Używane Pojazd Pływający na sprzedaż (55 593)

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2017, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 790 kg, kolor: zielony, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2017, maksymalna waga ładunku: 32 210 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 435/50 R19.5, rozmiar przedniej opony: 435/50 R19.5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R19.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hamulec pneumatyczny, osłona głowy, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, światła przeciwmgielne, Schmitz 3-osiowy MEGA - Firanka SCS 24/L - 13,62 * Wersja POWER CURTAIN * Rama cynkowana * Listwy odbojowe paletowe po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Plandeki przesuwne lewa/prawa strona * Przystosowana do transportu kolejowego * Ferrylashings * Osie Schmitz * Podnoszony dach * 1 skrzynka narzędziowa po prawej * Hamulce tarczowe * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Gbedpfjy Tr Dhsx Ailjp * Drzwi portalowe z tyłu * Dodatkowe podpory z tyłu * Zawieszenie pneumatyczne (podnoszenie/opuszczanie) * Certyfikat wg EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Ogumienie: 435/50 R19.5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,62 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Wagi: DMC 39.000 kg, masa własna 6.790 kg, ładowność 32.210 kg * Pojazd z Niemiec, niemieckie dokumenty! * Bardzo dobry stan - bardzo dobre opony (2x70%, 4x80%)!! * Pierwszy właściciel!! * Pierwsza rejestracja: 20.12.2017 * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 03/2026 * Przegląd specjalny (SP) do 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto loga firm - proszę pytać! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba do kontaktu: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 146 000 km, moc: 51 kW (69,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/1991, masa całkowita: 2 770 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, Ford Transit 100 Foodtruck / samochód gastronomiczny na sprzedaż. Pierwsza rejestracja: 09/1991 Diesel, 51 kW (69 KM) Przebieg: 146 000 km Przegląd techniczny (TÜV) aktualny. Gbjdpfxozgii So Ailop Foodtruck jest gotowy do natychmiastowego użytku i doskonale nadaje się na streetfood, targi lub imprezy. Wyposażenie: * Lodówka * Zamrażarka * Zlewozmywak * Instalacja gazowa * Instalacja elektryczna * Piekarnik Becker * Duża ilość miejsca do przechowywania i powierzchni roboczej Lakier z racji wieku nie jest w najlepszym stanie i nosi ślady użytkowania. Technicznie pojazd jest jednak gotowy do użytku. Oględziny możliwe po uzgodnieniu. W razie zainteresowania prosimy o kontakt.

Stan: nowe, To jest opis testowy do ogłoszenia. Gbedpfx Ajzgq Txjilep

Stan: używany, przebieg: 374 422 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, pierwsza rejestracja: 10/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 4 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 060 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/75R16, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Bluetooth - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Brak - Manualny - Radio/kaseta - Tapicerka materiałowa - Wyciągarka = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, podwójne ogumienie tylne, ładowność: 1010 kg, masa własna: 2490 kg, DMC: 3500 kg, masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, masa przyczepy na środkowej osi z hamulcem: 3500 kg, hak holowniczy, wyciągarka, rodzaj kabiny: pojedyncza, tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, asystent parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: srebrny, metalik, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, Bluetooth, światła błyskowe, moc silnika: 120 kW (161 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, napęd: łańcuch rozrządu, skrzynia biegów: manualna, liczba biegów: 6, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, bagażnik dachowy: brak, centralny zamek, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+2, tapicerka: materiałowa, regulacja fotela: manualna, oprijwagen, TIJHOF, bardzo kompletny, od wyciągarki (ab LIER), ECC, nawigacja, itp., rodzaj opon: letnie = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: 6-biegowa manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 195/75R16 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: profil opony lewa: 6 mm; profil opony prawa: 6 mm; zawieszenie: sprężyny śrubowe Oś 2: podwójne koła; profil opony lewa wewnętrzna: 2 mm; lewa zewnętrzna: 2 mm; prawa wewnętrzna: 2 mm; prawa zewnętrzna: 1 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł x szer x wys): 790 x 210 x 237 cm Wagi Masa własna: 2 490 kg Ładowność: 1 010 kg DMC: 3 500 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 65 cm Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 01.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Gjdpfoy Hqfwsx Ailjbp Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Rejestracja: V-175-SK

