Używane Other Podwozia Wymienne na sprzedaż (17 249)

Stan: używany, przebieg: 3 900 km, moc: 24 kW (32,63 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 1 660 kg, pierwsza rejestracja: 01/1994, Rok budowy: 1994, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 500 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Njdpfxsvhhl Ej Ap Djwk Rozstaw osi: 1500 mm Zabudowa: Wózek widłowy z możliwością zabrania na pojazd, udźwig 2.000 kg, silnik Lombardini, wysokość podnoszenia 2.800 mm, typ wideł RE4 35 1200-800, zdolność pokonywania wzniesień 30%, promień skrętu 1560 mm. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XLRASF5300G449788, przebieg: 396 908 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 620 l, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, nasz numer pojazdu #31001 Sypialna kabina wysokiej serii Euro VI 483 KM 6x2 Rozstaw osi 4800 mm Intarder Zawieszenie LLL Rozmiar opon 315/60 R 22,5 Pojemność zbiornika 620 litrów Kolor: niebieski Wysokość w stanie zaparkowanym: 970 mm, wysokość w stanie jezdnym: 1100 mm, górna wysokość: 1240 mm Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TraXon Klimatyzacja Podnoszona oś Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Rama BDF 7,45/7,82 Fotel kierowcy Super Air 2 miejsca do spania Lodówka Klimatyzacja postojowa DAF Infotainment Basic Oś skrętna A3 Hak holowniczy Rockinger, nisko osadzony ACC – adaptacyjny tempomat FCW – system ostrzegania o kolizji AEBS-3 – system wspomagania nagłego hamowania LDWS – system utrzymywania pojazdu w pasie ruchu VSC – elektroniczny system stabilizacji Asystent ruszania pod górę Światła LED z funkcją doświetlania zakrętów DPF Centralny zamek z pilotem Roleta przeciwsłoneczna przednia + lewa Światła do jazdy dziennej LED Nedpfxozp N Itj Ap Dswk Reflektory dachowe LED Światła przeciwmgielne/światła drogowe Listwa Light-Fix z dodatkowymi światłami Osłona przeciwsłoneczna Spojler dachowy Elektryczne szyby przednie (2) Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne/podgrzewane DAF Corner View Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą Komputer pokładowy Ekskluzywne głośniki Sygnalizator cofania Bezprzewodowa ładowarka Klaksony pneumatyczne Wskaźnik obciążenia osi Skrzynka narzędziowa Układ pneumatyczny Duomatic Składana tylna platforma Możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: używany, przebieg: 704 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 26.470 LL/BDF, pojazd przystosowany do różnych zastosowań * Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec * 2 osie napędowe * ZF-Intarder * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina XLX * 2 miejsca do spania * Lodówka * Adaptacyjny tempomat * System utrzymania pasa ruchu * Nawigacja * Wielofunkcyjna kierownica Nwsdpfxjzvum Uo Ap Djk * 2 zbiorniki paliwa * Norma emisji Euro 6d * Przegląd techniczny (TÜV) na życzenie, za dodatkową opłatą – nowy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Podwozie kontenerowe rozciągane / teleskopowe Podwozie przystosowane do następujących typów kontenerów, z tunelem i bez tunelu: 1x20' wysoki, 1x20' niski, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' kontener-cysterna, Nadwozia wymienne Podwozie wyposażone w dodatkowe, wsuwane ramię twistlock, które umożliwia osiągnięcie większego nacisku na siodło ciągnika Wysokość siodła: 1099 mm Promień obrotu z tyłu: 2000 mm Zdejmowane, ocynkowane słupki prowadzące Wysuwanie i wsuwanie tylnej platformy obsługiwane z ciągnika siodłowego 3 x 9 t osie SAF 1. oś podnoszona (w pełni automatyczny system podnoszenia osi sterowany przez EBS, w tym "Asystent ruszania") Oświetlenie LED 1 para świateł cofania Nwsdpfx Apjy U Sbpo Dek 1 tylna lampa przeciwmgielna Całkowita długość: 9.054 mm Całkowita długość po wysunięciu: 14.142 mm Ogumienie: 385/55R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 3 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 11 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa: 15 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 274 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2012, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 430 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2012, Dodatkowe informacje: * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 9000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R * Typ | Trzecia oś: Goodyear R * Rozmiar opony | Druga oś: 385/55 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 40% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 40% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 9000 kg * Maksymalne obciążenie | Trzecia oś: 9000 kg * Pozycja | Pierwsza oś: Tył * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulca | Pierwsza oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Pozycja | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulca | Druga oś: Hamulec bębnowy * Typ hamulca | Trzecia oś: Hamulec bębnowy * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Nwsdpfx Apszdm Igs Dok Podane ceny są cenami netto, bez BPM i przeznaczone wyłącznie na eksport.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: niebieski, masa całkowita: 34 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa własna: 4 850 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, nadwozie kontenerowe, 45 stóp pojemność: 34 palet EPAL wysokość wewnętrzna: 258 cm dach otwierany/zamykany Nwsdpfxozwqggj Ap Djk drzwi tylne homologacja do transportu kolejowego

