Używane Stas Schubboden 13.50 "Biostar" na sprzedaż (5 783)

Stan: używany, przebieg: 1 175 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 29 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 16165 kg * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Typ | Trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po lewej stronie | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika opony na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnątrz po prawej stronie | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 7500 kg * Rozstaw osi: 657 cm * Platforma załadowcza | Producent: DHOLLANDIA * Platforma załadowcza | Udźwig: 2000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Skrętna oś | Pierwsza oś: Tak * Aluminiowe felgi | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Przełożenie | Druga oś: Proste przełożenie * Oś podnoszona | Trzecia oś: Tak * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana oś | Druga oś: Tak * Skrętna oś | Trzecia oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Aluminiowe felgi | Druga oś: Tak * Aluminiowe felgi | Trzecia oś: Tak * Platforma załadowcza | Typ: Platforma załadowcza przechylno-wysuwana Dodatkowe wyposażenie: * Oś przednia o udźwigu 9 ton * 27 MC / CB * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Blokada dyferencjału * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Elektronowy system hamowania (EBS) * ESP Psdpfozp A Iasx Ap Ispw * Lodówka * Skórzane fotele * Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie pneumatyczne osi przedniej * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych * Hamulce tarczowe * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Oświetlenie ksenonowe Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportowe: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w danym kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wykonanie podwozia, przód: płyta podłogowa Aero * Kabina z zawieszeniem pneumatycznym * Wysoka kabina sypialna * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Dwie diodowe lampy przednie do tylnej ściany kabiny * Spryskiwacze reflektorów * Diodowe lampy sufitowe * DAF Corner View * Klamka czarna + otwór na zamek, ściana boczna: kolor kabiny * Diodowe lampy przednie, lampy do jazdy na zakrętach i lampy przeciwmgielne * Stałe wejście do kabiny * Cyfrowy system wizyjny DAF * Szkło hartowane * Kamera cofania * Diodowe światła do jazdy dziennej Psdpfx Ajx U Ngcjp Ijpw * Osłony boczne z przedłużeniem na górze/na dole * Regulowany spojler dachowy, krótki, wysoka kabina sypialna * Osłony boczne, poszerzone. Jedna strona składana * Dolny stopień kabiny, kolor Crystal White * Kolor podwozia: antracytowy * CRYSTAL WHITE * Kolor obudowy reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Bez funkcji: kolor obudowy lusterek * Kolor spoilera dachowego: Crystal White * Kolor osłony bocznej: Crystal White * Kolor osłony bocznej: Crystal White * Kolor obudowy DDVS: Crystal White * Okno dachowe z elektrycznym sterowaniem * Klimatyzacja postojowa, zintegrowana * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kino, podparcie, stolik, obicie materiałowe * Obicie drzwi: luźno tkana tkanina * Kabina, ozdobne elementy wnętrza: Argenta * Dodatkowy materac Xtra Comfort do dolnego łóżka * Schowek na bagaż * Automatyczna regulacja klimatyzacji w kabinie * Siatka ochronna na obu łóżkach * Zasłony z zasłoną oddzielającą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Wykonanie deski rozdzielczej: płaska * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła * Kolorystyka obić wnętrza: luksusowa * Środkowy schowek * Kierownica po lewej stronie * Kierownica z srebrnymi akcentami * Podłokietnik fotela kierowcy * Roleta po stronie kierowcy * Stolik w desce rozdzielczej * Diodowe oświetlenie wnętrza * Bezprzewodowa ładowarka * Głośniki: Exclusive * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ograniczenie prędkości: 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x telefon komórkowy, GNSS Dodatkowo: CB * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * System informacyjno-rozrywkowy, w tym nawigacja DAF Truck * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Prewencyjny tempomat * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Asystent