Używane Volvo Fm12 8X4Bb Kipper Kran Pk33000Elb Fly-Jib Winde na sprzedaż (7 755)

Stan: używany, przebieg: 186 489 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, NIEMIECKI BRIEF POJAZDU, OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA, OŚWIETLENIE OSTRZEGAWCZE OBROTOWE, HAK HOLOWNICZY, BLOKADA DYFERENCJAŁU, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW I SHIFT, HAMULEC VEB, RÓŻNE KAMERY COFANIA, RÓŻNE SCHOWKI, TYLNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE, 3. OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA, KLIMATYZACJA, ASYSTENT PASA RUCHU, ASYSTENT ODLEGŁOŚCI, ROZSTAW OSI 5,20M, RADIO CB, CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA, EBS, ABS, SKŁADANY ŻURAW ZA KABINĄ PALFINGER PK14502 SH-B POWER LINK PLUS, STEROWANIE DOLNE, RADIOSTEROWANIE, AWARYJNE WYŁĄCZENIE, START/STOP, 1373 GODZINY, 5/6 OBWODÓW STERUJĄCYCH Z SERWOMECHANIZMEM OBROTU, 3X HYDRAULIKA PRZY 10,3M/1180KG, WYSOKOŚĆ ROBOCZA OK. 14M, HAKOWIEC PALFINGER T20, HAK PRZESUWNY, HYDRAULICZNY SYSTEM OCHRONY PRZED NAJAZDEM, HAKOWIEC STEROWANY RADIOWO, OPONY W DOBRYM STANIE, ZNAKOMITY STAN!!!! Bwsdpfx Ajxx Naboqqsn

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: YV2X9R0C9RB460056, przebieg: 6 660 km, pierwsza rejestracja: 08/2024, masa własna: 13 859 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita długość: 1 115 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 380 6x2 | Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 | Podpora dwustronna STAN JAK NOWY - Cena nowego w 2024 roku wynosiła 240.500 EUR netto -- PODWOZIE VOLVO FM 380 6x2 Warianty masy: 9.000 kg / 11.500 kg / 7.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg / 28.000 kg (techniczna) Przednie osie: resory stalowe, AL 9 t Oś tylna 1: zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego Oś wleczona: zawieszenie pneumatyczne, skrętna, z funkcją podnoszenia Zawieszenie: różne wysokości jazdy dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: 285 kW (380 KM) / emisja spalin zgodnie z EURO 6 etap E Skrzynia biegów: I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni) Ogumienie: Oś przednia – opony 385/65 R22.5, Oś tylna 1 – opony 315/80 R22.5, Oś tylna 2 – opony 315/80 R22.5 Bwodpfexwy Hpsx Aqqjn Rozstaw osi: 6.970 mm Kabina: kabina FM Pakiety: Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Immobilizer Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Fotel kierowcy i pasażera – siedzenia amortyzowane, komfortowe Klimatyzacja -- ZABUDOWA Żuraw załadunkowy Palfinger PK 19.001 SLD 5 Podpora dwustronna Wysięg 12,30 m / 1.220 kg Sterowanie radiowe -- - Platforma skrzyniowa wykonana jako konstrukcja spawana - Długość ok. 8.000 mm x szerokość 2.450 mm - Demontowalne aluminiowe burty - Podłoga skrzyni z płyty antypoślizgowej - Tylne zabezpieczenie - Chowane uchwyty mocujące po każdej stronie: 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie dzięki profilowi perforowanemu - Kieszenie Multisafe pod słupki - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Tylne zabezpieczenie -- Dalsze szczegóły wyposażenia (karta danych) na zapytanie. Pojazd niemiecki – stan jak nowy – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck.

Stan: używany, przebieg: 896 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 626 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 466 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 821 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: 8x2/6 Wywrotka / Kiper / Żuraw / Dźwig / HMF 2120 K3 Rok produkcji: 2016 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40F5GA783384 Nr referencyjny: 1138017 Data rejestracji: Silnik: D13K500 Moc: 500 KM Przebieg: 896 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 510 l Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Typ kabiny: Globetrotter Radio: ? Lodówka: ? Radio CB: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Stopień zużycia opon (%): 40% 40% 30% 60% Bjdpfx Aqsxythfjqewn Skrzynka narzędziowa: Pneumatyczna Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Skrzynka narzędziowa: ? Układ hydrauliczny: ? Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 15 000 kg Wewnętrzna długość: 6 626 mm Wewnętrzna szerokość: 2 466 mm Wewnętrzna wysokość: 1 821 mm Wywrot 3-stronny: ? Producent żurawia: HMF 2120 K3 Rok produkcji: 2015 Udźwig żurawia: 21 tonometrów Wysięgi: 3 Sterowanie radiowe: ?

