Używane Unsinn Uku 301519-26-14 Rampe 305X157X194Cm 2600Kg na sprzedaż (16 364)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 3 150 kg, masa całkowita: 4 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2003, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Unsinn Absetzipper, teleskopowa. Z oddzielnym silnikiem benzynowym Briggs+Stratton 9 KM. Wyposażona w rozrusznik elektryczny i starter ręczny, z pilotem przewodowym, a także ocynkowaną skrzynię z pokrywą. Ocynkowana zabudowa, powierzchnia ładunkowa 2,46x1,46 m. Również do minikoparek, ABS, koło podporowe, 2x hydrauliczne podpory tylne, osie AL-KO, DUO-Matik, regulowane dyszle, ===niemiecka rejestracja=== ==1-właściciel==. Cena netto: 6.800 EUR. ===== Codzienny zakup pojazdów użytkowych, również możliwy odkup/zamiana===== Dodpfjy Hncasx Aanskp

Stan: używany, przebieg: 140 843 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, TERBERG HS boczny ładowacz SPEEDLINE PPK, zabudowa do zbiórki odpadów, pojemność ok. 30 m³, maks. udźwig 420 kg, ABS, ASR, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, hamulec silnikowy, tempomat, klimatyzacja, kamera cofania z monitorem w kabinie, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, halogenowe światła przeciwmgielne, reflektory Bi-Xenon, wyłącznik baterii, lampa ostrzegawcza, centralne smarowanie, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, skrętna oś podnoszona, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI83724 Dodpjm Tg Nrefx Aanokp Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 518 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 80 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Natychmiast gotowy do użycia, bez pilota radiowego. Dedpoy A Ur Tofx Aanekp

Stan: używany, przebieg: 499 644 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 700 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do obsługi żurawia) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: G 480 Dkodpfeziadrex Aanjp Zabudowa: żuraw + wywrotka (HMF 2620K, rok 2018 / wysięg 12,5 m / 1540 kg – skrzynia dł.=5414 mm / szer.=2467 mm / wys.=1008 mm) Rok produkcji: 06.2011 Przebieg: 499644 km VIN: XLEG8X20005262457 Układ osi: 8x2/4 Rozstaw osi: 4700 mm Silnik: DC13.07 353 kW / 480 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: Opticruise (GRS905) Zawieszenie: pneumatyczne/przednie i tylne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł/szer: 8900 mm / 2550 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 32000 kg / 15775 kg Zasięg: 12,5 m Maksymalny udźwig na końcu ramienia: 1540 kg Rok modelowy: 2011 Konfiguracja osi: 8x2/4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: Tak Skrętna oś: Tak Napęd: Tak = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: GRS905, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Pierwsza oś środkowa: podnoszona; sterowana Tylna oś: podnoszona Masa własna: 15.775 kg Ładowność: 16.225 kg DMC: 32.000 kg Żuraw: HMF 2620K, rok produkcji 2018

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 02/2026, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych ekspozycji marek Bürstner, Carado, Eriba, Hymer oraz Roadcar. Możliwe są korzystne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej oraz indywidualnie dopasowane ubezpieczenie za pośrednictwem RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Silnik / Podwozie: Citroen Jumper 2,2 l Blue HDI * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg * Łóżko(a): łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: środkowa grupa siedzeń * Tapicerka: standardowy wystrój wnętrza * Dekor drewna: Tiberino ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Citroen Jumper 2,2 BlueHDI 103 kW (140 KM) * Dopłata za 3,5 t light do 3,5 t Maxi * Graphito szary metalik = czarny metalik * Pakiet All-In (klimatyzacja automatyczna, obrotowe fotele kapitańskie, ładowanie indukcyjne, lakierowane zderzaki/nadkola (light/heavy), felgi aluminiowe, kierownica skórzana, przygotowanie radiowe z głośnikami, antena DAB, uchwyt na kubek, cyfrowy kokpit, światła przeciwmgielne, dekor techniczny deski rozdzielczej, kierownica z przyciskami, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, port USB, booster ładowania) * Resory podwójnego pióra na tylnej osi * Radio 10" z nawigacją i kamerą cofania * Pakiet "Safety" * Pakiet "Vision" Level 2 * Czujniki