Używane Man Tgs 35.360 Überkopflader na sprzedaż (8 736)

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przedniej i napędzanych osiach tylnych Nodpfxoy An Iue Am Uecu Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek dachowy w kabinie, 12 V i 24 V ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln - automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (pięć sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica linii tłoczenia: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo po serbsko-chorwacku Materiał możliwy do zastosowania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: Tak Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Inne opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Data pierwszej rejestracji: 01 / 2026 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – Zbiornik AdBlue 35 l Silnikowa hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowana Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Typ zawieszenia resor/ resor (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda (12V i 24V) na półce dachowej w kabinie System kontroli poślizgu (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Część: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Ilość suwów: 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: S-zawór Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m wąż ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: Czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + 30 m kabla Część: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5-segmentowy, składanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcowego węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, flansza pojedyncza, DN 125 Nsdpfx Ameyzazko Uscu Stemple: typ X Obrotnica: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rury podającej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm) Flansze i złącza 5,5" System sterowania Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasze biuro obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Masa własna: 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy System zapobiegania staczaniu MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Njdpfx Ajyzaygjm Uscu Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - tylne reflektory robocze na kabinie Lusterka zewnętrzne sterowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V System kontroli poślizgu napędowego (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwięku MAN - integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder roboczy: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór typu S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne Lincoln do grupy leja zasypowego Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterująca: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie: pilot Scanreco + 30 m przewód Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (wysięgnik 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna średnica 132 mm), 5,5" kołnierze i szybkozłącza Odległość między przednimi podporami: 6,3 m Odległość między tylnymi podporami: 8,2 m W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem – obsługujemy następujące języki: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki Materiał używany: beton Przednia oś: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: tak APK (główne badanie techniczne): nowy TÜV…

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Data pierwszej rejestracji: 01 / 2026 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - Zbiornik AdBlue 35 l Silnikowa hamulec wysokosprawny MAN EVBec, stopniowany Asystent ruszania MAN EasyStart Blokada mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie piórowe (BB) na przednich osiach oraz osiach napędowych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – Asystent świateł drogowych – Reflektory robocze z tyłu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect Njdpjym S Dyjfx Am Uscu Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym kabiny: 12 V i 24 V ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (sterowanie prędkością jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln Automatyczne smarowanie grupy lejka Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (zewn. 132 mm) kołnierze i sprzęgła 5,5" Sterowanie Rozstaw przednich podpór: 6,3 m Rozstaw tylnych podpór: 8,2 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: skrętna Masa własna: 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Planowana data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Blokada zabezpieczająca przed staczaniem MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych Zawieszenie piórowe na przednich i napędzanych tylnych osiach (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie – tylna ścianka kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w półce dachowej kabiny: 12 V i 24 V System kontroli poślizgu ASR Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wody: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln – automatyczne smarowanie grupy leja zasypowego Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki) Nsdpfxszfy Ebe Am Uocu Końcówka: 3 m flansz pojedynczy, DN 125 Typ podpór: X Obrót wieży: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" System sterowania Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa własna: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego Ncodpfx Ameym S Ews Usu - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: 315/80R22,5 (do wyboru, kierowane i prowadzące) Opony oś tylna: 315/80R22,5 (do wyboru, napędowe i prowadzące) Oś przednia: 9.