Używane Skrzynia Biegów na sprzedaż (18 942)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Saarlouis
922 km
Otwarta skrzynia ładunkowa podwójna kabina
FordTransit
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 180 978 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów =
- HVAC
= Więcej informacji =
Gbedpoyuyylofx Adrol
Kabina: podwójny
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
Ogłoszenia
Quinzano d'Oglio
996 km
3.0 cc MOD: 2025 WYWROTKA Z PRZECHYLNĄ SKRZYNIĄ
Ivecodaily 35c16
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 23 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, GWARANTOWANE UŻYWANE!!!
Kontakt:
Po więcej informacji zadzwoń: 3441197960 – 030933077
Franco / Nicola
Obserwuj nas także na Facebooku i Instagramie.
Specyfikacja:
ZNAKOMITY IVECO DAILY 35C16 MODEL 2025, WYWROTKA TRÓJSTRONNA
Wymiary użytkowe: Długość 3250 x Szerokość 2000 x Wysokość burt 330 mm
Rozstaw osi: 3450 mm
Gbsdpjx Ux Rdofx Adrsl
Wyposażenie:
ABS, poduszka powietrzna, elektryczne szyby, radioodtwarzacz, komputer pokładowy, centralny zamek, kontrola trakcji, klimatyzacja, ESP, odtwarzacz CD, MP3, amortyzowany fotel, wspomaganie kierownicy, sterowanie radiem z kierownicy.
Rossini Service:
Założona w 1960 roku jako serwis FIAT / OM, od 1992 roku Rossini Service jest autoryzowaną stacją obsługi IVECO z certyfikatem ISO. Nasz wykwalifikowany i doświadczony personel może pochwalić się wieloletnim doświadczeniem w naprawie i serwisowaniu samochodów oraz pojazdów użytkowych wszystkich marek.
Każdy pojazd Rossini Service jest starannie sprawdzany i przygotowywany przed wydaniem klientowi.
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Zamknięta skrzynia
RendersTanden BDF+Brücke
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2000, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów =
- EBS
= Więcej informacji =
Gbedpfx Adjxt Spnorol
Własna masa pojazdu: 3.900 kg
Ładowność: 15.100 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg
Cena sprzedaży: € 3.000, US$ 3.467


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Skrzynia
YanmarLöffel/Grabenschaufel
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2000, = Więcej opcji i akcesoriów =
- EBS
= Więcej informacji =
Gedpfx Asxt R Euedrebl
Przystawka nadaje się do: Koparki
Cena sprzedaży: € 180, US$ 208
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Płaska skrzynia
SchwarzmüllerBaustoffpritsche
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów =
- EBS
= Więcej informacji =
Własna masa pojazdu: 3.600 kg
Ładowność: 14.400 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg
Cena sprzedaży: € 11.500, US$ 13.290
Gbedpfxsxt S Hmo Adrjl
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Zamknięta skrzynia
Schmitz CargobullAWF 18 German Fahrzeug
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów =
- EBS
= Więcej informacji =
Własna masa pojazdu: 2.830 kg
Ładowność: 15.170 kg
Godpjxt Ta Iofx Adrjbl
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg
Cena sprzedaży: € 2.999, US$ 3.465
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Otwarta skrzynia ładunkowa
VWTDI T5 Pritsche
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 211 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów =
- Osłony przeciwsłoneczne
Gbjdpjxt Tfdjfx Adrjl
= Więcej informacji =
Liczba cylindrów: 4
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg
Cena sprzedaży: € 9.999, US$ 11.550
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Zamknięta skrzynia
Schmitz Cargobull2 Achser Lang und Kurzholz/Auflieger
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów =
- EBS
= Więcej informacji =
Własna masa pojazdu: 4.500 kg
Ładowność: 31.500 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg
Cena sprzedaży: € 2.500, US$ 2.889
Gbjdpfsxt Sphjx Adrsl
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Otwarta skrzynia ładunkowa
CitroenJumper Pritsche Klima 1-Hand
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 50 988 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, wspomaganie układu kierowniczego, = Więcej opcji i akcesoriów =
- Centralne smarowanie
- HVAC
- Osłony przeciwsłoneczne
= Więcej informacji =
Liczba cylindrów: 6
Własna masa pojazdu: 2.005 kg
Ładowność: 1.295 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.300 kg
Cena sprzedaży: € 15.000, US$ 17.330