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu! Gsdeqmc Raepfx Ailjbp Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa, niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej stali, podpory przekładniowe z przodu, teleskopowa podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, stalowe błotniki nad obydwoma kołami. Zaczep przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm, regulowana wysokość dyszla za pomocą wrzeciona, maksymalny zakres regulacji 250 mm. Osie i zawieszenie Osie typu Euro wg wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem bębnowym S-cam, laserowy pomiar osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym oraz mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (system równoważenia). Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, przewody łączące z pojazdem ciągnącym, system ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, przewód połączeniowy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła torowe biało/czerwone z tyłu, 1x wtyk 15-pinowy z przodu, przewód połączeniowy. Most TTS Nisko osadzona stalowa wanna, podłoga pomostu z blachy stalowej lub ryflowanej, stalowe ściany solidnie zespawane z podłogą, długość pomostu 5500 mm, wanna z przodu i z boku wyposażona w profile Load-Lock do mocowania pasów (z przodu 8 szt., bocznie po 16 szt. na stronę). Uwaga: Możliwe lekkie falowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para pierścieni mocujących - 1x w narożnikach stalowej wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t; dodatkowa para pierścieni w podłodze, każdy o wytrzymałości 5 t. Ramy najazdowe Stalowe rampy najazdowe, długość 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie, z uchwytem transportowym, wyłożone drewnem, podnoszone na sprężynach gazowych do obsługi jednoosobowej. Instrukcje eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi/nacisku/seata może nie zostać osiągnięta (możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia wskutek nieprawidłowego rozłożenia ładunku). Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy, z przeglądem i atestem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bocznie na biało i z tyłu na czerwono. Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Pojazd może być nadal w użytkowaniu!

Stan: używany, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, FK 7.94 0010 Przyczepa leśna Palms 0020 Typ: PRZYCZEPA 0030 Nr podwozia: 23742 0040 Przyczepa leśna Palms 0050 Palms FK 7.94 0060 Żuraw leśny 0070 . 28078 0080 Żuraw o zasięgu 9,90 m z teleskopem 0090 Długość żurawia 9,40 m 0100 Udźwig przy pełnej długości żurawia 0110 Bez chwytaka-rotatora-przegubu ok. 500 kg 0120 Z chwytakiem-rotatorem-przegubem ok. 340 kg 0130 (Dane fabryczne przy ciśnieniu roboczym 215 bar) 0140 4-cylindrowy monoblokowy mechanizm obrotowy 0150 Łożysko toczne w dolnej części zamiast tulei mosiężnej 0160 Moment obrotowy 21,0 kN/m 0170 Kąt obrotu 380° 0180 Chwytak 028 – 1 650 mm 0190 Rotator bezkońcowy Indexator 6,0 t z flanszą 0210 Hamulec wahadłowy dla rotatora 0220 Idealne prowadzenie węży przy końcu żurawia 0240 Optymalnie poprowadzone przewody hydrauliczne 0260 Węże z gwintami metrycznymi (gdzie to możliwe) 0280 Przegub szerokokątny dla idealnej geometrii żurawia 0300 i optymalnych ruchów, chroni całą konstrukcję żurawia 0320 Ochrona siłownika podnoszenia w masywnej wersji 0330 Przygotowanie pod montaż wciągarki linowej 0340 Kolorystyka w wysokiej jakości i trwałości 0360 Powłoka KTL i malowanie proszkowe 0370 Wyprodukowano z użyciem tylko 0390 najlepszych stali, np. Strenx Steel 0400 Instrukcja obsługi i 0410 deklaracja zgodności 0420 Palms – 3 lata gwarancji na stabilność Gbodpfx Aeyy Tmwoilop 0430 Hydrauliczne składane podpory 0440 FK 5.72 - X 100 0450 Bardzo szeroki rozstaw 0460 Bardzo solidna konstrukcja 0470 Nie nadaje się do montażu 3-punktowego 0480 FUNK02 Bezprzewodowe sterowanie Palms L90pro 0490 Ciśnienie robocze 215 bar 0500 Komplet z blokiem sterującym EH L90pro 0510 Maks. proporcjonalnie 150 l/min 0520 Odbiornik radiowy zamontowany przy bloku sterującym 0530 Nadajnik radiowy z paskiem na ramię 0540 1 x zawór elektromagnetyczny z 2 x wolnym powrotem 0560 Ładowarka odpowiednia do 12 V 0570 Kompatybilny z Load Sensing 0580 Pasuje do żurawi Palms 5.72 – 7.94 0590 Fabrycznie montowane