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, kierowana Oś tylna: HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i = 3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Rodzaj zawieszenia: resory paraboliczne przód/tył (BB) Hak holowniczy w belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Kabina M, średnia długość Deflektor chroniący przed wirującym kurzem Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Ograniczenie poziomu hałasu do 80 dB (92/97EWG) Dolot powietrza podwyższony z suchym filtrem powietrza/przedseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy oraz 35l AdBlue Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia - skrzynia wywrotki: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydrauliczna, sterowana przez EuromixMTP prawa strona: burta wahadłowa, sterowana ręcznie Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, - blok sterujący (główny zawór), - pneumatyczny przełącznik wywrotu, - pneumatyczny przełącznik wywrotki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Zaczepy do mocowania płaskiej podłogi, składane TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W KAŻDYCH WARUNKACH PRACY! W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 5 DMC: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP Badanie techniczne (TÜV): nowy przegląd techniczny przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Njdpoym Tg Njfx Am Uscu Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X–Hiduo 228 – 4 (dostępny także w wersji 6x4 AWD) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia: do wyboru 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia 9000 kg – oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina M średniej długości Deflektor powietrza przeciwko unoszeniu się kurzu Rodzaj zawieszenia: piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (FGR) Klimatyzacja Środek redukujący hałas do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Nawigacja 7” Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej + 35 l AdBlue Stalowy, trójdzielny zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód i tył Zaczep przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER Typ RF50 A Centralny zamek Roleta przeciwsłoneczna Siedzenie kierowcy pneumatycznie amortyzowane AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna EMK3-K żuraw załadunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana czołowa: 1.118 mm Podłoga równa, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: hydrauliczna EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana czołowa: 4 mm HARDOX 450 Tylna burta: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny przełącznik wywrotu, – pneumatyczny przełącznik wywrotka / żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa TRWAŁOŚĆ I WYTRZYMAŁOŚĆ DLA TWOJEJ PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6x wysuw teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętów 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Ncsdpfsym S E Rjx Am Ueu Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka Mulden-Kipper EuromixMTP (HARDOX) (dostępny również jako 6x4) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia opcjonalnie 315/80R22,5 kierunkowe S+G TL Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Tylna oś HP-1352, 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, niekierowana Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny 3.600 mm Zawieszenie resorowe przód i tył (BB) Uchwyt do przyczepy końcowej RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna z regulacją wysokości i kąta nachylenia Kabina kierowcy M, średnia długość Deflektor przeciw-pyłowy Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Dźwięk max. 80 dB (92/97EWG) Wysokie zasysanie powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³ wywrotka Mulden-Kipper (HARDOX) Profil półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Ściany boczne Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wciągarką Błotniki aluminiowe Różnorodne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni wywrotki) EuromixMTP – stabilizator nożycowy wywrotki Ncjdpfjym Tgvox Am Uju Akcesoria: Tylna burta otwierana hydraulicznie Plandeka ręczna lub elektryczna Lej do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z lub bez daszka ochronnego Składane systemy zabezpieczeń przed wjechaniem pod pojazd Częściowe rozładunki na małe powierzchnie EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I SOLIDNE W PRACY DLA CIEBIE! W razie dodatkowych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betonomieszarka Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (również dostępny jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony przednia oś: opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G Przednia oś: 9.000 kg, oś planetarna bez napędu, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352: 13.000 kg, oś planetarna bez napędu, prosta, nieskrętna Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny: 3.600 mm Typ zawieszenia: resor piórowy/przód i tył (BB) Zaczep do przyczepy na belce końcowej typu RINGFEDER RF50 A System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie Kabina kierowcy M – średniej długości Deflektor powietrza przeciwko unoszeniu się kurzu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja Ograniczenie poziomu hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony wlot powietrza z filtrem suchym / wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewy + 35 l AdBlue Trójdzielny zderzak stalowy Ncsdpjym Tdusfx Am Ueu MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej EUROMIX MTP – zabudowa betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben wykonany z materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z HARDOX S500, lekkie Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju ASA Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne + start/stop elektryczny Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście, wąż Przewód napełniania wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina wejściowa z podestem Nakładka gumowa na lejek zasypowy Obrotowa jednoramienna rynna wylotowa ze stali Blachy trudnościeralne w lejku zasypowym, misce odbiorczej i rynnie obrotowej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 3.120 kg, możliwe odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania wg norm UE Błotniki aluminiowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny (stal/plastik) Instalacja wodna Zbiornik wody 500 l (ciśnieniowy) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem na przewodzie napełniającym Przyłącze wody typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna z tyłu System start-stop (przy EDC) Objętość geometryczna 12.000 l Pojemność zbiornika wody 7.310 l Nachylenie zbiornika 13,6° Długość 6.041 mm Szerokość 2.300 mm Wysokość 2.628 mm Wyposażenie dodatkowe: Rynna przedłużająca: plastik-stal-aluminium Rynna składana: plastik (lub stal) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynka narzędziowa z tworzywa Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki Materiał do zastosowania: beton Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 7 L...

