Używane Obermaier Otwarta Przyczepa na sprzedaż (21 918)

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 930 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB - Przyczepa ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5" pojedyncza centralna oś - podwozie z nadbudową do podłogi ze sklejki warstwowej 27 mm Nadwozie typu firanka, wysokość boczna 2850 mm od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki ramy. Wysokość jazdy na pusto ok. 1010 mm. Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Wysokość sprzęgu ok. 400 mm na pusto (inne wysokości opcjonalnie). Długość podwozia ok. 6000–8000 mm (inne długości opcjonalnie). Obciążenie na podporze ok. 1000 kg. COC-dokumenty. Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, wyposażona w rowek na zaczepy do mocowania ładunku. Rama nośna wykonana z elementów podłużnych spawanych i przelotowych poprzeczek. 7 par zaczepów mocujących. 1 komplet podpór przednich, 1 komplet podpór tylnych. Dyszel sztywny, ze śrubowaną oczką holowniczą. Oczko holownicze Ø 50 mm. Osie markowe (SAF/BPW/JOST). Oś 9 t, 19,5", mały hamulec tarczowy. Bez podnoszenia osi (opcja). System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco. Złącza pneumatyczne Duomatic. Spiralny kabel elastyczny. Instalacja podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco. Wtyczka 15-pinowa. Opony markowe 445/45 R 19,5. Kontrola ciśnienia w oponach. Certyfikat nadwozia wg DIN EN 12642 XL. Oznakowanie konturów, tablice ECE. Dach przesuwany, automatyczna blokada, otwierany od tyłu (opcja od przodu). Drzwi tylne „Hechtüre” z 4 wewnętrznymi ryglami z profili stalowo-sandwiczowych. 1 para bocznych przesuwnych pierścieni mocujących. Ściana przednia 90°, stalowa 400 mm, kasety stalowe, od wewnątrz blacha przeciwzużyciowa. 3 rzędy listew drewnianych (opcjonalnie aluminiowe). Plandeka przesuwna PVC 12x12, 880 gr. Plandeka dachowa wzmocniona z 12x12 włóknem dachowym. Napinacze z tyłu i z przodu. Oświetlenie LED. Połączenie 15-pinowe z przodu. Kierunkowskazy boczne migające. Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, układana poprzecznie. Podłoga z certyfikatem na sprawdzoną oś wózka widłowego 7,2 t wg DIN EN 283. Listwa lampowa tylna pełna. Belka odbojowa wykonana w całości z profilu prostokątnego, spawana. Składana i wysuwana drabinka dostępowa z tyłu po prawej stronie z podestem. Dwa kliny pod koła z uchwytami, plastikowe lub ocynkowane. 2 gumowe odbojniki z tyłu na narożnikach. Błotniki plastikowe 180 stopni. Chlapacze typu Antispray. Boczne zabezpieczenie najazdowe z obu stron, profil aluminiowy lub plastikowy. Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (w zależności od dostępności w proszku). KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna. Cynkowanie ogniowe (opcja). Cena ex works Dkedpsg Dkzrofx Ah Nsn Uwaga!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Zasięgnij porady i skorzystaj z bezpłatnej, niewiążącej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup ratalny możliwe! Możliwość realizacji indywidualnych zamówień! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRASQ 18 przyczepa dwuosiowa z obrotnicą i burtami Rama: Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic oraz przelotowych poprzeczek Środek resoru ok. 1300 mm Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Wysokość sprzęgu (środek) ok. 800 mm niezaładowana Nadstawki/przedłużenia: Wysunięcie przód ok. 710 mm (odległość od ramy czołowej do środka osi przedniej) Wysunięcie tył ok. 950 mm (od środka osi do tylnej krawędzi ramy czołowej) Długość podwozia ok. 6000 – 8000 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) Szerokość podwozia ok. 2480 mm (szerokość załadunkowa), szerokość całkowita ok. 2550 mm Wysokość pojazdu niezaładowanego ok. 1300 mm (górna krawędź podłogi) Wysokość ramy zewnętrznej: Wysokość ok. 125 mm, grubość 4 mm, z zewnętrznym ścięciem i otworami mocującymi co 200 mm, bez pierścieni mocujących Ochrona przeciwko najazdom wózka widłowego – stal płaska po lewej i prawej stronie ramy zewnętrznej Dyszel: Dyszel sztywny 18t, producent wg naszego wyboru