Używane Stas 300Zx - 92M3 Biostar Nl Apk 09-2026 na sprzedaż (12 700)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Dedpfx Ajxf Sn Iengjch Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, Podwozie, wersja lekka W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie zespawane podłużnice w kształcie litery I ze zespawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Dsdpfx Aoyiw T Eongoch Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 430 mm 'off-road version', zespoły osi SAF-Intradisc light 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, centralnie ustawione względem podłużnic podwozia, pierwsza oś z poduszkami powietrznymi podnoszona z pomocnikiem ruszania oraz ręcznym opuszczaniem wymuszonym, Smart Board Info Center, zawór opuszczania Hebert, manometr załadunkowy z przodu. Ogumienie i koła na felgach aluminiowych 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50%, 11.75x22.5 ET 120, śruby uniwersalne do kół aluminiowych. Sworzeń królewski 2" - wkręcany w płytę o grubości 8 mm "light". Podpory naczepy Podpory typu korbowe, każda wytrzymująca 20 t, z przegubową stopą pod zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężyną na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (system stabilizacji przechyłu), Wabco Smartboard Info Center, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, trzyokrągłe, trójkomorowe lampy typu Aspöck, instalacja 24 V z gniazdami 2x7 i 1x5 pinów, 2x7 boczne światła obrysowe, 2 środkowe tylne reflektory LED cofania, 1 okrągły reflektor przeciwmgłowy, 4 LED-owe lampy robocze, 1 reflektor LED wewnętrzny, 4 czerwone pozycje LED w ramach drzwiowych. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka / mulda, wykonanie gładkie, wnętrze w pełni spawane, Konstrukcja aluminiowa, ściany boczne z profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, spawane, podłoga o grubości 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110) z profilem 90 stopni do ściany bocznej, wzmocniona ściana przednia 4 mm na prosto, tylna jako uniwersalne drzwi w wersji prostej, z dwiema skrzydłami 1/2-1/2 i zsuwem do zboża, obsługa automatyczno-pneumatyczna z osobną dźwignią i możliwością blokady, uchylny tylny portal z aluminium, dwa dociski z gumowymi odbojami przy przedniej ścianie, przymocowane do ramy. Układ hydrauliczny, cylinder wywrotu z systemem 'kołyskowym' montowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego i końcówką 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne wzdłuż całej szerokości pojazdu zamocowane przy osłonie bocznej, bez uchwytu na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa prawa składana, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, 3 uchylne aluminiowe poprzeczki środkowe podniesione o ok. 150 mm, dodatkowy wspornik poprzeczki środkowej, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach szczególnie narażonych na zużycie (ok. 660 g/m2) z systemem rolowania i napinaczem śrubowym, otokowa lina gumowa w tylnej części plandeki mocowana do uchylnych poprzeczek z tyłu, pomost na ramie, zakończenie plandeki z tyłu z wtopioną gumą przeciw wodzie, solidna składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod naczepę, 2 fartuchy 'Clear-Pass' na błotniku zgodnie z normą EG, po prawej stronie ramy aluminiowy lej do zboża z workiem, uchwyt na łopatę, szczotkę i skrobak zamocowany nad osiami itp. Masa własna: 5 950 kg Oferta i zdjęcia niewiążące.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE6SZ339V600R0459, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika = Uwagi = Rama Wysokość ramy: 100 cm Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Konstrukcja Hydraulika: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 10% Oś 2: bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 15% Dcedpfx Anjyq R Ryjgoh Oś 3: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 7.960 kg Ładowność: 31.040 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Stas Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAZ297 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełen przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU Dcodsu Dvw Espfx Angeh +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Dsdpfx