Używane Multicar M31 T Mit Winterpaket na sprzedaż (58 964)

Stan: używany, Rok budowy: 2008, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, całkowita długość: 6 270 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 200 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Jesteśmy na urlopie. Od 06.07. jesteśmy ponownie do Państwa dyspozycji! Hobby Excellent 440 SF z przedsionkiem. Dane techniczne: - Homologacja na 100 km/h - Dopuszczalna masa całkowita 1200 kg - Masa własna 1010 kg - Długość całkowita (z dyszlem) 627 cm - Szerokość 230 cm - Wysokość 260 cm Stan i wyposażenie: szczelna, sucha, w dobrym stanie - Przegląd techniczny i przegląd instalacji gazowej ważny do 05.2028 - Opony DOT22, koło zapasowe - Sprzęgło antywychyleniowe - Bagażnik rowerowy Wnętrze: - Z przodu stałe łóżko 210 x 135 cm, z możliwością oddzielenia - Z tyłu narożna jadalnia ok. 185 x 125 cm (również możliwość spania dla 2 osób) Kuchnia: - Kuchenka gazowa - Lodówka z zamrażalnikiem - Zlew ze stali nierdzewnej z ciepłą wodą Łazienka: - Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie z zewnątrz) - Brodzik prysznicowy - Okno dachowe - Umywalka Ogrzewanie: - Truma S3002 z obiegiem powietrza Ncsdpfxsy Swvye Am Usu Dodatkowe wyposażenie: - Boiler do ciepłej wody - Duże i małe okna dachowe - Wszystkie okna uchylne z roletami kombinowanymi - Szafa na ubrania - Dodatkowe schowki ----Prosimy pamiętać, że oględziny są możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu!---- Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu i oferujemy indywidualne finansowanie również bez wpłaty własnej – weryfikacja zdolności kredytowej wymagana. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pełną ofertę znajdą Państwo także na naszej stronie internetowej. Przykład: mover z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1400 €!

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Ncedpfx Aotcwkrem Usu

Stan: używany, przebieg: 16 670 km, Dostępny od ręki IVECO Daily 50C18 laweta + 3-osiowa przyczepa do transportu pojazdów – Kompletny zestaw Na sprzedaż komplet transportowy do aut w stanie jak nowy, składający się z IVECO Daily 50C18 lawety oraz dużej 3-osiowej przyczepy do przewozu pojazdów. Samochód ma przebieg 16 660 km i jest w bardzo zadbanym stanie technicznym i wizualnym. Ten zestaw umożliwia jednoczesny transport kilku pojazdów – idealny dla handlarzy samochodów, firm transportowych lub profesjonalnych usług pomocy drogowej. Możliwość finansowania lub leasingu. Pojazd: IVECO Daily 50C18 Laweta Dane pojazdu: Model: IVECO Daily 50C18 Dopuszczalna masa całkowita: 5 200 kg Hak holowniczy: uciąg przyczepy 3 500 kg Przebieg: 16 660 km Długość zabudowy: 6,20 m Nedpfx Ajzd Rc Uem Uocu Szerokość zabudowy: 230 cm Kabina: 3-miejscowa z kabiną sypialną i ogrzewaniem postojowym Wyposażenie: Wydajna 5-tonowa wyciągarka z pilotem Lina stalowa 25 m Zawieszenie pneumatyczne 6-biegowa skrzynia manualna Tempomat z ogranicznikiem prędkości Radio z nawigacją Klimatyzacja Reflektory LED 2x tylne robocze lampy LED ESP Poduszka powietrzna kierowcy Tachograf Hydraulicznie amortyzowany fotel kierowcy Bliźniacze ogumienie tylnej osi Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek z pilotem Komputer pokładowy Przyczepa do transportu pojazdów – 3 osie: Transporter Indianapolis Eco 850 Długość powierzchni załadunkowej: 8,50 m Szerokość: 2,30 m DMC: 3 500 kg 3-osiowa Wyposażenie: Ramka stalowa spawana Ocynkowana kąpielowo Solidny dyszel typu V Najazdy z perforowanej blachy ocynkowanej Środek zamknięty blachą aluminiową Wiele punktów mocowań Wysięgnik z wyciągarką Stalowe najazdy 2 m Koło zapasowe Kliny pod koła Koło podporowe Zawieszenie amortyzowane Wtyczka 13-pin Opony 195/50R13C Informacje prawne