Odległość od środka ucha zaczepu do przedniej krawędzi ramy czołowej wg wymagań klienta Ucho zaczepu ø 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Osie: Markowa oś (SAF/BPW/JOST) Oś 9t 22,5” z dużym hamulcem tarczowym, bez podnoszenia i opuszczania (Całkowity skok ok. 200 mm) Hamulce: System hamulcowy EBS Knorr lub Wabco Przyłącza powietrzne: głowica sprzęgająca czerwony i żółty Kontrola ciśnienia w oponach Opony: Opony markowe 385/65 R 22.5 wg naszego wyboru, felga 11.75 x 22.5 Nadwozie: Burt w wersji anodowanej, wysokość ok. 800 mm Tylna burta z dwoma wewnętrznymi składanymi stopniami Ściana przednia ok. 1200 mm, z blaszanym poszyciem, przykręcana Podłoga: Dkodpfjg Dkx Njx Ah Nsn Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm, układ poprzeczny Certyfikat wytrzymałości na obciążenia osi wózka widłowego 7,2 t zgodnie z DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Instalacja oświetleniowa: Oświetlenie LED Wtyczka 15-pinowa Kierunkowskazy SML migające Wyposażenie dodatkowe: Błotniki półokrągłe 180° Boczna ochrona przed najazdem z obu stron: profil aluminiowy lub z tworzywa Klin pod koła z tworzywa z uchwytem Powłoka/lakierowanie pojazdu: Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350 Inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne w proszku) Powłoka KTL z fosforanem cynku plus proszkowa, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga!!! Na zdjęciach wyposażenie dodatkowe Zapraszamy do kontaktu po bezpłatną wycenę i doradztwo. Możliwość leasingu, kredytu lub wynajmu z wykupem! Realizujemy zamówienia pod indywidualne potrzeby! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 – Przyczepa z zabudową, ogumienie 17,5" podwójne, podłoga ze sklejki warstwowej Wymiary: - Długość według wytycznych klienta w krokach co 100 mm (opcjonalnie co 50 mm) - Wysokość kurtynowej zabudowy bocznej: 2850 mm (od powierzchni ładunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznej belki; inne wysokości dostępne opcjonalnie) Djdpfxsg Dkxwe Ah Njkn - Szerokość: 2480 mm lub 2540 mm Wysokość zaczepu: zgodnie z wymaganiami klienta Wysokość jazdy/załadunku (niezaładowana): ok. 1030 mm (górna powierzchnia podłogi) Środek amortyzatora: ok. 1100 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Dopuszczenie: - Dokumenty COC Podwozie: - Konstrukcja z podłużnic spawanych oraz poprzecznic przechodzących na wylot - Odstęp między poprzecznicami IPE 80: ok. 400-500 mm - Wysokość ramy zewnętrznej: ok. 125 mm (t=4) z rowkiem i 7 parami pierścieni mocujących 5t - Obrotnica z kulowym pierścieniem kierowniczym o wysokości 90 mm (bezobsługowa) Instalacja zaczepu: - Dyszel 18t sztywny, jednostronna regulacja wysokości - Uchwyt do zaczepu ⌀ 40 mm (opcjonalnie 50 mm) Oś: - Markowe (SAF/BPW/JOST) - 9t, hamulce bębnowe 17,5" Hamulce: - System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco - Przyłącza powietrzne typu głowica sprzęgająca – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające z dwoma zaworami obrotowymi Knorr/Wabco - Monitorowanie ciśnienia w oponach Opony: - Markowe 235/75 R 17.5 na stalowej feldze Zabudowa: - Certyfikat zabudowy zgodny z DIN EN 12642 XL - Oznaczenie konturu, tablice ECE, tylne drzwi z paneli stalowych typu sandwich z 4 wewnętrznymi ryglami obrotowymi, dach przesuwny, ściana czołowa 90°, kasety stalowe, blacha ścieralna na całej wysokości wewnątrz - 3 rzędy listew drewnianych - Kurtyna boczna PVC 12x12, 880 g/m² - Dach z wzmocnionej plandeki z tkaniną 12x12 - Napinacze z tyłu i z przodu Oświetlenie: - 24V LED - 15-pinowa wtyczka - boczne światła obrysowe kierunkowe Podłoga: - Podłoga z płyty antypoślizgowej grubości 27 mm, ułożona poprzecznie - Certyfikat na osiowe obciążenie podłogi wózkiem widłowym 7,2 t według DIN EN 283 (opcjonalnie 9 t) Elementy dodatkowe: - Drabinka wejściowa z podestem z tyłu po prawej - Błotniki plastikowe, 180° - Chlapacze Antispray - Klin z uchwytem - 2 gumowe odbojniki z tyłu w narożnikach - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profilu aluminiowego lub plastikowego Powłoka: - Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350 (inne kolory za dopłatą – tylko przy dostępności proszku) - KTL z fosforanowaniem cynkiem plus lakier proszkowy: najwyższa ochrona antykorozyjna - Ocynk ogniowy (opcjonalnie) Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Skontaktuj się z nami, przygotujemy dla Ciebie bezpłatną i niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub leasing z opcją wykupu możliwe! Elastycznie reagujemy na życzenia klienta. Zapytaj nas o ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandemowa przyczepa budowlana z podłogą z twardego drewna Długość podwozia ok. 7200 mm (6000–8000 mm) Szerokość podwozia ok. 2480 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Wysokość sprzęgu ok. 400 mm bez ładunku (środek oka zaczepu) Wysokość jazdy bez ładunku ok. 930 mm Obciążenie podparcia z przodu ok. 1000 kg Środek resoru ok. 1100 mm COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, 4 mm z rowkiem na ucha do mocowania 7 par uchwytów mocujących (pałąkowych) wkręconych w ramę zewnętrzną z rowkiem, każdy po 5 t! 1 komplet podpór opuszczanych z tyłu, regulowany na wysokość 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna, dyszel sztywny (rura środkowa) z zamocowanym okiem zaczepu ø 50 mm Osie do wyboru (SAF/BPW/Jost) 2 osie 9 t, hamulce bębnowe 17,5'', koła bliźniacze, pneumatyczne zawieszenie Układ podnoszący i opuszczający z zaworem trójdrożnym, miechy pneumatyczne Knorr/Wabco, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm Rozstaw osi ok. 1310 mm Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG-RL 71/320, producent do wyboru Głowica sprzęgu czerwona i żółta System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (do wyboru) z RSS System kontroli ciśnienia w oponach Migające boczne lampy obrysowe SML Opony markowe 235/75 R 17.5 na obręczach stalowych, producent do wyboru Burty eloksalowane, wysokość ok. 600 mm, 2x2 Ściana przednia ok. 600 mm z blaszanym panelem i zamocowanym oświetleniem LED 24V 2 x 7-biegunowe lub 1 x 15-biegunowe Przednie światła pozycyjne Podłoga z twardego drewna 28 mm ułożona naprzemiennie z ocynkowanymi profilami stalowymi omega Drabinka wejściowa z tyłu po prawej Djdpjg Dkxdjfx Ah Nskn Ochrona przed najechaniem (profilowana), montowana śrubami 2 odboje na narożach tylnych Błotniki plastikowe, 180 stopni, nad każdą osią Chlapacze antyrozpryskowe, 1 para Lakier podwozia wg palety RAL Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna lub ocynk ogniowy Cena loco fabryka Uwaga! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradzimy i przygotujemy darmową, niezobowiązującą ofertę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Realizujemy indywidualne potrzeby! Zapytaj o ofertę – chętnie ją przygotujemy. Zastrzegamy prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 330 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, SPIER plandeka tandemowa z systemem przelotowym ? Drzwi portalowe z przodu, burty, TÜV do 08/26 Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 05.08.2016 · Kolor: biały · Opony: 1. oś: 235/75 R 17,5 2. oś: 235/75 R 17,5 · Wymiary: ok. 7,16 x 2,48 x 2,48 (m) · Masa własna: 3 670 kg · Ładowność: 6 330 kg · Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie Tandemowy przyczepa plandekowa, osie Gigant, burty 50 cm, system przelotowy z drzwiami portalowymi z przodu, uchwyty mocujące 2 tysięczne daN, rampa najazdowa, podpory tylne, koło zapasowe, belka dyszla o regulowanej długości, zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania, 2 kliny pod koła, złącze duomatik, podpory JOST, ABS, EBS, 2-osiówka, drabinka wejściowa, tabliczka ADR, 2 sztuki klinów, TÜV ważny do 08/26. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział handlowy: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Dodpfx Ajxha R Aoh Nokn Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 250 kg, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, * 9075 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, EBS, osie BPW, bliźniacze ogumienie, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne podnoszone i opuszczane, dyszel łamany, aluminiowe burty, uchwyty mocujące, 4x listwy do stojaków na szkło na powierzchni ładunkowej, skrzynka narzędziowa * Wysokość załadunkowa: 0,95 m Dsdpfxsw S Abye Ah Nekn * Opony przednie: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 8 / 7 mm ) * Opony tylne: 215/75R17,5 ( 7 / 7 / 7 / 8 mm ) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwianie tablic czasowych lub celnych       - Przewóz / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić na poniższy numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, * 8265 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, podłoga aluminiowa, 48 zaczepów do mocowania, 2 skrzynki narzędziowe, burty boczne składane wspomagane sprężynowo * Opony oś przednia: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Opony oś tylna: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) ----nasz adres e-mail: Dksdpfx Aheyygtqs Njn     nasza oferta usług dla Państwa:       - Załatwienie tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, można zadzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, * 7024 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * ABS, EBS, osie SAF, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, bliźniacze ogumienie, dyszel o regulowanej długości - zgięty, oko sprzęgu 40 mm Dksdpfx Aeyg Ukpjh Nsn * Dach przesuwny, listwy mocujące do stojaków na szkło na platformie załadunkowej, uchwyty do mocowania ładunku, listwa oporowa na palety po lewej i prawej stronie, plandeka rolująca z tyłu, aluminiowa burta 65 cm z tyłu * Opony 1. oś: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Opony 2. oś: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - Załatwienie tablic czasowych lub celnych       - Transport / dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer* WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 14 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2001, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: czarny, Rok budowy: 2001, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40207 Hueffermann, HTA1800 Dkodpfx Ahsyib T To Nsn * Rok produkcji: 2001 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyłącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Ciężarowe ucha mocujące (do zabezpieczenia ładunku) * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3 160 kg * Ładowność: 14 840 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon 2. oś: 60% -- 60% - rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 * Producent: Hüffermann Zastrzeżenie prawne: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, proste finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów i formalności eksportowych * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejenia, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników — chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wyposażenie: ABS, Lecitrailer R3EC platforma z plandeką Edscha, osie SAF . zapytania: 0526431 * Stan: bardzo dobry * Pierwsza rejestracja: 06/2020 * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 10.768 kg * ABS * Dach Edscha * Osie SAF * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne Dkjdoy T Achepfx Ah Njn Wymiary (przestrzeń ładunkowa/powierzchnia załadunkowa) Długość przestrzeni ładunkowej: 8.100 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.490 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2.900 mm Opony: * 1 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% * 2 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% * 3 oś: 445 / 45 R 19,5 zawieszenie pneumatyczne 25% ----Cena: 17.900,- Euro + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski oraz ???? Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Spawana konstrukcja: podłużnice dwuteowe, środkowe oraz rama zewnętrzna z poprzeczkami i wspornikami ? Multi Lock-Comfort Rama zewnętrzna ścięta z otworami mocującymi co 100 mm, możliwość mocowania również przy zamkniętej burcie ? Tylny zderzak zgodny z dyrektywą UE ? dla długości przestrzeni ładunkowej: 6.900 mm (wew.) ? dla szerokości przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm (wew.) ? Wysokość pojazdu niezaładowanego ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany w zakresie 1.800 – 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z oczkiem 40 mm ? 