Używane Anhänger Pritsche Plateau, Rungen, 3X Vorh. na sprzedaż (20 392)

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 12 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 9 330 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynka ładunkowa, 2 osie, osie MB z hamulcami tarczowymi, dyszel obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: z kłonicami, dostępne 3 sztuki! Wysokość kłonic 1.100 mm, podłoga stalowa z podbudową drewnianą, tylna i przednia ściana o wysokości 800 mm, cena za przyczepę, informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych błędów! Dkodei Rpb Espfx Agtot

Stan: używany, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 12 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, całkowita długość: 9 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia narzędziowa, 2 osie, osie MB z hamulcami tarczowymi, wózek obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku. Zabudowa: z słupkami, dostępne 3 sztuki! Długość słupków 1100 mm, podłoga stalowa z drewnianym podkładem, tylna i przednia ściana wysokość 800 mm. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dkedji Rpkmepfx Agtst

Stan: nowe, kolor: szary, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: zabudowa platformowa z podłogą drewnianą! Częściowo dostępne burty stalowe! Szerokość ramy ok. 740 mm! Cena za sztukę! Dkodsi Rlvbepfx Agtet Nadwozie nigdy nie było montowane, jednak może mieć znaczne uszkodzenia spowodowane długotrwałym składowaniem! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy Dedezy Ixfepfx Agtokt !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Dsdpfxszy Im Aj Agtokt Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 645 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy do transportu spedycyjnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Miejsce mocowania tablic ostrzegawczych z tyłu - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna - Uchwyty do mocowania promowego, oznaczone na żółto, w tym 2 szt. z tyłu jako ucho holownicze - Ryglowanie kontenerów: 4 pary zamków skrętnych (twist-lock) wpuszczonych w podłogę, dla 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp - Kieszenie na burty wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Kieszenie na burty wpuszczone centralnie w podłodze, wymiar wewnętrzny 80 x 80 mm - Burty wtykowe Sz=80/Gł=80/Dł=1200 mm, ocynkowane ogniowo - Uchwyty mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy 5 t Djdpfezb Iu Djx Agtjkt - 2 skrzynie narzędziowe, szer. ok. 1230/wys. ok. 450 mm, zamknięte, zamiast bocznej osłony przeciwnajazdowej, przedni zamek pod sworzeń - Poprzeczne listwy mocujące/do burt w podłodze, wys. ok. 100 mm, z prętami okrągłymi 20 mm u góry i u dołu (odstęp ok. 60 mm), do mocowania ładunku i montażu burt 80 x 80 mm - Otwarta skrytka na tablice ostrzegawcze, w miarę możliwości technicznych #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, osie/podwozie mierzone laserowo w celu redukcji zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez 3-krotne hamowanie - 2 poziomy jazdy, przełączane przyciskiem ręcznym: 1 x dla wysokości siodła 1120 mm, 1 x dla wysokości siodła 1200 mm #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - Układ stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna - 24 V - 4 x lampy trzykomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2 x gniazda 7-biegunowe i 1 x gniazdo 15-biegunowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego - Lampa błyskowa (kogut) z uchwytem, załączana przez światła postojowe (klosz zdejmowany) - 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 4500 mm i zdejmowane za pomocą złącza wtykowego, z dodatkowym uchwytem z tyłu - Dodatkowe gniazdo 7-biegunowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, złącza poprzeczne z wkładką omega, na wzdłużnych legarach zapewniających wysoką nośność punktową, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / słupki narożne przednie - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1650 mm - Słupki narożne stalowe w wykonaniu pełnym - Ściana przednia dodatkowo pokryta wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1250 mm - "Crash-Blocker": stalowa osłona przeciwuderzeniowa wewnątrz od dołu, wysokość ok. 140 mm - Schowek na burty wtykowe 80 x 80 mm wewnątrz ściany przedniej

