Używane Volvo Fh500 8X4 Euro6 Pojazd Do Drzewa Z Żurawiem Pen... na sprzedaż (57 849)

Stan: nowe, przebieg: 1 234 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nwsdpfx Asy Twlwoc Teh - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na poduszce powietrznej - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Pilot do radia (sterowanie radiem dla osprzętu żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK33002 / wysięg 16,8 m / 1340 kg - hakowiec Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Rok produkcji: 2025 NOWY! Przebieg: 1234 km VIN: ... A380198 Konfiguracja osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masa całkowita / masa własna: 43000 kg / 10300 kg Producent urządzenia podnoszącego: Palfinger Wysięg: 16,8 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1340 kg Rok modelowy: 2025 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: tak Skrętność: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina jednodniowa Skrzynia biegów Przekładnia: AT2612, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie piórowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10.300 kg Ładowność: 32.700 kg DMC: 43.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 33002, rok produkcji 2025

Stan: nowe, przebieg: 1 234 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiór mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (pilot do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK33002 / wysięg 16,8 m / udźwig na końcu ramienia 1340 kg - hakowiec Palfinger HT22 t / L=5500 mm) Rok produkcji: 2025 NOWY! Przebieg: 1234 km Nodpfxsy Twfdo Ac Tjwh VIN: ... A380198 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612) Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer./wys.): 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masy: DMC/pusty: 43000 kg / 10300 kg Producent zabudowy: Palfinger Wysięg: 16,8 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1340 kg Rok modelowy: 2025 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resor piórowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: kabina dzienna Skrzynia biegów Skrzynia: AT2612, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie piórowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 10.300 kg Ładowność: 32.700 kg DMC: 43.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 33002, rok produkcji 2025

Stan: nowe, przebieg: 1 234 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - PTO (odbiornik mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 500 Zabudowa: żuraw + hakowiec (PK33002 / wysięgnik 16,8 m / 1340 kg – hakowiec Palfinger HT22 ton / L=5500 mm) Rok produkcji: 2025 NOWY! Przebieg: 1234 km VIN: ... A380198 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 4600 mm Nedpsy Twp Nsfx Ac Tewh Silnik: D13K500 VEB+ 375 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 10237 mm / 2550 mm / 3175 mm Masy: całkowita/własna: 43000 kg / 10300 kg Producent urządzenia załadowczego: Palfinger Rok modelowy: 2025 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona Skrętna oś: skrętna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: AT2612, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: zawieszenie resorowe I oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne II oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 300 kg Ładowność: 32 700 kg DMC: 43 000 kg

Stan: używany, przebieg: 328 412 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kolumna kierownicy - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Zabudowa: ssąco-tłocząca (zbiornik 9000 l + 11000 l rok 2003 / pompa próżniowa Wittig RFW200 / pompa ciśnieniowa Uraca KD716 - 350 l/min - 150 BAR) Rok produkcji: 06.2012 Przebieg: 328412 km VIN: YV2AG40G7CA731128 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3900 mm Silnik: D13C540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612D) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 10300 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 37500 kg / 19455 kg Układ kierowniczy: Kierowany Rok modelowy: 2012 Konfiguracja osi: 8x4*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Tak Napęd: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612D, automatyczna Njdpfx Aszf Ad Hsc Tjwh Kabina: sypialna, jednoosobowa Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: Podnoszona oś; Kierowana Masa własna: 19 455 kg Ładowność: 18 045 kg DMC: 37 500 kg

Stan: używany, przebieg: 507 397 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 690 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 480 Zabudowa: hakowiec (Joab L24 ton / L=5690 mm) Rok produkcji: 01.2009 Przebieg: 507 397 km VIN: YV2JSW0G59A680201 Układ osi: 8x4*4 Rozstaw osi: 3700 mm Silnik: D13A480 VEB+ 353 kW / 480 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 8900 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 32 000 kg / 14 160 kg Nwedpfjzfzcuex Ac Tsh Rok modelowy: 2009 Marka urządzenia podnoszącego: Joab Rok produkcji zabudowy: 2008 Typ zawieszenia: resory paraboliczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: tak Oś podnoszona: oś podnoszona Skrętna oś: tak Konfiguracja osi: 8x4*4 = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Kabina: Kabina sypialna, jednoosobowa Przednia oś: zawieszenie resorowe Pierwsza oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Druga oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 14 160 kg Ładowność: 17 840 kg DMC: 32 000 kg

