Używane Robuste Kaiser Oplegger Tambours/Drumbrake/ na sprzedaż (2 755)

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Pakiet Projektowania Podwozia (w tym 16" czarne obręcze aluminiowe light) (kierownica i gałka zmiany biegów pokryte prawdziwą skórą, deska rozdzielcza wykończona w stylu Techno-Trim, oryginalne 16" matowe czarne obręcze FIAT Light Chassis) * Pakiet Komfort (2. zewnętrzna klapa schowka (rozmiar zależny od modelu), drzwi z moskitierą, haczyki na ubrania, gniazdko w kuchni, gniazdko w garażu, drewniany ruszt w prysznicu) * Pakiet Multimedialny Compact (moniceiver Apple CarPlay | Android Auto, bez wbudowanej nawigacji, podwójna kamera cofania) * Lakierowany zderzak w kolorze nadwozia, w tym światła przeciwmgielne i czarna płyta ochronna (skid plate) * Łóżko opuszczane ręcznie z elementami Clima Plux * Okna ramowe * Okno w pokrywie T * Markiza (ręczna), 4 m, obudowa antracytowa * Przygotowanie do TV (okablowanie 12V i uchwyt TV) * Instalacja solarna 1x120W z regulatorem Fgodpfex Sgv Asx Ailsg * Składane rolety zaciemniające do kabiny kierowcy * Wystrój wnętrza Tropea (beżowy) ----Masz indywidualne życzenia? Z przyjemnością wyposażymy Twój kamper zgodnie z Twoimi wymaganiami. W ofercie m.in.: * Instalacja solarna * System satelitarny / TV * Hak holowniczy * Klimatyzacja postojowa * Pneumatyczne zawieszenie * Bagażnik rowerowy * Kamera cofania / system nawigacji * Przetwornica * Dodatkowe akumulatory lub modernizacja do akumulatorów litowych * Alarm/przeciwwskaznik gazu Możliwe także inne rozwiązania – po prostu skontaktuj się z nami. Chętnie doradzimy i wspólnie wybierzemy odpowiednie wyposażenie. ---- Corigon to produkt grupy Hymer, korzystający z tej samej sprawdzonej technologii, jakości i standardów rozwoju co Sunlight, Carado i Etrusco. W wielu obszarach identyczny konstrukcyjnie – z solidnym wykonaniem, przemyślanymi układami i pełnym zapleczem technicznym rodzin Hymer. ---- ++ EGA Partner 15 000 samochodów dostępnych od ręki ++ // ++ Finansowanie / leasing także bez wpłaty własnej ++ // ++ Szybka spłata poprzedniego kredytu ++ // ++ Odkup przyjmujemy także z wypłatą gotówki ++ // ++ Gwarancja do 36 miesięcy możliwa ++ // ++ Bezpieczna dostawa od 50 euro ++ // ++ Teraz w cenie specjalnej (cena stała) ++ // ++ Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ++ Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowo płatne.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 049 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, rozmiar opony: 195/55, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Eduard – uniwersalna przyczepa AZ4020 o ładowności 2700 (3000/3500) kg, wyposażona w rampę * Oferta z burtami o wysokości 30 cm * Na życzenie dostępna również bez burt lub z relingami zamiast burt * Cena podstawowa dla przyczepy o ładowności 2700 kg, wyższa ładowność dostępna za dopłatą Dane techniczne: * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 406 x 200 x 30 cm * Dopuszczalna masa całkowita: 2700 (3000/3500) kg * Ładowność: 2049 (2334/2808) kg * Opony: 195/55R10C lub 195/50R13C * Wysokość załadunku: 56 cm (63 cm) Konstrukcja i wyposażenie: * Rama z 2 wytrzymałymi podłużnicami, spawana w całość i ocynkowana ogniowo * Rampy najazdowe o nośności 2200 kg (stal), chowane pod podłogą > Za dopłatą lub w standardzie (3500 kg): aluminiowe rampy o nośności 2800 kg * Podłoga z sitodrukiem * Aluminiowe burty podwójne ścianki, wysokość 30 cm, z ciągłą listwą odblaskową * Stalowe narożniki wkładane, całkowicie demontowalne (możliwość wykorzystania jako platforma) * Boczne profile ramy podłogowej z 10 wysuwanymi hakami do mocowania ładunku * 6 dodatkowych haków do mocowania ładunku pod podłogą * Bezobsługowy zespół osi tandem z indywidualnym zawieszeniem kół * Dyszel typu V z solidnym, centralnie montowanym, automatycznym kołem podporowym * Lampy/światła tylne z klapą do komory rampy najazdowej Za dopłatą dostępny różnorodny asortyment akcesoriów (część na zdjęciu, ceny na zapytanie): * Wciągarka linowa z mocnym mocowaniem, przednia klapa odkładana * Dodatkowe podparcie podłogi * Podpory tylne * Kratka ładunkowa * Nadbudowa zamknięta lub kratowa * Plandeka wysoka, różne wysokości i kolory * Plandeka przesuwana, różne wysokości i kolory * Stopery kół * 100 km/h (część na zdjęciu, ceny na zapytanie) ---- > znacznie więcej przyczep na >>> trelex.de Fodpfevzfkrex Ailogg * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczeniu! * Ogromny wybór: ponad 200 przyczep na stanie, zapraszamy! * Kompetentne i uczciwe doradztwo, szybka realizacja. * Pytania? Po prostu zadzwoń!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 490 kg, maksymalna waga ładunku: 1 010 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 205/75 R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 585 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: G, Emisje CO₂: 222 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, zużycie paliwa (miejski): 8,5 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,5 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 8 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 9, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony całoroczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, ➡️ Nissan Interstar pojazd chłodniczy L2H2 – 150 KM – AUTOMAT – 60 miesięcy gwarancji – Profesjonalna zabudowa Fodpfx Aezwvz Njilsgg Profesjonalny samochód chłodniczy jako przemyślane, kompletne rozwiązanie novotruck. Pojazd, izolacja i agregat chłodniczy są idealnie dopasowane – dla maksymalnej niezawodności i przewidywalnych kosztów eksploatacji. ➡️ Państwa korzyści w skrócie 60 miesięcy lub 160.000 km gwarancji na pojazd, izolację i agregat chłodniczy Gotowy do natychmiastowego transportu żywności Zgodność z HACCP, certyfikat ATP bez problemu możliwy Ekonomiczny, wytrzymały i trwały ➡️ Dane techniczne pojazdu 2.0 Blue dCi Diesel, Euro 6 150 KM / 110 kW 9-biegowa skrzynia automatyczna Napęd na przednią oś Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Bezpieczeństwo i komfort jazdy ABS z asystentem hamowania awaryjnego ESP ze stabilizacją obciążenia i przyczepy ASR (kontrola trakcji) Asystent ruszania pod górę Asystent bocznego wiatru Opony całoroczne 215/75 R16 C ➡️ Izolacja novotruck Performance Wodoodporna, połyskliwa izolacja Bardzo odporna na uderzenia i trwała Podłoga antypoślizgowa zgodnie z normą DIN, klasa antypoślizgowości R13 Higieniczna, łatwa w czyszczeniu Spełnia i przekracza wymagania HACCP Profesjonalne obudowy drzwi tylnych ➡️ Agregat chłodniczy CARRIER CitiMax 280 Zintegrowany z dachem Równomierna wydajność chłodzenia Opcjonalnie dostępny z chłodzeniem postojowym ➡️ Przestrzeń ładunkowa 120 skrzynek E2 lub 3 europalety ➡️ Wyposażenie wnętrza Tempomat i ogranicznik prędkości Indukcyjne ładowanie smartfonów (15 W) Zamykane schowki Wysuwana podstawka pod dokumenty A5 Odkup pojazdu Chętnie przygotujemy uczciwą ofertę za Twój samochód używany (Wymagane: dowód rejestracyjny, zdjęcia, przebieg). ➡️ Oględziny i serwis Oględziny i jazda próbna w 49214 Bad Rothenfelde. Przejrzyste doradztwo i profesjonalne przekazanie pojazdu. ➡️ Oferta specjalna 2026 Przy zamówieniu w okresie 01.12.2025 – 31.06.2026: 3 miesiące darmowego ubezpieczenia 3 miesiące zwolnienia z podatku drogowego Darmowa dostawa 👉 Podsumowanie: Ten Nissan Interstar to nie jest standardowe rozwiązanie, lecz bezpieczny inwestycyjnie pojazd roboczy dla firm, które codziennie polegają na niezawodnej technologii chłodniczej.