Używane Shantui Dh 10 M Lpg Neumaschine na sprzedaż (49 866)

Stan: używany, przebieg: 110 313 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 699 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 2 299 kg, rozstaw osi: 3 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 090 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system immobilizera, tempomat, Klasa emisji spalin: Euro 6 Moc/silnik: 1.968 cm³, z turbosprężarką Skrzynia biegów: 5-biegowa Hamulce/Bezpieczeństwo: ASR Wersja: maxi, prawe drzwi przesuwne Wyposażenie wnętrza: system audio, Blaupunkt, radio, szyby barwione, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, wskaźnik temperatury zewnętrznej Zabudowa chłodnicza: głębokie mrożenie Agregat chłodniczy: napęd kompresorem / zasilany prądem, chłodzenie do -10°C Inne wyposażenie: wspomaganie kierownicy ID: 118031 Napęd silnikiem oraz zasilanie 220V (tryb dzienny i nocny) Agregat głębokiego mrożenia do -10°C Drzwi przesuwne prawe Poduszka powietrzna kierowcy Elektryczne lusterka zewnętrzne Podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet dla palacza (niepalący) Elektryczne szyby ABS ASR ESP Tempomat Rozstaw osi 3000 mm Euro 6 Radio Blaupunkt Stale posiadamy duży wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na magazynie. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie Niniejsza oferta nie jest wiążąca, sprzedaż tylko dla przedsiębiorców, zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Gjdpjw H Equsfx Amgoud

Stan: używany, Rok budowy: 2026, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, kratownica ochronna ładunku, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, lampa obrotowa, wycieraczka, LED, siedzenie, Opis: silnik Kubota Guodpfezg Nh Uex Amged

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 317 341 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ad-Blue - Podgrzewane lusterka - Spoiler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości Godpfxjzkra Is Amgeud - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Oryginalny kolor - Radio/odtwarzacz CD - Hamulce tarczowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika lewego opona: 40%; Głębokość bieżnika prawego opona: 40%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika lewego opona: 40%; Głębokość bieżnika prawego opona: 40%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 12203 kg Ładowność: 8297 kg DMC: 20500 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.30, klapa tylna, 2000 kg Chłodzenie: od 25 °C do 25 °C Marka nadwozia: Carrier Vector 1950 MT Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 64-BHD-5 = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? Nie ma problemu. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, rodzaj paliwa: diesel, Udźwig: 565 kg Gsdpfjzfmh Asx Amgeud Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Centrum Maszyn Używanych.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 172 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato furgon L5H3 (obecnie L4H3 w serii 10 - 9.2) automatyczna skrzynia biegów, superwysoki dach, silnik 2,2MJ 132kW/180KM Power, nowy pojazd w dostawie na połowę lipca. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 6.2, lakier: 549 biały, wersja MAXI z 16" ogumieniem i większym układem hamulcowym. Dopuszczalna masa przyczepy: 3.000kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4.070 x 1.870 x 2.172 mm (dł. x szer. x wys.) | Pojemność ładunkowa: 17 m³. DMC: 3.500kg. 297 Pojedynczy fotel pasażera 454 Regulacja wysokości fotela pasażera 8RS Tapicerka czarna z podwójnym przeszyciem 38C Pakiet „Visibility Plus” 051 Czujnik deszczu i zmierzchu LPZ Światła przeciwmgielne ze statycznym doświetlaniem zakrętów 9WE Reflektory w pełni LED Godpfjzhxtisx Amgeud AW9 Pakiet „Techno” 2PZ Uconnect 10'' system