Stan: używany, przebieg: 261 808 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 410 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 110 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Nadwozie: wywrotka (skrzynia L=5491 mm / W=2381 mm / H=1117 mm) Rok produkcji: 11.2016 Przebieg: 261808 km VIN: YV2RT60G8GA794917 Układ osi: 8x4 Rozstaw osi: 4450 mm Silnik: D13K540 VEB+ 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + retarder Zawieszenie: stalowe/pneumatyczne Hamulec: tarczowy Wymiary (dł./szer.): 8418 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 42000 kg / 15315 kg RETARDER / PODNOSZONA OŚ TANDEM Rok modelu: 2016 Konfiguracja osi: 8x4 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Kierowanie: układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Napęd: napędzany Typ zawieszenia: resory piórowe = Więcej informacji = Nodszfyxbopfx Ac Tjwh Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie - resory piórowe Pierwsza oś środkowa: układ kierowniczy; zawieszenie - resory piórowe Druga oś środkowa: zawieszenie - pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie - pneumatyczne Masa własna: 15 315 kg Ładowność: 26 685 kg DMC: 42 000 kg

Stan: używany, przebieg: 421 030 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 310 kg, maksymalna waga ładunku: 18 690 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów I-Shift, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec silnikowy VEB, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza i światła, aluminiowy zbiornik paliwa, 2 oś skrętna pomocnicza, wysuwana belka antynajazdowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4600 mm. Zabudowa: system hakowy Hiab Multilift XR26S56 do kontenerów do 6,5 m; wysuwana belka antynajazdowa; skrzynia biegów I-Shift AT2612F; hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi; ABS, EBS; pakiet komfortowy FM; tempomat; hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+; kamera cofania; światła do jazdy dziennej LED; LED-owe światła przeciwmgielne; dodatkowy program terenowy; dodatkowa izolacja cieplna; klimatyzacja; osłona pod miską olejową; grubość ramy 8 mm; przystawka odbioru mocy na skrzyni biegów. Wysokość rolki ok. 1310 mm! Informacje dodatkowe bez gwarancji. Zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Nwsdpfjyaaiqsx Ac Teh