Stan: używany, masa całkowita: 2 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, Humbaur STX 2 przyczepa do przewozu koni Przyczepa dla 2 koni z siodlarnią, DMC: 2.500 kg Siodlarnia, podłoga aluminiowa i wiele innych. // zadbany stan // Ncjdpfxozg Sv Is Am Ueu Błędy i zmiany zastrzeżone. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA * ATRAKCYJNA oferta leasingowa * DOSTĘPNE OD RĘKI Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie przewozu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu u Richard Theurer Andreas Theurer

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kontener hakowy L 7000 x H 2400 mm z wolną przestrzenią z przodu pod żuraw – wykonanie specjalne Dostępny od ręki z magazynu w 84427 St. Wolfgang, sprzedaż zastrzeżona do chwili sprzedaży pośredniej Podwozie dodatkowo wzmocnione Wyposażenie standardowe: - Podwozie INP 180, długość ok. 7000 mm, z przodu wzmocnione w rejonie żurawia stalą S355 - Wysokość haka 1570 mm - Wzmocnione ucho zaczepowe 60 mm - Blokada C - Przegląd bezpieczeństwa UVV wg DIN 30722-1 (15 000 kg) - Przykręcana drabina z przodu w kolorze RAL 3002 karminowo czerwonym Wyposażenie dodatkowe: - Przednie i tylne rolki z poliamidu, smarowalne i wymienne - Z przodu płyta montażowa pod żuraw, frezowana, spawana między podłużnicami, 20 mm grubości, 2000 mm długości, stal S 355 - Wolna przestrzeń pod żuraw: 1000 mm, następnie powierzchnia ładunkowa wewnętrzna ok. 5850 mm - Podłoga pod kątem 90° do ściany bocznej - Tablice reklamowe po bokach, centralnie (2000 mm x 1000 mm) Podłoga: - 5 mm blacha HARDOX - 8 uchwytów do mocowania ładunku, po 4 szt. z każdej strony, obrotowe, spawane w podłodze Burty boczne wysokość 2400 mm: - 3 mm blacha HARDOX - Wzmocnienia boczne, wysokość 2400 mm, z przodu skośne – jak w modelu JET - Ściana czołowa przestrzeni ładunkowej wys. 1200 mm ze względu na żuraw - Tylne drzwi jednoskrzydłowe, solidne wykonanie z uchem do chwytania kontenera z obu stron - Dodatkowe śruby zaciskowe Ochrona antykorozyjna: - Kontener piaskowany - Wszystkie części stalowe dwukrotnie gruntowane od środka i z zewnątrz Lakierowanie: - Lakierowanie farbą syntetyczną w kolorze RAL 9005 głęboka czerń - Zgodnie z normą DGUV 214-017 Pasuje do przyczep firm Pronar, Krampe, Fliegl Odbiór w oddziale 84427 St. Wolfgang Ncjdpfozhaqiex Am Uou - Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej - Warunki płatności: 100% przed załadunkiem. Towar pozostaje naszą własnością do pełnej zapłaty. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Oferta niezobowiązująca, bez gwarancji i rękojmi. Chętnie przygotujemy dla Państwa niezobowiązującą ofertę. Pełną ofertę znajdą Państwo na stronie decker-containerbau.c

