Używane Kran Iq 525 Hp E-6, 16,85M=2,305T, 4 Abstützungen na sprzedaż (67 013)

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, wyłącznik awaryjny, składany, 4-punktowe hydrauliczne podpory, sterowanie radiowe, 6x hydrauliczne wysuwy, wyciągarka Nadwozie: dźwig z 6 hydraulicznymi wysuwami i 4-punktowym podparciem, 16,85 m = 2,305 t Wykres udźwigu: 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t Kjdpfx Aoy S Dlzectjdl Na życzenie dźwig może być zamontowany na pojeździe magazynowym lub klienckim! Wszelkie dane bez gwarancji, ponieważ w dostawie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo zmiany, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne Kedex Rk Dnjpfx Actsdl • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, „HD Truck Solutions” OFERUJE PAŃSTWU DOSTĘPNE OD RĘKI NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. Kdodpfxsynta Ee Actjl DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W SYTUACJI PILNEGO ZAPOTRZEBOWANIA (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTE LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Państwa korzyści: - Kompleksowe pojazdy gotowe do natychmiastowego użytku (pojazdy z żurawiem, pojazdy do drewna krótkiego, hakowce) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwość finansowania - przyjmujemy w rozliczeniu Państwa stare pojazdy Żuraw HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-stopniowy wysuw ramienia - 4-stopniowy wysuw ramienia (jib) - sterowanie radiowe - hydraulika do osprzętu W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM HIAB 10 M DŁUGOŚCI • PRZEKŁADNIA EPS • Z KONTENEREM HISTORIA POJAZDU • POJAZD NIEMIECKI • OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA • NA ŻYCZENIE FILM PREZENTACYJNY DOSTĘPNY • GOTOWY DO NATYCHMIASTOWEJ EKSPLOATACJI WYPOSAŻENIE POJAZDU • BLUETEC 5 • WYWRÓTKA TRÓJSTRONNA • NAPĘD 6X4 • PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW EPS • HAMULEC SILNIKOWY • TEMPOMAT Kodey Tgawopfx Actsdl • KLIMATYZACJA • BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO • ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ • SYSTEM MULTILIFT Z FUNKCJĄ ROLUJĄCĄ • WYCIĄGARKA LINOWA • ZABUDOWA KONTENEROWA • DRZWI PORTALOWE • ZACZEP HOLOWNICZY • RESOROWANIE PARABOLICZNE PRZÓD/TYŁ ŻURAW • HIAB SPACE 4000 • TYP ŻURAWIA: 122 BS-3 • ROK PRODUKCJI: 2009 • WYSIĘG: 10 M • MAKS. UDŹWIG: 4,6 T PRZY 2,6 M • PRZYŁĄCZA HYDRAULICZNE • DODATKOWE PRZYŁĄCZA DO CHWYTAKA • PRZYSTOSOWANY DO OBSŁUGI CHWYTAKIEM DALSZE INFORMACJE • ROZSTAW OSI: 3,50 M • ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 • TO SAMO OGUMIENIE NA WSZYSTKICH 3 OSIACH • OGUMIENIE W DOBRYM STANIE • POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI • DMC: 26 000 KG EKSPORT / UWAGA Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją min. 500 € – 2 000 € Możliwość odprawy EXW w 10 min. (upoważniony eksporter). Rezerwacje pojazdu wyłącznie na piśmie. Ustne rezerwacje niewiążące. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. INFORMACJE PRAWNE To ogłoszenie nie stanowi wiążącej oferty w rozumieniu §145 BGB i służy wyłącznie nawiązaniu kontaktu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Brak zapewnionych właściwości. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH).