Stan: dobry (używany), przebieg: 454 140 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 300 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Podnoszona oś skrętna - Zawieszenie tylne pneumatyczne - Radio/CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Hiab 28 tonometrów (typ: 288 EP-5 Hiduo) - 5 × wysuw hydrauliczny i 2 × wysuw ręczny - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie - Diagram udźwigu: * 6,2 metra → 4.050 kg Nwsdpfx Aezghpqec Tsh * 8,2 metra → 2.940 kg * 10,4 metra → 2.240 kg * 12,7 metra → 1.800 kg * 15,0 metra → 1.520 kg * 17,2 metra → 1.260 kg (ręcznie) - Hakowiec Multilift 21 ton (typ: XR21S51) - Długość systemu: 510 cm - Wysokość haka: 145 cm - Aluminiowy zbiornik paliwa: 490 l - Zbiornik AdBlue: 60 l - Przednia oś 9 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.780 ccm Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Ishift, automatyczna Układ osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Stan opon lewa strona: 70%; Stan opon prawa strona: 70%; Zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 8300 kg; Stan opon lewa strona wewnątrz: 60%; Lewa strona zewnątrz: 60%; Prawa strona wewnątrz: 60%; Prawa strona zewnątrz: 60%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 8300 kg; Stan opon lewa strona wewnątrz: 40%; Lewa strona zewnątrz: 40%; Prawa strona wewnątrz: 40%; Prawa strona zewnątrz: 40%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7400 kg; Skrętna; Stan opon lewa strona: 60%; Prawa strona: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.330 kg Ładowność: 14.670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 288 EP-5 Hiduo, rok produkcji 2007, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 306 416 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400191 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400191 * Cena zakupu: 199.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy Njdpfozctcvsx Ac Tjwh * Rata miesięczna: 3.099,02 € * Wartość końcowa: 38.380,00 € Jeżeli oferta odpowiada Państwu lub chcieliby ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: po niemiecku, angielsku, hiszpańsku, polsku, ukraińsku, rosyjsku, bułgarsku.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 240 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wyjście odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 8818 godz. Dźwig Długość dźwigu: 33,5 m Liczba wysięgników hydraulicznych: 15 Liczba podpór: 4 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Wyciągarka: ✓ JUŻ WKRÓTCE!!! Volvo FMX 460 8x4 z dźwigiem! Oprócz wcześniej wspomnianych opcji oferuje: -Dźwig Effer 95 tm -8x hydraulika -Flyjib 6x hydrauliczny -Wyciągarka -CROSSTAB!! itp. Samochód belgijski = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; redukcja: mosty z przekładnią planetarną na zewnątrz Oś tylna 2: bliźniacze koła; redukcja: mosty z przekładnią planetarną na zewnątrz Wagi Masa własna: 28.135 kg Ładowność: 3.865 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, rok produkcji: 2017 Njdpfx Acjzgv Hqj Tewh Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 225 941 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30004 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Mercedes-Benz AROCS 3742 8x4 Euro 6 Twinstar SERMAC 4Z28 Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg 2 334 motogodzin Rok produkcji: 2018 Bardzo dobry stan techniczny! Przykład finansowania: • Numer wewnętrzny: PUMI • Cena zakupu: 169 900,00 € Nwsdpoynp H Ijfx Ac Tjh • Wpłata własna: 10% • Okres kredytowania: 60 miesięcy • Miesięczna rata: 2 567,02 € • Wartość końcowa: 33 380,00 € Jeśli oferta jest dla Państwa interesująca lub chcieliby Państwo dostosować ją do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C5PA31xxxx, przebieg: 233 000 km, Rok budowy: 2023, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23233 Specyfikacje: Rok modelowy: 2023 Przebieg: ok. 233 000 km Automatyczna skrzynia biegów Pełne zawieszenie pneumatyczne Opony (zobacz zdjęcia) Euro 6 Długość: 696 cm Szerokość: 254 cm Rozstaw osi: 320/137 cm Masa własna: 10 070 kg Układ osi: 6x2 510 KM Tysiąc metrów Lampy obrotowe Kamera cofania Ekspres do kawy Mikrofalówka Łóżko Radio/CD Klimatyzacja/AC Opis: Ciągnik Volvo FH500 z 2023 roku. Przebieg: 233 000 km. Możliwa szybka dostawa. Km: 233000 KM: 509 Tuv: Tak Zatwierdzenie EU ważne do: 17.04.2027 Masa własna: 10070 Szerokość: 254 Nodpfxey N Nrzo Ac Tjwh Długość: 696 Euro: 6 Model: FH500 6x2 ciągnik Skrzynia biegów: Automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2R0P0G6FA77xxxx, przebieg: 623 000 km, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23330 Specyfikacja: Rok modelowy: 2016 Przebieg: ok. 623 000 km (do potwierdzenia) Opony (patrz zdjęcia) Hydraulika do przyczepy maszynowej Norma Euro 6 Długość: 725 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 228/132 cm Nwodpfxsy Thruo Ac Tsh Masa własna: 13 010 kg Maksymalna ładowność: 30 990 kg Układ napędowy: 8x4 Moc: 751 KM Dodatkowe światła Kamera cofania Ekspres do kawy Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Ciężarówka siodłowa Volvo FH16 750 z 2016 roku. Serwis wykonywany w Volmax. Możliwa szybka dostawa. Zobacz nagranie wideo. Przebieg: 623000 km KM: 750 TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 12.09.2026 Masa własna: 13 010 kg Ładowność: 30 990 kg Szerokość: 255 cm Długość: 725 cm Norma emisji: Euro 6 Model: FH16 750 8x4 ciągnik siodłowy – hydraulika Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AUJ0DX7A63xxxx, przebieg: 1 052 000 km, Rok budowy: 2007, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23332 Specyfikacja: Rok modelowy: 2007 Przebieg: ok. 1 052 000 km iShift Opony (patrz zdjęcia) Hydraulika do naczepy maszynowej Euro 4 Długość: 778 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 259/132 cm Masa własna: 12 760 kg Maksymalna ładowność: 26 165 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 110 000 kg Układ osi: 8x4 Moc: 660 KM Licznik w tysiącach km Kamera cofania Osłona przednia (bullbar) 2x lampa ostrzegawcza (rotor) Ekspres do kawy Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH16 660, ciężarówka do transportu ciężkiego z 2007 roku. Silnik był poddany generalnemu remontowi w Volvo ok. 80 000 km temu. Skrzynia biegów została również niedawno wymieniona. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 110 000 kg. Możliwość szybkiej dostawy. Obejrzyj wideo. Przebieg: 1 052 000 KM: 659 Tuf: Nie Nwsdpfx Aey Sfttec Teh Dopuszczenie UE do: 16.10.2024 Masa własna: 12 760 Ładowność: 110 000 Szerokość: 255 Długość: 778 Euro: 4 Model: FH16 660 8x4 Tungtrekker - hydraulika - po remoncie silnika Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40G3PA32xxxx, przebieg: 150 000 km, Rok budowy: 2023, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23230 Specyfikacja: Rok produkcji: 2023 Przebieg: ok. 150.000 km Automatyczna skrzynia biegów Pełne zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Retarder Multilift – system hakowy Wykonanie Tridem Hydraulicznie sterowana oś wleczona Norma emisji Euro 6 Długość: 860 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 340/137 cm Masa własna: 14.260 kg 510 KM Syreny pneumatyczne Obrotowa lampa ostrzegawcza Hak holowniczy Kamera cofania oraz kamera za kabiną kierowcy Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH500 Tridem hakowiec z 2023 roku. Pojazd wyposażony w stały system hakowy Multilift. Kontener hakowy wchodzi w zakres dostawy. Oś wleczona sterowana hydraulicznie. Njdoy N Npgspfx Ac Tjwh Dostępność: od zaraz. Przebieg: 150000 km Moc: 509 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 26.06.2027 Masa własna: 14260 kg Szerokość: 255 cm Długość: 860 cm Norma: Euro 6 Model: FH500 Tridem hakowiec – Multilift hak i kontener hakowy Skrzynia biegów: Automat = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C9LA85xxxx, przebieg: 616 000 km, Rok budowy: 2019, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23713 Specyfikacja: Rok produkcji: 2019 Przebieg: ok. 616 000 km Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Pełne zawieszenie pneumatyczne Ogumienie (patrz zdjęcia) Norma emisji: Euro 6 Długość: 674 cm Szerokość: 254 cm Rozstaw osi: 320/137 cm Masa własna: 9 400 kg Układ osi: 6x2 Moc: 510 KM Ekspres do kawy 2 łóżka Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FH500 6x2 ciągnik siodłowy z 2019 roku. Pojazd był serwisowany w ramach umowy serwisowej Volvo (Blåavtale) w Volvo Trucks. Ciągnik siodłowy wyposażony w ADR. Dostępny od ręki. Przebieg: 616 000 km Moc: 509 KM TÜV: Tak Nwsdpezdpi Tefx Ac Tsh Dopuszczenie EU do: 07.11.2026 Masa własna: 9 400 kg Szerokość: 254 cm Długość: 674 cm Norma Euro: 6 Model: FH500 6x2 ciągnik siodłowy – wyposażony w ADR = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 50 749 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 615 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 8x4 - Klimatyzacja - Lampy robocze Nwedpfx Aozf U Udec Tsh - Zawieszenie resorowe - Dynamiczny układ kierowniczy Volvo - Elektryczne szyby przednie - Hydraulika - Przesuwna platforma - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Rotator - Kamera cofania - Sygnalizator świetlny - Rynna załadunkowa - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterująca - VEB (hamulec silnikowy Volvo) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 415 godz Żuraw Długość żurawia: 12,4 m Godziny: 415 Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Sterowanie zdalne: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Maks. wysięg: 12,4 m Maks. udźwig: 4440 kg Zabudowa Rok produkcji: 2022 HYDRAULICZNY WYSUWANY ZDERZAK Możliwość kontenera do 7 m = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1UGX141 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Marka silnika: VOLVO Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 70% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Skrętna; Bieżnik: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik: 40% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik: 30% Wagi Masa własna: 17 005 kg Ładowność: 14 775 kg DMC: 31 780 kg Maks. masa holowana: 41 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2320K-RCS, rok prod. 2022, zamontowany za kabiną Zabudowa: WAF VDL 20T Środowisko Norma emisji: Euro 6d Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan optyczny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 527 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Volvo FMX 420 / 8x4 Wywrotka + BORDMATIC BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 527 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 620 x 230 x 120 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 132R22,5 ROZSTAW OSI: 200/230/138 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE Nodpfx Aoy Sq Iiec Tswh TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK - ????? Nr ref.: 1483