2 osie, każda o nośności 9.000 kg ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z podnoszeniem i opuszczaniem, 2 zawory ? Krone Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Sterownik Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (Gen. 2) ? 1 światło cofania na każdą tylną lampę ? Podłoga z płyt wodoodpornych o grubości 30 mm, krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość wg EN 283, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Burty aluminiowe wysokości 1.000 mm, składane / demontowane, uchwyty mocujące, zintegrowane składane stopnie na przedniej i tylnej burcie Dkodeylf S Ujpfx Ah Non ? 1 para środkowych słupków Kinnegrip ? Naklejka „sprawdzona stabilizacja ładunku” (EN 12642 XL) ? Rama główna wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka ochronna i uchwyty oświetleniowe: malowane proszkowo na biało ? Elementy montażowe: czarne lub ocynkowane ? Obręcze: naturalne srebrne ? Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem: malowane proszkowo na biało ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Tylne słupki narożne: RAL 9010 czysta biel ? Ściana czołowa: RAL 9010 czysta biel ? Tylna ściana: RAL 9010 czysta biel ? Środkowe słupki: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Dźwignie obsługowe przednich słupków: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszystkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji transakcji

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ? Podłużnice dwuteowe oraz ramy boczne i środkowe, spawane z poprzecznicami i wspornikami ? Rama zewnętrzna Multi Lock-Comfort, fazowana, z otworami do mocowania ładunku co 100 mm; możliwość mocowania również przy zamkniętej burcie ? Tylna belka antynajazdowa zgodnie z dyrektywą UE Dkjdpfxoylf Sbj Ah Non ? Długość przestrzeni ładunkowej: 7.100 mm (wewnętrzna) ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm (wewnętrzna) ? Wysokość jazdy bez ładunku ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany 1.800 – 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z uchem holowniczym 40 mm ? 2 osie o nośności 9.000 kg każda ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z funkcją podnoszenia i opuszczania, 2 zawory ? System monitorowania opon Krone Smart Tyre zgodny z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Jednostka sterująca Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne tylne lampy (pełne LED), prod. Hella (gen. 2) ? W zestawie 1 światło cofania na każdą tylną lampę ? Podłoga z wodoodpornych płyt o grubości 30 mm, wszystkie krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość wg EN 283, do obciążeń osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Aluminiowe burty 1.000 mm wysokości, odchylane/ zdejmowane, rygle napinające, składane schodki wpuszczane w przednią i tylną burtę ? 1 para środkowych słupków Kinnegrip ? 1 naklejka „sprawdzony system mocowania ładunku” (EN 12642 XL) ? Rama wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka antynajazdowa / wspornik lamp: biały lakier proszkowy ? Elementy dodatkowe: czarne lub ocynkowane ? Obręcze: naturalne srebro ? Boczna osłona najazdowa: biały lakier proszkowy ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Tylne słupki narożne: RAL 9010 czysta biel ? Przednia ściana: RAL 9010 czysta biel ? Tylna ściana: RAL 9010 czysta biel ? Środkowe słupki: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Uchwyty słupków przednich: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszelkie dane bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 670 kg, maksymalna waga ładunku: 2 830 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 340 mm, rozmiar opony: 14 Zoll, *NOWY POJAZD* Brenderup 5420WATB3500 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: 670 kg Ładowność: 2830 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 4170x2040x340 mm Wymiary całkowite: 5430x2100x900 mm Wysokość załadunkowa: 