Używane Man Tga 35.440 8X4 Wicom Saug/Spul Opbouw na sprzedaż (9 964)

Stan: używany, przebieg: 1 151 110 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN 164 Ciężarówka MAN TGA 26.440 Dopuszczalna masa całkowita 25.700 kg Ładowność 16.750 kg Rozstaw osi 4500 + 1350 mm Oś podnoszona Hamulce tarczowe Ogumienie 295/80 R 22,5 Zawieszenie powietrzne / powietrzne Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Zbiornik paliwa: 600 l aluminium Guodpfx Aezpcflei Iof Tempomat Retarder 1 miejsce do spania Kabina: XLX Klimatyzacja 1 x zabudowa wymienna Krone WP 7.3 LS4-CS Rok produkcji 2009 Dopuszczalna masa całkowita 16.000 kg Masa własna 2.500 kg Dach Edscha Plandeka przesuwna prawa i lewa Wymiary przestrzeni ładunkowej 7350 x 2480 x 2550 mm

Stan: używany, przebieg: 263 540 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 454 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 725 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 097 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Kabina i komfort* Kabina: NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość), komfortowe zawieszenie, elektrycznie odchylana * Fotele: fotel kierowcy z regulacją komfortu (pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie, podparcie lędźwiowe, podłokietniki), fotel pasażera z regulacją * Klimatyzacja: Climatronic Godpfxeztihns Ai Isuf * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * Centralny zamek * Chłodziarka, różne schowki i przegródki * Wnętrze w kolorze Moon Grey * Elektrycznie odchylana kabina ----Systemy informacyjno-rozrywkowe i komunikacja* System multimedialny MAN, 7 cali * System dźwiękowy MAN * Radio CB z anteną * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnej komunikacji * Moduł Connectivity Board ----Oświetlenie i widoczność* Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne H7 * Światła skrętu H7 * Światła robocze: 2 na dachu kabiny, halogenowe * Sygnalizator cofania, dźwiękowy i wizualny * Lustra zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lustro podjezdżowe po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Osłona przeciwsłoneczna ----Silnik i układ napędowy* Silnik: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2400 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD, jednopłytkowe sprzęgło * Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana * Układ napędowy: 8x4, blokada dyferencjału na obu osiach napędowych * Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,17/1,40, położenie ok. 4:00 * Zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych (parabolicznych, stalowych) na wszystkich osiach * Druga oś skrętna ----Hamulce i bezpieczeństwo* Układ hamulcowy: elektroniczny system hamulcowy (EBS), ABS * System wspomagania hamowania awaryjnego * Hamulce: hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * ESP, ASR * Tempomat ----Nadwozie* Wywrotka trójstronna Schwarzmüller * Wzmocnione aluminiowe profile ścian bocznych * Elektropneumatyczny system blokowania ścian bocznych, sterowany przełącznikiem w kabinie * BORDMATIK po lewej i z tyłu * Aluminiowy osłoniacz podwozia, składany do przodu, do pracy na budowie * Aluminiowy zaczep na osi centralnego zamka bocznego ----* Wymiary opon przedniej osi: 315/80R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Masa całkowita: 37000 kg * Masa własna: 14100 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: / * Długość całkowita: 8515 mm * Rozstaw osi: 2505 + 1795 mm * Przegląd techniczny: / ----Numer pojazdu: 12377----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte w sposób cyfrowy. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą: ----Przyjęcie w zamian Państwa starego pojazdu.Wykonanie przeglądu technicznego/przeglądu okresowego.Kompleksowa obsługa eksportu.Pośrednictwo w finansowaniu.Wystawianie dokumentów eksportowych.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie i transport pojazdów. ----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Gjdpfx Aisy S S E Ao Ijuf Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Guodpfxsy S S Evo Ai Ief Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 176 725 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * MAN TGM 32.340 * Hakowiec z żurawiem Marchesi M11500F * 2,0 m = 4 500 kg * 4,0 m = 2 500 kg * 5,5 m = 1 800 kg * 7,2 m = 1 400 kg * 8,0 m = 1 100 kg * Hakowiec Hyva * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Masa własna: 14 180 kg * Ładowność: 17 820 kg * 8x4 * Opony: patrz zdjęcia * Klimatyzacja * Dostępny od ręki * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – także bezpośrednio przez WhatsApp. Oferujemy: Sprzedaż netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Pełna obsługa formalności celnych. Wystawianie tablic krótkoterminowych oraz wywozowych. Transport do portu. Godpfeyg Avaox Ai Ieuf Wszystkie ceny na ogłoszeniach zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Gusdpfewllmajx Ai Ief Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Gsdpfx Aswmh Hrsi Iouf Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive Guedpowd Aqaefx Ai Ief * 3-osiowy, sterowany * Platforma demontowalna, w tym kieszenie na kłonice i blokada kontenera * Przesuwna siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Hak holowniczy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, całkowicie wyremontowany generalnie * Przegląd UDT (UVV) * 8-krotny wysięg teleskopowy * Podpora przednia 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie pod wyciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wyciągarką linową (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 429 473 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 18 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, (DE), MAN TGS 35.480, wywrotka z hakowcem, pojazd ciężarowy; klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie pneumatyczno-resorowe, retarder, książka serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56 26t, pojemność skokowa 12419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, pierwszy właściciel, film: , , Kupujemy również Państwa pojazdy ciężarowe lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. poprzez przeprowadzenie przeglądu technicznego (za opłatą). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Języki: niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Guodszi Ahyspfx Ai Isf (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck; emission class Euro 5, wheel configuration 8x4, transmission manual, leaf-air suspension, retarder, service history, trailer coupling, Hiab XR26Z56 26t, displacement 12419 cc, empty weight 13.700 kg, payload 18.300 kg, gross vehicle weight 32.000 kg, 1st Hand, video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, przebieg: 487 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 HAKOWIEC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 487 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (D x W) DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 Guedpezit Ikofx Ai Ijf ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 0257

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie Guedpfx Aiov Emdhs Isf * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 Guedpovt Ih Dsfx Ai Isf * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP Godpfxel Ez Rps Ai Iouf * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 1 092 518 km, pierwsza rejestracja: 02/2006, Rok budowy: 2006, MAN 18.430 LLS-U 4x2 XXL MEGA/LOW - ciągnik siodłowy z intarderem, 2x zbiornik paliwa • Kabina kierowcy dalekobieżna XXL • Norma emisji spalin: EURO 4 • Moc: 316 kW / 430 KM • Pojemność silnika: 10 518 cm³ • ABS – możliwość dezaktywacji • Retarder/Intarder • Spoiler • Osłona przeciwsłoneczna • Światła przeciwmgielne • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Automatyczna skrzynia biegów • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Układ podnoszenia/opuszczania • Podgrzewany fotel • Okno dachowe • 2x łóżko • Wielofunkcyjna kierownica • Lodówka • Centralny zamek • Radio CD • 2x zbiornik paliwa • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 7 950 kg • Rozstaw osi: 3 600 mm • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przód/tył: pneumatyczne/pneumatyczne • Ogumienie przód/tył: 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Głębokość bieżnika: 6/6 /6/7/4/4 mm - Przegląd techniczny/Homologacja emisji spalin: nowe! - Niemiecki pojazd! Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Gsdpfxox Nc Ipj Ai Iouf = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, przebieg: 874 440 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, - Producent: MAN - Typ/Model: TGA 26.360 z nadwoziem ze stali nierdzewnej - Pierwsza rejestracja: 28.11.2006 - Przebieg: 874 440 km - Liczba osi: 3 - Norma emisji: Euro 4 - Skrzynia biegów: automatyczna - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 8800 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3300 mm - Masa własna: 11 800 kg - Producent zabudowy: HLW - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 500 l - Komory zbiornika: 3 - Pompa wirowa ze stali nierdzewnej - Czyszczenie CIP Gedpfx Aiszd Eccs Ijuf

Stan: używany, przebieg: 469 457 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pilot zdalnego sterowania centralnym zamkiem - Lodówka - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 4020 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2025! Pilot radiowy Scanreco. Gusdpfeztxf Nsx Ai Isf FJ1000 K5 5 x hydrauliczne wysięgniki Rok produkcji: 2020 Skrzynia ładunkowa: 650 cm + 100 cm wysięgnika. Nogi podpierające do transportu łodzi. Skrzynka narzędziowa. Hak sprzęgowy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 75%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 80%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 19 875 kg Ładowność: 15 125 kg Masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych roszczeń na podstawie zawartych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 140 675 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 10 429 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGA 41.480 8x6. Rok produkcji: 2008. Przebieg: 140 675 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa: 27 850 kg. Maksymalna masa: 41 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Wielofunkcyjna kierownica. Retarder / Intarder. Klimatyzacja. Lodówka. Ogrzewacz postojowy Webasto. Sypialna kabina, 1 łóżko. Cyfrowy tachograf. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Rozstaw osi: 1-2: 1750 mm. 1-3: 4700 mm. 1-4: 6050 mm. Radio CD. Zawieszenie pneumatyczne z tyłu. Norma Euro 5. Sprzęg haka Ringfeder. Przekładnie redukcyjne w piastach. Wymiary skrzyni ładunkowej (demontowalnej): Długość: 5000 mm. Szerokość: 2480 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość burty aluminiowej: 600 mm. Wysokość siodła: 1450 mm. Opony: Przód: 385/65R22,5, 60% bieżnika. Tył: 315/80R22,5, 60% bieżnika. Żuraw Palfinger PK 72002. Rok produkcji: 2007. Motogodziny: 10 429. 