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
Gbodpfxoxzqzle Adrol
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Płaska skrzynia
KroneAZP 18 Baustoffanhänger
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów =
- EBS
= Więcej informacji =
Własna masa pojazdu: 3.770 kg
Ładowność: 14.230 kg
Gjdpfxox Hrpkj Adrebl
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg
Cena sprzedaży: € 6.500, US$ 7.511
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Płaska skrzynia
KroneBaustoff Anhänger Luftgefedert ABS
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów =
- EBS
Gsdpfx Aext Sq Sedrsbl
= Więcej informacji =
Własna masa pojazdu: 3.600 kg
Ładowność: 14.400 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg
Cena sprzedaży: € 5.000, US$ 5.778
Ogłoszenia
Grevenbroich
868 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
Neptun SorelpolTandemachser Nordica 263 x144x40cm - N7-263 2
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: GN125, maksymalna waga ładunku: 460 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Zamów i odbierz w sklepie internetowym ANHÄNGERWIRTZ.
Gbsdpfx Aoyhadksdrel
Niewiążący przykład: wysoki przyczepa Trailstar Nordica 263 263x144x30cm 750kg tandem, rama w kształcie litery V, platforma z ocynkowanymi stalowymi burtami 40 cm, uchylane ze wszystkich stron, uchwyty do mocowania ładunku na krawędzi ramy...
...Cena promocyjna na modele ekspozycyjne do wyczerpania zapasów = cena odbioru (proszę sprawdzić dostępność online na trailershop de)
GN125 02/26
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Zamknięta skrzynia
Mercedes-BenzActros 2636 Koffer G.Haus Klima
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 604 372 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów =
- Centralne smarowanie
- Dach panoramiczny
- Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę
- Drzwi boczne
- Drzwi tylne
- Immobiliser
- Kierownica multifunkcjonalna
- Ogrzewanie
- Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
- Osłony przeciwsłoneczne
- Poduszka powietrzna kierowcy
- Radio
- Szyberdach
- Tachograf
= Więcej informacji =
Kabina: StreamSpace
Liczba cylindrów: 6
Własna masa pojazdu: 12.740 kg
Ładowność: 13.530 kg
Gbedoyln Ixjpfx Adrel
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.270 kg
Marka silnika: Mercedes Benz
Liczba miejsc leżących: 2
Liczba właścicieli: 1
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Płaska skrzynia
IVECOML110-220 4x4 mit Kran+Funk
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 289 000 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów =
- HVAC
- Immobiliser
- Koło zapasowe
- Osłony przeciwsłoneczne
- Tachograf
= Więcej informacji =
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 11.500 kg
Godpfx Adsxxlixsrjbl
Marka silnika: Iveco
Cena sprzedaży: € 28.500, US$ 32.860
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Płaska skrzynia
MANTGS 26.400 Kipper Mit Kran/Funk
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 580 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów =
- Centralne smarowanie
- Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę
- HVAC
- Immobiliser
- Kierownica multifunkcjonalna
- Koło zapasowe
- Ogrzewanie
- Osłony przeciwsłoneczne
- Radio
- System alarmowy
- Szyberdach
Gbedpfx Aoxxi Tbedrol
- Tachograf
= Więcej informacji =
Kabina: M
Liczba cylindrów: 6
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg
Marka silnika: MAN
Wysokość podnoszenia: 2.100 cm
Żuraw: Fassi
Liczba właścicieli: 1
Cena sprzedaży: € 39.000, US$ 44.760
Ogłoszenia
Lübbecke
720 km
Zamknięta skrzynia
IVECOML150E28 Koffer
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 674 134 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, = Więcej opcji i akcesoriów =
- HVAC
= Więcej informacji =
Pędnia: ZF, Manualna skrzynia biegów
Pojemność silnika: 5.880 cc
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 15.000 kg
Gbjdext Td Tjpfx Adrsl
Cena sprzedaży: € 7.500, US$ 8.854
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
Hangler3 SDEL 24
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 8c9a877b63be8509f58298a74, masa własna: 7 170 kg, maksymalna waga ładunku: 25 830 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, rozmiar opony: 455/40 r22,5, Dalsze informacje
DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY!
Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, osie BPW z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory z kompensacją przesuwu, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, dach przesuwny, boczna plandeka, dwuskrzydłowe drzwi portalowe, uchwyt na koło zapasowe (bez koła), tablica z oznaczeniem materiałów niebezpiecznych, tablica A, pojemnik na dokumenty, linka celna,
Gbsdpoi Ri Akefx Adrel
4 rzędy aluminiowych listew wtykowych, mulda do przewozu kręgów stalowych (coilmulda) o długości ok. 7 000 mm, 2 odbojniki z tyłu, tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-070, ogumienie ok. 30-40%
DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy spedycyjnej:
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym.
13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach.
23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t.
Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych.
Uwaga! Nie stosować przy burtach!
24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu.
Kliny pod koła z uchwytem.
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium.
Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka).
Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE.
1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła.
1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm.
6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm.
4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm.
11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami.
5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm.
6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa.
12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole.
Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania.
2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy).
6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie).
Godpsi Ri Szefx Adrebl
Teleskopowanie:
Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm.
Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami.
Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym.
Osi i zawieszenie:
Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm.
Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce.
Rozstaw osi przesunięty mm.
Zawieszenie pneumatyczne.
1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h).
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Kolorowe prowadzenie przewodów dla
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy spedycyjnej
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”
Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających
24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu
Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe
Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią
1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy)
Osie + zawieszenie
Osie bębnowe według wyboru producenta
Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu.
Hamulec awaryjny sprężynowy
Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS!
Gbjdpfokv Uvzjx Adrjl
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
235/75 R17,5, marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu
1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego
Podłoga
Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg
Ściana czołowa / słupki narożne z przodu
25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej
Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
24/7 infolinia serwisowa
przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej
Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu
Lakierowanie
Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji
Ściana czołowa alu
Uwaga! Zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
HanglerSDS H 380 Mega Coil Schräglader
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: cd0062ee491e6794168ccb01a, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 26 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r 19,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy siodłowej
W sprawdzonej konstrukcji spawanej HANGLER, wykonanej z wysokiej jakości stali, z podłużnicami łączonymi spawem UP zwężającymi się ku przodowi. Wysokość siodła ramy: 120 mm, z podwójnym wzmocnieniem środkowym. W podłużnicy przebite poprzecznice o profilu Z z polami podłogowymi (większy rozstaw) oraz spawana specjalna rama boczna. 2 wymienne sworznie królewskie wg DIN 74080, z nachyloną płytą ślizgową do przodu, wykonane z wysokogatunkowej blachy stalowej. Promień obrotu UE z przodu: 2 040 mm. Płyta ślizgowa spawana na całej długości od siodła do przedniej ściany *wewnętrznie*.
18 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 2,5 t.
8 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 5 t.
24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora wysuwu.
2 kliny z uchwytami.
Boczna ochrona najazdowa z aluminium.
Błotniki plastikowe z matami przeciwbłotnymi.
Ochrona przeciwzderzeniowa.
Zabezpieczenie antyzderzeniowe tyłu.
Uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło.
3 plastikowe skrzynki narzędziowe, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy).
Drabina alu 3 300 mm, luzem.
Para gniazd słupków wpuszczonych.
Sztuka słupków wsuwanych.
Schowek na listwy wsuwane jednostronnie po lewej stronie FR, poniżej powierzchni ładunkowej.
Schowek na burty poniżej powierzchni ładunkowej, otwarty, według możliwości technicznych.
Zagłębienie na cewki / urządzenie do załadunku skośnego.
Zagłębienie na cewki o długości 8 000 mm z pokrywą i gumową wykładziną. Pokrywa: 35 mm. Dzięki belkom do załadunku skośnego z tulejkami i podporami odpowiednimi dla FR 80/80/4, komplet słupków 80/80 z dolnym wzmocnieniem w zestawie.
