Używane Max Trailer Type 200 na sprzedaż (40 918)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000516xxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22991 Specyfikacja: Rok modelowy: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczo-mroźniczy firmy Carrier Długość: 1404 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10.510 kg Maksymalna ładowność: 31.490 kg Opis: Schmitz Cargobull zamknięta naczepa siodłowa z 2016 roku. Pojazd był ostatnio serwisowany. Gotowa do natychmiastowego użycia. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 18.02.2027 Lasdpfezqlc Nox Ahgeg Masa własna: 10.510 Ładowność: 31.490 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem Carrier. Zatwierdzony do 02.2027 = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm Ljdoxarl Nspfx Ahgsag - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 6 040 kg, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Przyczepa z pierwszej ręki, austriackie papiery, stan idealny, udokumentowany przebieg 23.500 km. Wymiary wewnętrzne: długość 7,70 m, szerokość 2,47 m, wysokość 3 m. Lasdjyd Tz Ujpfx Ahgjg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1xxxx, Rok budowy: 1991, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22993 Specyfikacja: Rok produkcji: 1991 Opony (patrz zdjęcia) Niedawny transport Mosty hydrauliczne Maksymalna ładowność: 23 600 kg Długość: 1067 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 479/141 cm Masa własna: 6 400 kg Gotowy do dostawy. Opis: Przyczepa maszynowa Goldhofer sprzedawana jest jako obiekt do naprawy. Ładowność 23,6 tony. Gotowa do dostawy. Lsdpozqmmiofx Ahgeag Masa własna: 6 400 kg Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Obiekt do naprawy. = Dodatkowe informacje = Proszę kontaktować się z ATS Norway po więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 11 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 113 500 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 10.000 kg Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 10.000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8.370 kg Ładowność: 39.630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 150 cm Ledpfjv I R N Tjx Ahgjag Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOOTEBOOM OVB-48-03 3-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 2. i 3. oś sterowana wspomaganiem elektrohydraulicznym PILOT ZDALNEGO STEROWANIA CENTRALNE SMAROWANIE DŁ.=1106CM SZ.=250CM 34 UCHWYTY KOTWIĄCE W PODŁODZE 20 SŁUPKÓW BORTNICOWYCH

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 630 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, H13251HL – PRZEWOŹNY PUNKT OBSŁUGI Dane techniczne * Typ przyczepy: Przewoźny punkt obsługi H13251HL * Masa całkowita: 1300 kg * Ładowność: 630 kg * Wymiary wewnętrzne: Długość: 250 cm, Szerokość: 200 cm, Wysokość: 230 cm * Podłoga: Antypoślizgowa podłoga PVC * Rama: Ocynkowana metodą zanurzeniową * Hamulec najazdowy: Mechaniczny, z automatycznym hamulcem cofania * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa, 12 V * Opony: 165R13C * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Podpora: Standardowo * Koło podporowe z przodu: Regulowane na wysokość * Podpory narożne: 4, ocynkowane * Nadwozie: W pełni izolowane * Okładzina zewnętrzna: Panele laminowane, gładkie * Okładzina wewnętrzna i zewnętrzna: Pokryte na biało * Klapa sprzedażowa: W prawej ścianie bocznej, z podporem sprężynowym i dodatkowym zabezpieczeniem * Drzwi wejściowe: W przedniej ścianie * Wentylator ścienny: Standardowo * Zamek bezpieczeństwa + 2 klucze * Zawieszenie z amortyzatorami + certyfikat potwierdzający dopuszczalną prędkość 100 km/h Dodatkowo: Dokument rejestracyjny pojazdu/certyfikat zgodności – 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian technicznych (np. rozmiarów opon). Dostawa: Możliwa dostawa za pośrednictwem firmy transportowej, w zależności od liczby kilometrów, stawka 1,50 € za każdy kilometr w jedną stronę (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus VAT. Odwiedź nas również na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można, po uzgodnieniu, zamówić przyczepę i akcesoria według własnych potrzeb: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. ?MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU Laodpfszdxa Ijx Ahgsg

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW Lsdsxpb E Repfx Ahgeag 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, całkowita długość: 9 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 30 procent, prześwit: 1 200 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, Hamulce tarczowe Bpw, przyczepa do transportu kontenerów o długości 7,15 i 7,45 m, dyszel z możliwością wydłużenia, dostępna również przyczepa Krone z 2001 roku w cenie 2500 EUR + VAT. Lodszpw I Iepfx Ahgjag

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Dxxxx, Rok budowy: 2002, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na żądanie: 24490 Informacje ogólne Rok produkcji: 2002 Marka: Damm Liczba osi: 4 Pierwsza rejestracja: 04.03.2002 Informacje szczegółowe Funkcja podnoszenia na osiach 1 i 2 Laedpfez Dr A Hex Ahgog Układ kierowniczy na osiach 3 i 4 Hydrauliczne rampy załadowcze Możliwość ręcznego poszerzenia do 3,4 metra Opony, jak na zdjęciach Wciągarka linowa Wymiary i waga Długość: 1523 cm Szerokość: 299 cm Masa własna: 14 500 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF1C3HFK13F02xxxx, Rok budowy: 2003, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24472 Dane techniczne: Laodpfx Ahoz Dnhlsgjg Rok produkcji: 2003 Pojazd do naprawy Ostatni przegląd techniczny (badanie UE): 28.08.2023 3 osie Opony: prosimy zapoznać się ze zdjęciami Długość: 945 cm Szerokość: 250 cm Masa własna: 4440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Światła cofania Dostępny od ręki Opis: Pojazd jest sprzedawany jako pojazd do naprawy, ponieważ obecnie nie posiada ważnego zezwolenia UE ani aktualnego przeglądu technicznego. Należy się spodziewać usterek, wad i konieczności przeprowadzenia napraw. Przed oddaniem do użytku należy zaplanować inwestycje lub prace naprawcze. Dostępny od ręki. Przebieg: 1 Przegląd techniczny: Nie Zezwolenie UE ważne do: 28.08.2023 Masa własna: 4440 Masa całkowita: 24000 Ładowność: 19560 Szerokość: 250 Długość: 945 Model: NCP, przyczepa kontenerowa, przedmiot do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 3 100 km, moc: 54,43 kW (74,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa własna: 13 150 kg, maksymalna waga ładunku: 4 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Ładowarka Teleskopowa JCB 540-200 / 20 m zasięg / Joystick Laodpfjzxdp Dex Ahgeg rok 2019/2020 przebieg 3100 MTH Dane techniczne Waga własna 13150 kg Udźwig 4000 kg max wysięg 20 m Moc 55 kW = 74 HP napęd 4x4x4 4 koła skrętne 3 tryby skrętu czujniki przeciążenia sterowanie jojstickiem dodatkowe wyjścia hydrauliczne na wysięgu kabina ROPS regulacja przechyłu bocznego Maszyna w idealnym stanie technicznym i wizualny. Od nowości używana przez 1 właściciela. Pełna dokumentacja.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, całkowita szerokość: 2 510 mm, Wyposażenie: ABS, HKM Meiller – przyczepa do załadunku kontenerów typu „skip loader” A 18 ZB 5,0, wersja z obniżoną platformą / hamulce bębnowe / zawieszenie resorowe / rama ocynkowana Urządzenie do opuszczania dyszla, pneumatycznie obniżany dyszel PRZYCZEPA DWUOSIOWA DO ZAŁADUNKU KONTENERÓW – przeznaczona do przewozu maks. 2 kontenerów o pojemności 10 m³ każdy, zgodnych z normą DIN 30720 ---- Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Masa własna: 3 320 kg, Ładowność: 14 680 kg, Osie: 2, Osie BPW eco Bergische, Układ hamulcowy Wabco, Zawieszenie ressorowe, Hamulce bębnowe, Rama ocynkowana, Urządzenie do opuszczania dyszla pneumatycznie (dyszla opuszczana w dół pneumatycznie), Osłony przeciwbryzgowe na wszystkich osiach, Osłona podjeżdżająca z boku, po prawej i lewej stronie, Osłona podjeżdżająca z tyłu, ALB, ABS, Przyłącze pneumatyczne głowicy sprzęgu (czerwony+żółty), 1 złącze 15-biegunowe, 1 schowek z boku, po prawej stronie, 2 gumowe odbojniki z tyłu, Powierzchnia ładunkowa dł. x szer.: ok. 6,750 x 1,750 mm, Wysokość platformy dla kontenerów (w pozycji jazdy), bez ładunku: ok. 1 130 mm, Wymiary zewnętrzne dł. x szer.: ok. 9 670 x 2 510 mm, Długość bez dyszla: ok. 7 450 mm, Sworzeń dyszla 40 mm, Laedpfx Aozpgizohgeg Uchwyt na koło zapasowe wraz z kołem zapasowym, Rozstaw osi: 4 950 mm, Opony: 265/70R19,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (zewnętrzna): 7 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po lewej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z przodu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (zewnętrzna): 8 mm, Głębokość bieżnika opon z tyłu, po prawej stronie (wewnętrzna): 9 mm Dodatkowe wyposażenie: Osie: 2 osie pojedyncze, wersja z obniżoną platformą, przystosowane do ABS, maks. nośność 18 000 kg, Rozstaw piór resorów 1100 mm, Rozstaw kół 1930 mm, Wyposażone w membranowe cylindry hamulcowe, Hamulec krzywkowy typu S i AGS, Zamknięte bębny hamulcowe (rozmiar 360 x 200 mm), Okładziny hamulcowe bez azbestu, Wskaźniki zużycia, Śruby do centrowania, Automatyczne regulatory cięgła Koła: Stalowe felgi w układzie podwójnym Zawieszenie: Bezobsługowe, trójpiórowe zawieszenie paraboliczne (11 ton na oś) z liniową charakterystyką i wzmocnieniem tarciem Podwozie: Konstrukcja stalowa z dwiema podłużnicami, Górna powierzchnia przystosowana jako powierzchnia do ustawiania kontenerów, wykonana w wersji odpornej na ścieranie, Z boczną osłoną, Wózek skrętny z wieńcem kulowym, mało wymagający konserwacji, Dyszla pneumatycznie opuszczana w dół (do załadunku i rozładunku z przodu), Ograniczniki kontenerów, Pasy mocujące, Plastikowe błotniki, Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, 1 klin pod koło z mocowaniem, Kabel połączeniowy do pojazdu ciągnącego Układ hamulcowy: Dwukresowy układ hamulcowy pneumatyczny na wszystkie koła, zgodny z normami WE, 2 regulatory ALB, 1 zawór szybkiego wyłączania, z układem hamulcowym ABS, Przewody hamulcowe z materiału PVC, Hamulec sprężynowy Instalacja elektryczna: 24 V, zgodna z StVZO, Światła wielokomorowe, Światła obrysowe i pozycyjne Osłona podjeżdżająca: W wersji sztywnej Malowanie: Ocynkowanie ogniowe

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9K3035400VMxxxx, Rok budowy: 2013, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 21363 Specyfikacja: Model 2013 Przedmiot do naprawy Nieznany stan 2 osie Opony (patrz zdjęcia) Oświetlenie Dostępny od ręki Opis: Oferujemy do sprzedaży podwozie dwuosiowej przyczepy VM Tarm z 2013 roku, przeznaczone do naprawy. Sprzedawane jako część zamienna, ponieważ nie posiada już ważnego zezwolenia EU. Mogą występować błędy i pominięcia, a także należy liczyć się z pewnymi kosztami. Gotowe do odbioru. Badanie techniczne: Nie Zezwolenie EU ważne do: 01.06.2025 Lodpfjzqnl Tex Ahgoag Masa własna: 4440 Model: Vm tarm 2 akslet kjerre chassi rep.objekt = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 128 050 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 835 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: 7493 ----Dlaczego Autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – najwyższe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia samochodu w rozliczenie. Cała oferta dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: Finansowanie od 4,99 % ### ---- Zdobądź teraz jasny obraz: Za pomocą linku do YouTube możesz obejrzeć pojazd w całości – z zewnątrz i wewnątrz: Stan idealny! Pierwszy właściciel, samochód niemiecki, niepalący. Kompletna historia serwisowa, serwisowany wyłącznie w Mercedes-Benz. Następny przegląd za 493 dni. Nowe hamulce przednie. Nowe opony całoroczne przednie. Automatyczna skrzynia biegów. Nadwozie: Izotermiczna furgon chłodnicza „Thermoking”. Model: V200-MAX Czynnik chłodniczy: R452a (do -9°C). Chłodzenie stacjonarne i chłodzenie silnika. Oddzielona przestrzeń ładunkowa. 2x drzwi przesuwne, w tym pomoc przy zamykaniu po obu stronach. Opcjonalnie oferujemy serwis chłodniczy od producenta w cenie 899 euro. Pakiet parkingowy z kamerą cofania. Klimatyzacja (Tempmatik). Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej. Ramy grilla w kolorze nadwozia. Wygodne siedzenie kierowcy. Cyfrowy tachograf. Na życzenie oferujemy doposażenie w hak holowniczy w cenie 599 euro, a jeśli to możliwe, również zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3,5 tony. ---- Wyposażenie specjalne: * System multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7") * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Kierownica wielofunkcyjna * Pakiet parkingowy z kamerą cofania * Kamera cofania * Tuner DAB (odbiornik radia cyfrowego) * Oświetlenie sufitowe w przestrzeni ładunkowej z czujnikiem otwarcia drzwi * Uchwyt wejściowy przy słupku C z tyłu po prawej stronie * Obsługa tachografu z przodu pod podsufitką * Cyfrowy tachograf * Zawieszenie: Stabilizacja poziomu II * Pojazd bez obniżenia * Drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni) * Klimatyzacja (Tempmatik) * Filtr paliwa z separatorem wody * Ramy grilla w kolorze nadwozia * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * Kanał kablowy przy tylnych drzwiach * Kanał kablowy przy ścianie bocznej * Lampki obrysowe boczne * Napęd pomocniczy z przodu z mocowaniem do dodatkowego sprężarki chłodniczej * Koło zapasowe w pełnym rozmiarze * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, w tym podnośnik * Drzwi przesuwne po stronie lewej (przestrzeń ładunkowa/kabina pasażerska) * Siedzenia w kabinie: Wygodne siedzenie kierowcy * Stopień przy tylnych drzwiach * Szyby termiczne (przednia szyba z filtrem przeciwsłonecznym u góry) * Pomoc przy zamykaniu drzwi przesuwnych po lewej stronie Ledpfezng Ihsx Ahgsag * Pomoc przy zamykaniu drzwi przesuwnych po prawej stronie Wyposażenie standardowe: 3. światło stopu, schowek nad deską rozdzielczą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światła stopu, poduszka powietrzna kierowcy, asystent ruszania na wzniesieniu, system ABS, system kontroli trakcji (ASR), napęd: na tylne koła, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, asystent hamowania, automatyczne włączanie świateł, uchwyt przy drzwiach przesuwnych przy ścianie oddzielającej przestrzeń ładunkową, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system wspomagania kierowcy: zarządzanie awariami, system wspomagania kierowcy: asystent bocznego wiatru, elektryczne sz

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - osie przesuwane - platforma ładunkowa niezależna - wymienna platforma Cena netto: 5.453,78 € / Cena brutto: 6.490,00 € Numer artykułu: VTH335662460.01 Dane techniczne: • Marka: Vlemmix • Model: TH660 • Typ pojazdu: przyczepa platformowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny/badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 660 x 245 x 68 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 810 x 255 x 100 cm • Wysokość platformy ładunkowej: 70 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: 670 kg • Ładowność: 2.830 kg • Podwozie: przyczepa platformowa (koła pod podłogą) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: tak, automatyczne • Dopuszczalna prędkość 100 km/h: nie OPIS Laedpfozy Dr Ijx Ahgeg • spawane i ocynkowane ogniowo podwozie • demontowalna, spawana platforma o wymiarach ok. 660x244 cm. • mocowania do opcjonalnych podpór na platformie, umożliwiające samodzielne załadunek • wysokość platformy ładunkowej ok. 70 cm • ciągłe błotniki z profilowanego aluminium • bezobsługowe osie gumowe firmy KNOTT • zaczep KNOTT z hamulcem postojowym • automatyczne cofanie • dyszel w kształcie litery V • ocynkowane podwozie • sztywne podwozie z podłużnic zapewniające bezpieczne właściwości jezdne • oświetlenie umieszczone w tylnej ramie • światła obrysowe z przodu • automatyczne koło podporowe z uchwytem na środku • wtyczka 13-pinowa • lampa cofania • zintegrowane światło przeciwmgielne _____ Akcesoria mogą być dołączone przez nasz autoryzowany serwis!! - prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - możliwość finansowania lub leasingu - możliwa dostawa w całej Polsce - wszystkie ceny zawierają podatek VAT - możliwe wcześniejsze przesłanie dokumentów rejestracyjnych lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - możliwe wydanie tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, które są dostępne od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie Lajdpfswu Agijx Ahgeg -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu Lajdpfxsh Hm Ths Ahgeg - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 4 950 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 3 750 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, koło podporowe, Kompletna przyczepa do transportu bębnów kablowych, jak na zdjęciu – transparentna cena all-inclusive