Używane Volvo Fm500 8X2*6 Multilift Hook Euro 6 na sprzedaż (39 071)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRASM4300G011023, przebieg: 830 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Retarder hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 500 l Marka sprzęgu przyczepy: MG Rozstaw osi: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Układ napędowy Typ retardera hamulcowego: Intarder Konstrukcja Hak kontenerowy: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Lsdpfxju H Hr Se Ai Read Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 40%; zawieszenie: resorowe Oś 2: Bliźniacze ogumienie; bieżnik zewnętrzny lewa strona: 65%; bieżnik zewnętrzny prawa strona: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Bliźniacze ogumienie; bieżnik zewnętrzny lewa strona: 40%; bieżnik zewnętrzny prawa strona: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Waga Masa własna: 12 585 kg Ładowność: 14 415 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hyva Zabudowa wysuwana: Tak Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: DD159GQ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd dostępnego asortymentu znajduje się pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszej ofercie magazynowej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRASM4300G011363, przebieg: 759 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Retarder hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Ledpfxou H Emhs Ai Read Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 500 l Marka sprzęgu przyczepy: MG Rozstaw osi: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Układ napędowy Rodzaj retardera hamulcowego: Intarder Konstrukcja Hak kontenerowy: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 85%; Bieżnik opony prawy: 85%; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Bliźniacze koła; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 12 585 kg Ładowność: 14 415 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Hyva Zabudowa wysuwana: tak Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: DD496GQ = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełna oferta dostępna jest na stronie internetowej. Prosimy o subskrypcję naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VF611M36XJD001006, przebieg: 307 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, = Inne opcje i wyposażenie = - Blokada dyferencjału = Uwagi = Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Felgi aluminiowe: ✓ Marka sprzęgu przyczepy: Rockinger Rozstaw osi: 395 cm (1-2), 140 cm (2-3) Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Układ napędowy Marka silnika: DTI 13 480 EUVI Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Skrętna; Profil opony lewy: 20%; Profil opony prawy: 45% Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Profil opony lewy zewnętrzny: 45%; Profil opony prawy zewnętrzny: 45% Oś 3: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Profil opony lewy zewnętrzny: 30%; Profil opony prawy zewnętrzny: 20% Wagi Masa własna: 11 280 kg Ładowność: 14 720 kg DMC: 26 000 kg Maks. masa holowana: 44 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Ang Systems Nadwozie wysuwane: Tak Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 1UWD865 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Ledpfeu H In Iex Ai Rjad Pełny przegląd naszej oferty można znaleźć pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRASH4300G192958, przebieg: 523 500 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 385/65/ R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio - Oś skrętna = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: × Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 465 cm (1-2) 140 cm (2-3) Laodpfx Aev Hc Tuoi Red Pojemność zbiornika paliwa: 544 l Marka zaczepu: VBG = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65/ R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś środkowa: rozmiar opon: 295/80/ R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 35%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 35% Oś tylna: rozmiar opon: 295/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 35% Masa własna: 12.925 kg Ładowność: 14.075 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Numer rejestracyjny: SV89088 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tym pojeździe, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Zachęcamy również do zapisania się na nasz newsletter, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące oferty.

