Używane Tandemowa Przyczepa Z Dyszlem Sztywnym I Rampą na sprzedaż (53 803)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: BAT-2025-527, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, Typ silnika: nieokreślony, producent: Midac Dcsdpfexfxtdsx Angeh

Stan: używany, Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: BAT-2025-526, pojemność baterii: 250 Ach, napięcie akumulatora: 24 V, typ silnika: nieokreślony, producent: Midac Dcsdpfexfxr Tex Angoh

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 Djdpjizu Ntefx Angech 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, przebieg: 38 664 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 2 440 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Mitsubishi Canter Fuso 6S15. Rok produkcji: 2020. Przebieg: 38 665 km. Skrzynia biegów manualna, 5 biegów. Masa własna: 3 201 kg. Ładowność: 2 799 kg. Maksymalna masa całkowita: 6 000 kg. Obciążenie osi: 1: 2 300 kg. 2: 4 360 kg. Hamulec silnikowy, 3-osobowa kabina. Elektrycznie sterowane szyby. Radio CD. Cyfrowy tachograf. Klimatyzacja. Zawieszenie stalowe. Koło zapasowe. Uchwyt do przyczepy 3,5 tony. Euro 6, AdBlue. Opony: 205/75R16, 80%. Jotha Combicon 3512 system hakowy. Rok produkcji: 2020. Udźwig: 3 500 kg. Dsdpoyt N Nmefx Angech Samochód z niemieckiej dystrybucji! ID NR: 41. Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, na wszystkie umowy zawarte z firmą Heinhuis oraz na negocjacje je poprzedzające, obowiązują Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 Masa własna: 3 201 kg Ładowność: 2 799 kg DMC: 6 000 kg Numer referencyjny: 41 = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 15 700 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, podpory tylne, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie Zabudowa: Tandemowa przyczepa BDF, osie BPW, hamulce bębnowe! Dcedju Uur Hepfx Angjh Wymienne nadwozie -9298- oraz inne dostępne w cenie od 2 000 do 9 000 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 544 780 km, moc: 449 kW (610,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, VOLVO FH16 600 6X4 Powietrze-Powietrze Euro5 EEV I-shift z najwyższym wyposażeniem Dcsdpfxjx Sb Ads Angoh Żuraw: Epsilon M120Z z podwójnym wysuwem Stan: ogniska korozji, poza tym w dobrym stanie Ogumienie: 70-80%

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Dsdpfxer Da Uvo Angoch Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/1993, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) Dcjdpfovhg A Nex Angeh Zabudowa: Silos do transportu mleka 43 m³. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 5 580 kg, maksymalna waga ładunku: 30 420 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1988, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, skrzynka na palety, bliźniacze ogumienie. Zabudowa: Idealna naczepa wystawowa, osie Zorzi, długość powierzchni ładunkowej nad osiami 9000 mm, nad sworzniem królewskim 3700 mm, 3 osie Zorzi. Około 3.000 EUR zainwestowano ostatnio w hamulce i osie! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dedpfxsi Rnu Uo Angoch

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Dcsdpfx Aneyfu Rmegoh Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Dsdpfx Anjyfq Dvogjch - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, przebieg: 46 394 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 01/1980, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAN KAT I 4x4 5t GL Kamper Ekspedycyjny * Silnik V8 Diesel, 260 KM Dsdpfx Aetuyyyongech * Napęd na wszystkie koła (4x4) * 4 miejsca siedzące i 4 miejsca do spania * Wyciągarka * Dodatkowe reflektory * Hak holowniczy (wersja wojskowa) * Pałąk bezpieczeństwa (klatka bezpieczeństwa) * Wysoka mobilność terenowa STAN IDEALNY!!!

Stan: używany, przebieg: 46 300 km, moc: 191 kW (259,69 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 01/1980, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, MAN KAT I 4x4 5t GL Kamper Ekspedycyjny * Silnik V8 Diesel, 260 KM Dedpfx Astrbyiongoch * Napęd na wszystkie koła (4x4) * 4 miejsca siedzące i 4 miejsca do spania * Wyciągarka * Dodatkowe reflektory * Hak holowniczy (wersja wojskowa) * Pałąk bezpieczeństwa (klatka bezpieczeństwa) * Wysoka mobilność terenowa STAN IDEALNY!!!

