Używane Man Tgs 35.440 8X4 Bb Abroller Meiller Rk 26.70L na sprzedaż (14 141)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MAN41500, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 500 h, Na sprzedaż bardzo zadbany MAN TGS 41.500 8x4 wywrotka. Rok produkcji 2018 420.000 km podwozie Nowy silnik przy 200.000 km (obecny silnik ok. 220.000 km) Nowy przegląd Skrzynia biegów automatyczna Ogrzewanie postojowe Mocny retarder i skrętna 2. oś Zawieszenie resorowe Stalowa wywrotka Meiller ok. 15 m³ Pojazd od razu gotowy do pracy i w dobrym stanie technicznym. Brak zaległości remontowych. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Cena do negocjacji na miejscu Cena netto plus 20% VAT Nsdpoytazmefx Ahloct Informacje o cenie +43676844521400 Cena netto € 72.900

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 860 kg, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 50 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, radio CD, tempomat, przygotowanie pod telefon, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ostatnia oś wymuszalnie skrętna, zielona plakietka ekologiczna. Nedpfevhhbtex Ahloct Rozstaw osi: 5300 mm. Zabudowa: Dopuszczalna masa całkowita 50 000 kg; osie przednie 9,5 t, ostatnia oś 9 t - skrętna RAS, dołożona pneumatyka przez firmę Maurer, cena nowej osi z montażem 42 250 EUR! Rozstaw osi: 1 792 + 3 504 + 1 400 mm, wielofunkcyjna kierownica, instalacja kablowa do cysterny według ADR, przystawka odbioru mocy 122JH, nowy pojazd z jednodniową rejestracją z 05.04.2011! Długość ramy 8,90 m, całkowita długość pojazdu 10,90 m! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 433 357 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 6 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Siedzenie pasażera - Kabina kierowcy - Hydraulika wywrotu - Oś podnoszona - Przekładnia planetarna w piastach - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania - Centralne smarowanie = Uwagi = Ncodpfxsy Smt Ue Ahlot Zawieszenie resorowe. Trzecia oś z zawieszeniem pneumatycznym i możliwością podnoszenia. Przekładnia planetarna w piastach. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: wymiary opon: 425/65R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resorowe Pierwsza oś środkowa: wymiary opon: 13R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resorowe Druga oś środkowa: wymiary opon: 13R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Trzecia oś środkowa: wymiary opon: 13/R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: wymiary opon: 13/R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: resorowe Wagi Masa własna: 19 720 kg Ładowność: 29 280 kg DMC: 49 000 kg Obsługa APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Identyfikacja Numer typu: TGS 49.460 / 10X8/6 / BB / TIPPER = Informacje o firmie = Wszystkie ceny netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 489 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN 52 Rozstaw osi: 3.170 + 1.400 mm Ładowność: 13.980 kg Ncodpfx Ahex Iad Eslst Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne / pneumatyczne Ogumienie: 1 oś 385/65 R 22,5; 2 i 3 oś 351/80 R 22,5 Oś wleczona skrętna i podnoszona Hamulce tarczowe Wysoko poprowadzony wydech Retarder Kamera cofania Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na narzędzia, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,5 t, sprzęg przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, wydech wysoko poprowadzony z prawej strony, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane oraz podgrzewane, szerokokątne lusterko z elektryczną funkcją parkowania, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe lewe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, cyfrowy wskaźnik nacisku osi dla osi na zawieszeniu pneumatycznym, czujnik ciśnienia w miechach powietrznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina z dwoma oknami w tylnej ścianie, przyciemniane szyby, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion, skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS, TipMatic, automatyczna klimatyzacja, ogrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, retarder, tapicerka/fotel w jakości komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, 3-częściowy stalowy zderzak, przednia oś VOK-09 wygięta Inne wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterka na rozruch/przód, gniazdo przyczepy 24V / 7-stykowe, gniazdo ABS do przyczepy, system ASR (kontrola trakcji), system audio: radio MAN basic Line (radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina M (średnia długość), zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, układ podgrzewania wstępnego silnika, przednia