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: niebieski, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ – 4 sztuki kontenerów rolkowych zgodnie z normą DIN 30722-1 – kontener standardowy, typ S 20. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,0 x 2,3 x 0,75 metra (wszystkie wymiary są podane w przybliżeniu). Pojemność użytkowa: ok. 10 m³. Malowanie: RAL 5010 (niebieski). Elementy mocujące do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1, z zewnętrznymi rolkami z tyłu i ramą dolną wykonaną z profilu INP 180. Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. Uchwyty do mocowania, średnica 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Dno wykonane z blachy stalowej 5 mm (St 37.2 / S235JR). Ściany boczne wykonane z blachy stalowej 3 mm (St 37.2 / S235JR). Zaokrąglone przejście między dnem a ścianą boczną. Rozstaw żeber poprzecznych 750 mm. Profil żeber poprzecznych U 80 x 50 mm. Profil końcowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej, średnica 90 mm. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem i bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa zgodnie z UVV. Zamek drzwi z mechanizmem wspomagającym otwieranie. Obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki. Ocynkowana drabina prowadząca, zamocowana na przedniej ściance, zgodnie z UVV. Kontener z zewnątrz gruntowany dwukrotnie i malowany na jeden kolor. Wewnątrz gruntowany raz. Oznakowanie ostrzegawcze kontenera zgodnie z DIN 67520, część 2 / DIN 6171, część 1. Naklejki UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 (dawniej BGR). Fedpozf Rtiefx Ailjgg Oferta nie jest wiążąca, bez gwarancji. Sprzedaż jest uzależniona od dostępności. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i wyłącznie przelewem bankowym lub w gotówce. Nie akceptujemy czeków. Ceny podane za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, OD RĘKI – CENA ZA JEDNOSTKĘ. 4 kontenery rolkowe zgodnie z normą DIN 30722-1, typ S 88. Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,3 x 2,4 metra (wszystkie wymiary są przybliżone). Pojemność użytkowa: ok. 36 m³. Malowanie: RAL 2011 (pomarańczowy)? Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z normą DIN 30722-1, z zewnętrznymi rolkami z tyłu i ramą nośną wykonaną z profilu INP 180. Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne. Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1570 mm. Dno wykonane z blachy stalowej 5 mm (St 37.2 / S235JR). Ściany boczne wykonane z blachy stalowej 3 mm (St 37.2 / S235JR). Zaokrąglone przejście między dnem a ścianą boczną. Rozstaw żeber 750 mm. Profil żeber U 80 x 50 mm. Profil zakończeniowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej Ø 90 mm. Drzwi dwuskrzydłowe z holenderskim zamkiem i bocznym centralnym zamkiem bezpieczeństwa zgodnym z normą UVV. Zamek drzwi z mechanizmem wspomagającym otwieranie. Obwodowe haki do mocowania plandek i siatek. Ocynkowana drabina, zamontowana na przedniej ścianie, zgodnie z normą UVV. Kontener zagruntowany od wewnątrz raz, od zewnątrz dwukrotnie i pomalowany od zewnątrz dwukrotnie jednolitym kolorem. Naklejka UVV z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa. Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 (dawniej BGR). Oferta bez zobowiązań, bez gwarancji. Sprzedaż zastrzegona. Umowa kupna zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje naszą własnością do momentu dokonania pełnej płatności. Akceptujemy tylko płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym lub gotówką. Bez czeków. Podane ceny dotyczą jednej sztuki. Fgedezx H Nyspfx Aileg

Stan: używany, przebieg: 160 417 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to solidny i funkcjonalny samochód dostawczy z atrakcyjnym wyposażeniem. Wyposażony w silnik 2,0 litra TDI o mocy 62 kW (84 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 5. Średnie spalanie wynosi zaledwie 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym, co czyni go pojazdem oszczędnym i przyjaznym dla środowiska. Transporter posiada manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś. Pięć drzwi oraz czterocylindrowy silnik zapewniają wygodę użytkowania w codziennej eksploatacji. Fgodpjtfa S Asfx Aileg Pojazd prezentuje się w kolorze „ginstergelb” (żółty), a jego wymiary to: wysokość 1970 mm, szerokość 1904 mm, długość 4892 mm, przy rozstawie osi 3000 mm. T5 wyposażony jest w podwójne drzwi przesuwne, czujniki parkowania (Parktronic) oraz tylne drzwi przeszklone. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2800 kg, co czyni go solidnym rozwiązaniem do różnorodnych zastosowań transportowych. Wnętrze T5 oferuje przemyślane wyposażenie, w tym wyświetlacz wielofunkcyjny i komputer pokładowy, trwałą tapicerkę siedzeń oraz przegrodę ładunkową z oknem. Przestrzeń ładunkowa bez okien oraz wysoka przegroda czynią go idealnym do transportu towarów. T5 Transporter jest szczególnie polecany dla przedsiębiorstw oraz na eksport, oferuje różne opcje załadunku oraz wsparcie przy rejestracji i dostawie. Oględziny pojazdu możliwe w każdej chwili. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. - Oś przednia prowadzona, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędzane - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi 3900 mm - Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2652 Nm - Hamulec silnikowy – regulator ciśnienia spalin (w tym sterowanie silnikiem do I-Shift) - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, automatyczna, 12-biegowa (bieg bezpośredni), maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające: wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona - Oś napędowa RTH2610B, przekładnia piastowa z dwoma osiami, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Przełożenie osi napędowej 3,46:1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca, mgły, jakości powietrza i filtrem węglowym - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 l, wysokość 710 mm - Opony przednie 385/55R22.5 - Opony napędowe 315/70R22.5 - Opony osi podnoszonej 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią/I-Shift poprzez panel przy fotelu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy - Przekładnia pomocnicza PTER-DIN, przygotowanie silnikowe pod pompę wg DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania/monitorowanie tyłu Fgedjyhkqhjpfx Ailjg - Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, dotykowy, kolorowy 9 cali - Tapicerka skórzana "Robust": fotel skórzany (beż/raven) z winylowym wnętrzem w dopasowanym odcieniu szarości - Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, ogrzewany, pas w fotelu, Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne V-Light LED z przodu - Ciężarowa siodłowa Jost JSK 38-C, trzpień królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Zmiana: klimatyzator postojowy PARK COOL - 2. Zmiana: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Zmiana: wzmocnione akumulatory sprężynowe - 4. Zmiana: zbiornik paliwa 860 L za kabiną, PCA 20025 - 5. Zmiana: przełożenie osi napędowej 3,33, zestaw konwersyjny CAPQ-25000817-01 do 2 calowego trzpienia królewskiego – transport ciężki powyżej 100 ton DMC – boczny wydech pionowy do EASP1/EASP5 - CB radio z zestawem głośnomówiącym Stabo/Albrecht obok TCO - Pistolet pneumatyczny, montowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie tabliczki „Jumbo Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Złącze NATO na pałąku ze złącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy ostrzegawcze obrotowe