Stan: używany, przebieg: 1 299 799 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * MAN TGX 26.440 plandeka typu Jumbo zestaw * Pierwszy właściciel, pojazd austriacki * Przegląd techniczny ważny do 08/2026 * Euro 6 * Ładowność: 14 975 kg Dkodpfx Agjx Hcx Njtst * Wewnętrzna długość skrzyni: 7,75 m * Wewnętrzna szerokość skrzyni: 2,48 m * Wewnętrzna wysokość skrzyni: 3,00 m * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży * Numer wewnętrzny: 44 G ----* Schwarzmüller T-Serie plandeka * Pierwszy właściciel, austriacka przyczepa * Przegląd techniczny ważny do 08/2026 * Wewnętrzna długość skrzyni: 7,75 m * Wewnętrzna szerokość skrzyni: 2,48 m * Wewnętrzna wysokość skrzyni: 3,00 m * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/1998, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 4 200 kg, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, godziny pracy: 8 640 h, maksymalna waga ładunku: 13 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17.5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Müller Mitteltal, przyczepa platformowa/płaska dwuosiowa (dawniej przeznaczona do transportu kontenerów), model TM 2 * Osie SAF Dkedpfszrh E Aox Agtst * Dwa koła na osi * Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 235/75 R17.5 * Bardzo dobry stan bieżnika * 2 skrzynki na narzędzia po prawej stronie * Przyłącze DUO-Matic * Dyszel o średnicy 50 mm * Boczne ograniczniki do kontenerów * Różne punkty mocowania po bokach * Wysokość krawędzi ładunkowej: 1,04 m * Wymiary: Długość – 7,10 m, Szerokość – 2,47 m * Masy: Dopuszczalna masa całkowita – 18 000 kg, Masa własna – 4 200 kg, Nośność – 13 800 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, komplet dokumentów niemieckich!! * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 19.06.1998 * Waży aktualne do 09/2026 * Przegląd sprawności technicznej aktualny do 03/2026 * Numer VIN: WMM00000W0042223 Sprzedaż zastrzegana, błędy i zmiany możliwe! Na zdjęciach częściowo usunięto loga firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nieobjęta gwarancją! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2011, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, całkowita szerokość: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 492 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 106 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Numer wewnętrzny: 8001 Cechy szczególne: sterowanie wymuszone. Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec zasilany sprężonym powietrzem • Oś 3: bębnowe, hamulec zasilany sprężonym powietrzem Opony: • Oś 1: podwójne koła • Oś 2: podwójne koła • Oś 3: podwójne koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 50 % • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg Dkedpfozqppmsx Agtst • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,74 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 328 mm • Szerokość: 2492 mm • Wysokość: 3106 mm Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i literówek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2011, Oględziny możliwe wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Cechy szczególne: - Układ kierowniczy z wymuszonym skrętem - Hak holowniczy - Pneumatyczny układ zasilania dla 2 przyczep Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec pneumatyczny z akumulatorem sprężynowym • Oś 3: bębnowe, hamulec pneumatyczny z akumulatorem sprężynowym Opony: • Oś 1: koła bliźniacze • Oś 2: koła bliźniacze • Oś 3: koła bliźniacze • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 70 % • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,81 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Dkodpezla Atofx Agtet Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 325 mm • Szerokość: 2 500 mm • Wysokość: 3 110 mm Sprzedaż zastrzegana. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek w druku.