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, w tym specjalna konstrukcja ramy podwozia, zmniejszona szerokość ramy, rozstaw kół / 1900 mm, wysokość platformy ok. 1550 mm, boczna burta możliwa tylko w wersji wahadłowej / Dsdpfstgtm Hox Angech

Stan: używany, Rok budowy: 2024, lewy + prawy, plandeka przesuwana z lewej na prawą, rura aluminiowa, platforma robocza 2 / szt. napinacze pasów po lewej, belka środkowa, całkowita wysokość 325, opony 560/60R22.5, burta boczna tylko uchylna, 40 km/h COC UE z 1 siłownikiem podnoszącym, z 2-przewodowym pneumatycznym układem hamulcowym z A Dcjdpfx Ajt R R S Aengsh

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Wysokość burty: 800 mm, wysokość nadstawki burty: 800 mm Djdpfx Anst Ty Irogoch

Stan: używany, przebieg: 402 712 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor osiowy - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 1943-Z2 2 x podpory boczne. 5,20 m - 3.520 kg. 7,10 m - 2.520 kg. 9,00 m - 1.960 kg. Wykres Bakker 100 cm. Hyva lift. 30.62.S 30.000 kg. 620 cm. 2 x funkcja hydrauliczna do kontenera. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Dcodexz Ammepfx Angeh Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 25%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 25%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 4: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 5: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18.860 kg Ładowność: 28.140 kg DMC: 47.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się udzielać wyczerpujących informacji, ale z opublikowanego tekstu nie mogą wynikać jakiekolwiek roszczenia.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 740 h, Wyposażenie: filtr sadzy, napęd na wszystkie koła, JCB koparka kołowa 48 Z - 1 Midi z gumowymi gąsienicami i krótkim tyłem, klasa 5 ton, od pierwszego właściciela. Klimatyzacja, dodatkowe obciążniki z tyłu, długi wysięgnik, ramię Knickmatic, instalacja do młota z przodu, zawór 6/2-drożny. 6 podwójnych wyjść hydraulicznych z przodu, 2 prędkości jazdy, napęd hydrostatyczny, silnik diesla 4-cylindrowy, radio, reflektory robocze, uchylne okno. Szybkozłącze MS 3, hydraulicznie regulowana łyżka do rowów, hydrauliczna lemiesz wyrównujący. Dobry, zadbany stan, gotowa do pracy, brak wycieków, regularnie serwisowana. Ostatni serwis w lutym 2025 przy 5550 mth: wymiana oleju silnikowego, wszystkich filtrów łącznie z filtrem hydraulicznym, wymiana oleju w napędach jazdy. Rok produkcji: 08/2016. Dcjdpjx Axu Nefx Angoh

Stan: używany, przebieg: 619 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Uchwyt do przyczep (maulkupplung) - Redukcja piasty - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory/lamps robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Q17095TR 3 x wysuw hydrauliczny. 2 x hydrauliczne podpory. wykres udźwigu. 3,00 m – 4 970 kg 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maksymalny wysięg 9,5 m Palfinger wywrotka dwustronna. Hydrauliczna burta boczna. Hydrauliczna plandeka górna. Dł x Szer x Wys: 560 x 242 x 100 cm Sprzęg przyczepy Ringfeder 50 mm. Gniazdo NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Przednia oś: opony: 425/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: opony: 315/80R22.5; podwójne; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: opony: 315/80R22.5; podwójne; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 611 kg Ładowność: 13 389 kg Dcodpfxewymnus Angoh Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Wyposażenie Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: TGS 33.480 / 6x6 / WYWROTKA DWUSTRONNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, ale żadne prawa nie mogą być wywiedzione z tego ogłoszenia.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 1 741 h, Terenowy podnośnik przegubowo-teleskopowy GENIE, typ: Z-45/25 J, pierwszy rok eksploatacji: 2014, WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 16,10 m, ZASIĘG BOCZNY: 8,50 m, silnik wysokoprężny DEUTZ (typ: D 2011 L03I – 49,37 KM / 36,3 kW przy 2.800 obr./min), UDŹWIG KOSZA: 227 kg (2 osoby / materiał) – platforma samopoziomująca, PRZEGUBOWE RAMIĘ KOSZA (tzw. „dziób”), hydrauliczny obrót kosza 180° w poziomie, wymiary kosza ok. 760 x 1.800 mm, CPB, NAPĘD HYDROSTATYCZNY, sterowanie z podestu i z ziemi, LAMPA OSTRZEGAWCZA, zaczepy do podnoszenia i transportu. ZALETY / WŁAŚCIWOŚCI: KOMPAKTOWE WYMIARY TRANSPORTOWE / NISKA WYSOKOŚĆ PRZEJAZDOWA / MAŁA SZEROKOŚĆ PRZEJAZDOWA / DOSTOSOWANY DO TERENU (opony terenowe). Ogumienie: OPONY TERENOWE TYPU OUTRIGGER (355 / 55 D 625) – stan ok. 85% na wszystkich kołach. Instrukcja obsługi, instrukcja serwisowa oraz katalog części zamiennych. Wymiary transportowe: długość ok. 6.720 mm, szerokość ok. 2.230 mm, wysokość ok. 2.070 mm. Cena netto na eksport, w kraju plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Dodpfx Ansxzdnfegoch