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 185/60 R12C, stan opon: 100 procent, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Mamy go na magazynie i jest dostępny od ręki: Henra PL353620 – przyczepa platformowa z tandemową osią, 3500 kg – zawieszenie paraboliczne – 360×200 cm – 100 km/h Szukasz niezawodnej przyczepy do ciężkiej pracy? Henra PL353620 to przyczepa platformowa, która oferuje wszystko, czego potrzebują profesjonaliści – solidna konstrukcja, komfortowe zawieszenie i gotowość do użycia od razu. Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: ok. 2600 kg Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): ok. 360 × 200 cm Podwozie: oś tandemowa z hamulcem najazdowym Zawieszenie paraboliczne zapewniające wyjątkowo stabilną jazdę Fgjdpjzx Ekcsfx Ailog Opony: 185/60 R12C Wysokość burt: 30 cm, składane Zamontowane hydrauliczne amortyzatory Kliny pod koła z uchwytem Dopuszczenie producenta do 100 km/h w cenie Dostępne dokumenty ABE / CoC Wyposażenie i konstrukcja: Stabilna, ocynkowana ogniowo rama stalowa Wysokiej jakości aluminiowe burty (składane i łatwe w utrzymaniu) Automatyczne koło podporowe Punkty mocowania zintegrowane z ramą Wysoka jakość wykonania do codziennego użytku profesjonalnego Gotowy do użycia od razu – brak długich terminów dostawy Zalety zawieszenia parabolicznego: ✔ Wyjątkowo stabilna jazda – nawet przy pełnym obciążeniu ✔ Mniejsze wibracje – chroni materiał i ładunek ✔ Wyższa stabilność i trwałość w porównaniu ze standardowym zawieszeniem Idealna do: Rzemiosła i budownictwa Prac ogrodniczych i krajobrazowych Transportu maszyn i pojazdów Gospodarstwa leśnego i rolniczego Wynajmu i logistyki Cechy szczególne: ✔ 3500 kg masy całkowitej – maksymalna klasa ładowności ✔ Zawieszenie paraboliczne do użytku profesjonalnego ✔ Dostępna od ręki z magazynu w Iserlohn ✔ Wersja do 100 km/h w cenie Lokalizacja: 58640 Iserlohn Cena: 6200 EUR netto (bez VAT) Opcjonalne akcesoria dostępne za dopłatą: Płachty (płaskie lub wysokie) Reling z otworami Stelaż typu H z przodu Rampy Skrzynka na narzędzia (na dyszlu lub pod podwoziem) Koło zapasowe Wciągarka Światła cofania Możliwość finansowania lub leasingu Możliwość transportu w całej Polsce Cena końcowa netto (bez VAT), z magazynu w Iserlohn Wysyłka dokumentów rejestracyjnych po wcześniejszym uzgodnieniu senecar – Twój dealer Henra na południowy zachód Westfalii, Sauerland i wschodnią część regionu Ruhr! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje o wyposażeniu i cenę sprzedaży uzyskasz od naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 110,32 kW (149,99 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 17 165 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 24 600 mm, rozmiar opony: 18-22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/2008, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 549 h, numer maszyny/pojazdu: 412585, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, widły do palet, łyżka standardowa, Manitou MRT 2540 Turbo Privilege E3 | Teleskopowy ładowacz obrotowy | Zaledwie 2549 oryginalnych godzin pracy | Pełna historia i doskonałe wyposażenie | Kompletny zestaw (5 osprzętów) OPIS: Na sprzedaż wyjątkowo rzadki i w doskonałym stanie technicznym, obrotowy ładowacz teleskopowy (Roto) Manitou MRT 2540 w ekskluzywnej wersji „Turbo Privilege E3”. Maszyna jest w absolutnie doskonałym stanie, jak na swój rocznik, i zawsze była eksploatowana z dużą dbałością. Niezwykle niski przebieg, zaledwie 2549 godzin pracy, jest w pełni udokumentowany. Podczas przestojów maszyna była zawsze przechowywana w suchym hangarze. Historia i właściciele: Rok produkcji: 2007 Poprzedni właściciele: 2 W 2018 roku zakupiona od renomowanej firmy UF Gabelstapler z przebiegiem 841 godzin. Od tego czasu eksploatowana w firmie (używana przez około 1700 godzin w ciągu 8 lat). Dokumentacja: Dostępna książka serwisowa, zebrane i dostępne wszystkie raporty dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy z poszczególnych lat. Dane techniczne i komfort jazdy: Maksymalna ładowność: 4000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 24,60 m Silnik: Wydajny silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem (E3 / Stage 3A – wytrzymała technologia bez AdBlue/DPF) Napęd: Napęd na wszystkie koła 4x4 (z 3 rodzajami sterowania) Prędkość: 20 km/h Kabina: Pełna kabina z ogrzewaniem, klimatyzacją i osłoną kierowcy Sterowanie: Ergonomiczne sterowanie joystickiem Bezpieczeństwo/Homologacja: Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, lampa obrotowa Hydraulika i wyposażenie dodatkowe: Obwód sterowania z szybkozłączkami Przewód powrotny bezpośrednio do zbiornika hydraulicznego Hak holowniczy Rozbudowany zestaw oryginalnych akcesoriów (komplet 5 elementów): Oryginalna platforma robocza Manitou / kosz osobowy Oryginalna hydrauliczna wciągarka linowa Manitou Oryginalny hak ładunkowy Manitou / pojedynczy hak Oryginalna łyżka do materiałów sypkich Manitou, widły do palet Pilot zdalnego sterowania (do obsługi kosza i wciągarki) Fedpjzx Rr Eofx Ailogg Udokumentowana historia serwisowa (bez zaległości w serwisie): Duży przegląd i kontrola bezpieczeństwa (maj 2024 przy 2318 godzinach): Kompletna wymiana płynów i filtrów (olej silnikowy + filtr, filtr powietrza, olej przekładniowy + filtr, wszystkie 3 filtry paliwa, filtr hydrauliczny w obwodzie wysokiego i niskiego ciśnienia, filtr odpowietrzający, olej w przekładni, olej w osi przedniej/tylnej, olej w przekładniach końcowych). Wymieniono pasek klinowy, naprawiono zawór wyłączający w wciągarce linowej. Wykonano czyszczenie na gorąco i kompleksowe smarowanie. Kontrola bezpieczeństwa wszystkich urządzeń przeprowadzona bez uwag. Ostatni przegląd i kontrola bezpieczeństwa (kwiecień 2026 przy 2529 godzinach): Wymieniono dźwignię wyboru kierunku jazdy, wymieniono klakson, wymieniono węże spryskiwaczy, profesjonalnie naprawiono układ wydechowy. Maszyna została umyta, nasmarowana i przeprowadzono świeżą kontrolę bezpieczeństwa wózka widłowego oraz wszystkich osprzętów. Raport z przeglądu warsztatowego z dnia 08.04.2026 jest dostępny w przejrzystej formie. Stan: Technicznie i wizualnie gotowy do natychmiastowego użycia. Układ hydrauliczny jest czysty i wydajny. To uczciwy pojazd firmowy, a nie wyeksploatowany pojazd z wypożyczalni. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw, z wyłączeniem odpowiedzialności za wady. Inspekcja i test funkcjonalny na miejscu, po uzgodnieniu, są wysoce wskazane.