Stan: używany, przebieg: 21 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 507 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność silnika 12 777 cm³ Bedpfx Aoym N I Aoqqswn 50 mm sprzęg do przyczepy Hydraulika (napęd pomocniczy) Niska emisja hałasu Felgi aluminiowe System ostrzegania o odległości Asystent pasa ruchu Ładowność 10 493 kg Klimatyzacja automatyczna Norma Euro 6 E Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z podnoszeniem Wywrotka 2-stronna Meiller Pierścienie mocujące w podłodze i burcie Ślizg do asfaltu Plandeka rolowana Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Blenda przeciwsłoneczna Belka świetlna Lampy obrotowe Kamera cofania Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Klaksony pneumatyczne 1 leżanka Lodówka Alcoa Dura Bright 405 l oleju napędowego / 90 l AdBlue Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 63.000 kg Przyczepa SDAH 26.000 kg Kolor gentianowy niebieski Oś wleczona sterowana Zastrzeżenie o możliwych błędach

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Bwsdpfxsypa Sqo Aqqon Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Alternatywne dźwigi: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 262-5 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 548-8 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM / 367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia (przełożenie bezpośrednie), maks. moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake (VEB), spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców Maks. obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Techniczna masa zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Rozmiar opon: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamulcowy Wyposażenie Robust: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka) z wnętrzem winylowym w kolorze beżowym Pakiet mediów podstawowy Lusterka podgrzewane, elektrycznie regulowane, wzmocnione, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Wyłącznik pomocniczy, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła dzienne LED, "V-lights" Resory paraboliczne przód, 3-piórowe (większa sztywność) Resory paraboliczne tył (standardowa twardość) Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna, ręczna roleta Ręczny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka boczne Hak holowniczy tył Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - Inteligentny siłacz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Trójpunktowa mocowanie wahliwe LSS-V - Automatyczna amortyzacja wibracji dla stabilizacji pionowej (ADV) ADV - Amortyzacja pionowa ramienia dźwigu Typ przegubu E - System ramienia z cięgnem do cylindrów podnoszących i łamanych poprzez przeguby kolanowe Przegub E System przegubu E składa się z cięgna (przegub kolanowy) pomiędzy kolumną dźwigu i ramieniem podnoszącym oraz pomiędzy ramieniem podnoszącym a mechanicznym. Funkcja X ramienia dźwigu 6 hydraulicznych wysuwów systemu ramienia E Elastyczna pozycja cylindrów Cylindry hydrauliczne w większości żurawi HIAB mogą być zamontowane na górze lub z boku, co pozwala użytkownikowi dostosować żuraw do indywidualnych potrzeb. Opcjonalnie dostępne są uchwyty umożliwiające przygotowanie żurawia do montażu dodatkowych cylindrów wysuwowych Gwarantowana sekwencja pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów hydraulicznych i rolka na węże Amortyzacja drgań podczas opuszczania PFD - System „jeden olej dla wszystkich” Sterowanie radiowe XSDrive Uniwersalny system SPACE Zabudowa platformowa HD Truck Solutions 6300x2480x200 mm. Skrzynka narzędziowa Dzielone burty każda strona 2 pary blokad kontenerowych LAXO, wysuwane do 3 m Bjdpoym Tnyofx Aqqewn 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Wnętrze skórzane - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Przekładnia planetarna w piastach - Wałek odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna Bwedeyw Npiopfx Aqqen - Reflektory dodatkowe (Spotlights) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Oś podnoszona i kierowana. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Zaczep do naczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg Ręczne przedłużenie 29,85 m – 600 kg 31,70 m – 480 kg 33,50 m – 350 kg = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewn.: 80%; bieżnik lewej zewn.: 80%; bieżnik prawej wewn.: 80%; bieżnik prawej zewn.: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewn.: 80%; bieżnik lewej zewn.: 80%; bieżnik prawej wewn.: 80%; bieżnik prawej zewn.: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Wagi Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się zamieszczać poprawne informacje, jednak na podstawie tych danych nie mogą być wyciągane żadne roszczenia.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 307 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 851 h, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Praca cicha - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Wagi Masa własna: 22 800 kg Ładowność: 13 200 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Stan Bedpfx Aeyvh R Ajqqewn Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo zły Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Cicha praca - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wnętrze skórzane - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Asystent wykrywania zmęczenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wałek odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka na narzędzia - Szyba przednia NOWOŚĆ w PAVIC POJAZDY DŹWIGOWE najwyższej klasy! Żadne życzenie nie pozostaje niespełnione. Aktualnie w fazie planowania i zamówienia, dlatego nadal możliwe są indywidualne zmiany według życzenia klienta (np. kolor kabiny lub elementy wyposażenia). Bwodpfjylxw Rjx Aqqon VOLVO FH540 KM 8X4 pneumatyka/pneumatyka z platformą