szyba przyciemniana, alternator 28 V 80 A, dach podnoszony ręcznie, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa 400 l, wysoko poprowadzony dolot powietrza, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik 10,5 l – 324 kW Diesel, oś wleczona NO-08, podnoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej osi, hamulec tarczowy przedniej osi, zabezpieczenie boczne, tylne boczne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, system redukcji mgły wodnej, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby boczne, tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator lepki, centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita: 26,0 t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Nsdpfx Asyuw Dzehlect Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB169 - #079020 Ważne: Pojazd posiada homologację i jest zdatny do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać podwozie w prezentowanej wersji lub opcjonalnie doposażyć o ramę montażową pod zabudowę kabinową, kabinę lub nawet gotowego ekspedycyjnego kampera do podróży po świecie. Rozstaw osi: 3 900 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (na życzenie możliwa redukcja DMC) Technologia pojazdów Maurer (specjalne modyfikacje) Solidna osłona z S700 pod chłodnicą i miską olejową (RAL 9011) Osłony przełączników blokad dyferencjału tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z dostosowaniem tapicerki wnętrza Wys.: 1 270 mm x Szer.: 640 mm!!!! W tym przegląd TÜV Przeniesiony układ pneumatyczny Doposażenie w centralny system kontroli ciśnienia w oponach Syegon (wszystkie opony sterowane z kabiny) Skrzynki na paliwo i akumulatory zoptymalizowane pod zabudowę Wszystkie prace zgodne ze specyfikacją MAN – wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja 05.01.2026 MAN D2676 LFAX rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa z retarderem, trybem Performance i Efficiency Hamulce silnikowe MAN EVBec (3-stopniowy) Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173, zakres drogowy i terenowy Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi (załączane) Nedpfx Ahjyuwuaslsct Przełożenie osi: i = 4,00 – zoptymalizowane pod teren i pracę z przyczepą Paczka offroad „Advanced” w tym MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Oś przednia 9 t typu AP, oś z planetarnymi końcówkami i blokadą Oś tylna 13 t typu AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne: przód (2-piórowe), tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad-ABS z automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada startowa MAN EasyStart Rozstaw osi 3 600 mm / rama 8 mm / proste zakończenie ramy Tylna belka z otworami 160 × 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium po lewej + AdBlue 35 l po prawej Układ pneumatyczny z 2-cylindrową sprężarką oraz podgrzewanym, 2-komorowym osuszaczem powietrza EBS z kontrolą retardera, asystent ruszania na wzniesieniu i MAN BrakeMatic Tylne światła LED i boczne oznaczenia świetlne Paczka podłączeń do przyczepy: 15-biegunowe gniazdo i złącze ABS Kabina TN (wąska, długa, średniej wysokości) Komfortowy, pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikami i podparciem lędźwiowym Fotel pasażera pneumatyczny z klimatyzacją Multifunkcyjna kierownica skórzana Zestaw wskaźników Professional z kolorowym wyświetlaczem 12,3″ System sterowania dotykowego MAN SmartSelect do infotainmentu System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa i UK Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z materacem i stelażem Wewnętrzne schowki dostępne z obu stron Kolor wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Zasłona wokół kabiny, rolety przeciwsłoneczne przód + boczne Centralny zamek na pilota Gniazda USB & 12/24 V, stolik dla pasażera ESP – Elektroniczny Program Stabilizacji ASR – Automatyczna regulacja przyczepności Tempomat adaptacyjny ACC Stop & Go EBA – Asystent hamowania awaryjnego LDW – Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujniki cofania + LED-owe światła robocze Cyfrowe kamery lusterkowe MAN OptiView System kontroli ciśnienia w oponach (Syegon – doposażenie) EBS, A

