Używane Spitzer Spitzer, Alu-Silo Ca. 25 M³ na sprzedaż (48 950)

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 058 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 520 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,6 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodwoziowa aluminiowa HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Bdjdpfxork Ipcj Am Sed Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm Opony: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm Z otwieraną przednią ścianą Pokrywa drewniano-aluminiowa, wysokość 175 mm, otwierana na bok W cenie homologacja 100 km/h - Dyszel V typu kąpielowego, ocynkowany ogniowo - Wtyczka 13-pinowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapa/i z wpuszczanymi zamkami - 6 pierścieni do mocowania ładunku zintegrowanych w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na pierścień, certyfikat Dekra - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w osłonie przeciwnajazdowej Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun Na życzenie klienta oferujemy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pomyłki. Automatyczny hamulec cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, lampy obrysowe, dyszel V typ kąpielowy ocynkowany ogniowo, przyczepa hamowana, gwarancja w cenie, wtyczka 13-pinowa, podłoga 15 mm, burty z anodowanego, podwójnie ściankowego aluminiowego profilu, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 pierścieni do mocowania ładunku zintegrowanych w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na pierścień, certyfikat Dekra, pokrywa drewniano-aluminiowa, 175 mm wysokości, otwierana na bok. W cenie homologacja 100 km/h.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 165 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 050 mm, szerokość robocza: 1 490 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 4260A TB, 4260ATB1500 platforma aluminiowa Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg, tandem z hamulcem Ładowność: 1165 kg Masa własna: 335 kg Bodov S D Ttopfx Am Sedd Wymiary skrzyni: 2590 x 1430 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunku: 690 mm Wszystkie burty i słupki narożne są odchylane i demontowalne Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice rejestracyjne do transportu. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Wyposażenie: - Hamulec z automatycznym cofaniem - Zawieszenie niezależne na osi gumowej - Centralna stopka podporowa w standardzie - Konstrukcja ocynkowana ogniowo - Zaczep hamowany - Gwarancja w cenie - Standardowo zamontowane uchwyty mocujące w ramie - Wysokość burty 35 cm - Długa dyszel - Słupki narożne zdejmowane - Wtyczka 13-pinowa - Wszystkie burty składane i zdejmowane - Doskonałe właściwości jezdne, idealna do transportu długich przedmiotów - Światło cofania oraz wtyczka 13-pinowa w standardzie - Przyjazne użytkownikowi zamknięcia - Mocne podłużnice zapewniające perfekcyjne podparcie podłogi (wersja przemysłowa) - Na życzenie certyfikat do 100 km/h wystawiony przez producenta

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 905 kg, masa całkowita: 1 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,5 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 050 mm, szerokość robocza: 1 490 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 4260B, 4260AB1200 Platforma aluminiowa Dopuszczalna masa całkowita: 1200 kg, z hamulcem Ładowność: 905 kg Masa własna: 295 kg Wymiary skrzyni: 2590 x 1430 x 350 mm Ogumienie: 13 cali Wysokość załadunkowa: 690 mm wszystkie burty i słupki narożne zdejmowane i odchylane Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie oferujemy bezpłatną tablicę rejestracyjną transportową. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Wyposażenie: oś skrętna z automatem cofania, zawieszenie niezależne (oś gumowa), zintegrowane kółko podporowe w standardzie, ocynk ogniowy, hamowana, z gwarancją, standardowe uchwyty do mocowania ładunku zintegrowane z ramą, wysokość burty 35 cm, długa dyszel, zdejmowane słupki narożne, wtyczka 13-pinowa, wszystkie burty odchylane i zdejmowane, bardzo dobre właściwości jezdne, idealna do przewozu długich przedmiotów, światło cofania i wtyczka 13-pinowa w standardzie, wygodne zamknięcia, doskonałe wsparcie podłogi dzięki mocnym podłużnicom (wykonanie przemysłowe), na życzenie zaświadczenie o prędkości 100 km/h od producenta. Bdjdpfed T Sncex Am Sjd

Stan: nowe, masa własna: 300 kg, maksymalna waga ładunku: 1 000 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 355 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: niskopodwoziowy aluminiowy HA 132513-5 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1000 kg Masa własna: 300 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 500 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm Bez uchylnej przedniej burty Burty podstawowe o wysokości 500 mm Pokrywa drewniano-aluminiowa z relingiem Wysokość wewnętrzna pod pokrywą 65 cm W zestawie homologacja na 100 km/h - dyszel typu V, cynkowany ogniowo w kąpieli zanurzeniowej - wtyczka 13-biegunowa - podłoga o grubości 15 mm - burty z anodowanego aluminium - klapy z zamkami wpuszczanymi - 6 zintegrowanych uchwytów do mocowania ładunku w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na punkt (certyfikat Dekra) - oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w ochronie przeciwnajazdowej Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen i pomyłki zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V cynkowany ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, hamowana, z gwarancją, wtyczka 13-biegunowa, podłoga o grubości 15 mm, burty z anodowanego podwójnie aluminiowego profilu, klapy z zamkami wpuszczanymi, 6 uchwytów do mocowania ładunku w burtach bocznych z siłą uciągu 400 kg (certyfikat Dekra) Bdsdpfx Ajgh Nqvsm Sed

Stan: używany, przebieg: 354 172 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 250 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, Moc/Silnik: 2.143 cm³, z turbosprężarką Osie: 4x2 Hamulce: hamulce tarczowe Kabina: system audio BASETech, radio Zabudowa chłodnicza: Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej, 3 drzwi po prawej stronie Bdodpfeud D Hxox Am Sjd Agregat chłodniczy: Thermo King, napęd kompresorowy/elektryczny, chłodzenie do -25 °C Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie kierownicy, immobilizer ID: 117812 Cold Car, drzwi bunkrowe/na lód, 3 drzwi po lewej, 3 po prawej stronie Thermo King, napęd kompresorowy/elektryczny Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa chłodnicza Wskaźnik interwału serwisowego ASSYST Hamulec tarczowy ABS Filtr paliwa z separatorem wody Podgrzewanie paliwa Układ hamulcowy z ABS i ASR Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Wzmocnione tylne zawieszenie Wzmocnione stabilizatory tylnej osi pod ramą Wzmocniony stabilizator przedniej osi Wzmocniona stabilizacja podwozia do zabudów typu kamper Przygotowanie pod radio Instalacja elektryczna do oświetlenia wnętrza zabudowy Podgrzewanie paliwa Poduszka powietrzna kierowcy Radio BASETech Posiadamy stałą, szeroką ofertę używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na stanie. Więcej z naszej oferty znajdziesz na stronie. Oferta niewiążąca, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy i logotypy firm na pojazdach mogą być na zdjęciach cyfrowo edytowane.