Stan: używany, przebieg: 301 148 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Tel Mobil E-Mail: Pojazd niemiecki Samochód od drugiego właściciela Volvo FMX 500 platforma z żurawiem Atlas za kabiną Pierwsza rejestracja: 28.04.2016 Przebieg: 301 148 km Numer VIN: YV2XT40A0GB768894 Układ osi: 4 x 2 Rozstaw osi: 4 500 mm Zawieszenie: powietrzne przód/tył Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (zwiększona tymczasowo do 21 000 kg) Masa własna: 7 940 kg Ładowność: 10 060 kg Przegląd techniczny/Homologacja emisji: 05-2025 Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji spalin: Euro 6 (zielona plakietka) Zabudowa: platforma o wymiarach 5 200 mm x 2 440 mm x 800 mm (demontowalna) Lajdpfxovhzqzo Ai Rsd Żuraw za kabiną Atlas 206.3 E-A3, rok prod. 2016, włącznie z pilotem radiowym (demontowalny) Udźwig: 4,40 m = 4 260 kg 6,30 m = 2 900 kg 8,20 m = 2 180 kg 10,10 m = 1 740 kg 12,10 m = 1 400 kg (opcja) 5+6 sekcji sterowania 4-punktowe podpory (2 hydrauliczne, 2 ręczne) Platforma i żuraw są szybko i łatwo demontowalne Uchwyt do przyczepy Rockinger + sprzęg manewrowy z przodu Duomatik Wyjście na olej Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odległości Kratki ochronne na lampy Daszek przeciwsłoneczny Deflektor wiatru Lusterko przednie i krawężnikowe Skrzynki narzędziowe po lewej stronie x2 Kamera boczna i martwego pola Reflektory robocze Blokada mechanizmu różnicowego Okno dachowe Pneumatyczne siedzenie kierowcy Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek Wielofunkcyjna kierownica, CB-radio Radio CD Telefon USB AUX Hamulec awaryjny Asystent pasa ruchu Ogrzewanie postojowe Obrotowe światło ostrzegawcze (RKL) 20 uchwytów mocujących + środkowa listwa mocująca Opony wokół: bieżnik 15-16 mm na felgach aluminiowych Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym (patrz zdjęcia) Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania. Obsługa: Chętnie zapraszamy na jazdę próbną, konsultację, podpisanie umowy lub odbiór pojazdu w naszym salonie. * Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. * Jeśli nie możesz przyjechać do naszego salonu, oferujemy pełną obsługę przez telefon/e-mail/fax. * Na życzenie dostarczymy Twój nowy pojazd bezpośrednio pod wskazany adres. Odkup: Bardzo chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. * Oferujemy możliwość cyfrowej wyceny na podstawie zdjęć, bez wizyty w salonie. * Nasz specjalistyczny zespół gwarantuje maksymalnie korzystną cenę odkupu. * Na życzenie dostarczymy Twój „nowy używany” pojazd na terenie całych Niemiec pod drzwi i odbierzemy stary samochód. Finansowanie / Leasing: Najlepsze warunki kredytowe, leasingowe oraz wykupu ratalnego. * Dzięki wysokiemu wolumenowi sprzedaży uzyskujemy najniższe oprocentowanie od partnerów bankowych, które w całości przekazujemy klientom. * Finansowanie/leasing lub wykup ratalny także bez wpłaty własnej. * Okres spłaty i rata końcowa zgodnie z życzeniem klienta. * Natychmiastowa decyzja kredytowa oraz możliwość spłaty starego kredytu. Twój specjalistyczny partner w zakresie samochodów dostawczych i pojazdów użytkowych Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim – Baden (Strefa Przemysłowa) Informacje zamieszczone w internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i pomyłki przy przekazie danych. Wyposażenie podane w ogłoszeniu należy indywidualnie sprawdzić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wc

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: YV2V0Y1C8EB691499, przebieg: 154 665 km, pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 375 kg, maksymalna waga ładunku: 11 625 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, Szanowni Państwo Przedmiotem ogłoszenia jest samochód ciężarowy Volvo ze specjalistyczną zabudową śmieciarki marki Geesink Norba. Dane pojazdu: Norma emisji: EURO VI Data pierwszej rejestracji: 30.04.2014 Przebieg: 154 665 km Skrzynia biegów: automatyczna Allison Rodzaj paliwa: diesel Zawieszenie: resorowo–pneumatyczne DMC: 26 000 kg Masa własna: 14 375 kg Ładowność: 11 625 kg Moc silnika: 280 KM Zabudowa: Geesink Norba Typ: GPM III v 20H25 Rok produkcji: 2014 Numer seryjny: 2140069 Wymiary pojazdu: Długość: 9,40m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 