Używane Monza 7 M³ - Absetzmulde - Offen na sprzedaż (50 335)

Stan: używany, Regał paletowy -- Słupy / Ramy: 6500 mm Głębokość: 1100 mm Producent: Luhe-Werk Sültmann GmbH Typ: 301 Maks. nośność pola: 9 135 kg -- Cena jednostkowa za słup/ramę: 120 € netto -- -- Belki poprzeczne: Hfsdpjvctw Nefx Aideh Długość: 2780 mm Maks. nośność poziomu: 2 950 kg -- Cena jednostkowa za belkę: 25 € netto -- -- Komplet składający się z 2 słupów + 4 belek kosztuje 340 € netto. -- -- Dostępne duże ilości. Cena za pole zależna od ilości zamówienia!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Kontener / Kontener morski BDF nadwozie wymienne Brama rolowana Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Masa własna ok. 2 860 kg Hfjdju Ddf Repfx Aidsh Ładowność 15 140 kg Przystosowany do transportu morskiego Zamknięcia kontenerowe u góry i u dołu Możliwość piętrowania Możliwość ustawienia na podporach Wymiary wewnętrzne: 7 270 mm x 2 450 mm x 2 400 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 167 h, Genie GS 1330m / 59-8 podnośnik nożycowy elektryczny Maks. wysokość robocza (wewnątrz): 5,90 m Maks. wysokość robocza (na zewnątrz): 5,20 m Maks. wysokość platformy (wewnątrz): 3,90 m Maks. wysokość platformy (na zewnątrz): 3,20 m Hfsdpfoxq Ia Djx Aidsh Wysokość platformy w stanie złożonym: 2,02 m Długość platformy: 1,26 m Szerokość platformy: 0,67 m Wysuw platformy - długość: 0,46 m Wysokość poręczy: 1,10 m Całkowita wysokość: 2,01 m Długość (złożona): 1,45 m Długość (z wysuniętym wysuwem platformy): 1,87 m Szerokość: 0,78 m Rozstaw osi: 0,98 m Prześwit środkowy, z opuszczoną osłoną przeciwprzebiciową: 6 cm Prześwit z podniesioną osłoną przeciwprzebiciową: 2 cm Maks. liczba osób na platformie (wewnątrz/na zewnątrz): 2/1 Masa własna: 892 kg Udźwig: 227 kg Przejezdność do maks. wysokości platformy: 3,90 m Prędkość jazdy (złożona): 4,0 km/h Prędkość jazdy (rozłożona): 0,8 km/h Zdolność pokonywania wzniesień (złożona): 25% Promień skrętu (wewnętrzny/zewnętrzny): 0,40/1,55 m Napęd: przód, na dwa koła Rodzaj napędu: akumulatory kwasowo-ołowiowe 2x 12V 85Ah Ogumienie: 10x3x8 cali Maks. udźwig opony: 390 kg Ciśnienie kontaktowe opony: 824 kPa Nacisk na podłoże: 11,37 kPa Poziom hałasu/ciśnienie akustyczne (podłoże):