Stan: używany, Bomag BPR 50/55 D | Akcesoria – Inne 📍 Lokalizacja: Szwajcaria 🚛 Możliwość dostawy do wskazanego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 1000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 0 punktów kontrolnych 0 zatwierdzonych ✅ 0 nieprawidłowości ℹ️ 0 kosztów ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna nie uruchamia się, według mechanika przyczyna to nieznana awaria silnika, rozrusznik obraca się, a po dźwięku można stwierdzić obecność kompresji. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z kontroli, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „41268 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi są wyjątkowe: ✔ Dokładna kontrola przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności Nedpfx Aozvy Iqjp Dewk 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 39 h, Stacjonarny agregat prądotwórczy SAB, Generator: MARELLI Typ: MJB 450 LB/4, Silnik MTU 18 V 200G 65 TB, Diesel, Moc 800 kW / 1.100 kVA, Częstotliwość: 50 Hz, Przepracowane godziny: 39 K2748 Nwodpfx Apjyg T Aqe Djk Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę poprzez naszych partnerów warsztatowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego obiektu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 1 205 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik EURO6, hamulec przyczepy 2-przewodowy, pakiet bezpieczeństwa z tempomatem adaptacyjnym, asystent pasa ruchu, kabina XXL z 2 leżankami, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, komfortowe fotele kierowcy i pasażera, lodówka, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, spojler dachowy, główny zbiornik aluminiowy 800l, reflektory biksenonowe, wzmocnione akumulatory, radio RA-CD, automatyczna skrzynia biegów ZF z intarderem, pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej, stabilizator osi przedniej i tylnej, zaczep do przyczepy, ogumienie 315/70R22,5. Nwjdpfx Apoxy A Nfj Dek

Stan: używany, przebieg: 33 837 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1996, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Nadwozie: zamiatarka Schmidt, typ CJS 914 Super 2, napędzana silnikiem DBenz 6-cylindrowym Turbo 260 kW/353 KM, szczotka o długości ok. 4200 mm, prędkość zamiatania do 60 km/h, wydajność dmuchawy tylnej ok. 530 m³/min, kąt odchylania szczotki regulowany w lewo/prawo, pług śnieżny Schmidt MF hydraulicznie regulowany. Podwozie: silnik DBenz 8-cylindrowy 380 KM, skrzynia biegów ZF Transmatic (WSK), rama podwozia podwyższona, duże pojedyncze ogumienie, płyta montażowa z przodu, wzmocnione osie, możliwość zakupu alternatywnie samego podwozia bez nadwozia, stan bardzo dobry. ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany Isringhausen, fotel pasażera amortyzowany komfortowy Isringhausen, centralne smarowanie, tylna szyba, elektryczne podnoszenie szyby w drzwiach pasażera, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okno boczne, regulacja zakresu świateł, boczne odblaski, 2 reflektory, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 hydrauliczne złącza z przodu, złącze rozruchowe NATO, gniazdo rozruchowe 380-400V, odłącznik akumulatora, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85246 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Nwjdpovfkmajfx Ap Dek

