Używane Schäffer 5470 Z na sprzedaż (10 172)

Stan: używany, przebieg: 267 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Iijdoiv Rmwopfx Akzja Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, przebieg: 402 712 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor osiowy - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 1943-Z2 2 x podpory boczne. 5,20 m - 3.520 kg. 7,10 m - 2.520 kg. 9,00 m - 1.960 kg. Wykres Bakker 100 cm. Hyva lift. 30.62.S 30.000 kg. 620 cm. 2 x funkcja hydrauliczna do kontenera. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 25%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 25%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 4: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 5: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Iedpsxz Ammofx Akzjia Wagi Masa własna: 18.860 kg Ładowność: 28.140 kg DMC: 47.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się udzielać wyczerpujących informacji, ale z opublikowanego tekstu nie mogą wynikać jakiekolwiek roszczenia.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 70 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 590 mm, pierwsza rejestracja: 12/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Ławka pasażera - Trzecie światło stop - Składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Tempomat - Fotel kierowcy z regulacją wysokości - Kierownica z regulacją wysokości - Bezprzewodowe ładowanie telefonu - Klimatyzacja - Światła doświetlające zakręty - LED-owe światła do jazdy dziennej - Przedni podłokietnik - Przednie światła przeciwmgielne - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Koło zapasowe - Kamera cofania - Drzwi boczne przesuwne - Immobilizer - System monitorowania martwego pola - Dwoje drzwi tylnych - Przegroda - Przegroda bez okna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 6 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-46-KNT Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1997 cm³ Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 1950 kg Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 2000 kg Wymiary Długość/Wysokość: L4H3 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 569 x 208 x 250 cm Masa Masa własna: 2028 kg Ładowność: 1472 kg Iiodpfsyturmjx Akzea DMC: 3500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 5,9 l/100km Zużycie w mieście: 5,6 l/100km Zużycie poza miastem: 6,1 l/100km Serwis Przegląd techniczny (APK) ważny do: 12.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 2 (2 piloty)

Stan: używany, przebieg: 237 206 km, moc: 316 kW (429,64 KM), konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Budowa wymiary i waga Zabudowa wywrotka SCHWARZMULLER z Bordmatic po lewej stronie,dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg ładowność: ok. 20160 kg Elektryczna plandeka Prawa burta aluminiowa otwierana na sprzężenie Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! Iedpsx Nkggofx Akzeia tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 13.8 kg Ładowność: 20.160 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Iodpov D Abmefx Akzeia

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Isdpfx Akeizu Nwezeia Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Więcej informacji tutaj: Iiodpfx Aev D Abtokzea

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 104 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Iodpfx Akov D Abgszoia

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Iodpfxjizu Nte Akzjia Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Iedsxt Su Rjpfx Akzeia - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 7.750 kg Ładowność: 28.250 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 12.000, US$ 13.870

Stan: używany, przebieg: 619 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Uchwyt do przyczep (maulkupplung) - Redukcja piasty - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory/lamps robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Q17095TR 3 x wysuw hydrauliczny. 2 x hydrauliczne podpory. wykres udźwigu. 3,00 m – 4 970 kg 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maksymalny wysięg 9,5 m Palfinger wywrotka dwustronna. Hydrauliczna burta boczna. Hydrauliczna plandeka górna. Dł x Szer x Wys: 560 x 242 x 100 cm Sprzęg przyczepy Ringfeder 50 mm. Gniazdo NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Przednia oś: opony: 425/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: opony: 315/80R22.5; podwójne; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: opony: 315/80R22.5; podwójne; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 611 kg Ładowność: 13 389 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Wyposażenie Ijdpfx Akswymnuozsia Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: TGS 33.480 / 6x6 / WYWROTKA DWUSTRONNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, ale żadne prawa nie mogą być wywiedzione z tego ogłoszenia.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Iodpfjuu Hcfsx Akzoia Rok produkcji: nowy, nieużywany Wagi/ładowność: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Sterowanie hydrauliczne Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia / opuszczania System hamulcowy WABCO Opony: 245 / 70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F) Oś podnoszona 1. Wymiary: Długość ładunkowa: 9 300 mm Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm Wysokość załadunku: 900 mm Dodatkowe informacje: Podłoga ładunkowa dwukrotnie rozsuwana Blokady kontenerów Wysuwane podpory boczne + drewniane podporowe do poszerzenia Pierścienie mocujące Zestaw podwójnych składanych ramp załadunkowych Centralne smarowanie 1x koło zapasowe + uchwyt Podpora parkingowa JOST Instalacja elektryczna 24V Siodło 2.0″ Ocynkowana stalowa przednia burta Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Ręczne sterowanie Twist-locki = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: opony bliźniacze; oś podnoszona; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 2: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 3: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Oś tylna 4: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100% Wagi Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 900 mm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 922 h, Przegubowa podnośnik teleskopowy Genie Z30/20N * Wysokość robocza: 11 m * Wysokość platformy: 9 m * Zasięg boczny: 6,5 m * Przebieg licznikowy: 922 godziny odczytane Iijdpfx Ajyg Tlfjkzja * Rok produkcji: 2011 * Napęd za pomocą silnika elektrycznego 48 V z wbudowaną ładowarką * Rozmiar opon: 22x7x17 (opony zużyte) * Głębokość bieżnika: 0 mm * Opony niebrudzące (non marking) * Rozstaw osi: 1580 mm * Układ osi: 4x2 * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5300 x 1200 x 2020 mm * Masa własna: 6530 kg * Udźwig kosza: 227 kg * Kosz obrotowy * Hydrauliczne ramię kosza 1250 mm (obrotowe) * Wymiary kosza (dł. x szer. x wys.): 990 x 650 x 1100 mm * Sterowanie koszem i z poziomu ziemi Szczegółowe dane i więcej zdjęć na życzenie. Opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Brak gwarancji na podane informacje. Zapraszamy również na naszą stronę internetową.