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2013, Nr. pojazdu: G0106520 – Producent: Krone. Njdpfx Aszgb Rzom Uecu * Proste okucia narożne * Listwa wtykowa (drewno) * Oznakowanie konturów bok/tył * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi ryglami zewnętrznymi * Plandeka przesuwna boczna * Przejezdny dla wózka widłowego * Stopy podporowe stałe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące do zabezpieczenia ładunku * Punkty mocowania Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe lakierowanie: wybór koloru wg RAL – odcień do ustalenia przy zamówieniu! Dostępność: OD RĘKI. Nowa plandeka. Nowy lakier. Nowe napinacze plandeki! Stan gotowy do eksploatacji, nadwozie i stopy podporowe nowo lakierowane. Nowe uszczelki drzwi! Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona powłoką antykorozyjną. Ważny przegląd UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU CODE XL!!! Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej; ceny netto, odbiór własny z lokalizacji D-59302 Oelde. Szczegóły telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 090 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 560 mm, całkowita szerokość: 1 580 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Przyczepa platformowa, z plandeką i stelażem Premium (wysokość wewnętrzna 160 cm), prod. Unsinn, typ WEB H 2315-13-10, dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, hamowana, do 100 km/h ...i wiele więcej. Ncedpfx Amoyqdpps Uou Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 230 h, moc: 443 kW (602,31 KM), maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: Kette | 99%, rozmiar tylnej opony: 500/85R30 | 99%, rozmiar opony: 500/85R30, stan opon: 99 procent, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, kosiarka do zbiorów, monitor plonów z GPS, oświetlenie, Ogumienie (przód): gąsienica, ogumienie (tył): 500/85R30, godziny pracy: 230, godziny pracy bębna/rotora: 100, szerokość: 1370 mm, napęd hydrostatyczny, radio, rotor, lampa ostrzegawcza (kogut), rozrzutnik plew, system GPS (odbiornik), ISOBUS, robocze reflektory LED Ncsdpjzdh U Asfx Am Usu Wyposażenie Ultimate: Autocontour, pomiar plonu GPS, separator resztek po lewej, rozdrabniacz rzepaku po prawej, podwozie gąsienicowe, rotor, heder przesiewowy Ultimate, pakiet komfortu kabiny, elektrycznie regulowany Active Seat II z wentylacją i skórzaną tapicerką, system sterowania CommandARM, 10,4 cala (26,4 cm) wyświetlacz dotykowy GS4, wyświetlacz dotykowy CommandTouch na słupku narożnym, wielofunkcyjny joystick CommandPro, 6,5 cala (16,5 cm) radio z dotykowym ekranem i funkcją DAB+, kierownica wykończona skórą, 25,5 litra aktywnej lodówki pod siedzeniem pasażera, roleta przeciwsłoneczna z przodu i po prawej, wycieraczki przednie i boczne, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podwozie gąsienicowe z 61 cm (24") szerokościami gąsienic, pakiet LED oświetlenia roboczego 360°, modem 4G, synchronizacja danych oraz dokumentacja ISOBUS, automatyczny system prowadzenia AutoTrac, zintegrowany odbiornik StarFire/000, aktywacja AutoTrac na monitorze, Ultimate 4.0 (prowadzenie narzędzi, AutoPath, automatyzacja zawracania AutoTrac, udostępnianie danych w gospodarstwie, machine sync, kowsense, kontrola sekcji), 3/5 koszy sitowych (2 o drobnych oczkach, 1 o grubych), osłony bębna młócącego i rotora, kamera cofania, napęd ślimaka skośnego 260 kW z regulacją prędkości i 2 wzmocnionymi siłownikami 90 mm, trzystopniowy system młócenia Posi-Torq, wariator rotora (zakresy: 300-520, 420-800, 720-1300), podwójne rotory STS 24" (61 cm), Active Yield Plus – pomiar plonu i wilgotności, premium dwustopniowy rozdrabniacz z 124 nożami z powłoką PowerCast, zintegrowany rozrzutnik słomy, automatyka regulacji nachylenia terenu (Active Terrain Adjustment), interaktywne ustawienia kombajnu, TouchSet, VisionTrak, HarvestSmart, elektrycznie regulowany kosz sitowy Dyna-Flo XL, wytrzymały podnośnik zbożowy, zbiornik zboża i rura rozładunkowa ze zwiększoną odpornością na ścieranie, pakiet SideHill, zbiornik zbożowy o pojemności 16 200 l z dodatkowymi czujnikami, 8,3 m elektrycznie składana rura rozładunkowa z regulowaną końcówką, prędkość rozładunku 186 l/min, kompresor powietrza 60 l z 3 punktami przyłączeniowymi, wężem i pistoletem przedmuchującym, 10 l zbiornik na wodę do mycia rąk, automatyczna kontrola motowideł, regulacja listwy tnącej z kabiny, heder taśmowy HD40X z ramą przegubową (MY2023), koła kopiujące, przenośniki taśmowe z zabezpieczeniem przed rozsypem, składany metalowy dzielnik z możliwością montażu noży bocznych, górny podajnik ślimakowy z palcami, drobnozębny nóż z krótkimi, odpornymi na ścieranie palcami, ustawianie skrzydeł bocznych, system ochrony taśmy transportującej, uchwyty na noże boczne i podbieracze kłosów, zabezpieczenie przed rozsypem, środkowy rozdzielacz masy żniwnej, dwa noże boczne, górna osłona rozpryskowa ziarna.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, szerokość robocza: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 000 m³, Wyposażenie: oświetlenie, Liczba rzędów: 40, składanie hydrauliczne, pneumatyczny, aplikator nawozu rzędowy, znacznik śladów, wyposażenie do zbóż, redlice dwutarczowe _____ z aplikacją nawozu przez oddzielne redlice nawozowe lub opcjonalnie wspólnie z siewem, zbiornik 5000 l z podziałem 40/60, koła frontpacker, dodatkowe markery śladów, dodatkowe redlice GPS, system podwójnych tarcz do wysiewu traw między rzędami lub blachy rozpraszające, monitoring i przewody wysiewające, części zużywalne w dobrym stanie, podwójne koła transportowe 420/85R28, lokalizacja: klient. Njdezdh S Iepfx Am Uocu