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 590 h, Genie podnośnik nożycowy elektryczny GS 1930 / S 79-8 Wysokość robocza: 7,85 m, udźwig: 227 kg Maks. wysokość robocza – wewnątrz: 7,85 m Maks. wysokość robocza – na zewnątrz: 6,47 m Maks. wysokość platformy – wewnątrz: 5,85 m Maks. wysokość platformy – na zewnątrz: 4,47 m Wysokość platformy – opuszczona: 1,04 m Długość platformy – zewnętrzna: 1,64 m Długość platformy – zewnętrzna, z wysuniętym pomostem: 2,55 m Wysuw platformy – długość: 0,91 m Szerokość platformy – zewnętrzna: 0,76 m Wysokość poręczy: 1,10 m Wysokość listwy przypodłogowej: 15 cm Wysokość masztu – opuszczony, z podniesioną poręczą: 2,16 m Wysokość masztu – opuszczony, z opuszczoną poręczą: 1,80 m Długość – opuszczona: 1,90 m Długość – opuszczona, z wysuniętym pomostem: 2,73 m Szerokość: 0,77 m Rozstaw osi: 1,32 m Prześwit środka – z opuszczonym zabezpieczeniem otworów: 8 cm Prześwit – z podniesionym zabezpieczeniem otworów: 2,3 cm Maks. liczba osób na platformie (wewnątrz/na zewnątrz): 2/1 Udźwig: 227 kg Udźwig – z wysuniętym pomostem: 113 kg Możliwość jazdy na maks. wysokości platformy: 5,85 m Prędkość jazdy – opuszczony: 4,0 km/h Prędkość jazdy – podniesiony: 0,8 km/h Zdolność pokonywania wzniesień – opuszczony: 25 % Promień skrętu (wewnętrzny/zewnętrzny): 0/1,55 m Czas unoszenia/opadania: 26/22 s Napęd: napęd na przednie dwa koła Typ napędu: akumulatory kwasowo-ołowiowe Maks. obciążenie opony: 672 kg Nacisk opony na podłoże: 1.136 kPa Hjdpfxow Tf Ule Aidjfh Nacisk jednostkowy na podłoże: 13,73 kPa Poziom hałasu/ciśnienie akustyczne (podłoże):

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Kontener / Kontener morski BDF nadwozie wymienne Bramowa roleta Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna ok. 2 860 kg Ładowność 15 140 kg Przystosowany do transportu morskiego Zamki kontenerowe na górze i na dole Możliwość sztaplowania Możliwość postoju/odstawienia Hfsdpfx Aeu Dd R Teidoh Wymiary wewnętrzne 7 270 mm x 2 450 x 2 400 mm

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 03/2025, Rok budowy: 2025, Sirch U 7 Kontener hakowy / mulda hakowa NOWY / NIEUŻYWANY Hjdpfjwcuk Njx Aidofh Rok produkcji: 2025 Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Masa własna: 720 kg Pojemność: 7,0 m³ Podłoga: 6 mm / Ściany: 4 mm Potrójny wspornik wywrotu po obu stronach Listwa mocująca pomiędzy uchwytami Otwory odpływowe w podłodze Haki na siatkę dookoła Oznakowanie ostrzegawcze Kolor: RAL 2011 Dostępnych kilka sztuk!

Stan: używany, godziny pracy: 4 200 h, Gotowy do użycia Hfsdpfx Ajx Sb Efjidoh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hfedpfoyux H Dsx Aidsh Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035294, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 310 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2024, Zdjęcia służą jako zdjęcia archiwalne // Dostępnych kilka sztuk! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie wywrotki naczepowej Konstrukcja lekka Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Przedni panel wygięty Teleskopowa podpórka środkowa, rozpinanie z ładunkiem niemożliwe Ochrona przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone Pierwsza oś z automatycznym podnośnikiem, dodatkowo sterowana elektrycznie z pojazdu ciężarowego, z wymuszonym opuszczeniem i pomocą przy ruszaniu, bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorem sprężynowym Dwa niesposobne do zamiany głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Automatyczne obniżenie wywrotu z zaworem odcinającym Moduł informacji o naczepie do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, Koła i opony 385/65 R22.5 Felga aluminiowa polerowana Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED żółte Hfedpjyu Rllofx Aideh 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x7-pinowe i 1x15-pinowe niesposobne do zamiany gniazda z przodu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max. 250 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z złączem śrubowym HDK, część stała, bez przewodu Skrzynia ładunkowa Okrągła skrzynia stalowa „Stone Master Design” z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym cylindrem hydraulicznym Wejście wewnętrzne na przedniej ścianie Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany Tylna ściana jako klapa wahadłowa, zewnętrzna, z dwustopniowym zatrzaskiem hakowym. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Odbojniki do tylnej klapy „wahadłowej” zawieszane na śrubach dociskowych Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z wysuwaną drabiną umożliwiający wejście z boku (lewa strona FR), tylko w połączeniu z „Flip Top Schiebeverdeck“ Skrzynia ładunkowa w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, przód, boki, spód i tył skrzyni izolowane systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie blachą, „Flip Top Schiebeverdeck”, automatyczny tylny zamek jako przegubowy pałąk. Plandeka przesuwna montowana do przodu, elektryczny napęd, 7-pinowe gniazdo (wtyk ładowania z przodu bez przewodu, gniazdo do ciągnika luzem, bez instalacji w ciągniku, obsługa na naczepie i przez pilot radiowy) Przewód połączeniowy 7-pinowy do ciężarówki jako spiralny, do przesuwnej plandeki, wymagane jest odpowiednie gniazdo w ciężarówce Instrukcje użytkowania W przypadku transportu soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby nie był uszkadzany i nie korodował pod wpływem materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta z uwagi na dopuszczalne naciski na osie/siodła/wsporniki. UWAGA! Nie nadaje się do substancji chemicznie agresywnych (np. kwasy, związki chloru, związki siarki, paliwa alternatywne); pojazdy ze skrzyniami ładunkowymi są przeznaczone do ładunków niechemicznie agres