i dźwigiem Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (wyciągarka linowa) CIĘŻARÓWKA: Volvo FH 540 8x4 FH – kabina bezpieczeństwa (płaska kabina z łóżkiem) Silnik 13 l, 551 KM, Euro 6 Step E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Zawieszenie w pełni pneumatyczne Opony przód 385/65 R 22,5, napęd 315/80 R 22,5 Zaczep AHK ROCKINGER 400 G 150 lub ø50mm Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa: ACC – aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa, kamera cofania, asystent skrętu, system kontroli ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco-Lock, itd. Reflektory główne LED Tylne światła LED Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników "High" z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy – 4 tryby widoku Palfinger PK 165.002 TEC 7 z Fly-Jib PJ300L + TS wyciągarka linowa (zamontowane za kabiną) Dźwig najwyższej klasy! 5-punktowe podparcie (1x przed pojazdem, 4x boczne) Pełne wyposażenie Fly-JIB (demontowalny) Wyciągarka linowa 4,5t Sterowanie radiowe Scanreco z dźwignią liniową Udźwig bez JIB przy 16,2 m jeszcze 6800 kg Udźwig z JIB przy 35,9 m jeszcze 1120 kg Maksymalna wysokość z JIB (skośnie/stromo) prawie 40 metrów!!! Maksymalna wysokość z dźwigiem i JIB na poziomo ok. 20 metrów, wysięg prawie 25 metrów (patrz diagramy udźwigu) Zabudowa platformowa z bortami Zabudowa platformowa z bortami wysokości 400 mm Długość platformy ok. 4500 mm Szerokość platformy ok. 2550 mm Możliwość mocowania ładunku: ramka zewnętrzna pod kątem 45° co ok. 200 mm Ochrona najazdu wózka widłowego Płyty podporowe wraz z mocowaniami Różne skrzynki narzędziowe Skrzynka na łańcuchy zintegrowana z tylną podporą Mnogość lamp roboczych Możliwość finansowania, leasingu lub wynajmu z opcją wykupu. W razie pytań nasz zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Odbiór mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Ogrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 – samochód do transportu drewna z żurawiem załadunkowym do wyboru Pojazd: Kabina kierowcy FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm Hamulec silnikowy z regulatorem ciśnienia spalin Skrzynia biegów I-Shift AT2612F, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Program dodatkowy off-road Blokady mechanizmów różnicowych wzdłużne i poprzeczne Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Przełożenie tylnego mostu 3,09:1 Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 Felgi stalowe, opony przednie 385/65R22.5, tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Tylne lampy LED Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe, yl (niebieski/ciemnoniebieski), wnętrze materiał szary Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa zintegrowany w fotelu Wzmocniona izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) Skórzana kierownica Schowek pod tablicą z wysuwaną szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja automatyczna z regulacją temperatury, czujnikiem słońca, mgły, jakością powietrza i filtrem węglowym Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet aktywnego bezpieczeństwa System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Pakiet info-multimedialny z nawigacją Odbiór radia: AM/FM Instrumenty High: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz info dla kierowcy, 9" dotykowy, kolorowy 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, sypialnia Pakiet odpoczynku FH Skrzynie na bagaż nad leżanką, pojemność: 245 l Bwjdpfx Aqeylxw Dsqon Nakładka na materac Basic (20 mm) Uchwyt na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, centralny zamek, budzik, elektryczne podnoszenie szyb i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia i czerwonym światłem nocnym Zabudowa: Stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego PAVIC OPTIPA o długości 6800 mm w tym specjalna aluminiowa ściana czołowa OPTIPA 4 zestawy wsporników OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 2 skrzynki wejściowe 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw załadunkowy do wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena od 199.990,00 € netto (z TajfunLIV L150Z 9,6) Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym.

Stan: używany, przebieg: 544 780 km, moc: 449 kW (610,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, VOLVO FH16 600 6X4 Powietrze-Powietrze Euro5 EEV I-shift z najwyższym wyposażeniem Żuraw: Epsilon M120Z z podwójnym wysuwem Bedpfjx Sb Adox Aqqewn Stan: ogniska korozji, poza tym w dobrym stanie Ogumienie: 70-80%

Stan: używany, przebieg: 178 227 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Kabina kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lusterko martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4/4 Oś podnoszona / skrętna. VEB+ 178 000 KM Effer 525-6S Jib 4S-HD 4,78 m – 9 570 kg 6,61 m – 6 650 kg 8,54 m – 4 945 kg 10,54 m – 3 870 kg 12,56 m – 3 165 kg 14,69 m – 2 660 kg 16,85 m – 2 305 kg Jib 4S-HD 19,46 m – 1 200 kg 20,91 m – 1 085 kg 22,57 m – 985 kg 24,20 m – 905 kg 25,87 m – 840 kg Część ręczna 27,64 m – 710 kg Bwedpjv Tuxpjfx Aqqsn Platforma ładunkowa rozsuwana = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; hamulce: tarczowe Oś środkowa 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 65%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 65%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 65% Oś środkowa 2: Rozmiar opon: 318/80R22.5; podwójne ogumienie; wewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik lewej opony: 70%; wewnętrzny bieżnik prawej opony: 70%; zewnętrzny bieżnik prawej opony: 70% Oś tylna: Rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 21 255 kg Ładowność: 20 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH540 / EFFER 525S / JIB 4S-HD / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z zamieszczonych tekstów.