Stan: używany, Rok budowy: 2018, szerokość robocza: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 000 m³, Wyposażenie: oświetlenie, Liczba rzędów: 40, Odstęp między rzędami / sekcjami: 15, Wydajność powierzchniowa: 5780, Składanie hydrauliczne, Pneumatyczny, Zgrzebło, Przedznacznik, ISOBUS, Wyposażenie zbożowe, Podwójne redlice talerzowe _____ Możliwość podwójnych redlic talerzowych Możliwość aplikacji nawozu za pomocą osobnych redlic nawozowych lub łączonego siewu Zbiornik 5000 l z podziałem 40/60 Koła przedniego wału Asymetryczny ślad jazdy Dodatkowe redlice GPS DouDrill do siewu co drugi rząd Rozsiew szeroki lub aplikacja ślimakowa Możliwość aplikacji zmiennej (regulacja dawki), Lokalizacja: u klienta Ncjdpfx Amezdhuij Usu

Stan: używany, Rok budowy: 2010, szerokość robocza: 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 800 m³, Wyposażenie: oświetlenie, Wydajność powierzchniowa: 4700, przełączanie ścieżek przejazdu, hydrauliczne składanie, znacznik toru, znacznik wstępny, redlice dwutarczowe_____Podwozie, hydraulicznie składane, FGS, KSE Rubin, kamera cofania, pojemność zbiornika 2800 l, oświetlenie, znacznik przedni, znacznik toru, lokalizacja: u klienta Ncjdjzdhyfjpfx Am Ueu

