inwentarza o DMC od 3,5t do 40t. Dodatkowe informacje: * Strona internetowa: * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w dziedzinie pojazdów użytkowych

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 2 587 km, moc: 61 kW (82,94 KM), pierwsza rejestracja: 02/1956, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 9.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 67 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, Rok budowy: 1956, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Ten unikatowy, bardzo rzadki Hogra został w pełni odrestaurowany i znajduje się w doskonałym stanie! Historia marki Hogra: Po zakończeniu II wojny światowej Holandia wyszła z konfliktu pokonana i powoli zaczęła się odbudowywać w latach 50. XX wieku. Okres ten charakteryzował się prostotą i ciężką pracą przy odbudowie kraju. Odczuwalny był niedobór materiałów, a więc także i sprzętu. Nawet pod koniec lat 50. flota ciężarówek składała się głównie z przestarzałego sprzętu wojskowego, adaptowanego i utrzymywanego w ruchu do celów cywilnych. Na początku lat 50., pan W.A. Hoek zauważył rosnące zapotrzebowanie na cięższe pojazdy ciężarowe, na które trudno było znaleźć dostawców. Zobaczył szansę na zbudowanie własnej ciężarówki na podstawie wymagań rynkowych, przy najniższych możliwych kosztach, zapewniając użytkownikowi maksymalną wydajność. Panu van Hoekowi brakowało jednak koniecznego kapitału. Gdy nawiązał kontakt z zamożną wdową, panią Gravelaar, która była gotowa zapewnić potrzebny kapitał startowy, powstała nowa marka ciężarówek „HOGRA”, której nazwa pochodziła od pierwszych liter obojga założycieli. Produkcja pierwszych egzemplarzy rozpoczęła się w 1954 roku w dawnym mleczarni w Ravenstein. Fgodpfx Ajza Uv Eelbjc Fabryka Hogra była typową montownią. Wszystkie niezbędne elementy, poza wiązką elektryczną, były kupowane od zewnętrznych dostawców i montowane w Ravenstein w formie podwozia z grillem, maską, ścianą grodziową i przednimi błotnikami – lecz bez kabiny i zabudowy. W tamtym okresie standardem było, że ciężarówka opuszczała fabrykę jako jeżdżące podwozie, a następnie według życzenia klienta była uzupełniana o kabinę i zabudowę u niezależnych zabudowców. Do znanych producentów nadwozi należeli Paul & van Weelde oraz Buca, ale istniało także wielu lokalnych specjalistów. Rama, resory i blachy Hogra produkowano w Holandii, silnik kupowano od brytyjskiego Perkinsa, a później od austriackiego Steyra. Dwa typy produkowane przez Hogrę w krótkiej historii firmy otrzymały oznaczenia od zamontowanego silnika. Model H7-P6 był wyposażony w silnik Perkins P6 Diesel o mocy 83 KM. Typ H7-S100, a później H10 S-100, napędzany był silnikiem Steyr o mocy 100 KM. Liczba „7” w oznaczeniu modelu wskazuje na dopuszczalną ładowność 7 ton. Typy serii H7 konstruowano jako 2-osiowe podwozia 4x2, wyprodukowano tylko kilka wersji 2-osiowych 4x4. Od 1957 wprowadzono model H10 – 3-osiowe podwozie 6x2, pozwalające na uzyskanie ładowności brutto do 10 ton dzięki osi wleczonej. Pod koniec lat 50. konkurencja na rynku ciężarówek znacznie wzrosła. Hogra pozostała przy rozwiązaniu torpedy ze starzejącą się technologią i nie była w stanie sprostać konkurencji ze strony nowocześniejszych modeli z kabiną wysuniętą do przodu, charakteryzujących się większą ładownością i lepszymi osiągami. W 1958 firma znalazła się w trudnej sytuacji i działała w ograniczonym wymiarze. Kurtyna opadła nad tą holenderską marką ciężarówek, która istniała od 1954 do 1961 roku – w sumie wyprodukowano niewiele pojazdów, które prawie wyłącznie trafiły na rynek holenderski. Obecnie powstaje książka...