Używane Mega Tipper Semi-Trailer 46 M3 / 2 Units na sprzedaż (59 658)

Stan: używany, przebieg: 1 106 568 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: WMA13XZZ4FM671469 Masa własna: 7 925 kg Następny niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Data pierwszej rejestracji: 24.02.2015 Kabina kierowcy XLX Hamulec silnikowy 3-stopniowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio CD/Bluetooth, przygotowanie pod myto, wielofunkcyjna kierownica, lodówka, Gujdpfx Acszcr S Asgeg zawieszenie pneumatyczne przód/tył Zbiornik paliwa: 480 + 480 l Wysokość siodła: 1 120 mm Rozstaw osi: 3 600 mm Spojler dachowy Ogumienie: 1. oś: 315/60 R 22,5 2. oś: 295/80 R 22,5 Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony W zestawie następujące elementy dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB Gujdpfxszvt Tyj Acgsg * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Gsdei Rixkopfx Acgeug Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000516xxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22991 Specyfikacja: Rok modelowy: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczo-mroźniczy firmy Carrier Długość: 1404 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10.510 kg Maksymalna ładowność: 31.490 kg Opis: Schmitz Cargobull zamknięta naczepa siodłowa z 2016 roku. Pojazd był ostatnio serwisowany. Gotowa do natychmiastowego użycia. TÜV: Tak Guedpfx Ajzqlc Nscgsg Zatwierdzenie UE do: 18.02.2027 Masa własna: 10.510 Ładowność: 31.490 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem Carrier. Zatwierdzony do 02.2027 = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 422 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 18.460 4x2 ciągnik siodłowy * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Intarder * ACC (adaptacyjny tempomat) * LGS (system utrzymania pasa ruchu) * Zawieszenie resorowopneumatyczne * Alufelgi * Kabina XLX * Dwubiegowa hydraulika wywrotu * Wspomaganie odbioru mocy (PTO) * 2 łóżka * System nawigacji * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe Guedpfx Aceyzwgdsgsg * Lodówka * Elektryczne szyby

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 035 kg, maksymalna waga ładunku: 2 465 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 760 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 14 Zoll, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS K3 360 176 3500 2 HDSE – Wywrotka trójstronna NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 360 cm x 176 cm Wysokość burty: 40 cm Wysokość platformy ładunkowej: 77 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2492 kg Hamulcowana przyczepa tandemowa Hamulce najazdowe i postojowe AL-KO Największa dostępna oś i hamulce Pełna rama ze stali ocynkowanej ogniowo i spawanej Podwójne stalowe burty 40 cm Burta tylna wahadłowa Burty uchylne i demontowane ze wszystkich stron Podłoga z blachy stalowej ocynkowanej 3 mm Koło podporowe Heavy Duty automatyczne o nacisku 500 kg 10 uchwytów mocujących (z uciągiem 800 kg każdy) Wzmocnione opony 14" C z zaworem stalowym Opony M+S Hak do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pin Pełne oświetlenie LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i odblaskami trójkątnymi Duży kąt wywrotu do tyłu: 48° Wywrót boczny – po przepięciu sworzni zabezpieczających Sterowanie elektryczne wywrotem ze złączem do ładowania akumulatora 12V Ręczna pompa awaryjna Główny wyłącznik 12V Elektryczne ograniczenie kąta wywrotu na bok Podpory bezpieczeństwa do serwisu przy podniesionej skrzyni Zintegrowane najazdy Amortyzatory do 100 km/h Tylne podpory z korbą składaną OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – CENY TRWALE OBNIŻONE OD LUTEGO 2026 -Koło zapasowe z uchwytem -Prostownik -Ładowanie 12V przez pojazd ciągnący Gjdpfx Acjzz Nytsgoug -Pilot -Pilot Bluetooth -Zabezpieczenie przeciwwłamaniowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stelaż H -Nadstawki siatkowe (różne wysokości, także zamknięte) -Nadstawy burtowe 40 cm lub 60 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka Inne akcesoria na zapytanie! W cenie: dowód rejestracyjny oraz transport wstępny do Gery Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniego przyczepy? Na stałe posiadamy 50-100 pojazdów dostępnych od ręki! Serwis czynny w dni robocze w godzinach 8:00-17:00 – naprawy wszystkich typów. Specjalizujemy się w naprawie osi, także w przyczepach kempingowych. Oferujemy także szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep innych producentów. Duży wybór przyczep na wynajem w naszej ofercie! Odwiedź nas online lub przyjedź osobiście!

Stan: używany, przebieg: 129 229 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2003, Informacje w języku niemieckim: DAF XF95 430 4x2, ciągnik siodłowy, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, EURO3, skrzynia biegów ZF Typ: Jednostka ciągnikowa Rok: 2003 Przebieg: 129 229 km Numer identyfikacyjny VAT: Pojazd podlegający opodatkowaniu VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: Silnik 6-cylindrowy z turbodoładowaniem, 430 KM. Euro3, mechaniczna pompa wtryskowa. Skrzynia biegów ZF, 16 biegów. Ciężarówka jest w doskonałym stanie i gotowa do pracy. Bardzo mocna ciężarówka. Możemy zorganizować transport na całym świecie. Pełną ofertę znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Liczba biegów: 16 * Skrzynia biegów | Typ: ZF * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory * Kierowanie | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napęd | Druga oś: Tak Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na: Kontakt | Michel Kurt | Tel.: | Numer WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | Numer WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach transportu do Państwa kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 10 km Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Guodpfszv A Umjx Acgog ----Informacje w języku angielskim: DAF XF95 430 4X2, jednostka ciągnikowa, zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne, EURO3, skrzynia biegów ZF Typ: Jednostka ciągnikowa Rok: 2003 Przebieg: 129 229 km Numer identyfikacyjny VAT: Pojazd podlegający opodatkowaniu VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: Silnik 6-cylindrowy z turbodoładowaniem, 430 KM. Euro3, mechaniczna pompa wtryskowa. Skrzynia biegów ZF, 16 biegów. Ciężarówka jest w doskonałym stanie i gotowa do pracy. Bardzo mocna ciężarówka. Możemy zorganizować transport na całym świecie. PEŁNĄ OFERTĘ ZNAJDZĄ PAŃSTWO NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ: Dodatkowe informacje: * Skrzynia biegów | Liczba biegów: 16 * Skrzynia biegów | Typ: ZF * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory * Kierowanie | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Opony bliźniacze | Druga oś: Tak * Napęd | Druga oś: Tak Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na: Kontakt | Michel Kurt | Tel.: | Numer WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel.: | Numer WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach transportu do Państwa kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 10 km Zastrzeżenie: Ceny i dostępność podlegają zmianom bez powiadomienia. ---- Podane ceny nie zawierają podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czarny, VIBERTI STRONG PLANDEKA TYPU FRANCUSKIEGO FABRYCZNIE NOWA Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś skrętna Długość ramy: 13,60 m Całkowite zawieszenie pneumatyczne Tylna poprzeczka dachu z 4-stopniową regulacją wysokości (0, +50, +100, +150 mm), uchylna na wzmocnionych sprężynach gazowych • Wysokość wewnętrzna: 2700 mm 6 opon 385/65R22.5 System zarządzania hamulcami i zawieszeniem z EBS 2S/2M oraz elektroniczny system kontroli stabilności (zabezpieczenie przed przewróceniem) Boczne światła LED 2 zbiorniki powietrza Podłoga na 34 europalety, przystosowana do wjazdu wózkiem paletowym, panele ze sklejki pokryte powłoką fenolową Rama w kolorze szarym Podpory teleskopowe Stalowa belka przeciwnajazdowa Możliwość finansowania lub indywidualnego leasingu na miejscu. Od 24 do 96 rat, również bez wpłaty własnej. Pozostałe oddziały grupy: DOMENICO TRUCK SRL, oddział w Neapolu DOMENICO ESPOSITO S.P.A., oddział w Eboli (SA) – Autoryzowany dealer MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL i MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Gsdpfx