Stan: nowe, masa własna: 788 kg, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 265 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185/60 R 12C, rozstaw osi: 750 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Bardzo stabilny transporter maszyn, dopuszczalna masa całkowita 3500 kg, ładowność 2738 kg. Masowy, grubościenny stalowy profil ramy zapewnia długą żywotność, również w przypadku ewentualnego przeciążenia. Ryflowana podłoga aluminiowa z licznymi poprzecznymi wzmocnieniami. Wysokość najazdu 350 mm pokonywana jest bezpiecznie i wygodnie dzięki rampie najazdowej o długości 1650 mm. TÜV oraz dokumenty, ponownie dostępny w dostawie za ok. 7 tygodni!!!!! Bjdpfst I Ufnex Am Sedd

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 060 h, numer maszyny/pojazdu: 122251195, Masa własna: 10 290 kg Bedpfx Ameyaxf Re Ssdd Udźwig: 450 kg Wysokość robocza: 2 250 cm Stan ogumienia przedniego: 60 Stan ogumienia tylnego: 60 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,52 x 1,22 x 3,57 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, numer maszyny/pojazdu: 12225151, Masa własna: 10 290 kg Udźwig: 450 kg Wysokość robocza: 2 250 cm Stan ogumienia przedniego: 60 Stan ogumienia tylnego: 60 Bjdpfx Amjyaxhre Sedd Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,52 x 1,22 x 3,57 m Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 3 060 h, numer maszyny/pojazdu: 12225159, Masa własna: 10 290 kg Udźwig: 450 kg Wysokość robocza: 2 250 cm Stan ogumienia przedniego: 70 Bedpfx Aoycbwujm Ssdd Stan ogumienia tylnego: 70 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,52x1,22x3,57 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, masa własna: 370 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5,2 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 2 050 mm, szerokość robocza: 1 720 mm, Hydraulika, automatyczny bieg wsteczny, ocynk ogniowy, bez hamulca, nadwozie aluminiowe / kombinacja tylnej klapy i drzwi, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w tym nadwozie aluminiowe / kombinacja tylnej klapy i drzwi Kolor nadwozia: czarny Dane techniczne: - Typ: nowy pojazd - TÜV: nowy/2 lata - Dostępność: dostępny od ręki! - Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg - Masa własna: 370 kg - Ładowność: 930 kg - Wymiary wewnętrzne: 255 x 125 x 156 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 370 x 172 x 205 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 55 cm - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak - Drzwi boczne: tak - 100 km/h: za dopłatą - w zestawie dokumentacja pojazdu Budowa pojazdu: - Podłoga: sklejka fińska - Ściany/burty: podwójna, anodowana aluminium - Dach: pełny poliester - Zawieszenie: oś gumowa KNOTT - Ilość uchwytów do mocowania ładunku: 4 sztuki - Tylna klapa: tak - Materiał tylnej klapy: aluminium z powłoką antypoślizgową, nośność ok. 500 kg - Funkcja tylnej klapy: kombinacja drzwi skrzydłowych i tylnej klapy - Oświetlenie wewnętrzne: tak, z włącznikiem - Wciągarka: 2 sztuki w zestawie - Urządzenie najazdowe i hamulec: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Pełna zabudowa aluminiowa, anodowane ściany aluminiowe - Podłoga drewniana ze sklejki fińskiej z powłoką antypoślizgową - Dach i przednia ściana z pełnego poliestru - Aerodynamiczny kształt dachu i przedniej części dzięki zastosowaniu poliestru - Wysokość wewnętrzna: ok. 148 cm - Szerokość wewnętrzna: ok. 124 cm - Tylna kombinacja drzwi skrzydłowych (klapa + drzwi w jednej) - Boczne, wpuszczane i przesuwne uchwyty do zabezpieczenia ładunku w systemie szynowym - Oświetlenie wewnętrzne - Sztywne podwozie o dużej wytrzymałości punktowej dzięki stabilnym poprzeczkom - Oś gumowa KNOTT - Automatyczny bieg wsteczny - Najazd KNOTT i hamulec ręczny - Stabilny dyszel typu V - Plastikowe błotniki - Wtyczka 13-pinowa - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - Koło podporowe z uchwytem zaciskowym - Zabudowa odporna na zachlapania - Dokumentacja: dokumenty COC Akcesoria do zamontowania na życzenie – zapytaj o ofertę: - Blokady motocyklowe - Szyny do motocykli - Pas do mocowania motocykla - Pas transportowy - Dodatkowe uchwyty mocujące - Szyny szczelinowe do pasów zabezpieczających & belek rozporowych - Listwa z gumową powłoką do pasów zabezpieczających & belek rozporowych - Belki rozporowe stalowe lub aluminiowe - Oświetlenie wewnętrzne - Światła cofania - i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie zaproponujemy korzystne finansowanie! Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - profesjonalny dealer, serwis i warsztat - dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą możliwa! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Bdsdpfju Htb Tox Am Sod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2012, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: W090112MMBHM09536 MSK 24 – rama aluminiowa – mulda aluminiowa – mulda podgrzewana Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Masa własna: 4 600 kg Wymiary muldy: 7 650 x 2 330 x 1 530 mm Objętość: ok. 26 m³ Osie BPW z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Jednostka Wabco SmartBoard Bdjdpfx Aev D Sx Ijm Ssd Wkładane podpory Pomost Zewnętrzna klapa wahadłowa Regulowany tylny zderzak przeciwnajazdowy Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi zapewnienia w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest zawsze opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania wykonaniem badania, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 070 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339MD477262 WYWROTKA ALUMINIOWA z podłogą z blachy = masa własna: 4.800 kg Niemiecki TÜV do odnowienia Wymiary skrzyni: 7.650 / 7.200 x 2.330 x 1.450 mm Bdjdpfx Amezig Ahe Sod Objętość: ok. 24 m³ Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Noga podporowa spadowa Zewnętrzna tylna klapa wahadłowa Podnoszona belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W razie potrzeby chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów na wykonanie nowego TÜV! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 070 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09150336FPC09005 Rama aluminiowa – skrzynia aluminiowa z blaszanym dnem = masa własna: 4.820 kg Niemieckie badanie techniczne (DE HU) do wykonania Wymiary skrzyni: 7.450 / 7.150 x 2.330 x 1.450 mm Objętość: ok. 24 m³ Bdjdpfjzigz Dox Am Sod Osie SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Bez podpory stabilizującej Klapka wahadłowa wewnętrzna Zsyp Regulowany tylny zderzak Ogumienie: 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis według umowy kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest taka potrzeba, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Bdedpezhgp Sefx Am Ssd Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Bjdoywywkopfx Am Sedd

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy, ECO ok. 34 m³, drzwi skrzydłowe Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang – Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży – Wymiary wewnętrzne: Dł. 6000 x Szer. 2430 x Wys. 2350 mm Podłoga Stal S235, grubość 4 mm Konstrukcja podwozia Rama dolna INP 180 Certyfikat UVV wg normy DIN 30722-1 (15 000 kg) Standardowy system blokady typu C Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne Ściany Stal S235, grubość 3 mm Boczne ściany zaokrąglone Górna rama z profilu zamkniętego, dolna rama zakończona profilem zamkniętym Obwodowe haki na plandekę i siatkę Ściana przednia Wysokość haka 1570 mm Przykręcana z przodu drabina, kolor RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie opcjonalne Wzmocniony uchwyt odbiorczy 60 mm Tył Drzwi skrzydłowe z zamkiem holenderskim Zabezpieczenie drogowe z napinaczem mimośrodowym Lakierowanie Wewnątrz i na zewnątrz gruntowany Bodezhaxgepfx Am Sodd Na zewnątrz dodatkowo lakier poliuretanowy RAL 7015 szary łupkowy Sprawdzony zgodnie z DGUV 214-017 Pasuje do przyczep marek Pronar, Krampe, Fliegl – Dostępny od ręki z magazynu 84427 St. Wolfgang – Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży – Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje własnością sprzedającego do momentu pełnej zapłaty. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Oferta jest niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Chętnie przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. Naszą pełną ofertę produktów znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.c