3,43 m Wyposażenie ABS, blokada mostu, centralne smarowanie, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, hamulec silnikowy, hydraulika, immobilizer, retarder, komputer pokładowy, klimatyzacja manualna, kamera cofania, lampy dodatkowe, lampy przeciwmgielne, osłona słoneczna, ogranicznik prędkości, radio fabryczne, regulowane zawieszenie, sygnalizacja cofania, światła rotacyjne, tachograf, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, tylne koła podwójne. Zapewniamy: Serwis pojazdu po zakupie Naprawy eksploatacyjne zakupionego u nas sprzętu Transport w dowolne miejsce na świecie Na Państwa życzenie wykonamy: Wymianę filtrów i olei w samochodzie Wymianę filtrów i olei w zabudowie Usługa dodatkowa Jako lider na rynku Europy Środkowej specjalizujący się w sprzedaży pojazdów i urządzeń komunalnych, chcielibyśmy zaproponować Państwu skorzystanie z naszego wieloletniego doświadczenia w tym zakresie i sprzedaży za naszym pośrednictwem zbędnego sprzętu komunalnego W Państwa imieniu zajmiemy się: Lajdpfx Aoxq A Rkji Rjd - kontaktem z klientem w kilku językach obcych - przygotowaniem dokumentacji sprzedażowej i posprzedażowej. - organizacją transportu drogowego i morskiego - organizacją dokumentacji celnej (odprawa celna, Eur 1, T1) - przygotowaniem pojazdu do sprzedaży Możliwość leasingu pojazdów starszych, nawet 18 letni. Jeśli chcesz poznać szczegóły skontaktuj się z nami.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C6JB87xxxx, przebieg: 363 000 km, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23883 Lsdpfxezm Iq Ie Ai Rjad Dane ogólne Rok produkcji: 2018 Marka/model: Volvo FM500 Norma emisji: Euro 6, 510 KM Układ osi: 6x2 Pierwsza rejestracja w Norwegii: 2019 Informacje dodatkowe Przebieg: ok. 363 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy Długość platformy: 6,5 m Opony w dobrym stanie Skrętna trzecia oś Żuraw HMF 3220 (rok prod. 2018) Żuraw o udźwigu 32 mt Badanie/atest ważny do: 12.2026 7 hydraulicznych wysięgników Zasięg: 19 m Dostępny wykres udźwigu Sterowanie radiowe Wymiary i wagi Długość: 1 032 cm Rozstaw osi do 2. osi: 460 cm Rozstaw osi do 3. osi: 137 cm Masa własna: 16 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 875 kg Uwagi Import używanego pojazdu; pierwsza rejestracja w Norwegii w 2019 r. Opis Volvo FM500 6x2 z żurawiem, rok produkcji 2018, wyposażony w 32 mt żuraw HMF. Pojazd był serwisowany w ramach kontraktu Volvo Gold, obecnie objęty kontraktem serwisowym Volvo Blue. Ostatni serwis wykonano ok. trzy miesiące temu. Przebieg: 363 000 km Moc: 509 KM Tachograf: Tak Dopuszczenie UE do: 28.10.2026 Masa własna: 16 650 kg Masa całkowita: 30 600 kg Ładowność: 13 875 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 032 cm Euro: 6 Model: FM500 6x2 samochód z żurawiem 32 t/m HMF Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG30C9AA70xxxx, przebieg: 603 700 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22265 Specyfikacja: • Model: 2010 • Homologacja UE ważna do: 30.09.26 • Przebieg: 603 677 km • Silnik Euro 5 • 510 KM • Układ osi: 6x2 • Skrzynia biegów: I-shift (automatyczna) • Opony (stan widoczny na zdjęciach) • Zawieszenie przedniej osi: stalowe • Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne • Kontener 35m³ • Żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku Lodpfx Aijzm Nf Hs Road • Hakowiec joab 24t z 2010 roku • Klimatyzacja • Oświetlenie • Lampy błyskowe • Przeglądy i bieżące serwisowanie wykonywane we własnym warsztacie • Radio • Wideo • Gotowy do dostawy Opis: Do sprzedaży posiadamy Volvo FH500 6x2 hakowiec z 2010 roku, wyposażony w hakowca joab 24t, kontener 35m³ oraz żuraw do drewna loglift 951s z 1998 roku. Pojazd jest w pełni sprawny technicznie i posiada unijną homologację ważną do 30.09.2026 r. Jest eksploatowany na bieżąco, zatem przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą występować drobne uszkodzenia kosmetyczne ze względu na rok produkcji (2010). Pojazd gotowy do natychmiastowej dostawy. Przebieg: 603 700 km Moc: 509 KM Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 30.09.2026 Masa własna: 12 800 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Moc [kW]: 375 Norma emisji: Euro 5 Model: FH500 6x2 hakowiec z joab 24t, kontenerem 