ciśnienia w oponach Dkodpfx Aaezhhtrsnjp * Traction+ * Pakiet Basic (elektryczny stopień wejściowy, moskitiera w drzwiach przesuwnych, dachowe okno Midi Heki nad grupą siedzeń, zasłony przysłaniające w kabinie, wyposażenie prysznica) * Poszerzenie łóżka dla grupy siedzeń wraz ze stołem alternatywnym * Mocowanie fotelika dziecięcego Isofix * Przygotowanie do instalacji paneli solarnych * Sterownik Truma CP Plus * Ogrzewanie Truma Combi 4E (gaz/elektryka) * Izolowany zbiornik na ścieki * Okno w tylnych drzwiach * Okno w łazience * Pakiet markiza i bagażnik rowerowy do furgonów bez podnoszonego dachu (markiza Thule w kolorze antracyt i bagażnik rowerowy Thule w kolorze czarnym, montaż w cenie) * +++ dostępny od listopada 2026 +++ -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży // Nie odpowiadamy za kompletność, poprawność i aktualność informacji prezentowanych w każdej chwili. Wszystkie dane mogą być uzupełniane, usuwane lub zmieniane bez uprzedzenia. ----Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! ----utworzone za pomocą SYSCARA

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 207 kg, masa całkowita: 1 800 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, Unsinn ASK 1837-13-1770 Przyczepa z opuszczaną skrzynią Nr wewnętrzny zapytania: 0825639 * Producent zabudowy: Unsinn * Typ: ASK 1837-13-1770 * Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg * Masa własna: 593 kg * Zabudowa skrzyniowa * ABS * ELEKTROHYDRAULICZNE OPUSZCZANIE * Elektrohydraulika dla komfortowego opuszczania * Aluminiowa listwa mocująca na bocznej ścianie z powłoką gumową * Drążek zabezpieczający * Zabudowa z elementów sklejki z powierzchnią z włókna szklanego Wymiary (przestrzeń ładunkowa/platforma): Długość przestrzeni ładunkowej: 3.800 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 1.800 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1.900 mm ---- Cena: 9900,- Euro + 19% VAT. Dsdpfjzhp Tasx Aanjkp W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: Mówimy po: niemiecku, angielsku, francusku oraz ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 746 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 685 mm, całkowita szerokość: 1 845 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa chłodnicza - HK 132614-18 PF30 Nasza oferta Cena – 7300 € brutto (w tym 19% VAT), opłata manipulacyjna 6,4%, dokumentacja pojazdu oraz przewód z adapterem o długości 2,5 m do agregatu chłodniczego oraz 2 podpory przesuwne! Zakres temperatur: +5°C do +10°C Przeznaczenie: np. napoje, kwiaty cięte Opis: Jednoosiowa przyczepa typu „sandwich” do transportu chłodniczego Twoich towarów. Rama i podwozie wykonane są ze stali ocynkowanej ogniowo, co zapewnia wysoką trwałość. Podłoga wykonana jest ze specjalnej wielowarstwowej sklejki wodoodpornej, pokrytej powłoką antypoślizgową z żywicy fenolowej. Nadwozie składa się z paneli typu „sandwich” o grubości 30 mm z rdzeniem z pianki poliuretanowej, pokrytych obustronnie blachą stalową ocynkowaną i lakierowaną poliestrem. Obramowania wykonano z anodowanego aluminium, podobnie jak sztywna tylna rama oraz rynna przeciwdeszczowa. Zawiasy drzwiowe, zamknięcie obrotowe oraz uchwyty drzwiowe wykonane są ze stali nierdzewnej. Djdpfozdf Tvsx Aanekp Na drzwiach zamontowano uszczelki z tworzywa sztucznego, co umożliwia bezpieczny, wodoodporny transport towarów. Jednoosiowa przyczepa typu sandwich Humbaur to niezbędny pomocnik w zakresie bezpiecznego, chłodniczego transportu. Dane techniczne: * Typ przyczepy: jednoosiowa * Konstrukcja: sandwich * Masa własna: 554 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 746 kg * Długość wewnętrzna: 2 515 mm * Długość całkowita: 3 920 mm * Szerokość wewnętrzna: 1 330 mm * Szerokość całkowita: 1 845 mm * Wysokość wewnętrzna: 1 685 mm * Wysokość całkowita: 2 300 mm * Wysokość załadunku: 535 mm * Ogumienie: 14 cali Wyposażenie standardowe: * Dyszel typu V, cynkowany ogniowo * Wtyczka 13-pinowa * Płyta podłogowa o grubości 15 mm * Nadwozie sandwich PurFerro, grubość 30 mm * Jednoskrzydłowe drzwi tylne * Zamek obrotowy i zawiasy ze stali nierdzewnej * Koło podporowe * Agregat chłodniczy