Stan: używany, przebieg: 67 442 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 486 kg, maksymalna waga ładunku: 1 014 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, CERTYFIKOWANY POJAZD UŻYWANY Standard, kolor biały IC 194, masa własna: 2486 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. x szer. x wys.): 4.680 mm x 1.740 mm x 1.900 mm, 1. oś: 225/65 R16, siedzenia materiałowe, resory piórowe, 1 x poduszka powietrzna, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, regulacja wysokości fotela kierowcy, podwójna kanapa pasażera, radio, cyfrowy odbiór radiowy DAB, złącze USB, przygotowanie do telefonu Bluetooth, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne podnośniki szyb, wyświetlacz temperatury zewnętrznej, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby barwione, przegroda z oknem, podłoga przestrzeni ładunkowej drewniana, wysokie boczne okładziny przestrzeni ładunkowej z tworzywa sztucznego, tylne drzwi o kącie otwarcia 270°, światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, ogranicznik prędkości: 160 km/h, przygotowanie do gniazda przyczepy 12V 13-pin. 2 rzędy szyn montażowych typu Airliner po bokach przestrzeni ładunkowej. Centralny schowek z gniazdem USB do ładowania. Status standardowy: pojazd w stanie aktualnym. Status Plus: przygotowanie techniczne przed wydaniem pojazdu, w tym nowy przegląd TÜV i serwis zgodnie z interwałami czasowymi. Dopłata 2.800,00 EUR. 1 rok gwarancji na używany pojazd Intec Premium Plus. Dopłata 800,00 EUR. Opcjonalnie za dopłatą: usunięcie wgnieceń. W przypadku pytań prosimy o kontakt z Henk Radler. Telefon . Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Sprzedaż tylko dla klientów biznesowych, pojazd po wynajmie. Bsdsvl Nh Aepfx Am Ssdd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300206 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) OMEPS CM27 Rok produkcji: 2018 Oś: SAF Pojemność: 27 000 litrów Masa własna: 4.220 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Bodpfjwqkz Hsx Am Sjdd Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300206 * Cena zakupu: 32.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 515,29 € * Wartość końcowa: 6.380,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 080 kg, masa całkowita: 39 300 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, Rok budowy: 2018, Wewnętrzny numer pojazdu: G300168 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) OMEPS CM27 Rok produkcji: 2018 Oś: SAF Pojemność: 27.000 litrów Masa własna: 4.220 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny:      G300168 * Cena zakupu:      32.900,00 € * Wpłata własna:      10% * Okres finansowania:      60 miesięcy * Rata miesięczna:      515,29 € * Wartość końcowa:      6.580,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcieliby ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. Bsdpfxewgt Uho Am Sodd GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, Wyposażenie: ABS, HEITLING 60m³ kipr aluminiowy----* Niemiecka rejestracja * 2 podnoszone osie * Osie Jost * Nowa plandeka * Wyjmowane przegrody * Aluminiowe felgi * Masa własna (kg): 7670 Bdedpfx Amjzggblj Sjd * Pierwsza rejestracja: 07.2018 Wszelkie informacje bez gwarancji, z zastrzeżeniem pomyłek i błędów pisarskich.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Bodsi Ri R Iepfx Am Ssdd Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka Bdodpji Ri H Ssfx Am Sjd 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Bedpfx Aoi Ri Dpsm Sedd Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Bodpfxoi Ri Nfs Am Ssdd Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, przebieg: 169 999 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Niemiecki pojazd * Dostępna dokumentacja * Oryginalny przebieg TYLKO 169.999 km * Stan – patrz zdjęcia * Zabudowa: dźwig montażowy/dekarski Böcker, typ AK25/650 * Sterowanie radiowe * Maszt teleskopowy Bdedezgf I Depfx Am Sed * 2 hydrauliczne wysuwy * Wysokość haka: 25 metrów * Udźwig przy 23,5 m = 300 kg – przy 21 m = 600 kg * Wyciągarka linowa typ HY810 * Hak do ładunku * W zestawie oryginalny aluminiowy kosz roboczy Böcker * Nośność: 2 osoby – 200 kg * Stanowisko obsługi * 4-punktowe hydrauliczne podpory * Kabina kierowcy S, 2 miejsca siedzące * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Hamulec silnikowy * 5-biegowa skrzynia manualna * Układ wydechowy wyprowadzony do góry * Tylna ściana kabiny z oknem * Zawieszenie na resorach piórowych * Radio CD * Rozstaw osi: 4.200 mm * DMC: 7.490 kg * Swobodny wjazd do wszystkich stref ekologicznych * Możliwe przerejestrowanie jako samobieżna maszyna robocza (zielone tablice) – wtedy zwolnienie z podatku drogowego i obowiązku posiadania plakietek ekologicznych W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę współpracujących warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zalecamy dokładne obejrzenie oraz sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.