Stan: nowe, przebieg: 90 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 635 kg, maksymalna waga ładunku: 2 855 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75/R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 371 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Fuso 9C18 z aluminiową skrzynią ładunkową o długości 5,5 m. Żuraw ładunkowy umieszczony za kabiną, czas dostawy ok. 4 miesięcy. Wymiary skrzyni ładunkowej można jeszcze modyfikować, żuraw ładunkowy z 3 hydraulicznymi wysięgnikami i zdalnym sterowaniem. - Wyposażenie GSR, w tym kamera cofania, asystent skrętu itp. - Tempomat - Podwójna ławka dla pasażera - Klimatyzacja - Duonic (automatyczna skrzynia biegów) - Rozstaw osi: 4,75 m - Opcjonalnie hak holowniczy 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg, obniżona do masy własnej 7490 kg, ładowność ok. 2855 kg. (Masa całkowita 8550 kg możliwa bez zmian, wtedy ładowność wynosi ok. 3915 kg!) - 1 x schowek - Lampy obrysowe, kamera cofania, światła ostrzegawcze z tyłu, opcjonalnie dostępne Aluminiowa skrzynia ładunkowa: 5500 x 2380 x 500 - Rama podłogi anodowana z 8 zamontowanymi pętlami do mocowania po każdej stronie - Obniżenie podłogi o 24 mm z płyt podłogowych Siebruck o grubości 24 mm - 13 aluminiowych belek poprzecznych (80 mm), anodowanych - 2 aluminiowe ramy pomocnicze (130 mm, wzmocnione), anodowane - Ściana przednia 800 mm, w tym podpory ściany przedniej Dkodpfxszv Nuaj Agtet - Ściany boczne 500 mm, 5 zawiasów na każdej ścianie bocznej, demontowane - Burty z profili Snap-lock o grubości 25 mm - Ściana tylna: wysokość: 500 mm / składana, 3 zawiasy - POŁĄCZNIKI: z przodu stałe, pokryte powłoką KTL, środkowe połączenia: składane, K20, z tyłu wyjmowane Składany żuraw ładunkowy o wysięgu 8 m z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, zamontowany za kabiną Żuraw ładunkowy Fassi F70B.1.24e 0711.400 Żuraw ładunkowy FASSI F70B.1.24e e-dynamic Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) Jednostka bazowa: F70B.1 e-dynamic Zakres obrotu 400° Wszystkie cylindry hydrauliczne dwukierunkowe Tłoczyska chromowane twardo Prosty system dźwigni Elektroniczny układ odłączania przeciążenia z FX500 Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Kontrola stabilności FASSI FSC, w tym LMB II 6 funkcji zdalnego sterowania RCH lub RCS (dźwignia liniowa) z wyświetlaczem i systemem XP Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie Blok sterowy z 5 zaworami sterującymi, obsługiwany z jednej strony Oddzielny zbiornik hydrauliczny (33 l) z filtrem, zamontowany na podstawie żurawia Rozsuwany po obu stronach, szerokość podparcia 3,30 m, hydrauliczne Podparcie obrotowe o 45° i 180° Standardowy kolor RAL 3020, czerwony – wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i elementy mocujące Pozycja podczas jazdy: złożony poprzek do kierunku jazdy Punkt zerowy nad podparciem Napięcie na pokładzie: 12 V 06.91 Fassi RCS Funk mini – 6 dźwigni liniowych 08.88 Kontrola stabilności FASSI FSC-M/1 » w tym LMB II 97.17 IE742 Pudełko przyłączeniowe 0711.01.12 Dodatkowe podparcie, szerokość podparcia 4,95 m » rozsuwane, w tym C.80.02.B Punkt zerowy obrócony o 180° (nad ramieniem zwisającym) 96.A2 1 LED-owy reflektor roboczy na wysięgniku » zamontowany 96.A7 LED-y do 2 podpór, nie zamontowane » (żuraw) 96.03 Chłodnica oleju typu 60/12, max. 60 l wydajności pompy 95.89 Dopłata za śruby ze stali nierdzewnej i opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej 95.85 Dopłata za aplikację Dinitrol (wnętrza) 04.T0.99 Gruntowanie cynkowe do F65B.0, F70B.0, » F65B.1, F70B.1 1,00 Czarne elementy pokryte powłoką KTL 8888 Proporcjonalne koszty transportu 08.32 Zawór obrotowy / zawór utrzymujący obciążenie Cylinder obrotowy, do wszystkich żurawi z zębatką i trybem 9. Dodatkowe podparcie, szerokość podparcia 4,95 m » rozsuwane hydraulicznie, w tym FSC-P 0711.01.18 Dod

Stan: używany, przebieg: 738 316 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300364 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Dkjdpfx Asxrigbjgtjt Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna 10 755 kg Rozstaw osi 5 500 mm Platforma załadowcza Dautel DL1500S Dostępna przyczepa Eckstein LA 2 Rok produkcji 2014 Rampy załadowcze Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Masa własna 4 360 kg +15 900 € + VAT Przykład finansowania: * Wewnętrzny numer: G300364 * Cena zakupu: 29 900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 458,31 € Wartość końcowa: 5 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, przebieg: 90 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 635 kg, maksymalna waga ładunku: 2 855 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 205/75/R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 371 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Fuso 9C18 z aluminiową platformą o długości 5,2 m. Żuraw ładunkowy zamontowany za kabiną – dostępny od ręki. - Wyposażenie GSR, w tym kamera cofania, asystent skrętu itp. - Tempomat - Podwójne siedzenie pasażera - Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) - Skrzynia automatyczna (Duonic) - Rozstaw osi: 4,75 m - Opcjonalnie: hak holowniczy o ładowności 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8550 kg, zredukowana do 7490 kg, ładowność ok. 2855 kg (Możliwość zachowania dopuszczalnej masy całkowitej 8550 kg bez zmian, wtedy ładowność wynosi ok. 3915 kg!) - 1 schowek - Lampy obrysowe, kamera cofania, lampa ostrzegawcza, opcjonalnie dostępne Aluminiowa platforma: 5200 x 2480 x 500 mm - Rama podłogi anodowana, z 8 zamontowanymi uchwytami do mocowania ładunku po każdej stronie - Obniżenie podłogi o 24 mm, płyty podłogowe Siebruck o grubości 24 mm - 13 aluminiowych belek poprzecznych (80 mm), anodowanych - 2 aluminiowe ramy pomocnicze (130 mm, wzmocnione), anodowane - Ściana czołowa 800 mm, w tym podpory ściany czołowej Dkodpezvy Nzofx Agtet - Ściany boczne 500 mm, 5 zawiasów na ścianę boczną, demontowalne - Burty z profili Snap-lock o grubości 25 mm - Ściana tylna: wysokość: 500 mm / składana, 3 zawiasy - Słupki: przednie – stałe, powlekane katodowo, środkowe – składane, K20, tylne – wyjmowane Składany żuraw ładunkowy o zasięgu 8 m, z 3 hydraulicznymi wysięgnikami, zamontowany za kabiną - Obsługiwany z obu stron - 2,52 m = 2370 kg, 3,82 m = 1585 kg, 5,42 m = 1105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Wersja CE - Hak do podnoszenia ładunku Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia w formacie XXL, dojazd – na naszej stronie internetowej: W przypadku zapytań w języku angielskim prosimy dzwonić pod numer: … Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów, możliwość wykazania kwoty VAT, ASR, ABS, radio, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, elektryczny zamek centralny, zdalne sterowanie, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada dyferencjału, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie regulowane lusterka, tachograf, koło zapasowe, kabina: kabina dzienna, pneumatyczne siedzenie kierowcy, elektryczne szyby, system komfortowego zamykania, szyby termoizolacyjne, żuraw, nowy, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik Diesla, napęd na tylną oś, bardzo dobry stan, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (zmienne/miejskie/pozamiejskie), możliwość wynajmu, naklejka o niskiej emisji cząstek stałych: 4 - zielona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 830 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Przyczepa HANGLER 2 PEL 18, 2-osiowa, platforma z plandeką, burty z uchwytami na słupki. Masa własna: 4170 kg Ładowność: 13830 kg Stan: bardzo dobry Ogumienie: 70-90% Dkjdpfx Agjzuiklstet

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Dsdpfx Agezurhtetokt !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! Dodszurhmspfx Agtekt A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 220 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 559 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 494 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 938 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 470 mm, Wyposażenie: ABS, * Składane burty boczne * Słupki Djdpfx Aeycn Uyegtskt * Gniazda na słupki * Stała ściana przednia * Schowek * Dodatkowe podpory z tyłu * Osie BPW ZD20 z hamulcami tarczowymi * System Wabco Trailer EBS-E ----* Wymiary opon: 385/65R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg * Masa własna: 3780 kg * Długość całkowita: 8280 mm * Termin przeglądu technicznego: 11.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 11719----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----* Przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przegląd techniczny/przegląd okresowy * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w uzyskaniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Holowanie i transport pojazdów ----?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów Dksdewtaz Ijpfx Agtjt * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 115 kW (156,36 KM), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 45 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 20 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Daily 50C16 HA8 z zabudową skrzyniową i plandeką oraz windą załadunkową, dostępny w 3 egzemplarzach _____ Fotel komfortowy dla kierowcy z podłokietnikiem i podparciem odcinka lędźwiowego, regulowany na wysokość, nachylenie i wzdłuż, hydraulicznie amortyzowany, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), klimatyzacja manualna, kanapa pasażera z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa na środkowym miejscu, poduszka powietrzna dla kierowcy z napinaczami pasów, światła dzienne, proaktywny asystent pasa ruchu LDWS, asystent awaryjnego hamowania AEBS z funkcją City Brake, tempomat, elektrycznie sterowane szyby w drzwiach przednich, cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, uciąg przyczepy 3,5 t, lusterka dla szerokości zabudowy 2350 mm, tylna ściana kabiny bez okna, zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną, zintegrowany zbiornik paliwa 70 l, ogranicznik prędkości do 90 km/h, automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC 8HP, cyfrowe radio DAB z zestawem głośnomówiącym Bluetooth i wielofunkcyjną kierownicą, ogumienie 195/75R16 110/108 całoroczne, i wiele więcej. _____ Wymiary przestrzeni ładunkowej w mm: Dł.: 4.500 / Szer.: 2.200 / Wys.: 2.000 Winda załadunkowa: Palfinger MBB PTC 750 L (750kg) Skrzynia/plandeka/stelaż: KUNATH Fahrzeugbau Pan Rudolph chętnie udzieli Państwu informacji telefonicznie pod numerem: Jeżeli chcą Państwo wziąć pojazd w leasing lub na kredyt, przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę. Chętnie odkupimy również Państwa używany pojazd użytkowy w rozliczeniu. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ... ESP = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 2 287 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 5 200 kg Prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji. Dkedpfx Ajyfq R Aegtst