754 mm 2 osie Opony 14 cali Burty aluminiowe, wszystkie 4 składane Koło podporowe 8 punktów mocujących wewnątrz 6 haków mocujących na zewnątrz Zintegrowane zamki burt Profile stalowe chroniące podłogę Powierzchnia ładunkowa przystosowana do optymalnego transportu palet EU Przyjmujemy Twój przyczepę w rozliczeniu: Zapraszamy do kontaktu lub przesłania zdjęć oraz danych pojazdu. Dostawa: Na życzenie dostarczymy przyczepę po wcześniejszym przelewie bankowym. Koszt dostawy wynosi 1,60 €/km (odległość z Bielefeld do miejsca docelowego) z VAT. Dsdpfxswhkdpj Ah Nekn Oferujemy również: -serwis -warsztat -przeglądy TÜV -opony i koła -plandeki i stelaże -wykonania specjalne w naszej ślusarni -wynajem Stała dostępność ok. 400 przyczep na magazynie! Zapraszamy do odwiedzin. Biuro, ekspozycja, warsztat, TÜV, wynajem i części zamienne.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 895 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Skrzynia ładunkowa z plandeką i stelażem, boczne plandeki przesuwne, przesuwany dach, instalacja odladzania, aluminiowe burty dzielone – 1x, 580 mm, podłoga z płyty antypoślizgowej, 9 zaczepów do mocowania na każdej stronie, głowice sprzęgające Duo-Matic, ABS, EBS, oś SAF INTRA, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. SI85335 Dksdevcg Unopfx Ah Nsn Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV z przyjemnością przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu na ten pojazd. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 130 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa platformowa Meusburger MPA 2 VIN: M49155 Podwozie / Elementy osprzętu: * Zawieszenie pneumatyczne Dodpfxjy Trmpo Ah Nekn * ABS * 2 x osie BPW ECO Plus * Hamulce tarczowe * Ogumienie: 385/55 R22.5 * Bieżnik opon: * Oś 1: ok. 50% / 60% * Oś 2: ok. 60% / 60% * Aluminiowe felgi Alcoa * 6 uchwytów do mocowania * Złącze powietrzne Duomatic * 2 x 7-pinowe gniazda elektryczne Nadwozie: * Platforma z burtami * Aluminiowa podłoga * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 7.130 mm * Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm * Wysokość burty: ok. 900 mm Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Ładowność: ok. 14 750 kg * Masa własna: ok. 3 250 kg Inne: * Producent: Meusburger * Typ: MPA 2 * Rok produkcji: 2003 * Pierwsza rejestracja: 12.05.2003 * Kolor: beżowy * Niemiecka rejestracja * Gotowy do natychmiastowego użycia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 625 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, Wyposażenie: ABS, * 8001 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Typ: TLP 11 * ABS, EBS, osie BPW, hamulce bębnowe, pneumatyczne zawieszenie podnoszone i opuszczane, rama ocynkowana, dyszel z regulacją wysokości, korba podporowa z przodu, podpory tylne, skrzynka narzędziowa, koło zapasowe, plandeka przesuwna, Edscha, drzwi portalowe, burty aluminiowe 52 cm, listwa perforowana lewa + prawa * Opony oś 1: 235/75R17,5 (10 / 10 mm) * Opony oś 2: 235/75R17,5 (7 / 10 mm) ----nasz adres e-mail:     Nasze usługi dla Państwa:       - Załatwienie tablic czasowych lub celnych Djdoy R Iqrjpfx Ah Nokn       - Przewóz/dostawa na terenie całej UE       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Jeśli mają Państwo pytania po rosyjsku, prosimy dzwonić pod następujący numer * WhatsApp tylko dla rosyjskojęzycznych: * WhatsApp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych języków:

Stan: używany, masa własna: 4 060 kg, maksymalna waga ładunku: 13 940 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1998, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, zawieszenie: inny, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, * Powierzchnia ładunkowa Dł = 7,30 m / Sz = 2,49 m * Ładowność = 13 940 kg * Wysokość krawędzi załadunku 80 cm Dedpfsy S U E Sex Ah Njkn ... Zawieszenie pneumatyczne, pojazd używany, z VAT.