Stan: nowe, przebieg: 327 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 465 kg, maksymalna waga ładunku: 10 535 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, zużycie paliwa (miejski): 1 018 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 185 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 15 465 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (Dł S W): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza: szary, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, WYWROTKA DWUSTRONNA ZSK-3 do 3-osiowych ciężarówek do 26 t DMC. Nadwozie: - skrzynia wywrotki wewnątrz: długość ok. 6 200 mm, szerokość ok. 2 450 mm, przystosowana do przewozu kontenerów, podłoga z odpornej na ścieranie stali drobnoziarnistej HARDOX 5 mm, jednoczęściowa, z wzmocnieniem w podłodze trwale zespawana z ramą wywrotki; zawiera zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku, spawane wg potrzeb; rama wywrotki z profili zamkniętych o stabilnych łożyskach prasowanych, przednie i tylne belki z profili, rama połączona z podwoziem ciężarówki za pomocą płyt przesuwnych; ściana przednia stalowa z belką do transportu dłużyc; burty boczne o wysokości 900 mm z profilu aluminiowego VS40, składane i wahliwe z 20-mm aluminiową ramą, zawiasy ocynkowane, podnośniki burt, 8 zaczepów do mocowania ładunku wpuszczanych; tylna burta o wysokości 900 mm stalowa, na stałe zespawana z platformą wywrotki, 2 zaczepy mocujące, wysuwana belka do transportu dłużyc; centralny zamek bocznych burt - pneumatyczna obsługa z kabiny; zamki wałka rozrządu Hirschmugl, z możliwością regulacji. Ogólne: - Rama pomocnicza z blachą wzmacniającą dla wysokiej stabilności wywrotki, montaż przez płyty przesuwne i konsole zaciskowe, wspornik wywrotki z tyłu (bezobsługowy) zintegrowany z ramą pomocniczą, kołki zabezpieczające, tylne lampy w osłonie, błotniki z PVC z chlapaczami (dostarczone przez producenta pojazdu), uchwyt na klin pod koła, 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, stała osłona przeciwnajazdowa, uchwyt na widły paletowe z tyłu, typowanie. Układ hydrauliczny: - siłownik wywrotu teleskopowy z kardanicznym mocowaniem i automatycznym wyłączaniem, - pompa wysokociśnieniowa 60 l, przystosowana do pracy ciągłej do obsługi żurawia. Bwjdpfox Nrr Dox Aqqjn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 305 kg, maksymalna waga ładunku: 9 695 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, zużycie paliwa (miejski): 1 041 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 415 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Masa własna: 16 305 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 6 200 mm x 2 450 mm x 900 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/80 R22.5, 3. oś: 385/65 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowo-pneumatyczne. WYWROTKA DWUSTRONNA ZSK - 3 dla 3-osiowych samochodów ciężarowych do 26 t DMC Nadbudowa: – skrzynia wywrotki: długość wewnętrzna ok. 6 200 mm, szerokość wewnętrzna ok. 2 450 mm, przystosowana do transportu kontenerów – podłoga wykonana z odpornej na ścieranie drobnoziarnistej stali HARDOX 4 mm, w jednym kawałku, z wzmocnieniem podłogi zintegrowanym i zespawanym na stałe z ramą wywrotki, w tym wpuszczane zaczepy mocujące – rama wywrotki: profilowana rama zamknięta ze stabilnym łożyskowaniem, przednie i tylne wsporniki z profilu, rama łączona z podwoziem ciężarówki za pomocą płyt mocujących – ściana przednia ze stali z belką nośną do transportu dłużyc – burty boczne wysokość 900 mm, z aluminiowego profilu zamkniętego VS40, z obramowaniem aluminiowym 20 mm, składane i wahliwe, z ocynkowanymi zawiasami oraz wspomaganiem podnoszenia, w tym 8 wpuszczanych zaczepów mocujących – tylna ściana wysokość 900 mm, stalowa, zespawana na stałe z platformą wywrotki, 2 zaczepy mocujące wpuszczane, z wysuwaną belką ładunkową – centralny zamek do burty bocznej, sterowany pneumatycznie z kabiny kierowcy – zamknięcia wałka krzywkowego Hirschmugl, regulowane Ogólne: – pomocnicza rama ciężarówki ze wzmocnieniem zapewniającym wysoką stabilność wywrotki – montaż za pomocą płyt mocujących i wsporników zaciskowych – bezobsługowy wspornik wywrotki zintegrowany w ramie pomocniczej – zabezpieczenie kołków przed zamianą – tylne lampy w osłonach – błotniki z PVC, plus chlapacze (dostarczone przez producenta pojazdu) – uchwyt na klin pod koła – 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej – stała belka przeciwnajazdowa – uchwyt na widły paletowe w tylnej części – legalizacja instalacji hydraulicznej: – siłownik wywrotu wielostopniowy z przegubowym łożyskowaniem i automatycznym wyłączaniem – pompa wysokociśnieniowa 60 l, przystosowana do pracy ciągłej pod żuraw – zawór sterujący wywrotem w kabinie Bodpfxjx Nrrws Aqqjwn