Asxcyh Recgjug Godziny otwarcia: Poniedziałek-piątek 8:30-19:00 – Sobota 8:30-14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów dostawczych i ciężarowych różnych marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s-Limited Edition-660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Planowana – Furgon z burtami – Chłodnia – Izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i parametrów, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od tych podanych w opisie. Prosimy o weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 009 674 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4x2 - Ad-Blue - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - EURO 6 - Intarder - Oś skrętna - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (odbiór mocy) - Radio/CD - Kabina sypialna - Nakładki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = DAF XF 460 FT Rok produkcji: 2015 Przebieg: 1.009.674 km 2x Zbiornik paliwa ZF Intarder - Retarder Przygotowanie pod PTO Adaptacyjny tempomat/Asystent pasa ruchu Ogrzewanie postojowe Smarttacho 2 Radiotelefon 2 łóżka Lodówka Badanie techniczne NL APK/TÜV ważne do: 12-11-2026 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maksymalne obciążenie: 8 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewej: 40%; Bieżnik opony prawej: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Gujdpfx Asza Dhkjcgog Oś tylna: Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie: 11 500 kg; Bieżnik opony lewej: 80%; Bieżnik opony prawej: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.395 kg Ładowność: 13.105 kg DMC: 20.500 kg Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 11.2026 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 37-BNB-7 = Informacje firmowe = Chcesz sfinansować ten pojazd? Nie ma problemu. Szybko przygotujemy dla Ciebie korzystną umowę leasingu finansowego ze spłatą na 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia oraz dalsze informacje znajdziesz na stronie lub prosimy o bezpośredni kontakt.

Stan: używany, przebieg: 240 289 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Guodpfx Acezuriwegsg A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 220 000 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 18.440 / 220 tys. km Rok 2017 Przebieg 220 tys. km Dane techniczne DMC 19000 kg Masa 7220 kg Ładowność 11780 kg Moc 440 KM Pojemność silnika 12419 ccm 4×2 Euro 6 Adblue Siodło JOST Zawieszenie pneumatyczne tylne Godpfozxfubex Acgsug Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Tachograf Tempomat Radio Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 16810, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1990, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22..5, kolor: inny, Rok budowy: 1990, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Gsdpfxowg Ab Ro Acgoug Hamulec bębnowy: ✓ Zbiornik Pojemność (litry): 24 000 Liczba komór: 1 Pojemność komór (litry): 24 000 Materiał zbiornika: stal nierdzewna (inox) Izolowany: ✓ Ciśnienie próbne: 4,0 bar Maksymalne ciśnienie robocze: 2,6 bar Przystosowany do przewozu chemikaliów: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewej opony: 25%; bieżnik prawej opony: 30% Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 10% Oś tylna: rozmiar opon: 385/65 R22.5; bieżnik lewej opony: 10%; bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 030 kg Ładowność: 30 970 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: UFN793 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji o tej jednostce, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełną ofertę naszego stanu magazynowego można znaleźć na: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące dostępnych pojazdów.