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l - Zbiornik AdBlue: 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Resorowanie piórowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i pochylenia Przygotowanie do systemu Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony manualnie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku pod dachem kabiny, 12 V i 24 V ASR (system kontroli trakcji) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced - integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Nsdpfoym S E Dex Am Uecu Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: S-zawór Pompa do wody: 20 l/min - 170 bar Zbiornik na wodę: 600 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterująca: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, układ RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez węża końcowego) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez węża końcowego) Wąż końcowy: 3 m, kołnierz pojedynczy, DN 125 Podpory: typ X Obrotnica: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rurociągu: 125 mm (zew. 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Odległość między przednimi podporami: 6,3 m Odległość między tylnymi podporami: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół odpowiada w poniższych językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Przeznaczony materiał: beton Oś przednia: kierowana DMC: 26.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: Tak APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAI, moc 480 KM, moment obrotowy 2.400 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Zbiornik paliwa 400 l – zbiornik AdBlue 35 l Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB według UN/ECE-R 51.03 Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany System zapobiegania staczaniu MAN EasyStart Opony oś przednia 385/65R22,5 Opony oś tylna 315/80R22,5 napędowa S+G Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia resory piórowe przód/tył (BB) Blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi napędowej Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Zderzak stalowy, 3-częściowy Wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – światła robocze z tyłu kabiny kierowcy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek na dachu kabiny, 12 V i 24 V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN, ekran 7 cali Zaawansowany system nagłośnienia MAN – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki Wywrotka trójstronna EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.100 mm Podłoga: HARDOX 450, grubość 6 mm Burty: HARDOX 450, grubość 5 mm Prawa strona: burta wahadłowa manualna Tył: automatyczna burta wahadłowa, HARDOX 450, grubość 6 mm Tył: S355, grubość 6 mm Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, rozdzielacz (zawór główny), pneumatyczny sterownik wywrotu, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa oraz zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana belka zabezpieczająca przy podwoziu Składane uchwyty zaczepowe Burtę sterowane hydraulicznie przez EuromixMTP Uchwyty zaczepowe w rogach burt Plandeka TRWAŁA I WYTRZYMAŁA DLA TWOICH POTRZEB! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Ncjdpfxoyrz H Ie Am Uju Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragić w celu uzyskania dalszych informacji...

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 352 kW (478,59 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY o mocy 353 kW (480 KM), 2 450 Nm momentu obrotowego, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Asystent ruszania pod górę MAN EasyStart Opony przednie: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, oś sterująca S+G T Opony tylne: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, napędowe S+G TL Uchwyt do przyczepy na belce końcowej, hak ROCKINGER Typ 500 G 6B Przełożenie mostu napędowego: i=4,00 Tylna oś: 13 000 kg, oś AP – przednia oś: 9 200 kg Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych Resorowanie piórowe przód/tył (BB) na osiach przednich i napędzanych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – dodatkowe światła robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, na poduszce powietrznej – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system poboru myta Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny – kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda prądowe na półce dachowej kabiny, 12V i 24V ASR – system kontroli poślizgu kół napędowych Tempomat (regulacja prędkości FGR) LDW – asystent pasa ruchu System multimedialny MAN Advanced 7 cali System audio MAN Advanced – integracja smartfona Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Nedpoyutarjfx Am Uecu Opis zabudowy: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: ręcznie sterowana burta wahadłowa Tylna burta: automatyczna, wahadłowa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Dodatkowe wyposażenie nadwozia: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Hydraulicznie sterowana burta po lewej stronie – EuromixMTP Składane uchwyty mocujące Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana, płaska osłona przeciwnajazdowa Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty – EuromixMTP Uchwyty mocujące w narożnikach burt Plandeka ręczna Plandeka elektryczna TRWAŁY I WYTRZYMAŁY – DLA CIEBIE W PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Wyjście mocy PTO - Kamera cofania - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP trójstronna wywrotka (HARDOX) Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 700 km Nedpfeyutb Ajx Am Uecu Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2450 