nawigacji i infotainment 316 Kamera cofania 140 Klimatyzacja automatyczna z filtrem pyłków RS3 Złącze USB w desce rozdzielczej (zamiast pakietu dla palaczy) RTK Connected Services 7KK Wzmocniony alternator (220 A) 782 Wzmocniony akumulator (105 Ah) 960 Hak holowniczy (demontowalny) AYQ Pakiet „STYLE” MBP Przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia 901 Czarna listwa ozdobna (Skid Plate) 1LR 16'' felgi aluminiowe C7C Pakiet Premium kabina ze sprężynującym fotelem 640 Komfortowy sprężynujący fotel kierowcy 0XW Deska rozdzielcza „Techno” 320 Skórzana kierownica i gałka zmiany biegów 245 Sterowanie radiem z kierownicy NHR Tempomat z ogranicznikiem prędkości 077 Wzmocnione tylne zawieszenie (podwójne resory piórowe) 049 Stalowa przegroda 041 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne 508 Czujniki parkowania tylne 500 Poduszka powietrzna kierowcy CJ1 Poduszka powietrzna pasażera (pojedynczy fotel) 5F4 Pakiet Safety – elektroniczna kontrola stabilności: - Asystent bocznego wiatru - Kontrola stabilności przyczepy - Post Collision Braking - Zapobieganie przewróceniu - ASR (system kontroli trakcji) - HBA (hydrauliczny asystent hamowania) - Asystent ruszania pod górę - Adaptacyjna kontrola obciążenia (LAC) Zestaw bezpieczeństwa: - Asystent hamowania awaryjnego (rozpoznawanie pieszych i rowerzystów) - Asystent pasa ruchu - Rozpoznawanie znaków drogowych - Ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy - Inteligentny asystent prędkości 4DH 980 Pełnowartościowy zapas

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 235 kg, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 215/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 035 mm, Emisje CO₂: 166 g/km, zużycie paliwa (miejski): 7,7 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,6 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 363 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 172 mm, Rok budowy: 2026, rozmiar przedniej opony: 215/75R16C, rozmiar tylnej opony: 215/75R16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Fiat Ducato Furgon L5H3 (obecnie L4H3 w serii 10 - 9.2) automatyczna skrzynia biegów, superwysoki dach, silnik 2,2 MJ 132 kW/180 KM Power, nowy pojazd w dostawie na połowę lipca. Najnowszy model serii 10 (9.2)! Syncom: 6.2 Lakier: 549 biały. Wersja MAXI na kołach 16 cali, z dużym układem hamulcowym. Dopuszczalna masa przyczepy: 3.000 kg. Wymiary przestrzeni ładunkowej: 4.070 x 1.870 x 2.172 mm (dł x szer x wys). Pojemność ładunkowa: 17 m3. Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg. Siedzenie pasażera pojedyncze (297) z regulacją wysokości (454). Tapicerka siedzeń: czarna z podwójnym szwem (8RS). Pakiet 'Visibility Plus' (38C): czujnik deszczu i zmierzchu (051), światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów (LPZ), reflektory w pełni LED (9WE). Pakiet 'Techno' (AW9): nawigacja Uconnect 10'' - system multimedialny (2PZ), kamera cofania (316), automatyczna klimatyzacja z filtrem pyłków (140), złącze USB na desce rozdzielczej (RS3, zamiast pakietu dla palących), Connected Services (RTK), wzmocniony alternator (220 A, 7KK), wzmocniony akumulator (105 Ah, 782), hak holowniczy odpinany (960). Pakiet 'STYLE' (AYQ): przedni zderzak lakierowany w kolorze nadwozia (MBP), czarna listwa ozdobna (Skid Plate, 901), alufelgi 16'' (1LR). Pakiet Premium Kabina z fotelem komfortowym na amortyzatorze (C7C, 640), deska rozdzielcza 'Techno' (0XW), skórzana kierownica i gałka zmiany biegów (320), sterowanie radiem z kierownicy (245), tempomat z ogranicznikiem prędkości (NHR), tylne zawieszenie wzmocnione – resor podwójny (077), stalowa przegroda przestrzeni ładunkowej (049), elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (041), czujniki parkowania tył (508), poduszka powietrzna kierowcy (500) i pasażera (CJ1) dla pojedynczego fotela, pakiet bezpieczeństwa 5F4: elektroniczna kontrola stabilności (wspomaganie przy bocznym wietrze, stabilizacja przyczepy, hamowanie po kolizji, ograniczanie ryzyka wywrócenia, ASR, hydrauliczne wspomaganie hamowania, asystent ruszania pod górę, adaptacyjna kontrola obciążenia), pakiet bezpieczeństwa: asystent awaryjnego hamowania (rozpoznawanie pieszych i rowerzystów), asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeżenie o zmęczeniu, inteligentny asystent prędkości, 4DH, 980 pełnowartościowy kołpak. Gsdpfszhxtcjx Amgsud