Stan: używany, moc: 49 kW (66,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 3 175 h, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Godziny pracy: 3175_____z widłami do palet i łyżką, masa robocza 4500 kg, miejsce składowania: klient Ncedpfszdh Ipox Am Uou

Stan: używany, Rok budowy: 2022, szerokość robocza: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 200 m³, Liczba rzędów: 48, odstęp między rzędami/korpusami: 12,5, wydajność powierzchniowa: 3980, hydrauliczne składanie, znaczniki śladu, zgrzebło, przedni znacznik, podwójne talerze nawożące, 24 tarczowe redlice nawozowe, 40 redlic wysiewających prowadzenie równoległoboczne z rolkami dociskowymi, system IDS (Intelligent Distribution System) oferuje liczne możliwości łączenia rzędów i dostosowywania rzędów siewu, obsługa za pomocą przycisku na terminalu lub automatycznie za pośrednictwem Task Controller z Section Control i Variable Rate Control, urządzenie do wysiewu drobnych nasion do rozprowadzania na szerokości między rolkami dociskowymi i zgrzebłem końcowym zamontowane, lokalizacja: klient. Ncedpfozdhucsx Am Uou

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 900 h, moc: 208 kW (282,80 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 600/70R30, rozmiar tylnej opony: 710/70R42, rozmiar opony: 710/70R42, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, przedni wałek odbioru mocy, ładowarka czołowa, Ogumienie (przód): 600/70R30, Ogumienie (tył): 710/70R42, Motogodziny: 900, Pierwsza rejestracja: 2024, Rozdzielacz hydrauliczny - podwójnego działania (4x), Trzypunktowy układ zawieszenia / zaczep tylny, Elektroniczna regulacja podnośnika (EHR), Amortyzowana oś przednia, Hydrauliczne wspomaganie kierownicy, Amortyzacja kabiny (mechaniczna), Monitor wydajności, Fotel z zawieszeniem pneumatycznym, Radio, Lampy ostrzegawcze, Dodatkowy hydrauliczny obwód zależny od obciążenia (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, Automatyczny zaczep holowniczy, Regulowana wysokość urządzenia zaczepowego, Zewnętrzne sterowanie przednim podnośnikiem, Zewnętrzny element sterujący trzypunktowy, Zewnętrzne sterowanie rozdzielaczami hydrauliki, Zewnętrzne sterowanie przednim wałkiem WOM, Zewnętrzne sterowanie tylnym wałkiem WOM, Układ oczyszczania spalin / AdBlue, Automatyczny system prowadzenia, Hydrauliczny górny łącznik (tył), 3. obwód hydrauliczny_____HVAK, K80, FKH, FZW, hydrauliczny górny łącznik, 4 obwody podwójnego działania, radio, klimatyzacja, 40 km/h, RTK, ładowacz czołowy Fendt Cargo, Lokalizacja: Klient Nedpfx Aozdh Dwem Uocu

Stan: używany, Rok budowy: 2022, masa całkowita: 33 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 600 m³, rozmiar opony: 560/60 R 22,5, rozmiar przedniej opony: 560/60 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 560/60 R 22,5, masa eksploatacyjna: 33 000 kg, maksymalna prędkość: 40 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Ogumienie (przód): 560/60 R 22,5, Ogumienie (tył): 560/60 R 22,5, Ciągniony, oś typu tridem, obrotnica_____Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg, System napełniania: ramię ssące, Materiał zbiornika: stal, Zawieszenie: pneumatyczne, Kula K 80, Lokalizacja: u klienta Ncsdpfx Aozdg Smom Uju

