Używane Man Tgx 33.500 6X4 Kipper Kran Pk19.001 Funk Greifer na sprzedaż (13 170)

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 – Identyfikator pojazdu do celów kontaktów telefonicznych * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, system wspomagania ruszania, 2 blokady dyferencjału, komfortowe, podgrzewane siedzenie z podłokietnikami, kamera cofania, kamera monitorująca martwe pole po prawej stronie, radio CD, radio CB, szyberdach, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak holowniczy, średnica zaczepu 40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, koło zapasowe, schowek * Aluminiowe burty o wysokości 1,00 m, punkty mocowania po lewej, prawej i środkowej stronie przestrzeni ładunkowej * Żuraw tylny Terex TLC 210.2V(VB) – 11,1/2/V102, rok produkcji 2010, 2 hydrauliczne wysięgniki do 11,05 m – 1710 kg, stanowisko operatora, chwytak do kamieni, serwo obrotowe * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony osi 1: 385/65R22,5 (12/10 mm) * Opony osi 2: 315/80R22,5 (8/9/11/11 mm) * Opony osi 3: 315/80R22,5 (13/13/14/14 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:      – Załatwienie formalności związanych z uzyskaniem krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych Ksdoix Da Topfx Amfsdr      – Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      – Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, masa własna: 9 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, MAN TGA 18.410 – wywrotka z dźwigiem Palfinger PK 9501 i chwytakiem do kamieni, retarder, klimatyzacja, zawieszenie na resorach, skrzynia biegów manualna. Kdsdpfx Amezpwkiefer

Stan: nowe, przebieg: 700 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Hamulec opóźniający (Intarder) - Klimatyzacja Dane pojazdu MAN TGX 33.510 6x4 BB CH Norma emisji spalin: Euro 6e Rozstaw osi: 4800 mm Silnik Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF 6-cylindrowy silnik wysokoprężny, rzędowy Moc: 375 kW / 510 KM Maksymalny moment obrotowy: 2600 Nm Skrzynia biegów i układ napędowy MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy do transportu ponadgabarytowego do 90 000 kg Przełożenie osi i = 3,63 Blokady mechanizmu różnicowego na obu napędzanych osiach tylnych Kdedezm U A Repfx Amfor Układ hamulcowy Elektroniczny układ hamulcowy EBS System ABS (zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) Asystent pełnego hamowania Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Hamulec opóźniający MAN Retarder Eco Cool, zależny od prędkości i regulowany stopniowo Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Oś przednia: 9200 kg, nienapędzana, skręcana Pierwsza oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana z przekładnią Druga oś tylna: 13 000 kg, oś napędzana bez przekładni Opony Oś przednia: 385/65 R 22,5, opony kierunkowe S+G Osie tylne: 315/80 R 22,5, opony napędowe S+G Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 litrów Zbiornik AdBlue: 80 litrów Kabina Kabina MAN GM Szeroka, długa i średnia kabina Komfortowe mocowanie kabiny Mechaniczny mechanizm przechylania kabiny Mechaniczny podnoszony dach Trójczęściowy stalowy zderzak Zintegrowany stopień przedni Przyciemniana, wielowarstwowa szyba przednia Aerodynamicznie zoptymalizowana osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek z pilotem 2 kluczyki do pojazdu Schodki o wahliwej konstrukcji Dodatkowe akustyczne wygłuszenie kabiny Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Fotele i komfort kierowcy Sprężynowe, komfortowe siedzenie kierowcy Podparcie lędźwiowe i regulacja oparcia Podłokietniki na siedzeniu kierowcy Niesprężynowe siedzenie pasażera ze schowkiem Przestrzeń do przechowywania w konsoli siedzenia pasażera Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i nachylenia kierownicy Kierownica z pozycją parkowania Manualna klimatyzacja z automatycznym obiegiem powietrza Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Dolny hamak z listwą pod materac Komfortowy materac, 110 mm Wszechstronna zasłona i poprzeczna zasłona za siedzeniami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej Mechaniczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki i przestrzenie do przechowywania 2 gniazda, 12 V i 24 V 2 porty USB 2 wysuwane uchwyty na kubki Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Światła skręcające H7 Światła obrysowe LED Światła pozycyjne LED 2 żółte światła obrysowe LED na dachu kabiny Elektryczna dwutonowa klakson Test funkcji oświetlenia Lusterka i przygotowanie do systemu kamer Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pomoc przy manewrowaniu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko chodnikowe Lusterko przednie Przygotowanie do montażu 2 kamer Jedna kamera połączona z biegiem wstecznym Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Tempomat Regulowany ogranicznik prędkości Elektroniczny...