Stan: używany, masa własna: 2 425 kg, maksymalna waga ładunku: 8 575 kg, masa całkowita: 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Niemiecki pojazd, rzadko spotykana 1-osiowa przyczepa BDF do wymiennych nadwozi, rozstaw Twist Lock 5,80 m, hamulce Wabco, osie Gigant na bliźniaczych kołach, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, reflektory robocze, DMC 11.000 kg, masa własna 2.425 kg, ładowność 8.575 kg. Na życzenie Klienta chętnie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w naszych partnerskich warsztatach. Nasza oferta NIE zawiera nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość dokładnych oględzin i sprawdzenia towaru przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Iiodpfsylpw Iox Akzja Wszystkie informacje przekazane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 574 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DAF CF 85.430 Hakowiec + ŻURAW / 8x4 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2005 PRZEBIEG: 574 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ASR - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Wspomaganie kierownicy - Tachograf DŁUGOŚĆ HAKOWCA: 5,50 m Ijdpfx Akjx R Rrljzsia ŁADOWNOŚĆ: 10 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490 / 135 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: JONSERED J1 Z KONTAKT: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK - ???? Nr ref.: 61753

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, H10 Z ECOSPLIT 0010 Łuparka do drewna H10 Z ecosplit z napędem wałkiem odbioru mocy 540 obr./min 0020 Siła rozłupu: 10 t 0030 Długość rozłupu: 115 cm 0040 Mechaniczny podnośnik kłód Isdpfx Ajym Eqmekzjia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Ijder Da Uvepfx Akzoia Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, całkowita długość: 15 500 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, kolor: niebieski, Rok budowy: 2003, Kolor: niebieski Ładowność: 73 500 kg Możliwość rozbudowy Główne cechy Producent: Nooteboom Typ: MCO-85-06 V/Z – podwójnie rozsuwana Numer podwozia: XMRMC000030000456 Rok produkcji: 2003 Masy/ładowność Obciążenie siodła: 27 500 kg Obciążenie osi: 11 000 kg Łączne obciążenie osi: 66 000 kg DMC: 93 500 kg Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 500 kg Osie Producent osi: SAF Zawieszenie hydrauliczne Pierwsza oś sztywna Osie 2-6 skrętne hydraulicznie Zawór podnoszenia/obniżania System hamulcowy WABCO z EBS Opony: 245 / 70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Wymiary Długość: 15 505 mm Rozsuwy: +8 800 mm +8 800 mm Maks. całkowita długość po rozłożeniu: 31 105 mm Długość powierzchni ładunkowej: 11 520 mm Maksymalna długość powierzchni ładunkowej: 29 120 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 740 mm Wysokość: 1 050 mm Informacje dodatkowe Wtyczka NATO Hydraulicznie sterowany dyszel Wysięgniki boczne Podwójnie rozsuwana Pierścienie do mocowania ładunku Manualny wysuw podpory Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Tylny zderzak z oświetleniem Siodło 3,5” Centralne smarowanie z dwoma pompami = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2003 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 | indeks nośności 146/146F Marka osi: SAF Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Iisdpfx Akjv E Rchjzsa Tylna oś 3: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Tylna oś 4: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Tylna oś 5: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Tylna oś 6: bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie: 11 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 200 kg Ładowność: 73 299 kg DMC: 93 500 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Konstrukcja rozsuwana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia z kolanową konstrukcją, A2E oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zaopatrzenia w sprężone powietrze, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik powietrza – stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D stopień wejściowy za kabiną kierowcy po lewej, C5P rama śrubowana, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania kierownicy, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przedni system przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7T integralny tył, C8C błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotnik trzyczęściowy z homologowanym systemem ochrony przed rozbryzgiem, C8I ochrona przed rozbryzgiem (EC) z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D0U czujnik dymu w kabinie kierowcy, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcjonalny pasażera, D2N zwalnianie oparcia fotela kierowcy, D3A górne komfortowe łóżko szerokie, z regulacją poziomu, D3B dolne komfortowe łóżko, D3M materac PremiumComfort na dole, D3N materac PremiumComfort na górze, D3Q pokrycie fotela kierowcy z weluru, D3T pokrycie fotela pasażera i środkowego z weluru, D4S jednoczęściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do godz. 16:00!! Dalsze informacje:!! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje nie są gwarancją... więcej na naszej stronie internetowej Iedpoifv Tzsfx Akzoia