Anegcw Riogoch Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. Dcsdpsu Dvw Sjfx Angjh DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, Dcedpehfiqcsfx Angsh PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 25-08-2016 Podwozie aluminiowe / Skrzynia stalowa Osie SAF z hamulcami tarczowymi, ABS oraz EBS Zawieszenie pneumatyczne Dodpfxoyf Sf Uo Angoch Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXG0001112 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 6.450 kg, Ładowność: 32.550 kg Odchylana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Skrzynia: dł. 8,50 m, szer. 2,35 m, wys. 1,50 m = 30 m3 Przystosowany do zatwierdzenia ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Djdpfsydb R Rex Angoch

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 32.740 kg Dcsdpfx Ansyda Tdegjh Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2001, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Dcedeyda E Hepfx Angeh Ładowność: 33.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 6.800 kg Djdpfx Aeydavxengjch Ładowność: 32.200 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2008, Własna masa pojazdu: 4.890 kg Dcedpsyc U Uasfx Angoh Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Dsdpfxjx Txmij Angsch Składana osłona przeciwzderzeniowa Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 11 245 kg, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 2 osie Dcedpfxjvdrt Ss Angsh Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 11 245 kg ABS

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka objętościowa 59 m³ Całkowicie aluminiowa konstrukcja Masa własna 7570 kg Osie SAF z hamulcami tarczowymi Opony w 60% stanu Dobry stan techniczny Belgijska rejestracja Dcedpfx Asvwhvpongsh Cena 23 900 € netto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 km, pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Renault Master Food Truck 2026 - Professional Catering Conversion / Pizza Truck / Full Mobile Kitchen / 3.5 t GVW For sale: a professionally converted food truck based on a Renault Master, designed as a modern mobile catering kitchen. The vehicle is ideal for pizza, street food, event catering, Italian food, burgers, pasta, bakery products, desserts or any other catering concept. The conversion has been completed to a high standard, with extensive use of stainless steel, an attractive interior, stylish lighting and a very functional working layout. The vehicle features a large sales hatch with a customer serving shelf, an under-counter refrigerated display cabinet and a fully equipped kitchen area. ### Catering equipment includes: * large sales hatch with serving / display shelf, * professional pizza oven, * large upright refrigerator suitable for 60 x 40 cm trays / containers, * large refrigerated counter suitable for 60 x 40 cm trays / containers, * under-counter refrigerated display cabinet, * refrigerated topping unit for ingredients, * staff locker / workwear cabinet, * sink area, * hot and cold water installation, * large stainless steel worktops, * stainless steel furniture and cabinets, * decorative wooden wall finish, Dedpfxew Daq Ds Angoch * black ceiling, * LED working lights, * industrial-style decorative lighting, * conversion designed for intensive professional catering use. The vehicle has been carefully designed for ergonomic daily operation. The interior layout provides plenty of space for food preparation, ingredient storage, product display and customer service. Thanks to the refrigeration system adapted for 60 x 40 cm trays / containers, the vehicle is particularly well suited for pizza, bakery products, pastry, pasta, desserts and food concepts requiring a large amount of prepared ingredients. ### Key advantages: * modern and attractive conversion, * professional catering equipment, * large working surface, * extensive refrigerated storage, * very attractive interior design, * vehicle up to 3.5 t GVW, suitable for driving with a standard category B driving licence, * ideal for events, festivals, street food, catering and fixed sales locations. We also offer the possibility to build a similar vehicle to order, adapted to any catering concept: pizza, burgers, kebab, coffee, ice cream, pancakes, Asian cuisine, vegan food, grill, pasta, bakery, event catering and more. We can prepare a food truck according to the customer’s individual project, including the selected kitchen layout, equipment, refrigeration, gas installation, electrical installation and water system. We deliver projects for customers across Europe. Please contact us for more information. We can build a similar vehicle for any type of cuisine and any catering concept.