Stan: nowe, Zamiatarka promieniowa WR 870 Honda – uniwersalne urządzenie o dużej sile zamiatania. Model WR 870 Honda jest wyposażony w wysokiej jakości silnik Honda, zapewniający stałą moc przy pracach z dużą ilością zanieczyszczeń. Zamiatarka idealnie sprawdzi się również do przesuwania ciężkich mas paszowych. Niezależnie od tego, czy trzeba czyścić trudno dostępne powierzchnie, czy zwalczać mech bez użycia chemii – urządzenie gwarantuje doskonałe rezultaty. ? wyposażona w silnik Honda zapewniający stałą moc ? szybko i dokładnie czyści zakamarki ? łatwo usuwa duże ilości zanieczyszczeń ? nadaje się również do przesuwania ciężkich mas paszowych w rolnictwie ? regularne zamiatanie szczotką drucianą daje bardzo dobre efekty przy ekologicznym zwalczaniu mchu bez chemii Dane techniczne: Napęd szczotki: Honda GCV 170 OHC, 4-suwowy silnik benzynowy Czas pracy: praca ciągła Szczotka: szczotka polipropylenowa, mieszanka polipropylenu i drutu, szczotka druciana Szerokość robocza: 870 mm Kierunek obrotu szczotki: lewo/prawo Maks. wydajność powierzchniowa: 2 500 m2/h Żywotność: ok. 9–11 ha przy właściwej eksploatacji Wysokość szczotki (z włosiem): 18 cm Koła: pompowane 260/85 z łożyskami kulkowymi Koło prowadzące/supportowe: pełna guma, Ø 125 mm Waga: ok. 83 kg Maszyna sprzedawana w komplecie z następującym wyposażeniem dodatkowm: Nwsdpfx Apeub Eq Te Dek - formierz pokosu, - szczotka zapasowa (drut) Dostawa możliwa po uzgodnieniu. Telefon:

Stan: nowe, masa własna: 3 860 kg, masa całkowita: 16 000 kg, | Krone wymienna skrzynia chłodnicza Cool Box TK T-800R - Nowa | NOWA | Masa własna 3 860 kg | Szerokość wewnętrzna 2,46 m | Wysokość wewnętrzna 2,39 m | Wysokość zewnętrzna: 2,60 m | Wysokość podnoszenia: 135 cm | Punkty podnoszenia: 5,85 m | Motogodziny: 6 h | Zastrzeżenie błędów, omyłek pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Nwjdpfx Apewyuhio Dsk

Stan: używany, przebieg: 670 783 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA20FZZ2PP204011 KABINA OKLEJONA NA NIEBIESKO - KOLOR ORYGINALNY BIAŁY Przebieg: 670 783 km Masa własna: 9 722 kg Rozstaw osi: 4 800 mm - uchwyty pod zabudowy do 7 800 mm Wysokość ramy: ok. 1 120 mm Badanie techniczne do wykonania ---- Kabina XLX ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, Podgrzewane siedzenie, lodówka, Tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Pneumatyczne zawieszenie przód/tył Zbiornik paliwa: 780 l, Diesel Zaczep pod naczepę, podpinany, 50 mm Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm Spojler dachowy Oś podnoszona Opony: 315/60 R 22,5 Nodpfx Aey Rvy Ijp Dswk Zmiany, sprzedaż międzyczasowa i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, | Krone AZ MAXI -Przyczepa podkontenerowa | Osie BPW z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Opony 445/45 R19.5 | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów wprowadzania danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Nwodey U Nbmspfx Ap Djk

Stan: używany, przebieg: 545 785 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 280 kg, maksymalna waga ładunku: 15 720 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Masa własna: 10280 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, siedzenia materiałowe, tapicerka wnętrza biała, zawieszenie pneumatyczno-pneumatyczne, oś podnoszona skrętna, intarder, cyfrowy tachograf, rama wymienna BDF, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, fotele komfortowe, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietniki kierowcy/pasażera, podgrzewanie foteli, reflektory LED, radio, interfejs audio, asystent pasa ruchu, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, elektrycznie sterowane szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, osłona przeciwnajazdowa, osłona przeciwsłoneczna, układ skrętu tylnej osi, lodówka, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, uchwyty na napoje, system informacyjno-serwisowy, ogranicznik prędkości, asystent hamowania awaryjnego, schowek, górne i dolne łóżko, lokalizacja pojazdu: 01471 Radeburg. Możliwość wystąpienia błędów i zmian. Nwedpoyx R Ntsfx Ap Dek

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 540 h, Ładowarka gąsienicowa - Skid - ładowarka uliczna, drzwi przednie, hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu, 3 obwody sterowania, kamera cofania, łyżka załadunkowa ok. 0,3 m³, widły do palet, motogodziny: 540. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. K2778 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli będą Państwo zainteresowani nowym przeglądem TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego przedmiotu ofertę finansowania lub leasingu. Nsdpfxoy Ngtcs Ap Dowk Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, masa własna: 3 021 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 3021 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 445/45 R19.5, 1. oś: , 2. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, elektroniczny system hamulcowy EBS, wtyczki 1x15 i 2x7 pin, system przeciwbryzgowy, system telematyczny. Naszą pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, pełną obsługę i usługi telematyczne. Chętnie Ci doradzimy. Nwsdpfx Aozhqwgep Dek