efektywności jazdy * System ostrzegania przed przeszkodami podczas cofania * ADR, kl. AT+FL+EXII/III, główny wyłącznik w kabinie * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Asystent ruszania * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Zgodność z normami UN R155 i R156 * Blokada alkoholowa, przygotowanie * Monitorowanie obciążenia osi * Przód: 7,50 t, sprężyna paraboliczna, 163N * Oś przednia 1, 6.300 kg, indeks nośności 148 * Nośność osi tylnej 13,00 t * Stabilink, zawieszenie tylnej osi * Zawieszenie przedniej osi, sprężynowe: normalne * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Continental * Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 26 mm * Opona przednia F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * Opona tylna R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Ozdobne nakładki na koła, szare * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś/osie przednie: 315/70 R22.5 * Oś/osie napędowe: 315/70

Stan: używany, przebieg: 1 062 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12 430 kg * Wysokość: 3890 mm * Szerokość: 2540 mm * Długość: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, lewa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, lewa strona | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, prawa strona | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, prawa strona | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11 500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Kierowalna | Pierwsza oś: Tak * Aluminiowe felgi | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Prosta redukcja * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Aluminiowe felgi | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie dwoma pedałami * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Bluetooth * Radio DAB * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Dynamic Steering * Elektryczne szyby * Elektroniczny system hamowania (EBS) Pedpszpgwrofx Ap Iopw * ESP * Strona internetowa * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Lakier metalizowany * Światła przeciwmgielne * Radio/odtwarzacz CD * Hamulce tarczowe * SemCollection * Osłony boczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż zastrzeżona i błędy możliwe.

Stan: używany, przebieg: 1 062 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12430 kg * Wysokość: 3890 mm * Szerokość: 2540 mm * Długość: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona lewa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona prawa | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Kierowana | Pierwsza oś: Tak * Alufelgi | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Prosta redukcja * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Alufelgi | Druga oś: Tak Ppsdpfxezpgwlj Ap Ijw Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie 2 pedałami * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Bluetooth * Radio DAB * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Dynamic Steering * Elektryczne szyby * Elektronowy system hamowania (EBS) * ESP * Strona internetowa * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Lakier metalizowany * Światła przeciwmgielne * Radio/odtwarzacz CD * Hamulce tarczowe * SemCollection * Osłony boczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 975 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 935 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Euro6 VEB-Plus Ciągnik siodłowy 4x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów VEB-Plus Masa całkowita pojazdu: 18 000 kg, masa własna: 7 975 kg, dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg Długość całkowita pojazdu: 5,89 m Rozstaw osi: 3,70 m Kabina sypialna z 1 miejscem do spania Opony: 50% stanu ABS Euro 6 Zbiorniki paliwa: 530 l + 405 l Spoiler Pełna osłona Osłona przeciwsłoneczna Okrągłe światła Bluetooth Ppsdpfxezdkgge Ap Ijw Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatyczne siedzenie kierowcy Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja System nawigacji Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie dane podane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 276 300 km, pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 041 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 