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2018, rozmiar opony: 215/75/17,5, Rok budowy: 2018, Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu terminu. Dkjdpfezla A Hsx Agtot Numer wewnętrzny: 8042 Cechy szczególne: sterowanie osi zmuszone Zawieszenie: • Oś 1: pneumatyczne • Oś 2: pneumatyczne • Oś 3: pneumatyczne Hamulce: • Oś 1: bębnowe • Oś 2: bębnowe, hamulec postojowy sprężynowy • Oś 3: bębnowe, hamulec postojowy sprężynowy Opony: • Oś 1: podwójne koła • Oś 2: podwójne koła • Oś 3: podwójne koła • Rozmiar opon: 215/75/17,5 • Głębokość bieżnika w %: 50% • Rodzaj felg: stalowe Dodatkowe wyposażenie: • Masa własna: 9300 kg • Ładowność: 14700 kg • Powierzchnia ładunkowa: 25,74 m² • Objętość ładunkowa: 80 m³ • ABS • EBS • Liczba osi: 3 • Producent osi: BPW Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej (przybliżone): • Długość: 10 328 mm • Szerokość: 2 492 mm • Wysokość: 3 106 mm Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 157 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr. kat.: 021 Dobrze utrzymany MAN TGS z żurawiem FASSI F155 w oryginalnym stanie * MAN * TGS 26.400 * 6x4 * Zawieszenie resorowe * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: ok. 12 100 kg * ŻURAWIEC Fassi F155 * 5./6. obwód hydrauliczny * 4-punktowe podpory * Wysokość haka: ok. 14 m * Zasięg boczny – patrz wykres obciążenia * ZDALNE STEROWANIE żurawiem * Blokada dyferencjału * Centralny zamek * Platforma: 6500 mm x 2500 mm * DODATKOWE BURTY – dostępne za dopłatą * 3 miejsca * Radio * EURO 6 * Zielona naklejka * Dobry stan * Pierwszy właściciel * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tej ofercie stanowią jedynie opis i nie gwarantują określonych cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniach mają charakter orientacyjny! Dedpfxeqmb Hie Agtekt Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po uzgodnieniu!!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Dksdpfxen Hrris Agtet * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 4 554 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75R17,5 - 122J, rozstaw osi: 990 mm, kolor: biały, Błotniki z tworzywa sztucznego, przyczepa tandemowa, osie BPW, dopuszczalna masa całkowita 4500 kg, masa własna 2000 kg. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów. Dksdpfx Aevytxujgtot

Stan: nowe, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Rok budowy: 2025, Przyczepa Humbaur, nowy model, rok produkcji 2024, objęta nową gwarancją fabryczną. Plandeka z listwami, oryginalna konstrukcja Humbaur, rok produkcji 2025, dopuszczona do prędkości 100 km/h, wyposażona w lampę cofania, ocynkowana ogniowo, posiada 14 punktów mocowania rozmieszczonych w ramie, ukrytych wewnątrz. Przegląd Dekra. Duże, automatyczne koło podporowe. Cena promocyjna. Podłoga z drobnymi defektami materiałowymi. Dodatkowo w ofercie szeroki wybór nowych i używanych przyczep, dostępne od ręki lub w krótkim czasie. Oferujemy również przyczepy specjalne, wywrotki, przyczepy chłodnicze, przyczepy do transportu samochodów i przyczepy do transportu zwierząt. Posiadamy również nadwozia do małych ciężarówek i przyczep ciężarowych. Wykonujemy również serwis i naprawy, przeprowadzamy przeglądy techniczne itp. Oferujemy leasing, finansowanie i możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie. Cena od ręki, magazyn Hechenberg, Tittmoning. Dksdpfx Agoxqukcjtot

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dedpfsy H Ilzex Agtokt