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z ŁĄCZNEGO MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta Kdedpfxsym Trle Amfer - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e z platformą – nadwozie z żurawiem Hiab X-Hiduo 138 - 3 Pojazd zarejestrowany w tym samym dniu, rejestracja: 12/2025 700 km Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL - Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL - Przednia oś, 9200 kg, nie napędzana, prosta - Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś tandem z napędem, prosta - Przełożenie osi, i=3,25 - Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/resory piórowe (BB) - Rozstaw osi 3900 mm - Światła do jazdy dziennej, LED - Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia - 2 światła obrysowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie - Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A - Schowek, środkowa część, z tyłu - Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu - Tempomat (regulator prędkości) - Klimatyzacja - System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali - Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) - Wlot powietrza umieszczony wyżej z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue - Stalowy zderzak trzypiętrowy - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi - Centralny zamek - Osłona przeciwsłoneczna - Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Układ sterowania z 3 hydraulikami Platforma wysokiego zasięgu po lewej stronie, zawór na dole, przy podstawie żurawia, do zdalnego sterowania Dwustronne urządzenie sterujące, system elektroniczny – SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać za pomocą radia lub kabla Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia D ma połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowe przegub). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burt 600 mm Skrzynka na narzędzia Burtki otwierane z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła naciągu 2 tony (pasy mocujące można za

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka Kjdeym Tq Uopfx Amfsdr - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DREWNO DŁUGIE) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z intarderem 35 Oś przednia, 10.000 kg – oś tylna, 13.000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach napędzanych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowane elektronicznie AMS Hamulec postojowy, na osi (osiach) przedniej pneumatyczny, dodatkowo, z możliwością ręcznego zwalniania Hamulec kierunkowy – blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, z ostrzeganiem o zużyciu Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych, automatycznie Sygnalizator cofania – test funkcji świateł – boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach, roleta przeciwsłoneczna przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Obicie siedzeń, częściowo skórzane, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW – klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, sterowany odległością – asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skręcania System MAN Media System Professional Navigation 12,3 cala Wysokość siodła 40 mm (do maks. 36.000 kg obciążenia siodłowego) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście PTO, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Kabina operatora classic z ręcznym sterowaniem 2 dźwignie mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Kabina operatora zamontowana z tyłu, centralnie na maszcie Podstawa ramy żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwane podpory 3,9 m Classic Równolegle hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylindry podpierające 45 stopni, wysuwane do góry 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 wolty RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowy wysuw = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Tapicerka: Skórzana Badanie techniczne (APK): Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DLA