35m³ i dźwigiem do drewna loglift 951s 1998 Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm Laodpfx Aiszl Itts Rjd - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Laedpfjzl Irpsx Ai Rjd - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2A8A2DX4A58xxxx, przebieg: 604 000 km, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22284 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2004 • Przebieg: ok. 604 000 km • Skrzynia biegów: manualna • Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu • Nowe opony na 4. osi • Nowa turbosprężarka • Oś skrętna na 4. osi • Przygotowanie do odśnieżania (pług śnieżny nie wchodzi w skład wyposażenia) • System hakowy Joab z ramieniem łamanym • Długość: ok. 865 cm Laedpfxjzm Nfas Ai Red • Szerokość: ok. 255 cm • Rozstaw osi: 340 / 137 cm • Masa własna: ok. 14 470 kg • Tridem • Moc silnika: 611 KM • 2 sygnały ostrzegawcze obrotowe (koguty) • Skrzynka narzędziowa • Miejsce do spania • Radio/CD • Klimatyzacja Opis: Volvo FH16 z przystosowaniem do odśnieżania – wywrotka hakowa z 2004 roku. Wyposażony w system hakowy Joab z ramieniem łamanym i tylną osią skrętną. Dostępny od ręki. Zobacz wideo. Przebieg: 604 000 Moc (KM): 610 Przegląd techniczny: Tak Zatwierdzenie UE do: 11.03.2027 Masa własna: 14 470 Masa całkowita: 38 000 Ładowność: 23 455 Szerokość: 255 Długość: 865 Norma Euro: 3 Model: FH16 Tridem Krokbil z hakiem Joab z ramieniem łamanym – z homologacją EU do marca 2027 Skrzynia biegów: manualna = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej Laedozllxmjpfx Ai Rod - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza Lodpfxeywfxye Ai Read - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z Euro 6 etap E - z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie) maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, proste przełożenie, nośność 13 t, DMC 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortowy kierowcy z dieslem - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet info-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - 3 porty USB - 8 głośników - Wyświetlacz cyfrowy kierowcy High: 12'' z 4 widokami - Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9'' bdisplay - System nawigacji TOMTO - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik baterii na wyświetlaczu (volt, amper i status baterii z funkcją ostrzegawczą) - Główny wyłącznik na ramie pojazdu - Zbiornik aluminiowy 330 l, prawy, kształt D, wys. 710 mm, dł. 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue lewy, pojemność użytkowa 64 litry - Zamykanie zbiornika na klucz - Wlew zbiornika z zabezpieczeniem przed przelaniem - Wydech skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, transportowe - Lampy obrysowe tylne i boczne - Belka zaczepowa z D-wartością = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 Laodpfx Aisyy Tuuo Rjd - Belka zaczepowa do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4 395 mm (liczona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) - Zaczep Rockinger 400 G-150 (proszę zwrócić uwagę na D-wartość/maks. masę przyczepy!) - Gniazdo elektryczne 15-pinowe do naczepy/przyczepy - Złącze przyczepy/naczepy Duomatic - Wyjścia przyczepy pośrodku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Tylna belka antynajnazdowa, aluminium, stała, cienka - 4x opony VA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś skrętna - 4x opony AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, klasa oporu toczenia C, oś napędowa - 2x opony NLA 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia C, oś wleczona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift przez panel w fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót do trybu Economy - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez kickdown - Tempomat - Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze - Dolot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Dźwięk zewnętrzny zgodny z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tablicą L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, powiększony na złą jakość paliwa (np. Europa Wschodnia) - Filtr paliwa z separatorem wody - Odbiór mocy (o średniej prędkości PTR-DM), z biegownicy, wyjście: 1 DIN tył do pompy - Odbiór mocy z przekładni, max. moment 600 Nm - Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, niebieskie/ciemnoniebieskie z wnętrzem w szarym materiale - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Dolne łóżko składane, 2000x815/740/660 mm (środek, góra,