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 1 939 h, Informacje w języku niemieckim Dodatkowe opcje i akcesoria * Gumowe gąsienice * System szybkiej wymiany osprzętu * Standardowa łyżka kopiąca Uwagi Rok produkcji 2018, 1939 godzin pracy, masa robocza 1120 kg, moc silnika 7,6 kW, reflektor roboczy, regulowane podwozie, kabina zgodna z normą ROPS, dodatkowe przewody hydrauliczne, układ bezciśnieniowego dopływu/odpływu, maksymalna głębokość kopania 1800 mm, system szybkiej wymiany osprzętu Lehnhoff MS 01, 1 łyżka kopiąca Cena netto: 12 000 EUR, podatek VAT 19%, cena brutto: 14 280 EUR Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Gsdpjzkyy Nefx Amgsud Więcej informacji Rodzaj paliwa: olej napędowy Napęd: gąsienicowy Moc: 7 kW (10 KM) Marka silnika: Kubota W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-). Informacje w języku angielskim Dodatkowe opcje i akcesoria * System szybkiej wymiany osprzętu * Gumowe gąsienice * Standardowa łyżka kopiąca Więcej informacji Rodzaj paliwa: olej napędowy Napęd: gąsienicowy Moc: 7 kW (10 KM) Marka silnika: Kubota Waluta wynajmu: EUR W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Philipem Müllerem, , p-).

Stan: dobry (używany), przebieg: 574 961 km, moc: 207 kW (281,44 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Migające światła - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Spoiler na dachu - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Żuraw załadowczy HMF o udźwigu 10 ton (typ: 1060 K3) - 3 × hydraulicznie wysuwany - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Pilot zdalnego sterowania - Wykres obciążenia: * 5,3 metra → 1775 kg * 6,9 metra → 1340 kg * 8,5 metra → 1085 kg - Nadwozie warsztatowe z drzwiami bocznymi - Generator Europower do urządzeń spawalniczych - Wymiary skrzyni ładunkowej: długość 352 cm × szerokość 241 cm × wysokość 35 cm - Składane, aluminiowe burty boczne - Uchwyty do mocowania ładunku - Bębny z wężem pneumatycznym z tyłu po lewej i prawej stronie - Konwerter 12–24 V - Różne schowki - Manualna skrzynia biegów! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BV-HF-58 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7146 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 19,5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 4480 kg; Sterowana; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60%; Zawieszenie: resorowy Oś tylna: Opony podwójne; Blokada dyferencjału; Maksymalne obciążenie osi: 8480 kg; Stan bieżnika lewej opony (wewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika lewej opony (zewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika prawej opony (wewnętrzna strona): 50%; Stan bieżnika prawej opony (zewnętrzna strona): 50%; Przełożenie: pojedyncze przełożenie; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9560 kg Ładowność: 2430 kg DMC: 11990 kg Gsdpfx Aszk Rd Semgoud Funkcjonalność Żuraw: HMF 1060K3, rok produkcji 2008, zamontowany z tyłu na podwoziu Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 272 220 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 060 mm, całkowita wysokość: 2 420 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 980 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Drzwi boczne - HVAC - Immobiliser - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio/CD - Reflektory LED - Sensor deszczu Mamy kompletną zasilaną z wtyczki 220/380V mroźnie do przewozu w 10 komorach najbardziej zmrożonych produktów typu lody , mięso , mrożonki itp. Może osiągnąć temperaturę nawet - 40 stopni co robi z niej najchłodniejszą z chłodni ! Temperatura optymalna do przewozu -19 stopni C. osiąga w godzinę ładowania Auto jeździło tylko po trasach także przebieg nie uwzględnia stanu faktycznego pojazdu , który w rzeczywistości wygląda max. na 100 tkm nic więcej . Samochód bez problemów przyjechał od naszego stałego dostawcy ze Szwecji . Czysty i zadbany w środku. Bardzo dobrze wyposażony min. w klimatyzacje , podgrzewaną przednią szybę, tempomat i wiele więcej. Elementy karoserii oryginalne mierzone miernikiem lakieru. Wykonaliśmy serwis olejowo filtrowy - samochód gotowy do dalszej pracy! Modelowo jest to już 2020 lecz pierwsza rejestracja końcówka grudnia 19.12.2019 uzytkowany dopiero w styczniu 2020 roku. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 3500kg Masa własna: 2560 kg Ładowność: 940 kg Rozstaw osi: 3750mm Wymiary szafek: głębokie: 86cm szerokie: 70cm wysokie: 1,25m dzielone na wysokości 1/3 na 2/3 z możliwością likwidacji tej półki . SZEROKOŚĆ ŚCIANKI IZOLACYJNEJ TO AŻ 13,5 CM - same drzwiczki o grubości aż 12,5 cm ! Wymiary całego kontenera zewnętrzne: Długość: 355cm Szerokość: 198cm Wysokość: 135 cm Kontener z najwyższej klasy materiałów izolacyjnych, półki z kajnertu i aluminium posiada odprowadzenia Cieczy. Wyposażenie: Tempomat Komputer pokładowy Oryginalne Radio Multifuncyjna skórzana kierownica 6 Cio biegowa skrzynia biegów manualna 3 Miejsca siedzące Materiałowa tapicerka Podgrzewana przednia szyba Chłodnia napędzana zewnętrznie Gedpfxozakmaj Amgsud Elektryczne szyby i lusterka Centralny zamek + sterowany pilotem Klimatyzacja automatyczna Start Stop Interfejs bluetooth AUX, USB Immobilizer Różne tryby jazdy ESP Podłokietnik dla kierowcy Światła do jazdy dziennej Wspomaganie kierownicy Radar z przodu Raport z oględzin: Auto całe w oryginalnym lakierze - szoferka w parametrach fabrycznych Koła:215/75 R 16C przód i 235 szersze tył zimowe Michelin jak NOWE z ładnymi firmowymi kołpakami Możliwość dokupienia drugiego kompletu kół . Szyby: wszystkie oryginalne marki Ford Podana cena jest...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 202 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 520 mm, producent silników: GM 3.0, długość wideł: 1 200 mm, masa całkowita: 6 100 kg, masa własna: 4 000 kg, całkowita wysokość: 3 520 mm, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, Very good condition Combilift. Mast duplex 5500 mm with free lift Sideshift We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Godpezavlzjfx Amgjud Ready to use. We can arrange transport within Europe and around the world.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 415 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 61 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 995 mm, Wyposażenie: ABS, REISCH naczepa z ruchomą podłogą +/- 61 m³, podłoga typu 'Cargo-Floor' z 21 deskami o grubości 6 mm, sterowanie radiowe, funkcja wsuwania i wysuwania, całkowite opróżnianie (ściana czołowa przesuwna), wejście i platforma serwisowa z przodu zabudowy, plandeka rolowana, tylne drzwi dwuskrzydłowe z ryglem obrotowym, 1 zsyp zbożowy, ABS, EBS, osie SAF Intra CD, pierwsza oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony reklamą bądź oznakowany. Godpfszc Tgujx Amgeud SI86830 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą bądź oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 18 964 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, masa całkowita: 7 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, całkowita długość: 2 150 mm, całkowita szerokość: 3 230 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Płyta montażowa przednia, pług śnieżny Schmidt - Beilhack (szerokość robocza od 2450 do 3000 mm), typ: 26-3, przedni układ hydrauliczny, hydrauliczne przyłącza z tyłu w systemie dwukanałowym, napęd silnika przez wałek odbioru mocy wraz z przednim wałkiem, gniazdo do rozruchu zewnętrznego, wyprowadzony do góry wydech, dodatkowe reflektory do przednich narzędzi roboczych, lampa ostrzegawcza obrotowa, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, dwuosobowe siedzenie pasażera, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, hamulec silnikowy, tempomat, skrzynia biegów Telligent, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, lampa ostrzegawcza obrotowa, kiprowana platforma ładunkowa, zabudowa KS Sprayer - Dammann TYP KS3003 - z 12/2015, pojemność 3000 litrów ze specjalnymi dyszami, możliwość powiększenia szerokości roboczej do 15000 mm przy szerokości bazowej 3000 mm. Dammann Solesprüher może być wyposażony w różne urządzenia do czyszczenia lub podlewania. Możliwość użytkowania również poza okresem zimowym, do pielęgnacji terenów zielonych, podlewania dróg i dróg budowlanych, bęben na wąż z lancą. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Gjdpfezc Tf Rsx Amgjud SI86989 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV31M2D10KA02xxxx, przebieg: 580 000 km, Rok budowy: 1989, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23859 Informacje ogólne Rok produkcji: 1989 Marka: Volvo B10M Napęd: 4x2 Pierwsza rejestracja: 26.05.1989 Wyposażenie Przebieg: 580 000 km Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: pneumatyczne Opony: w dobrym stanie 10 miejsc siedzących 6 miejsc do spania Lodówka Gujdpfxjzhrwns Amgjd Łazienka Instalacja solarna z dużym akumulatorem Kuchenka z palnikami gazowymi i piekarnikiem Zmywarka do naczyń wbudowana w boczną szafkę Wymiary i waga Długość: 1200 cm Rozstaw osi: 600 cm Masa własna: 15 700 kg Uwagi Według właściciela silnik, skrzynia biegów i podwozie pochodzą z 1997 roku. Opis Autobus-kamper Volvo B10M z 1989 roku. Silnik, skrzynia biegów i podwozie zostały wymienione na nowsze komponenty (rok produkcji 1997, według właściciela). Konserwacja i serwis były przeprowadzane przez samego właściciela. Dostępny od ręki. Przebieg: 580000 Moc: 340 KM Badanie techniczne: Brak Certyfikat UE ważny do: 04.07.2026 Masa własna: 15700 Masa całkowita: 18000 Ładowność: 2225 Szerokość: 250 Długość: 1200 Model: B10M Autobus-kamper, 10 miejsc. Liczba miejsc: 9 = Dodatkowe informacje = Przeznaczenie: transport towarów W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 040 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, SCHWARTE - JANSKY Stal nierdzewna V2A Wysokowydajny podajnik 30 000 l z 10-calowym ramieniem załadunkowo-ssącym Pierwsza rejestracja Zbiornik ze stali nierdzewnej, 1-komorowy, 30 000 l Masa własna 8 960 kg Pompa załadunkowa Schwarte Jansky 10 cali, wykonanie nierdzewne Pompa rozładunkowa Schwarte Jansky z 4 wylotami Pompa zębata BÖRGER EL 1550, wydajność 9 000 l/min. 10-calowe ramię ze stali nierdzewnej, zakres pracy 360° Radio-sterowanie SCANRECO 1x właz DN500 Wanna ociekowa ramienia ssącego z zabezpieczeniem przed przelewem 6" rurociąg płuczący Ssanie z tyłu 10 cali 2x przegrody przeciwbryzgowe Osie BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm 1. oś oś podnoszona 3. oś sterowana WABCO Trailer-EBS z programem stabilizacji RSS Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Wysokość siodła ok. 1 150 do 1 250 mm Aluminiowe podpory pod pełnym obciążeniem Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po lewej, 500 x 600 x 500 mm 4x reflektory robocze LED Gusdpfx Aozb Ap Nomgod WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas dostępne od ręki jako wynajem full service lub leasing/kupno.

Stan: używany, masa własna: 7 820 kg, maksymalna waga ładunku: 28 180 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 39 960 mm, całkowita wysokość: 140 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, rozstaw osi: 7 850 mm, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22,5, klasa emisji: brak, Producent osi SAF, aluminiowe podwozie, kolor szary, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, podnoszenie i opuszczanie, podnoszona 1. i 3. oś, hamulce tarczowe, stały boczny zabezpieczenie przed najazdem, skrzynka narzędziowa, 2x reflektory cofania LED, 4x boczne reflektory cofania LED (po 2x przy mechanizmie podpory oraz 2x za agregatem osiowym), 1x reflektor LED w przestrzeni ładunkowej, uchwyt na miotłę i szuflę po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy przy bocznym zabezpieczeniu, sterowanie Cargofloor typ CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10mm ryflowany z dodatkowymi prowadnicami z tworzywa pod profilami podłogowymi, drzwi skrzydłowe (1/2 - 1/2 z poprzeczką zamykającą drzwi), pilot radiowy, ochrona przed uderzeniami tylnymi drzwi - aluminiowy odbojnik na całej szerokości tylnej ściany, stelaż i plandeka, klapa serwisowa z przodu z lewej strony, podest roboczy z wejściem, plandeka rolowana (plandeka PVC jakość Panama 900g/m²), certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL, rok produkcji 04/2024, drzwi serwisowe, przewody hydrauliczne, tylne lampy LED 2x3 komorowe, obręcze aluminiowe Alcoa, dostępny od zaraz. Guodpfxozh Rane Amged

Stan: używany, przebieg: 115 556 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, masa całkowita: 5 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2014, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Niemiecki pojazd z własności komunalnej, pierwszy właściciel * Bardzo dobry stan, pełna dokumentacja serwisowa * Dołączany napęd 4x4 * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Ogrzewanie postojowe Webasto * Blokada mechanizmu różnicowego * Bieg pełzający * 5 miejsc * Lampa ostrzegawcza (kogut) * Opony balonowe 315/55 R16, 70-80% Gujdpfx Aoyy Tu Iemged * Hak holowniczy kulowy, 3 500 kg uciągu * Ładowność 2 355 kg * WhatsApp: * Kontakt po polsku: * Sprzedaż tylko dla firm, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Gsdpfx Asi Ri Idomgjud Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Patntowany zakrzywiony przód, Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu, Kliny pod koła + uchwyty, Składana osłona zabezpieczająca przed najechaniem od tyłu, Błotniki półmuszlowe, Zintegrowane uchwyty do błotników, powierzchnia odporna na kamienie, Hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF, Osie i podwozie laserowo ustawiane — zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, Zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i pomocą rozruchową, aktywacja 3x hamowanie (pomoc rozruchowa aktywna do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h), Ocynkowany na gorąco mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na korozję, Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej, Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z przodu zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu połączeniowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące spełniające wymogi ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, System stabilizacji pojazdu. Koła i opony 385/65R22.5 – wybór marki według preferencji klienta, Aluminiowe, polerowane felgi – wybór marki według preferencji klienta. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne przód, 2 białe/czerwone światła obrysowe tył, 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne przód, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z nakrętką HDK, element stały, NW 48 mm, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wanna Aluminiowa wanna skrzyniowa, przednia ściana nachylona, grubość 5 mm, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie, Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz na ściance przedniej, Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny, Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamknięciem hakowym, Uszczelka gumowa w tylnej ścianie, uwaga! Odporna na temperatury do 170°C! Podłoga ciągła o grubości 5 mm, Brinell 110, uwaga! Tylko do transportu piasku, żwiru i kamienia płukanego o maksymalnej granulacji do 20 mm! Wszystkie inne materiały wyłączone z gwarancji! Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składająca się na prawo patrząc od przodu, z centralnym zamknięciem na lewo. Informacje eksploatacyjne Do transportu soli, wapna itd. zalecamy siłownik wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem do ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dozwolonych nacisków osi/nacisku na siodło/nacisków podporowych. (Możliwe pogorszenie prowadzenia pojazdu i właściwości trakcyjnych przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Gujdpfxei Ri Iho Amgod Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Gusdpfxji Ri R Is Amged Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Guedji Ri H Sjpfx Amgsd Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau Guedpfx Aji Ri Dpjmgsd „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się według indywidualnych życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy-wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Patentowany, zakrzywiony przód. Stópkę podporową o udźwigu 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora. Kliny pod koła z uchwytami. Odchylany zderzak przeciwnajazdowy. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie. Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Osie/wózek mierzony laserowo – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczeniem i asystentem ruszania. Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji antykorozyjnej. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy z zaciskiem sprężynowym. Dwie niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5 Godpfx Asi Rivdjmgsud Felgi stalowe, fabryczny srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja musi być w pojeździe ciężarowym, tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte oświetlenie LED ze zintegrowanymi kierunkowskazami (migające światła boczne). 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z przyłączem śrubowym HDK, nieruchoma część, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Mulda Stalowa mulda okrągła „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wnętrze z wejściem na przedniej ścianie. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt muldy. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa na podwójnych zawiasach, zewnętrzna z podwójnym ryglowaniem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z zamknięciami motylkowymi po bokach na dole. Boczne ściany o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Pomost z wejściem, płyta przyłączeniowa dla pneumatyki, elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla obsługi. Plandeka zwijana składana na jedną stronę w kierunku FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo. Kraj rejestracji/tablice Niemcy Aprobaty zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5², stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie według indywidualnych potrzeb klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennymi dwoma sworzniami królewskimi Przednia, zakrzywiona ścianka czołowa – opatentowana Centralna, teleskopowa podpórka, rozpięcie z ładunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytem Gedpsi Ri H Iofx Amgjud Składana belka przeciwzderzeniowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty błotników z powłoką odpierającą kamienie Z ochroną przeciwbłotną tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Oś hamulca tarczowego SAF ze średnicą tarczy 430 mm Osie/układ jezdny mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, wraz z wymuszoną obniżką i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz do prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozji Układ hamulcowy 2-obwodowy układ pneumatyczny, przejrzyście poprowadzone kolorowe przewody ułatwiają serwis Hamulce postojowe z siłownikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające Z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu + zawór odcinający Koła i opony 385/65R22.5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakier fabryczny – srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna przez przystawkę mocy z ciężarówki Skrzynia/mulda Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka o grubości 5 mm, z zewnętrznymi ścianami bocznymi z profili komorowych 30 mm, czyste spawanie, profil górny odporny na zsypywanie towarów masowych. Wnętrze z wejściem na przedniej ściance Uchwyt na szuflę i szczotkę na zewnątrz przedniej ścianki. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni/muldy Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z 2-krotnym zamknięciem na hak Tylna ściana z gumową uszczelką Uwaga! Odporność cieplna do maks. 170°C! Podłoga na całej powierzchni o grubości 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla najwyższej wygody obsługi Plandeka rolowana składana na prawo (patrząc w kierunku jazdy), centralny zamek po stronie lewej Wskazówki eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym prętem tłokowym w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, jednak w zależności od rodzaju ładunku, z zachowaniem dopuszczalnych obciążeń osi, siodła i podpory nie zawsze osiągalna (niepra

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa-wywrotka Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji Basic Light, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia ściana zakrzywiona – patent Centralna podpora teleskopowa, odstawianie naczepy załadowanej niemożliwe, odstawiona naczepa musi stać pochylona do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przywieranie kamieni Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – oś podnoszona z automatycznym opuszczaniem i funkcją wspomagania ruszania Mechanizm podnoszenia osi ocynk ogniowy – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla tylko prowadzące pojazdy zapewniające skuteczność ABS mogą holować tę przyczepę! Z zaworem unoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymaga odpowiedniej instalacji w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu (bez kabla) Gjdpfx Aoi Ri A Ismgjud Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień hartowany chromowo z szybkozłączką HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wywrot Rynna stalowa okrągła w designie Stone Master z wysoko odpornej stali HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym oraz wejściem z przodu. Greenline – stożkowa, aerodynamiczna forma skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę z przodu na zewnątrz Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym zamkiem hakowym. Dwa śruby zaciskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne ciągłe, grubość 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą wolną przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie na FR-prawo, z centralnym zamknięciem na FR-lewo Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nogi podporowe: ocynkowan

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Gusdpfx Asi Rizfomgsd Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara