Używane Mercedes-Benz Substancje Niebezpieczne na sprzedaż (10 251)

Stan: używany, przebieg: 595 185 km, moc: 309 kW (420,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Ogrzewanie - Radio - Szyberdach = Uwagi = Retarder / Intarder: RETARDER CB Radio: NIE Hydraulika wywrotu Njdpfswymi Eox Amaedb Łóżek Belka podjazdowa Informacje dodatkowe Z NIEMIEC ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.087 kg Ładowność: 9.913 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Ndedpfx Amey T Uuieajb A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie do przewozu napojów. A1A, przednia oś, zawieszenie pneumatyczne; A1D, przednia oś, 8,0 t; A1Z, przednia oś, wzmocniona konstrukcja; A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t; A4Y, oś obrotowa, 7,5 t, sterowana, odciążana, podnoszona; A5C, przełożenie osi i = 2,733; B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR; B1E, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka; B1F, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem; B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej; B3H, dodatkowy retarder hydrauliczny; B4A, monitoring kondensatu, dla systemu sprężonego powietrza; B4M, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy; B5A, hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie; B5L, złącze hamulca przyczepy, z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z, zwis ramy 1950 mm; C2P, rozstaw osi 4600 mm; C5I, elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej; C5P, rama skręcana; C6C, układ kierowniczy, 1-obwodowy; C6J, pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana; C6U, dodatkowy stabilizator, oś tylna/obrotowa; C7F, osłona podwozia (ECE), aluminiowa; C7J, uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie; C8F, błotniki, do nadwozia kabinowego; C8I, osłona przeciwbryzgową (ECE), z przodu; C9Y, brak osłony podwozia z tyłu (ECE); D0L, pakiet dla palaczy; D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie; D1C, fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy; D1N, fotel pasażera, regulowany; D2N, oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy; D3I, łóżko, dolne; D3Q, obicie fotela, welur; D4Y, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy; D6F, klimatyzacja; D6I, wykorzystanie ciepła odpadowego; D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina; D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera; D7P, półka, niska, na tunelu silnika; D8A, szyberdach/klapa wentylacyjna w dachu; E0D, czujnik akumulatora, firma Hella; E1C, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe; E1M, alternator 28 V/150 A; E3L, gniazdo 24 V/15 A, przed przestrzeń na nogi pasażera; E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS; E4C, funkcje dodatkowe, dla producenta nadwozia; E4W, asystent startu, ogranicznik prędkości 30 km/h; E5A, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia; E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E7F, zdalne sterowanie kablem dla zawieszenia pneumatycznego; E9H, przygotowanie do sterowania windą załadowczą; F0F, moduł boczny, N3 pojazd; F0X, osłona lusterka, pojazd drogowy; F1O, kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm; F3B, mocowanie kabiny, komfortowe, zawieszenie stalowe; F3W, mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny; F4H, tylna ściana kabiny, bez okien; F4X, zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie; F5C, element kierunkowy powietrza, bez obudowy, z blokadą; F5L, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta; F5Y, obudowa słupka A; F6C, szyba przednia przyciemniana; F6I, lusterko przednie, podgrzewane; F7B, zderzak, narożniki ze stali; F7C, zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7X, wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe; F8B, 2 piloty do zdalnego sterowania; F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem; F8F, komfortowy system zamykania; G0U, program jazdy economy; G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A, sprzęgło jednotarczowe; G5G, Mercedes PowerShift 3; I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia obciążona/oś obrotowa; I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś Ndsdpfx Ajy T Uucomajb

Stan: używany, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 3 431 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 164 561 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2001, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 4x2, masa własna: 9 840 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: hydrostat, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, Na sprzedaż oferujemy maszynę do czyszczenia ulic zamontowaną na podwoziu ciężarówki. Ciężarówka: Mecedes-Benz Atego 1823 K/36 Nodpfxoztv Uze Amaodb Nadwozie: Bucher-Schörling CITYFANT 60 Szczegółowe informacje można znaleźć na zdjęciach!

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego Njdpfsy D D A Rex Amaedb - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Ndsdpfey Ry D Rsx Amaob Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: nowe, przebieg: 9 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. Ndjdpfxey Ry D De Amasb - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: używany, przebieg: 965 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x2 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.809 cm³ Konfiguracja osi Ndodpfx Ajz Dwy Rsmasb Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Oś przednia: skrętna; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 25%; bieżnik zewnętrzny lewy: 25%; bieżnik wewnętrzny prawy: 25%; bieżnik zewnętrzny prawy: 25%; przełożenie: pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.663 kg Ładowność: 18.337 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 62-BGF-2

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ oraz 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77 tryb jazdy terenowej PowerShift 3 automat Oś przednia 7,5 t, oś tylna przekładnia planetarna 13,4 t, przekładnia główna 300 Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4550 mm Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik zmierzchu – światła dzienne Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Ndsdsypar Dopfx Amajb Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy System komfortowego centralnego zamka Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ wywrotka półokrągła (Hardo® 500 Tuf) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Burty Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka – manualna lub elektryczna Lej zasypowy do asfaltu Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia podwozia Częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX WYWRÓT TYLNY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 93 985 km, pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 854 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295 60 22.5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Actros 1845 Ez,15.01.2024 Lowliner . Deutsche auto und brief Ndodpfxjzy Advo Amaeb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, MERCEDES-BENZ UNIMOG Konfiguracja: do użytku na drogach i torach kolejowych/trasa kolejowa Silnik: wysokoprężny Pojazd profesjonalny i wszechstronny Wyposażenie specjalne do zastosowań specjalistycznych Skrzynia ładunkowa z tyłu Wyposażenie i akcesoria widoczne na zdjęciach Wytrzymałe podwozie, przystosowane do ciężkich prac Pojazd przeznaczony dla profesjonalistów, możliwość eksportu Nodpfx Aez Eam Nemajdb Cena: 40 000,00 EUR netto Pojazd dostępny do obejrzenia w Vilvoorde, Belgia.

Stan: używany, przebieg: 325 405 km, moc: 232 kW (315,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Filtr cząstek stałych - HVAC = Więcej informacji = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.350 cc Ndjdpfx Aey Rtdwsmasb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Żuraw: Hiab Jonsered 1300 RS

Stan: używany, przebieg: 187 829 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, * Mercedes Benz 208 D samochód z platformą * 1. właściciel, pojazd austriacki * Masa własna: 1890 kg - Masa całkowita: 2800 kg * Rozstaw osi: 3550 mm - Ładowność: 830 kg * Długość wewnętrzna skrzyni: 2,70 m Ndjdsyq U S Ujpfx Amaob * Szerokość wewnętrzna skrzyni: 1,94 m * Wysokość wewnętrzna skrzyni: 0,40 m * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej * Numer wewnętrzny: 141

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 735 mm, całkowita szerokość: 1 933 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Bardzo dobry model Sprintera, wcześniej w użytku Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, a następnie w lokalnej straży pożarnej. Przebieg: zaledwie 21 900 km. Nowe badanie techniczne, bez zastrzeżeń, ważne do września 2028 roku. Przeglądający był pod wrażeniem doskonałego stanu pojazdu; nie stwierdzono żadnych ognisk korozji. Nsdpjz D N Awsfx Amaodb MAXI, furgon L3H2, BEZ drzwi bocznych. Pojazd był do tej pory używany wyłącznie jako pojazd radiokomunikacyjny / pojazd dowodzenia i kierowania (ELW) / pojazd radiowy służb ratunkowych i następnie przez straż pożarną. Model 312 D był więc mobilnym stanowiskiem dowodzenia i kierowania, preferowany podczas dużych wydarzeń. Sprinter był stale przechowywany w ogrzewanej hali, rzadko, ale regularnie był użytkowany i regularnie serwisowany (ostatni przegląd wykonano 1000 km temu). Dotychczas zarejestrowany jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej, pojazd radiokomunikacyjny". Masa własna: 2890 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalna): 3500 