Stan: nowe, przebieg: 133 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Producent zabudowy: Hirschmugl, masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (D/S/W): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza szary, resorowanie paraboliczne-paraboliczne, lista wyposażenia: FH 500 8x4 podwozie CHH STD, zawieszenie T RIDE paraboliczne, zastosowanie: transport budowlany, topografia pagórkowata, wzniesienia między 6 a 9%, wysoki środek ciężkości zabudowy, transporty głównie (90%) po drogach utwardzonych/asfaltowych, przygotowanie pod zabudowę wywrotki, zestaw napędowy DMC 60 t, tylne lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm. Główne komponenty: przekładnia wsteczna Multi Speed (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, kabina długa FH, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin zgodnie z Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, silnik wysokoprężny D13S500A 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, oś napędowa RTH2610B, bliźniacza oś z przekładnią piastową, opony 315/80R22.5, przełożenie główne 3.76, napęd Diesla, bieg pełzający. Pakiety wyposażeniowe: pakiet comfort kierowcy (okno dachowe, ręcznie sterowane przyciemniane szkło, dwa podłokietniki w fotelu kierowcy, klimatyzacja automatyczna, szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietnik z wykończeniem winylowym); pakiet informacyjny i multimedialny medium (dodatkowy ekran SID HIGH 7"/9", dynamiczny wyświetlacz kierowcy 12 cali, 8 głośników: deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna). Podwozie: zbiornik paliwa 275 l, lewy między podwójną przednią osią, zbiornik plastikowy, przednie zawieszenie paraboliczne 3-piórowe (o zwiększonej twardości), maksymalny nacisk na oś przednią 16 t (techniczny), przedni stabilizator średnio-sztywny, maksymalny nacisk na tylne osie 26 t (techniczny), stabilizator tylny standardowy, układ kierowniczy dwuobwodowy, pompa wspomagania o zmiennej wydajności, hamulce tarczowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, tylne resory paraboliczne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama. Bwedpfx Ajx Nrtbeqqen

Stan: nowe, przebieg: 141 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 235 kg, maksymalna waga ładunku: 17 765 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 1 995 mm, zużycie paliwa (miejski): 873 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Masa własna: 14 235 kg, dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 5 600 mm x 2 400 mm x 1 100 mm, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 385/65 R22.5, 3. oś: 315/80 R22.5, 4. oś: 315/80 R22.5, fotele materiałowe, kolor wnętrza szary, resor piórowy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietnik kierowcy, radio, skórzana kierownica, wspomaganie kierownicy, elektryczne podnoszenie szyb, światła przeciwmgielne, lusterka szerokokątne, centralny zamek, spojler powietrzny, osłona przeciwsłoneczna, pakiet schowków, lodówka, światła do jazdy dziennej, złącze 2x7 pin, dach podnoszony (manualnie), złącze hamulca przyczepy, FH 500 8x4 podwozie CHH STD, T RIDE resory piórowe – zastosowanie budowlane, układ napędowy: masa zestawu 60 t wywrotka, lusterka do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: wielostopniowy wsteczny (bieg pełzający), zawieszenie tylnej osi RADD TR1, rozstaw osi 4350 mm, technologia Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisja spalin Euro 6, silnik 13 l, 500 KM, D13S500A silnik wysokoprężny 500 KM/368 kW, 2500 Nm, hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+, skrzynia biegów I-Shift Overdrive ATO2612, 12 biegów, tylna oś napędowa RTH2610B, tandem z przekładnią planetarną, przełożenie 3.76, bieg pełzający. Pakiet Driver Comfort: szuflada pod deską rozdzielczą, podłokietniki pokryte winylem. Pakiet Info i Media Medium: drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy (SID HIGH), 7"/9", w pełni dynamiczny wyświetlacz 12", 8 głośników – deska rozdzielcza, drzwi, kabina sypialna. Podwozie: przednie zawieszenie paraboliczne, 3 pióra (wzmocnione), techniczny nacisk osi przedniej max 16,0 t, stabilizator przedni, średnio twardy, techniczny nacisk osi tylnej max 26 t, standardowy stabilizator tylny, tarcze hamulcowe pełne, pakiet EBS Medium, dodatkowy akumulator sprężynowy, resory paraboliczne tylne, grubość ramy 8,0 mm, wewnętrzna rama od skrzyni biegów do końca ramy, osłona komponentów pneumatycznych, skrzynka akumulatora lewa strona, 2 akumulatory AGM, 24V/210 Ah, wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie i natężenie), prostownik akumulatorów, główny wyłącznik podwozia, zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l, zbiornik AdBlue z prawej strony. Bwjdpfjx Nrr Rsx Aqqjn