935 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 518 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, światła przeciwmgielne, VOLVO FH13.500 Globetrotter I-Save Ciągnik siodłowy 4x2 przód – zawieszenie na resorach piórowych, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Automatyczna skrzynia biegów VEB-Plus Masa całkowita 18 000 kg – masa własna 8 041 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Długość całkowita ciągnika 5,89 m Rozstaw osi 3,70 m Sypialna kabina z 1 miejscem do spania Opony – 40% bieżnika ABS Euro 6 Zbiorniki paliwa: 530 l + 405 l Spoiler Pełna osłona Daszek przeciwsłoneczny Okrągłe światła Bluetooth Światła przeciwmgielne Centralny zamek Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Autonomiczna klimatyzacja Autonomiczne ogrzewanie Klimatyzacja System nawigacji Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Wszystkie dane podawane są bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do zmian. Ppsdpfeznk D Hsx Ap Ijw

Stan: używany, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Wózek transportowy WFT, podwozie, łopata wirnika Vestas V112, przyczepka. Rok produkcji: 2013. Osie spełniające wymagania ADR. Zawieszenie sprężynowe. Piąte koło. Druga oś z wspomaganiem kierowniczym. Waga: 3500 kg. Udźwig: 12 ton. Ciśnienie hydrauliczne: 110 bar. Ciśnienie pneumatyczne: 8 bar. Opony: 250-15 NHS. Numer identyfikacyjny: 386. Ogólne warunki sprzedaży firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację Ogólnych warunków sprzedaży firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Masa własna: 3500 kg Ładowność: 12000 kg Masa całkowita: 15500 kg = Informacje o firmie = Ppjdpfxoy I T Anj Ap Iow Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 316 939 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, masa całkowita: 8 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nadwozie: - Rozrzutnik piasku/soli Küpper Weisser, typ STASF VES, rok prod. 2010, - Termomat, - Przeznaczony do zwalczania plam olejowych, - Zamykane skrytki narzędziowe, Podpfxjwmx Aqj Ap Iepw Wyposażenie: - Kabina kierowcy: C (Kompaktowa), - Komfortowe, pneumatycznie zawieszone fotele kierowcy i pasażera, - Klimatyzacja automatyczna, - Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, - Dach podnoszony mechanicznie, - Układ szybkiego podgrzewania silnika (system płomieniowy), - Zbiornik paliwa: 200 l, - Manualna skrzynia biegów, 6-biegowa, Technika: - Kamera cofania, - Komputer pokładowy MAN-Tronic, - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, - Elektryczne podnośniki szyb, - Automatyczny wyłącznik bezpieczeństwa ETA, - Lampy ostrzegawcze (koguty), Bezpieczeństwo/Środowisko: - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, - Hamulec silnikowy, - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, - Stabilizator tylnej osi, - Silnik EURO 5, Inne: - Niemiecka pierwsza rejestracja, - 1 poprzedni właściciel, - Silnik 4,6 l – 132 kW diesel, - Stara homologacja jako „Samobieżna maszyna robocza do zabezpieczania ruchu”, - Ładowność 2 785 kg według dokumentu rejestracyjnego, - Dopuszczalna masa całkowita 8,60 t, Od 1972 roku jesteśmy niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych/użytkowych w 28832 Achim przy Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke oferuje stale ok. 200 pojazdów z segmentu dostawczego, ciężarowego oraz maszyn budowlanych! Oferujemy Państwu na bieżąco atrakcyjne możliwości finansowania na preferencyjnych warunkach. W przypadku zainteresowania chętnie przygotujemy indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Oferta standardowo BEZ nowego badania TÜV. Dostawa zakupionego pojazdu użytkowego możliwa przez naszych zewnętrznych partnerów za dopłatą. Informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na etykietach cenowych i zdjęciach mają charakter informacyjny i nie stanowią zapewnienia cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy pisarskie i przekazywane dane. Podane wyposażenie należy zweryfikować osobno. Możliwość pomyłki i sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 729 400 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 378 kg, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 6 311 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, światła