Stan: używany, przebieg: 10 971 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 510 kg, masa własna: 880 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 12/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 971 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Na sprzedaż oferowany jest elektryczny ciągnik Linde P 60 Z, pierwsza rejestracja w grudniu 2015 roku, z przebiegiem zaledwie 10 971 godzin roboczych. Ciągnik jest zadbany, gotowy do natychmiastowego użycia, idealny do niezawodnego transportu przyczep, ładunków lub materiałów w magazynach, halach produkcyjnych, na lotniskach lub na terenach przemysłowych. Linde P 60 Z wyróżnia się mocnym napędem elektrycznym, który umożliwia bezemisyjną, cichą i efektywną pracę. Dzięki solidnej konstrukcji firmy Linde ciągnik charakteryzuje się wyjątkową trwałością i niskimi kosztami utrzymania, nawet przy intensywnym, codziennym użytkowaniu. Zwarta budowa i wysoka zwrotność sprawiają, że urządzenie doskonale radzi sobie także w wąskich korytarzach, na placach manewrowych czy powierzchniach przemysłowych. Czerwony kolor nadwozia zapewnia dobrą widoczność i zwiększa bezpieczeństwo podczas pracy, a ergonomiczna konstrukcja ciągnika umożliwia komfortową i bezwysiłkową obsługę. Intuicyjna obsługa pozwala operatorom pracować szybko i wydajnie, dzięki czemu Linde P 60 Z jest doskonałym partnerem do profesjonalnej logistyki i zastosowań przemysłowych. Linde P 60 Z to idealne rozwiązanie dla firm poszukujących mocnego, niezawodnego i łatwego w obsłudze elektrycznego ciągnika. Przy przebiegu zaledwie 10 971 godzin roboczych urządzenie jest zadbane i gotowe do natychmiastowego wdrożenia do pracy. Oględziny lub prezentacja maszyny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli się Państwo przekonać o niezawodności, zwrotności i wydajności tego ciągnika. Dedpsykk Niefx Angoch Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, GI 20 Z SUPERSPEED Dcjdpottih Nefx Angeh Binderberger łuparka do drewna wyposażenie standardowe Łuparka pozioma Siła łupania 20 t Długość łupanego drewna do 125 cm Napęd na wałek odbioru mocy (WOM) 540 obr./min Ciągnik o mocy 30 kW wymagany Prędkość posuwu 1: 22 cm/s Prędkość posuwu 2: 39 cm/s Prędkość powrotu: 50 cm/s Standardowe sterowanie oburęczne Podnośnik kłód BEZ wałka przegubowego!!!!! Wyposażenie dodatkowe: Krzyż łupiący 4-dzielny, spawany

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 5, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 190 mm, całkowita szerokość: 2 290 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Oferujemy jedną z największych ekspozycji dla marek Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Dostępne są korzystne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, także bez wpłaty własnej, oraz dopasowane ubezpieczenie RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Model 2026 * Silnik / Podwozie: Mercedes Sprinter 2,0 l - 417 CDI * Moc: 125 kW / 170 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 100 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4500 kg * Łóżka: łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: grupa siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: kombinacja skóry i tkaniny Tenerife * Dekor mebli: Matara Teak Tiberino ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Mercedes-Benz Sprinter 4,43 t - 417 CDI - 125 kW/170 KM - Euro VI-E * Wersja wagowa 4.500 kg (dla Mercedes-Benz Sprinter 415/417 CDI) * 16" aluminiowe felgi (czarne) z oponami całorocznymi * Reflektory przeciwmgielne LED z funkcją statycznego doświetlania zakrętów * Ogrzewanie foteli i podparcie lędźwiowe dla foteli kapitańskich * Poszerzenie rozstawu osi przedniej (łącznie 60 mm) * Dekor mebli Matara Teak * Kombinacja skóry i tkaniny Tenerife * Gładka blacha aluminiowa w kolorze Carrara White * Komfortowe drzwi wejściowe z oknem, roletą zaciemniającą, zintegrowanym koszem na śmieci i podwójnym zamkiem * Obrotowy dach panoramiczny HYMER 80 x 50 cm, podwójnie przeszklony z tyłu * Podłoga z blachy ryflowanej w tylnym garażu * Powłoka dachu z GFK * ISOFIX – mocowanie fotelika dziecięcego na kanapie w części mieszkalnej * Markiza (biała) z regulowanym oświetleniem LED, 450 x 250 cm * Wentylacja toalety * Centralny zamek do drzwi kierowcy, drzwi mieszkalnych i garażowych * Szuflada i pojemnik na przechowywanie w grupie siedzeń * 5. miejsce siedzące z pasem biodrowym, tyłem do kierunku jazdy po prawej stronie * Prysznic zewnętrzny w garażu * Ogrzewanie nadmuchowe dieselowe 6 kW z bojlerem na ciepłą wodę 10 l i elektryczną grzałką 1.800 W oraz czujnikiem ciśnienia powietrza (zestaw wysokościowy) * Instalacja solarna 2 x 95 W z regulatorami MPPT i wskaźnikiem * 32" Smart LED TV z wbudowanymi głośnikami, pilotem i odbiornikiem (DVB-T/C, DVB-S2) * Uchwyt do telewizora 32" * Router Wi-Fi 5G z anteną zewnętrzną i dual SIM (karta SIM nie jest w zestawie) Djdpfx Anjyf Su Nogech * Filtr wody do instalacji świeżej wody * Roleta przeciwsłoneczna do przedniej szyby (otwierana od dołu do góry) * Dodatkowa poduszka między pojedynczymi łóżkami wraz ze zintegrowanym komfortowym wejściem * Możliwość organizacji spania na układzie L z opuszczanym stołem * Pakiet komfortowy (wykładzina filcowa w tylnym garażu, prześcieradła na miarę do łóżek tylnych indywidualnie dopasowane do materacy, 2 poduszki z poszewką, system oświetlenia ambientowego: wielopoziomowy system oświetlenia z dynamicznym i indywidualnym sterowaniem jasnością (wraz z temperaturą barwową) oraz nastrojowym oświetleniem podłogowym, 4 x 230 V / 2 x podwójne gniazda USB) * Wersja Premium (automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC z funkcją Hold, ekskluzywne pełne reflektory LED HYMER Premium, wzmocniona oś przednia, miejsce do ładowania smartfona z ładowaniem indukcyjnym i wskaźnikiem stanu ładowania, pakiet akustyczny Mercedes-Benz, elektryczny hamulec postojowy, zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym Mercedes-Benz, pakiet ładowania dla panelu wskaźników z 2 x USB-C 5V / 1 x gniazdo 12V, kierownica skórzana (w automacie), multifunkcyjna kierownica, tempomat z funkcją sterowania z kierownicy, automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, aktywny asysten