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/016/2022, przebieg: 193 628 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 930 kg, maksymalna waga ładunku: 11 070 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2022, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, masa eksploatacyjna: 40 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany pojazd od pierwszego właściciela Kompletna dokumentacja przeglądowa Żuraw PALFINGER „PK 24001-K” Bodpehvnfrofx Aqqewn 4 x hydrauliczne wysuwy 2 x w pełni hydrauliczne podpory 5. i 6. sekcja sterowania Wyłącznik awaryjny Napęd pomocniczy Blokada mechanizmu różnicowego Układ jezdny 6x2 Oś podnoszona i skrętna Retarder Asystent ruszania Filtr cząstek stałych – zielona plakietka środowiskowa ABS Wspomaganie kierownicy Komputer pokładowy Tempomat Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Centralny zamek Pojemność silnika – 12 777 cm³ Skrzynia automatyczna Rozstaw osi – 3800 mm Ładowność – 11 070 kg Hak holowniczy typu oczko – z przyłączem oleju i powietrza Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów – 40 000 kg 2 x lampa ostrzegawcza obrotowa Reflektory robocze Kamera cofania 2 x skrzynka narzędziowa Fotel kierowcy amortyzowany Podgrzewany fotel Okno dachowe Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Asystent pasa ruchu Asystent odległości Lodówka Cena netto dla firm/eksport – 89 990 € Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: używany, przebieg: 95 400 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany pojazd Volvo FE 280 – ciągnik siodłowy – żuraw – platforma BDF – 95 tys. km od pierwszego właściciela 95 tys. km Ciągnik siodłowy (SZM) Platforma BDF – system wymienny Kompletna książka serwisowa Żuraw HMF 1420 K6 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 6 x hydrauliczne wysunięcie 2 x w pełni hydrauliczne podpory Wyłącznik awaryjny Chłodnica oleju Napęd pomocniczy Hamulce silnikowe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Filtr cząstek stałych – zielona plakietka środowiskowa ABS Wspomaganie układu kierowniczego Tempomat Pojemność – 7146 ccm 8-biegowa skrzynia biegów Manualna skrzynia H Rozstaw osi – 4000 mm Ładowność – 8800 kg Wzmocniona poprzeczka do sprzęgu czołowego Kula haka holowniczego – 3200 kg Światło ostrzegawcze Amortyzowany fotel kierowcy Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Radio – CD Bedpfst Erakex Aqqjwn Sygnalizacja dźwiękowa (klakson) Przygotowanie pod Toll Collect Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone ===== Telefon +49 551 50 84 912 Komórka +49 151 44 814 588 =====

Stan: używany, przebieg: 95 400 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, tempomat, żuraw, Bardzo dobrze utrzymany pojazd Volvo FE 280 – ciągnik siodłowy – żuraw – platforma BDF – 95 tys. km, od pierwszego właściciela 95 tys. km Ciągnik siodłowy (SZM) Platforma BDF – system wymienny Kompletna książka serwisowa Żuraw HMF 1420 K6 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 6x hydrauliczne wysuwy 2x w pełni hydrauliczne podpory Bedpfxot Eq Tvo Aqqewn Wyłącznik awaryjny Chłodnica oleju Wyjście mocy (PTO) Hamulec silnikowy Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Filtr cząstek stałych – zielona plakietka ekologiczna ABS Wspomaganie kierownicy Tempomat Pojemność silnika – 7146 cm³ 8-biegowa skrzynia biegów Manualna skrzynia biegów (H) Rozstaw osi – 4000 mm Ładowność – 8800 kg Wzmocniona belka do sprzęgu oczkowego (Maul AHK) Hak kulowy AHK – 3200 kg Lampa ostrzegawcza Amortyzowany fotel kierowcy Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Radio/CD Sygnał dźwiękowy (trąbka) Przygotowanie pod Toll Collect Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. ===== Telefon +49 551 50 84 912 Tel. kom. +49 151 44 814 588 =====

Stan: używany, przebieg: 21 683 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 332 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piaście - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczny układ kierowniczy. Aluminiowe felgi Alcoa. Reflektory robocze. Lampy błyskowe. Klaksony pneumatyczne. Erkin World Power. Typ: ER-250.000L 10+7 Pilot radiowy Scanreco. 7 hydraulicznych podpór. Wyciągarka. Centralne smarowanie. 10 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu. 5,00 m – 41 000 kg. 6,60 m – 30 500 kg. 8,20 m – 23 000 kg. Bedpjwlu Sxjfx Aqqown 10,60 m – 16 250 kg. 12,30 m – 13 100 kg. 14,20 m – 10 600 kg. 16,40 m – 8 700 kg. 18,60 m – 7 110 kg. 20,80 m – 6 130 kg. 23,30 m – 5 220 kg. 25,90 m – 4 500 kg. 1 ręczny wysięg. Dodatkowy wysięgnik (fly jib): 7 hydraulicznych wysięgów. 29,50 m – 1 680 kg. 31,40 m – 1 430 kg. 33,40 m – 1 200 kg. 35,10 m – 1 000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 ręczne wysięgi: 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 43 180 kg Ładowność: 12 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Erkin World Power Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak nie mogą być one podstawą do żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 21 683 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 332 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor w piaście - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczny układ kierowniczy. Aluminiowe felgi Alcoa. Reflektory robocze. Lampy błyskowe. Klaksony pneumatyczne. Erkin World Power. Typ: ER-250.000L 10+7 Pilot radiowy Scanreco. 