na żurawiu 0600 Filtr oleju ciśnieniowego 0610 Pasuje do wszystkich żurawi Palms 0620 2 reflektory robocze LED 0630 Montowane na ramieniu przechylnym 0640 FWR Przyczepa leśna Palms 16,30 RM 0650 Obj. ładunkowa 16,30 RM przy długości 5,10 m 0670 19,0 t / 40 km/h maks. dopuszczalna masa 0680 na drogach niepublicznych 0700 Maks. dopuszczalna masa na drogach publicznych 0710 zależna od zastosowanego hamulca 0730 Powierzchnia ramy ładunkowej 3,20 m² 0740 Zaczopowanie osi 80x80x8 mm 0750 Standardowe zaczepienie górne 0760 Hydrauliczne sterowanie dyszla, 2 cylindry 0770 4 pary kłonic forwarderowych 0780 Blokada zgubienia kłonic 0790 Wzmocnienie dla pierwszej pary kłonic 0810 Składane światła 0820 Kliny pod koła 0830 Zestaw mocowania ładunku LSS-10 0840 Hamulec pneumatyczny na 4 koła 0850 Ochrona siłownika 0860 Hamulec postojowy 0870 Atest BE 0880 Maks. dop. 0890 na drogach publicznych przy 25 km/h: 0900 Sprzęg K80 0910 UWAGA: odpowiednie 0920 zmniejszenie masy przy dopuszczeniu do 40 km/h 0940 Ogumienie: 0960 Felgi leśne ze wzmocnieniami 0970 8-otworowe 0980 Dolny zaczep Palms 0990 do przyczep leśnych Palms 6 - 15 t 1000 Możliwość montażu zaczepu kulowego 1010 Podpora korbowa z regulacją wysokości 1020 Odłączana 1030 z uchwytem transportowym na osłonie 1040 z szybkim przestawieniem przez sworzeń 1050 z tuleją do spawania do dyszla 1060 Koło zapasowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem Gbsdpjxyud Ujfx Ailjp • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej Gbsdpfxjxn T Uzs Ailjp • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie Gedpfx Ajxl Ab Soilobp • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 139 039 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 200 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2008, = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 9.186 cm³ Masa własna: 16.520 kg Ładowność: 11.480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: BV-NJ-08 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt — gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają podatku VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do jakichkolwiek roszczeń. Telefon biurowy: TEL. KOMÓRKOWY: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). TEL. KOMÓRKOWY: holenderski (dostępny na WhatsApp i Viber). Gbedpfx Aszh I N Heilep W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy wpłacić na poniższe konto bankowe. Zawsze weryfikuj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z nami w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 680 kg, maksymalna waga ładunku: 35 320 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 15 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składana podpora tylna 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Błotniki ćwierć skorupowe przed i za agregatem osiowym chlapacze za każdą osią 1 x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, montowana poprzecznie z przodu na gęsią szyję, z 2 półkami Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w tylnym skośnym obszarze)(rozstaw transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsią szyję, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Wnęka na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szeroka i ok. 230 mm głęboka Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej: 3 pary uch 10 t na gęsią szyję, 8 par uch 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze toru jazdy w zagłębieniu, 3 pary uch 10 t w obszarze osi/tyłu Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione dla redukcji zużycia opon i spalania paliwa Z osią skrętną Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Bliźniacze stalowe obręcze, lakier fabryczny na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji opuszczonej + funkcja auto-reset Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na wyświetlaczu w kabinie ciągnika – pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter – wyświetlanie danych pojazdu takich jak naciski na oś (nielegalizowana waga), przebieg, komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu 1 x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, uruchamiana światłem postojowym 2 pary podświetlanych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane na 3 000 mm Podłoga Gbodpfx Aiji Ri Hgslep Gęsia szyja z pokryciem stalowym / blacha ryflowana Obszar toru jazdy z 70 mm podłogą z drewna miękkiego, w rejonie nadkoli blacha stalowa/ryflowana, obszar toru jazdy lewa/prawa strona w zagłębieniu hydraulicznie podnoszony przez napęd pomocniczy pojazdu Tylny klin z 70 mm podłogą z drewna miękkiego Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty 25 mm aluminiowe