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB171 - #078932 Ważne: Pojazd z homologacją i gotowy do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samo podwozie w oferowanej konfiguracji lub – alternatywnie – wyposażyć je w ramę pod zabudowę, zabudowę kabinową lub nawet gotowy pojazd ekspedycyjny / samochód do podróży dookoła świata. Ncedpfx Asyuwknehlst Rozstaw osi: 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 18 000 kg (na życzenie możliwość redukcji DMC) Maurer-Fahrzeugtechnik (indywidualne modyfikacje) Masowa osłona miski olejowej i chłodnicy wykonana ze stali S700 (RAL 9011) Osłony zabezpieczające przełączniki blokad mechanizmu różnicowego tylnej osi Przejście w tylnej ścianie kabiny z adaptacją zabudowy wewnętrznej: wys. 1 270 mm x szer. 640 mm!!! W tym odbiór TÜV Przeniesiony zespół pneumatyczny Doposażenie w centralny system regulacji ciśnienia w oponach Syegon (obsługa wszystkich kół z kabiny) Zoptymalizowane zbiorniki paliwa i akumulatorów pod zabudowę Wszystkie prace według wytycznych MAN, wykonane przez Maurer Fahrzeugtechnik / odbiór TÜV Pierwsza rejestracja z dnia 05.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2 650 Nm, Euro 6e 12-biegowa skrzynia TipMatic z retarderem, programy jazdy Performance & Efficiency MAN EVBec – trójstopniowy hamulec silnikowy wysokiej wydajności Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem szosowym i terenowym Włączane blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Jednotarczowe sprzęgło 430 mm, wzmocnione (LongLife) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalny moment obrotowy do jazdy terenowej i ciągnięcia Pakiet terenowy „Advanced” wraz z MAN EfficientRoll & Idle Speed Driving Przednia oś: 9 t AP z blokadą, oś planetarna zewnętrzna Tylna oś: 13 t AP, pojedyncze ogumienie 14.00 R20 Michelin X Force ZL Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył, wzmocnione mocowania zawieszenia Napęd na wszystkie koła 4x4 z elektronicznym sterowaniem blokad (VSM) Offroad ABS z terenową logiką i automatycznym dostosowaniem siły hamowania Hamulce bębnowe przód i tył, zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Rozstaw osi 3 900 mm / rama 8 mm grubości / proste zakończenie ramy Tylna belka poprzeczna z otworami 160 x 100 mm Zbiornik paliwa 310 l aluminium z lewej + zbiornik AdBlue 35 l z prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym sprężarką, 2-komorowy podgrzewany osuszacz powietrza Elektryczny układ hamulcowy (EBS) z obsługą retarderu Tylne lampy LED i boczne oznakowanie LED Pakiet przyczepy z 15-pinowym gniazdem i złączem ABS Kabina TN – wersja elastyczna (wąska, długa, średniej wysokości) Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podłokietnikami Siedzenie pasażera pneumatyczne z wentylacją Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i w poziomie Kombiinstrument Professional 12,3” z kolorowym wyświetlaczem Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym System nawigacji MAN Mediasystem Professional System audio Advanced z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Dolne łóżko z listwowym stelażem i materacem 90 mm Skrzynki bagażowe dostępne z obu stron (wewnątrz i na zewnątrz) Wystrój „Desert Beige” z chromowanymi akcentami wnętrza Zasłony wokół kabiny, elektryczne rolety przednie, boczne mechaniczne Centralny zamek z pilotem Gniazda 12V i 24V, porty USB, stolik po stronie pasażera ESP & ASR Tempomat z radarowym utrzymywaniem odstępu ACC Stop&Go Asystent hamowania awaryjnego (EBA) i asystent pasa ruchu

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Podnośnik 12 t Nodpfey Iflujx Ahljct Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel ... Tel ... Oferuje Państwu do sprzedaży bez zobowiązań i bez gwarancji dostępności: MAN 26.440 wywrotka BB 6 x 4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus z radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer nadwozia: WMA26SZZ8BM560688 Zabudowa: wywrotka trójstronna Dźwig: Palfinger PK 22002 – EHC, rok prod. 2010, z pilotem radiowym Podpory dwupunktowe 4 hydrauliczne wysuwy 5. i 6. obwód sterowniczy do podłączenia chwytaka Udźwig: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger Złącze Duomatik do przyczepy wywrotki Rozstaw osi 1-2 oś: 3650 mm Rozstaw osi 1-3 oś: 5050 mm Wyposażenie specjalne: - Schowek - Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13,0 t - Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9,5 t - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Antena telefoniczna - Dwa reflektory robocze na dachu kabiny - Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator 175 Ah - Lusterko krawężnikowe po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Wsporniki zabudowy przykręcane - Kabina kierowcy z dwoma szybami tylnymi, przyciemnianymi - Uchwyt zewnętrzny przy kabinie - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem wysokości ramion - Hamulec postojowy przedniej osi pneumatyczny - Układ rozruchowy na zimno - Klimatyzacja automatyczna - Deflektor powietrza przeciw wzbijaniu kurzu - Podgrzewany osuszacz powietrza - Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza - Dwa lampy ostrzegawcze obrotowe - Tapicerka/fotel: wysoka jakość, komfortowa - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Stabilizator na obu tylnych osiach do wywrotki rolkowej - Gniazdo 12V i 24V w kabinie - Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych - Wzmocnione amortyzatory przedniej osi - Przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy - Dodatkowy stopień do pojazdów budowlanych Dalsze wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x4 - Lusterko do obserwacji przodu i manewrowania - Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin - Gniazdo ABS przyczepy - System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik EURO 5 - Kabina: M (średnia długość) - Zawieszenie: resorowe/przód/tył - Elektrycznie sterowane szyby - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 16-biegowa, typ ZF 16 S - Dach podnoszony mechanicznie - Tylna oś AP HPD-1353/HP-1333 - Nadwozie/zabudowa: wywrotka, hamulec EVB z cięgnem - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l AdBlue - Wysoko poprowadzone pobieranie powietrza - Kompresor 1-cylindrowy, 360 ccm - Silnik 10,5 l, 324 kW, Diesel - Podnośnik koła zapasowego boczny - Przednie hamulce tarczowe - Przyciemniane boczne szyby tylne - Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby - Redukcja rozprysku wody - Stabilizator przedniej osi - Zderzak stalowy, 3-częściowy - Tylne hamulce bębnowe - Przyciemniane szyby drzwi - Tylny ochraniacz przeciwzderzeniowy - Wentylator wiskotyczny - Przednia oś VO-09, prosta - Centralny zamek Ncodpfoy H Ulzex Ahlet - Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t

Stan: używany, przebieg: 201 213 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 778 kg, maksymalna waga ładunku: 17 222 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 700 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, 1. właściciel, Bordmatic po lewej stronie, wywrotka trójstronna, norma emisji Euro 6, układ jezdny 8x4/4, cyfrowy tachograf, radio/nawigacja Bluetooth, komfortowa kabina, radiotelefon CB, wielofunkcyjna kierownica, tylna szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, szyby barwione, wydech za kabiną, kabina do transportu lokalnego, intarder, przystawka odbioru mocy, hydraulika wywrotu, tempomat, okno dachowe, centralny zamek, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, automatyczna klimatyzacja, lampa ostrzegawcza pomarańczowa, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokady wzdłużne i poprzeczne, resory piórowe, zaczep oczkowy, gniazdo przyczepy 15-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, hamulec przyczepy dwuprzewodowy (UE), sworzeń 40 mm, plakietka środowiskowa: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, klasa emisji: EURO6, napęd na tylne osie, automatyczna klimatyzacja, kolor podstawowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, zaczep przyczepy, blokada mechanizmu różnicowego, system nawigacji, retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie: resory piórowe, ładowność (kg): 17 222, hamulec ciągły: intarder. Dalsze dane pojazdu: przebieg: 6 669 h Typ zabudowy: Meiller wywrotka trójstronna L x S x W 5 600 x 2 390 x 1 000 mm, Bordmatic lewa strona, plandeka rolowana, stan bardzo zadbany, gotowy do pracy. Ncodpfx Asy Igukjhlot

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 373 417 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Wałek odbioru mocy (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnika mocy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opony: 50% Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 8 000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 13 725 kg Ładowność: 21 375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Nodpfx Ahey Ryupslsct Identyfikacja Numer rejestracyjny: BT-JZ-11

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, dom na tablicy rejestracyjnej, 1 fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wydech podwyższony, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, Bordmatik po lewej stronie, niska emisja hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: z używaną trójstronną wywrotką Meiller z Bordmatik ok. 9,5 m³. MAN TipMatic, system multimedialny MAN Medium 7 cali, zestaw wskaźników Prof. 12,3 cala, pakiet foteli kierowcy Premium, poduszka kabiny Basic, zbiornik 300l, ESP, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa, rozpoznawanie znaków drogowych. Stan idealny! Rejestracja czasowa 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ncodpsxvzq Tefx Ahljt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, światła przeciwmgielne, MAN 41.520 TGS - NOWY POJAZD Abrollkipper TAM T40SN-56 (40T) wzmocniony z łamaną belką hakową 8x4 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie resorowe Automatyczna skrzynia