Stan: używany, przebieg: 326 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie na resorach pirowych - Kabina sypialna - WOM (wał odbioru mocy) Lodpfxszmwpyo Ai Road = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: Fioletowy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 100 cm³ Masa całkowita: 27 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach pirowych Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewej opony: 90%; Głębokość bieżnika prawej opony: 90%; Przekładnia: Zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Podwójne ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10300 kg; Głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 70%; Przekładnia: Zewnętrzne przekładnie planetarne Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 1 cm Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni

Stan: używany, przebieg: 326 100 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie na resorach - Kabina sypialna - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kolor: Fioletowy Lajdozmvkcopfx Ai Rod Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 100 cm³ Masa całkowita: 27 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Blokada dyferencjału; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 90%; Głębokość bieżnika opony prawej: 90%; Przekładnia: Zewnętrzne koła planetarne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22,5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 300 kg; Głębokość bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 70%; Głębokość bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 70%; Przekładnia: Zewnętrzne koła planetarne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 10 300 kg; Głębokość bieżnika opony lewej: 50%; Głębokość bieżnika opony prawej: 50% Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 1 cm Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni

Stan: dobry (używany), przebieg: 373 932 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Klimatyzacja - Skórzana tapicerka - Skórzane fotele - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM (PTO) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Lajdpfxezmuacj Ai Rjd Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 30%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach pirowych Oś tylna 1: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona zewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona zewnętrzna): 65%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 10500 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po lewej (strona zewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona wewnętrzna): 65%; Głębokość bieżnika opony po prawej (strona zewnętrzna): 65%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony po lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony po prawej: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 725 kg Ładowność: 17 775 kg Masa całkowita: 37 500 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (6 segmentów) Udźwig: 47 000 kg Marka nadwozia: HIAB 477 E-6 HIPRO Wnętrze Tapicerka: Skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 150 600 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmacniacz siły hamowania - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzane fotele - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy = Uwagi = Volvo FH 540 8x2 Effer 955 8S + JIB 6S Ostatnia oś wykonana jako oś podnoszona Niski przebieg: 150 000 km Wzmocniony hamulec silnikowy Nadwozie ARKA Długość nadwozia: 620 cm + 100 cm wysuwane Różne skrzynie ze stali nierdzewnej Wyposażone w różne lampy robocze Wyposażone w lampy obrotowe Klaksony pneumatyczne Żuraw Effer 955 8/S Główny wysięgnik, wysuwany 8-krotnie Wysięgnik pomocniczy, wysuwany 6-krotnie Wciągarka Ljdpfxezmxx As Ai Rjad 5 podpór Pilot zdalnego sterowania = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona Masy Masa własna: 27 495 kg Ładowność: 11 505 