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 14 447 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, - Klimatyzacja - Kamera cofania - Niemiecka maszyna - Technicznie sprawna Hfedpfxeyxcl Hj Aidjh - Gotowa do natychmiastowego użycia

Stan: używany, przebieg: 190 447 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, Wyposażenie: żuraw, Zadbany Mercedes Atego 815 z żurawiem Palfinger PK 7000 sterowanym radiowo, z 2 wysuwami hydraulicznymi i 2 mechanicznymi, oraz wysokością roboczą 13 m. Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Palfinger PK 7000 Wysokość robocza: 13 m Udźwig maks.: 2 960 kg Zasięg boczny: 1,80 m – 2 960 kg 3,40 m – 1 790 kg 5,10 m – 1 160 kg Hjdezc T Dmopfx Aidsfh 6,90 m – 870 kg 2x mechaniczny wysuw 8,90 m – 600 kg 10,90 m – 370 kg Sterowanie radiowe Wymiar skrzyni: dł. 4 200 mm x szer. 2 450 mm Ładowność przy DMC 7 490 kg: 1 970 kg Ładowność przy DMC 8 600 kg: 3 080 kg Hak holowniczy Rockinger Uciąg przyczepy: 10 500 kg Ogrzewanie postojowe Pojazd z Niemiec Od pierwszego właściciela Blokada mechanizmu różnicowego Radio Luk dachowy Oferujemy finansowanie przez nasze banki partnerskie, chętnie służymy pomocą. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż pojazd oferowany jest także na innych portalach. Dane o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia czy pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane.

