Używane Ravo 540 With 3-Rd Brush na sprzedaż (43 713)

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: inny, Rok budowy: 2004, Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Lasdpfxezr Hp To Amfjf

Stan: używany, przebieg: 10 350 km, wysokość podnoszenia: 35 000 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 994 h, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 29 900 kg Udźwig: 19 640 kg Lasdpfx Amsvbaqajfsf Numer seryjny: 1190603 Stan opon przednich: 0 Stan opon tylnych: 0 Wymiary transportowe (D x S x W): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2021, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Nadwozie wywrotki Meiller z trzema otwierającymi się bokami, z aluminiowymi burami. Długość całkowita 6940 mm. Lodozmy Ilepfx Amfeaf Długość całkowita ramy pomocniczej 6490 mm. Szerokość ramy z przodu 900 mm. Szerokość ramy z tyłu 850 mm. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802021791, masa własna: 6 433 kg, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: czarny, Uwaga: zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być nadal używany! #Podwozie, siodło, firma transportowa Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2", rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów napinających, 24 tony, siłownik podnoszący z dwoma biegami, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją siły nacisku, producent Jost, dwustopniowy mechanizm wysuwania z tyłu, blokada drzwi z boku, kliny pod koła z uchwytem, aluminiowe osłony boczne, ocynkowana stalowa osłona podwozia, chlapiacz z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią, z chlapiaczami antyrozbryskowymi za każdą osią, tylny zderzak „Heavy Blocker” w poprzek + „boczne zderzaki rolkowe”, boczny ogranicnik ładunku w wersji Heavy, spawany, uchwyt koła zapasowego dla 1 koła, z zestawem do mocowania koła, plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość 650 mm / wysokość 520 mm / głębokość 670 mm, zamykany na kłódkę, skrzynka na dokumenty #Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW z hamulcami, oś z piastą 8-otworową, „osi i podwozie mierzone laserowo” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, wskaźnik przejechanego dystansu/licznik kilometrów w analogowej wersji mechanicznej, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś – automatycznie unoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3 razy hamulec” (przy wspomaganiu ruszania do maks. 25 km/h), dodatkowo sterowana ręcznym przyciskiem na pojeździe #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy sprężynowo-membranowy, 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgów z przodu, EBS firmy Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z unoszoną osią, przy uniesionej osi wysokość załadunku/wysokość całkowita zwiększa się o 50 mm #Koła i opony 445/45 R19,5", producent do wyboru #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe światła pozycyjne z przodu w LED, 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu #Podłoga Płyty prasowane o grubości ok. 30 mm, poprzeczne belki z wkładką w kształcie litery omega, na podłużnych belkach nośnych dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia/narożniki z przodu Wysokość 2580 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki przy ścianie przedniej, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem, ściana przednia od wewnątrz dodatkowo pokryta płytą prasowaną o wysokości 1250 mm #Belki środkowe 3 pary belek przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do wkładania i od dołu z długą kieszenią #Listwy do mocowania Aluminiowe lub drewniane listwy w kształcie litery V Lajdpfszlciiox Amfsf #Ściana tylna/narożniki z tyłu Stalowe narożniki z tyłu do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą rury okrągłej i napinacza plandeki, tylne drzwi, dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zatrzaskami każda #Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi taśmami, napinacze ze stali nierdzewnej #Dach Przesuwany dach, tylna klapa unoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, profil dachu typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, hydrauliczny dach unoszony po obu stronach, cylinder przy każdej belce z jedną ręczną po