Stan: używany, przebieg: 344 238 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd ? MAN TGX 18.510 4x2 BL – ciągnik siodłowy ? Euro 6d ? Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, rzędowy, 6-cylindrowy ? Pojemność skokowa: 12 419 cm³ ? Moc: 375 kW (510 KM) ? Maks. moment obrotowy: 2600 Nm ? Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 14.27 DD z retarderem ? Rozstaw osi: 3600 mm ? Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 44 000 kg ? Ogranicznik prędkości: 90 km/h Podwozie ? Wytrzymała rama nośna MAN ? Oś przednia: 7500 kg ? Oś tylna: 13 000 kg ? Zawieszenie przedniej osi: resory ? Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne z systemem ECAS ? Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej ? Hamulce tarczowe na wszystkich kołach ? Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ? ABS / ASR ? Elektroniczny program stabilizacji (ESP) ? Hamulec silnikowy MAN EVBec ? Hydrauliczny retarder ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi Układ paliwowy ? Zbiornik paliwa po lewej stronie: 370 litrów ? Zbiornik paliwa po prawej stronie: 490 litrów ? Całkowita pojemność zbiorników: 860 litrów ? Zbiornik AdBlue: 80 litrów ? Zamykane korki wlewu paliwa ? Filtr paliwa z separatorem wody Sprzęg siodłowy ? Sprzęg siodłowy JOST ? Platforma robocza z drabiną ? Złącza przyczepy zgodne z normą UE ? Elektryczne i pneumatyczne złącza do naczepy Kabina ? Kabina MAN GX (szeroka, długa i bardzo wysoka) ? Elektryczny mechanizm pochylania kabiny ? Spoiler dachowy i boczne spoilery ? Reflektory LED ? Światła do jazdy dziennej LED ? Światła przeciwmgielne LED ? Asystent świateł drogowych ? Czujnik deszczu ? Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne ? Centralne zdalne sterowanie ? Przyciemniane szyby termoizolacyjne Wyposażenie wnętrza ? Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z klimatyzacją ? Obrotowy, komfortowy fotel pasażera ? Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą ? Cyfrowy panel wskaźników Professional ? Cyfrowy tachograf ? System nawigacji MAN Professional ? Zaawansowany system dźwiękowy ? Klimatyzacja Climatronic ? Elektryczna klimatyzacja postojowa ? Dodatkowe ogrzewanie ? Dwa komfortowe łóżka ? Lodówka ? Liczne schowki * Gniazdo 230 V * Złącza USB, 12/24 V * Oświetlenie wnętrza LED * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Systemy wspomagające ? Adaptacyjny tempomat (ACC Stop & Go) ? Asystent nagłego hamowania ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? Asystent zmiany pasa ruchu ? Asystent skrętu ? Asystent koncentracji ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll Pozostałe ? Zestaw narzędzi pokładowych ? Gaśnica ? Apteczka ? Trójkąt ostrzegawczy ? Ogólnoeuropejska gwarancja producenta MAN zgodnie z warunkami fabrycznymi Komfort i wyposażenie ? Elektryczny mechanizm pochylania kabiny ? Elektryczna klimatyzacja postojowa ? Dodatkowe ogrzewanie ? Klimatyzacja Climatronic ? Lodówka ? Dwa komfortowe łóżka ? Elektryczna roleta przeciwsłoneczna * Oświetlenie wnętrza LED * Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą * Cyfrowy panel wskaźników Professional Fgodpfxozqwyys Ailsg * Cyfrowy tachograf * System nawigacji MAN Professional * Zaawansowany system dźwiękowy * Złącza USB * Gniazda 12 i 24 V * Gniazdo 230 V * Liczne schowki * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z klimatyzacją * Obrotowy, komfortowy fotel pasażera Światła i widoczność * Reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne LED * Asystent świateł drogowych * Czujnik deszczu * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Spoiler dachowy * Boczne spoilery * Przyciemniane szyby termoizolacyjne Bezpieczeństwo ? Adaptacyjny tempomat (ACC Stop & Go) ? Asystent nagłe

Stan: nowe, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 29, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x4, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 365/80 R 20, rozstaw osi: 4 160 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, - Ogrzewanie - Radio - Radio/CD SZUKASZ AUTOBUSU PASAŻERSKIEGO 4x4 DO WYMAGAJĄCYCH ZADAŃ? Gdy transport pasażerski musi być kontynuowany poza utwardzonymi drogami, konwencjonalny autobus może nie wystarczyć. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus Pasażerski łączy solidne podwozie pojazdu użytkowego Mercedes-Benz z 29+1 miejscami pasażerskimi, mocą 245 HP EURO 3, blokadami przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz oponami terenowymi. Dzięki niezależnej klimatyzacji pasażerskiej, izolowanej specjalnie zbudowanej zabudowie autobusowej, kamerze cofania i zintegrowanemu bagażnikowi dachowemu ten Atego został zaprojektowany do niezawodnego transportu pasażerskiego w odległych lokalizacjach, przy projektach infrastrukturalnych i na wymagających trasach regionalnych. NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Miejsc Pasażerskich - 245 HP / 180 kW - Silnik Diesla EURO 3 - Blokady Przedniego & Tylnego Mechanizmu Różnicowego - Manualna Skrzynia Biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Skrzynia Rozdzielcza Mercedes-Benz VG550 - Opony Terenowe 365/80 R20 - Niezależna Klimatyzacja Pasażerska - Stalowa Zabudowa z Zabezpieczeniem Antykorozyjnym - Izolowany Przedział Pasażerski - Zewnętrzne Panele Aluminiowe - Kamera Cofania - Zintegrowany Bagażnik Dachowy Dlaczego Ta Konfiguracja? Transport pasażerski staje się bardziej wymagający, gdy miejsce docelowe znajduje się poza konwencjonalnymi sieciami drogowymi. Mercedes-Benz Atego 1725A łączy możliwości 4x4 z dedykowaną zabudową pasażerską z 29+1 miejscami, tworząc specjalistyczne rozwiązanie dla organizacji, które muszą niezawodnie transportować grupy w wymagających środowiskach operacyjnych. Sześciocylindrowy silnik Mercedes-Benz generuje 245 HP / 180 kW, podczas gdy manualna skrzynia biegów G 85-6 i skrzynia rozdzielcza VG550 stanowią podstawę układu napędowego 4x4. Blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego zapewniają dodatkową przyczepność, gdy warunki stają się trudne. Zbudowany do Wymagających Tras Operacje górnicze, rozwój infrastruktury, place budowy i odległe projekty często wymagają regularnego transportu pasażerskiego po drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach i trudnych drogach dojazdowych. Właśnie tutaj ten Atego różni się od konwencjonalnego autobusu pasażerskiego. Jego układ napędowy 4x4, blokady przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego oraz opony terenowe 365/80 R20 zapewniają mobilność wymaganą, gdy transport po utwardzonych drogach przestaje być wystarczający. Rezultatem jest pojazd pasażerski zaprojektowany tak, aby utrzymać zespoły w ruchu między lokalizacjami, w których konwencjonalne autobusy mogą mieć trudności. Pojemność 29+1 Pasażerów Specjalnie zbudowana zabudowa zapewnia miejsca dla 29 pasażerów plus jedno dodatkowe miejsce, wykorzystując siedzenia ze stałym oparciem w całym przedziale pasażerskim. Fjdpey Rtylofx Ailogg Zapewnia to praktyczną pojemność do transportu kompletnych zespołów w jednym pojeździe przy jednoczesnym zachowaniu mobilności dwuosiowej platformy 4x4. Niezależny system klimatyzacji z własnym agregatem zasilającym wspiera komfort pasażerów, szczególnie podczas pracy w ciepłym klimacie. Specjalnie Zbudowana...