7 hydraulicznych podpór. Wyciągarka. Centralne smarowanie. 10 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu. 5,00 m – 41 000 kg. 6,60 m – 30 500 kg. 8,20 m – 23 000 kg. 10,60 m – 16 250 kg. 12,30 m – 13 100 kg. 14,20 m – 10 600 kg. 16,40 m – 8 700 kg. 18,60 m – 7 110 kg. 20,80 m – 6 130 kg. 23,30 m – 5 220 kg. 25,90 m – 4 500 kg. 1 ręczny wysięg. Dodatkowy wysięgnik (fly jib): 7 hydraulicznych wysięgów. 29,50 m – 1 680 kg. 31,40 m – 1 430 kg. 33,40 m – 1 200 kg. 35,10 m – 1 000 kg. 37,40 m – 850 kg. 39,50 m – 700 kg. 41,50 m – 600 kg. 43,50 m – 550 kg. 3 ręczne wysięgi: 45,80 m – 390 kg. 47,80 m – 250 kg. 50,50 m – 200 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Bwedpfxjwlu Sfe Aqqsn Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 43 180 kg Ładowność: 12 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 56 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Erkin World Power Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak nie mogą być one podstawą do żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 21 683 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 332 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek zdalnie sterowany - Lodówka - Reflektory LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Volvo FH 540 10x4. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Felgi Alcoa. Lampy robocze. Lampy błyskowe. Klaksony pneumatyczne. Erkin World Power. Typ: ER-250.000L 10+7 Sterowanie radiowe Scanreco. 7 x hydraulicznych podpór. Wyciągarka. Centralne smarowanie. 10 x hydrauliczne przedłużenie wysięgnika głównego. 5,00 m - 41 000 kg 6,60 m - 30 500 kg 8,20 m - 23 000 kg 10,60 m - 16 250 kg 12,30 m - 13 100 kg 14,20 m - 10 600 kg 16,40 m - 8 700 kg 18,60 m - 7 110 kg 20,80 m - 6 130 kg 23,30 m - 5 220 kg 25,90 m - 4 500 kg 1 x ręczne przedłużenie. Fly jib: 7 x hydrauliczne przedłużenie. 29,50 m - 1 680 kg 31,40 m - 1 430 kg 33,40 m - 1 200 kg 35,10 m - 1 000 kg 37,40 m - 850 kg 39,50 m - 700 kg 41,50 m - 600 kg 43,50 m - 550 kg 3 x ręczne przedłużenia: 45,80 m - 390 kg 47,80 m - 250 kg 50,50 m - 200 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik wewn. lewy: 80%; Bieżnik zewn. lewy: 80%; Bieżnik wewn. prawy: 80%; Bieżnik zewn. prawy: 80% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80% Wagi Masa własna: 43 180 kg Ładowność: 12 820 kg DMC: 56 000 kg Funkcjonalność Bwsdpfx Aqov Ni Absqon Żuraw: Erkin World Power Wyposażenie wnętrza Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były jak najbardziej poprawne, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 301 148 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Tel Komórka E-Mail: Pojazd niemiecki Pojazd od drugiego właściciela Volvo FMX 500 samochód skrzyniowy z żurawiem Atlas za kabiną kierowcy Data pierwszej rejestracji 28.04.2016 Przebieg 301 148 km Numer podwozia: YV2XT40A0GB768894 Układ osi: 4 x 2 Rozstaw osi 4500 mm Zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne Pojemność silnika 12 777 ccm Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, aktualnie podniesiona do 21 000 kg Masa własna 7 940 kg Ładowność 10 060 kg Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji spalin Euro 6 (zielona plakietka) Zabudowa: nadwozie skrzyniowe, wymiary: 5 200 mm x 2 440 mm x 800 mm (demontowalne) Żuraw Atlas 206.3 E-A3, rok prod. 2016 z radiowym sterowaniem (demontowalny) Udźwig żurawia: 4,40 m = 4 260 kg 6,30 m = 2 900 kg 8,20 m = 2 180 kg 10,10 m = 1 740 kg 12,10 m = 1 400 kg (opcjonalnie) 5+6 obwód sterujący 4-punktowe podpory (2x hydrauliczne, 2x manualne) Skrzynia i żuraw można szybko i łatwo zdemontować Hak holowniczy Rockinger + sprzęg do manewrowania z przodu Duomatik Wyjście hydrauliczne na olej Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odległości Kratki ochronne lamp Osłona przeciwsłoneczna Deflektor wiatru Lustro przednie i krawężnikowe 2x skrzynka narzędziowa lewa Kamera boczna / martwego pola Reflektory robocze Blokada mechanizmu różnicowego Luk dachowy Fotel pneumatyczny kierowcy Elektryczne szyby Elektryczne i podgrzewane lusterka Centralny zamek Wielofunkcyjna kierownica, radio CB Radio CD Telefon USB AUX Hamowanie awaryjne Asystent pasa ruchu Ogrzewanie postojowe RKL (ostrzegawcza lampa obrotowa) 20 x uchwyty zabezpieczające + listwy mocujące centralnie Bieżnik opon wokół 15-16 mm, felgi aluminiowe Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym (patrz zdjęcia) W razie pytań chętnie służymy pomocą. Realizacja: Zapraszamy na jazdę próbną, konsultację, podpisanie umowy lub odbiór pojazdu w naszym salonie. * Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. * Jeśli nie mogą Państwo odwiedzić naszego salonu, oferujemy pełną obsługę przez