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, NOWE podwozie MAN TGM 26.320 6×2 / 2026 / bez przebiegu / kab. sypialna Bez przebiegu Rok 2025/2026 Dane techniczne DMC 26000 kg Moc 320 KM Euro 6 Zawieszenie pneumatyczne tylne 3 oś podnoszona Dcodpfx Aezat Umjngeh Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Tachograf Tempomat Radio Szyberdach Podwozie NOWE, nieużywane, zarejestrowane, kupione w salonie MAN Stan idealny od nowości.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 780 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 565 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, Wyposażenie: ABS, Ładownia: 9.315 mm, wysokość załadunku: ok. 890 mm, gęsia szyja: 4.250 mm, różnica wysokości gęsiej szyi względem łóżka: 600 mm, podłoga z desek drewnianych ułożonych między podłużnicami i ramą zewnętrzną, 5 x szyn na kłonice centralnie na powierzchni ładunkowej / z 2 x 7 i 11 gniazdami na kłonice, 9 pierścieni mocujących do ładunków ciężkich po każdej stronie, podpory JOST, wysuwane tablice ostrzegawcze, 2x skrzynia na narzędzia, ABS, EBS, oś SAF, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia/opuszczania, oś podnoszona. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. SI86946 Nasza oferta nie obejmuje standardowo nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu, chętnie przygotujemy ofertę w jednym z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Dcodpfx Aozbwhtongeh Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 240 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, PRZYCZEPA BALASTOWA, mocowanie obciążników, burty, podłoga ze stali ryflowanej, ucho holownicze 50 mm, podpora "haacon", ABS, EBS, oś(y) BPW EcoPlus, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86029 Dcodpfsyu En Iex Angjh Nasza oferta jest generalnie bez nowego dopuszczenia TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowe dopuszczenie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 5 860 kg, masa całkowita: 8 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1999, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Dyszel regulowany na wysokość, stalowa podłoga z blachy ryflowanej, 5 uchwytów mocujących z każdej strony, najazdy bocznie przesuwne, 1x dzielone (dł. x szer.) 2800x600 mm, siłownik gazowy do najazdów, koło podporowe z przodu, tylne podpory składane, głowica sprzęgu Duo-Matic, ABS, oś(e) BPW, hamulce bębnowe, zawieszenie resorowe. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Dcodjza Nvmjpfx Angsh SI86861 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 180 mm, całkowita szerokość: 2 170 mm, całkowita wysokość: 2 970 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 250 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, * Model 2026 * Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 10 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4250 kg * Łóżko(a): łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze * Układ siedzeń: grupa siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: połączenie skóry i tkaniny Platin * Dekor drewniany: Stilwelt Chiaro ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Malibu I 470 RB-LE "K" comfort 4.2t dostępny od ręki 180 KM, 8-biegowa automatyczna przekładnia hydrokinetyczna, markiza 4,5 m (aluminium), system multimedialny Fiat 10,1 cala z nawigacją i prowadzeniem po trasach kamperowych, wystrój Stilwelt Chiaro, centralny zamek i drzwi zabudowy XL, Malibu-Connect iNet-X. ----* Pakiet Chassis-Komfort Fiat comfort: tempomat, atrapa chłodnicy w kolorze czarnym na wysoki połysk, booster ładowania, zbiornik paliwa 90 l, komfortowe fotele kabiny kierowcy z regulacją