przeciwmgielne, TYLKO KOMPLET: CIĄGNIK SIODŁOWY + Naczepa Volvo FH13.500 (rok produkcji 2019) Ciągnik siodłowy 6x2 w pełni pneumatycznie zawieszony Blokada dyferencjału Automatyczna skrzynia biegów VEB + Intarder Masa całkowita 26 000 kg - Masa własna 9 378 kg - Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Euro 6 Felgi aluminiowe Długość całkowita ciągnika 6,31 m Opony w stanie 70% Kabina sypialna z 1 miejscem do spania Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Centralny zamek Lodówka Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Światła przeciwmgielne Osłona przeciwsłoneczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Klimatyzacja Radio ABS Naczepa VEGA Promax3 (rok produkcji 2024) Wydłużana naczepa niskopodwoziowa z rampami i 2 wciąwarkami oraz pilotem 3 osie 1. oś z regulacją wysokości 3. oś skręcana Hamulce WABCO Osie SAF Masa całkowita 39 000 kg - Ładowność 26 500 kg Podpfx Aezmx A Usp Iopw Długość całkowita 13,60 m (powierzchnia ładunkowa 13,35 m) Felgi aluminiowe Wszystkie dane podane bez gwarancji i z zastrzeżeniem błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2002, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 5 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Ppedpozlf S Tjfx Ap Iow Oś przednia: maks. obciążenie osi: 10000 kg; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Masy Masa własna: 5320 kg Ładowność: 22680 kg DMC: 28000 kg Przegląd APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WF-SG-62 = Informacje o firmie = Czy chcieliby Państwo sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Państwu w uzyskaniu korzystnej oferty leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje można znaleźć na stronie lub skontaktować się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Pojazd Naczepa oparta na samonośnym podwoziu wykonanym ze stali wysokogatunkowej S700. Podwozie rozciąga się od podpór do tylnej części. Sworzeń królewski 2 cale, zamontowany na płycie siodłowej o grubości ok. 10 mm, stal St 52-3. Płyty siodłowe do maksymalnego obciążenia siodła 15 000 kg. Osie 3 osie, każda o ładowności 9 ton, osie Knapen HD, sztywne, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, 10 śrub, rozstaw kół 120. Standardowa konsola obsługi z manometrami i sterowaniem pneumatycznym zawieszeniem, umiejscowienie: po lewej stronie, przed osiami. Pierwsza oś jako oś podnoszona, w pełni automatyczna, sterowana przez EBS, w tym wspomaganie ruszania (3 hamulce). Pilot radiowy. Opony i felgi 6 felg stalowych. 6 opon 385/65 R22,5. Elementy montowane Stalowe podpory z odchylaną podstawą, maksymalne obciążenie podpór: 50 t, maksymalne obciążenie podnoszenia 24 t. 6 błotników półokrągłych. Maty antybryzgowe zamontowane za trzecią osią. Standardowa płyta oświetleniowa + klapa osłaniająca. Poprzeczka tylna. Pod zderzakiem zamontowany stały osłoniacz przed błotem. Zderzak zgodny z normą R58-03. Wysokość ok. 375 mm, prześwit ok. 450 mm. Plastikowy schowek na narzędzia z zawiasami na dole, wymiary ok. 1 000 x 500 x 500 mm, umiejscowienie: po lewej stronie, za osiami. Aluminiowy osłoniacz boczny w wersji otwartej, składany zgodnie z dyrektywami WE. Długa drabina, zamontowana za osłoniaczem bocznym lub pod naczepą. Wysuwana drabina z platformą ułatwiającą wsiadanie, montowana z tyłu naczepy. 2 kliny pod koła, umiejscowienie: 2x po lewej stronie. Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany po prawej stronie, przed osiami. Podłoga System CARGOFLOOR CF 500 SL-C. System CARGOFLOOR wyposażony w sterowanie elektroniczne (E-Control). Gładkie płyty podłogowe z aluminium, grubość ok. 10 mm, 21 sztuk. Płyty podłogowe wyposażone w końcówki z aluminium. Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu, pod podłogą, dla dodatkowej ochrony przed zużyciem. Przód Na ścianie czołowej zamontowana największa platforma na rynku. 