Stan: używany, przebieg: 1 022 266 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, Rok budowy: 2016, Scania R 450 Topline MEGA – ciągnik siodłowy do transportów specjalistycznych, Retarder ! Wszystkie przeglądy oraz naprawy wykonywane w autoryzowanym serwisie Scania ! • EURO 6 • Intarder • Hamulec przyczepy – pneumatyczny • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Asystent ruszania pod górę • Tempomat adaptacyjny • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent utrzymania pasa ruchu • Ogranicznik emisji spalin • Klimatyzacja automatyczna • Klimatyzacja postojowa • Pełne zawieszenie pneumatyczne • Ogrzewanie postojowe: wodne • Komfortowy fotel kierowcy, częściowo skórzany: podgrzewany i wentylowany • 2 leżanki • Sygnalizatory pneumatyczne • Pałąk oświetleniowy z dodatkowymi reflektorami • Lampy ostrzegawcze • Pełny zestaw spojlerów • CB radio • Telefon • Złącze USB • System głośników HIFI • Ekspres do kawy • Składany stolik • Wielofunkcyjna kierownica • Dwa zbiorniki ALU po 700 litrów • Rozstaw osi: 3.800 mm Gedpfx Acjwmn Tfegsug • Masa własna: 8.636 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg • Ogumienie: przód 385 / 55 R 22.5 ; tył 295 / 60 R 22.5 • Bieżnik opon: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm - Pojazd z rynku niemieckiego! - Badanie techniczne/HU/TÜV: NOWE! Pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller KIA 2/E Pierwsza rejestracja: 08/2016 Osie SAF Powierzchnia ładunkowa: 5140 x 2420 x 990 mm Boczne ściany składane – możliwość załadunku paletami Rozmiar palety Ucho do zaczepu 50 mm Hamulce bębnowe Zawieszenie pneumatyczne ABS Opony 385/65 R22.5 Stan: Oś 1: 16 mm Oś 2: 17 mm Koło zapasowe Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 4320 kg. Gujdpfxezzucgs Acgsg

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: wma06xzz8jp104952, przebieg: 533 000 km, pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 36 290 kg, masa całkowita: 36 290 kg, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2018, Pojazd odkupiony z leasingu, w bardzo dobrym stanie, z manualną skrzynią biegów. Nie znamy historii serwisowej. Obecnie nie posiada ważnego przeglądu technicznego. Możliwość obejrzenia i przetestowania w Mezőberény. Gujdpfx Acezmwnvsgog

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9SL241627HFxxxx, Rok budowy: 2016, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22578 Specyfikacja: Rok produkcji: 2016 Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie pneumatyczne Długość: 1403 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 9000 kg Agregat chłodniczo-mroźniczy Thermo King Wysokość wewnętrzna: ok. 275 cm Szafka narzędziowa Opis: Naczepa siodłowa typu „HFR” z nadwoziem Bussbygg i agregatem Thermo King. Naczepa jest wykorzystywana na co dzień i posiada ważny przegląd do 30.06.2027. Po prawej stronie nadwozia znajduje się wgniecenie, patrz zdjęcia. Krótki termin realizacji. Przegląd techniczny: Tak Certyfikat UE ważny do: 30.06.2027 Masa własna: 9000 Gedpfx Acszqrazogsug Ładowność: 36000 Model: Skapsemi z agregatem Thermo King = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 020 kg, masa całkowita: 35 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 298 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 156 mm, Wyposażenie: ABS, Carnehl CHKS/AL – wywrotka z tylnym wyładunkiem / skrzynia z aluminium / termoizolacja, 26 m³ Gjdpfezvz Tzjx Acgoug Termoizolacja skrzyni z aluminium / 1. oś unoszona / felgi aluminiowe ALCOA Tylna ściana – podnoszona (zabezpieczenie dwu-hakowe) Masa całkowita: 35 500 kg, Masa własna: 5480 kg, Ładowność: 30 020 kg, Pojemność: 26 m³, Wysokość siodła: ok. 1250 mm, Nadwozie aluminiowe, wywrotka, Termoizolacja skrzyni, Aluminiowe profile boczne o grubości 4 mm (strona wewnętrzna), Dno o grubości 7 mm (ciągłe), Przygotowanie do montażu systemu pomiaru temperatury, Mechanizm opuszczania wywrotki, 1. oś unoszona, Plandeka rolowana, z możliwością odkładania po jednej stronie (po stronie prawej), z centralnym mechanizmem blokującym po stronie lewej, 2 x diodowe lampy robocze z tyłu, Oś SAF, Manometr do pomiaru obciążenia Ø 65 mm dla zawieszenia pneumatycznego, Platforma z siatką bezpieczeństwa, z poręczą ochronną i drabiną, Aluminiowy, składany zderzak tylny, 1 x podpórka, Hamulce tarczowe, System hamulcowy WABCO, Uchwyt na miotłę i łopatę, zamontowany na przedniej ścianie, Zawieszenie pneumatyczne, Podnoszona tylna ściana (zabezpieczenie dwu-hakowe), 1 x schowek po prawej stronie, 1 x drabina, Przyłącze pneumatyczne (czerwony + żółty), 1 x wtyczka 24V, 15-pinowa, 1 x system ABS, 4 x diodowe światła cofania z tyłu, Pojemność skrzyni: ok. 26 m³, Wysokość burty: ok. 1500 mm, Wysokość załadunku: ok. 3156 mm, Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7400 x 2298 x 1500 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8700 x 2550 x 3156 mm, Rozstaw osi: 3500 + 1310 + 1310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opony – lewa, przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa, środkowa: 11 mm, Głębokość bieżnika opony – lewa, tylna: 14 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa, przednia: 14 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa, środkowa: 15 mm, Głębokość bieżnika opony – prawa, tylna: 14 mm Dodatkowe wyposażenie: Carnehl – trzójosowa naczepa siodłowa z aluminiową wywrotką z tylnym wyładunkiem CHKS/AL, Stale wysokiej jakości o drobnej strukturze ziarna, gatunek stal DOMEX – stal formowana na zimno, piaskowana i zagruntowana, podwozie w lekkiej konstrukcji do aluminiowych skrzyń o wymiarach 7,4 m, płyta siodłowa 8 mm (ciągła), sworzeń siodłowy 2", FH 400 mm, Zderzak CHK, Składany aluminiowy zderzak, Podpórka, mocowana na stałe, teleskopowa, umieszczona na środku, przeznaczona tylko do wyjmowania naczepy w stanie pustym, SAF – agregat trójosiowy integralny, 9 t (duży koło, ET 120), z zawieszeniem pneumatycznym, 1. oś unoszona, 1 x ABS na osi środkowej, FH 400 mm, System hamulcowy WABCO-EBS-E 2S/2M+RSP ze zintegrowanym systemem zawieszenia pneumatycznego i średnicą balonu 350 mm, automatyczne sterowanie podnoszeniem osi, wspomaganie ruszania, hamulec postojowy z pamięcią sprężynową, hamulec pomocniczy, automatyczne opuszczanie podczas wyładowywania z wyłącznikiem, aluminiowy zbiornik powietrza, Manometr do pomiaru obciążenia Ø 65 mm dla zawieszenia pneumatycznego, System bezpieczeństwa – po podniesieniu wywrotki aktywuje ograniczenie prędkości w ciągniku (10 km/h), sygnalizacja odbywa się przez PIN 14, (tylko w połączeniu z automatycznym opuszczaniem podczas wyładowywania), Kompletny system 24 V zgodny z normą StVZO, ze standardowymi gniazdami 1 x 15-pinowymi, 6 okrągłych diodowych świateł 3-komorowych, diodowe światła cofania (okrągłe), diodowe światła obrysowe z przodu – białe, z tyłu – czer

Stan: używany, przebieg: 1 015 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dodatkowe informacje: * Ładowność: 11 108 kg * Wysokość pojazdu: 3900 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Długość pojazdu: 6160 mm * Typ | Pierwsza oś: Goodyear R * Rozmiar opon | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Pierwsza oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 8000 kg * Typ | Druga oś: Goodyear R Guedpfx Acjzbf Stogog * Rozmiar opon | Druga oś: 315/70 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrznego lewego | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrznego lewego | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika zewnętrznego prawego | Druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrznego prawego | Druga oś: 30% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11 500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Pozycja | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Oś kierowana | Pierwsza oś: Tak * Pozycja | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Pojedyncza redukcja * Bliźniacze koła | Druga oś: Tak * Oś napędowa | Druga oś: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * System ABS * ASR (regulacja poślizgu napędu) * Automatyczna klimatyzacja * Spoiler dachowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ESP * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Resory paraboliczne * Filtr cząstek stałych * Radio/CD * Hamulce tarczowe * Kolekcja Sem * Osłony boczne * Spoiler * Ogrzewanie postojowe Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze sprawdzenie kosztów i procedur obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 440 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.460 4x4H ciągnik siodłowy LOF (numer klucza 90), Euro6, automatyczna skrzynia biegów, kabina dalekobieżna z jednym miejscem do spania, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, przystawka odbioru mocy, 2-obwodowa hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, klimatyzacja automatyczna, tylna oś: hamulce bębnowe, przednia oś: hamulce tarczowe, szyberdach, klaksony powietrzne, lodówka, radio DAB/CD/nawigacja, elektryczne szyby. 