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany Nwedozd Uyqopfx Ap Djk 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 1 300 kg, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2022, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru Państwa nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 850 nowych przyczep na stanie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Nwedpfszfzgaox Ap Dok Przykład oferty bez zobowiązań: Z naszej ekspozycji Mobil Office THS 300.01 ET 300x200x230 cm, 1300 kg, hamowana, oś pojedyncza, niska rama, dopuszczalna prędkość 80 km/h, zabudowa typu sandwich poliesterowy 30 mm, dach zaokrąglony z przodu i z tyłu, wykładzina PCV, uchylne okna boczne z prawej i lewej, drzwi wejściowe z przodu z aluminiową płytą stopniową, stół z ławką i pokrywą schowka, lodówka, przygotowanie do stacji myjącej (zbiornik wody), szafki, podłączenie 230V z wyłącznikiem różnicowoprądowym, gniazdka 230V, ogrzewanie 230V, uchwyty manewrowe, 4 podpory, koło podporowe... Sprzedaż online i przyjmowanie zamówień telefonicznych: pon. - pt., do wyczerpania zapasów! Albo online 24/7 przez nasz sklep trailershop Zdjęcia i opisy w tej reklamie są chronione prawem autorskim i prawem ochrony znaków towarowych. 06/26 TPPTHS300.01ETSF2 LA5