DREWNA) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Kdedpfxeym Trfs Amfer Oś przednia, 10 000 kg - oś tylna, 13 000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 3900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie regulowany system AMS Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, automatyczny Hamulec kierunkowy - blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Ostrzeżenie o ruchu wstecznym - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Tapicerka siedzeń, częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz podczas otwartych drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW - Klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium - oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości - asystent awaryjnego hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja 12,3 cala Wysokość ramy siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg obciążenia siodłowego) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście WOM, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 System ramienia Z Stanowisko operatora, manualne sterowanie 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko operatora z tyłu, zamontowane na środku kolumny Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwany wysięgnik podpory 3,9 m Classic Wysuwany wysięgnik, równoległy, hydrauliczny Cylinder podpierający, wysuwający się pod kątem 45 stopni 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektroszafą Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowe wysuwanie = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 572 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralny system smarowania = Uwagi = 6x4-4 BL Napęd na przednią oś Ostatnia oś unoszona/skręcana Dwustronna wywrotka z systemem Boardmatic Klapa zamykająca HMF 2420 K3 (żuraw o udźwigu 24 t/m) Kjdszqrmuepfx Amfjdr 3 hydrauliczne wysięgniki Pilot zdalnego sterowania 5. i 6. obwód sterowania Badanie techniczne ważne do 25.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś unoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg Masy Masa własna: 17 490 kg Ładowność: 10 510 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2420 K3, rok produkcji 2010, umieszczony za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BZ-DF-59

Stan: używany, przebieg: 231 687 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: • Zaczep holowniczy Ringfeder 6441 • Belka końcowa • System audio: radio MAN CD 24V • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Lusterko zewnętrzne szerokokątne z lewej, elektrycznie regulowane i podgrzewane • Lusterko zewnętrzne szerokokątne z prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane • Akumulator 140 Ah • Mechaniczny wyłącznik akumulatora • Prawe lusterko krawężnikowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Oświetlenie wejścia drzwi kierowcy/pasażera • Kabina z trzema przyciemnianymi oknami tylnymi • Elektrycznie sterowane szyby • System podgrzewania komory spalania (Flammstartanlage) • Przyciemniana szyba przednia • Dach otwierany mechanicznie • Przełącznik kołyskowy hamulca EVB • Automatyczna klimatyzacja • Oświetlenie do czytania dla kierowcy i pasażera • Tapicerka typu komfortowego Kdedpfxjkq Alpj Amfer • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Przyciemniane szyby boczne • Przygotowanie pod system Start/Stop silnika na końcu ramy • Centralny zamek Dodatkowe wyposażenie: • Konfiguracja osi: 4x2 • Komputer pokładowy MAN-Tronic • Złącze pneumatyczne przód • Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic • Silnik EURO 4 • Kabina: typu C (Compact) • Zawieszenie: resorowane z przodu/pneumatyczne z tyłu • Alternator 28 V 80 A • Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: ZF S6 – 850 • Tylna oś HY-0925 • Podwozie: rama • Podgrzewany filtr paliwa • Zbiornik paliwa: 150 l • Regulowana kolumna kierownicy • Wysoko prowadzony dolot powietrza • Filtr powietrza suchy po prawej u dołu • Silnik 4,6 l – 151 kW Diesel • Hamulec silnikowy • Rozstaw osi: 3600 mm • Uchwyt na koło zapasowe za tylną osią • Hamulce tarczowe tylne • Hamulce tarczowe przednie • Stabilizator tylnej osi • Zderzak z tworzywa sztucznego • Tylny odbojnik przeciwnajazdowy • Przedni odbojnik przeciwnajazdowy • Wentylator wiskotyczny • Przednia oś VOK-05 zagięta • Dopuszczalna masa całkowita 11,99 t * MAN TGL 12.210 4x2 BL * Kiper tylny (wywrotka) * Z żurawiem z przodu * Nr VIN: WMAN15ZZX8Y209991 * Typ silnika: 25.03.2008 * Pojemność skokowa: 4580 ccm * 4-cylindrowy * Moc: 151 kW * Euro 4 * Przód zawieszenie resorowe * Tył zawieszenie pneumatyczne * Masa własna: 7040 kg * Ładowność: 4875 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg * Rozstaw osi: 3600 mm * Długość skrzyni wywrotki: 4,20 m * Szerokość skrzyni wywrotki: 2,30 m * Wysokość od ziemi do podłogi wywrotki: 1,10 m * Długość pojazdu: 6900 mm * Szerokość pojazdu: 2400 mm * Wysokość pojazdu: 2900 mm ---- * Żuraw: PKG 7001 * Sterowanie radiowe * 2 hydrauliczne wysuwy * Nr seryjny: 100078846 * Rok produkcji: 2007 * Mechaniczne podpory * Wyjścia do rotatora/ chwytaka ---- * Kolor oryginalny: biały * Pozostała część oklejona folią * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 403 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 WYWROTKA 5,20 m + BORDMATIC + ŻURAW Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2012 Kdodezdxt Iepfx Amfer ? PRZEBIEG: 403 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA PLATFORMA: 520 x 241 x 90 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 395/140 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: LIV L140 NZ TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumuński: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, łącznie z numerami) RADEK – ????? : 7376

Stan: używany, przebieg: 382 865 km, moc: 540 kW (734,19 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5/10mm, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2024, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5/10mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Ksdpoy Sqqwefx Amfsdr Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Kdjdpfx Aoy Sqq Dsmfjr • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Kjdpfxex Iywfj Amfedr Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Kedpfx Amex Iywxsfjdr Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 1 259 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd ciężarowy 18 t MAN TGM 18.320 BL z wywrotką trójstronną Meiller o ładowności 8.560 kg oraz z nowym żurawiem HMF 1320K5-RCS z hydraulicznym pięciokrotnym wysuwem do 14,90 m, sterowaniem radiowym, dwuprzęsłowymi hydraulicznie wysuwanymi podporami, przygotowaniem pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących), systemem EVS, wywrotką trójstronną Meiller Trigenius D212, 320 KM, automatyczną skrzynią biegów, wysokowydajnym hamulcem silnikowym EVBec, zaczepem AHK z przyłączem pneumatycznym i hydraulicznym dla przyczep wywrotek, klimatyzacją, pneumatycznym zawieszeniem tylnej osi, kamerą cofania, pakietem siedzeń kierowcy Plus, centralnym zamkiem i wieloma innymi udogodnieniami. Przedłużona gwarancja producenta MAN do 05.11.2027 lub do 100.000 km Gwarancja ATS do 05.11.2029 lub do 240.000 km Wyposażenie LKW: Przebieg 1.259 km Kabina CC krótka z oknem tylnym 3 miejsca Napęd 4 x 2 Masa własna 9.440 kg Ładowność 8.560 kg Silnik Euro 6 E Rozstaw osi 3.875 mm Wywrotka Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, burty 600 mm wysokości Ściana przednia 800 mm wysokości Podłoga koryta wywrotki 4 mm Zaczepy do mocowania ładunku w podłodze i na ścianach bocznych 600 mm wysokości burt bocznych i tylnej Tylna burta koryta wywrotki uchylna i odchylana Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Sterowanie skrzynią MAN TipMatic na dźwigni kierownicy Funkcja Idle Speed Driving Kdsdpfex Iywljx Amfer Zaczep AHK Rockinger typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa przyczepy 21.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36.000 kg Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu dla przyczepy trójstronnej Przednia oś na resorach, tylna pneumatyczna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś 7.500 kg, tylna oś 11.500 kg Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Przełożenie tylnego mostu i=5,29 Asystent pełnego hamowania Nagły hamulec EBA System ostrzegania o opuszczeniu pasa LDW Asystent skrętu Ostrzeżenie o dekoncentracji AttentionGuard System monitorowania ciśnienia w oponach TMP System cofania z kamerą Rozpoznawanie znaków drogowych Front Detection EBS z ABS i ASR Hamulec tarczowy na obu osiach ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany System ruszania EasyStart Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny 2 reflektory robocze za dachem kabiny Wielofunkcyjna kierownica Światła do jazdy dziennej LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Pakiet