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2017, Informacje dodatkowe Osie SAF z systemem kontroli ciśnienia w ogumieniu Z NIEMIEC ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.490 kg Ładowność: 14.510 kg Iijdpfxswhmdxo Akzsa Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 408 751 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Sprzęg do przyczep (hak oczkowy) - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio Iiedpfex Rpl Rjx Akzsa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Ginaf X6 3332CHS 6x6 z przednią osią napędzaną hydraulicznie. Zawieszenie piórowe z przodu / z tyłu zawieszenie hydrauliczne. Widespread (szeroki rozstaw osi). Żuraw. Palfinger Epsilon Typ: Q150Z95TR 3 hydrauliczne wysuwane segmenty (1 x hydrauliczny na głównym ramieniu). Hydrauliczne podpory. Prawa podpora unoszona hydraulicznie. 3,00 m – 4.580 kg 4,00 m – 3.440 kg 5,00 m – 2.750 kg 6,00 m – 2.270 kg 7,00 m – 1.930 kg 8,00 m – 1.670 kg 9,00 m – 1.430 kg Maksymalny zasięg 9,50 m Chwytak Bakker: 120 cm System kontenerowy HTS / NCH. 25.000 kg 550 cm Zderzak hydrauliczny. Automat Ringfeder, zaczep 50 mm = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewe wewnątrz: 90%; lewe zewnątrz: 90%; prawe wewnątrz: 90%; prawe zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewe wewnątrz: 90%; lewe zewnątrz: 90%; prawe wewnątrz: 90%; prawe zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 16.675 kg Ładowność: 15.325 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 410 6x4 / 6x6 / PALFINGER Z K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Internet po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, ale nie można rościć żadnych praw z opisu.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 713 h, Przegubowa podnośnik teleskopowy Genie Z34/22N - Wysokość robocza: 12,5 m Iiedjydtrgopfx Akzsa - Wysokość platformy: 10,5 m - Zasięg boczny: 6,8 m - Stan licznika: odczytano 940 godzin - Napęd poprzez silnik elektryczny 48 V z wbudowaną ładowarką - Rozmiar opon: 22x7x17 - Głębokość bieżnika: 4-7 mm - Opony niebrudzące (non marking) - Rozstaw osi: 1880 mm - Układ jezdny: 4x2 - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5650 x 1470 x 2000 mm - Masa: 5215 kg - Udźwig kosza: 227 kg - Kosz obrotowy - Hydrauliczne ramię kosza 1250 mm - Wymiary kosza (dł. x szer. x wys.): 1240 x 650 x 1100 mm - Sterowanie z kosza oraz z poziomu podłoża Szczegółowe dane techniczne oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Ta oferta nie jest wiążąca i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Odwiedź także naszą stronę internetową.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 875 h, Przegubowa podest teleskopowy Genie Z30/20N - Wysokość platformy 9 m - Wysokość robocza 11 m - Zasięg boczny 6,5 m - Stan licznika: odczyt 875 godzin - Rok produkcji 2011 - Napęd elektryczny 48 V z wbudowaną ładowarką - Rozmiar opon 22x7x17 (opony zużyte) - Głębokość bieżnika 0 mm - Opony niebrudzące - Rozstaw osi 1580 mm - Układ osi 4x2 - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5300 x 1200 x 2020 mm - Masa 6599 kg - Udźwig kosza 227 kg - Kosz obrotowy - Hydrauliczny wysięgnik kosza 1250 mm (obrotowy) - Wymiary kosza (dł. x szer. x wys.): 990 x 650 x 1100 mm - Sterowanie z kosza oraz z poziomu podłoża Iisdpfx Aoydtrmekzsa Dodatkowe dane techniczne i zdjęcia dostępne na życzenie. Opis nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie dane. Zapraszamy również na naszą stronę internetową.

Stan: używany, przebieg: 680 740 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sprzęg siodłowy - Redukcja piast - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Iisdpfx Ajx Uyhkjkzsa Hakowiec: VDL -S-40-6100 40.000 kg Długość: 600 cm Długość do rozłożonego zderzaka: 675 cm Szybkozłącze do kontenera Dźwig: Palfinger Epsilon. Typ: Q170Z84TI 3,00 m – 5 290 kg 4,00 m – 3 980 kg 5,00 m – 3 170 kg 6,00 m – 2 640 kg 7,00 m – 2 210 kg 8,00 m – 1 550 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 20 000 kg Ładowność: 22 000 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 r. Identyfikacja Numer typu: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, ale żadne prawa nie mogą być wywodzone z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 220 128 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Układ napędowy Napęd: Na koła Typ silnika: MAN D2676 LF47 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S, 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: Resory piórowe Isdpfx Akeyug N Hozoia Rozmiar opon przód: 425/65R22,5 Tylna oś 1: Rozmiar opon: 13R22,5 Tylna oś 2: Rozmiar opon: 13R22,5 Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (dwuczęściowy) Marka zabudowy: HIAB Z-PRO 191 C-84 Wywrotka: Tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO (przystawka odbioru mocy)