Stan: dobry (używany), przebieg: 513 840 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 220 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - Klimatyzacja - Zawieszenie resorowe - Przesuwany (możliwy przesuw) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna = Uwagi = Stan Regenerowany: × Dźwig Długość wysięgnika: 6,5 m Najwyższy poziom osiągnięty: ✓ Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Sterowanie radiowe: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Rotator: ✓ Skrzynka zaciskowa: × Wyciągarka: × Hak do palet: × Nodpfoy Rh Ukjx Ac Tjwh Udźwig (kg): 3770 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: FH, pojedyncza Numer rejestracyjny: 1CQG963 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13 - EURO V - 420 KM Konfiguracja osi Bieżnik opon: 80% Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 13 640 kg Ładowność: 18 360 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Maks. masa ciągnięcia: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 130 R F-2, rok produkcji 2008, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy załadunkowej: 135 cm Rozsuwana zabudowa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Platforma kontenerowa z żurawiem Fassi F545RA.2.26, żuraw czołowy - Platforma, pojazd nowy - Dostępność: w ciągu 1 dnia od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: Diesel - Moc: 405 kW (551 KM) - Skrzynia biegów: automatyczna - Dodatkowe dane techniczne - Norma emisji spalin: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm Nodpfoywfx Hjx Ac Tewh - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - Model FH 500 6x2, podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Elektryczno-hydraulicznie sterowana tylna oś (pojedyncze koła) - Kabina kierowcy Globetrotter z podwyższonym poziomem bezpieczeństwa - Rozstaw osi: 4 900 mm - Silnik diesla 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) - Podnoszona oś - Opony osi napędowej: 315/60R22.5 - Pakiet wypoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Pakiet oświetlenia i widoczności „Plus” - Czujnik deszczu - Reflektory LED - Automatyczna regulacja poziomu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Aluminiowy zbiornik paliwa 505 l po prawej - Hak holowniczy Rockinger 400 G-150 - Aluminiowy zbiornik powietrza - Tylne światła LED - Opony przedniej osi: 385/55R22,5 - Opony osi napędowej: 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa przy silniku - Radio AM/FM i DAB/DAB+ - 3x port USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie, dodatkowa regulacja wału kierowniczego - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z funkcją ostrzegania przed kolizją i awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy - Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna elektryczna roleta przeciwsłoneczna - Wyświetlacz z informacją o załadunku/obciążeniu osi - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterująca (luksusowa) przy łóżku (oświetlenie, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe) - Elektrycznie otwierane okno dachowe i wyjście awaryjne - Przyciemniane szyby - Kolor kabiny: biel sygnalizacyjna - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy obrotowe LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieskończony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra mocny) - Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, szerokość rozstawu 7,79 m - Sterowanie podporami przez radio - Joystick do obsługi 8 funkcji - 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym - Nadwozie platformy kontenerowej niskopodwoziowej - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenera, rozciągane do 3 par (na 20’ kontenery) - Boczne podłogi z drewna klejonego grubości 30 mm, moduł środkowy pokryty piaskiem - Przednia ściana 1 000 mm wysokości, stal o grubości 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółowa specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Nwodpsx A Nn Tjfx Ac Tsh XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Nwjdpfx Acsx A Npdj Toh Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH Nodpfxjy Ei R Aj Ac Tewh - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna Nwodpfxsy Hm E He Ac Toh ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. Njdpfx Asy Ei Rvjc Towh - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po