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Nwedpfx Apezfp S Ds Dsk * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Nwedpfx Ajzfp Uxjp Dsk Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41440 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Używana plandeka * Stały dach * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Drzwi portalowe * Profilowane deski drewniane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D=7700 mm, S=2480 mm, W=3000 mm * Objętość wewnętrzna: 57 m³ * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – nadwozie wymienne o dużej objętości * Dach podnoszony Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje, między innymi: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznaczenia, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie doradzimy. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41440 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Używana plandeka * Stały dach * Ozdobna perforacja w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Drzwi portalowe * Formowane deski drewniane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne pojazdu: D=7700 mm, S=2480 mm, W=3000 mm * Objętość wewnętrzna: 57 m³ * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – nadwozie wymienne o dużej objętości * Dach podnoszony Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje między innymi: Njdpfx Apozkrfqe Djwk * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem, który z przyjemnością udzieli Państwu pomocy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niezobowiązującą ofertę do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, poniższego pojazdu: Schmitz 20" podwozie pod kontener cysternowy z kontenerem cysternowym Podwozie Schmitz (Pojazd 178) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 3 425 kg Ładowność: 35 575 kg Przegląd techniczny (TÜV): 09/2024, badanie specjalne (SP): 03/2024 Odczyt na liczniku: 424 676 km Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory przekładniowe 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 90/90%, 2.) ok. 40/40%, 3.) ok. 50/80% Klin pod koła Cena: 8 000,00 € (netto) dodatkowo 20" kontener cysternowy BURG Rok produkcji: 11/2008 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 3 660 kg Ładowność: 32 340 kg Pojemność: 24 000 litrów Nedpfezlcaujx Ap Dewk Termometr zewnętrzny / wskaźnik temperatury 1 komora Bez przegrody przeciwfalowej Wylot tylny Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Doskonały do solanek, AHL i innych cieczy Cena: 8 000,00 € (netto) Komplet: 15 000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz rozszerzone warunki handlowe”. Miejscem rozstrzygania sporów do wartości przedmiotu sporu 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 250 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia 09010.001 Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 09020.001 Układ elektryczny zgodny z normą ECE-R48 09050.001 Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących zabudowy! Dostępne pod adresem: ! Rama 10110.020 Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy. 10300.010 Płyta sprzęgu z bolcem siodłowym 2 cale, zgodna z DIN 74080 / ISO 337 11110.105 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 kontener 40' High-Cube (rama wysunięta), b) 2 kontenery 20' ISO (rama wysunięta), c) 1 kontener 30' ISO, umieszczony z tyłu (rama wysunięta), d) 1 kontener 20' ISO, umieszczony z tyłu (rama włożona), e) 1 kontener 20' ISO, umieszczony centralnie (rama włożona). 15200.140 4 pary ciężkich oczek do mocowania ładunku 27850.030 Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, z kablem spiralnym. Regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niewymagające częstych przeglądów prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwanych. Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwania. Podwozie I 17160.013 Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 I 17165.113 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h. I 17170.010 Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwość obsługi z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie - PIN 12). I 18330.210 Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Opony pojazdu 20540.170 Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J (producent do wyboru) 20865.005 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, głębokość osadzenia 120 mm (ET 120). Części montowane do podwozia 20110.010 Podpory siodłowe (producent do wyboru przez Kögel), mechaniczne, z podkładką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna, po prawej stronie w kierunku jazdy. 21070.169 System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 pary półokrągłych błotników z osłonami przeciwrozpryskowymi. 21300.001 2 kliny pod koła z uchwytem I 22070.020 Boczne zabezpieczenie, zgodne z ECE-R73, zamknięte. 27510.050 Zabezpieczenie przeciw podjechaniu z kwadratowej stalowej rury, zgodnie z ECE-R58, z uchwytem na lampy, umieszczonym powyżej i chronionym. 27511.010 Wysokość profilu zabezpieczenia przeciw podjechaniu min. 120 mm, przystosowane do zwiększonych sił testowych. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne 32110.058 Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcje ABS/ALB), połączenie wtykowe EBS ISO 7638 (bez przewodów łączących), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez połączenie wtykowe ISO 7638. 33420.070 Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany z lewej strony w kierunku jazdy, przed zespołem osi. 34320.001 2 złącza sprzęgu, zabezpieczone przed zamianą, z przodu, zgodne z ISO 1728 34410.010 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i rezerwowego z powietrzem, ze stali (EN 286-2). Zderzak ochronny 42551.040 Stalowy zderzak, mocny, na tylnym wsporniku ramy. Elektryka / Elektronika 60500.021 Uchwyt na lampy wykonany ze stali, umieszczony powyżej zabezpieczenia przeciw podjechaniu. 61100.220 Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: - oświetlenia tablicy re Nwsdpfx Aezkx Hnep Djk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 750 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zamówienie. Układ hamulcowy zgodny z normą ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z normą ECE-R48 Nedpfjzkx Ifsx Ap Dswk Należy przestrzegać wytycznych Kögel dotyczących nadwozia! Są one dostępne pod adresem: [adres]. Rama: Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzniem siodłowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337 Z poprzeczką i blokadami kontenera do mocowania: a) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube (rama wysunięta), b) 2 x 20-stopowe kontenery ISO (rama wysunięta), c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wysunięta), d) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na końcu (rama wsuwana), e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, umieszczony na środku (rama wsuwana) 4 pary mocnych oczek do mocowania ładunku Wydłużenie ramy z tyłu, wysuwane o ok. 1370 mm, udźwig 5800 kg, z kablem spiralnym, regulacja długości za pomocą 1 cylindra pneumatycznego, niskoobciążne prowadnice na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwających Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwanego elementu Zawieszenie: Mechanizm podnoszenia osi na osi nr 1 Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30%, przeciążenie do prędkości 25 km/h Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika, dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (przełącznik w kabinie – PIN 12) Trójosiowy zespół SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm, rozstaw kół 120 Zawieszenie pneumatyczne z przeskokiem ok. 180 mm Opony: Opony 6-szt. 385/55 R 22,5, 160J 6 stalowych felg 22,5 x 11.75, offset 120 mm Elementy montowane na podwoziu: Podpory siodłowe mechaniczne z płytą poziomującą, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpylonej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla trójosiowego zespołu z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotników z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73, zamknięte Zderzak podjeżdżający z kwadratowej rury stalowej zgodnie z ECE-R58, z umieszczonym powyżej, chronionym uchwytem świateł Wysokość profilu zderzaka podjeżdżającego min. 120 mm, zaprojektowany dla zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 Zawieszenie pneumatyczne wraz z 1 zaworem do podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie kierunku jazdy, przed zespołem osi 2 bezpieczne złącza sprzęgu z przodu, ISO 1728 Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed uderzeniem: Stalowa poprzeczka ochronna, zamontowana na tylnej poprzeczce Elektryka / Elektronika: Uchwyt świateł ze stali, umieszczony powyżej zderzaka podjeżdżającego Pakiet KÖGEL LUXIMA Premium, składający się z: diodowej lampy oświetlającej tablicę rejestracyjną, diodowych świateł obrysowych i reflektorów z przodu, migoczących diodowych świateł bocznych, złączy Superseal i bagnetowych świateł 2 diodowe światła obrysowe z ramieniem, zamontowane na wielokomorowym tylnym świetle 2 diodowe wielokomorowe światła Złącze z przodu 15-biegunowe ISO 12098 (bez przewodó