pochylenia i wysokości (przód/tył), antena dachowa z DAB+, cztery głośniki, odbiór DVB-T2, tylne lampy Malibu z paskiem LED, duże drzwi garażowe po stronie kierowcy, drzwi zabudowy XL premium two 2.0 (szerokość 63 cm) z podwójnym ryglowaniem, roleta przeciwsłoneczna i przeciw owadom do okien, plisowane zasłony izolacyjne z pionową obsługą na przednią szybę, plisowane rolety boczne, dachowe okno Midi-Heki nad grupą siedzeń, pośrednie oświetlenie ambientowe w salonie i kuchni w technologii LED, wentylacja toalety SOG, zestaw węży do komfortowego opróżniania ścieków, gniazdo USB w szafce dachowej nad tylnym łóżkiem. * Pakiet Chassis-Plus Fiat: kierownica i gałka zmiany biegów pokryte tekstylną skórą, wykończenie deski rozdzielczej: chromowane kratki nawiewu, 16-calowe felgi aluminiowe Fiat (do mocnego podwozia z automatem), wielofunkcyjna kierownica (sterowanie radiem z kierownicy), automatyczna klimatyzacja kabiny, indukcyjna ładowarka do telefonu, cyfrowy zespół wskaźników z kolorowym wyświetlaczem na desce rozdzielczej, elektryczny hamulec postojowy. * Pakiet Media: kamera cofania z pojedynczą soczewką, uchwyt TV 32 cale, obracany o 180° przy wejściu, Smart-LED-TV 32 cale. * System multimedialny Fiat 10,1 cala z nawigacją: prowadzenie po trasach kamperowych i DAB+ (system multimedialny z 10,1-calowym ekranem, Bluetooth, przesyłanie dźwięku, zestaw głośnomówiący, integracja smartfona przez Android Auto lub Apple CarPlay, port USB do podłączania urządzeń przenośnych). * Silnik: 180 KM / 132 kW, Euro 6e, 8-biegowa automatyczna skrzynia hydrokinetyczna * Centralny zamek do drzwi XL premium two i drzwi kabiny Dcedpfx Aszb Aqtengoh * Markiza dachowa w kasecie aluminiowej, materiał szary, długość: 4,5 m * Pakiet gniazdek z dodatkowymi gniazdkami (3 x 230 V, 2 x USB) (lokalizacja: grupa siedzeń (230 V, USB), sypialnia - szafka dachowa (230 V, USB), garaż na skuter (230 V)) * Truma DuoControl CS * Malibu-Connect iNet-X z wyświetlaczem kolorowym z funkcją dotykową, Bluetooth i sterowaniem przez aplikację * Ekspres do kawy na kapsułki z zestawem przyłączy i systemem wysuwnym * Dodatkowe złącze TV w sypialni wraz z zestawem podłączeniowym: kabel koncentryczny, gniazdo antenowe, gniazdo 12 V * Stilwelt chiaro (nowoczesny dekor meblowy orzechowy z frontami szafek górnych w drewnianej optyce i matowoszarymi akcentami) * Dywan do strefy kabiny * Zestaw stołowo-krzesłowy Malibu z logo Malibu i torbami transportowymi (dwa krzesła kempingowe z logo Malibu i jeden stół) * Tapicerka: połączenie skóry i tkaniny Platin * Zestaw sypialniany i dekoracyjny: poduszki dekoracyjne, koc, komplet prześcieradeł z g

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 440 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Schwarzmüller T-Serie, zabudowa do napojów z plandeką przesuwaną (patrz zdjęcia), felgi aluminiowe, TÜV ważny do 11/2026, ogumienie: ok. 80 - 90% ogólnie, austriacka przyczepa w dobrym stanie, masa własna: 4560 kg, ładowność: 13 440 kg, nr podwozia VAVSAZ218GZ382696. Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. , Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Dsdpfxozaxvco Angech

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 940 mm, całkowita szerokość: 2 080 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Na sprzedaż nowy, najlepiej wyposażony Adria Supertwin 600 SPB 4x4 Rok modelowy 2026 – do obejrzenia i natychmiastowego odbioru w 23909 Ratzeburg! Wyposażenie standardowe: Asystent awaryjnego hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, asystent martwego pola, czujnik deszczu, asystent świateł, asystent koncentracji, system wezwania pomocy, automatyczna klimatyzacja w kabinie kierowcy, 10-calowy DAB Moniceiver MBUX, skórzana kierownica wielofunkcyjna, podgrzewane fotele kabiny kierowcy, automatyczna skrzynia biegów (9+R), napęd 4x4, 17-calowe felgi aluminiowe, elektryczny hamulec ręczny, przednie reflektory LED, światła przeciwmgielne, zasłony składane w kabinie kierowcy, elektr. stopień wejściowy i ochrona przed owadami w drzwiach bocznych, okna boczne w części mieszkalnej z ramą, otwierane panoramiczne okno dachowe z przodu, okno dachowe w części mieszkalnej, okno dachowe w