Stan: używany, przebieg: 91 190 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 06/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, * Steyr 91.170 4x2 * Podnośnik koszowy do 25 metrów * Skrzynia biegów manualna * Całkowicie resorowany na resorach piórowych * FIN: 8910841394 * Typ silnika: 612603313 * kW: 92 * Pojemność: 6595 ccm Hsdpfskq Ap Eex Aidjfh * Masa własna: 13 795 kg * Masa całkowita: 16 000 kg * Rozstaw osi: 5600 mm * Długość pojazdu: 11 700 mm * Szerokość pojazdu: 2 500 mm * Wysokość pojazdu: 3 450 mm * Opony: 11 R 22,5 * Opodatkowanie marży * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 360 758 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/2009, kolor: szary, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system immobilizera, * Cena netto * Numer wewnętrzny: 126 Wyposażenie dodatkowe: Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z funkcją pamięci, roleta / osłona przestrzeni bagażowej, lakier metalizowany, system parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu, elektrycznie regulowany fotel kierowcy (z funkcją pamięci), przygotowanie do telefonu komórkowego z interfejsem Bluetooth/USB Hfedpfx Aijyygn Ujdjh Pozostałe wyposażenie: Poduszka powietrzna pasażera z możliwością dezaktywacji, system kontroli trakcji (ASR), system audio 6000 (radio/odtwarzacz CD), tylne okna uchylne, lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, wskaźnik temperatury zewnętrznej, kierunkowskaz zintegrowany w lusterku zewnętrznym, oświetlenie podłoża w lusterku zewnętrznym, system kontroli funkcji pojazdu (Check-Control), konsola dachowa z 5 schowkami + dodatkowe lusterko dla przestrzeni tylnej, progi wejściowe z przodu, system wspomagania nagłego hamowania, pakiet rodzinny, kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego i zegara, elektryczne podnośniki szyb tylnych, elastyczny system siedzeń FFS, dywaniki welurowe, uchwyt hamulca ręcznego obszyty skórą, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy i przeciwpyłowy, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, system Intelligent Protection System (IPS), mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie 5-drzwiowe, składany stolik zintegrowany w oparciach foteli kierowcy i pasażera, podparcie lędźwiowe w fotelu kierowcy, podparcie lędźwiowe w fotelu pasażera, felgi aluminiowe, silnik 2,0 l - 103 kW TDCi KAT, zestaw naprawczy do opon, gałka dźwigni zmiany biegów obszyta skórą, reflektory z funkcją opóźnionego wyłączenia, fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości, lewa osłona przeciwsłoneczna z podświetlanym lusterkiem, prawa osłona przeciwsłoneczna z podświetlanym lusterkiem, sportowe fotele przednie, schowek pod fotelem kierowcy, schowek pod fotelem pasażera, Titanium, zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia, dodatkowe ogrzewanie, automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne.

Stan: używany, przebieg: 142 100 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Burta załadunkowa Palfinger 1.500 kg, 1.800 mm. ---- Zabudowa Spier Athlet typu plywood (sklejka). Hjdpozdl Apofx Aidefh ----* Zabudowa bez tylnych drzwi, burta załadunkowa zamyka przestrzeń ładunkową * Koffer z płyty sklejki * Elektroniczny system hamowania (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy * Rozstaw osi 4.760 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * Elektryczne szyby po obu stronach * Klimatyzacja * Schowek wysoki na tunelu silnika * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Kabina ClassicSpace S, 2,30 m, z tunelem * Centralny zamek * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Skrzynia biegów automatyczna * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Dopuszczalna masa całkowita 12 t * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Radio z USB i Bluetooth * Zbiornik paliwa 120 litrów * Zbiornik AdBlue 25 litrów * Silnik Euro 6, E * Hamulec silnikowy * Przednie resory 4,4 t, paraboliczne * Zaczep do przyczep Ringfeder * Zaczep do przyczep G 135, do przyczep centralnoosiowych * Poprzeczka AHK G135 do przyczep centralnoosiowych * Asystent stabilizacji (ESP) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Active Brake Assist * Tempomat * Wariant wagowy 11,99 t (4,4/8,1) * Szyny do zabezpieczenia ładunku * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych! Brak gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do czasu potwierdzenia! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające dla cylindra hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant Hjdpjv Eq Evjfx Aidjfh ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z mechanizmem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepu: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepu kołnierzowego 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach * 15-stykowe złącze elektryczne * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Winda podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, ok. 858 x 500 x 500 mm zamontowana z przodu po prawej stronie na ścianie przedniej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową i skosem tylnym przygotowanie pod montaż zamków kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne ze stali trapezowej, dzielone pośrodku na 1 część, odchylane * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty najazdów, w przypadku nieużywania przechowywana wewnątrz przy przedniej ścianie * Śruby mocujące na tylnej ścianie ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu haków spadowych o udźwigu 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 uchwyt mocujący 6,3 t * W belce czołowej i końcowej różne otwory umożliwiające mocowanie 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej na środku, do obciążenia LC 3000 daN ----Rampa: * Jednoczęściowe mechaniczne najazdy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm, rama pojazdu ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i najazdy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepu oraz winda podporowa lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalizowanych), możliwa zmiana do 6 tygodni przed zakończeniem produkcji. ----Informacje: * Wzmocniona, certyfikowana konstrukcja zgodna z EN 12642 XL, włącznie z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 30. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant Hedpfxjv D Tcbe Aidofh ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026