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502021621, masa własna: 5 897 kg, maksymalna waga ładunku: 29 103 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: zielony, Uwaga, zdjęcia mają charakter poglądowy i pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie w użytku! *Podwozie, siodło, firma spedycyjna Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzeniem siodłowym 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających. Uwaga! Aby móc zamocować pasy, należy otworzyć burty! Podpora dwustopniowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesunięcia, drabinka wysuwana z tyłu, blokada drzwi z boku, 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antyuderzeniowe, aluminiowa skrzynia na palety na 8 palet euro, zamontowana przed osiami, pokrywa skrzyni na palety, czarna, osłona podwozia, stal ocynkowana, błotniki ćwierćokrągłe przed pierwszą osią i za każdą osią z klapami ochronnymi zapobiegającymi rozpryskiwaniu za każdą osią, tylny zderzak "Heavy Blocker" oraz "boczne zderzaki rolkowe" Boczne ograniczniki palet w wersji Heavy, ok. 15 do 20 mm wysokości, z możliwością mocowania pasów co 200 mm, wysokość załadunku zmniejszona o ok. 20 mm, 1 plastikowy schowek na narzędzia, z szufladą i wkładką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykany na kłódkę *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, "pomiar osi/zawieszenia laserem" - redukcja zużycia opon i paliwa, "TIS - system kontroli ciśnienia w oponach", automatyczny system monitorowania i pompowania opon, zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego, hamulec postojowy z sprężynowym siłownikiem, 2 bezpieczne złącza z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamowania ze złączem EBS z przodu, z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy *Koła i opony 385/55 R19,5", producent do wyboru, felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, żółte oświetlenie boczne LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 2 złącza 7-polowe i 1 złącze 15-polowe z przodu *Podłoga Płyty z włókna drzewnego o grubości ok. 30 mm, poprzeczne wzmocnienia z wkładką omega, na podłużnych belkach dla dużej nośności punktowej, obciążenie osi widłaków do maks. 7100 kg *Ściana przednia/ramy narożne z przodu Laedpfjzlcdgox Amfof Wysokość 2580 mm, ramy narożne stalowe, od dołu wewnątrz na wysokości ok. 140 mm z stalowym zderzakiem *Ramy boczne 3 pary ram bocznych przesuwanych na całej długości, z 4 kieszeniami do mocowania i z długą kieszenią na dole 3 pary pozycji ram *Listwy mocujące Aluminiowe listwy w kształcie litery V *Ściana tylna/ramy narożne z tyłu Ramy narożne z tyłu, stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie do plandeki za pomocą okrągłej rury i napinacza plandeki Drzwi tylne, 2-skrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi zatrzaskami obrotowymi *Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze wykonane ze stali nierdzewnej Nadruk firmowy "Bring" na bocznej plandze i drzwiach tylnych *Dach Zasuwny dach, tylny podnośnik, składany do góry, zasuwny dach z tyłu do przodu, profil dachu w kształcie litery L do przemysłu motoryzacyjnego EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, z obu stron, z amortyzatorami gazowymi Optymalna listwa odprowadzająca wodę z tyłu, u góry na poprzeczce, nad drzwiami *Zatwierdzenie / Tabliczki Niemcy, certyfikat zgodności z normą WE 2007/46, Certyfikat producenta zgodnie z normą EN 12642 XL (ważny tylko w połączeniu z 4 rzędami aluminiowych listew), dodatkowo certyfikat DC 9.5, ograniczn

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2013, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 529 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2013, maksymalna waga ładunku: 32 471 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz, naczepa trzyosiowa, standardowa, z plandeką, model SCS 24/L – 13,62 EB * Felgi ALCOA ALU * Podnoszona oś * Zabezpieczone ocynkowaniem podwozie * Zewnętrzna rama z otworami * Listwy zabezpieczające palety * Hamulce tarczowe * Osi Schmitz * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Utaopione w podłodze mocowania do zabezpieczania ładunku * Przesuwne plandeki po lewej i prawej stronie * Przesuwany dach Edscha * System bezpieczeństwa Schmitz Cargobull Safety Roof * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Drzwi