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 WYWROTKA TRÓJSTRONNA Z ŻURAWIEM HIAB 10 M DŁUGI ? PRZEKŁADNIA EPS ? Z KONTENEREM ? HISTORIA POJAZDU ? POJAZD NIEMIECKI ? OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA ? NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO ? OD RAZU GOTOWY DO PRACY WYPOSAŻENIE POJAZDU ? BLUETEC 5 ? WYWROTKA TRÓJSTRONNA ? NAPĘD 6X4 ? PÓŁAUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z PRZEŁĄCZNIKIEM EPS ? HAMULEC SILNIKOWY ? TEMPOMAT ? KLIMATYZACJA ? BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO ? ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ ? MULTILIFT Z FUNKCJĄ PRZEWOŻENIA ? WYCIĄGARKA LINOWA ? ZABUDOWA KONTENEROWA ? DRZWI PORTALOWE ? HAK HOLOWNICZY ? RESORY PÓŁELIPTYCZNE NA PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI ŻURAW ? HIAB SPACE 4000 ? TYP ŻURAWIA: 122 BS-3 ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? WYSIĘG: 10 M ? MAKS. UDŹWIG: 4,6 TONY PRZY 2,6 M ? ZŁĄCZA HYDRAULICZNE ? DODATKOWE PRZYŁĄCZA DO CHWYTAKA ? PRZYSTOSOWANY DO PRACY Z CHWYTAKIEM INFORMACJE DODATKOWE ? ROZSTAW OSI: 3,50 M ? ROZMIAR OPON: 385/65 R22,5 ? OPONY NA WSZYSTKICH 3 OSIACH JEDNAKOWE ? OPONY W DOBRYM STANIE ? POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI ? DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26.000 KG Kdedpoy Tf Uaofx Actsl EXPORT / UWAGI SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO Z KAUCJĄ MIN. 500¤ – 2.000¤ ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE EXW MOŻLIWE W CIĄGU 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER). REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE NA PIŚMIE. USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE. ZASTRZEŻENIE ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. INFORMACJE PRAWNE NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI WIĄŻĄCEJ OFERTY W ROZUMIENIU §145 BGB. SŁUŻY WYŁĄCZNIE DO NAWIĄZANIA RELACJI HANDLOWEJ. WSZYSTKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI. BRAK GWARANTOWANYCH WŁAŚCIWOŚCI. SPRZEDAŻ WYŁĄCZNIE NA NASZYCH OGÓLNYCH WARUNKACH HANDLOWYCH.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączami powietrza i elektryczności, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, uchwyty do mocowania, blokada do kontenerów, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podpory hydrauliczne, pilot zdalnego sterowania, 8x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5550 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami, blokady TwistLock do kontenerów 20" oraz żuraw tylny Hiab X-HiPro 548 E-8, sterowanie radiowe, oś przednia 8,5 t, ABS, EBS, pełny asystent hamowania, retarder Eco, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35, oś wleczona skrętna i podnoszona, stabilizator na obu osiach, światła do jazdy dziennej LED, oświetlenie zakrętów, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, leżanka dolna, lodówka, ESP, ASR, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, MAN Mediasystem Navigation Professional, przystawka odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 2,2m-18 000kg, 4,6m-9 900kg, 6,1m-7 200kg, 7,8m-5 300kg, 9,6m-4 100kg, 11,4m-3 300kg, 13,4m-2 680kg, 15,5m-2 240kg, 17,5m-1 940kg, 19,6m-1 720kg! Wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wyciągarka dostępna za dopłatą (25.000,00 € netto)! Szczegółowa specyfikacja wyposażenia dostępna i może być przesłana na życzenie! Kdsdpfxoxwdude Actel Fabrycznie nowy pojazd dostępny z magazynu z jednodniową rejestracją 09.08.2023! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 330 789 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55/315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, duża kabina, podwyższony dach, 1x fotel komfortowy, 2x leżanki, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep powietrzno-elektryczny, felgi aluminiowe, uchwyty do mocowania ładunku, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, 4-punktowe podparcie (2x hydrauliczne, 2x mechaniczne), pilot zdalnego sterowania, 6x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Kdjdox Hx Nwspfx Actsl Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: Hiab 244 E-6, 16,1 m – 920 kg, pilot zdalnego sterowania, składany. Bardzo bogate wyposażenie, kabina Mega Space, przednia oś 9 000 kg, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, zaczep 50 mm, klimatyzacja postojowa. Diagram udźwigu: 2,4 m – 8 400 kg; 4,5 m – 4 600 kg; 6,1 m – 3 150 kg; 7,9 m – 2 280 kg; 9,8 m – 1 720 kg; 11,8 m – 1 340 kg; 13,9 m – 1 100 kg; 16,1 m – 920 kg; hydraulicznie do 20,4 m – 600 kg możliwe, sterowanie serwomechanizmem obrotu. Ważność przeglądu UVV do 03/2026! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, dodatkowe ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, przyłącze powietrza i światła, aluminiowy zbiornik paliwa, podnoszona ostatnia oś, ostatnia oś sterowana hydraulicznie, uchwyty mocujące, blokada kontenera, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, okno dachowe, żuraw na tyle pojazdu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie czteropunktowe, zdalne sterowanie radiowe, 8x hydraulicznych wysięgów, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 5500 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami, zamki TwistLock do kontenerów 20” i żuraw tylny Hiab X-HiPro 548 E-8, radio, przednia oś 8,5 tony, ABS, EBS, asystent hamowania awaryjnego, ekologiczny retarder, hamulce tarczowe na obu osiach, blokada ruszania MAN EasyStart, sygnał hamowania awaryjnego, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35, skrętna i podnoszona oś wleczona, stabilizator na osi przedniej i tylnej, światła dzienne LED, światła doświetlające zakręty, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, lodówka, ESP, ASR, asystent opuszczania pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, system multimedialny MAN Navigation Professional, przystawka odbioru mocy NTX/10c. Kdedjvhkkwopfx Actsl Wykres udźwigu: 2,2 m–18000 kg, 4,6 m–9900 kg, 6,1 m–7200 kg, 7,8 m–5300 kg, 9,6 m–4100 kg, 11,4 m–3300 kg, 13,4 m–2680 kg, 15,5 m–2240 kg, 17,5 m–1940 kg, 19,6 m–1720 kg! Wysokość załadunku ok. 1,20 m, zamki TwistLock dla 3 m szerokości zewnętrznej, wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wyciągarka linowa dostępna za dopłatą (25 000,00 € netto)! Nowy pojazd z rejestracją dzienną 09/2023! Szczegółowa specyfikacja dostępna na życzenie! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 550 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączami powietrza i elektryczności, zbiornik aluminiowy, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś hydraulicznie skrętna, uchwyty do mocowania, blokada do kontenerów, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podpory hydrauliczne, pilot zdalnego sterowania, 8x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5550 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami, blokady TwistLock do kontenerów 20" oraz żuraw tylny Hiab X-HiPro 548 E-8, sterowanie radiowe, oś przednia 8,5 t, ABS, EBS, pełny asystent hamowania, retarder Eco, hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35, oś wleczona skrętna i podnoszona, stabilizator na obu osiach, światła do jazdy dziennej LED, oświetlenie zakrętów, asystent świateł drogowych, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, leżanka dolna, lodówka, ESP, ASR, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, MAN Mediasystem Navigation Professional, przystawka odbioru mocy NTX/10c. Kdjdpfxevhkk De Actol Diagram udźwigu: 2,2m-18 000kg, 4,6m-9 900kg, 6,1m-7 200kg, 7,8m-5 300kg, 9,6m-4 100kg, 11,4m-3 300kg, 13,4m-2 680kg, 15,5m-2 240kg, 17,5m-1 940kg, 19,6m-1 720kg! Wysokość załadunku ok. 1200 mm! Wyciągarka dostępna za dopłatą (25.000,00 € netto)! Szczegółowa specyfikacja wyposażenia dostępna i może być przesłana na życzenie! Fabrycznie nowy pojazd dostępny z magazynu z jednodniową rejestracją 09.08.2023! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 360 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Wyposażenie: Żuraw * System nawigacji Kedey Rv Acopfx Actjdl * Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Hydraulika wywrotu Bezpieczeństwo: ABS * EBS * ESP