1. właściciel Gujdpfx Acezwi Txsgsg Rejestracja LOF / numer klucza 90

Stan: używany, przebieg: 557 765 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik i układ napędowy* Silnik MAN D2676 Euro 6 * 460 KM / 338 kW * Pojemność skokowa 12,4 l * Moment obrotowy 2300 Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic® 14-biegowa * MAN EfficientCruise® 2 z funkcją EfficientRoll * Adaptacyjny tempomat ACC z funkcją Stop-and-Go * Tylna oś HY-1350 z blokadą mechanizmu różnicowego * Przełożenie osi i = 2,53 * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 13 t * Rozstaw osi 3600 mm * Zbiornik paliwa 580 l, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l---- Kabina i komfort* Kabina XXL z wysokim dachem * Szerokość kabiny 2440 mm * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, ogrzewaniem i podparciem lędźwiowym * Podłokietniki fotela kierowcy * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Ogrzewanie postojowe Eberspächer * Klimatyzacja postojowa * Izolacja kabiny NORDIC * 2 łóżka z przestrzenią do przechowywania * Materac na górze i na dole * Elektryczny szklany dach * Zasłony boczne i poprzeczne * Oświetlenie ambientowe Gedozyzngjpfx Acgjug * Chłodziarka pod łóżkiem * Elektryczne szyby * Elektryczne rolety przeciwsłoneczne * Centralny zamek z pilotem * Wielofunkcyjna kierownica * Dekoracyjne elementy z aluminium---- Multimedia i komunikacja* MAN Media Truck Advanced * 7-calowy kolorowy wyświetlacz * Pakiet nawigacyjny Europa * Zestaw głośnomówiący do 2 telefonów komórkowych * Interfejs Bluetooth * Złącze USB i AUX * System dźwiękowy MAN * Moduł Connectivity-Board (RIO Box) * Interfejs systemu zarządzania flotą FMS * Przygotowanie do instalacji radia / CB---- Bezpieczeństwo i asystenty* Adaptacyjny tempomat ACC * Asystent hamowania awaryjnego 2 (EBA2) * System utrzymania pasa ruchu IV (Lane Guard System IV) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Hamulec silnikowy EVBec * Sygnalizacja hamowania awaryjnego ESS * Światła do skręcania * Światła przeciwmgielne * Światła robocze po prawej stronie * Diodowe światła pozycyjne * Światła do jazdy dziennej---- Podwozie i wyposażenie* Sprzęg siodłowy JOST JSK 42W * Wysokość konstrukcji 185 mm * Aluminiowe felgi ALCOA * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Platforma robocza z drabiną * Zamykane klapki wlewu paliwa * Wysunięty wlot powietrza * Cyfrowy tachograf DSRC * Elektryczny przewód spiralny do naczepy * System zawieszenia pneumatycznego ECAS---- Masy i wymiary* Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Techniczna masa całkowita: 20 500 kg * Rozstaw osi: 3600 mm * Rozstaw siodła: 585 mm * Wysokość pojazdu bez obciążenia: do 4000 mm---- * Wymiary opon przedniej osi: 2 × 315/70 R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 4 × 315/70 R22,5 * Zbiornik paliwa: 580 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Techniczna masa całkowita: 20 500 kg * Masa własna: 8300 kg * Długość całkowita: 5900 mm * Rozstaw osi: 3600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 12439----Błędy i sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się nimi zajmiemy. Możemy również zaoferować następujące usługi za dodatkową opłatą:----Inwestycja w Państwa stary pojazdBadania techniczne / badania sprawnościKompletna obsługa eksportuPomoc w pozyskaniu finansowaniaWniosek o eksportowe tablice rejestracyjneTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 621 375 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.460 4x2LLS-U VIN: M779106 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi 3.600 mm * Ogumienie: przód 315/60 R 22.5 / tył 295/55R 22.5 * Stan ogumienia: przód ok. 70%, tył ok. 70% * 2 x aluminiowy zbiornik paliwa 480 l * 1 x zbiornik AdBlue Silnik / Skrzynia biegów: * 338 kW / 460 KM / 12.419 cm³ / Euro 6c * ZF Intarder * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina kierowcy XXL * 2 leżanki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Zestaw głośnomówiący * Radio * AUX, BT, USB * Nawigacja * LGS = asystent pasa ruchu * ACC = tempomat adaptacyjny / kontrola odstępu * Asystent awaryjnego hamowania Wagi: * Masa całkowita 18.000 kg * Ładowność 9.866 kg * Masa własna 8.134 kg Inne: * 1 właściciel * Rejestracja niemiecka * Nowy przegląd techniczny na życzenie Na życzenie możliwe nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiana dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (podwyższenie/obniżenie). Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych lub transportowych, a także możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich i pisarskich, zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Zespół RL-Leible! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Ponieważ zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy szeroki pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera klientów podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Guodpjxuxwhsfx Acgog Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice krótkoterminowe / eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 621 375 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.460 4x2LLS-U VIN: M779106 Podwozie / Zabudowa: * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi: 3.600 mm * Ogumienie: przód 315/60 R 22.5 / tył 295/55 R 22.5 * Stan opon: przód ok. 70%, tył ok. 70% * 2 x 480 l aluminiowy zbiornik paliwa * 1 x zbiornik AdBlue Silnik / Skrzynia biegów: * 338 kW (460 KM) / 12.419 cm³ / Euro 6c * ZF Intarder * Automatyczna skrzynia biegów ZF * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina XXL * 2 łóżka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Zestaw głośnomówiący * Radio * AUX, BT, USB * Nawigacja * LGS = asystent pasa ruchu * ACC = tempomat adaptacyjny * Asystent hamowania awaryjnego Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Gsdpfx Acoxuxwzsgsug * Ładowność: 9.866 kg * Masa własna: 8.134 kg Inne: * 1 właściciel * Niemiecka rejestracja * Nowy TÜV (przegląd) możliwy na życzenie Nowe badanie techniczne / przegląd bezpieczeństwa lub zmiana DMC (zwiększenie/obniżenie) możliwa na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/przewozowych, możliwa również dostawa pojazdu na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! Zespół RL-Leible! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy godnym zaufania partnerem dla klientów z całego świata. Naszą mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² oferujemy szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klientów jest dla nas szczególnie ważne, oferujemy im kompleksową obsługę oraz przydzielamy kompetentnego opiekuna, który wspomaga podczas zakupu lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalistycznych. Tablice czasowe / eksportowe Pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Pomagamy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 773 616 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, WhatsApp VOLVO FH 460 4x2 T GlobetrotterXL, spojler, zbiornik 820 l, system I-PARC-Cool Pojazd niemiecki, CIĘŻARÓWKA NIEMIECKA VIN: YV2RTY0A8KB911647 Data produkcji: 15.05.2019 Kompletna historia serwisowa!! Wyposażenie: Kabina FH Globetrotter XL Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa Pakiet Komfortu Kierowcy 2 leżanki, pakiet odpoczynku FH Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Rozstaw osi 3.800 mm Masa całkowita (GVW), techniczna: 44 t Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7,5 t, maksymalne obciążenie osi tylnej: 11,5 t Wysokość podwozia: X-LOW (bardzo niska) Wyposażenie multimedialne/informacyjne, w tym Bluetooth dla dwóch telefonów, 7-calowy ekran dotykowy Zbiornik aluminiowy 505 L + 315 L Lusterka boczne, podgrzewane, regulowane elektrycznie Cyfrowy tachograf, generacja 2 