bez ukrytych kosztów dodatkowych! Profesjonalna przyczepa kablowa F10.75.1M o dopuszczalnej masie całkowitej 7500 kg z napędem hydraulicznym, dostępna od ręki. Zaprojektowana dla dostawców energii, operatorów sieci, firm kablowych, firm inżynieryjnych i projektów infrastrukturalnych. Przyczepa F10.75.1M służy do transportu, hydraulicznego podnoszenia i kontrolowanego rozwijania bębnów kablowych. Solidna, spawana i ocynkowana ogniowo konstrukcja stalowa jest przeznaczona do codziennego użytku w trudnych warunkach budowy. WAŻNE – TO KOMPLETNA OFERTA! Podana cena dotyczy kompletnej przyczepy z wyposażeniem widocznym na zdjęciach. Napęd hydrauliczny, silnik Honda, obrót bębna, układ hydrauliczny i zdalne sterowanie radiowe są wliczone w cenę. Zależy nam na transparentności cen. W przeciwieństwie do niektórych ofert na rynku, takich jak Bagela czy Thaler, które często zaczynają się od wersji podstawowej w atrakcyjnej cenie początkowej, a następnie dodają takie funkcje jak silniki, napędy bębnów, hydraulikę lub pompy jako opcje płatne, my pokazujemy cenę całego pakietu od samego początku. Pozwala to na realistyczne porównanie ofert i dokładne poznanie oferowanych funkcji oraz kosztów jeszcze przed zakupem. W ten sposób możesz realistycznie porównać oferty i przed zakupem dowiedzieć się, jakie funkcje faktycznie otrzymasz oraz jakie będą koszty. Dane techniczne Model: F10.75.1M Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg Ładowność: ok. 2550 kg Masa własna: ok. 2200 kg Ledpfozc Ur Sex Ahgsag Szerokość: 2550 mm Długość z dyszlem: ok. 5700 mm Wysokość: ok. 1950 mm Szerokość bębna: do 1650 mm Maksymalna średnica bębna: 3200 mm Koła: 4 × 225 R16C Rama: Stal ocynkowana ogniowo Napęd: Silnik Honda z agregatem hydraulicznym Podnośnik bębna: Hydrauliczny Obrót bębna: Hydrauliczny w obu kierunkach Sterowanie: Bezprzewodowy pilot radiowy Oświetlenie: Światła drogowe i obrysowe LED Wyposażenie Standardowe wyposażenie profesjonalne obejmuje między innymi 2 hamowane osie AL-KO o udźwigu 3750 kg każda, hamulec najazdowy z zaczepem DIN, dyszel AL-KO z regulacją wysokości, dwa siłowniki hydrauliczne, dodatkową pompę ręczną, hydrauliczny napęd bębna, obrót bębna w obu kierunkach, metalowe błotniki, oświetlenie LED oraz demontowaną i odchylaną tylną belkę dla wygodnego załadunku. Napęd hydrauliczny z silnikiem Honda umożliwia kontrolowane rozwijanie i zwijanie lin, niezależnie od pojazdu holującego. Zdalne sterowanie radiowe zwiększa wygodę obsługi i umożliwia bezpieczne monitorowanie funkcji podczas pracy. Jakość i zastosowanie Całkowicie ocynkowana ogniowo rama zapewnia doskonałą ochronę przed korozją i długą żywotność. Wysokiej jakości komponenty renomowanych producentów, zwłaszcza AL-KO, gwarantują niezawodną pracę i wysoki poziom bezpieczeństwa. Oglądanie wybranych przyczep w naszych partnerskich lokalizacjach w Niemczech jest możliwe po wcześniejszym umówieniu. Dostawy wewnątrzwspólnotowe są możliwe bez VAT z ważnym numerem VAT. AP Energy – przejrzysta cena all-inclusive zamiast niskiej ceny podstawowej z licznymi opcjami dodatkowymi.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1992, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1992, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: PN006432 MODEL: PRZYCZEPA ZORZI 20R065, TYPU „ROLL-OFF” Z HYDRAULICZNYM SYSTEMEM WYŁADOWCZYM NR KATALOGOWY: 26R06 ROK PRODUKCJI: 1992 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 5000 mm DŁUGOŚĆ: 8,25 m KRAJ POCHODZENIA/EKSPLOATACJI: Włochy ŁADOWNOSĆ: 16 160 kg - ŁADOWNOSĆ PRZYCZEPY: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu TYP NADWOZIA: typ „roll-off” ADR: nie WYMIARY ŁADOWNE: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,30 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika REGENEROWANE: nie PRZEGLĄD TECHNICZNY: STAN OPON: przednie 70% - tylne 50% CENA: 3 950,00 EUR + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Ledpfxezk R I Ds Ahgoag Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i handlowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie typu „roll-off”. Posiadamy w ofercie ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez dźwigu typu „roll-off”, dostępnych od ręki. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2009, całkowita długość: 5 910 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 / R22.5, rozstaw osi: 1 320 mm, Rok budowy: 2009, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 55 / R22.5 Marka osi: BPW EcoPlus Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś środkowa 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 2460 kg Ładowność: 15540 kg Masa całkowita: 18000 kg Ljdpfxsz A S Ade Ahgsag Historia Liczba właścicieli: 1 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Holandia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 301589xxxx, Rok budowy: 1989, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23561 Specyfikacja: Model z 1989 roku Opony (patrz zdjęcia) Duża korozja Długość: 840 cm Szerokość: 250 cm Rozstaw osi: 205 cm Masa własna: 6080 kg Maksymalna ładowność: 13 920 kg Skrzynia (patrz zdjęcia) Lsdpfx Aszqrhfohgoag Gotowe do wysyłki. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 22.10.2021 Masa własna: 6080 Ładowność: 13920 Model: Boggikjerre = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 202xxxx, Rok budowy: 2002, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 23156 Specyfikacja: Model 2002 Nie posiada homologacji UE Ostatnia homologacja UE ważna do: 19.09.2024 Wady i usterki Wymaga napraw Opony (patrz zdjęcia) Brak sterowania na trzeciej osi Gotowy do odbioru Opis: Oferujemy do sprzedaży nadwozie ciężarówki Maur z 2002 roku, z 3 osiami i przyczepą wywrotką, przeznaczone do naprawy. Sprzedawany jako pojazd wymagający naprawy, ponieważ nie posiada homologacji UE i ma wady i usterki. Sprzedawany w stanie, w jakim się znajduje, bez jakichkolwiek gwarancji. Należy liczyć się z dodatkowymi kosztami. Gotowy do odbioru. Badanie techniczne: Nie Homologacja UE ważna do: 19.09.2024 Masa własna: 11650 Masa całkowita: 46000 Ładowność: 34350 Szerokość: 255 Długość: 1095 Lajdezqnf Hepfx Ahgog Model: nadwozie do ciężarówki, 3-osiowa przyczepa wywrotka, obiekt do naprawy = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Lasdpsy Tvphefx Ahgsg Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, przebieg: 317 774 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 050 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2005, Przyczepa Marka: EKW Model: 5140321 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Tablica rejestracyjna: BX-SP-35 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Ledpfx Ahjzxrprogsag Maksymalne obciążenie osi przedniej: 7100 kg Maksymalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg Masy Masa własna: 7245 kg Ładowność: 11 355 kg Masa całkowita: 18 600 kg Maks. obciążenie haka: 44 000 kg Układ Liczba miejsc do spania: 1 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: nowe, *OD RĘKI* Wyposażenie: - bez hamulców - składany - wysuwane schody Cena netto: 5 210,08 € / Cena brutto: 6 200,00 € Numer artykułu: TMJ175441921.01 Dane techniczne: • Marka: TPV Trailers • Model: Mobilna platforma myśliwska • Typ pojazdu: Specjalna przyczepa • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 3 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 442 x 199 x 218 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 444 x 188 x 211 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg • Masa własna: 480 kg • Udźwig: 270 kg • Podwozie: Niska platforma (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 145/80R13 • Zawieszenie: Oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Tak • Homologacja na 100 km/h: Tak OPIS • Stal ocynkowana ogniowo • Ściany platformy – panele izolacyjne o grubości 30 mm, wykonane z poliuretanu • Podłoga drewniana o grubości 15 mm, klejona, z powierzchnią antypoślizgową Lasdpfxszy A Ubj Ahgsg • Prawe drzwi boczne • Drabina • 2 okna • 4 podpory obrotowe • Oś gumowa firmy KNOTT • Dyszel rurowy • Koło podporowe • Wtyczka 13-pinowa • Zintegrowane światło przeciwmgielne _____ Możliwość doposażenia w naszym autoryzowanym serwisie!! - Prosimy o zgłaszanie indywidualnych życzeń! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1200 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem firm Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pominięć i sprzedaży przed ostatecznym potwierdzeniem -