Stan: używany, Rok budowy: 2017, szerokość robocza: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 000 m³, Liczba rzędów: 48, Odstęp między rzędami / korpusami: 12,5 cm, składanie hydrauliczne, pneumatyczne, włóka, ISOBUS, wyposażenie zbożowe_____Sekcja talerzowa z hydraulicznie regulowaną włóką ciągnioną. Alternatywnie możliwa dostawa z sekcją zębową wyposażoną w 20 zębów Terragrip zamiast sekcji talerzowej. Zbiornik 5000 l z podziałem 60/40. Belka siewna 3-punktowa z 48 sekcjami wysiewającymi przy rozstawie rzędów 12,5 cm. Sekcje siewne z GPS. DouDrill do szerokiego rozsiewu, np. do granulatu ślimakobójczego poprzez rurki rozsiewające. Przystosowany do ISOBUS. Lokalizacja: klient. Ncedpfx Amezdg Ale Uju

Stan: używany, Rok budowy: 2016, szerokość robocza: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 200 m³, rozmiar przedniej opony: 520/85 R42, rozmiar tylnej opony: 520/85R42, rozmiar opony: 520/85R42, Wyposażenie: oświetlenie, Ogumienie (przód): 520/85 R42, Ogumienie (tył): 520/85R42, hydrauliczne składanie, ISOBUS, zawieszenie osi, chlapacze / błotniki 36 m belka Super-L, rozstaw dysz 25 cm przez AmaSelect (automatyczna zmiana dysz z kabiny, może pracować zarówno z rozstawem 25 cm jak i 50 cm) Sterowanie pojedynczymi dyszami z oświetleniem LED Distance Control poprzez 4 czujniki belki Hydropneumatyczne zawieszenie osi z regulacją poziomu oraz układ kierowania DoubleTrail z oponami 520/85R42 Ncjdpfx Aezdgw Njm Uou Pakiet komfortowy z automatycznym napełnianiem i czyszczeniem Potrójna pompa z napędem hydraulicznym Obiegowy system DUS w belce Terminal Amatron3 z GPS-Switch (odbiera sygnał z GPS ciągnika) ISOBUS kompatybilny Joystick 36 425 ha przepracowane Miejsce składowania: u klienta

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe Ncsdpsq Euakofx Am Usu * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / zaczep: * Dyszel z 50 mm zaczepem kołnierzowym i regulacją wysokości ----Elektryka / oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Wtyczka zasilania 15-pinowa * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe błotniki ćwiartkowe Nodpfxspk D D He Am Ujcu ----Platforma niskopodwoziowa: * Wzmocniony pakiet do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, montowana zaciskowo * Przygotowanie przed ścianą czołową do ewentualnego montażu blokady kontenerowej * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Składane burty ze stali trapezowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy najazdy – uchwyt do przechowywania przy ścianie czołowej podczas braku użycia * Kołnierze tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z otworami, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchwyt 10 t, w ścianie czołowej i tylnej kilka otworów do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe, mechaniczne najazdy z kratownicy z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 620 mm (składane do 20 mm szerokości) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Opony: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora malowane na kolor czarny * Lakierowanie burt na RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w wybranym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 5,5 t BPW osie Ncsdpfx Amoq Ra D Es Usu ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z układem wyrównawczym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Ucho zaczepowe na kołnierzu 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Podpora Jost z przodu * Składane, ocynkowane podpory tylne po bokach * Plastikowe błotniki ćwiartkowe * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * Oświetlenie LED ----Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa 6,27 m * Przystosowana do transportu kontenerów * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Skręcana, gładka ściana czołowa * Składane burty z trapezowego blachy stalowej z podnośnikiem sprężynowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, przy nieużywaniu schowana od wewnątrz przy ściance czołowej * Słupki tylne przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwy montaż uchwytów wpuszczanych 3 t co 600 mm * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie 6,3 t * W belkach czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe mechaniczne z systemem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2750 x 600 mm (składane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 990 mm ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana przednia, tylna, słupki tylne i rampy najazdowe * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia kalendarzowego