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Kodpjxwrbljfx Actodl Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Ksdpfx Acjxwra Ujtedl Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, przebieg: 533 900 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R380 6X2*4 wywrotka trójstronna z żurawiem Rok prod.: .900 z dokumentacją Euro4 Długa kabina z łóżkiem Skrzynia automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Układ osi 6X2*4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70.000kg Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 1.-2. oś 4800mm Wywrotka 3-stronna 5700mm Burty 1000mm Masa własna 15.810kg Żuraw HIAB 220C-5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysuwów 5. + 6. sekcja sterowania Kdsdpfx Acoy S Spbjtel W zestawie rotator! W zestawie chwytak! 2,60m/ 7000kg 4,50m/ 4000kg 6,10m/ 2900kg 7,80m/ 2100kg 9,80m/ 1600kg 11,80m/ 1300kg 13,80m/ 1100kg Wysokość haka ok. 17,50 m eksport/cena netto: 33.900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 533 900 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 800 kg, maksymalna waga ładunku: 10 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Scania R380 6X2*4 wywrotka trójstronna z żurawiem Pierwsza rejestracja: 2000 (z dokumentami) Euro 4 Długa kabina kierowcy z łóżkiem Skrzynia automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Układ osi 6X2*4 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne 3. oś skrętna i podnoszona Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 70 000 kg Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 50% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 1.-2. oś: 4800 mm Wywrotka trójstronna: 5700 mm Burty: 1000 mm Masa własna: 15 810 kg Żuraw HIAB 220C-5 Sterowanie radiowe 5 hydraulicznych wysuwów 5. + 6. sekcja sterowania W zestawie rotator!!! W zestawie chwytak!!! 2,60 m / 7000 kg 4,50 m / 4000 kg 6,10 m / 2900 kg 7,80 m / 2100 kg 9,80 m / 1600 kg 11,80 m / 1300 kg 13,80 m / 1100 kg Wysokość haka ok. 17,50 m Kdedpfx Aoy S Sphsctel Cena eksportowa netto: 33 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Kedjy Sqq Dopfx Actedl • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Kedpfx Aey Sqqwectsdl Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Kedpfx Aoy Sqqqjctodl Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: używany, przebieg: 112 811 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, VARIO 613 D furgon 4,06 m z wysokim dachem * Żuraw rozkładany na skrzyni ładunkowej * Oryginalny przebieg ok. 112 800 km * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4701 Kdodpfx Acey S Hdtjtol * Wysoki dach * Dwuosobowa kanapa pasażera * Zaczep przyczepowy/holowniczy Rockinger * Wzmocniony poprzecznik bez zaczepu przyczepy * Drzwi tylne dwuskrzydłowe, otwierane do ściany bocznej * Skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78 * Gniazdo przyczepy 13-pinowe * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Wariant masy 5,99 t (2,3/4,3) * Wzmocnione resory paraboliczne tylne, stopień II * Wzmocnione resory paraboliczne przednie, stopień I * Tachograf cyfrowy EG * Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą * Przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej, wersja specjalna * Lewe drzwi przesuwne z oknem * BlueTec 4 (Euro 4) * Filtr wstępny paliwa, podgrzewany separator wody * System ABS * Zielona plakietka środowiskowa * Trzyosobowa kabina * Hamulec hydrauliczny dwuobwodowy / pneumatyczny dwuobwodowy * Serwisowany w ASO zgodnie z książką serwisową * 4/5 drzwi Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zgodny z umową sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne niezbędne do eksportu dostępne są na zapytanie, należy je zamówić indywidualnie * Opłaty drogowe Toll-Collect mogą być realizowane na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP numer * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 112 811 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 990 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 880 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, VARIO 613 D Furgon 4,06 m z wysokim dachem * WYSUWANY ŻURAW na powierzchni ładunkowej * ORYGINALNY przebieg ok. 112.800 km * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4701 * Wysoki dach * Dwuosobowa kanapa pasażera * Zaczep holowniczy/ciągnący, Rockinger * Wzmocniony poprzeczny wspornik bez haka holowniczego * Tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwierane do bocznej ściany * Skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78 * 13-pinowe gniazdo