telefon/e-mail/fax. * Na życzenie dostarczymy nowy pojazd bezpośrednio pod wskazany adres. Przyjmiemy Twój używany samochód w rozliczeniu. * Oferujemy cyfrową wycenę pojazdu na podstawie przesłanych zdjęć, bez konieczności wizyty w salonie. * Nasz wyspecjalizowany zespół ds. zakupu gwarantuje najwyższą cenę odkupu. * Na życzenie dostarczymy Twój "nowy używany" samochód na terenie całych Niemiec i odbierzemy Twój pojazd w rozliczeniu. Bsdpfovhzy Nox Aqqewn Finansowanie - Leasing Finansowanie/leasing oraz wykup na najlepszych warunkach. * Dzięki wysokiej sprzedaży uzyskujemy najniższe stawki kredytowe banków partnerskich, które przekazujemy bezpośrednio klientom. * Finansowanie/leasing lub wykup bez wpłaty własnej możliwe. * Okres finansowania i rata końcowa do indywidualnego ustalenia. * Decyzja natychmiastowa oraz możliwość spłaty poprzednich zobowiązań kredytowych. Twój specjalista w zakresie samochodów osobowych, dostawczych i pojazdów użytkowych Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim – Baden (strefa przemysłowa) Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniu i na zdjęciach są niezobowiązujące i nie stanowią zapewnienia o właściwościach towaru. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazania danych. Wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 301 148 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Tel Mobil E-Mail: Pojazd niemiecki Samochód od drugiego właściciela Volvo FMX 500 platforma z żurawiem Atlas za kabiną Pierwsza rejestracja: 28.04.2016 Przebieg: 301 148 km Numer VIN: YV2XT40A0GB768894 Układ osi: 4 x 2 Rozstaw osi: 4 500 mm Zawieszenie: powietrzne przód/tył Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (zwiększona tymczasowo do 21 000 kg) Masa własna: 7 940 kg Ładowność: 10 060 kg Przegląd techniczny/Homologacja emisji: 05-2025 Moc: 375 kW / 500 KM Norma emisji spalin: Euro 6 (zielona plakietka) Zabudowa: platforma o wymiarach 5 200 mm x 2 440 mm x 800 mm (demontowalna) Żuraw za kabiną Atlas 206.3 E-A3, rok prod. 2016, włącznie z pilotem radiowym (demontowalny) Udźwig: 4,40 m = 4 260 kg 6,30 m = 2 900 kg 8,20 m = 2 180 kg 10,10 m = 1 740 kg 12,10 m = 1 400 kg (opcja) 5+6 sekcji sterowania 4-punktowe podpory (2 hydrauliczne, 2 ręczne) Platforma i żuraw są szybko i łatwo demontowalne Uchwyt do przyczepy Rockinger + sprzęg manewrowy z przodu Duomatik Wyjście na olej Klimatyzacja automatyczna Tempomat Asystent odległości Kratki ochronne na lampy Daszek przeciwsłoneczny Deflektor wiatru Lusterko przednie i krawężnikowe Skrzynki narzędziowe po lewej stronie x2 Kamera boczna i martwego pola Reflektory robocze Blokada mechanizmu różnicowego Okno dachowe Pneumatyczne siedzenie kierowcy Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Centralny zamek Wielofunkcyjna kierownica, CB-radio Radio CD Telefon USB AUX Hamulec awaryjny Asystent pasa ruchu Ogrzewanie postojowe Obrotowe światło ostrzegawcze (RKL) 20 uchwytów mocujących + środkowa listwa mocująca Opony wokół: bieżnik 15-16 mm na felgach aluminiowych Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym (patrz zdjęcia) Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania. Obsługa: Chętnie zapraszamy na jazdę próbną, konsultację, podpisanie umowy lub odbiór pojazdu w naszym salonie. * Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Bjdpfx Aqjvhzqzoqswn * Jeśli nie możesz przyjechać do naszego salonu, oferujemy pełną obsługę przez telefon/e-mail/fax. * Na życzenie dostarczymy Twój nowy pojazd bezpośrednio pod wskazany adres. Odkup: Bardzo chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. * Oferujemy możliwość cyfrowej wyceny na podstawie zdjęć, bez wizyty w salonie. * Nasz specjalistyczny zespół gwarantuje maksymalnie korzystną cenę odkupu. * Na życzenie dostarczymy Twój „nowy używany” pojazd na terenie całych Niemiec pod drzwi i odbierzemy stary samochód. Finansowanie / Leasing: Najlepsze warunki kredytowe, leasingowe oraz wykupu ratalnego. * Dzięki wysokiemu wolumenowi sprzedaży uzyskujemy najniższe oprocentowanie od partnerów bankowych, które w całości przekazujemy klientom. * Finansowanie/leasing lub wykup ratalny także bez wpłaty własnej. * Okres spłaty i rata końcowa zgodnie z życzeniem klienta. * Natychmiastowa decyzja kredytowa oraz możliwość spłaty starego kredytu. Twój specjalistyczny partner w zakresie samochodów dostawczych i pojazdów użytkowych Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim – Baden (Strefa Przemysłowa) Informacje zamieszczone w internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach mają charakter orientacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i pomyłki przy przekazie danych. Wyposażenie podane w ogłoszeniu należy indywidualnie sprawdzić. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wc

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa Bwedpfx Aex Rk Dusqqjn • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.