Stan: używany, przebieg: 410 941 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, Iveco Irisbus Crossway LE SFR 152 od pierwszego właściciela, pojazd z Niemiec, 42 miejsca siedzące / 39 miejsc stojących, klimatyzacja, EEV, automatyczna skrzynia biegów. Możliwy leasing lub zamiana. Hutmacherring 19A DE-23556 Lubeka Cena netto: 9.900 euro Hfedpfxjxy U U Ts Aidoh O stanie technicznym i wizualnym mogą się Państwo przekonać osobiście na miejscu. Wspieramy Państwa przy eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji krajowej, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne – jeśli to konieczne. Oględziny oraz jazda próbna możliwe w każdej chwili, również w weekend, po wcześniejszym umówieniu telefonicznym! Zamiana oraz transport pojazdu na życzenie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 2 500 km, moc: 398 kW (541,13 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, VOLVO FH 540 STX Horsetruck 7 koni Pop-Out, Pop-Up Model 777 Nowy pojazd PEŁNE WYPOSAŻENIE! 7 koni, boczna i tylna rampa, Pop-Out, Pop-Up, kuchenny Pop-Out, piwnica pod częścią mieszkalną, schowki dookoła ciężarówki, 550 litrów świeżej wody, 300 litrów ścieków, 4 miejsca do spania, salon, //dodatkowy oddział dla opiekuna//, monitoring wideo i monitorowanie temperatury przedziału dla koni, Klimatyzacja postojowa LG, ogrzewanie postojowe, TV/SAT, drewno szlachetne, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, skórzany komplet wypoczynkowy, mikrofalówka, lodówka i zamrażarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka, tempomat, felgi aluminiowe, system nawigacji, pneumatyczne zawieszenie, skrętna tylna oś, hak holowniczy, i wiele więcej. Hfodperulhwsfx Aidjh Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Topowe oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT. Dostępny od ręki // Lokalizacja i oględziny naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Proszę o wcześniejsze umówienie wizyty. Kontakt: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 86 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, MB Actros 1844 Horsetruck, transport koni dla 6-7 koni, rejestracja jako kamper/motorhome. Wyposażony w rampę boczną i tylną, mechanizm Pop-Out, schowki pod częścią mieszkalną, liczne schowki wokół pojazdu, zbiornik na świeżą wodę oraz na ścieki. 4 miejsca do spania, salon, monitoring wideo i kontroli temperatury w przedziale dla koni. Klimatyzacja stacjonarna LG, ogrzewanie postojowe, TV/Sat, wykończenie z drewna szlachetnego, łazienka z prysznicem i WC, kuchnia, tapicerowana skórzana grupa wypoczynkowa, mikrofalówka, lodówka, zewnętrzny schowek na siodła, tempomat, aluminiowe felgi, zawieszenie pneumatyczne, hak holowniczy i wiele więcej. Możliwość sprzedaży netto. Doskonałe oferty leasingowe. Pojazd w trakcie budowy, dostawa możliwa w kwietniu 2018. Zwiedzanie i odbiór: STX HORSETRUCKS GERMANY, Hamburgerstrasse 65, 23816 Leezen. Sprzedaż i obsługa wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze uzgodnienie terminu. Osoby kontaktowe: Richard Theurer, Andreas Theurer. Błąd czy sprzedaż zastrzeżone. Hfodpfx Aiouf Ixuodoh