tylne otwierane jak portal * Opony: 385/65 R22.5 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku, kod XL EN 12642 * Wymiary wewnętrzne: długość – 13,62 m, szerokość – 2,48 m, wysokość – 2,78 m * Wagi: dopuszczalna masa całkowita – 39 000 kg, masa własna – 6529 kg, dopuszczalna masa użyteczna – 32 471 kg * Pojazd niemiecki, z niemieckimi dokumentami!! * Bardzo dobry, zadbany stan!! Ledpjzq Huyefx Amfjaf * Pierwszy właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 23.07.2013 * Przegląd techniczny ważny do 03/2027 * Badanie sprawności układu hamulcowego ważne do 09/2026 * VIN: WSM000003182785 Sprzedaż podlega zastrzeżeniom, błędy i zmiany możliwe! Na zdjęciach częściowo usunięto logotypy firm – prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowana! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO STANOWISKA W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOCY PRODUKCYJNEJ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość skupu Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2 450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2 505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Lsdpoznvbksfx Amfjaf Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowe wskaźniki poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o nośności 9,2 t 2 osie tylne o nośności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon: 315/80 R22.5 (przód i tył) Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikiem Siedzenie pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zespół wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Dźienne światła LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki kiperowej Wskaźnik pracy kiperowej w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla kipera i zakresu pośrednich obrotów silnika Przygotowanie zasilania nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie dodatkowego WOM skrzyni biegów Przygotowanie dodatkowego WOM silnika Pozostałe wyposażenie Stalowy zderzak Przedni stopień...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY, Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Gotowe do użytku pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów Wyposażenie pojazdu MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) Lsdpfsznu Tlex Amfeaf 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zestawu 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Lekkie olej silnikowy Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokada mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon przednich: 315/80 R22.5 Rozmiar opon tylnych: 315/80 R22.5 Stalowe felgi 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych dla wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania elektrycznego nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM (bocznego) silnika Dodatkowe wyposażenie Stalowy zderzak...

Stan: używany, przebieg: 545 224 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, stan opon: 25 procent, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Pojemność silnika: 11 967 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Głębokość bieżnika opon: 25% Oś przednia: zawieszenie: resorowy Lodpfx Aezrq Rhsmfeaf Oś tylna 1: zawieszenie: pneumatyczny Oś tylna 2: zawieszenie: pneumatyczny Masy Masa własna: 14 060 kg Ładowność: 12 440 kg DMC: 26 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Atlas 200.2 = Informacje o firmie = W przypadku zapytań prosimy podać numer magazynowy (8 cyfr). W firmie Smz Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 na stanie magazynowym - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym wsparcie dla transportu / organizujemy również badania techniczne (dodatkowo!) - Usługi związane z załadunkiem, zapewniające najtańszy transport na świecie. Duży magazyn nowych i używanych części: Zawsze reklamujemy się z najlepszymi cenami. Odwiedź nas, aby zobaczyć pełny magazyn i uzyskać więcej informacji. Czekamy na Państwa na terenie o powierzchni 130 000 m², z magazynem i warsztatem o powierzchni 20 000 m², w pełni wyposażonym. Obejrzyj nasze wideo.