Nm, norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l – zbiornik AdBlue: 35 l Hamulce silnikowe MAN EVBec o wysokiej wydajności, regulowane MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem pojazdu Opony przednie Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, kierowane, S+G T Opony tylne Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, napędowe, S+G TL Zaczep przyczepy na tylnej belce końcowej, ROCKINGER Typ 500 G 6B Tylny most 13 000 kg, oś AP – przedni most 9 200 kg Blokady mechanizmów różnicowych, napędzane tylne osie Zawieszenie resorowe przód/tył (BB) Stalowy zderzak, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Wyposażenie wycieraczek – automatyczne z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podłokietnikami Multifunkcyjna kierownica regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Cyfrowy tachograf z łącznością zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Okno dachowe, otwierane manualnie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda w schowku dachowym kabiny – 12 V i 24 V ASR – system kontroli trakcji Tempomat (FGR) Asystent pasa ruchu LDW System medialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Wyposażenie zabudowy wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Parametry zabudowy: Długość: 5900 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 900 mm Przednia ściana: 1100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: uchylna, manualna Tylna ściana: automatyczna, uchylna 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 6 mm S355 Podrama: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z końcowym odcięciem – rozdzielacz główny – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny przełącznik zaworu na pomocniczej ramie – pompa i zbiornik oleju Wyposażenie dodatkowe wywrotki: Wyjście hydrauliczne do przyczepy wywrotki Hydraulicznie sterowana burta lewa EuromixMTP Składane zaczepy mocujące Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa przy podłodze Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Zaczepy w rogach burt Plandeka ręczna Plandeka elektryczna WYTRZYMAŁY I SOLIDNY – DO TWOJEJ PRACY! W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowy - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa Nadwozie do krótkiego drewna HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e Kabina LX Żuraw do drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 – podwójny teleskop Pierwsza rejestracja dzienna: 01 / 2025 700 km Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Rozstaw osi 4 500 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna 44 000 kg Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia poduszek pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resor piórowy / resor piórowy Panel sterowania elektronicznie kontrolowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony oś przednia 385/65R22,5, tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l + AdBlue 80 l Szyberdach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła skrętne Fotel kierowcy komfortowy z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatycznym obiegiem 1 leżanka Skrzynia na sprzęt z tyłu po lewej, dostępna z zewnątrz i od środka, z wkładkami na wyposażenie Wystrój wnętrza kabiny Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu (1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy) ESP, ASR Tempomat Asystent awaryjnego hamowania EBA System medialny MAN 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Modul (RIO BOX) Zaczep przyczepy ROCKINGER 400G150A Silnikowa hamownia wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowa Retarder Eco Cool Hamulec tarczowy na osi przedniej, bębnowy na tylnej Szyberdach szklany elektryczny Prawe lusterko krawężnikowe podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej Lampy typu „łabędzia szyja” na suficie po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S (ogrzewanie postojowe) Klimatyzacja AC R134A, bezfreonowa, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka sypialna ze schowkiem w ramie aluminiowej Zasłona okalająca Wskaźnik masy osi przyczepy na panelu instrumentów Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne Podnośnik samochodowy 12 ton Radio MAN Media Truck 12 V z kolorowym wyświetlaczem 5” – odtwarzanie wideo przez USB/SD Nsdpfxoy Iflhs Am Uocu Funkcja ręki wolnej Comfort dla jednego telefonu – Bluetooth Żuraw do drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 – podwójny teleskop Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami Stanowisko elektrycznie podgrzewane z pasem bezpieczeństwa 4 reflektory robocze LED: 2 na stanowisku operatorskim, 2 na przegubie wysięgnika Dostępne dodatkowo 3 wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 - Wyposażenie CE, system 2-obwodowy – wyłącznik przechyłu dla hydrauliki żurawia 2-obwodowej z systemem TWI – monitoring pozycji transportowej ramienia oraz podpór, wraz z sygnalizacją w kabinie jako zestaw (CWI) Sterowanie podporami z wysokiego stanowiska, sterowane elektrycznie, 4 funkcje, możliwe także bezpośrednie sterowanie zaworem, sterowanie dwiema rękami. Ster