profile zamknięte, 400 mm wysokości, mocowane z przodu i po bokach na gęsią szyję Najazdy Ramy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest prz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym królem i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Podporowa korba dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesuwu Składane tylne podpory Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze przed 1. osią oraz z tyłu każdej osi z funkcją anty-spray, zgodne z normami unijnymi Skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 / wys. 400 / gł. 500 mm, z polerowanymi, zamykanymi drzwiami Podnoszony stół hydrauliczny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, umożliwiający przejazd na łabędzią szyję; mechaniczna blokada w pozycji podniesionej. Obsługa pilotem radiowym. Elektryczna wciągarka linowa, 24 V, siła uciągu 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu na platformie szyi łabędziej, w skrzyni ze stali nierdzewnej (jeśli technicznie możliwe, wymagana dokładna weryfikacja), obsługa pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi na łabędziej szyi i tylnym pochyleniu. Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej Łabędzia szyja: 5 par uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t, 2 pary centralnie, każda po 5 t, 1 para grzybków mocujących w górnej i zewnętrznej części ramy łabędziej szyi – po 10 t Stół: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każdy po 5 t, 4 pary centralnie po 5 t, 1 para grzybków mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 10 t Łoże: 4 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t, 5 par centralnie po 5 t, 4 pary grzybków mocujących w ramie zewnętrznej po 10 t Osie i zawieszenie Osi SAF z hamulcami bębnowymi Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i spalania Ostatnia oś skrętna z automatycznym blokowaniem biegu wstecznego przez światło cofania oraz dodatkowym przyciskiem sterującym na pojeździe. Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja zatrzymania/Auto-Reset Koła i opony 235/75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy pojazdu Detekcja obciążenia osi za pomocą sygnału Canbus EBS, podgląd na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, wymagana odpowiednia przygotowanie pojazdu ciężarowego, montaż w pojeździe ciężarowym nieprzewidziany (brak legalizowanej wagi) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne czerwono-białe światła obrysowe Całość oświetlenia w technologii LED 2 x 7-pin oraz 1 x 15-pin zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania Obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana światłem postojowym Para tablic ostrzegawczych (podwójnych), LED podświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Gbsdpfei Ri E Uex Ailjp Podłoga Łabędzia szyja z kratą Mega Grip / powierzchnia niskopodwoziowa i pochylenie tylne z kratą Mega Grip Przednia ścianka i słupki narożne Stalowe, wysokość 1200 mm, z poprzeczkami

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Gbjdpfx Aioi Ri E Rsljp Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 6 066 km, moc: 252 kW (342,62 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Kamera z monitorem - Luk dachowy - Euro 6 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wynajem śmieciarki - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Zabudowa: Geesink (typ: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20 m³ - System załadunku: GEC (DIN, ETB, Geesink, Cam) - System wagowy Welvaarts - Wsparcie utrzymania pasa ruchu - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Ostrzeżenie o kolizji (w tym awaryjne hamowanie) - Wsparcie unikania kolizji bocznej - System ostrzegania dla kierowcy - Tempomat I-Cruise (w tym I-Roll) - LED-owe światła do jazdy dziennej - Zakres temperatury otoczenia: -25ºC / +40ºC - Aluminiowy zbiornik paliwa: pojemność 330 litrów - Zbiornik AdBlue: pojemność 64 litry - Tylna oś 13 ton! (techniczna) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BB-312-N Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 ccm Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 22.5 Oś przednia: maksymalny nacisk osi: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: maksymalny nacisk osi: 7500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk osi: 11 500 kg; przekładnia: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 100 kg Ładowność: 11 900 kg DMC: 27 000 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Gsdpfx Aijxqn A Sjlsbp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Gbedpfxji Ri Hcs Ailep Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: dobry (używany), przebieg: 682 759 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogrzewanie - Klimatyzacja - Siedzenia pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGS 26.440 6x2. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 682 759 km. Skrzynia biegów manualna, 8 biegów. Masa własna: 15 400 kg. Ładowność: 10 600 kg. Masa całkowita: 26 000 kg. Obciążenie osi: 1: 8 000 kg. 2: 12 000 kg. 3: 7 500 kg. Klimatyzacja. Hamulec silnikowy. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Trzecia oś podnoszona + oś skrętna. Rozstaw osi: 1-2: 4200 mm. 1-3: 5550 mm. Tylne zawieszenie pneumatyczne. Wbudowane radio CD. Euro 4. Podgrzewane siedzenie. Kamera. Gbjdpszgbpwsfx Ailep Opony: 315/80R22,5, 70%. Kroll K1.0-13.0/32 ESP. Rok: 2008. Pojemność: 13 000 l. Pompa próżniowa: Jurop PR250. Pompa wysokociśnieniowa: Speck P55/100-200. ID NR: 209. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i deklarujesz, że zapoznałeś się z tymi warunkami. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15 400 kg Ładowność: 10 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 136 879 km, moc: 180 kW (244,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/75/17.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 600 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Światło budowlane - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Obrotomierz - Lusterka elektryczne, podgrzewane - Dodatkowe oświetlenie - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Ogranicznik prędkości - Przyciemniane szyby - Syrena pneumatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Podłokietnik środkowy - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Słonecznik - Tachograf - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa Gsdpfx Aiszhgnuslobp - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 580 cm³ Masa własna: 6 425 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/75/17.5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 3 400 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 5 600 kg; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest właściwym adresem do zakupu samochodu, dostawczaka lub ciężarówki. Podana cena to „internetowa cena na wyjazd”. W razie pytań lub chęci jazdy próbnej prosimy o kontakt: ZOBACZ CAŁY NASZ ASORTYMENT NA U nas możliwa jest każda forma wymiany! (Nasze ogłoszenia są starannie przygotowywane, ale nie mogą stanowić podstawy do roszczeń prawnych).

Stan: dobry (używany), przebieg: 270 906 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Euro 6 - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy = Uwagi = - Zabudowa: VDK MOL (typ: Pusher 4000), 22 m³ - Załadunek: CB011 Eurolift (grzebień, DIN, ETB) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 7400 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Gsdpfx Aiszhbt Selsbp Oś tylna 2: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 950 kg Ładowność: 10 050 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 215/65 R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 280 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 150 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 150 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 800 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Asystent uwagi kierowcy - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Elektryczne szyby przednie - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości - Ogranicznik prędkości - Regulowany na wysokość fotel kierowcy - Regulowana na wysokość kierownica Gbjdpfexdm Akox Ailep - System hamowania awaryjnego (kolizyjnego) - Światła do jazdy dziennej LED - Podparcie lędźwiowe - Przedni podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Obsługa multimediów - Asystent nagłego hamowania - Radio - Radio cyfrowe DAB - Czujnik deszczu - Automatyczna regulacja świateł - Asystent pasa ruchu - Immobilizer - Bluetooth (telefon) - Szyby termoizolacyjne - Wynajem śmieciarek - W pełni cyfrowy zestaw wskaźników = Uwagi = - Peugeot E-Expert z napędem w 100% elektrycznym - Zasięg elektryczny w mieście: 298 km - Podwójna burta, wywrotka boczna (typ: WB 15 JA) - Zespół napędowy: Powerpack (elektryczny / hydrauliczny) - System załadunku: grzebieniowy - Wymiary wewnętrzne zabudowy: długość 235 cm x szerokość 189 cm x wysokość 126 cm - Drzwi przesuwne z lewej i prawej strony = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: V-25-DJD Informacje techniczne Moment obrotowy: 260 Nm Układ napędowy Zasięg użytkowy: 200 km Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/65 R16C Oś przednia: maksymalny nacisk na oś: 1500 kg; oś skrętna Maksymalny nacisk na oś tylną: 1800 kg Osiągi Maksymalna prędkość: 130 km/h Masy Masa własna: 2459 kg Ładowność: 641 kg DMC: 3100 kg Zużycie Średnie zużycie energii: 381 kWh/100km Przeglądy APK (główne badanie techniczne): ważne do 02.2028 Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 753 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/1988, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1988, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = 6x2 Pojazd holowniczy Gedpjzg Ihyjfx Ailebp Dwie wyciągarki 20-tonowe Wysuwany wysięgnik Niemiecka rejestracja W bardzo dobrym stanie!! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: skrętna Wagi Masa własna: 16 380 kg Ładowność: 9 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: ZF Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 600 h, MM 350B 0010 Frezarka leśna Merlo MM350B 0020 Typ: FB4A MM350B 0030 Przebieg / motogodziny: 6.500 0040 Moc (KM): 350 0050 Moc (kW): 260 0060 Nr podwozia: 3MFB4C1EE00021 0070 Prędkość: 38 km/h 0080 Rok produkcji: 2013 Gbjdjy E U Akepfx Ailop 0090 Merlo FB4A 0100 Frezarka leśna 0110 Napęd hydrauliczny

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Używana pługu śnieżnego Rasco Szerokość: 3 m Gbjdpfjy E U Awsx Ailep Typ: SPTT3.0 GB1T4S Mocowanie na płycie komunalnej

Stan: nowe, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 690 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, typu mieszkalnego, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie regulowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stały ogranicznik prędkości, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie mieszane: resory-pneumatyczne, boczna aluminiowa ochrona najazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: 5t system hakowy HIAB Multilift XR5S3250-HJ-N do kontenerów miejskich o długości od 3,5 do 4,5 m. ABS, EBS, pełnowymiarowy asystent hamowania, sygnał awaryjnego hamowania, podgrzewanie silnika (system ułatwiający rozruch), ESP, stabilizator przedniej i tylnej osi, system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW), ASR, światła do jazdy dziennej LED, kabina kierowcy typu CC. Dostępny od ręki! Gwarancja fabryczna od pierwszej rejestracji! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Dopuszczenie czasowe 09.12.2025! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gbsdevy H Euopfx Ailop

Stan: używany, przebieg: 419 315 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 175 kg, maksymalna waga ładunku: 2 315 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 620 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ciężarówka użytkowana przez firmę, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, przeciwsłonecznik, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec wtórny stały, przystawka odbioru mocy, spojler dachowy, osłony ramy, światła przeciwmgielne, lampy robocze, sygnalizacja obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie mieszane resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy (powietrze+światło), osłona przeciwpodjazdowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3620 mm, zabudowa: hakowy system wymienny 5t Hiab Multilift XR5S4150 do kontenerów od 4m do 5m, przednia oś 4,1t, oś tylna przekładnia talerzowa 325 hypoid 6,2t, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, EBS z ABS i ASR, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator do bardzo wysokich obciążeń na tylnej osi, przednia osłona najazdowa ze stali, standardowa deska rozdzielcza, filtr pyłków, PSM, ClassicSpace, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, dzienne LED, wysokowydajny hamulec silnikowy, przygotowanie pod system opłat drogowych, ESP, asystent pasa ruchu, napęd silnika tył z pompą hydrauliczną ISO 7653D. Pojazd w 2021 roku przy przebiegu 275 000 km otrzymał wymienioną skrzynię biegów w Mercedesie! Gbodpevri T Ssfx Ailop Wysokość rolki ok. 1010 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 192 500 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 320 kg, maksymalna waga ładunku: 3 380 kg, masa całkowita: 6 700 kg, rozmiar opony: 225/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina załogowa (Doka), tylna szyba, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, 6-biegowa przekładnia, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, hak kulowy (AHK), niski poziom hałasu G1, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Gjdpfx Asy Amcweilsbp Rozstaw osi: 4350 mm. Zabudowa: system przeładunkowy miejskiego typu City-Atlas ARK52 do kontenerów miejskich do 4 m (rok prod. 1998). Pojazd posiada problemy z silnikiem! Remont silnika dodatkowo ok. 5000€ netto! Wysokość rolki ok. 1100 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!