siedzeń kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją wysokości pasa i podgrzewaniem Tapicerka Comfort System multimedia MAN Advanced 7'' System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Nowy pojazd z rejestracją jednodniową z 05.11.2025 Wyposażenie żurawia: Nowy żuraw HMF 1320K5-RCS z pięciokrotnym hydraulicznym wysuwem Gwarancja producenta do 09/2027 Sterowanie radiowe HMF SC z liniowymi dźwigniami sterującymi Przygotowanie pod głowicę obrotową i chwytak (5 + 6 sekcji sterujących) Udźwig wg producenta: przy ok. 4,50 m / 2.470 kg // 6,30 m / 1.630 kg // 8,40 m / 1.140 kg // 10,60 m / 860 kg // 12,80 m / 680 kg // 14,90 m / 580 kg Zasięg hydrauliczny 14,90 metra Możliwość wydłużenia do 17,30 metra Podwójne hydrauliczne podpory wysuwane obrotowo Autoswitch z automatycznym wyborem trybu między EVS/CYL Kontrola temperatury Reflektor LED na ramieniu zgiętym 3.040 lumenów Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane b

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok budowy: 2010, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, żuraw, Kupuj online. Finansuj w sposób cyfrowy. Zamów dostawę w całej Niemczech. Napisz do nas teraz na WhatsApp: Szybki i łatwy kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. Kdjdpfx Amjziudaofjr ---- Numer identyfikacyjny (wewnętrzny): [3439] Korzyści, jakie oferujemy: * doradztwo w formie cyfrowej – telefonicznie lub przez WhatsApp * możliwość finansowania również bez wpłaty początkowej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne usługi: * 12–60 miesięcy gwarancji na samochody używane (ważna w całej Unii Europejskiej) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i kontrola emisji spalin * dostawa w całej Niemczech ---- Najważniejsze cechy pojazdu: 19% podatek VAT – możliwość wyodrębnienia Pojazd z Niemiec Bezwypadkowy Pierwszy właściciel Norma Euro 5 MAN TGL 12.250 – wywrotka z dźwigiem HIAB 077 BS-2 DUO + chwytak Podpory Wywrotka trójstronna (system FOERSERMANN) Bordmatic/hydrauliczna burta Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada dyferencjału Dopuszczalna masa całkowita 21 000 kg Masa własna 11 990 kg ---- Czy są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem? Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty początkowej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon komórkowy: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Poniedziałek–piątek: 9:00–18:00 Sobota: 9:00–14:00 Uwaga: Wszystkie informacje zawarte w Internecie mają charakter nieobowiązujący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz sprzedaży pojazdu w międzyczasie. Ostateczne cechy pojazdu określone są wyłącznie w umowie kupna-sprzedaży zawartej w naszym oddziale lub w formie pisemnych zapewnień.

Stan: używany, przebieg: 250 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Kupuj online. Finansuj cyfrowo. Zamów dostawę w całej Niemczech. Napisz do nas teraz na WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą ds. sprzedaży. ---- Wewnętrzny numer identyfikacyjny: [ 3439 ] Twoje korzyści u nas: * cyfrowe doradztwo telefoniczne lub przez WhatsApp * możliwości finansowania również bez wpłaty własnej * możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego pojazdu, niezależnie od jego wieku Opcjonalne usługi: * 12–60 miesięcy gwarancji na pojazd używany (ważna w całej UE) * nowe przegląd * nowe badanie techniczne i emisji spalin * dostawa w całej Niemczech ---- Najważniejsze cechy pojazdu: 19% podatek VAT – możliwość wykazania Pojazd niemiecki Bezwypadkowy Pierwszy właściciel Norma Euro 5 Kjdpjziuc Nsfx Amfsdr MAN TGL 12.250, wywrotka z dźwigiem HIAB 077 BS-2 DUO + chwytak Podpory Wywrotka trójstronna (system FOERSERMANN) Bordmatic / hydrauliczna burta Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada dyferencjału Dopuszczalna masa całkowita 21 000 kg Masa całkowita 11 990 kg ---- Czy interesuje Cię leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – również bez wpłaty własnej! Skontaktuj się z nami. Kontakt: Telefon komórkowy: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Niemcy Godziny otwarcia: Poniedziałek–piątek: 9:00–18:00 Sobota: 9:00–14:00 Uwaga: Wszystkie informacje w Internecie mają charakter nieobowiązujący i służą jedynie ogólnemu opisowi pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Ostateczny stan pojazdu określa wyłącznie umowa kupna-sprzedaży zawarta na miejscu lub pisemne zapewnienia.

Stan: używany, przebieg: 348 200 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Silnik D38 * Kabina XLX * Platforma do ciężkich ładunków * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent awaryjnego hamowania * Lodówka * Radio * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Kabina kierowcy przeznaczona do dalekich tras * Oświetlenie obwodowe * Ogrzewanie postojowe * Retarder / Intarder / Pritarder Kdedpfxjzmcn Ie Amfer * Tempomat * Hamulce tarczowe * System nawigacji * ABS * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczne * 1 x schowek * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Luk dachowy * 1 x łóżko * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane fotele * Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 359 650 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, TGX 26.500 platforma 6,80 m z tylnym żurawiem MGK HLK 195 HPa3 składany * Wysięg 10,43 m, udźwig 1.330 kg * MAN Intarder * hydraulicznie skrętna i podnoszona oś wleczona Kdsdpfx Amouxhtuefsr * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4063 * Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Retarder/Intarder * Żuraw * Klimatyzacja automatyczna * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Klimatyzacja * Automatyczna skrzynia biegów * Ogrzewanie postojowe * Układ osi 6x2 * Zawieszenie pneumatyczne * Obręcze z lekkiego stopu * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kierownica multifunkcyjna * Tempomat * Centralny zamek * Tempomat * Filtr cząstek stałych * Elektryczne podnośniki szyb * Komputer pokładowy * System ABS * Wspomaganie kierownicy * Elektryczne lusterka boczne * Bluetooth * Hak holowniczy * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kabina * System kontroli trakcji * Żuraw MGK HLK 195 HP a3 składany * Ogumienie 315/80 R 22,5 * Rozstaw osi 6.150 mm * MAN Intarder * Felgi aluminiowe ALCOA * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Tachograf cyfrowy * Wzmacniacz mocy (PTO) * Sprzęg ringfeder AHK 4045G 150A * Oś podnoszona, skrętna * Radio DAB + * System nawigacji MAN Media Pack * LED światła do jazdy dziennej * Lampy przeciwmgielne * Emergency Brake Assist 2 * EasyStart * Lane Guard System LGS (asystent pasa ruchu) * Adaptacyjny tempomat ACC * MAN BrakeMatic (hamulec silnikowy) * Serwisowany, książka serwisowa * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy druku i pisowni Sprzedaż wyłącznie dla firm Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona* Wszelkie zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP-SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub zakupu ratalnego * Gwarancja ubezpieczeniowa dostępna na zapytanie * Przegląd TÜV / UVV LBW / test tachografu i montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na zapytanie * Opłata drogowa MAUT dla Toll-Collect może być wykupiona na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca kolejowego Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDÓW: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * --- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów stale w ofercie

Stan: używany, przebieg: 46 009 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Standardowa gwarancja 2 lata do 100 000 km + gwarancja na układ napędowy do 4. roku eksploatacji, maksymalnie 200 000 km. Wysokość siodła 1,30 m. EBS, pełny asystent hamowania, EasyStart, oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, przygotowanie pod 2 kamery, ASR, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent pasa ruchu LDW, MAN Attention Guard, retarder, system multimedialny MAN Professional Navigation 12,3”, system dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem. Siodło Jost JSK 38C 2”, hydraulika wywrotu dwukanałowa wysokiego i niskiego ciśnienia. Ciężka sprzężność 2”. Kdjdpfx Aozc A A Esmfor