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nodpeym Tqnofx Am Uscu - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 Rejestracja jednodniowa EZ: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 sterująca S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resorowe przód/tył (BB) Rozstaw osi 3 900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, prawa i lewa Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i ramę wywrotu podnosząca odporność na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5 600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna złożona z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami trzymającymi ładunek oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący, wbudowane lampki kontrolne, elektromagnetyczne sterowanie zaworem (sterownik PLC) z przełącznikiem dwubiegowym (precyzyjny/szybki bieg) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla łagodnego ustawiania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana Tylna oś 1: Blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: Blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi 3600 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" z nawigacją Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Tylny schowek centralny Kabina M średniej długości Spojler przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie emisji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podniesiony układ dolotowy z filtrem powietrza i separator wstępny Blokada mechanizmu różnicowego Ncodpfxeym Tqzo Am Uou Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: maks. 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy wsparciem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie resorowane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Żuraw EPSILON M 170 Z - Hakowiec OPTIMA 20S56 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Kabina kierowcy M, średnia długość Deflektor przeciw unoszeniu kurzu Tempomat Klimatyzacja Środek wygłuszający 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchego powietrza / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy oś przednia i tylna Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie classic, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysokie siedzenie tylne montowane centralnie na kolumnie Podstawa ramienia Z-kran, GZR/TOU 425 podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Równoległe hydrauliczne wysuwane wysięgniki Cylinder podporowy 45°, wysokie wychylenie 4x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet komfort z elektroskrzynką Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysięg Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność kiprowania: 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntująca ramę główną i kiprującą, dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użyciu Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przeciwwyczynowym bezpośrednio na cylindrach - sterowania urządzeniem przez kompaktowy pulpit sterowniczy, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszących - tłumienie pozycji końcowej ramy kiprującej dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik kiprowania W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informacje dodatkowe = Oś przednia: skrętna Ncedpfx Asym Tl Ssm Ueu Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Dźwig: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB hakowiec Rejestracja jednodniowa: 01 / 2026 700 km Wyposażenie pojazdu: Nodpfx Ameyt Iqpo Uscu MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Silnik z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na osiach przednich i napędzanych tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczny wyłącznik wycieraczek, czujnik deszczu (wycieraczki automatyczne) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zapalniczki umieszczone w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (kontrola prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kipru, aby zwiększyć odporność na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z wbudowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja na końcu ramy kipru dla miękkiego odkładania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 580 120 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 325 kg, maksymalna waga ładunku: 13 675 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: intarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Bordmatic po lewej stronie, wywrotka trójstronna, cyfrowy tachograf, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, składana osłona przeciwnajazdowa, stalowy zderzak, kabina kierowcy średniej długości, pedał sprzęgła, przełączany przekaźnik mocy, hydraulika wywrotu, 6-cylindrowy silnik rzędowy, tempomat, centralny zamek, elektryczne podnoszenie szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, 16-biegowa manualna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, blokady wzdłużne i poprzeczne, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś na resorach piórowych, zaczep Maul, złącze powietrzne Duomatik, 15-stykowe gniazdo przyczepy, gniazdo ABS przyczepy, bolec 50 mm, podgrzewanie fotela kierowcy, pomarańczowa lampa ostrzegawcza, okno w tylnej ścianie, pierwszy właściciel, uchwyty mocujące w przestrzeni ładunkowej, norma emisji Euro 6, nawigacja, radio z CD, wielofunkcyjna kierownica, intarder, licznik motogodzin, ABS, klimatyzacja dachowa, dwuliniowe złącze powietrzne, hydrauliczne przyłącze do kipp-przyczepy z Bordmaticą, ekologiczna plakietka: 4 (zielona), silnik Diesla, klasa emisji spalin: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: pomarańczowy Nsdpfjzgbqbsx Am Ujcu Wyposażenie dodatkowe: ABS, zaczep do przyczepy, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika (przekładnia pomocnicza), system nawigacji, retarder/intarder, klimatyzacja postojowa, tempomat, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 13 675, hamulec stały: intarder Typ zabudowy: wywrotka trójstronna Meiller L x S x W 4.900 x 2.390 x 850 mm, profil JET, Bordmatic po lewej stronie, dodatkowa hydraulika do Bordmatic przyczepy, zaczep AHK 50 mm.