Stan: nowe, 9935930 Przyczepa obrotnicowa Unsinn Fahrzeugtechnik jako 3-osiowa Przyczepa posiada jednodniową rejestrację, jest jednak nowa i nieużywana! Producent: Unsinn Typ: UD-3 8424-35-13 Wymiary powierzchni ładunkowej: 8460 x 2440 x 350 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 1410 kg Ładowność: 2090 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Niska wysokość załadunku dzięki ogumieniu 195/50 R13 C Podwozie 3-osiowe zapewnia wyjątkową stabilność jazdy Unikalna, odporna na skręcanie rama podłużnicowa dla bezpiecznych właściwości jezdnych Spawana konstrukcja z profili zamkniętych, całkowicie ocynkowana ogniowo Djdpfx Aaoza Nfnenjkp 16 stabilnych zagłębień do mocowania ładunku zintegrowanych z ramą (8 na stronę) 10 dodatkowych ucho do mocowania pod powierzchnią ładunkową Burty aluminiowe składane na wszystkie strony Burty i słupki narożne demontowane bez użycia narzędzi Wewnętrzne, stalowe zamknięcia dźwigniowe o dużym zakresie pracy Powierzchnia ładunkowa z wielokrotnie klejonej, antypoślizgowej sklejki, grubość 18 mm Regulowane sprężyny stabilizujące do dyszla Wtyczka 13-stykowa Światła obrysowe W zestawie dokumenty pojazdu Możliwe dodatkowe opcje i akcesoria do tej przyczepy: Amortyzatory kół wraz z homologacją 100 km/h Koło zapasowe wraz z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji Siatka zabezpieczająca ładunek wraz z hakami montowanymi na burcie Najazdy wsuwane pod powierzchnią ładunkową

Stan: używany, przebieg: 1 045 071 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB96340310263142 Masa własna: 6.693 kg Przegląd techniczny (HU) w Niemczech do wykonania ----Długa kabina kierowcy Hamulec silnikowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio CD/USB/Aux/Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, Asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, przygotowanie pod myto, tempomat Resor piórowy z przodu – pneumatyka z tyłu Zbiornik kombinowany: 300 l diesel / 70 l AdBlue Rozstaw osi: 3.600 mm Ogumienie: 315/70 R 22,5 Dksdpfx Asucim Ueanop Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub mieć oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, przebieg: 122 101 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA26SZZ5JM779140 Całkowity przebieg: 550 593 km Silnik został całkowicie wyremontowany w październiku 2023 r. (przy stanie licznika 428 492 km), od tego czasu przejechane 122 101 km – 3 378 godz. pracy Trójstronna wywrotka Schwarzmüller – wymiary 4 900 x 2 420 x 880 mm – BORDMATIK Masa własna: 11 200 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do 04.2026 – badanie specjalistyczne wymagane Kabina średnia Hamulec silnikowy trójstopniowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, radio USB/NAVI/kamera cofania Podgrzewany fotel, lodówka, przygotowanie pod system opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, tempomat Resory piórowe przód/tył Zaczep przyczepy – 50 mm z hydrauliką przyczepy Światło ostrzegawcze obrotowe Zbiornik paliwa: 400 l Rozstaw osi: 3 300 – 1 400 mm Osie AP Dkjdpex Iyk Eefx Aansp Regulowany zderzak tylny Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2 + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV przygotujemy chętnie ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony/naniesione mogą być reklamy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 313 259 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA21SZZXJM773140 Masa własna: 14 080 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Żuraw PALFINGER PK18502 SH – rok produkcji 2018, z pilotem radiowym Maksymalny udźwig: 4 000 kg – przy wysięgu 4 100 mm Maksymalny wysięg: 12 400 mm – udźwig wtedy: 1 180 kg Skrzynia Schwarzmüller: 6 850 x 2 480 x 900 mm Kabina kierowcy: średnia Dkodpfexul Itex Aansp ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/przygotowanie pod nawigację, przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, asystent pasa ruchu, asystent odległości Pneumatyczne zawieszenie przód/tył Oś 3 – skrętna i podnoszona Rozstaw osi: 4 500 mm Zaczep do przyczepy – 40 mm Zbiornik paliwa: 400 l 3 x skrzynka narzędziowa Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawnym. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 745 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, F1326/180HD Przyczepa skrzyniowa Dane techniczne Dkedpeyygb Ijfx Aanep * Typ przyczepy: F1326/180HD pomarańczowa * Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 745 kg * Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 262 x 149 x 180 cm * Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 420 x 184 x 235 cm * Wysokość załadunkowa: 50 cm * Podłoga: sklejka wodoodporna * Punkty mocowania ładunku: 3 na stronę * Rama: stalowa, spawana, w całości cynkowana ogniowo * Opony: 165R13C z felgami aluminiowymi * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Wtyczka: 13-pin, 12V * Ilość osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w standardzie * Wymiary otworu drzwiowego (szer. x wys.): 126 x 174 cm * Drzwi dwuskrzydłowe z zamkiem obrotowym, zamykane na klucz * Ściany w kolorze pomarańczowym * Listwy mocujące: 2 na stronę * Wentylator ścienny: 1 na stronę * Podpory tylne * Kliny pod koła: 2 szt. * Zawieszenie ze amortyzatorami, homologacja do 100 km/h Dodatkowo: dowód rejestracyjny / certyfikat COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Dostawa: Możliwa dostawa spedycją, 1,50 € za kilometr transportu (na terenie Niemiec, w jedną stronę; trasa liczona od Seesen) – minimum 270 € netto. Zapraszamy również na naszą stronę internetową: Tutaj także możesz zamówić przyczepę według własnych potrzeb wraz z wyposażeniem po wcześniejszym uzgodnieniu. BLYSS transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU Numer pojazdu (do zapytań klientów) Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wersji standardowej, zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 775 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Cheval Liberte Touring Country przyczepa do transportu koni Dane techniczne: * Typ przyczepy: Cheval Liberte Touring Country * Dopuszczalna masa całkowita: 2600 kg * Ładowność: ok. 1775 kg * Wymiary wewnętrzne: ok. dł. 320 cm, szer. 167 cm, wys. 235 cm * Wymiary zewnętrzne: ok. dł. 443 cm, szer. 215 cm, wys. 270 cm * Opony: 185/65R14 * Oś hamowana * Liczba osi: 2 * Rama: solidny, ogniowo cynkowany profil ramowy * Podłoga: aluminium * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa / z reflektorem cofania * Koło podporowe: automatyczne, w standardzie * Nadwozie: anodowane ścianki aluminiowe * Dach: laminat wzmocniony poliestrem * Okna: 2 okna przesuwne z przednim deflektorem wiatru * Zawieszenie: Pullman 2 * Ramp tylna: klapa tylna uchylna i odchylana z roletą plandekową na górze * Szerokie przednie wyjście z górną klapą boczną * Wysokie drzwi wejściowe * Awaryjne odblokowanie * Ochrona przed kopaniem i boczna tapicerka * Aluminiowa, ruchoma przegroda środkowa z kratką dla ogierów i osłoną z ABS * 4 regulowane drążki boksowe * Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem * Siodełkarnia Dodatkowo dowód rejestracyjny / COC 39,00 € Wszystkie ceny zawierają VAT. Zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego, zastrzegamy prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Dodpsthlhijfx Aanokp Możliwa wysyłka spedycją, 1,50 € za kilometr na terenie Niemiec, licząc trasę w jedną stronę (Seesen – miejsce docelowe), minimalna opłata 270,00 € netto. Odwiedź nas również na stronie Tu także możesz uzgodnić odbiór przyczepy i akcesoriów według życzenia: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten – Wulfen Tel.: *Możliwość finansowania lub leasingu* Zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego, zastrzegamy prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: używany, przebieg: 248 093 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Mercedes Benz Arocs 2636 3-osiowa śmieciarka - Zabudowa: Stummer Typ: Super Medium * 1. właściciel, pojazd austriacki * Przegląd ważny do 06/2026 * Euro 6 * Masa własna: 15 885 kg - Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 10 040 kg - Pojemność silnika: 10 677 cm³ * Wszystkie dane bez gwarancji Dkedpfx Asyxbqhjansp * Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 834 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 685 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa Humbaur typu furgon Sandwich, model specjalny z oświetleniem wewnętrznym, drzwi dwuskrzydłowe, system szyn mocujących, bardzo solidna konstrukcja, duże automatyczne koło podporowe. Cena promocyjna 4521,- € brutto (w tym 19% VAT), dostępne tylko 3 sztuki. W magazynie również inne nowe i używane przyczepy. Od 1993 roku główny dealer Humbaur, jedno z największych centrów przyczep w południowej Bawarii. Oferuję również serwis, przeglądy TÜV, zabudowy specjalne, naprawy, sprzedaż części zamiennych, leasing, finansowanie, możliwość przyjęcia w