biegów (z TipMatic) Oś AP 13T Wzmocniony hamulec silnikowy Rozstaw osi 4,30m + 1,40m PTO / hydraulika wywrotu Przygotowanie do sprzęgu przyczepy Euro 6 DMC 40.000kg – Ładowność 25.500kg Opony 100% Zbiornik 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Nedpfx Aswyvqxohljct Rozpoznawanie znaków drogowych Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Centralny zamek Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS Wszystkie dane bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 726 989 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMA37SZZ3AM549954 Przebieg całkowity: 726 989 km Masa własna: 13 800 kg jako wywrotka – 14 400 kg jako betonomieszarka Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania - Kontrola bezpieczeństwa (SP) do 08.2026----Kabina średnia – kierowcy Hamulce silnikowe 3-stopniowe, tachograf cyfrowy Skrzynia biegów manualna z funkcją Shift Klimatyzacja automatyczna, tempomat, radio-CD, ogrzewanie foteli, Przygotowanie pod system poboru opłat, ogrzewanie foteli Resory piórowe Rozstaw osi: 1 795 x 2 505 x 1 400 mm Zbiornik paliwa: 350 litrów Wysoko poprowadzony układ wydechowy Hak holowniczy 40 mm z hydrauliką przyczepy Ogumienie: 315/80 R 22,5 3-stronny wywrot DAUTEL, lewa strona z systemem wspomagania otwierania burty Zabudowa betonomieszarki Liebherr – 9 m³ – zbiornik wody 650 litrów Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis podany w umowie kupna. Nasza oferta jest z zasady bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeśli jest wymagane nowe badanie TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Nsdpfx Ajxp Tbwshlect

Stan: dobry (używany), przebieg: 434 023 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 3. zawór - 4. zawór - Adaptacyjny tempomat - Zamknięta kabina - Ogrzewanie - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = MAN TGS 18.460 4x2. Rok produkcji: 2018. Przebieg: 434 023 km. Automatyczna skrzynia biegów. Masa własna: 10 700 kg. Ładowność: 10 300 kg. Masa całkowita: 21 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9 000 kg 2: 13 000 kg Wielofunkcyjna kierownica. Klimatyzacja. Ogrzewanie nocne. Retarder/Intarder. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Wyświetlacz audio z radiem, CD i nawigacją. Kabina sypialna, 1 łóżko. Cyfrowy tachograf. Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. Euro 6 AdBlue. Sprzęg siodłowy Ringfeder. Rozstaw osi: 3900 mm. Meiller wywrotka trójstronna. Wymiary skrzyni wywrotki: Dł.: 3800 mm Szer.: 2420 mm Wys.: 600 mm Opony: 1: 385/65R22,5 80% 2: 315/80R22,5 80% Atlas 120.2E-A2L. Rok: 2018. 2 x hydraulicznie wysuwane ramiona. 2-punktowe podpory. 3 i 4 funkcja hydrauliczna. Sterowanie radiowe. Niemiecka ciężarówka! Nodpjy I Umhsfx Ahlect ID NR: 569. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, jak również do wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe Heinhuis. Jakakolwiek odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2018 Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 80%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 80% Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 10 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 21 000 kg Liczba zaworów: 4 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 249 241 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: retarder, MAN TGS 35.440 10x4 Betonomieszarka z pompą do betonu POJAZD Marka: MAN Model: TGS 35.440 Wykonanie: Betonomieszarka z pompą do betonu Numer podwozia: WMA41SZZ4DM615034 Kabina: TGS M-Cab (kabina dzienna) Napęd: 10x4 Konfiguracja osi: 3 kierowane osie przednie / 2 napędzane osie tylne SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY Silnik: MAN D26 Moc: 440 KM (324 kW) Norma emisji: Euro 5 Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: MAN TipMatic automatyczna PODWOZIE Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Hamulce: tarczowe na wszystkich kołach Systemy: ABS / ASR / EBS KABINA Klimatyzacja Cyfrowy tachograf Radio Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka ZABUDOWA – BETONOMIESZARKA Typ: Betonomieszarka Pojemność bębna: 9 m³ Napęd bębna: hydrauliczny Sterowanie: z tyłu i z boku Zasilanie wodą: zbiornik wody z pompą Wylew: w zestawie rynny przedłużające POMPA DO BETONU Producent: Schwing Model: SUPREMA 30 for mixer Wersja: zintegrowana pompa mieszakowa Wydajność: ok. 30 m³/h (teoretycznie) Sterowanie: Panel sterowania z tyłu Panel sterowania z boku Sterowanie radiowe STAN Używany Typowe ślady użytkowania W pełni sprawny Nedoy I S N Tspfx Ahloct = Dalsze informacje = Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: kierowana Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits lub Dhr. Gerrits.

Stan: używany, przebieg: 249 241 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: retarder, MAN TGS 35.440 10x4 Betonomieszarka z pompą do betonu POJAZD Marka: MAN Model: TGS 35.440 Wersja: Betonomieszarka z pompą do betonu Njdpjy I S Ehefx Ahljct Numer podwozia: WMA41SZZ4DM615034 Kabina: TGS M-Cab (kabina dzienna) Napęd: 10x4 Konfiguracja osi: 3 kierowane osie przednie / 2 napędzane osie tylne SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY Silnik: MAN D26 Moc: 440 KM (324 kW) Norma emisji spalin: Euro 5 Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: MAN TipMatic automat PODWOZIE Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Hamulce: tarczowe na wszystkich kołach Systemy: ABS / ASR / EBS KABINA Klimatyzacja Cyfrowy tachograf Radio Elektrycznie sterowane szyby Elektrycznie regulowane lusterka ZABUDOWA – BETONOMIESZARKA Typ: Betonomieszarka Pojemność bębna: 9 m³ Napęd bębna: hydrauliczny Sterowanie: z tyłu i z boku Zasilanie wodą: zbiornik na wodę z pompą Wylew: w zestawie rynny przedłużające POMPA DO BETONU Producent: Schwing Model: SUPREMA 30 for mixer Wersja: zintegrowana pompa do mieszalnika Wydajność: ok. 30 m³/h (teoretyczna) Sterowanie: Panel sterowania z tyłu Panel sterowania z boku Pilot zdalnego sterowania STAN Używany Normalne ślady użytkowania W pełni sprawny = Dodatkowe informacje = Materiał roboczy: beton Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: kierowana Masa własna: 17.600 kg Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Klaas Gerrits, Peter Gerrits, Henk Gerrits lub Dhr. Gerrits.

Stan: używany, przebieg: 355 762 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 980 kg, maksymalna waga ładunku: 14 020 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, * Niemiecka ciężarówka * Numer ID pojazdu: WMA24SZZ7AW140414 Dane techniczne: * Całkowita długość: 7 300 mm * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Całkowita wysokość: 3 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 980 kg * Ładowność: 14 020 kg Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa * Zaczep przyczepy: Ringfeder 4040 G 150B * Antena do telefonu samochodowego * Reflektory robocze (2) na dachu kabiny * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina z 2 przyciemnianymi oknami tylnymi * Układ podgrzewania kolektora dolotowego (Flammstart) * Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic * Przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych * Wzmocnione amortyzatory osi przedniej * 3-częściowy zderzak stalowy Wyposażenie standardowe: * Konfiguracja osi: 6x2 * Lusterko manewrowe/przednie * Gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe * Gniazdo ABS przyczepy Ncedpfjytg Dzox Ahlot * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (system kontroli trakcji) * System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne podgrzewane * Akumulator 175 Ah * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Lusterko krawężnikowe prawe * Elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic * Silnik spełniający normę Euro 5 * Kabina M (średniej długości) * Komfortowy, pneumatycznie resorowany fotel kierowcy * Zawieszenie: resor piórowy/pneumatyczne * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Prądnica 28 V 80 A * Tempomat * Dach podnoszony, mechaniczny * Podwozie * Hamulec EVB – z dźwignią * Podgrzewany filtr paliwa * Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 400 l oleju napędowego + 40 l AdBlue * Wysokoprowadzone zasysanie powietrza * Sprężarka jednocylindrowa, 360 ccm * Osuszacz powietrza * Silnik 10,5 l – 294 kW, diesel * Podnoszona oś wleczona NO-08 * Uchwyt koła zapasowego za tylną osią * Hamulce tarczowe tylnej osi * Hamulce tarczowe przedniej osi * Osłony boczne * Tylne szyby przyciemniane * Roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę * System ograniczający rozpylanie wody * Stabilizator na jednej osi tylnej * Stabilizator osi przedniej * Przyciemniane szyby drzwi * Zabezpieczenie przed najazdem z tyłu * Zabezpieczenie przed najazdem z przodu * Wentylator lepkościowy * Przednia oś VOK-09 z przegięciem * Centralny zamek * Dopuszczalna masa całkowita 26 t Możliwość transportu na terenie całych Niemiec! Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! Leasing i finansowanie również bez wpłaty własnej! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 336 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 35.460 WYWROTKA / 8x4 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2019 ? PRZEBIEG: 336 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? Immobiliser ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 190/260/140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Română facem toate formalitățile na eksport, łącznie z nr) RADEK - ????? Nedpjyxi Tdsfx Ahljct Nr ref.: 3992

Stan: używany, przebieg: 178 000 km, moc: 238 kW (323,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 23 640 h, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 18.700 kg Njdpfey N Edaox Ahloct Ładowność: 25.300 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 44.000 kg

Stan: używany, przebieg: 407 322 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 220 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 4 800 mm, efektywność energetyczna: A, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 ccm Napęd na wszystkie koła Hydraulika (napęd pomocniczy) Cichy Euro 6 A Ładowność 15 780 kg EVB Automatyczna klimatyzacja Okrągła stalowa wywrotka Meiller Hydrauliczna tylna klapa Składana belka przeciwnajazdowa Osłona przeciwsłoneczna Njdpfx Aoy Eqvqjhlsct Klaksony pneumatyczne Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Wydech do góry Blokada przedniej osi Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek

Stan: używany, przebieg: 49 894 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Hamulce górskie, silnik D2676 LFAF, 510 KM, 2600 Nm, wielofunkcyjna kierownica, nawigacja, system audio 7 cali, HB 450 6 mm, wywrot hydrauliczny Meiller Typ 275/1, hydraulika kiprowania NH/4 c sterowana z przekładni. Ncsdpfx Ajq Hzuyohlst

Stan: używany, przebieg: 31 615 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Hydraulika wywrotu przyczepy, komfortowy fotel kierowcy pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent nagłego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepy Ringfeder Typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' (bez mapy nawigacyjnej), RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller Typ D316, wpuszczane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość burty przedniej 1.100 mm, 350 mm blacha kierunkowa na ścianie przedniej, stopnie wejściowe przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość ściany tylnej 900 mm, tylna burta wahadłowa, 150 mm zsyp na wywrotce, pompa osiowa do kiprowania Meiller Typ 275/1 napędzana od skrzyni biegów, urządzenie dozujące do tylnej burty wywrotki, hydrauliczne przyłącze tylne. Njdsucizlopfx Ahlsct

Stan: używany, przebieg: 394 855 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 19 695 kg, maksymalna waga ładunku: 16 305 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, * Żuraw Effer model 250 6S * Sterowanie radiowe * Wysokość haka: 23,60 m * Udźwigi na wysięgu: * 19,81 m = 685 kg * 17,20 m = 845 kg * 15,13 m = 1 970 kg * 13,03 m = 1 165 kg * 10,93 m = 1 470 kg * 8,83 m = 1 970 kg * 6,73 m = 2 780 kg * 4,63 m = 4 360 kg * 2,59 m = 7 360 kg Nedpjy Ezidefx Ahloct * 6 wysięgników hydraulicznych i 1 mechaniczny * 2x hydrauliczne podpory * Hak do podnoszenia ładunków * Platforma do przewozu ładunków ciężkich * Wysoka ściana przednia * Kieszenie na słupki wsuwane boczne i środkowe * Zaczep do przyczepy * 16-biegowa skrzynia Split * Euro 5 EEV Wyposażenie: * Tempomat * Klimatyzacja * Hamulec silnikowy * Oś wleczona podnoszona i kierowana * Ściana tylna kabiny z oknem * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewanie fotela * Lusterka elektryczne, podgrzewane * Elektryczne szyby * Kamera martwego pola po prawej stronie * Zestaw głośnomówiący Parrot * Radio CD * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne + podnoszenie/opuszczanie * Blokada mechanizmu różnicowego * Oddzielny filtr paliwa * Lampy ostrzegawcze na dachu * Okno dachowe * Stalowy zderzak * Osłona przeciwsłoneczna * Reflektory robocze Parametry: * Rozstaw osi: 3 900 + 1 350 + 1 400 mm * DMC: 36 000 kg * Ładowność: 16 305 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego badania DGUV, nowego przeglądu SP, nowego badania UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i serdecznie zapraszamy do oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby nie doszło do nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje są podane bez gwarancji. Za pomyłki oraz błędne informacje nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 406 050 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, SN: 82 MAN TGS 18.440 4x2 BL, hakowiec Meiller AK12MT, retarder, tempomat, klimatyzacja, kamera cofania, Silnik D2066LF40 – 440 KM / 324 kW Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 21 DD z retarderem 35 Kabina typu 'M', szerokość 2240 mm / długość 1880 mm ===== TÜV ważny do: 07/2026 Badanie techniczne (SP) ważne do: 01/2027 ===== Urządzenie hakowe: Producent: Meiller, Typ: AK 12 MT, Ramiona teleskopowe, Ciśnienie robocze: max 315 bar, Ładowność nominalna: 13 000 kg, Rok produkcji: 2012, Maks. objętość kontenera: 20 m³ MAN TGS 18.440 4x2 BL, hakowiec, tempomat, retarder, klimatyzacja, kamera cofania: 1x klucz zapłonu, Kabina typu 'M' o szer. 2240 mm i dł. 1880 mm, Zbiornik paliwa - diesel: 300 l, Zbiornik AdBlue: 35 l, Rozstaw osi: 3 900 mm, Zawieszenie: resory/pneumatyczne, Układ osi: 4x2, Przełożenie tylnego mostu HY i = 3,08, Hamulce tarczowe, Zaczep Ringfeder 40 mm, Przyłącze powietrza Duomatik, Złącze powietrza czerwone/żółte, 1x gniazdo przyczepy 24V/15-pin, 1x połączenie ABS, Osłona przeciw wjechaniu z prawej, lewej i tyłu, 1x reflektor roboczy halogenowy z tyłu kabiny, 2x tylne światła cofania LED, Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, Wyprowadzony do góry wydech po prawej stronie, Zawieszenie kabiny mechaniczne, Wysuwana drabinka wejściowa prawa strona, 1x schowek prawa strona, Przystawka odbioru mocy, Wyłącznik główny mechaniczny, Kamera cofania, Szyberdach mechaniczny, ABS, ASR, ESP, Asystent ruszania pod górę, Blokada mechanizmu różnicowego, Światła do jazdy dziennej, Tempomat, Retarder, Przyłącze powietrza z pistoletem w kabinie, Lusterko wsteczne wewnętrzne, Ncedey Dwkhspfx Ahlet Bluetooth, Zestaw głośnomówiący, Radio z CD, Elektrycznie sterowane szyby, Elektrycznie regulowane lusterka, Podgrzewane lusterka, Automatyczna klimatyzacja, Gumowe dywaniki, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią (2-częściowa, mechaniczna), Fotel kierowcy z podgrzewaniem, Fotel kierowcy z podłokietnikiem z obu stron, Fotel kierowcy pneumatyczny, 1x duże tylne okno stałe, 1x małe tylne okno stałe, Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym, Ogumienie 315/80R22,5 na felgach stalowych, Głębokość bieżnika: lewy przód: 8 mm, lewy tył zewnętrzny: 19 mm, lewy tył wewnętrzny: 20 mm, prawy przód: 11 mm, prawy tył zewnętrzny: 7 mm, prawy tył wewnętrzny: 16 mm. Dodatkowe wyposażenie: Tylny zwis ramy: 1250 mm, Silnik D2066LF40 – 440 KM/324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm C-R OBD2, Oprogramowanie skrzyni TipMatic® Profi (do jazdy szosowej), Skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 21 DD z retarderem 35, Zbiornik paliwa 300l po prawej i 35l AdBlue, Regulowana kierownica (wysokość i pochylenie), MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy), Tylna oś Hypoid HY-1350, Przełożenie mostu HY i = 3,08, Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, Cyfrowy tachograf, marka CONTI, MAN EasyStart przy TipMatic, Kabina 'M': szerokość 2240mm, długość 1880mm, Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, Fotel pasażera statyczny, regulowany wzdłużnie i kąt oparcia, Regulacja silnika EDC, Zabudowa napęd PTO NH/4C bez kołnierza f=1,05 po prawej, Podgrzewacz filtra paliwa, Przygotowanie złącza danych do zdalnego pobierania z tachografu, Klimatyzacja AC R134A (bez FCKW, automatyczna regulacja temperatury), Podwyższony układ dolotu powietrza z filtrem suchym, Filtr pyłków i drobnego kurzu, Moduł sterowania do wymiany danych zewnętrznych (KSM) z funkcją zabudowy, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Wydech wyprowadzony do góry po prawej, Hamulec silnikowy (EVB), Układ p