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka budowlana MAN TGS 26.400 z żurawiem Atlas 220.2 i chwytakiem do palet. Wyposażenie specjalne: Zaczep przyczepy: Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, 2 reflektory robocze na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne z elektr. asystentem manewrowania, akumulator 225 Ah, lusterko chodnikowe prawe elektr. regulowane i podgrzewane, skręcane kątowniki mocujące zabudowę, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, czujnik ciśnienia miechów powietrznych, wyłącznik automatyczny ETA, kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barku, pilot centralnego zamka, instalacja do łatwego rozruchu w niskich temperaturach, skrzynia biegów 12-biegowa: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów, stabilizator antyprzechyłowy Heavy Duty, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA mat na 1 osi tylnej/przedniej/2 osi tylnej), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza, koło zapasowe z felgą ALCOA mat 9.00x22.5, retarder, tapicerka/fotele w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, rolety przeciwsłoneczne na szybach bocznych, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, wzmocnione amortyzatory przedniej osi, przygotowanie pod system Start/Stop na końcu ramy, dodatkowe światła długie/przeciwmgielne z oświetleniem zakrętowym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo ABS przyczepy, system ASR, radio MAN basic Line (Radio/CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina: L, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnoszenie szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, dach uchylny mechanicznie, podwozie/nadwozie: rama, dźwignia hamulca EVB, podgrzewany filtr paliwa, podniesiony dolot powietrza, kompresor powietrza 1-cylindrowy 360 ccm, silnik Diesla 10.5 L – 294 kW, oś wleczona NO-08 podnoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej/przedniej osi, boczna ochrona przed wjechaniem, przyciemniane tylne okna boczne, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, system ograniczający mgłę wodną, stabilizator jednej/tłumika drgań tylnej osi, przedni stabilizator, model TGS, przyciemniane szyby boczne, tylny/przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, zagięta przednia oś VOK-09, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t. Stan opon: oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60%. Njdpfxjvm R Rus Am Ujcu Pojazd może być sprzedany razem z przyczepą. Cena przyczepy: 5 000 EUR netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka do materiałów budowlanych MAN TGS 26.400 z żurawiem ATLAS 220.2 i chwytakiem do palet Wyposażenie specjalne: • Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A • Antena telefonu samochodowego • Reflektory robocze (2) na dachu kabiny • Lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie • Szerokokątne lusterko z elektryczną funkcją manewrowania • Akumulator 225 Ah • Lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie • Przykręcane kątowniki mocujące zabudowę • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Zbiornik powietrza aluminiowy • Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych • Automat zabezpieczający ETA • Kabina na zawieszeniu pneumatycznym • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dostosowaniem ramion • Centralny zamek z pilotem • Układ rozruchu płomieniowego • Skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów • Wzmocniona stabilizacja przechyłu • Klimatyzacja automatyczna • Zbiornik paliwa: kombinowany 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. tylnej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. przedniej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 2. tylnej osi) • Podgrzewany osuszacz powietrza • Dogrzewacz powietrza Eberspächer D4S • Przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza • Koło zapasowe na feldze aluminiowej 9.00x22.5 ALCOA matowa • Retarder • Tapicerka/fotel: jakość komfortowa • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna na bocznych szybach (kierowca i pasażer) • Gniazda w kabinie 12V i 24V • Moduł zarządzania flotą • Wzmocnione amortyzatory przedniej osi • Przygotowanie do systemu start/stop silnika z tyłu ramy • Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Pozostałe wyposażenie: • Konfiguracja osi: 6x2 • Lusterko na starcie/manewrowe • Gniazdo do przyczepy 24V / 7-pin • Gniazdo przyczepy ABS • System kontroli trakcji (ASR) • Radio: MAN Basic Line (Radio/CD) • Komputer pokładowy MAN-Tronic • Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic • Silnik EURO 5 • Kabina: L • Zawieszenie: resor/powietrze • Elektryczne podnośniki szyb • Przyciemniana szyba przednia • Alternator 28 V 80 A • Dach podnoszony mechanicznie • Nadwozie: rama podwozia • Dźwignia – hamulec EVB • Podgrzewany filtr paliwa • Wysoko poprowadzony dolot powietrza • Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm • Silnik 10,5 l – 294 kW diesel • Oś wleczona NO-08, podnoszona • Uchwyt koła zapasowego za tylną osią • Hamulce tarczowe tylnej osi • Hamulce tarczowe przedniej osi • Osłona boczna • Przyciemniane tylne szyby boczne • Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby • Ograniczenie mgły wodnej Ncodpfsvm R R Usx Am Uou • Stabilizator na jednej tylnej osi • Stabilizator przedniej osi • TGS • Przyciemniane szyby drzwi • Osłona przeciwnajazdowa tylna i przednia • Wentylator wiskotyczny • Przednia oś VOK-09 zgięta • Centralny zamek • Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t Stan opon: Oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60% Pojazd może być również sprzedany w komplecie z przyczepą. Cena przyczepy wynosi 5 000,-- € netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 61 224 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, tachograf cyfrowy, sprzęg siodłowy: wysokość montażu 150 mm, JOST JSK 42 K0 2 cale, przystawka odbioru mocy (PTO): moment obrotowy 400 Nm zależny od skrzyni biegów, kołnierz przyłączeniowy 100 mm (6-otworowy) na przystawkę odbioru mocy zależną od skrzyni, współczynnik prędkości obrotowej ok. f1,80 w stosunku do obrotów silnika, kierunek obrotów PTO taki jak silnika (w lewo), PTO do pracy ciągłej, przełączana przystawka odbioru mocy, NTX/10B z kołnierzem f1,78, elektroniczny system hamulcowy (EBS), asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli poślizgu napędu (ASR), klimatyzacja automatyczna (Climatronic), automatyczny tempomat adaptacyjny ACC (z funkcją Stop & Go), fotel kierowcy komfortowy, fotel pneumatyczny kierowcy, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, spryskiwacze reflektorów, regulacja zasięgu świateł, system multimedialny MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, system dźwiękowy, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, MAN Comfort Steering, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, spojler dachowy: 600 mm, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe elektrycznie regulowane i podgrzewane, immobilizer elektroniczny, centralny zamek z pilotem, szyby drzwiowe przyciemniane, laminowana przyciemniana przednia szyba, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą, podwójne ogumienie na tylnej osi, sygnalizator obrotowy na dachu kabiny po lewej, żółte światło LED wokół kabiny (poszczególne diody zapalają się kaskadowo dookoła), wskaźnik obciążenia osi, światła robocze, asystent ruszania pod górę MAN EasyStart, LED światła do jazdy dziennej, złącze 1x15 pinów, dach podnoszony ręcznie, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa, EfficientRoll, światła doświetlające zakręty, system telematyczny MAN Telematics, integracja aplikacji smartphone, elektroniczny ogranicznik prędkości: 89 km/h + tolerancja 1 km/h (ograniczenie silnika), fartuchy antybryzgowe, złącze hamulca przyczepy: przewód spiralny z typową końcówką przyczepy, panel sterowania MAN EasyControl, podgrzewany osuszacz powietrza, TurboEVB high perform... Njdpfxeylp U Ho Am Uocu

Stan: używany, przebieg: 434 157 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 33.480 BB Pierwsza rejestracja 04/2014 Przebieg 434 157 km 6X4 16-biegowa skrzynia manualna 480 KM Retarder ABS Klimatyzacja Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Hydraulika wywrotu Hak holowniczy 50 mm Resory piórowe/piórowe Zabudowa Technocar – wywrotka S2 Bordmatic Plandeka Powierzchnia załadunkowa 5300 x 2400 x 900 mm Opony 315/80 R 22.5 Stan: 1 oś 10 mm 2 oś 12 mm 3 oś 9 mm Koło zapasowe Masa własna 13 000 kg Dopuszczalna masa całkowita 33 000/26 000 kg Ncjdpfx Aezbfuuem Ueu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000/48 000 kg Od pierwszego właściciela Regularnie serwisowany. Bardzo dobry stan.

Stan: używany, przebieg: 434 157 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS 33.480 BB Pierwsza rejestracja 04/2014 Przebieg 434.157 km 6X4 16-biegowa skrzynia manualna 480 KM Retarder ABS Klimatyzacja Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Hydraulika wywrotu Zaczep 50 mm Ncjdpfx Ajzbfunjm Uou Zawieszenie resorowe Zabudowa Technocar – wywrotka S2 Bordmatic Plandeka Powierzchnia ładunkowa 5300 x 2400 x 900 mm Opony 315/80 R 22.5 Stan: 1. oś 10 mm 2. oś 12 mm 3. oś 9 mm Koło zapasowe Masa własna 13.000 kg Dopuszczalna masa całkowita 33.000/26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60.000/48.000 kg Od pierwszego właściciela Regularnie serwisowany. Bardzo dobry stan.