2 drabiny na ścianie czołowej, umiejscowienie: po lewej i prawej stronie. Drzwi zamontowane w ścianie czołowej, ułatwiające wsiadanie z przodu naczepy, umiejscowienie: po lewej stronie – otwierane na zewnątrz. Przesuwna ściana działowa. Dla całkowitego opróżnienia naczepa wyposażona w przesuwną ścianę działową z aluminium, szczotka zapobiegająca zabrudzeniu prowadnic. Ppsdpfszkx H Isx Ap Isw Prześwit ok. 100 mm. Ściany boczne Bardzo mocny profil górny z szynami do przesuwnej ściany działowej. Profil górny z wycięciem do mocowania listew na zamek plandeki. Ściany boczne składają się z wewnętrznej ściany o grubości ok. 3 mm i zewnętrznej o grubości ok. 2 mm. Ściany boczne są spawane wzdłuż całej wysokości (strona wewnętrzna) dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia. Spawanie odbywa się za pomocą wysokiej jakości, w pełni automatycznego procesu. W tym plandeka ochronna po lewej stronie. Tył Drzwi tylne są w pełni spawane z profili ścian i ram dla dodatkowej wytrzymałości. Drzwi wyposażone w pneumatyczny zamek bezpieczeństwa dla bezpieczeństwa podczas rozładunku. Wysokość załadunku przy zamkniętym pasie górnym z tyłu ok. 2 665 mm. Pojedynczy pręt blokujący ze stali nierdzewnej na każdą tylną klapę, w wersji do dużych obciążeń. Pas górny Pas górny ze stali, z klinem. Słupki 4 słupki okrągłe, o średnicy ok. 60,3 mm, umiejscowienie: 1, 3, 5 i 7. Przestrzeń między słupkami podzielo

Stan: dobry (używany), przebieg: 742 401 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przednia szyba - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiornik mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe Ppodpfx Aezcn Rzsp Isw = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF – Pełne zawieszenie pneumatyczne – Skórzana tapicerka – I-Shift Rok prod.: 12-01-2021 Przebieg: 742401 km VIN: YV2RT40C6MA872074 BDF Rozstaw osi: 4,90 m Pełne zawieszenie pneumatyczne Frigo Skóra = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Przekładnia: I-Shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: Pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opony: 295/80R22.5; Bliźniaki; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewa wewn.: 50%; lewa zewn.: 50%; prawa wewn.: 50%; prawa zewn.: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik lewa: 5%; prawa: 50% Wagi Masa własna: 10 055 kg Ładowność: 17 945 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 406 288 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Reflektor roboczy tylny - Spojler dachowy - Przednia szyba - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Volvo FH13.500 Globetrotter XL 6x2 - Retarder - Pełna pneumatyka - Skóra - Kamera Rok prod.: 15-3-2023 Przebieg: 406288 km VIN: YV2RT40C9PA322792 I Shift Retarder I parkcool - klimatyzacja postojowa/nocna Pełne zawieszenie pneumatyczne WB340 I parkcool Skórzana tapicerka 2 łóżka Lodówka Ppodpjy Uuz Eofx Ap Isw Ekspres do kawy Pilot zdalnego sterowania = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: I shift, automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 60%; Bieżnik lewy zewn.: 60%; Bieżnik prawy wewn.: 60%; Bieżnik prawy zewn.: 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Masa własna: 10.238 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, przebieg: 348 910 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 195 kg, maksymalna waga ładunku: 10 805 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Norma emisji spalin Euro 6, układ osi 4x2, cyfrowy tachograf, radio z odtwarzaczem CD, wielofunkcyjna kierownica, okno tylnej ściany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, kolorowe szyby, stalowy zderzak, kabina kierowcy do dalekich tras, przystawka odbioru mocy (PTO), tempomat, ogrzewanie postojowe, centralny zamek z pilotem, elektryczne podnoszenie szyb, elektrycznie regulowane lusterka, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik fotela kierowcy, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś zawieszona na poduszkach powietrznych, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), diesel, klasa emisji spalin: EURO 6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: czarny. Ppodpsww I Svsfx Ap Isw Dodatkowe wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (PTO), ogrzewanie postojowe, tempomat, typ skrzyni biegów: podwójne H, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10 805, hamulec silnikowy. Typ zabudowy: standardowy ciągnik siodłowy z przystawką odbioru mocy i hydrauliką wywrotu + hydraulika ruchomej podłogi (przód + tył), Euro 6, masa własna 7 195 kg, klimatyzacja, wysokie dach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001212061, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ppsdpfezh