Stan: używany, przebieg: 92 433 km, moc: 53 kW (72,06 KM), pierwsza rejestracja: 08/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 215 mm, całkowita szerokość: 2 180 mm, całkowita wysokość: 2 735 mm, * Zamówienie klienta * Mercedes 507 D kamper po przebudowie bez wpisu * Przegląd techniczny ważny do 03/2028 * Markiza Thule Ljdpozhiy Hefx Amfjaf * Kuchenka * Ogrzewanie postojowe (zarejestrowane) * Minibar * Toaleta * Mobilna stacja zasilania * Okno dachowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2F4B2C2TA24xxxx, Rok budowy: 1995, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24016 Ogólne informacje Rok produkcji: 1995 Marka/Model: Volvo FL12 380 Norma emisji spalin: Euro 1 Napęd: Nieznany Pierwsza rejestracja: 01.12.1995 Informacje Przebieg: ok. 120 000 km (licznnik kilometrów nie działa; rzeczywisty przebieg prawdopodobnie wynosi ok. 200 000 km) Skrzynia biegów: Manualna Zawieszenie: Resorowe Opony: Patrz zdjęcia Dyszel sprzęgający Wymiary i wagi Długość: 755 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 380 cm Odległość do trzeciej osi: 136 cm Masa własna: 12 240 kg Maksymalna ładowność: 13 685 kg Uwagi / Znane usterki Licznik kilometrów nie działa i wskazuje ok. 120 000 km. Rzeczywisty przebieg prawdopodobnie wynosi ok. 200 000 km. Przyczepa Rok produkcji: 2000 2 osie Opony: Patrz zdjęcia Długość: 815 cm Szerokość: 253 cm Rozstaw osi do drugiej osi: 131 cm Masa własna: 3 765 kg Maksymalna ładowność: 16 235 kg Rozmiar opon, oś 1/2: 245/70 R17,5 Opis Ciągnik siodłowy Volvo FL12 380, rok produkcji 1995, z 2-osiową przyczepą, rok produkcji 2000. Dostępny od ręki. Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE do: 03.07.2027 Masa własna: 12240 Masa całkowita: 26000 Ładowność: 13685 Szerokość: 250 Długość: 755 Norma emisji: 1 Model: FL12 380, ciągnik siodłowy z przyczepą Vang z 2000 roku Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Laedpeztuzmofx Amfef

Stan: nowe, liczba łóżek: 5, kolor: szary, całkowita długość: 7 550 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 570 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 2 000 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Rocznik: 2027 Układ: Pokój dziecięcy Tapicerka: Active Rock ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Knaus Südwind 540 FDK Black Selection * Ta przyczepa kempingowa ma następujące dodatkowe elementy wyposażenia: * Zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 2000 kg (podwozie 2000 kg) * Drzwi do garażu 60 x 95 cm, po lewej stronie * Uchwyt na koło zapasowe, w schowku na butle z gazem * TRUMA MonoControl CS (wraz z filtrem gazu) * Składane przedłużenie blatu roboczego * Łazienka z umywalką wzdłużną i narożną: * Podłączenie do wody miejskiej * Markiza 405 x 250 cm - antracyt * Wysuwany/rozszerzany element do przekształcenia łóżka * Tapicerka: ACTIVE ROCK * Transport na koszt firmy Augsburg Wohnwagen ----Oczekiwana dostępność od września 2026 r. Zmiany możliwe po uzgodnieniu! Cena katalogowa modelu podstawowego zgodnie z cennikiem KNAUS, w tym wyposażenie dodatkowe: 43 470 EUR Cena katalogowa modelu specjalnego zgodnie z cennikiem KNAUS, w tym wyposażenie dodatkowe: 37 239 EUR (oszczędność: 6 231 EUR!) Cena zakupu gotówkowego modelu specjalnego, w tym wyposażenie dodatkowe: 34 700 EUR (oszczędność: 2 539 EUR!) Całkowita korzyść cenowa: 6 231 EUR + 2 539 EUR = 8 770 EUR! Model specjalny „Black Selection” ma następujące elementy wyposażenia: * patrz zdjęcia Wyposażenie standardowe zgodnie z cennikiem KNAUS: * Podwozie AL-KO z osią o pochylonym wahaczu * AL-KO AAA Premium Brake * Jednoosiowe * Podpora z wbudowanym wskaźnikiem obciążenia * Ciężkie podpora AL-KO * Osłona dyszla * Stabilizator – zaczep bezpieczeństwa * Hydrauliczne amortyzatory * Hamulec ręczny wspomagany * Alufelgi – jednoosiowe, polerowany front w kolorze czarnym (Black Gloss) w ekskluzywnym designie KNAUS * Drzwi wejściowe: KNAUS PREMIUM * Drzwi z moskitierą * Zamek centralny * Schowek na butle z gazem z zewnętrznymi drzwiczkami * Klapka serwisowa 34,9 x 29,6 cm, przód po lewej stronie * Klapka serwisowa 100 x 40,5 cm, przód po lewej stronie * KNAUS ServiceBox * Okna z podwójnymi szybami, przyciemniane, zawieszone i otwierane, z moskitierą i roletą * Luk dachowy 40 x 40 cm, przezroczysty, z moskitierą i roletą (przód) * Luk dachowy (otwierany/uchylny) 96 x 65 cm, z moskitierą i roletą (środek) * Otwierane okno (tył) * Luk dachowy 40 x 40 cm, przezroczysty, z moskitierą i roletą (tył) * Wentylator grzybowy (łazienka) * Otwierane okno 