Stan: używany, przebieg: 175 580 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, MAN TGL 8.180 Zabudowa meblowa z bramą rolowaną i schodami wejściowymi Hodpfx Aisyhki Rjdefh ----* Bardzo długi: 7,05 m długości * Bardzo wysoki: 2,51 m wysokości ----* 1. właściciel * NOWOŚĆ: TÜV (badanie techniczne HU/AU) na życzenie odnowione przy zakupie * NOWOŚĆ: Serwis na życzenie zostanie wykonany przy zakupie * Brama rolowana z tyłu * Schody z tyłu * Zabudowa typu Saxas * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego * Silnik EURO 6c * ABS, ASR/ESC * Hamulec silnikowy * Radio * Multimedia: USB, AUX, SD * Centralny zamek * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * 6-biegowa skrzynia manualna * Spojler dachowy * Okno dachowe * 3 miejsca siedzące ----* Rozstaw osi: 4.850 mm * Wymiary (przestrzeń ładunkowa) DxSxW: 7,05 x 2,50 x (2,51 m - 2,48 m) * Objętość ładunkowa (w m³): około 44,2 m³ * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg * Możliwość odliczenia VAT ----* Mówimy po niemiecku / angielsku / grecku ????? ???? * Możliwe finansowanie * Pomagamy we wszystkich formalnościach związanych z rejestracją (tablice celne, czasowe) oraz odprawą celną * Chętnie przygotujemy ofertę skupu Państwa pojazdu * WEB: * E-Mail: ----Zmiany cen, sprzedaż pośrednia, błędy pisarskie i omyłki zastrzeżone

Stan: używany, Rok budowy: 1990, kolor: niebieski, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: kontener hakowy otwarty, ok. 15 m³, rok produkcji nieznany z powodu braku tabliczki znamionowej. Wszelkie informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek! Hjdpfx Aievhn U Hsdefh

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, osie BPW, skrętna oś obrotowa, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system przeciwblokujący), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: przyczepa hakowa z płozą do kontenerów hakowych o długości od 5 m do 7,00 m, 2x 9t osie BPW, hamulce tarczowe, skrzynka narzędziowa, stan jak nowy, dane z zastrzeżeniem zmian z powodu pojazdu w drodze! WYPOSAŻENIE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hsdpfx Aey U Ifkjidjfh

Stan: używany, kolor: niebieski, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Hodpfsy Ig Haex Aidofh Zabudowa: otwarty kontener hakowy ok. 10 m³. Producent i rok produkcji nie mogą zostać ustalone, ponieważ brakuje tabliczki znamionowej. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1990, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, Zabudowa: kontenery hakowe otwarte od ok. 5 m³ do 20 m³ / z pokrywą, różne kontenery hakowe od ok. 5 m³ do ok. 20 m³ Cena w zależności od stanu od 350,00 € netto do 750,00 € netto 1x BA 3,5m³ z pokrywą 2x 7m³ z klapą 13x 10m³ 2x 10m³ z pokrywą (płaską) 1x 12m³ z tylnymi drzwiami 1x 15m³ z tylnymi drzwiami 1x 20m³ z tylnymi drzwiami Producent nieznany, ponieważ brak tabliczki znamionowej. Dopóki kontenery są w dostawie, nie ma możliwości sprzedaży pojedynczych sztuk. Hedpfxow S Niwe Aidefh Minimalny zakup powyżej 10 sztuk lub cały zestaw. Lokalizacja: Uder (niedaleko Heilbad Heiligenstadt) Wszelkie informacje bez gwarancji, ponieważ towar w dostawie! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, Rok budowy: 2000, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa: otwarty kontener hakowy ok. 3,2 m³. Rok produkcji nie może być dokładnie określony, ponieważ brak tabliczki znamionowej. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki! Hjdjxzu H Espfx Aidofh