Aymox Ap Isw - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 7 920 kg Ładowność: 28 080 kg DMC: 36 000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 50% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-06-24 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, przebieg: 719 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Actros 1845 4x2 ciągnik siodłowy * Euro 6 * Stream Space z jednym łóżkiem * Wzmacniacz mocy (PTO) * Hydraulika do podłogi ruchomej * ACC – tempomat z kontrolą odstępu * Asystent pasa ruchu * Zawieszenie pneumatyczne * Ostrzeganie przed kolizją * Spojlery dachowe i boczne * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel * Osłona ramy * Schowek chłodzący Pjdpfx Apszgq I No Ispw * Radio/CD/AUX * Felgi aluminiowe Alcoa * Syreny pneumatyczne * Elektrycznie sterowane szyby * Pierwszy właściciel

Stan: używany, przebieg: 729 228 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Pedpfx Apeymixns Iepw ABS, tempomat z czujnikiem odległości, EBS, felgi aluminiowe, lakier metalizowany, zamykana półka nad przednią szybą, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, reflektory robocze z tyłu kabiny na górze, system audio: radio CD (Bluetooth), prawe lusterko z pozycją manewrową, reflektory bi-xenonowe, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, szerokość kabiny 2,50 m, zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 2 pióra, przyciemniana przednia szyba, uchwyt na komputer pokładowy Fleetboard Dispopilot, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi funkcjami, tylna integralna ściana kabiny, automatyczna klimatyzacja, górne wąskie łóżko komfortowe, lodówka/chłodziarka, kierownica (skórzana), felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), układ zasysania powietrza za kabiną, spojler dachowy (regulowany) i boczny, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, materac PremiumComfort dolny, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w miechu, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, siodło niskonakładowe w utrzymaniu, elektryczny dach przesuwny/podnoszony (szklany), szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta przeciwsłoneczna 2-częściowa, rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach drzwi kierowcy i pasażera, schowek po lewej pod kabiną, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji Euro 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, wydech na prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, średnia jednostka pneumatyczna, system asystenta uwagi (czujnik zmęczenia kierowcy), asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina L StreamSpace, kabina na resorach stalowych, komfortowe zawieszenie, zawieszenie: resor/pneumatyka, przedni trawers aluminiowy, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 281-12, zbiornik AdBlue: 60 L, tylna oś z kołem talerzowym 440, nadwozie/podwozie: ciągnik siodłowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, trzyczęściowy błotnik, zbiornik paliwa 570 L aluminium, żaluzja chłodnicy, wspomaganie kierownicy sterowane, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 L – 350 kW R6 diesel (OM 471), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotel: materiał, fotele pasażera: fotel funkcjonalny pasażera, fotel kierowcy składany, przetwornica 24V/12V 10A, przednie chlapacze, stabilizator osi przedniej, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, przedłużenie drzwi do kabiny kierowcy, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak, przygotowanie do systemu opłat drogowych, zakrzywiona oś przednia, pompka wodna sterowana, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne. Nasza oferta nie obejmuje generalnie badania technicznego, przeglądu technicznego ani tablic