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Oznakowanie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 229 728 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 600 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 499 h, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Zamknięta kabina - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - WOM (PTO) = Uwagi = Volvo FM 500 6x2. Rok produkcji: 2018. Przebieg: 229 728 km. Automatyczna skrzynia biegów. Maksymalna masa: 30 600 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 12 600 kg. 3: 9000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Kamera. Wyświetlacz audio. Rozstaw osi: 1-2: 4600 mm. 1-3: 5950 mm. Klimatyzacja. Wyświetlacz audio. Ogrzewacz postojowy. Sypialna kabina, 1 łóżko. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Metalowe skrzynki narzędziowe. Hak VBG. Wymiary podwozia: Długość: 6300 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1150 mm. Opony: 1: 385/55R22,5, 80%. 2: 315/70R22,5, 70%. 3: 385/55R22,5, 80%. HMF 2120 K-RC. Rok produkcji: 2018. Liczba godzin pracy: 3499. 6 x hydrauliczne wysięgniki. 2-punktowe hydrauliczne podpory. Wciągarka. Pilot zdalnego sterowania. ID NR: 212. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zapoznano się z tymi ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2018 Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22,5; opony podwójne; maks. obciążenie osi: 12600 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 70%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 70% Lajdpfx Asy Rqbyei Rsd Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22,5; oś unoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 80% DMC: 30 600 kg Marka nadwozia: HMF 2120 K-RC Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 264 874 km, moc: 552 kW (750,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Lajdpsy Df R Nsfx Ai Rod Volvo FH16 750 8x2. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 264 874 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 19 355 kg. Maksymalna masa: 41 100 kg. Obciążenie osi: 1: 10 000 kg. 2: 9000 kg. 3: 12 600 kg. 4: 9500 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Klimatyzacja. Ogrzewacz postojowy. Rozstaw osi: 1-2: 4250 mm. 1-3: 5600 mm. 1-4: 6950 mm. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Lodówka. Podnoszona 4. oś. 1. i 2. oś – osie skrętne. Sypialna kabina, 1 łóżko. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Kamera. System audio z radiem i nawigacją. Cyfrowy tachograf. Euro 6 Ad Blue. Reduktor w piaście koła. Opony: 1-2: 385/65R22,5, 70%. 2: 385/65R22,5, 70%. 3: 295/80R22,5, 100%. 4: 295/80R22,5, 100%. System kablowy HTS NCH. Ładowność: 30 ton. Żuraw: Marchesi M21000+ Rok produkcji: 2019. 2 x hydraulicznie wysuwane. 3. i 4. funkcja hydrauliczna. Obsługa za pomocą siedzenia. 2 podpory. NL Truck! ID NR: 423. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających je. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczenie, że zapoznano się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 21 745 kg Masa całkowita: 41 100 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 199 876 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 823 h, Wyposażenie: AdBlue, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM = Uwagi = Volvo FM 500 8x4 Tridem. Rok produkcji: 2019. Przebieg: 199 876 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa: 20 675 kg. Masa całkowita: 37 000 kg. Obciążenie osi: 1: 10 000 kg. 2: 9750 kg. 3: 9750 kg. 4: 7500 kg. Lasdpfey Ay Iaex Ai Rjd Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Klimatyzacja. Ogrzewanie postojowe. Wyświetlacz audio. Kabina sypialna, 1 łóżko. Rozstaw osi: 1-2: 3200 mm. 1-3: 4600 mm. 1-4: 6000 mm. Podnoszona 4. oś + oś skrętna. Kamera. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Alcoa. Cyfrowy tachograf. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Euro 6 Ad Blue. Przesuwny siodełko. Wysokość siodełka: 1400 mm. Skrzynki narzędziowe RVS. Opony: 1: 385/65R22,5, 80%. 2: 295/80R22,5, 80%. 3: 295/80R22,5, 80%. 3: 385/55R22,5, 80%. Żuraw Palfinger PK 53002-SHE. Rok produkcji: 2019. Godziny pracy: - Żuraw: 4823. - Wysięgnik: 4565. - Wciągarka: 67. 