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21.0: ----Hamulec: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne odblokowanie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho do zaczepu: * Dyszel z uchem zaczepowym 50 mm mocowanym na kołnierzu i dyszel z regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * 15-pinowe złącze elektryczne * Lampy LED 12/24 V * RDÜ monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne, zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm z boku po prawej * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Przy przedniej ścianie i tylnej części ze skosem – przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do przewozu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnieniowy do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm, zaciskana * Przy przedniej ścianie przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych * Przednia ściana z gładkiej blachy, przykręcana * Burty dzielone z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z ruchomym słupkiem środkowym Ncedpfx Amjl Tihxe Uju * Tylna ścianka stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przy przedniej ścianie * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami ok. 45 stopni, kantowana, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi wzdłużnej w środku do mocowania aż do LC 3000 daN * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania ładunku 10 t * Pakiet mocujący z dwoma na każdą stronę uchwytami 8 t chowanymi w ramie zewnętrznej; w przednim i tylnym profilu różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z przeciwwagą umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (wsuwane do 20 mm) * Tylny najazd ze skosem ok. 860 mm rama ----Wysokość załadunku: * bez ładunku ok. 940 mm * z ładunkiem ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Ogumienie: * 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, przednia ściana, tylna klapa, podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży * Zdjęcia poglądowe ----Termin dostawy: * dostępne od tygodnia 29 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: Ncodpfx Ajl Th Hwjm Uju 2 x 10 t BPW Eco osie ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne – szerokość 110 mm – z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszle / Pętla zaczepu: Dyszle z oczkiem zaczepowym kołnierzowym 50 mm oraz możliwość regulacji wysokości dyszla ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka elektryczna 15-pinowa * Tylne światła LED * RDÜ system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpory Jost * Tylne, zewnętrzne składane podpory * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki ćwierć-kołowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwozia: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z trapezowej blachy stalowej, opuszczane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy – uchwyt na ścianie czołowej przy nieużyciu * Przykręcane słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Dziurkowana rama zewnętrzna, gięta pod kątem ok. 45 stopni, z zaczepem o sile mocującej 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów spadających o sile 3 t co 600 mm * W narożnikach po 1 zaczepie Zurring o sile 10 t z przodu i z tyłu, w ścianie czołowej i końcowej różne otwory do mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix wzdłuż osi środkowej, pozwalająca na mocowanie do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, wymiary ok. 2750 x 620 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Tylny kąt najazdowy ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama pojazdu, dyszle, ściana czołowa i tylna, rampy najazdowe oraz składane podpory ocynkowane ogniowo * Malowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Malowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiorniki powietrza, oczka zaczepowe i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Błędy zastrzeżone, możliwość sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Ncsdpfomi Tmajx Am Uju * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 535 kg, maksymalna waga ładunku: 9 465 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, żuraw, | VOLVO FH500 6x4 wywrotka 3-stronna HAMA | Palfinger PK22002 EH sterowanie radiowe (pilot klawiszowy) | Platforma załadunkowa szerokość kontenerowa, bez słupków tylnych | Zawieszenie resorowo-pneumatyczne | EURO6, I-Shift, retarder | Automatyczna skrzynia biegów, wielofunkcyjna kierownica | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, nawigacja, lodówka | Asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania | Częściowo skórzana tapicerka, ogrzewanie postojowe | Zaczep do przyczepy | Blokada mechanizmu różnicowego | Długość zabudowy ok. 5 m | Zastrzeżenie błędu, zmiany danych i wcześniejszej sprzedaży. Ncodjygw Drepfx Am Uou

Stan: używany, przebieg: 559 196 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 925 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 285/70 R19,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 750 mm, całkowita wysokość: 9 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, DAF LF 250 Plandeka z platformą | Euro6, manualna skrzynia biegów | Winda załadowcza 1500 kg | Wymiary przestrzeni ładunkowej: Dł: 7,40 m Szer: 2,50 m Wys: 2,60 m | Klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Skrzynka narzędziowa | Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Ncsdpfxjyilmke Am Ueu