Hydrauliczne urządzenie do załadunku skośnego z 4 belkami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne poprzez ciągnik siodłowy za pomocą 2-przewodowego systemu pompy (przód-tył) z podwójnym szybkozłączem Faster zamontowanym na przedniej ścianie (węże podłączane od dołu szybkozłączem Faster). Belki skośne (FR 180x100x8 mm) zintegrowane z wysuwanym elementem blokowalnym na wysokości. Cylindry hydrauliczne wielostopniowe, każda belka z zawieszeniem kardana. W zestawie podpory – regulowane – z zabezpieczeniem sworzniem pod powierzchnią ładunkową. 5-drożny blok sterujący do obsługi urządzenia do załadunku skośnego oraz systemu składania plandeki przesuwnej. 1 komplet mocowania dennic kotłów z regulowanymi śrubami pod różne średnice dennic, z półką.
1 szt. osłony uderzeniowej dla skośnej blachy – zabezpieczenie do przodu!
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF
Rozstaw osi przesunięty mm
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Zbiornik powietrza aluminiowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych
EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
Gbodei Riw Hepfx Adrel
435/50 R 19,5, wg wyboru producenta
Felgi stalowe fabrycznie srebrne, wg wyboru producenta
Instalacja elektryczna
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe tylne
2 x 7-pinowe, niezawodne gniazd
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje
Stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym 2” sworzniem królewskim, rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, 24 t. dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu.
Uwaga: wolny wymiar naroża podpory oraz wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, drabina wysuwana z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny pod koła z uchwytami,
Boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa cynkowana ogniowo, błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym, z przeciwrozpryskowymi fartuchami zgodnie z EG, odbojnica z tyłu.
Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne.
Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd doczepny może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu.
Opony 385/65 R22,5 producenta według wyboru, felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny.
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła konturowe z tyłu, 2x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych.
Podłoga: sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej wytrzymałości — obciążenie osi wózka widłowego do max. 7100 kg
Ściana przednia / słupki narożne z przodu: wysokość 2 580 mm, naroża stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, crash-blocker, w dolnej części wewnętrznej na wysokości ok. 140 mm stalowa ochrona przeciwuderzeniowa.
Środkowe słupki: 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą kieszenią na dole, 3 pary pozycji słupków.
Listwy wkładane: 5 rzędów drewnianych listew wkładanych.
Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: naroża stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej i napinaczu plandeki, drzwi portalowe tylne, dwuskrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi.
Gbsdoi Riy Tjpfx Adrsl
Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej.
Dach: dach przesuwny, tylna część podnoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachowy do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie profilu dachowego przy załadunku i rozładunku, optymalny rynienka deszczowa z tyłu, u góry na poprzecznicy tylnej, powyżej drzwi.
Niemcy, dopuszczenie zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości zabudowy zgodnie z EN 12642 XL, przygotowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej, tablica ostrzegawcza według ECE-70, taśmy odblaskowe: białe, na dolnej krawędzi plandeki bocznej ciągle i w rogach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na dole na burtach), taśmy odblaskowe czerwone – dookoła portalu tylnego.
Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację, stopy podporowe lakie
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje
Podwozie: naczepa jumbo
Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną.
W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką!
24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm.
Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu.
4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią.
Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece!
Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne!
Uchwyty mocujące
Łabędzia szyja:
4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej,
2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej.
Niskopodwozie:
8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t,
9 par oczek 5 t w ramie bocznej.
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny.
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu.
Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem.
Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h).
Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon.
Koła i opony
235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny.
Układ hamulcowy
Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy.
Hamulec postojowy ze sprężyną.
2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego.
Gbsdei Riw Aopfx Adrel
EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS!
Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi).
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Otwarta skrzynia ladunkowa
FlieglPlateau
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c13a96854ea37997845c1bf36, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235/75 17,5,
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19.5, Dalsze informacje
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z niewielkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu.