przyczepy * 7-pinowe gniazdo przyczepy * Wariant wagowy 5,99 t (2,3/4,3) * Wzmocnione resory paraboliczne tylne, stopień II * Wzmocnione resory paraboliczne przednie, stopień I * Tachograf cyfrowy UE * Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą * Przesuwane drzwi przestrzeni ładunkowej - wersja specjalna * Lewe drzwi przesuwne z oknem * BlueTec 4 (Euro 4) * Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem wody * System ABS * Zielona plakietka ekologiczna * Trzy miejsca siedzące * Hamulce hydrauliczne dwubiegunowe / pneumatyczne dwubiegunowe * Regularnie serwisowany * 4/5-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Ksdpfxey S Hdme Actodl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się pomyłki i sprzedaż w międzyczasie* Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS i JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub WYNAJMU Z OPCJĄ WYKUPU * Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne za zapytaniem u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny (TÜV) / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne eksportowe dostępne na zapytanie * Opłata drogowa Toll Collect możliwa do zakupu u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * stała oferta ponad 200 pojazdów na magazynie

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Kdodpfxey Scy De Actsl • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Kdedey Scy Repfx Actjl Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Kdedpfx Acey Scyqetjl Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 896 300 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, żuraw, Scania P94 220 Platforma z dźwigiem Pierwsza rejestracja: .300 KM Euro2 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 70% Opony 275/70 R22.5, bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 5300 mm Platforma 6800 mm Masa własna 10.400 kg Dźwig Hiab 135-4 Rok produkcji 1999 Sterowanie radiowe 4 hydrauliczne wysuwy Ksdpfxsy Snnao Actedl 1,70m/ 6000kg 4,60m/ 2650kg 6,20m/ 1860kg 8,10m/ 1350kg 10,40m/ 1000kg 11,90m/ 860kg Wysokość haka ok. 16 metrów Eksport/cena netto: 18.900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 896 300 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 400 kg, maksymalna waga ładunku: 7 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, żuraw, Scania P94 220 platforma z dźwigiem Przebieg: .300 KM Euro2 Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 275/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 5300mm Platforma 6800mm Ksdpfxsy Snngo Actsdl Masa własna 10.400 kg Dźwig Hiab 135-4 Rok produkcji 1999 Sterowanie radiowe 4 hydrauliczne wysuwy 1,70m/ 6000kg 4,60m/ 2650kg 6,20m/ 1860kg 8,10m/ 1350kg 10,40m/ 1000kg 11,90m/ 860kg Wysokość haka ok. 16 metrów Export/cena netto: 18.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 1 084 088 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 7228 – ID pojazdu do zapytań telefonicznych Ksdpfx Acsyrlvmotjdl * duża kabina, podwyższony dach * ABS, ASR, automatyczna skrzynia biegów / MB Power Shift, asystent ruszania, blokada mostu, retarder, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewany fotel komfortowy z podłokietnikami, okno dachowe, radio CD, lodówka, jedna leżanka, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lampy obrotowe, klakson pneumatyczny, osłona przeciwsłoneczna, hak holowniczy (AHK), skrzynki narzędziowe, AdBlue, aluminiowe felgi, oś podnoszona / oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne przód + tył * podłoga aluminiowa, burty aluminiowe, uchwyty mocujące (zurrösen) * dźwig tylni Atlas 170.2-A12, rok produkcji 2011, siedzisko na górze, pilot zdalnego sterowania, serwomechanizm obrotowy, chwytak do kamieni, 2x hydrauliczny wysuw 10,80 m – 1.500 kg * silnik wymieniony przy przebiegu 961.769 km w grudniu 2022 (faktura z Mercedesa na 32.600 EUR dostępna!) * opony 1. oś: 385/65R22,5 (7 / 8 mm) * opony 2. oś: 315/80R22,5 (21 / 21 / 21 / 21 mm) * opony 3. oś: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: – organizacja tablic czasowych lub celnych – transport / dostawa na terenie całej UE – odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy o kontakt pod następującym numerem * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków: