Używane Renders Npsa22 2-Achsen Plattform Plateau Strohwagen na sprzedaż (48 106)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 180 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa Schwarzmüller SM ALU-Thermomulde VIN: DD336150 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona 1. oś * Stópki podporowe Jost * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=80/600% 2=80% * 2 osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi * Składana belka antywstrząsowa Nadwozie: * Aluminiowa mulda termoizolacyjna * Izolacja termiczna Kempf z osłoną stalową * Pojemność: ok. 25,5 m³ * Podest z wejściem po prawej stronie * Elektryczna plandeka Marcolin Eletta rok prod. 2013 * Tylna klapa zewnętrzna * Podłoga odporna na ścieranie Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 31 180 kg * Masa własna: 4 820 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * 1 poprzedni właściciel * Nowy przegląd techniczny możliwy Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC możliwe na zapytanie. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/przewozowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Ijdewwd Nkjpfx Ahhoib ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, możliwość zmian, sprzedaż zastrzeżona, zastrzegamy sobie prawo do pomyłki! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Naszą filozofią jest uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas szczególnie ważna, oferujemy kompleksową obsługę oraz kompetentnego doradcę, który towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe/wywozowe tablice rejestracyjne Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1983, Rok budowy: 1983, 2-osiowe podwozie kontenerowe Doll do kontenerów 20" TYP: P 20 Numer VIN: D04001 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne * 2 x BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 385/55R22,5 * Bieżnik: przód ~80%, tył ~70% * Podpory Jost Nadwozie: * Podwozie kontenerowe do kontenerów 20" Masy: * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 2 840 kg * Ładowność: 30 160 kg Pozostałe informacje: Ijdpfjvziwvsx Ahheib * Pojazd z rynku niemieckiego * 1 właściciel ---- Nowe badania techniczne, przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie DMC) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w organizacji tablic wywozowych/transportowych, jak również w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski i rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy rzetelnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksową obsługę oraz dedykowanego opiekuna dla każdego klienta, który wspiera podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub tymczasowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w sprawach celnych.

Stan: używany, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, Spier SGL 290 furgon z hamulcami tarczowymi, osiami BPW Nr wewnętrzny do zapytań: 0226180 * Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Masa własna: 6.600 kg * ABS * 2 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW ECO Plus * Hamulce tarczowe * Szyny do mocowania ładunku po prawej/lewej * Oświetlenie wewnętrzne * Wysuwana drabinka Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia ładunkowa): Iiodpfx Aeyq Uhijhhsb Długość przestrzeni ładunkowej: 13.600 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.700 mm Opony: 1. oś: 385 / 65 R22.5 pneumatyka / 30% 2. oś: 385 / 65 R22.5 pneumatyka / 25% ----Cena: 1.900,- Euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski oraz ???? Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, NOWY POJAZD Fliegl Tandem Przyczepa do transportu drewna z kłonicami, typ TPS 118 Holz Masa całkowita: 11.800 kg Masa własna: 3.135 kg Ładowność: 8.665 kg Iiodpfx Asw N U I Hehheb Całkowita długość: 8.350 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6.200 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku: 910 mm Dodatkowe informacje: Cena nie zawiera kosztów dostawy / przygotowania na placu magazynowym 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netto Szerokość załadunku: 2.480 mm Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów transportowych Wysuwana podpora przednia z przekładnią Składane podpory tylne 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Otwarty schowek na kłonice, pod podłogą załadunkową 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 4 szt. kieszeni na kłonice pośrodku podłogi, wzmocnione ramą główną, wymiar wewnętrzny 83 x 83 mm 6 par kłonic nasadzanych B=80 / G=80 / L=2000 mm, cynkowanych ogniowo Uwaga: Kieszenie/kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia ładunku dłużycy, rur itp. bez opasania. Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Układ sprzęgu tandemowej przyczepy Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długość o 4 x 500 mm w zakresie 1800–3800 mm. Długość dyszla ustawiona na 1800 mm (Uwaga! Należy uwzględnić rozkład masy i nacisk na dyszel) Osie i zawieszenie: Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wahadłową) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza typu Integral 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS! Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (Uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących możliwe są błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła obrysowe białe/czerwone LED 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Podłoga: Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, odporne na wysokie obciążenia punktowe Uwaga: Falowanie podłogi możliwe na skutek warunków atmosferycznych Długość platformy ok. 6.200 mm Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta ze względu na dopuszczalne obciążenie osi, dyszla i siodła. Zezwolenie specjalne wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zestawu powyżej 18.750 mm. Przestrzegać przepisów w zależności od kraju rejestracji. Rejestracja / tablice: Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowana pod jednowierszowy uchwyt na tablice Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048: bok biały, tył czerwony – taśmy odblaskowe Lakierowanie: Rama cynkowana ogniowo z pasywacją „15 lat gwarancji na perforację korozyjną” Uwaga: Możliwe pofalowanie podłogi po cynkowaniu. Pojazd w produkcji ciągłej – c

Stan: używany, przebieg: 756 900 km, moc: 303 kW (411,96 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, DAF XF 410 6x2 BL (11763) * Radio DAF CD * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Ekspres do kawy * Lodówka * Osłona przeciwsłoneczna * Belka świetlna z dodatkowymi reflektorami * Syreny pneumatyczne * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Skrzynka narzędziowa * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś wleczona podnoszona * System kontroli ciśnienia w oponach * Asystent ruszania pod górę * Tempomat * Elektryczno-pneumatyczny zaczep typu Maulkopf z przyłączem powietrznym DouMatik * Zabudowa typu plateau ze stałą ścianą przednią * Rozmiar opon przód: 385/65R22,5 * Rozmiar opon tył: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 480 l * Zbiornik AdBlue: 85 l * Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 27 000 kg * Masa własna: 12 902 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 24 000 kg ----MTDK AMT P218 przyczepa (11771) * Osie BPW ECO Plus z hamulcami bębnowymi * Elektroniczny system hamulcowy Knorr Trailer EBS * Pierwsza rejestracja: 06.2008 * Długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm * Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: 18 000 kg * Masa własna: 3 840 kg * Rozmiar opon: 385/55R22,5 ----Numer pojazdu: 11763 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różnego rodzaju oznaczenia zostały cyfrowo usunięte. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich oczekiwań i sugestii – zajmiemy się realizacją. Między innymi możemy za dopłatą zaoferować następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe Iiodpfoynd Tcox Ahhjb * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Ratownictwo i transport pojazdów Zespół VTS

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Krone SDP 27 (zdjęcia poglądowe) * Wysokość siodła: 1.150 mm * Rama zewnętrzna Multilock, uniwersalne możliwości zabezpieczenia ładunku co 100 mm * Skrzynka na palety – 24 euro palety * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej * 10 kieszeni na słupki centralnie w podłodze * 12 wsuwanych słupków 1.950 mm * 4 pary mocowań okrętowych * Zamki kontenerowe do 1x40, 2x20, 1x20 centralnie, do 25 t * Dwa mechaniczne podpory * Osie Krone z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Rozstaw osi: 1.310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, w tym automatyczny powrót do wysokości jazdy * Sterowanie liftem osi w pełni automatyczne, elektroniczne, zależne od załadunku – 1 oś * Licznik km w nakrętkach osi * Ogumienie 6x 385/65 R 22.5 Iijdpfx Asvw Hmaehhob * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza * Układ hamulcowy Wabco * Oświetlenie LED * Wielofunkcyjne światła tylne * 1 światło cofania * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego * 2 komplety tablic szerokościowych z lampą obrysową * Magazyn na słupki bocznie lewej i prawej strony * Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm * Ściana przednia stalowa, wysokość 2.000 mm * Części stalowe śrutowane, KTL – podkład i malowanie proszkowe * Rama wraz z ramą zewnętrzną – kolor RAL 9005 głęboka czerń * Osie razem z piastami – kolor RAL 9005 głęboka czerń W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 8 800 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka aluminiowa Langendorf z 3 osiami Ładowność: 28 950 kg Kolor: srebrny Hamulec: bębnowy Oś: BPW 1x plandeka Długość: 7,70 m Isdpfx Ahsx Stvvohsib Szerokość: 2,30 m Wysokość: 1,60 m Chętnie pomożemy także w finansowaniu/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 Iiedpfx Ahjyib Ahshsb * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, masa własna: 12 900 kg, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 12 900 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia w konstrukcji SNT do optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczny nacisk siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Pokład niski z zewnętrznymi belkami, wysuwany, w konstrukcji "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Pokład niski ze stałą podłogą z twardego drewna, grubość ok. 40 mm oraz mechanicznym ryglowaniem Isdshlz R Sepfx Ahhjib Zawieszenie tylne: - Tylne zawieszenie z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie ryflowane oraz ciągła pryzmatyczna wnęka koparkowa ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu - 2 pary kółek do mocowania ładunku składane na zewnątrz - 1 para kółek do mocowania na leżąco w muldzie - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Oś wahliwa i ogumienie: - "PENDEL-AXLE", wszystkie osie kierowane hydromechanicznie - Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrze osiowym z automatyczną funkcją RESET - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi oraz zabezpieczeniem w pozycji podniesionej - Oś malowana końcowo 2 warstwami lakieru 2-K jednokolorowego w odcieniu "FAY-Grau-34-0260" - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja obciążenia osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 - TPMS system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: - Przygotowanie do montażu pozycjonowania kontenerów przykręcanych – 1x 20ft lub 1x 40ft na zewnętrznych belkach - Kingpin 2" - Ocynkowana stalowa przegroda czołowa ok. 400 mm wysoka - Koło zapasowe - Z przodu, przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej – żółto-czerwone złącza powietrza - 4 kliny pod koła - Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu możliwe za pomocą pilota przewodowego z przyciskami, z kontrolą zbieżności osi - Złącza hydrauliczne od szyi łabędzia do pokładu niskiego z szybkozłączem wielokanałowym zamiast złącz śrubowanych - Agregat elektrohydrauliczny - Biały pas odblaskowy boczny, na wysuwie i tyle, zgodnie z przepisami UE - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Na szyi łabędzia i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - 6 par bloków gwintowanych pomiędzy ringami mocującymi, pod górnym pasem zewnętrznej belki, do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - Na szyi łabędzia demontowane burty aluminiowe i tylna ścianka ok. 2 440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wsuwane słupki są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) - Szyja łabędzia w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 2 pary przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 para stalowych ramp do przejścia nad hakami platformy niskopodwoziowej - Na powierzchni ładunkowej warstwa piaskowa malowana jako zabezpieczenie przeciw poślizgowi - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Tylna wnęka na ramię koparki zamknięta demontowaną płytą - Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, wymiary ok. 423 x 423 mm - Pilot radiowy do sterowania osią dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku dla kontroli zbieżności - Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico), ze smarem NLGI-2 - Manometr do pomiaru obciążeń osiowych - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej - Cała konstrukcja stalowa śrutowana kul

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 17 120 kg, masa całkowita: 24 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PT300770M49892 Masa własna: 7 080 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Oś 1: PODNOSZONA Oś 3: Z ŁAMANYM ZWROTNICĄ Iiedsw Hilpepfx Ahheb Zawieszenie pneumatyczne Wymiary platformy: 7 900 x 2 540 mm – wysokość załadunku: 800 mm Długość całkowita według dowodu rejestracyjnego: 9 195 – 11 195 mm 2 pary wnęk na koła ze zdejmowanymi pokrywami i luźną nakładką drewnianą 2 pary wnęk na koła z pokrywą między 1. a 2. osią oraz 2. a 3. osią Dyszle holownicze hydraulicznie wysuwane – oczko 50 mm Hydrauliczne przedłużenie tylne Opony: 205/65 R 17,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Isdpju A Nilofx Ahhsib Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2008, ? Przyczepa z osiami zewnętrznymi ? 4-krotne pneumatyczne zabezpieczenie ? Uchwyt na koło zapasowe ? Hamulec bębnowy Iisdpfx Aswt Iv Tohheb ? Złącze Duomatic ? Zawieszenie pneumatyczne ? 2 x skrzynka narzędziowa ? Bliźniacze ogumienie ? Osie BPW Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, Wyposażenie: ABS, Kögel SN24 platforma + plandeka przesuwna z Edschaverdeck 3 osie, zawieszenie pneumatyczne, skrzynka na palety, osie SAF, hamulce tarczowe, ABS. Iiodpfexlwh Tox Ahhsb Ładowność: 28 450

Stan: nowe, w tym podłoga aluminiowa / schowek na rampy z rampami / liczne punkty mocowania / ręczna wyciągarka linowa Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: GT PLATEAU 500 • Typ pojazdu: Laweta samochodowa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 507 x 211 x 0 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 657 x 215 x 97 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg • Masa własna: 764 kg • Ładowność: 2 736 kg • Podwozie: Platforma (koła pod zabudową) • Ogumienie: 195/55R10C Iijdsx Tbitopfx Ahhsb • Oś: Oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Tak • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Podłoga z profili aluminiowych • Ręczna wyciągarka linowa z hamulcem • Schowek na najazdy pod podłogą załadunkową • 2x stalowe rampy najazdowe • Możliwość doposażenia w burty aluminiowe w każdej chwili • Gniazda na każdym z 4 narożników do montażu stelaża plandeki, nadstawek siatkowych, burtowych lub podwyższenia ściany czołowej • Bardzo wytrzymała, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana kąpielowo • Bardzo nisko osadzone podwozie dla małego kąta najazdu • Wiele przelotowych, spawanych poprzeczek – wysoka wytrzymałość punktowa • 10 oczek mocujących wpuszczonych w profil ramy (600 dAN/kg) certyfikowane • Automatyczna funkcja cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT oraz hamulec postojowy • Wzmocniona dyszel typu V • Wtyczka 13-pinowa • Lampy cofania • Wielkogabarytowe oświetlenie bezpieczeństwa • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone w konstrukcję • Tylne światła obrysowe LED • Automatyczne koło podporowe Wyposażenie dodatkowe – na zapytanie: • Homologacja 100 km/h z amortyzatorami • Blokady kół • Burty • Zabezpieczenie antykradzieżowe • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Lampy cofania • Pas transportowy • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całej Polski - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka dokumentów pojazdu przedpłacona lub możliwość tablic transportowych - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną możliwe Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 184 731 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 13 230 kg Ładowność: 12 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MASZYN/PLATFORMA/ Wysokość podłogi załadunkowej: 120 cm Stan techniczny: bardzo dobry Iiodpfxsyk Du Ee Ahhsb Stan wizualny: bardzo dobry RENAULT C 440 DTI 6X2 OPRIJWAGEN/TRANSPORTER MASZYN/PLATFORMA EURO 6 L PAKIET 440 KM NAPĘD 6X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ROZSTAW OSI 560 cm ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE BLOKADA DYFERENCJAŁU DZIEŃNA KABINA FULL OPCJA KLIMATYZACJA, NAWIGACJA, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW MAŁY HAK HOLOWNICZY PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z HYDRAULICZNIE STEROWANYM TYLNYM NAJAZDEM I HYDRAULICZNIE WYSUWANYMI RAMPOAMI DŁUGOŚĆ 960 cm WYSOKOŚĆ PODŁOGI ± 120 cm UCHWYTY NA HAKI DUŻE, REGULOWANE HYDRAULICZNIE RAMPOY DUŻA WYCIĄGARKA Z STEROWANIEM RADIOWYM 2x PODPORY Z TYŁU SKRZYNKI NARZĘDZIOWE KOMPLETNA ZABUDOWA STEROWANA RADIOWO ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ NASZE FILMY Z OFERTĄ CIĘŻARÓWEK/POJAZDÓW UŻYTKOWYCH ORAZ MASZYN NA SPRZEDAŻ MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 18 440 kg, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozstaw osi: 7 500 mm, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, * Niemiecka naczepa * Bardzo dobry stan wizualny, patrz zdjęcia * 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa, Jumbo TO 152 DE * Platforma ładunkowa: długość 13 700 mm x szerokość 2 540 mm * Wysokość załadunku ok. 850 mm * Kieszenie na słupki * Multilock * Drewniana podłoga ładunkowa * Wyciągarka linowa z pilotem przewodowym, 15 000 LBS * Długie aluminiowe najazdy 3 000 x 400 mm, przesuwane na boki * Osie ROR * Zawieszenie pneumatyczne * Podpory wrzecionowe Haacon * ABS + EBS * Reflektory robocze Iisdpfx Asxu Nnwohhjb * Koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa * Bębny hamulcowe * Rozstaw osi 7 500 mm + 1 250 mm * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 27 200 kg * Masa własna: 6 560 kg * Ładowność możliwa: 20 640 kg Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę przeglądu TÜV w naszych partnerskich serwisach. Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego przeglądu TÜV, bez nowej inspekcji DGUV, bez nowego badania SP oraz bez nowego badania UVV. Więcej ciągników siodłowych i ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie techniczne są możliwe i mile widziane po uprzednim umówieniu się. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany do osobistego sprawdzenia stanu technicznego i wyposażenia pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm Iiodpon Hrrijfx Ahheb * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 15 000 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 498 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka kontenera hakowego zgodnie z DIN 30722-1 Typ platformy: P 11 s Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5 x 2,5 metra (wszystkie wymiary przybliżone) Lakierowanie: RAL 2011 (pomarańcz głęboka) Uchwyty do systemów hakowych zgodnie z DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi stalowymi rolkami zewnętrznymi oraz ramą dolną z profilu INP 180 Rolkami zewnętrzne są smarowane i wymienne Uchwyt Ø 50 mm, wysokość haka 1570 mm Przejście ramy dolnej do belki czołowej wzmocnione blachami kątowymi 10 mm Wysokość wewnętrzna ściany czołowej ok. 1500 mm Wanna podłogowa z blachy 5 mm St 37.2 (S235JR) Rozstaw wzmocnień podłogowych 750 mm Profil wzmocnień: U 80 x 50 mm Profil zewnętrzny jako listwa perforowana (otwór Ø 40 mm co 200 mm), Nośność 500 kg/otwór, maks. 5 ton na stronę 10 szt. zaczepów do mocowania ładunku w podłodze (każdy do 2,5 t) 4 szt. zaczepów do mocowania ładunku w podłodze (każdy do 5 t) Platforma podwójnie gruntowana i podwójnie lakierowana Naklejki UVV z informacjami bezpieczeństwa Isdpfoxdmbasx Ahheib Pojemnik sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) Oferta niezobowiązująca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszej sprzedaży. Zakup dochodzi do skutku dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do momentu pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Nie przyjmujemy czeków. Podana cena za sztukę.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, DOSTĘPNY OD RĘKI – CENA ZA SZTUKĘ 1 sztuka CITY-kontenenera rolkowego według DIN 30722-3 Platforma Typ P 03 s Wymiary wewnętrzne: ok. 3,35 x 2,0 metra (wszystkie wymiary są orientacyjne) Malowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) Uchwyty zaczepowe do miejskich systemów hakowych wg DIN 30722-3 Podrama z profilu UNP 140 Pałąk zaczepowy Ø 35 mm, wysokość haka 900 mm Przejście od podramy do belki czołowej wzmocnione blachami zagiętymi 10 mm BEZ rolek spustowych Iodpjwzknnofx Ahhoib Podłoga z blachy ryflowanej 3 mm St 37.2 (S235JR) Odstęp belek podłogowych 750 mm Profil belek U 80 x 50 mm Tylna część ścięta jako rampa najazdowa Kontener gruntowany jednokrotnie od wewnątrz, dwukrotnie gruntowany i dwukrotnie lakierowany jednokolorowo od zewnątrz Nalepki UVV z informacjami o bezpieczeństwie Kontener sprawdzony i zatwierdzony zgodnie z UVV (dawniej BGR 186) Oferta niewiążąca, bez gwarancji i rękojmi. Sprzedaż zastrzeżona. Zakup jest ważny dopiero po otrzymaniu płatności. Pojazd pozostaje własnością sprzedającego do pełnej zapłaty. Akceptujemy tylko płatności w euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, wyłącznie przelewem bankowym lub gotówką. Brak możliwości płatności czekiem. Cena dotyczy jednej sztuki.

Stan: używany, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Producent: LANGENDORF, rama: stalowa, mulda: aluminiowa, 3 osie, osie SAF, oś podnoszona, felgi aluminiowe Alcoa, wysokie nadwozie, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 5 000 kg, plandeka rolowana. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Iijdpfxeib Uwbs Ahhsb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 500 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, z podziałem na 12 osi, hydrauliczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, z tylnym skosem i rampami najazdowymi STZ-L Gęsia szyja - solidna stalowa konstrukcja spawana - platforma ładunkowa o wymiarach 3.950 x 2.480 mm wraz ze skosem - hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ sterowania dwukomorowy) - obrotowa płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" lub 3,5" oraz regulowany klin sterujący - nacisk na siodło: 24 t - promień skrętu do tyłu: 2.600 mm Platforma ładunkowa - obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm, głębokość 420 mm, co umożliwia wysokość załadunku 470 mm lub 830 mm z zamontowanymi podłogami - wysuwana o 2.053 mm - w komplecie aluminiowe szyny mostkowe do wyrównania powierzchni - rynna na ramię koparki z tyłu podwozia: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości - długość podwozia tylnego 4.900 mm włącznie ze skosem 500 mm, wysokość załadunku 890 mm - jedna para zagłębień na koła w podłodze platformy - hydraulicznie zawieszony 3-osiowy układ jezdny - podzielone osie Gigant ze skokiem 600 mm Tył pojazdu - konstrukcja „skos 500 mm” - tylne hydrauliczne podpory RAMPY Najazdowe - 2-częściowe rampy najazdowe, długość 2.850 + 1.850 mm, szerokość 800 mm - pokrycie gumą z listwą antypoślizgową Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z membranowymi cylindrami hamulcowymi - automatyczna hamownia uzależniona od obciążenia (ALB) - automatyczne talerze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy z zaciskami sprężynowymi - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe Zdalne sterowanie radiowe do układu kierowniczego i ramp Centralne smarowanie Dane techniczne Gęsia szyja Platforma ładunkowa (dł x szer): 3.950 x 2.480 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.300 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa (dł x szer): 10.030 x 2.850 mm, wysuwana o 2.053 mm obniżone pola zewnętrzne: 4.630 mm + 2.053 mm wysuw środkowy mostek: 980 mm Iisdpfx Ahjw Etd Tohjb rynna na ramię koparki: 4.900 mm długości, 880 mm szerokości, 480 mm głębokości Układ kierowniczy 1. - 3. oś sterowane hydromechanicznie (układ dwukomorowy)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 74 600 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, z hydraulicznym zawieszeniem osi MPA 12 t, hydromechanicznym przymusowym układem skrętu, dwukrotnie teleskopową platformą ładunkową typu platforma Masa własna 23.400 kg Ładowność 74.600 kg Długość B = 14.650 mm-31.000 mm Gęsia szyja STZ-L - hydrauliczna funkcja podnoszenia/opuszczania, skok +295 mm /-295 mm - narożniki przednie ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - solidna konstrukcja stalowa, spawana - wydzielona powierzchnia ładunkowa 3.750 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ skrętu (układ dwuobwodowy) w niskiej zabudowie (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzenia - talerz siodła na łożysku obrotowym z wymiennym trzpieniem królewskim 3,5" i regulowanym klinem sterującym - nacisk na siodło 26.000 kg - promień skrętu 2.800 mm - skrzynka narzędziowa Comfort Platforma ładunkowa - konstrukcja "platforma, dwukrotnie teleskopowa" - polimerowa gumowa nawierzchnia Traffidecko - powierzchnia ładunkowa teleskopowana jednocześnie na zewnątrz i do wewnątrz, wykonana w konstrukcji rurowej Iijdpfxjwcy Sro Ahhob - blokada wysuwanych sekcji za pomocą siłowników sprężynowych i sworzni blokujących - stałe podparcie z przodu o długości 700 mm Podwozie - sześciosiowe podwozie z hydraulicznym zawieszeniem, technologia osi MPA Mac Pherson, rozstaw osi 1.510 mm - zespół osi marki BPW, składający się z jednej osi nieskrętnej i sześciu hydromechanicznie wymuszanych osi skrętnych z maksymalnym kątem skrętu 60° - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - wysokość podwozia 885 mm +250 mm/-100 mm - podwozie z otwartą ramą zewnętrzną Tył pojazdu - konstrukcja "ścięta" 500 mm - 2 zintegrowane mechaniczne podpory do stabilizacji tyłu pojazdu podczas załadunku Układ hamulcowy - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężynami membranowymi - automatyczny hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - hamulec postojowy poprzez siłowniki sprężynowe - hamulec ABV - złącze hydrauliczne - easyControl - aluminiowe burty z trzech stron - możliwość podnoszenia 2 osi - centralny układ smarowania "BEKA-MAX" - agregat elektryczny - wysuwane poszerzenia z deskami wypełniającymi, poszerzenie teleskopowe do 3.390 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3.750 x 2.480 mm Wysokość zabudowy nad sprzęgiem siodłowym 235 mm Wysokość siodła załadowanego 1.250 mm Promień skrętu w tył 2.800 mm Promień skrętu w przód 1.280 mm Trzpień królewski 3,5" Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11.300 x 2.750 mm teleskopowana o 8.250 mm + 8.100 mm stopniowo do (dł. x szer.) 27.650 x 2.750 mm z uwzględnieniem ścięcia z tyłu 500 mm wysokość załadunkowa ok. 885 mm Podwozie Rozstaw osi 5 x 1.510 mm Nadstawka tylna 1.100 mm Układ skrętu 1. - 6. oś hydromechanicznie przymusowo sterowane (układ dwuobwodowy)

Stan: używany, przebieg: 1 081 923 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 18 600 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, 4-osiowy samochód do zbierania mleka – Producent: MAN – Typ/Model: TGA 35.430 4-osiowy – 20 500 litrów – 4 komory – Pierwsza rejestracja: 21.07.2006 – Przebieg: 1 081 923 km – Liczba osi: 4 – Norma emisji: Euro 4 – Kabina: L – Skrzynia biegów: automatyczna – Hamulec pomocniczy – Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne – Oś podnoszona – Oś skrętna – Typ osi: MAN – Hamulce: tarczowe – Długość: 10 300 mm – Szerokość: 2 500 mm – Wysokość: 3 200 mm – Masa własna: 13 400 kg – Badanie techniczne ważne do: 08.2025 – Producent nadwozia: Jansky – Materiał zbiornika: stal nierdzewna – Całkowita pojemność zbiornika: 20 500 l – Liczba komór zbiornika: 4 – Mycie CIP. Iisdpfx Ahjng Hg Njheb

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ELIOS 275 PLATTFORM TREND 010 Claas platformowy ciągnik z napędem na cztery koła w wyposażeniu standardowym TG_B02 Obciążnik przedni 110 kg TG_B10 Bez konsoli montażowej ładowacza czołowego TG_I04 1 pamięć obrotów silnika TG_I10 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_I16 Bez SMART STOP TG_I36 Bez Machine Connect TG_J02 Mechaniczna regulacja tylnego podnośnika TG_J04 Wzmocnione dolne cięgła, zaczepy kat. 2, stałe TG_J06 Wewnętrzne stabilizatory dolnych cięgien, mechaniczne TG_J08 Górny łącznik z zaczepem kat. 2 TG_J10 Długi zaczep z regulowanymi prowadnicami TG_J12 Tylny podnośnik o udźwigu 3,0 t, mechaniczny Iijdpfxjx R Hi Ho Ahhob TG_J14 Bez cięgła wahadłowego TG_J18 Bez belki polowej TG_J20 Ramiona podnośnika, regulowane mechanicznie TG_J22 Zewnętrzna obsługa tylnego podnośnika, mechaniczna TG_J24 Bez PITON FIX TG_J44 Bez hydraulicznego układu hamulcowego przyczepy TG_J46 Bez złącza ABS dla przyczepy TG_K02 Otwarty układ hydrauliczny, 60 l/min, 2 pompy TG_K10 Bez szybkozłączy hydraulicznych z przodu TG_N00 24/24 biegów, mechaniczny rewers i mechaniczny podwajacz TG_N02 Superpełzający bieg (0,5 km/h) TG_N04 Prędkość maksymalna 40 km/h TG_N06 Oś przednia, standardowa z napędem na cztery koła TG_N10 WOM 540/1.000 obr/min TG_N20 Bez blokady postoju TG_N22 Przednie błotniki, skrętne, 410 mm TG_N30 Załączanie WOM tył, mechaniczne TG_N42 Napęd na cztery koła ze sprzęgłem wielotarczowym TG_N44 Wzmocnione sprzęgło TG_N46 Blokada mechanizmu różnicowego ze sprzęgłem zębatym TG_P02 75 KM maks. moc, 75 KM moc znamionowa homologowana, ECE R 120 TG_P10 Bez urządzenia do zimnego rozruchu TG_P14 Wydech boczny przy pokrywie silnika TG_P18 Zbiornik paliwa 95 litrów z osłoną TG_Q02 PLATFORMA TREND, składany pałąk ochronny TG_Q04 Bez dachu (platforma) TG_Q08 Bez tylnej wycieraczki TG_Q10 Platforma TG_Q12 Bez lusterka wewnętrznego TG_Q14 Lusterka zewnętrzne, składane mechanicznie TG_Q16 Bez przedniej wycieraczki TG_Q18 Poszerzenie błotników 200 mm TG_Q20 Bez uchwytu na terminal, szyna montażowa TG_Q24 Skrzynka narzędziowa TG_Q30 Bez przygotowania pod ISOBUS TG_Q40 Bez reflektorów dodatkowych TG_Q42 Halogenowe oświetlenie robocze, 1 x z tyłu TG_Q56 Reflektory główne, halogenowe TG_R00 Kolor CLAAS zielony TG_R04 Fotel kierowcy, mechanicznie resorowany TG_R06 Bez fotela pasażera TG_R08 Platforma TG_R10 Bez przygotowania pod radio TG_R18 Filtr TG_R20 Bez dynamicznego układu kierowniczego TG_R22 Kolumna kierownicza, sztywna z kierownicą, standard TG_R24 Bez przedniej osłony przeciwsłonecznej TG_S02 Standardowe naklejki TG_S04 Ruch prawostronny TG_S06 Bez lampy ostrzegawczej TG_S10 Bez uchwytu tablicy rejestracyjnej z przodu TG_S12 Klin pod koła, 1 szt. TG_S14 Bez apteczki TG_S18 Dokumentacja techniczna – Niemcy TG_T02 Transport ciężarówką TG_J16 Automatyczny zaczep TG_K04 3 mechaniczne rozdzielacze hydrauliczne, jednotłokowe/dwutłokowe z regulatorem przepływu TG_N94 420/65 R20 Mitas AC65 128 A8 / Felgi z regulacją rozstawu TG_N96 540/65 R30 Mitas AC65 / Felgi z regulacją rozstawu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 95 mm, rozmiar opony: 10", TPV Uniwersalny transporter pojazdów – platforma otwarta z zamkniętą podłogą. NOWA WERSJA z większą DMC, wymienną relingą na burty i najazdy pod klapą. Wyposażenie standardowe: * Solidna rama nośna podłużnicowa (4 belki) z zamkniętą podłogą ze sklejki antypoślizgowej * Dyszel w kształcie litery V * Bezobsługowe osie gumowe firmy Knott * Automatyczne koło podporowe * Ogumienie 10" dla niskiej wysokości załadunkowej * Mechaniczna wciągarka linowa * Obwodowa relinga 95 mm wysokości dla bezpiecznego załadunku i mocowania, zdejmowana i rozbudowywana o aluminiowe burty * 2 wsuwane najazdy pod klapą tylne * Wszystkie elementy stalowe/ramowe ocynkowane * Masyna żeliwna kula sprzęgu Powierzchnia ładunkowa: 4070x2040 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, ładowność: 2100 kg. Możliwe błędy i zmiany. Do ceny należy doliczyć dokumentację i transport. Leasing, finansowanie, przyjęcie w rozliczeniu – dla nas to żaden problem. TWÓJ PARTNER BÖCKMANN W BADENII-WIRTEMBERGII Około 100 przyczep dostępnych od ręki. Mocne marki, profesjonalny serwis. Zaufaj ponad 25-letniemu doświadczeniu. Zakup przyczepy to kwestia zaufania – wybierz profesjonalistów! Jeżeli adres Steinheimer Str. nie jest rozpoznawany przez nawigację, wpisz Höpfigheimer Str. Ijdpfx Ahoiqv U Uehsib