Stan: używany, przebieg: 37 890 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 530 kg, maksymalna waga ładunku: 970 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Emisje CO₂: 182 g/km, zużycie paliwa (miejski): 8,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,8 l/100km, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Hak holowniczy stały, zestaw głośnomówiący UConnect (z interfejsem Bluetooth), klimatyzacja, kamera cofania „Rear View”, podgrzewane przednie fotele, system bezkluczykowego dostępu, odbiornik radia cyfrowego DAB, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie, z schowkiem, radio „RSD 4000” (2-DIN) z 5,8-calowym kolorowym wyświetlaczem TFT, głośnikami z przodu, interfejsem Bluetooth, poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, zawiasy do tylnych drzwi skrzydłowych o zwiększonym kącie otwarcia (maks. 270°), zawiasy do tylnych drzwi o zwiększonym kącie otwarcia, świeży przegląd techniczny i kontrola emisji spalin, książka serwisowa, MB SPRINTER 215 CDI (315) o zwiększonej dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3500 kg, z całkowicie nową zabudową chłodniczą z 2026 roku! Przeznaczony do przewozu towarów w temperaturze do 0°C, wersja L2H2: średni rozstaw osi, wysoki dach, średni rozstaw osi: 3665 mm... Solidna, izolowana zabudowa wewnętrzna (HACCP), zabezpieczenie ładunku: listwy mocujące po obu stronach... Zintegrowana chłodnica transportowa – bez nadbudowy na dachu, agregat: M-TEC FRIGO DOMETIC 4500, przeznaczony do przewozu towarów w temperaturze do 0°C... Wymiary wewnętrzne chłodzonej przestrzeni ładunkowej: długość: 3150 mm, szerokość: 1700 mm, szerokość między nadkolami: 1220 mm, wysokość: 1510 mm, wysokość pod zintegrowanym parownikiem: 1340 mm, szerokość otworu tylnych drzwi: 1380 mm, szerokość otworu drzwi bocznych przesuwnych: 1220 mm, pojemność: 8,421 m³, ładowność: 1080 kg... Możliwość załadunku do maks. ok. 85 skrzyń E2. Dodatkowo, za dopłatą netto: chłodzenie stacjonarne, zasilanie z sieci 230 V, poprzeczki/rozpórki/belki blokujące: 180 EUR, gumowa mata na podłogę przestrzeni ładunkowej: 185 EUR, zasłony termoizolacyjne na drzwiach bocznych przesuwnych i tylnych. Niemieckie zezwolenie na rejestrację pojazdu. Termin przekazania pojazdu: ok. 10 dni po złożeniu zamówienia. Informacje i kontakt bezpośrednio: oraz Fodpfxezmkpts Ailjgg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa własna: 3 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, numer maszyny/pojazdu: Wohncontainer PRESTIA, Wyposażenie: ciepła woda, jednostka chłodnicza, prysznic, łazienka, WOHN – Model PRESTIA – komfort mieszkania na najwyższym poziomie | 300 × 700 cm Odkryj nową generację modułów mieszkalnych – zaprojektowanych z myślą o tym, aby nie wyglądały jak kontenery, lecz zapewniały wrażenie prawdziwego domu. Nasze modele, dostępne od ręki, można obejrzeć bezpośrednio na miejscu. Charakteryzują się najwyższą jakością, nowoczesnym designem i maksymalną funkcjonalnością. Ten model łączy w sobie przemyślaną technologię z estetyką wnętrza, tworząc atmosferę, którą zazwyczaj można znaleźć tylko w tradycyjnych domach. Fsdpfxozpfcae Ailegg Prawdziwe wrażenie mieszkania – a nie kontenera Dzięki w pełni zintegrowanym instalacjom podtynkowej, wielowarstwowej konstrukcji ścian i dużym, sięgającym podłogi oknom, przestrzeń emanuje jasnością, otwartością i wysoką jakością. Szczegóły techniczne Wymiary: • Długość: 700 cm • Szerokość: 300 cm • Wysokość: 280 cm • Waga: 2450 kg Izolacja i konstrukcja • Eleganckie lamele na elewacji, imitujące drewno • Sufit/ściana: 10 cm izolacji (5 cm PUR + 5 cm wełna mineralna) • Wyjątkowo wytrzymałe, wzmocnione podwozie • 2 mm grubości stalowa blacha ocynkowana • Wysokiej jakości przeszklenia z dodatkową izolacją • Podłoga: płyta z włókna cementowego o grubości 16 mm + parkiet Konstrukcja ścian i wykończenie – widoczna, a zarazem niewidoczna jakość Strefa dzienna: Zastosowano profesjonalną, wielowarstwową konstrukcję ścian: • Stabilna podkonstrukcja z profili kasetowych • 5 cm grubości izolacja z wełny mineralnej wewnątrz profili • Wykończenie płytami gipsowo-kartonowymi wysokiej jakości • Dodatkowe wykończenie tapetą Strefa sanitarna (WC i prysznic): W strefie mokrej zastosowano trwałe i odporne na wilgoć materiały: • Wytrzymała podkonstrukcja z profili kasetowych • Pełna izolacja z wełny mineralnej wewnątrz konstrukcji • Wykończenie płytami gipsowo-kartonowymi odpornymi na wilgoć • Dodatkowe wykończenie wodoodpornymi panelami ściennymi z PVC, imitującymi marmur Taka konstrukcja nie tylko skutecznie chroni przed wilgocią, ale także tworzy wyjątkowo wysoką jakość i luksusowy wygląd – znacznie wyższy niż w przypadku standardowych rozwiązań kontenerowych. Wyposażenie – przemyślane w każdym detalu Salon: Przestronna, pełna światła przestrzeń z: • podwójnymi drzwiami szklanymi • oknem sięgającym podłogi • stałym oknem sięgającym podłogi Połączenie ukrytej technologii, wysokiej jakości wykończeń i obfitego światła tworzy nowoczesną i przytulną atmosferę. Zintegrowana kuchnia: • prawdziwy drewniany blat • dwupalnikowa płyta grzewcza Łazienka – luksus na nowo zdefiniowany Tutaj nie znajdziesz typowej łazienki kontenerowej, lecz przemyślaną, stylową strefę sanitarną: • WC z podtynkowej spłuczką • Kabina prysznicowa z hartowanym szkłem • Umywalka z szafką pod umywalką i nad nią • Wykończenie ścian wysokiej jakości materiałem imitującym marmur (PVC) Rezultatem jest eleganckie, nowoczesne pomieszczenie o zaskakująco luksusowej atmosferze. Dodatkowo: • Okno w strefie WC • Przepływowy podgrzewacz wody Jakość i design • Wysokiej jakości okna i systemy przeszkleń firmy REHAU • Oświetlenie zewnętrzne LED zapewniające stylowe akcenty • Koncepcja kolorystyczna: RAL 7016 w połączeniu z elewacją imitującą drewno Podsumowanie Ten model to coś więcej niż tylko kontener. To przemyślana koncepcja mieszkaniowa, która łączy technologię, design i komfort na najwyższym poziomie. Miejsce, które od pierwszego momentu daje poczucie: Tutaj czuję się jak w domu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 3 000 kg, masa własna: 3 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, numer maszyny/pojazdu: Wohncontainer, Sun Container GmbH | Kontener biurowy | Kontener mieszkalny | Kontener budowlany | Model FOREST | 240cm x 600cm | Wysokiej jakości i elastyczne rozwiązanie Dostępne produkty można obejrzeć w naszym magazynie i odebrać bezpośrednio na miejscu. Nasze kontenery biurowe i mieszkalne stanowią doskonałe rozwiązanie do różnorodnych zastosowań. Cechują się wyjątkową jakością, najwyższą elastycznością oraz krótkimi terminami dostaw. Dane techniczne: Wymiary: • Długość: 300 cm • Szerokość: 700 cm • Wysokość: 250 cm • Waga: 1950 kg Izolacja: • Okładzina elewacyjna z drewnopodobnych paneli • Sufit/ściana: 5 cm PUR (poliuretan) • Szczególnie wytrzymała, specjalna rama podłogowa • 2 mm ocynkowana blacha stalowa • Wełna mineralna pomiędzy szybami • Opcjonalnie: dostępna izolacja 10 cm z PUR, PIR lub wełny mineralnej • Podłoga: 16 mm płyta włóknocementowa • Wykładzina PVC Wyposażenie: • 1x pomieszczenie • 1x front z pełną przeszkloną ścianą do podłogi • 2x okno przesuwne • 1x podwójne drzwi szklane • 1x okładzina elewacyjna z drewnopodobnych paneli Fedpfxowycdlj Ailjgg • Wysokiej klasy systemy okienne i przeszklenia REHAU zapewniające optymalną izolację cieplną i trwałość Kolory: • RAL7016 oraz okładzina elewacyjna z drewnopodobnych paneli Wysokiej jakości wykonanie zapewniające wieloletnie użytkowanie Stan magazynowy i dostawa: • Towar dostępny od ręki: wysyłka tego samego dnia • Brak na magazynie: czas produkcji w zależności od modelu od 2 do 4 tygodni • Wysyłka na cały świat: oferujemy profesjonalną wysyłkę do wszystkich krajów, gwarantując szybką i niezawodną dostawę • Indywidualne wymiary: produkty mogą być wykonane zgodnie ze specyficznymi wymaganiami klienta Adres showroomu: Im Mannenberg 9a, 53557 Bad Hönningen Po więcej informacji lub w celu uzyskania indywidualnej oferty pozostajemy do Państwa dyspozycji!

Stan: nowe, masa własna: 770 kg, maksymalna waga ładunku: 2 730 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 195/50r13c, Ekstremalnie solidnie zbudowana przyczepa platformowa renomowanego producenta HAPERT, model AZURE H-2 3500 kg 505x200. Dzięki składanym aluminiowym burtonom nadwozie jest bardzo uniwersalne w użytkowaniu. Palety można łatwo załadować zarówno z boku, jak i od tyłu. Wszystkie burty i słupki narożne są demontowalne, dzięki czemu przyczepa szybko staje się płaską platformą. Fsdpfogaib Rex Ailegg Standardowe wyposażenie przyczep platformowych Hapert jest bardzo bogate: solidne aluminiowe burty, nisko osadzone podwozie na kołach 13 cali, zawieszenie paraboliczne z amortyzatorami i homologacją do 100 km/h, słupki środkowe, zamki mimośrodowe, uchwyty mocujące do ładunku, haki na siatkę przy zawiasach, automatyczne koło podporowe, ekstremalnie wytrzymała spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo w kąpieli oraz wzmocniony, skręcany dyszel w kształcie litery V. Dane techniczne znajdą Państwo poniżej. Dodatkowo oferujemy szeroki wybór akcesoriów do przyczep samochodowych Hapert. Za dopłatą dostępne są m.in.: wyższe burty, nadstawka siatkowa, nadstawka burty, stojak przedni, najazdy, podpory tylne, homologacja na 100 km/h, skrzynka narzędziowa, pasy transportowe i zamek do przyczepy.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 319 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kolor: czerwony, przebieg: 319 km, pierwsza rejestracja: 11/2013, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Toyota SWE 200D – wózek wysokiego podnoszenia, wyposażony w akumulator z 2015 roku, to niezawodne używane urządzenie przemysłowe. Z przebiegiem zaledwie 319 motogodzin wózek znajduje się w dobrym stanie technicznym i jest gotowy do pracy w różnych branżach. Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce 29 listopada 2013 roku, a urządzenie prezentuje się w efektownym czerwonym kolorze. Ten elektryczny wózek wysokiego podnoszenia idealnie nadaje się do transportu wewnątrzzakładowego oraz piętrowania towarów. Konstrukcja jest solidna, przeznaczona do intensywnej eksploatacji w magazynach i zakładach produkcyjnych. Toyota SWE 200D gwarantuje wysoką niezawodność i jest wartościowym uzupełnieniem każdego taboru transportowego. Fgedpstzfr Eefx Ailsg Dalsze informacje dostępne na zapytanie lub na stronie internetowej sprzedawcy. Oględziny możliwe są w godzinach pracy bez wcześniejszego umawiania terminu. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 628 238 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 880 kg, maksymalna waga ładunku: 5 110 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Iveco EuroCargo ML 120 to mocna i sprawdzona ciężarówka zaprojektowana do zastosowań profesjonalnych, która od lat z powodzeniem sprawdza się w różnych branżach. Niezależnie czy chodzi o firmy transportowe, zakłady rzemieślnicze, logistykę czy regionalną dystrybucję, ten pojazd oferuje idealne połączenie niezawodności, funkcjonalności i ekonomii eksploatacji. Napędzany solidnym silnikiem diesla o pojemności 5,9 litra, EuroCargo imponuje swoją wysoką wytrzymałością i zdolnością do pewnego wykonywania nawet najbardziej wymagających zadań transportowych. Klasyczna manualna skrzynia biegów pozwala na bezpośrednią kontrolę pojazdu i zapewnia efektywne przeniesienie mocy, szczególnie przy zmiennym obciążeniu i różnych warunkach pracy. Norma emisji spalin Euro 5 gwarantuje nowoczesną i ekonomiczną technologię napędu. Zarejestrowany po raz pierwszy w lipcu 2013 roku, pojazd ten pochodzi z serii cenionej za długowieczność i niskie koszty eksploatacji. Przebieg wynoszący 628 238 kilometrów podkreśla niezawodność i gotowość eksploatacyjną tego modelu. Zwłaszcza w sektorze pojazdów użytkowych Iveco EuroCargo słynie z osiągania wysokich przebiegów bez utraty wydajności. Szczególną zaletą jest zamontowana winda załadunkowa, która znacznie ułatwia załadunek i rozładunek towarów, maszyn lub palet. Pozwala to usprawnić procesy pracy, ograniczyć koszty pracy personelu i zwiększyć efektywność dostaw. Hak holowniczy dodatkowo rozszerza możliwości zastosowań, oferując maksymalną elastyczność podczas przewozu ładunków o dużej objętości lub dodatkowego transportu. Duży rozstaw osi 4 815 mm zapewnia stabilność na drodze oraz stwarza optymalne warunki do przewozu dużej ilości ładunku. Czyni to model EuroCargo idealnym rozwiązaniem dla firm, które każdego dnia polegają na niezawodnym i uniwersalnym pojeździe transportowym. Fgjdpfx Aieyriidolsg Ten Iveco EuroCargo ML 120 to trafny wybór dla przedsiębiorców, którzy szukają solidnej, sprawdzonej i od razu gotowej do pracy ciężarówki. Dzięki mocnemu silnikowi, praktycznej windzie załadunkowej, hakowi holowniczemu oraz wszechstronności zastosowań, posiada wszystko, co jest niezbędne do skutecznej i ekonomicznej pracy w transporcie. Pojazd zaprojektowany, by dzień po dniu niezawodnie wspierać Twoją firmę. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki i sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 10 636 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 330 kg, masa własna: 700 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2015, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 636 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Ciągnik Linde P 60 Z to wydajne, trójkołowe pojazd elektryczny, przeznaczony do efektywnego holowania w warunkach przemysłowych. Pierwsza rejestracja miała miejsce 23 listopada 2015 roku, a ten używany pojazd przepracował dotychczas 10 636 motogodzin lub kilometrów. Charakterystyczna czerwona kolorystyka oraz solidna specyfikacja techniczna wyróżniają ten model. Fedpfowu Ig Ujx Ailsgg Ciągnik wyposażony jest w jedno miejsce siedzące, co czyni go idealnym do indywidualnych zadań logistycznych i transportowych. Napęd elektryczny sprawia, że pojazd jest przyjazny dla środowiska oraz ekonomiczny w eksploatacji. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 1 330 kg, co umożliwia realizację solidnych zleceń transportowych. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania. Dalsze informacje i kontakt dostępne na podanej stronie internetowej. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 134 644 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Przełącza się do 2. biegu. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Kontener to używany samochód dostawczy, idealny do zastosowań w sektorze pojazdów użytkowych. Pierwsza rejestracja w maju 2011 roku, przebieg 134 644 km – pojazd zapewnia niezawodną wydajność eksploatacyjną. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 95 KM, spełniający normę emisji spalin Euro 5, gwarantuje efektywną oraz ekologiczną jazdę. Automatyczna skrzynia biegów i napęd na tylne koła zapewniają wygodę obsługi. Samochód posiada żółte nadwozie i oferuje miejsce dla dwóch osób. Kontenerowa zabudowa z wbudowanymi regałami czyni ten pojazd szczególnie praktycznym w profesjonalnych zastosowaniach. Wymiary pojazdu: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 694 mm, rozstaw osi 4 325 mm; dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa to 9,8 l/100 km, emisja CO2 wynosi 259 g/km. Fjdpfsyntf Uox Ailogg Przemyślane wyposażenie obejmuje kamerę oraz przejście, które zwiększają ładowność i komfort użytkowania. Pojazd miał jednego właściciela i posiada zieloną plakietkę ekologiczną. Stan pojazdu jest dobry, używany, a dzięki wszechstronności to idealny wybór dla firm poszukujących solidnych i pojemnych rozwiązań transportowych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 545 184 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 790 kg, maksymalna waga ładunku: 5 200 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Iveco EuroCargo ML 120 to wszechstronny i wydajny samochód ciężarowy, zaprojektowany specjalnie dla firm, które w codziennym transporcie stawiają na niezawodność, ekonomiczność oraz wysoki komfort jazdy. Dzięki przestronnej zabudowie kontenerowej, praktycznej windzie załadunkowej oraz zaczepowi do przyczepy pojazd ten zapewnia optymalne warunki do profesjonalnych zadań transportowych w logistyce, handlu, rzemiośle oraz transporcie dostawczym. Fgsdpfx Ajyriikoilsg Napędzany mocnym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 6,7 litra EuroCargo wyróżnia się wysoką siłą uciągu oraz konstrukcją przystosowaną do długotrwałej pracy pod obciążeniem. Komfortowa automatyczna skrzynia biegów zapewnia płynną i efektywną transmisję mocy, odciąża kierowcę w codziennych zadaniach oraz znacząco podnosi komfort jazdy, zwłaszcza w ruchu miejskim, na trasach międzymiastowych i przy częstych postojach. Norma emisji spalin Euro 6 czyni ten pojazd rozwiązaniem przyszłościowym dla firm, które cenią nowoczesne rozwiązania silnikowe i możliwość szerokiego zastosowania. Zarejestrowany po raz pierwszy w listopadzie 2014 roku, ten egzemplarz EuroCargo należy do generacji cenionej za wydajność, niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Zamknięta zabudowa typu kontener skutecznie chroni ładunek przed wpływem warunków atmosferycznych i umożliwia bezpieczny transport różnorodnych towarów. Zintegrowana winda załadunkowa znacząco ułatwia załadunek i rozładunek, oszczędzając cenny czas w codziennej pracy. Nawet ciężkie ładunki można łatwo i wydajnie przemieszczać, co optymalizuje procesy operacyjne i pozwala oszczędzać zasoby ludzkie. Dzięki obecności zaczepu do przyczepy zakres zastosowań pojazdu znacznie się rozszerza. Niezależnie od tego, czy potrzebna jest dodatkowa pojemność transportowa, czy specjalistyczne zadania przewozowe – ten samochód oferuje niezbędną elastyczność, aby szybko reagować na różnorodne wymagania. Rozstaw osi wynoszący 4.815 mm zapewnia stabilne prowadzenie i doskonałe właściwości jezdne. Przebieg 545.184 km świadczy o intensywnym użytkowaniu pojazdu i podkreśla sprawdzoną trwałość tej serii, cenionej za długowieczność w branży transportowej. Dla osób poszukujących profesjonalnej ciężarówki łączącej dużą ładowność, nowoczesne technologie oraz komfort jazdy, Iveco EuroCargo ML 120 stanowi doskonałe rozwiązanie. To niezawodny partner w codziennym biznesie, który dzięki swojemu wyposażeniu, funkcjonalności i ekonomiczności jest gotowy do natychmiastowego rozpoczęcia pracy przy nowych zadaniach. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 749 471 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 940 kg, maksymalna waga ładunku: 5 050 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 950 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, kontrola trakcji, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Iveco EuroCargo ML 120 to wytrzymała i wszechstronna ciężarówka, przeznaczona do niezawodnej, codziennej pracy. Dzięki pojemności skokowej 5880 cm³, przebiegowi 749 471 km i pierwszej rejestracji w sierpniu 2012 roku, posiada bogate doświadczenie w eksploatacji i jest przystosowana do komercyjnego transportu. Manualna skrzynia biegów, zaczep do przyczepy i platforma załadowcza zwiększają jej elastyczność i ułatwiają codzienne operacje przeładunkowe. Dzięki spełnianiu normy Euro 5, ten EuroCargo stanowi interesujące i ekonomiczne rozwiązanie dla przedsiębiorców, którzy poszukują funkcjonalnej ciężarówki o szerokim zakresie zastosowań. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen i dostępności. Fgedey Ihrdopfx Ailsg