Stalowy zbiornik oleju Osłona termiczna Diagnostyka pokładowa - Euro 6, faza D Turbosprężarka, jednoprzepływowa Silnik wysokoprężny D13K460, 12,8 l, 469 KM / 345 kW, 2346 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Tempomat Eco-Cruise-Control Selektywna katalizacyjna redukcja (SCR) + filtr cząstek stałych Norma emisji Euro 6d Filtr powietrza, z dodatkowym elementem filtrującym Turbo, wzmocniona wersja Regeneracja DPF za pomocą przełącznika (3 poziomy) Zbiornik AdBlue 68 litrów Podwójny filtr paliwa, duży (dla paliwa niskiej jakości) z separatorem wody System czyszczenia reflektorów Blokada skrzyni biegów Oświetlenie robocze z tyłu, 2 szt. Reflektory Bi-Xenon Alternator 150A/4200W Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania awaryjnego Czujnik deszczu Oświetlenie wnętrza z regulacją natężenia, czerwone oświetlenie nocne Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi na wyświetlaczu w kabinie Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora) Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9-calowy kolorowy ekran dotykowy Światła hamowania z sekwencją migającą podczas hamowania awaryjnego Tester stanu akumulatora Skrzynka akumulatorów po lewej stronie Akumulatory żelowe, 2 x 210 Ah System monitorowania kierowcy, ostrzega przed zmęczeniem Przygotowanie do OBU (Toll Collect) Gniazdo 24 V w kabinie sypialnej Interfejs elektryczny (podstawowy) do nadwozi bez modułu dla firm budujących nadwozia Odbiór radia: AM/FM i DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Okablowanie do lamp obrysowych Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne Złącze USB, audio, AUX, Bluetooth Gjdpfsz Ab S Rex Acgoug Statyczne światła do skrętu Dwa światła robocze z tyłu, u góry Automatyczne włączanie świateł: światła do jazdy dziennej i mijania, czujnik światła 8 głośników Brama telematyczna z 3G i WLAN Sygnalizacja cofania Elastyczne lampki do czytania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie ustawiany Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja Kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul (dalekie trasy) I-See z informacjami topograficznymi opartymi na mapach (wysoka rozdzielczość) Wzmocniona skrzynia biegów Napęd RSS1356, pojedynczy przełożenie, GZG 56 t 2,50 : 1 I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni) z panelem sterowania przy siedzeniu kierowcy Blokada mechanizmu różnicowego EBS, pakiet Medium Automatyczny hamulec impulsowy Zbiorniki powietrza, aluminiowe Tarcze hamulcowe pełne, średnica 430 mm Hamulce tarczowe Volvo, sterowane elektronicznie, z TCS Sprę

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRTEH4300G113442, przebieg: 772 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika - Blokada = Uwagi = Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 385 cm Średnica sworznia sprzęgu/siodła: 2 cale Pojemność zbiornika paliwa: 850 l Konstrukcja Gsdpfeu H Eq Tjx Acgeug Wysokość talerza: 120 cm Hydraulika: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś 1: Skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś 2: Bliźniacza; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 8 017 kg Ładowność: 10 983 kg DMC: 19 000 kg Maks. masa ciągnięta: 44 000 kg Numer rejestracyjny: ED321YW = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełny przegląd naszej oferty jest dostępny na: . Prosimy nie zapomnieć o zapisaniu się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje dotyczące naszego stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSJPRS327FTJ2xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23089 Specyfikacja: Rok produkcji: 2015 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczy Thermo King Długość: 1 379 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10 890 kg Maks. ładowność: 34 110 kg Gsdpfx Ajzqm Rnocgsug Windy załadunkowa Opis: Naczepa boxowa System Trailer z 2015 roku. Naczepa wyposażona jest w agregat chłodniczy Thermo King. Możliwa szybka dostawa. TÜV: Nie Certyfikat EU ważny do: 30.11.2024 Masa własna: 10 890 Ładowność: 34 110 Szerokość: 260 Długość: 1379 Model: System Trailer Skapsemi 2015 – agregat Thermo King = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.