rozliczeniu. Cena z magazynu Hechenberg Tittmoning. Dodpjya Rw Ejfx Aanokp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych Dkedporwc R Rofx Aansp * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem wyrównującym ----Dyszel / ucho zaczepu: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja świetlna LED 12 / 24 V * Instalacja EBS multi-voltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 lub 24 V ----Elementy ogólne montażowe: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana przednia o wysokości 400 mm z gładkiej blachy * Słupki tylne przykręcane * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy z kratownicy ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory i najazdy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe Dkodpfsv Eq Evex Aanep ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie * Śruby mocujące na tylnej ścianie ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t * W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: Dkodpsq Dyvysfx Aanjp * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * elektroniczny system hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego zwalniania sprężynowych siłowników hamulcowych * hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * zawieszenie pneumatyczne z instalacją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepu: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * 40-mm oczko zaczepowe z kołnierzem ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * RDÜ (system monitoringu ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania informacji w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS, bez potrzeby instalacji dodatkowej po stronie ciężarówki) * instalacja oświetleniowa LED * 15-pinowe gniazdo elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * przednia podpory Jost * tylne zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane * skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie zewnętrznej ściany czołowej * boczna osłona najazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * składane burty boczne z trapezowego profilu stalowego z podnośnikiem burtowym * przykręcane, ocynkowane ogniowo tylne wsporniki ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość zamontowania uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 ucho mocujące 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie ładunku o sile 1,2 t ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3.310 x 400 mm (udźwig 8 t na parę), odpowiednie do pojazdów ogumionych i na gąsienicach, przechowywane z tyłu pod płytą ładunkową w ramie ----Malowanie: * rama podwozia, dyszel, ściana czołowa i tylna cynkowane ogniowo * pojazd cynkowany ogniowo Dkedjpk D Dqopfx Aanop ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się prawo do błędów lub wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z lokalizacji Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: Djdopk Dv Rjpfx Aanekp * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z belką wyrównującą ----Dyszel / Ucho sprzęgające: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Możliwość przedłużenia dyszla o 250 mm (do 2250 mm) * Ucho zaczepowe typu flanszowego Ø40 ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia korba podporowa Jost * Tylne, składane podpory cynkowane ogniowo * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie, na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa z gładkiej blachy, przykręcana * Burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane, z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy, uchwyt na nieużywaną ścianę wewnątrz przed ścianą czołową * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna o ok. 45°, gięta, z uciągiem 2 t co 480 mm Dedpfxjxglibo Aanekp * Możliwy montaż uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchu kotwiącym 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na uchwyty kotwiące 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym, do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie najazdu z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, rampy i ściana tylna cynkowane ogniowo * Kolor burt RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Termin dostawy: * dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 360 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Hamulce: * Elektryczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny system zwalniania hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * Osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość w zakresie 300 mm * Ucho zaczepowe kołnierzowe 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu) * Oświetlenie LED * 15-stykowe złącze elektryczne ----Wyposażenie ogólne: * Przedni wspornik Jost * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo podpory składane z tyłu * Zewnętrzna, plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe nadkola ćwierćkoliste ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych 20" z przodu i z tyłu * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boczki z blachy stalowej profilowane w trapez, odchylane z siłownikiem sprężynowym do burty * Przykręcane, ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących spadających 3 t co 600 mm * W każdym z czterech rogów po jednym zaczepie 6,3 t z przodu i z tyłu * W przedniej i tylnej belce kilka otworów do mocowania ładunku o uciągu 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych, schowane w skrzyni pod podłogą w ramie pojazdu Dkedpfx Aasndpn Sjnep ----Malowanie: * Rama jezdna, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * Pojazd w całości ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłki oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjne zwalnianie cylindra sprężynowego ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant Dedpsxglh Rsfx Aanokp ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszel / zaczep kołnierzowy: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Zaczep kołnierzowy 40 mm ----Oświetlenie / elektryka: * Monitorowanie ciśnienia powietrza w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Zewnętrzne, ocynkowane, składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej * Boczne osłony najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * Przygotowanie pod montaż blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki składane z blachy stalowej trapezowej z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, uchwyty do przechowywania wewnątrz ściany czołowej * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, przegięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów typu „fallzurrbügel” 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Kąt najazdu tylny ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, dyszel, ściana czołowa, najazdy i tylna ściana ocynkowane ogniowo * Kolor burt według RAL 9010 czysta biel * Malowanie boków w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL oraz certyfikat mocowania ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30 tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: Dkedporwc R Aofx Aanep * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm ----Elektronika / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS - bez potrzeby instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24 V * Instalacja EBS multivoltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 i 24 V ----Wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka korbowa * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm, z przodu po prawej stronie na zewnątrz przedniej ściany * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwierć-błotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed przednią ścianą do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana 400 mm przednia burta z blachy gładkiej * Przykręcane słupki tylne * Burty boczne z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W każdym z czterech narożników po jednym uchwycie 6,3 t * W poprzeczkach czołowych i końcowych różne otwory na możliwość mocowania 1,2 t * Listwa kotwiąca Profifix na środku osi podłużnej do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe hyd. rampy najazdowe z kratownicy ok. 2 750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (gdy wydajność pompy hydraulicznej w ciężarówce wynosi powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Malowanie: * Rama, dyszel, przednia ściana, mechaniczne podpory i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, przednia podpórka oraz ucho zaczepu malowane na czarno * Burty boczne malowane na RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia Dodpfx Aaev D Tcbsnekp ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026