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Pjdpfoypa Hbsx Ap Iepw Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Podpfx Apeypa Dyj Ispw Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, przebieg: 55 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766006 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * UKŁAD HAMULCOWY Dalsze cechy: * Oferujemy także finansowanie/leasing oraz wynajem! * LA1 9206 BIAŁY ALUMINIUM METALLIC * LA2 9040 CZARNA GŁĘBOKA * LZ2 LISTWY OZDOBNE LAKIEROWANE * LZ3 ELEMENTY ZABUDOWY KABINY KIEROWCY LAKIEROWANE * LZ4 DEFLEKTORY POWIETRZA I KLAPY TYLNE LAKIEROWANE * LZ5 LAKIEROWANE OSŁONY BOCZNE AERODYNAMICZNE * WERSJA PODWOZIA * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * ROZKŁAD OBCIĄŻENIA OSI * W0L WERSJA MASOWA 18,0 T (8,0/13,0) * M3V SILNIK OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 KM), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X SILNIK EURO VI, E * M8B UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA ZA KABINĄ, NADBUDOWANY * M9Z BRAK ŻALUZJI CHŁODNICY * M5V HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, OPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * M5T TURBOCOMPUND * SPRZĘGŁO I SKRZYNIA BIEGÓW * G5B SPRZĘGŁO DWUTARCZOWE * G2F SKRZYNIA BIEGÓW G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K TRYB JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, POJEDYNCZY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * OSIE I ZAWIESZENIE * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2I OŚ TYLNA, KOŁO TALERZOWE 485, HIPOIDALNA, 13,0 T * A5J PRZEŁOŻENIE OSI I = 3,154 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z UKŁAD POMIARU OBCIĄŻENIA OSI * KOŁA I OPONY * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0N OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ TYLNA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR KIERUJĄCE * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR NAPĘDOWE * RAMA I ELEMENTY RAMY * CZW PŁYTA STOPNIOWA NAD RAMĄ, POSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T TYLNY ZINTEGROWANY PANEL * K0T ZBIORNIK GŁÓWNY, LEWA STRONA * K2D ZBIORNIK 680L+120L ADBLUE * LEWY, 650X700X2170 * ALUMINIUM * WEJŚCIE * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE * K5S OSŁONA UKŁADU DOZOWANIA ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA ZEWNĄTRZ PO PRAWEJ, POZIOMA * U2G SKRZYNKA UKŁADU WYDECHOWEGO Pedpfx Apjwflv Ue Iopw * C8B BŁOTNIK OŚ TYLNA, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY, Z OCHRONĄ PRZED ROZPRYSKAMI (EG) * C8I OCHRONA PRZED ROZPRYSKAMI (EG), PRZÓD * C7F OSŁONA POD ZDERZAKIEM PRZEDNIM (ECE), ALUMINIUM * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWANIA * C8Z OSŁONY BOCZNE, AERODYNAMICZNE * Q4W SIODŁO NISKONAKŁADOWE W UTRZYMANIU * Q6K SIODŁO SENSORYCZNE COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA Z OTWORAMI * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA H = 190 MM * H2C WYMIAR WSTĘPNY SIODŁA +600 MM * Q0W SIODŁO FABRYCZNE * B2A HAMULCE TARCZOWE PRZÓD I TYŁ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNY ZESPÓŁ ZAOPATRZENIA POWIETRZA * B1H ELEKTR. ZAOPATRZENIE I STEROWANIE POWIETRZA, ŚREDNI * B4A MONITORING KONDENSATU, DLA UKŁADU POWIETRZA * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D ASYSTENT STABILNOŚCI NACZEPY (TSA) * B5J PRZYŁĄCZA HAMULCA I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY RETAR

Stan: używany, przebieg: 1 275 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Informacje w języku niemieckim: VOLVO FH 500 I-PARK COOL TRS CHŁODNIA VAN BEURDEN NADWOZIE Z PODNOŚNIKIEM TYLNYM, STAN BARDZO DOBRY Nadwozie: Chłodnia / Zamrażalnia / Kwiaty Frigo Van Beurden 28 Chłodzenie: Carrier TRS Iceland, temperatury od -30 do +30 stopni Platforma załadowcza: Dhollandia 2.000 kg Pierwsza rejestracja: ? 29 Badanie techniczne: 06 ? 2026 Przebieg: 1.275.000 km Moc silnika: 375 kW (500 KM) Skrzynia biegów: Automatyczna Wymiary nadwozia (dł. x szer. x wys.): 810 x 250 x 266 cm (wewnątrz) Wymiary ciężarówki (dł. x szer. x wys.): 1060 x 260 x 400 cm (na zewnątrz) Masa własna: 13.960 kg Ppjdszi I S Dspfx Ap Isw Ładowność: 14.040 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Masa całkowita z przyczepą (GCW): 50.000 kg Kolor: Czerwony i beżowy Zawieszenie: Sprężyny śrubowe z przodu, zawieszenie pneumatyczne na osi 2 i 3 Klasa emisji: Euro 6 C Konfiguracja osi: 6x2 Opony, oś 1: 385/65 R22.5 L40% R40% Opony, oś 2: 315/70R22.5 L40% R40% Opony, oś 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Wyposażenie dodatkowe: Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, system chłodniczy, 2 łóżka, radio/odtwarzacz CD, system chłodniczy TRS Carrier Iceland, regulacja temperatury od -30 do +30 stopni Celsjusza, w