kg. Możliwość natychmiastowej jazdy z niemieckim prawem jazdy kategorii B. Długość całkowita: 6735 mm, szerokość: 1933 mm, wysokość z urządzeniami radiowymi/antenami: 2870 mm. Opony: 225/70R15C, zimowe opony Hankook z symbolem płatka śniegu, DOT 2024. Stan nowy. Silnik: OM 602, pięciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność 2874 cm³, moc 122 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Poduszka powietrzna kierowcy. ABS i ABD. Ogrzewacz postojowy EBERSPÄCHER. Wspomaganie kierownicy. Hak holowniczy ORIS z kulą, dopuszczalna masa przyczepy: 2000 kg (hamowana) lub 750 kg (niehamowana). Dodatkowo, po obu stronach znajdują się solidne stopnie ułatwiające wsiadanie do części z urządzeniami radiowymi. W dokumentach zarejestrowano 2 miejsca do siedzenia. Miejsca na tylnych ławkach w części radiowej mogą być używane wyłącznie w trybie stacjonarnym. Ponieważ za siedzeniami kierowcy i pasażera wbudowano 2 małe stanowiska pracy radiowej przy ścianie oddzielającej, przednie fotele posiadają popularną funkcję obracania. W przypadku przebudowy pojazdu na kamper i usunięcia ściany, obrotowe fotele w kabinie są już oryginalnie zamontowane. Ściana oddzielająca ma również otwór do części pasażerskiej. Nad nim zamontowano dużą skrzynkę bezpiecznikową dla wyposażenia. Zamykana klapa serwisowa po lewej stronie umożliwia podłączenie pojazdu do zewnętrznego źródła zasilania. Dodatkowo, w tym miejscu znajduje się gniazdo telefoniczne. Oryginalny kabel zasilający 230 V jest dołączony. Wyposażony w system sygnalizacji świetlnej i pneumatycznie wysuwany maszt antenowy. Przebudowa na pojazd radiowy została wykonana przez firmę BINZ, z dbałością o detale i wysoką jakość charakterystyczną dla lat 90. Oferujemy doskonały Sprinter z pierwszej serii, z trwałą, solidną konstrukcją, dużą przestrzenią i wysokiej jakości wyposażeniem wnętrza. Ten model MAXI można od razu prowadzić z prawem jazdy kategorii B, a w obecnej konfiguracji nadal oferuje przyzwoitą ładowność. We wrześniu 2026 roku wymieniliśmy 5 nowych świec żarowych. Poza tym, poza nowym przeglądem technicznym, nie było konieczności wprowadzania innych napraw w tym świetnym pojeździe. Model 312 D-KA jest dostępny od ręki i czeka na nowe zadania. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą, niezależnie od rodzaju i branży, a także do organów administracji / służb ratunkowych. Bezpośrednia sprzedaż osobom fizycznym jest niestety wykluczona. Sprzedaż może nastąpić w dowol

Stan: nowe, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (przystawka odbioru mocy) - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - wywrotka - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l, (451 KM), 2100 Nm Euro6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77, program jazdy terenowy, zautomatyzowana PowerShift 3 Przednia oś 7,5 t, tylna oś z przekładnią planetarną, 13,4 t Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4550 mm Kabina: M Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik 290 l po lewej stronie, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy - zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem - przyciemniana przednia szyba Czujnik świateł - światła do jazdy dziennej Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu: N3G, terenowy Centralny zamek komfortowy Wyposażenie wywrotki EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3 - 14m³ - 16m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Ściany boczne: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa, sterowanie ręczne Tylna burta: automatyczna wahliwa 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyjście hydrauliczne do przyczepy wywrotki Nodpfx Amjypatuoaedb Miotła i łopata z uchwytem Składana belka ochronna podwozia na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty boczne EuromixMTP Uchwyty mocujące w rogach burt Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY DO PRACY DLA CIEBIE! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EMT 14 Prosimy o kontakt z Denisem Omeragić w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 510 000 km, moc: 323 kW (439,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, NUMER REJESTRACYJNY: DP673VF TYTUŁ: UŻYWANY MERCEDES ACTROS 32.44 Z NADWOZIEM DO WYŁADUNKU, SPRĘŻYNOWYM ZAWIESZENIEM PRZEDNIM I PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIEM TYLNYM, 8X2, 2+2 NR: 26C53 ROK: 11/2008 MOC: 440 KM POJEMNOŚĆ: 11946 cm³ NORMĂ EMISJI: EURO 5 PRZEBIEG: 510000 km SKRZYNIA BIEGÓW: półautomatyczna ze sprzęgłem BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak HAMOWANIE SILNIKOWE: nie OSIE: 4, 8x2, 2+2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MOŻLIWOŚĆ CIĄGNIĘCIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska ILOŚĆ MIEJSC: 2 ŁADOWNOSĆ: 18600 kg - CIĄGNIK: 32000 kg przy pełnym obciążeniu - CIĄGNIK + PRZYCZEPA: 44000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: do wyładunku MODEL NADWOZIA: PRISMAG, 30 ton WYŁĄD: tak ŻURAW: nie BĘBEN: pionowy ADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 4,70 m DO: 7,00 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,090 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,490 m WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - przewody do żurawia i/lub przyczepy - przewody do urządzeń pomocniczych - chłodnica układu hydraulicznego - ręcznie wysuwany tylny zderzak ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: OPONY: 40% CENA: 39.500,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych cen i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie do wyładunku. Posiadamy park pojazdów gotowych do dostawy, obejmujący ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów z i bez żurawia do wyładunku. Ndedpsz Dyb Rjfx Amaeb S.E.&O. Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 240 650 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 740 kg, maksymalna waga ładunku: 10 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5 / 315/80 R22.5, stan opon: 55 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, rozstaw osi: 1 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Mercedes-Benz Actros 3 3341 K/36 6x4 (MP3) z nadwoziem MEILLER – trójstronna wywrotka i przedni żuraw PALFINGER PK 23001-EH D. Pierwsza rejestracja 12/2013, nadwozie wywrotki 03/2014, przebieg ok. 240 650 km, pierwszy właściciel, pojazd z własnej floty (firma budowlana), książka serwisowa Mercedes-Benz Pappas, ostatni przegląd 07/2026. Gotowy do pracy. Możliwość oględzin w 5342 Abersee (Salzburg, Austria). PODWOZIE - OM 501 LA V6, 300 kW / 408 KM, BlueTec 5 / EEV - Skrzynia biegów G 240-16 (16 biegów), Telligent-Schaltung II, hamulec silnikowy - Dodatkowy napęd MB 131-2c, funkcja Start/Stop i regulacja obrotów sterowana z żurawia - Rozstaw osi 3600 mm, dopuszczalna masa całkowita 26 t (technicznie 33 t, osie 9/13/13 t), ładowność ok. 10,2 t - Resor/resor (oś przednia 9 t, oś tylna 15 t), stabilizatory, blokada dyferencjału, i = 4,571 - Telligent-Bremse ABS/ASR, hamulec przyczepy 2-przewodowy, dyszel Rockinger G 150, gniazdo 15-biegunowe, CAN przyczepy - Opony oś przednia 385/65 R 22,5, oś tylna 315/80 R 22,5, koło zapasowe - Kabina M, komfortowe zawieszenie, klimatyzacja, fotel Grammer, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, elektryczne szyby, centralny zamek, tylna szyba, szyberdach, radio CD z Bluetooth, ostrzegacz cofania, klakson pneumatyczny, światła przeciwmgielne, 2 światła obrysowe - Aluminiowy zbiornik 300 l, cyfrowy tachograf VDO, izolacja akustyczna 80 dB(A) z tablicą L (zakaz jazdy nocnej w Austrii) WYWROTKA MEILLER (rok produkcji 03/2014) - Trójstronna wywrotka ok. 4600 x 2450 x 900 mm, szerokość zewnętrzna 2550 mm - Dno 6 mm stal odporna na ścieranie (Hardox/XAR 400), spawana rama - Stalowe burty boczne 900 mm, lewa strona hydraulicznie odchylana z hydraulicznymi zamkami sterowanymi z kabiny, prawa strona mechanicznie - Hydrauliczna klapa tylna 500 mm z ruchomą ścianą - Ściana przednia do zamontowania żurawia z drabiną i uchwytami do mocowania ładunku - Wzmocniona rama pomocnicza, podpory kuliste, sześciotłokowa pompa, przełączanie trybu wywrotki/żurawia w kabinie - System mocowania ładunku, podjeżdżak, aluminiowe błotniki, aluminiowa skrzynka na narzędzia, aluminiowa taca - Wywrotka posiada certyfikat CE. ŻURAW PALFINGER PK 23001-EH D Single Link Plus - 218 kNm (22,2 mt), maks. 5700 kg, 5-częściowy wysięg hydrauliczny 8,1 - 14,9 m, ramię przegubowe 15° z możliwością nadmiernego wygięcia - Hydrauliczne wysuwane podpory 6,6 m, HPSC, Paltronic 50 - 6-kanałowe zdalne sterowanie Danfoss-Scanreco z informacją zwrotną, siedzisko z pulpitem sterowniczym - Nadzór pozycji transportowej, ostrzegacz wysokości, światło robocze, chłodnica oleju - Ok. 5000 mth (książka żurawia 09/2025: 5024 h), coroczny przegląd Kuhn Ladetechnik - Okresowe badanie § 8 AM-VO 29.09.2025 bez zastrzeżeń, kompletna książka badań - Przygotowany do pracy z chwytakiem/koszem roboczym Nodpfx Amjzyl N Ieaedb WYPOSAŻENIE - Hak do ładunku z zawieszeniem - Brak w wyposażeniu: chwytak, kosz roboczy, płyty podkładowe, łańcuchy, pasy STAN - Technicznie sprawny, regularnie serwisowany; ślady użytkowania na nadwoziu (rdza), opony ok. 50-60 % - 69 000 EUR netto, cena do negocjacji, plus 20 % VAT (podlega odliczeniu), sprzedaż komercyjna bez gwarancji, możliwy eksport - Dokumentacja: karta pojazdu, książka serwisowa, książka badań żurawia, obliczenia obciążenia osi/stabilności Sprzedawca: BSU Bauservice Unterberger GmbH, 5342 Abersee, Austria