6 x hydraulicznie wysuwany. Wysięgnik PJ 125E, 6 x hydraulicznie wysuwany. 5 podpór. Podpora przednia. Wciągarka. Pilot radiowy. Numer identyfikacyjny: 414. W połączeniu z: Naczepa Faymonville F-S42-1AAA. Rok produkcji: 2019. Osi SAF, 12 ton. Masa: 11 160 kg. Ładowność: 37 840 kg. Masa całkowita: 49 000 kg. Obciążenie sworznia: 24 0 kg. 2 x hydraulicznie wysuwany. Całkowita długość: 7 metrów. 1. oś - oś podnoszona. Alcoa. Pneumatyczne zawieszenie. Aluminiowe burty na zaczepie. Serwomechanizm kierowniczy na 2 osiach. Pilot radiowy. Wymiary zaczepu: Długość: 3600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość sworznia: 1400 mm. Podłoga: Długość: 6800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 980 mm. Opony: 245/70R17,5, 70%. Numer identyfikacyjny: 422. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen sporządzonych przez Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających je. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z tymi Ogólnymi warunkami handlowymi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 20 675 kg Ładowność: 16 325 kg Masa całkowita: 37 000 kg Marka nadwozia: Palfinger PK 53002-SHE Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 409 199 km, moc: 193 kW (262,41 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 65, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV3T2P527A114xxxx, przebieg: 620 000 km, Rok budowy: 2010, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23282 Dane techniczne: Przebieg: ok. 620 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Euro 5, 469 KM Retarder Opony: patrz zdjęcia 6x2 Skrętna 3. oś Hak holowniczy Łącznie 50 miejsc siedzących Duża przestrzeń bagażowa Mikrofon Kamera wewnętrzna Minikuchnia Toaleta Lodówka z przodu Radio/CD Klimatyzacja (AC) Przeglądy wykonywano w Team Verksted i Volvo Lajdpfx Aszm Ru Noi Rod Dostępne wideo z pracy silnika Dostępny od zaraz Opis: Dobrze utrzymany autobus turystyczny Volvo 9900 z 2010 roku. Autobus posiada 50 miejsc siedzących i jest dostępny od ręki. Wszystkie przeglądy wykonywano w Team Verksted i Volvo. Przebieg: 620000 KM: 469 TÜV: Tak Homologacja UE ważna do: 31.10.2026 Masa własna: 16240 kg Masa całkowita: 24750 kg Ładowność: 8435 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1299 cm Euro: 5 Model: 9900 6x2 Turbuss – 50 miejsc – Euro 5 ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Przeznaczenie: transport towarów Prosimy o kontakt z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 009 400 km, pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 20 800 kg, masa całkowita: 32 000 kg, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 330 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.440 Platforma (wymiary wewnętrzne: długość 6,25 m / szerokość 2,47 m / wysokość 0,82 m) 8x2 Przód – zawieszenie na resorach pirowych, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego 4. oś – regulowana na wysokość i sterowana Skrzynia biegów manualna Hamulce VEB Norma Euro 5 Masa całkowita 32 000 kg – ładowność 20 800 kg Hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg) Rozstaw osi 4,40 m Ledpozl Epljfx Ai Read Opony – 40% bieżnika Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Centralny zamek Zbiornik paliwa 400 l Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Klimatyzacja ABS Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: dobry (używany), przebieg: 767 190 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Przednia szyba - Kabina - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna nagrzewnica - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 – 20T Multilift Hooklift – Retarder – Redukcja piast – Pełne zawieszenie pneumatyczne Rok produkcji: 25-8-2015 Przebieg: 767190 km Lasdpfx Asy Rx R Nei Rsd VIN: YV2R0P0C1FA777757 Hakowiec Multilift Retarder Redukcja piast Pełne zawieszenie pneumatyczne Skórzana tapicerka Rozstaw osi: 4,50 m = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 40%; Bieżnik opony prawa: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40%; Redukcja: oś planetarna zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; lewa zewn.: 40%; prawa wewn.: 40%; prawa zewn.: 40% Wagi Masa własna: 13 495 kg Ładowność: 16 005 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.