52 x 50 cm, z moskitierą i roletą (łazienka) * Dach z włókna szklanego o zmniejszonej podatności na uszkodzenia od gradu * Ściany boczne z gładkiego metalu – jednoosiowe * Design nadwozia Campovolo Grey – jednoosiowe * KNAUS -FRAME * Specjalne naklejki „KNAUS BLACK SELECTION” * Emblematy KNAUS z przodu i z tyłu, czarne/chromowane * Lampka do markizy w technologii LED * Trzecie światło stopu w technologii LED * Tylna lampa KNAUS CATEYE evolution, z ekskluzywnym światłem pozycyjnym nocnym i dynamicznymi kierunkowskazami LED * Szafki i schowki wentylowane Laodpoznqghsfx Amfef * Klapki schowków z funkcją Soft-Close * Szuflady kuchenne z funkcją Soft-Close * Dekor mebli: Modern Oak * Wytrzymała podłoga winylowa – Wood-Style * Tekstylny rozdzielacz pomieszczeń * Obrzeże ściany nad łóżkiem * Materac EvoPore HRC, z wyjątkiem łóżka składanego * Łóżko piętrowe (dwupoziomowe) * Kuchenka 3-palnikowa z elektrycznym zapłonem, szklana pokrywa i zlew ze stali nierdzewnej * Lodówka 142 litry. * Lodówka ta nie może być zasilana napięciem 12 V, a istniejąca funkcja AES działa tylko w ograniczonym zakresie. Dlatego zalecamy opcję Mono- lub DuoControl CS – tylko wtedy w trakcie jazdy lodówka może praco

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 960 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne - Lodówka z przodu - Webasto Inne - Klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak Laodpfx Ajxzgpremfof = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Znajdziemy dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek w pisowni. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Rozumiemy Państwa język: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 63, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, całkowita długość: 12 960 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Inne Lajdpfxex Ap R Io Amfjf - Lodówka z przodu - Webasto Inne - Klimatyzacja = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/-20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Znajdziemy dla Państwa odpowiedni autobus turystyczny, szkolny lub liniowy, dostosowany do Państwa potrzeb lub budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek w pisowni. Godziny otwarcia dla oglądania używanych autobusów: pon.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Rozumiemy Państwa język: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal używany! Laedpfx Ajy Tvwxjmfjf Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. Dwubiegowa podpórka samonastawna, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: swobodny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm bez podpór. Drabinka wyciągana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 euro palety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przeciwnajazdowa z tyłu, stalowy narożnik ocynkowany poprzecznie jako zabezpieczenie przed wózkiem widłowym i dla ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet z obu stron wysokości ok. 15-20 mm, montaż śrubowy; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm. Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „Laserowy pomiar osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznakowanie przewodów kolorami dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 nieswajalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), wykrywanie obciążenia osi przez EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, brak instalacji na ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-stykowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED z tyłu sterowany światłem cofania. Podłoga: Płyty ze sklejki antypoślizgowej ok. 30 mm grubości, na podłużnych podciągach, wysoka odporność punktowa – maks. obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu: 2 sztuki, wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne konstrukcji objętościowej, uchwyt rozpinający plandekę boczną przy ścianie przedniej, „Crash-Blocker” – stalowa osłona wewnętrzna na dole na wysokości ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości z czterokrotnymi gniazdami i długą kieszenią dolną, 2 pary pozycji słupków. Wkładki wtykowe: 5 rzędów aluminiowych wkładek V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: Słupki tylne stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki. Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi rygielkami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, zapięcia nierdzewne. Dach: Dach przesuwny, tylna belka końcowa podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku i rozładunku, system przeciwoblodzeniowy z 1 centralnym wężem,