pełni izolowane nadwozie (rok produkcji 28), wyjątkowo wytrzymałe i w doskonałym stanie, 3 szyny do mocowania ładunku ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie (wraz z 3 słupkami), 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, liczne dodatkowe światła, pneumatyczny zaczep przyczepy Rockinger, oś podnoszona, ABS, EBS, pełna historia serwisowa, bezpośrednio od pierwszego właściciela, dostępny od ręki i gotowy do użycia. Może być dostarczony z następującą przyczepą: DWUOSIOWA PRZYCZEPA BURG VAN BEURDEN IZOLOWANA NADBUDOWA TRS ICELAND Nadwozie: Chłodnia / Zamrażalnia / Kwiaty Frigo Van Beurden Producent i typ podwozia: BURG BPM 00-20 TCZXX Chłodzenie: Carrier TRS Iceland Pierwsza rejestracja: Badanie techniczne: 08 ? 2026 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 712 x 250 x 285 cm Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 14.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Osie: Osie BPW z hamulcami bębnowymi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Profil opon, oś 1: L30%, R30% Profil opon, oś 2: L30%, R30% Wyposażenie dodatkowe: Agregat chłodniczy Carrier TRS Iceland, ABS, EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, koło zapasowe, w pełni izolowana nadbudowa firmy Van Beurden, 3 szyny ze stali nierdzewnej w podłodze i suficie, 1 pozioma szyna do mocowania ładunku, dodatkowe reflektory, drzwi tylne, zderzak tylny, pełna historia serwisowa, dostępny od ręki i gotowy do użycia. Dodatkowe informacje: * Ładowność: 18245 kg * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Michelin R * Typ | Trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opon | Druga oś: 315/80 R22.5 * Rozmiar opon | Trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika na zewnątrz, strona prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnątrz, strona prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Maksymalne obci

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Ppodjza S E Repfx Ap Ijw Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200JD056279, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Zawieszenie pneumatyczne przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 48 000 kg DMC: 9 280 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży Lastas. Ppsdozd Rp Uepfx Ap Iow

Stan: używany, przebieg: 520 938 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 685 kg, maksymalna waga ładunku: 9 315 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 220 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, dom główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, elektrycznie regulowane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), stały retarder, przystawka odbioru mocy, wydech z przodu, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, sprzęg AHK powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, felgi aluminiowe, cicha praca (Lärmarm) G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, 2-komorowy, okno dachowe. Podpfxovhhrxo Ap Iopw Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Zabudowa cysternowa Esterer z 1991 roku o pojemności 13 500 l podzielona na 2 komory (6460 l / 7040 l). Oś przednia 7,5 t, tylna oś H6 z talerzem 440 13 t, hamulce tarczowe na obu osiach, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR, dodatkowy stabilizator osi tylnej, ochrona przed wjechaniem pod pojazd z przodu, ADR klasa AT, głowice sprzęgu Duo-Matic i złącze hamulcowe EG, programowalny moduł specjalny (PSM), kokpit rozdzielający, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, filtr pyłkowy, chłodnica oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki odbioru mocy, pakiet dalekobieżny dodatkowo, przystawka odbioru mocy z dwoma wałami, zbiornik paliwa 300 l, przystawka odbioru mocy MB 124-10b z kołnierzem i obrotami M. Następny przegląd cysterny do 12/2018! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, plandeka rolowana, drzwi, specjalna podłoga do samorozładunku, pilot zdalnego sterowania. Zabudowa: zabudowa z ruchomą podłogą, drzwi skrzydłowe, plandeka oraz przewodowy i bezprzewodowy pilot (Remote-Control) Cargo Floor System! Rama do rolowania może zostać dokupiona za dopłatą 3 500,00 € netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ppedpfx Ajxzrdnop Isw