sypialni, relingi dachowe, litowa bateria pokładowa 100Ah, ładowarka-boost, pokrywa kuchenki. Lakierowanie metaliczne Tenorit-Grau Lakierowane i chromowane przednie zderzaki + grill (tylko przy lakierze metalizowanym) Podparcie lędźwiowe w kabinie kierowcy Pakiet SAFETY: nawigacja do systemu MBUX, integracja smartfona (Apple CarPlay, Android Auto), asystent rozpoznawania znaków drogowych Dcjdpjza Rfijfx Angoh Podgrzewana szyba przednia Opony BF-Goodrich All-Terrain T/A (zamiast General Grabber AT3) Dachowe reflektory LED (2 z przodu, 1 z tyłu) Opcjonalna tapicerka "Leder Edward" (pełna skóra czarna) Ogrzewanie postojowe z wymiennikiem ciepła silnika Alde Diesel 4000 Kieszenie schowkowe Uchwyt TFT (do 18,5") System audio Klimatyzacja dachowa (wysokość +15 cm) Pokrowiec na materac na stałym łóżku Zdejmowany hak holowniczy i stopień wejściowy (brak czujników parkowania) Uchwyt na koło zapasowe z tyłu (wraz z kołem zapasowym) Wspomaganie domykania drzwi przesuwnych Ochrona przed owadami w tylnych drzwiach Elektryczne stopnie w kabinie kierowcy Instalacja solarna Markiza przeciwsłoneczna z oświetleniem i wiele więcej… „Gdy zniknie, to zniknie!” Mówimy po angielsku. Numer wewnętrzny: 26-182 Lokalizacja: An der Tongrube 4–6, 23909 Ratzeburg WOHNMOBILE RATZEBURG – dział firmy AL-CAR Technology Jesteśmy oficjalnym dealerem marek: Knaus, Weinsberg, Adria, Karmann, Dreamer, Westfalia, Eura Mobil, Mobilvetta i DOMO ReiseVan. Jako autoryzowany dealer pojazdów kempingowych oferujemy oczywiście pełen zakres usług. Nasz zespół sprzedaży służy Państwu fachową, rzetelną i uczciwą poradą dotyczącą wybranego pojazdu. Jesteś zainteresowany tym pojazdem? Skontaktuj się z nami: Telefon: E-mail: Oferta niewiążąca – zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy w niniejszej ofercie są zastrzeżone. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawnym. Decydujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Szczegółową specyfikację wyposażenia otrzymają Państwo od naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt. Możliwy zakup w rozliczeniu i finansowanie bez wpłaty własnej. AL-CAR Technology, właściciel: Alexander Weischedel, Am Rackerschlag 1-7, 23909 Ratzeburg Godziny otwarcia w 23909 Ratzeburg: Poniedziałek–piątek od 8:00 do 17:00 Sobota od 10:00 do 15:00

Stan: nowe, masa własna: 180 kg, masa całkowita: 750 kg, Rok budowy: 2026, kupuj online i oszczędzaj w trailer-shop W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodne zakupy online 24/7 Odbierz osobiście lub zamów z dostawą. Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład niezobowiązujący: zamówienie i bezpośredni odbiór z naszego magazynu Transporter motocykli lub skuterów MOTO 1 Transporter motocykli MOTO 1 z odchylaną platformą załadunkową ok. 200x80cm 750kg, oś pojedyncza, rama typu V, koła 13", regulowany pałąk przedniego koła, bezpośredni najazd bez rampy, 8 uchwytów do mocowania, klamra przedniego koła regulowana na długość koło podporowe, nowoczesne oświetlenie i światła pozycyjne • Odchylana platforma załadunkowa: wyjątkowo łatwy i bezpieczny załadunek/rozładunek – idealna do ciężkich motocykli. • Najwyższe bezpieczeństwo: wyposażony w wysokiej jakości osie KNOTT i systemy sprzęgające – znane z trwałości i stabilności. • Odporność na warunki atmosferyczne: konstrukcja całkowicie z ocynkowanej stali – skuteczna ochrona przed korozją i niekorzystnymi warunkami. • Optymalna obsługa: przemyślana konstrukcja zapewnia maksymalną ochronę motocykla i łatwość użytkowania. Dane techniczne (niezobowiązujące) Długość całkowita: 3.300 mm • Szerokość całkowita: 1.620 mm • Długość wewnętrzna: 2.500 mm • Szerokość wewnętrzna: 2.100 mm • Masa własna: 180 kg • Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 750 kg oferujemy, aż do wyczerpania zapasów! Faktura VAT / Gwarancja – dealer przyczep z ponad 35-letnim doświadczeniem Sprzedaż, telefoniczne przyjmowanie zamówień w godzinach: PN. - PT. 08:00 - 12:30 i 14:00 - 18:00 Dedjzbc E Dspfx Angjch lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym: na trailer-shop de Wyposażenie oraz wygląd na zdjęciach mogą się różnić Prawa autorskie – ochrona znaku towarowego 06/26 Nr artykułu: Roadster Moto 1