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * EBS (elektroniczny system hamowania) * Awaryjny układ odblokowania cylindrów z siłownikami sprężynowymi * Hamulce bębnowe * 2 x 7 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2 250 mm * System kontroli ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania sygnału EBS w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED * Winda podporowa z przodu * Składane podpory zewnętrzne z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm, zamocowana z przodu po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed przednią ścianą i z tyłu do późniejszego montażu blokad do kontenerów 20” * Przykręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z profilu trapezowego z blachy stalowej, dzielone pośrodku, składane * Tylna ściana stalowa wsuwana między prowadnicami ramp, uchwyt na przedniej ścianie po stronie wewnętrznej w czasie nieużytkowania * Przykręcane słupki tylne * Zewnętrzna rama perforowana zagięta pod kątem ok. 45° z uchem do mocowania (2 t) co 480 mm * Opcjonalny montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm – z każdej strony po 4 pierścienie mocujące * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 pierścieniu mocującym 6,3 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi z możliwością mocowania do LC 3 000 daN * Różne otwory w poprzeczce przedniej i tylnej umożliwiające mocowanie ładunku do 1,2 t * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z rusztu kratowego z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm * Rama, dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, zawieszenie, zbiornik powietrza, oko zaczepowe oraz winda podporowa lakierowane na czarno Djdpfjl Th Dfjx Ah Nekn * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (opcja bez lakierów specjalnych oraz metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem pojazdu * — wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku — * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Dostępność od ok. 31 tygodnia 2026

Stan: używany, masa własna: 6 473 kg, maksymalna waga ładunku: 20 527 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: srebrny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: mechaniczny, Masa własna: 6473 kg, dopuszczalna masa całkowita: 27000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, oś podnoszona, skrzynka na palety, skrzynka narzędziowa, system plandekowy, zastrzeżenie błędów i zmian. Dkodpfxjy I Dmqo Ah Non

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 740 kg, masa całkowita: 9 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1992, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1992, W pełni sprawny, drobne ogniska rdzy, dwuczęściowe aluminiowe burty, TÜV ważny do 12/2026. Lokalizacja: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, pan Hinz. E-mail: hv. WhatsApp: Dkjdsy H Ualjpfx Ah Njn

Stan: używany, masa całkowita: 8 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, stan opon: 80 procent, kolor: pomarańczowy, Przyczepa TIMA Ładowność 6 050 kg Masa całkowita 8 500 kg Wysokość regulowanego urządzenia do zaczepiania Długość platformy 6,10 m Szerokość 2 550 mm Opony ok. 80% Resorowanie paraboliczne Dodpfoy Hrfrjx Ah Nokn Zastrzegamy możliwość pomyłek i błędów pisarskich!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 240 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, Wyposażenie: ABS, ? Podłużnice typu dwuteowego oraz elementy środkowe i zewnętrzna rama spawane z poprzecznymi belkami i wspornikami ? Rama zewnętrzna Multi Lock-Comfort, skośna, z otworami do mocowania co 100 mm, możliwość mocowania ładunku także przy zamkniętej burcie ? Tylna belka zabezpieczająca przed najazdem zgodnie z dyrektywą UE ? Długość przestrzeni ładunkowej: 7.100 mm w świetle ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm w świetle ? Wysokość jazdy bez ładunku ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany od 1.800 do 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z oko do zaczepu 40 mm ? 