Stan: używany, przebieg: 127 390 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok produkcji 2011, to niezawodny samochód dostawczy z zabudową typu furgon. Pojazd ma przebieg 127 390 km i jest wyposażony w mocny silnik Diesla o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada zieloną plakietkę środowiskową. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i napęd na tylne koła. Dzięki długości 7 057 mm i wysokości 2 694 mm Sprinter oferuje dużą przestrzeń załadunkową. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zastosowań komercyjnych, zwłaszcza w transporcie towarów. Żółty lakier i cztery drzwi są praktyczne i funkcjonalne. Wnętrze oferuje dwa miejsca siedzące, a pojazd jest wyposażony w przejście do przestrzeni załadunkowej, półki oraz kamerę cofania, co zwiększa funkcjonalność w codziennej pracy. Fedpfoy N El Djx Ailegg Sprinter zużywa średnio 9,8 l/100 km i emituje 259 g CO₂/km. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela, jest w dobrym stanie i doskonale nadaje się dla firm lub na eksport. Oględziny są możliwe bez wcześniejszego umawiania, a transport na terenie Niemiec dostępny jest za dopłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 79 875 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 165 kg, maksymalna waga ładunku: 835 kg, masa całkowita: 15 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 10 000 mm, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 6 922 h, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, Kompletnie odnowiony w 2023 roku. Ostatni przegląd: 10.11.2025. MAN LE 14.280 jako pojazd z wysuwaną drabiną to wyjątkowy pojazd specjalny, który łączy w sobie solidną, sprawdzoną technologię ciężarową MAN z wymagającym i wszechstronnym profilem zastosowania. Dzięki swojej specjalnej konstrukcji, ten pojazd oferuje interesujące możliwości dla straży pożarnych, gmin, organizacji interwencyjnych, a także firm, które poszukują wydajnego pojazdu do specjalnych zadań. Wyposażony w silnik o pojemności 6871 cm³, MAN charakteryzuje się solidną i ukierunkowaną na wydajność jednostką napędową, zaprojektowaną z myślą o wymaganiach ciężkiego pojazdu interwencyjnego. Szczególnie godny uwagi jest niewielki przebieg, wynoszący zaledwie 79 875 km. Jak na pojazd, którego pierwsza rejestracja miała miejsce w grudniu 2006 roku, jest to bardzo atrakcyjny przebieg, co czyni MAN LE 14.280 interesującą propozycją dla kupujących, którzy poszukują specjalistycznego pojazdu użytkowego o stosunkowo niskim przebiegu. Konstrukcja jako pojazd z wysuwaną drabiną otwiera szerokie spektrum Fgsdpey Rgn Asfx Aileg możliwości zastosowania i czyni ten pojazd wyjątkowym uzupełnieniem odpowiednich flot. Jednocześnie sprawdzona podwozie MAN stanowi solidną bazę do profesjonalnego użytkowania i intensywnej eksploatacji. Osoby poszukujące charakterystycznego pojazdu specjalnego o niskim przebiegu i sprawdzonej technologii MAN powinny dokładnie zapoznać się z tym modelem MAN LE 14.280. Jest to interesująca okazja dla straży pożarnych, gmin i specjalistycznych użytkowników, którzy szukają wszechstronnego pojazdu interwencyjnego o szczególnych walorach. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa oraz duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 498 094 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 960 kg, maksymalna waga ładunku: 5 030 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2014, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Szukasz niezawodnej ciężarówki, która nie tylko towarzyszy Ci w codziennej pracy, ale także aktywnie ułatwia ją i zwiększa efektywność? W takim razie ten model Iveco EuroCargo ML 120 to idealny wybór dla Twojej firmy. Napędzany mocnym silnikiem Diesla o pojemności 6728 cm³ i mocy 206 kW, ten pojazd zapewnia niezbędną siłę, aby sprawnie wykonywać nawet najbardziej wymagające zadania transportowe. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów, możesz cieszyć się komfortową i relaksującą jazdą, co jest szczególnie ważne w codziennym transporcie lokalnym, zapewniając odczuwalne odciążenie i umożliwiając skupioną pracę. Posiadany zaczep do przyczepy znacznie rozszerza możliwości zastosowania i sprawia, że pojazd jest elastyczny w wykonywaniu dodatkowych zadań transportowych. Zintegrowana platforma załadowcza zapewnia, że procesy ładowania i rozładowywania są szybkie, bezpieczne i niezależne od zewnętrznej infrastruktury. To oszczędza czas, zmniejsza nakład pracy i odczuwalnie zwiększa efektywność w codziennym użytkowaniu. Ten EuroCargo, zarejestrowany po raz pierwszy w październiku 2014 roku i z przebiegiem 497 914 km, jest przykładem tego, co wyróżnia tę serię: solidna konstrukcja, wysoka wytrzymałość i konstrukcja, która konsekwentnie została zaprojektowana do ciągłej pracy w warunkach komercyjnych. Pojazdy tej klasy są zbudowane tak, aby niezawodnie działać nawet po przejechaniu wielu kilometrów. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i średnie przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Fgjdpozwx Thefx Aileg

Stan: używany, przebieg: 52 761 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 880 kg, maksymalna waga ładunku: 2 610 kg, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 300 mm, Rok budowy: 1997, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, MAN L2000 DoKa LF8/6 to wszechstronny i wytrzymały pojazd, który dzięki unikalnemu połączeniu sprawdzonej technologii MAN, stosunkowo małemu przebiegowi i praktycznej kabinie podwójnej, stanowi doskonałe rozwiązanie. Każdy, kto szuka niezawodnego pojazdu do zastosowań komercyjnych, komunalnych lub specjalistycznych, znajdzie tutaj interesującą i charakterystyczną ofertę. Fodpfey Ihrksx Ailegg Wyposażony w silnik o pojemności 4580 cm³, MAN L2000 stanowi solidną podstawę do różnorodnych zadań. Szczególnie warto zwrócić uwagę na przebieg wynoszący zaledwie 52 761 km. Dla pojazdu, który został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1997 roku, taki przebieg jest wyjątkowo korzystny i sprawia, że L2000 stanowi atrakcyjną okazję dla kupujących, którzy cenią sobie pojazdy o stosunkowo niskim przebiegu. Wersja DoKa dodatkowo rozszerza możliwości zastosowania i oferuje praktyczne rozwiązanie, gdy oprócz materiałów lub sprzętu, konieczne jest przewożenie większej liczby osób. Dzięki temu pojazd idealnie nadaje się dla straży pożarnych, gmin, firm budowlanych, usługodawców lub innych obszarów zastosowań, w których wymagana jest elastyczność i funkcjonalność. MAN L2000 DoKa LF8/6 łączy w sobie urok sprawdzonego pojazdu użytkowego z zaskakująco niskim przebiegiem, biorąc pod uwagę jego wiek. Każdy, kto szuka wytrzymałego i wszechstronnego pojazdu o wyjątkowym charakterze, powinien dokładnie zapoznać się z tym egzemplarzem. To interesująca okazja dla wszystkich, którzy chcą połączyć sprawdzoną jakość MAN i praktyczne możliwości zastosowania w wyjątkowej ofercie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność zawodowa, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.