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 43, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pozostałe - Lodówka z przodu - Webasto Inne - Klimatyzacja - Złącza USB Lajdewnp Aqepfx Amfsf = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales jest idealnym partnerem w zakresie zakupu i sprzedaży używanych autobusów i dysponuje dużym placem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu w znalezieniu odpowiedniego autobusu turystycznego, szkolnego lub liniowego, dopasowanego do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży w międzyczasie i literówek. Godziny otwarcia umożliwiające oglądanie używanych autobusów: poniedziałek-piątek: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w Państwa języku: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg – Wyposażenie Rama 10110.191 – Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi przez nią poprzeczkami. 10115.010 – Z przesunięciem ramy podwozia. 10140.010 – Osłona między ramą zewnętrzną a podłużnicą, jako ochrona opon tylnych osi ciągnika siodłowego. 10300.108 – Płyta sprzęgu o grubości ok. 8 mm, z dwuprzęgłowym bolcem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Podwozie Lsdpfx Amezqii Tsfsaf I 17160.015 – Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 18330.365 – Agregat trójosiowy BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 370 mm, rozstaw kół 120, zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 260 mm. Opony 20540.540 – Opony 6 sztuk 445/45 R 19,5, 160J (producent do wyboru – Kögel). Elementy montowane do podwozia 20110.010 – Podpory siodłowe (producent do wyboru – Kögel), mechaniczne z regulowaną stopą, udźwig ok. 24 tony. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.182 – System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 19,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 2 par prostych błotników między osiami i 1 pary błotników ćwierćokrągłych z osłonami przeciw rozpryskom za osiami. 21300.001 – 2 kliny pod koła z uchwytem. 22070.015 – Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73. I 22075.020 – Boczne zabezpieczenie składane bez użycia narzędzi, po prawej i lewej stronie w kierunku jazdy. I 25105.021 – Uchwyt na koło zapasowe z wciąstarką, w tym 1 zestaw do mocowania koła, zamontowany za agregatem osi. I 25475.020 – Uchwyt na 16 sztuk kwadratowych profili o wymiarach ok. 80 x 80 x 1.990 mm. Montaż po stronie w kierunku jazdy, po lewej i prawej stronie na podłużnicy. I 25620.011 – Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, wodoszczelna, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. 26110.005 – Brak drabinki wejściowej. 27510.015 – Niskie, stałe zabezpieczenie przed najechaniem z tyłu, wykonane ze stali zgodnie z ECE-R58. 27511.010 – Wysokość profilu zabezpieczenia przed najechaniem min. 120 mm, zaprojektowane dla zwiększonych sił testowych. I 71800.020 – Dwie wyciągane tablice ostrzegawcze dla ładunku wystającego poza szerokość, retrorefleksyjne, czerwone / białe, z oświetleniem LED, kable spiralne i złącze. Umieszczenie w przedniej i tylnej części pojazdu. Układ hamulcowy / Zawieszenie pneumatyczne 32110.057 – Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze zgodne z normą ISO 7638. I 32125.015 – Układ WABCO EBS. 33420.040 – Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie w kierunku jazdy za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 34320.001 – 2 bezpieczne pod względem wymienności głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728. 34410.010 – Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i zapas powietrza, wykonany ze stali (EN 286-2). Podłoga 40510.120 – Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm, sklejka wielowarstwowa. 40513.015 – Podłoga z tyłu z fugami. I 40542.023 – Kieszenie na profile kwadratowe o wymiarach ok. 80 x 80 mm. Przednia ściana I 41710.201 – Przednia ściana o wysokości ok. 2.000 mm z stalowymi wzmocnieniami narożnymi, z profilowanym stalowym blachem, przykręconą/złączoną nitami do

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2S6X2000563xxxx, przebieg: 476 128 km, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny w zapytaniu: 23456 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2021 - Przebieg: 476 128 km - Dopuszczenie EU ważne do: 06.10.2026 - Euro 6 - Automatyczna skrzynia biegów - Retarder - Rozstaw osi (oś 1-2): 315 cm - Ładowność: 18 270 kg - Opony (patrz zdjęcia) - Zawieszenie pneumatyczne - Przesuwna siodło - Układ osi: 6x4 - Moc: 540 KM - Lodówka - Dwa łóżka - Ogrzewanie na olej napędowy - Radio - Klimatyzacja - Oświetlenie - Dostawa po uzgodnieniu Opis: Na sprzedaż ciągnik siodłowy Scania S540 6x4 z 2021 roku z homologacją ADR i srebrnym kontraktem. Pojazd posiada srebrny kontrakt serwisowy w Scania i jest opisywany jako bardzo dobrze utrzymany. Według właściciela wszystko działa bez zarzutu. Dostawa po uzgodnieniu. Przebieg: 476 128 km Moc: 539 KM TÜV: Tak Dopuszczenie EU do: 06.10.2026 Masa własna: 9 730 kg Masa całkowita: 28 000 kg Ładowność: 18 270 kg Szerokość: 255 cm Długość: 684 cm Moc (kW): 397 Norma Euro: 6 Model: S540 6x4 ciągnik z homologacją ADR i srebrnym kontraktem Skrzynia biegów: automatyczna Lodpfezqrxkox Amfeaf = Dalsze informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R6X2000206xxxx, przebieg: 880 000 km, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23167 Specyfikacja pojazdu: Rok modelowy: 2012 Przebieg: ok. 880 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Opony (patrz zdjęcia) Wywrot tylni Nowy sprężarkowy kompresor GHH zainstalowany w 2024 roku Długość: 928 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 430/136 cm Masa własna: 13 300 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 66 000 kg Układ osi: 6x2 Moc: 730 KM Odbijacz (krowi chwytacz) Tysiąc metrów 2x syreny kompresorowe 2x lampy ostrzegawcze obrotowe 2x łóżko Radio/CD Laodozqrbfspfx Amfef Klimatyzacja Specyfikacje naczepy: Rok modelowy: 2003 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1 110 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 453/136 cm Masa własna: 7 500 kg Wywrot tylni Skrzynka narzędziowa Opis: Scania R730 - cysternowy samochód ciężarowy, rok produkcji 2012, z naczepą do cysterny, rok produkcji 2003, na sprzedaż. Samochód z przyczepą z wywrotem do tyłu. Dwa lata temu zamontowano nowy kompresor dmuchawy. Dostępny do szybkiej dostawy. Km: 880 000 KM: 730 Badania techniczne: nie Masa własna: 13 300 Szerokość: 255 Długość: 928 kW: 537 Norma Euro: 5 Model: R730 6x2 Cysterna z wywrotem tylni i naczepą Skrzynia biegów: automat = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 199 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, Wyposażenie: ABS, * 5412 – Identyfikator pojazdu, używany podczas kontaktów telefonicznych * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie umożliwiające podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona, schowek, drzwi skrzydłowe, podwójna platforma z belkami * Agregat chłodniczy Carrier Maxima 1300, zasilany silnikiem Diesla (czas pracy silnika: 4648 godzin), zasilany energią elektryczną (czas pracy w trybie awaryjnym: 3326 godzin), zakres temperatur: -30°C / +30°C * Nadwozie oklejone folią reklamową! * Opony na osi 1: 385/65R22,5 (głębokość bieżnika: 4/7 mm) * Opony na osi 2: 385/65R22,5 (głębokość bieżnika: 3/8 mm) * Opony na osi 3: 385/65R22,5 (głębokość bieżnika: 9/3 mm) Lsdpfx Amoxth R Iefeaf ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie formalności związanych z uzyskaniem krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa pojazdu w obrębie Unii Europejskiej       - Odprawy celne pojazdów przeznaczonych do eksportu do krajów trzecich W wiadomościach na WhatsApp obsługujemy język angielski, niemiecki, rosyjski i inne języki.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 206 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, Wyposażenie: ABS, * 7861 – Identyfikator pojazdu do kontaktu telefonicznego * Typ: SKO 24/L - 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, osie Schmitz, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (funkcja podnoszenia i opuszczania), oś podnoszona, schowek, drzwi skrzydłowe, konstrukcja dwupoziomowa ze wzmocnieniami * Carrier Maxima 1300, silnik Diesla (ENG 5972 h), zasilanie elektryczne (SBY 5.243 h), -30°C / +30°C * Nadwozie oklejone folią reklamową! * Opony na osi 1: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Opony na osi 2: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) Lsdpfxsxth Rns Amfeaf * Opony na osi 3: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      - Załatwienie formalności związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi      - Transport / dostawa na terenie całej Unii Europejskiej      - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp (obsługujemy języki: angielski, niemiecki, rosyjski i inne):

Stan: używany, przebieg: 355 764 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, * 6008 – numer identyfikacyjny pojazdu, pod który należy się kontaktować telefonicznie * ASR, manualna skrzynia biegów, 5 biegów, hamulec silnikowy, 3 miejsca, elektryczne szyby po prawej stronie, spojler dachowy, schowek, koło zapasowe, zaczep kulowy, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Komora dla koni w części tylnej nadwozia: 6,19 x 2,40 x 2,39 m, rampa załadunkowa po prawej stronie, 2 okna dachowe, okno przesuwne, dla 4 koni * Komora na siodła z przejściem z tyłu: 1,25 x 2,42 x 2,43 m * Opony przednie: 235/75R17,5 (10/10 mm) Lasdpfoyi Rnpjx Amfof * Opony tylne: 235/75R17,5 (16/16/15/15 mm) * Pojazd zarejestrowany jako zabytkowy z tablicą „H” ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, przebieg: 374 330 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 210 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, * 6682 – identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych Lajdezahr Tjpfx Amfef * 3 miejsca * ABS, manualna skrzynia biegów (6 biegów), tempomat, poduszki powietrzne, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/Bluetooth, centralny zamek z pilotem, spojler dachowy * Przesuwana plandeka po prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku, schowek * Hydrauliczna platforma załadowcza Dhollandia, udźwig 750 kg, szerokość: 1,60 m * Rozstaw osi: 4332 mm * Opony przednie: 225/65R16C (3/2 mm) * Opony tylne: 225/65R16C (9/7 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – kontakt w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 305 229 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 840 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, * 7785 – identyfikator pojazdu, służący do kontaktów telefonicznych * Napęd na wszystkie koła 6x6 * ABS, manualna skrzynia biegów 6-biegowa z podziałem biegów, napęd na wszystkie koła, skrzynia rozdzielcza, hamulec silnikowy, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja, radio CD/nawigacja/Bluetooth, komfortowe podgrzewane siedzenie, tylna szyba, szyberdach, osłona przeciwsłoneczna, lampy obrysowe, podwyższony układ wydechowy, schowek, AdBlue, zaczep kulowy Ø 50 mm, hydrauliczne złącza do przyczepy, składany osłona podwozia, zawieszenie na resorach pirowych * Nadwozie Dautel – wywrotka trójstronna, automatyczny system kontroli obciążenia po lewej stronie, plandeka * Opony – oś 1: 385/65R22,5 (7/6 mm) * Opony – oś 2: 315/80R22,5 (8/8/7/9 mm) Laedpfx Aszb T I Aemfsf * Opony – oś 3: 315/80R22,5 (4/6/10/10 mm) * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu z przyczepą: 60 000 kg * Wykonane naprawy w 04/2025 (faktura dostępna): wymieniona skrzynia rozdzielcza, wymienione sprzęgło i koło zamachowe ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:      - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych      - Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawy celne pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – kontakt w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JHV0A26A61xxxx, Rok budowy: 2005, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22607 Specyfikacja: Skrzynia biegów manualna Laedpszqkn Rsfx Amfsf Opony (patrz zdjęcia) Zabudowa Ulefoss Pełne otwieranie boczne Winda załadunkowa Zepro 4x2 Skrzynka narzędziowa Łóżko Radio/CD Klimatyzacja Opis: Volvo FM9 340 furgon sprzedawany jako pojazd do naprawy. Pojazd nie był używany od wielu lat i jego stan jest nieznany. Obecny właściciel używał go jedynie jako dodatkowego magazynu. Gotowy do odbioru. KM: 340 TÜV: Nie EU-homologacja do: 31.01.2016 Waga własna: 9870 Model: FM9 340 4x2 furgon z pełnym otwieraniem bocznym i windą. Obiekt do naprawy = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.