Uwaga: Wymiar swobodny podpory oraz promień obrotu tyłem ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, ogranicznik drzwi bocznych, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą i za każdą osią, z chlapaczami typu antispray zgodnie z normami UE, odbojnik z tyłu.
Gsdpfx Adji Ri E Hsrjbl
Osie z tarczowymi hamulcami SAF, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne.
2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego.
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu.
Opony 435/50 R19.5, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe lakierowane na srebrno fabryczne.
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe gniazda z przodu z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc, bez przewodu łączącego.
Podłoga: wodoodporne sklejki o grubości ok. 30 mm na podłużnych poprzeczkach, wysoka wytrzymałość punktowa, udźwig osi wózka widłowego do max. 7100 kg.
Ściana przednia / słupki narożne z przodu: 2 szt. wysokość 580 mm, słupki stalowe o powiększonej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, zderzak wewnętrzny na wysokości ok. 140 mm ze stalową osłoną zderzeniową.
Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą dolną kieszenią, 3 pozycje dla słupków.
Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych.
Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki do rury okrągłej z napinaczem plandeki, drzwi portalowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi na każde skrzydło.
Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej.
Dach: dach przesuwny, podnoszony tył, przesuwany dach od tyłu do przodu, dach L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami poprzecznymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku, optymalny rynsztok deszczowy z tyłu, górny spryskiwacz, powyżej drzwi, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie podnośnikiem gazowym, 3 pozycje wysokości z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm.
Niemcy, homologacja EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową, tablica ostrzegawcza ECE 70, odblaski: białe – na dolnej części bocznej plandeki i w górnych narożnikach (jeżeli widoczne burty, odblask
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Skrzynia ladunkowa
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 068983c41e44eb5660fa9100c, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje
Podwozie naczepy do przewozów spedycyjnych
Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z lekkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2''
Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm
Nowa konstrukcja lekko skośnych ram zewnętrznych z profilem Load-Lock do mocowania pasów
Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
Uwaga: Wolne wymiar naroża podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm
Wysuwana drabina z tyłu
Uchwyty drzwiowe po bokach
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium
Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stal ocynkowana
Błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą osią i za każdą osią
Ochrona tyłu przed uderzeniem
Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF
Oś/układ jezdny, pomiar laserowy, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Oznaczone kolorem prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu
Hamulec postojowy sprężynowy
2 bezpieczne przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji pojazdu podczas jazdy
AAC Basic, automatyczna oś odciążająca na ostatniej osi, jako pomoc manewrowa do 20 km/h, ręcznie wyłączana
Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie ma instalacji samochodowej (brak legalizowanej wagi)
Koła i opony
435/50 R19,5, marka wg wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu
2x 7-pinowe bezpieczne przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego
Podłoga
Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych dla osi wózka widłowego do maks. 7100 kg
Ściana czołowa / słupki narożne z przodu
2 sztuki po 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający dla plandeki bocznej na ścianie czołowej, Crash-Blocker, na dole wewnątrz ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną przeciwuderzeniową
Słupki środkowe
3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole
3 pozycje mocowania słupków
Listwy wsuwane
5 rzędów drewnianych listew wsuwanych
Tylna ściana / słupki narożne z tyłu
Słupki narożne tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie dla plandeki z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki
Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi
Plandeka
Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi
Zamki napinające ze stali nierdzewnej
Gjdpoi Riwuofx Adrsbl
Dach
Pokrycie przesuwne, tylne podnoszone końcowe, pokrycie przesuwane od tyłu do przodu, belka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały
Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej przy za- i rozładunku
EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany amortyzatorami gazowymi
3 pozycje jazdy z przodu:
wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900mm/ 2
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "skrzynia biegów"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.



















































































































