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. Ndsdpsy Tmmdsfx Amasb - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: nowe, przebieg: 5 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Poduszka powietrzna kierowcy - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Drzwi boczne - Kabina sypialna - Mechanizm różnicowy - Poduszki powietrzne - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Spoilery boczne - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka to mocny, solidny i wszechstronny pojazd ciężarowy, zaprojektowany specjalnie do ciężkiego transportu w branży budowlanej i górniczej. Dzięki potężnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd ten doskonale nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni czy innych materiałów sypkich. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka: - Napęd: Konfiguracja 8x4 zapewniająca optymalną stabilność i przyczepność. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 41 ton, idealna do wyjątkowo ciężkich ładunków. - Układ osi: Podwójne napędzane osie tylne. - Zawieszenie: Wzmocnione, przystosowane do intensywnego użytkowania. - Rozstaw osi: Dostosowany dla lepszej zwrotności i stabilności w trudnych warunkach. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, 12,8 l, Euro 3, moc 394 KM (294 kW), moment obrotowy 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Nośność osi: 2× oś przednia 7,5T, 2× oś tylna 13,4T. - Sprzęgło: Dwutarczowe. - Opony: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, z podłogą HARDOX. - Typ: Wywrotka tylna, idealna do przewozu materiałów sypkich. - Pojemność: 20 m³. - Materiał: Wytrzymała stal odporna na ścieranie, zapewniająca długowieczność. - Układ hydrauliczny: Wysokowydajny system Meiller do szybkiego i efektywnego rozładunku. - Bezpieczeństwo: Automatyczny system blokujący i belka stabilizacyjna zapewniające bezpieczeństwo pracy nawet na nierównym terenie. Zalety: - Bezproblemowy transport dużych ilości materiałów dzięki GVW 41T. - Silnik zaprojektowany z myślą o wydajności nawet pod dużym obciążeniem. - Wytrzymała konstrukcja i wysoki prześwit umożliwiający jazdę w trudnym terenie. - Prosta i intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowania: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Wywrotka jest idealna do: - Prac budowlanych: Transportu ziemi, piasku, żwiru i gruzu. - Górnictwa: Przewozu ciężkich kamieni i rud. - Prac infrastrukturalnych: Dostaw materiałów takich jak asfalt czy elementy budowlane. WYMIARY: DŁ. 8282 MM | SZER. 2500 MM | WYS. 3700 MM (MASA 16 000 KG) Tradycja Meiller: Od ponad 170 lat firma Meiller produkuje w Niemczech wywrotki, słynące z niezawodności i innowacyjnych rozwiązań w sektorze budowlanym. Niezawodny w najtrudniejszych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najcięższych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — zawsze zapewniając doskonałą wydajność. Ndjdpfsy Tml Tox Amasb = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: dzienna...

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V Ndodszi Ubfjpfx Amaob W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 5 Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 – manualna Oś przednia 7,5 t – oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t Opony 13 R 22,5 TL (S+G) Szosa/teren "G" Wariant wagowy: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5100 mm Kabina kierowcy S, Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylnia ściana kabiny z oknem – szyba przednia przyciemniana Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ gotowego betonu Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne, Start-Stop elektryczne Instalacja do wody sprężonej Przyłącze wody przy podeście z wężem Ndsdpfx Aoypaqyomasb Wlew wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 4.725 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania (zgodnie z przepisami UE do bezpieczeństwa) Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany w przewodzie wlewowym Przyłącze wody (szybkozłącze „C”) Obsługa & elektryka Sterowanie mieszarką – mechanicznie z tyłu System Start-Stop (EDC) Objętość geometryczna 19420 l Objętość zbiornika wody 13100 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa/stali/aluminium Składana rynna z tworzywa (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynia na narzędzia z tworzywa Skrzynia na narzędzia ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektor roboczy LED Inteligentny system sterowania bębnem EuromixMTP (elektroniczny system sterowania betonomieszarką) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Rok produkcji: 2026 Użytkowy...

Stan: używany, przebieg: 497 780 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 550 kg, maksymalna waga ładunku: 15 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 250 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 315/80 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80 R22.5, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mercedes Actros 2541 z nadbudową zbiornikową LINDNER & FISCHER do oleju napędowego i oleju opałowego * kabina o średniej długości: 2 miejsca / 1 łóżko * retarder * klimatyzacja * kamera cofania * asystent skrętu * podgrzewana przednia szyba * radio CB * system audio: radioodtwarzacz CD Komfort (z zestawem głośnomówiącym Bluetooth) * maksymalne obciążenie osi przedniej: 8,0 t * zawieszenie pneumatyczno-resorowe / wspomaganie kierownicy * przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * kabina: zawieszenie stalowe, komfort * dodatkowe urządzenie napędowe * wykonanie do przewozu materiałów niebezpiecznych ADR * blokada skrzyni biegów do dodatkowego WOM * blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej * asystent ruszania na wzniesieniu + funkcja „kołysania” * felgi ALCOA ALU (ALCOA matowe) * opony: 315/80 R22.5, doskonały bieżnik * programowalny moduł specjalny * elektryczne szyby, lewa/prawa strona * elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * fotel kierowcy Grammer, podgrzewany, zawieszenie pneumatyczne, komfort * osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * dodatkowe reflektory * zbiornik paliwa: 300 l, aluminium * silnik 12,0 l - 300 kW, V6, diesel (OM 501 LA), norma emisji spalin EURO 5 EEV * haczyk Ringfeder (powietrze/ABS/DUO-Matic) * różne schowki * nadbudowa zbiornikowa LINDNER & FISCHER * z systemem dozowania dodatków * wypełnianie od góry * wypełnianie od dołu (przygotowane) * bęben z wężem z przodu i z tyłu * bęben z wężem radialnym z przodu z pełnym wężem 60 m * bęben z wężem z tyłu po prawej stronie z pełnym wężem 30 m * drukarka do wydruku dokumentów dostawy * wagi: DMC – 26 000 kg, dopuszczalna masa całkowita przyczepy – 10 550 kg, nacisk na oś – 15 450 kg * pojazd zarejestrowany w Niemczech z niemieckimi dokumentami!! * wszystkie dokumenty zbiornika, dokumenty kontrolne i karty urządzeń pomiarowych są kompletne i aktualne!!! * stan bardzo dobry!! * pierwszy właściciel!! * data pierwszej rejestracji: 23.02.2010 * ważne badanie techniczne do 02.2027 * ważne badanie gazowe do 08.2026 * liczba godzin pracy: 18 042 h * VIN: WDB9302011L453980 Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o zapytanie! Funkcjonalność dodatkowego wyposażenia bez gwarancji! Njdpfx Amezw Hhtsasdb Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 248 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, Mercedes Benz Vito Tourer 116 CDI Pro Extra Długi---Niemiecki pojazd---2. właściciel---TÜV do 01/2028---Książka serwisowa---Euro 6---Nawigacja---Klimatyzacja---Tempomat. Wyposażenie dodatkowe: Mercedes Benz Vito Tourer 116 CDI Wersja Pro Extra Długi Rozstaw osi 3.430 mm Niemiecki pojazd Drugi właściciel Regularnie serwisowany TÜV ważny do 01/2028 Silnik 2,2 l - 120 kW CDI KAT Norma emisji spalin Euro 6c 6-biegowa skrzynia manualna Klimatyzacja Tempomat Hak holowniczy (AHK) Nawigacja Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym Linia stylistyczna i wyposażenia PRO Szyby w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: tylne lewe i prawe elektrycznie uchylne Uchwyty przy słupkach A System poduszek powietrznych głowy (Windowbag) Uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy wraz z podnośnikiem Komfortowy fotel kierowcy Podświetlane daszki przeciwsłoneczne z lusterkiem Przyciemniane szyby z tyłu / szkło czarne Dwudrożne głośniki z przodu Trzecie światło stop Adaptacyjne światło hamowania Poduszka powietrzna pasażera Poduszka powietrzna kierowcy Asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist) Wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy Zwiększenie DMC do 3,1 t Lusterka zewnętrzne asferyczne, oba Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba Wskaźnik temperatury zewnętrznej Szyny do mocowania bagażnika dachowego Podłoga: przestrzeń pasażerska TPO Asystent hamowania System hamulcowy ABS+ASR Panel sterujący na dachu z lampką czytania dla kierowcy/pasażera Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej Uchwyt wejściowy z tyłu Systemy wspomagania kierowcy Asystent ruszania pod górę (Hill Start Assist) Attention Assist (czujnik wykrywania zmęczenia) Asystent bocznego wiatru Szyby w tylnych drzwiach / tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem Szyby w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: przód lewy – stały, przód prawy – stały Przednia szyba z anteną w szybie Alternator 150 A Uchwyty na napoje z przodu Napinacze pasów bezpieczeństwa Uchwyt pasażera Uchwyty w tylnej części Zamykany schowek Tylna klapa z szybą Podgrzewana tylna szyba Tylna wycieraczka Wnętrze wykończone w podwyższonym standardzie Nadwozie: extra długie Blokada drzwi dla dzieci, poduszka powietrzna barkowo-głowa (Toraxbag) kierowca/pasażer Zbiornik paliwa główny 57 l Kierownica (kolumna regulowana mechanicznie) Tylna lampa przeciwmgielna Nagrzewnica PTC Opony 205/65 R16C 103/101 T System kontroli ciśnienia w oponach Ndsdpfxoy Sgaus Amaob Wewnętrzne lusterko wsteczne Przesuwane drzwi boczne po prawej stronie z szybą System ostrzegania o niezapiętych pasach bezpieczeństwa (kierowca/pasażer) Tapicerka: materiałowa Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 1. rząd – 3-osobowa kanapa, zewnętrzne siedzenie uchylne Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 2. rząd – 3-osobowa kanapa Felgi stalowe 6,5x16 Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej Wskaźnik terminu przeglądu Assyst Szyby termoizolacyjne Nasze pojazdy możemy wydać z nowym przeglądem/TÜV/ekspertyzą DEKRA oraz szczegółowym raportem stanu/udzieloną gwarancją. W przypadku zainteresowania prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty, samochody znajdują się na osobnym zamkniętym placu. Chętnie odbierzemy Państwa z dworca. !!! Nie załatwiamy formalności celnych, rejestracyjnych i eksportowych. !!! Nie sprzedajemy w cenach netto !!! Transakcje netto/eksportowe należy realizować przez agenta lub znanego Państwu dealera !!! Krajowy i międzynarodowy transport oraz wysyłka są możliwe. Gotówkowy zakup i przyjęcie w rozliczeniu

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WDB6680421P249451, przebieg: 243 506 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, żuraw, Żuraw Palfinger, model PC 2000. Stan dobry, w pełni sprawny. Ndodpfxezq S Eke Amasb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 342 534 km, moc: 175,05 kW (238,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 715 kg, maksymalna waga ładunku: 2 785 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 245/70 R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 22,2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, kamera cofania, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, _____ Mercedes-Benz 924 _____ Skrzynia biegów: automatyczna Wymiary nadwozia w mm: długość: 4270, szerokość: 2260, wysokość: 2300 Rozstaw osi w mm: 3700 Ndjdpfxezrpw Hj Amasb Zawieszenie osi przedniej: resorowe Zawieszenie osi tylnej: resorowe Klimatyzacja Chłodzenie nadwozia: Carrier Supra 550 Ważność certyfikatu FRC: 06/2026 Masa całkowita: 9500 kg Masa własna: 6715 kg Ładowność: 2785 kg Pojemność skokowa: 7698 cm³ Liczba i rodzaj drzwi: drzwi boczne i tylne Producent platformy załadowczej: Dhollandia Ładowność platformy załadowczej: 1500 kg Wyposażenie specjalne: druga ławka siedzeń Pojazd regularnie serwisowany, z udokumentowaną historią przeglądów _____ Wszystkie dane bez gwarancji Sprzedaż uzależniona od dostępności Błędy i pomyłki nie wykluczone _____