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Osie MB * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Masa własna 4650 kg * Ucho zaczepu na 50 mm dla przyczep * Drzwi portalowe z przodu i z tyłu * Funkcja przeładunku przez całą długość Dcodpfx Ansuqgy Nsgjh Oferowany – jak obejrzany lub przedstawiony, bez dodatkowych usług lub wyposażenia. Nasza oferta nie obejmuje co do zasady nowego badania technicznego (TÜV). Jeśli potrzebne jest nowe badanie TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisy mogą być na nim umieszczone. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Udzielamy wsparcia przy eksporcie, przygotowaniu dokumentów wywozowych, pozyskaniu tablic rejestracyjnych, oświadczeniach dostawcy itd.! Podane informacje w ogłoszeniach, Internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności/zapewnienia za błędy pisarskie lub przekazywania danych. Wskazane wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić osobno. Sprzedawca wyraźnie zastrzega sobie możliwość wcześniejszej sprzedaży, ponieważ przedmiot jest oferowany także na innych portalach. Informacje o akcesoriach – bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Zdecydowanie oferujemy i zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby nabywca miał jasność co do stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie możliwe są w każdej chwili po umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 093 h, Terenowa przegubowa podnośnik teleskopowy GENIE, typ: Z-45/25 J NAPĘD 4x4, pierwsze użycie: 2008, WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 16,10 m, ZASIĘG BOCZNY: 8,50 m, silnik wysokoprężny DEUTZ (typ: D 2011 L03I – 49,37 KM / 36,30 kW przy 2.800 obr./min), UDŹWIG PLATFORMY: 227 kg (2 osoby / materiał) – platforma samopoziomująca, RUCHOME RAMIĘ KOSZA, hydrauliczny obrót kosza 180° poziomo, wymiary kosza: ok. 760 x 1.800 mm, CPB, HYDROSTATYCZNY NAPĘD JAZDY, sterowanie z poziomu podłoża i kosza, uchwyty do transportu i mocowania. ZALETY / CECHY: KOMPAKTOWE WYMIARY TRANSPORTOWE / NISKA WYSOKOŚĆ I SZEROKOŚĆ PRZEJAZDU / PRZYSTOSOWANIE DO TERENU (opony terenowe). Ogumienie: OPONY TERENOWE OUTRIGGER (355 / 55 D 625) – stan około 85%. INSTRUKCJA OBSŁUGI, INSTRUKCJA SERWISOWA ORAZ KSIĄŻKA CZĘŚCI ZAMIENNYCH. Wymiary transportowe: długość ok. 6.720 mm, szerokość ok. 2.230 mm, wysokość ok. 2.070 mm. Cena netto (eksport), w kraju plus VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Dcodpfx Ajxx Rtpongeh