2 osie o nośności po 9.000 kg ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z systemem podnoszenia i opuszczania, 2 zawory ? Krone Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Centrala sterująca Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne światła tylne (pełne LED), prod. Hella (Gen. 2) ? W komplecie 1 lampa cofania na każdą lampę tylną ? Podłoga z płyt o grubości 30 mm, wodoodporna, krawędzie zabezpieczone wokół, wytrzymałość wg EN 283, do obciążeń osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Burty aluminiowe o wysokości 1.000 mm, składane/odpinane, cięgna mocujące, zintegrowane składane stopnie w przedniej i tylnej burcie ? 1 para słupków środkowych Kinnegrip Dkodpfsylf Txox Ah Non ? 1 naklejka "sprawdzona ochrona ładunku" (EN 12642 XL) ? Podwozie wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka podzderzakowa / uchwyt oświetlenia: biały lakier proszkowy ? Części dodatkowe: czarne lub ocynkowane ? Obręcze kół: naturalny srebrny ? Ochrona boczna: biały lakier proszkowy ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Słupki narożne tylne: RAL 9010 czysta biel ? Ściana czołowa: RAL 9010 czysta biel ? Ściana tylna: RAL 9010 czysta biel ? Słupki środkowe: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Dźwignie obsługowe słupków narożnych przednich: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszystkie dane są podane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona wcześniejszemu zbyciu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, ? Podłużnice i środnik w kształcie podwójnego T oraz rama zewnętrzna z poprzecznicami i wspornikami spawane ? Rama zewnętrzna Multi Lock-Comfort, fazowana, z otworami mocującymi co 100 mm, możliwość mocowania również przy zamkniętych burtach ? Tylna belka przeciwzderzeniowa zgodna z dyrektywą UE ? Długość przestrzeni ładunkowej: 6.900 mm w świetle ? Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.480 mm w świetle ? Wysokość transportowa bez ładunku ok.: 1.355 mm ? Dyszel wysuwany od 1.800 do 2.400 mm (12 x 50 mm) ? Z uchem sprzęgowym 40 mm ? 2 osie, każda o nośności 9.000 kg ? Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET 120) ? Z systemem podnoszenia i opuszczania, 2 zawory ? Krone Smart Tyre Monitoring zgodnie z ECE R141 ? Pomiar ciśnienia i temperatury opon ? Sterownik Krone Connected TPMS ? Układ hamulcowy: Wabco Premium ? Wielofunkcyjne światła tylne (pełne LED), prod. Hella (Gen. 2) ? W zestawie 1 światło cofania przy każdym tylnym reflektorze ? Podłoga z płyty wodoodpornej, grubość 30 mm, krawędzie zabezpieczone, wytrzymałość wg EN 283, maks. obciążenie osi wózka widłowego do 5.460 kg ? Aluminiowe burty 1.000 mm wysokości, składane/odłączane, z kotwami mocującymi, składane stopnie zlicowane z przodem i tyłem burty ? 1 para środkowych słupków Kinnegrip ? 1 naklejka „sprawdzony system zabezpieczenia ładunku” (EN 12642 XL) ? Rama wraz z ramą zewnętrzną: RAL 9005 głęboka czerń ? Osie wraz z piastami: RAL 9005 głęboka czerń ? Belka przeciwzderzeniowa / belka oświetleniowa: biały malowany proszkowo ? Części mocujące: czarne lub ocynkowane ? Felgi: naturalny srebrny Dkedoylf Tlspfx Ah Njn ? Boczne zabezpieczenie przed najazdem: biały malowany proszkowo ? Dyszel: RAL 9005 głęboka czerń ? Tylne słupki narożne: RAL 9010 czysta biel ? Ściana czołowa: RAL 9010 czysta biel ? Tylna ściana: RAL 9010 czysta biel ? Środkowe słupki: RAL 9010 czysta biel ? Burty: RAL 9010 czysta biel ? Dźwignie przednich słupków narożnych: RAL 9005 głęboka czerń ? Możliwe różnice kolorystyczne Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 625 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 485 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Lueck SDAH 10 Przyczepa Platforma z plandeką Zawieszenie pneumatyczne ABS Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Dksdpfxjx Egzps Ah Non Masa własna: 3 375 kg Ładowność: 6 625 kg Wzmocniona plandeka Dostępna od zaraz Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – chętnie również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwienie wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny na ogłoszeniach zawierają podatek VAT 19% i podane są jako ceny brutto.

Stan: używany, masa własna: 3 410 kg, maksymalna waga ładunku: 6 590 kg, pierwsza rejestracja: 04/2014, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, masa eksploatacyjna: 10 000 kg,