Stan: używany, przebieg: 50 543 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Standardowa gwarancja 2 lata do maks. 100 000 km, gwarancja na układ napędowy 4 lata lub 200 000 km. EBS, pełnowymiarowy asystent hamowania awaryjnego, EasyStart, oświetlenie LED, 2 lampy obrotowe na dachu kabiny, przygotowanie do kamery cofania, ASR, asystent nagłego hamowania, asystent EBA, asystent pasa ruchu LDW, MAN Attention Guard, retardera, lampy obrotowe na dachu kabiny, system multimedialny MAN Navigation Advanced 7'', mapa nawigacji Europa+Rosja, Rio Box. Wysokość zabudowy płyty siodłowej 40 mm. Siodło JOST JSK 37 C 2'', wysokość zabudowy siodła 185 mm, przesunięcie siodła 1.075 mm. Instalacja hydrauliczna do wywrotki dwuliniowa, Meiller, 275/150 bar, sprzęg hydrauliczny typ G, 1 cal. Wysokość sprzęgu 1,30 m. Standardowa płyta siodłowa NIE do transportu ciężkiego!!!! Kodpfxevw H D Ss Amfjdr

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Kedpfx Aowtkipjmfodr Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: używany, przebieg: 565 400 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 980 kg, maksymalna waga ładunku: 12 020 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 26.440 6X2*4, wywrotka z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 10/2015 Przebieg: 565 400 km (udokumentowany) Norma emisji: Euro 6 Kabina dalekobieżna z leżanką Automatyczna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie: resor/poduszki powietrzne Trzecia oś skrętna i unoszona Opony 315/70 R22.5, bieżnik około 60% Rozstaw osi 1-2: 5500 mm Długość skrzyni: 7300 mm Wysokość burty: 800 mm Masa własna: 13 980 kg Żuraw HIAB 144 BS-2 HiDuo Pilot zdalnego sterowania (radiowy) 2 podpory 2 hydrauliczne wysięgniki Ksdpfezl Eltsx Amfodr 2,70 m / 5300 kg 4,00 m / 3500 kg 5,90 m / 2400 kg 7,80 m / 1850 kg Wysokość haka: około 11,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela. Cena eksportowa/netto: 29 900 euro Wszystkie dane podane są bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 565 400 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 980 kg, maksymalna waga ładunku: 12 020 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 26.440 6X2*4, wywrotka z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 10/2015 Przebieg: 565 400 km (udokumentowany) Norma emisji: Euro 6 Kabina dalekobieżna z miejscem do spania Automatyczna skrzynia biegów Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Hak holowniczy Napęd 6X2*4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 1-2: 5500 mm Długość skrzyni wywrotki: 7300 mm Wysokość burty: 800 mm Masa własna: 13 980 kg Żuraw HIAB 144 BS-2 HiDuo Pilot radiowy 2 podpory 2 hydrauliczne wysięgniki 2,70 m / 5300 kg 4,00 m / 3500 kg 5,90 m / 2400 kg 7,80 m / 1850 kg Wysokość haka ok. 11,50 m Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela. Kodpfx Aezl Elyjmfedr Cena eksportowa (netto): 29 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 530 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 160 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, dane techniczne: możliwa dopuszczalna masa całkowita: 160 ton. ? Kabina XLX ? Regulowana płyta siodłowa do ciężkich ładunków ? Dodatkowe reflektory ? Lodówka ? Skrzynia biegów manualna ? Klimatyzacja ? Klimatyzacja postojowa ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Hamulce tarczowe ? 2 zbiorniki paliwa ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada mechanizmu różnicowego ? Zawieszenie pneumatyczne ? 2 schowki ? Wielofunkcyjna kierownica ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? 2 miejsca do spania ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia ? Klakson pneumatyczny Kdodpfx Amjzlml Uofjr Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzega sobie prawo do zmian.