6 x hydrauliczne wysięgniki. Żuraw Jip, 6 x hydrauliczne wysięgniki. Wciągarka. 6 punktów hydraulicznych podpór stabilizacyjnych. Gsdozrwuyspfx Ai Ijuf Przednie podpory. Radio z pilotem. ID NR: 201. Ogólne warunki handlowe Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych warunków handlowych Heinhuis i potwierdza zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 27 850 kg Ładowność: 13 150 kg Masa całkowita: 41 000 kg Żuraw: Palfinger PK 72002, rok produkcji 2007, za kabiną Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 61 354 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49FZZ1PM924125 Przebieg: 61 354 km – motogodziny: 5321 h. DE przegląd techniczny ważny do 09.2026 – ES przegląd techniczny ważny do 03.2027 NADWOZIE – REMMEL – pojemność nominalna 9 m³ Zbiornik na wodę: 600 litrów Masa własna: 13 200 kg ----Średnia kabina Gjdpfx Ajznqg Uei Isuf Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Podgrzewane fotele Zawieszenie na resorach piórowych Układ wydechowy wyprowadzony do góry Rozstaw osi: 1795 – 2505 – 1400 mm Osłona przeciw najazdowi – regulowana Opony: 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 70 909 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49FZZ8PM924073 Przebieg: 70 909 km – Motogodziny: 5 159 h Niemieckie badanie techniczne (HU): do 09.2026 – Przegląd bezpieczeństwa (SP): do 03.2027 Zabudowa – REMMEL – Pojemność nominalna: 9 m³ Zbiornik wody: 600 litrów Masa własna: 13 200 kg ---- Kabina kierowcy średniej wielkości Hamulce silnikowe, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie pod system poboru opłat, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Podgrzewane siedzenie Resory piórowe Wysoki wydech Rozstaw osi: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Gusdpfezda T Rjx Ai Ijf Regulowana osłona przeciwnajazdowa Ogumienie: 315/80 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 505 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGA 26.440 – SAMOCHÓD Z NADWOZIEM TYPU „SKIP LOADER” – SPRĘŻYNOWE ZAWIESZENIE – KLIMATYZACJA – HISTORIA POJAZDU * Dobrze utrzymany! * Pojazd z Niemiec * Na życzenie dostępny film przedstawiający pojazd (wnętrze i zewnętrzne ujęcia) ----Dane producenta pojazdu: MAN * Model: TGA08 * Nazwa handlowa: TGA 26.440 6x4 BB * Typ pojazdu: Podwozie ciężarówki z urządzeniem do wyładunku skrzyni * Rodzaj nadwozia: Samochód z nadwoziem typu „skip loader” * Pierwsza rejestracja: 06.07.2007 * Paliwo: Diesel * Pojemność skokowa: 10.518 cm³ * Moc: 324 kW (440 KM) Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Masa własna: 12.420 kg * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8.000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 19.000 kg * Obciążenie siodełkowe: 1.000 kg Obciążenia przyczepy: Dopuszczalna masa przyczepy (hamowana): 24.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44.000 kg * Możliwość połączenia z przyczepą z osią centralną * Hak holowniczy Rockinger * Hak holowniczy sprawdzony i zarejestrowany Silnik i skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów, 8 biegów * Dodatkowy napęd * Blokada dyferencjału * Regulator obrotów Komfort: Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne * Podgrzewane fotele * Wentylacja foteli * 1 łóżko Kabina: Luk dachowy, manualny Oś 1: Zawieszenie na sprężynach * Opony: 385/65 R22.5 Oś 2: Zawieszenie na sprężynach * Opony podwójne * Opony: 315/80 R22.5 Oś 3: Zawieszenie na sprężynach * Opony podwójne * Opony: 315/80 R22.5 Nadwozie: Samochód z nadwoziem typu „skip loader” * Producent: Multilift * Model: HLS2625 * Urządzenie do wyładunku skrzyni * Wysuwany przegub * Brak tabliczek znamionowych Rejestracje: Nadwozie o niskim poziomie hałasu * Obowiązkowe osłony kół * Wskazówki dotyczące naczepy/nadwozia zgodnie z rejestracją * Multilift HLS2625 zarejestrowany jako nadwozie Przeglądy: Ważny przegląd techniczny do kwietnia 2026 r. * Przeprowadzono przegląd bezpieczeństwa * Ostatni przegląd techniczny bez stwierdzonych usterek * Ostatni przegląd bezpieczeństwa bez stwierdzonych usterek ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUTONATĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYWÓZ – ZGŁOSZENIE CELNE – EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTUJĄCY) 5 DNI, 30 DNI – TABLICE REJESTRACYJNE, 17–21 DNI – AUSTRIA – TABLICE REJESTRACYJNE – EURO 1 Godezqxc Ajpfx Ai Iouf REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Zmiany, błędy i sprzedaż przedterminowa zastrzeżone! Więcej pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zwrócić uwagę, że wszystkie dane są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca negocjacji umowy. Zawarte tutaj informacje nie stanowią gwarancji i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych cech.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, przebieg: 201 000 km, moc: 286,84 kW (389,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 9 225 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, rozstaw osi: 1 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, Sprzedaję solidną ciężarówkę do użytku na placu budowy z trzema stronami skrzyni wywrotkowej i wydajnym żurawiem Amco V820/5S. Pojazd jest w dobrym stanie i dostępny od ręki. Przegląd żurawia ważny do 04.2026, przegląd ciężarówki ważny do 12.2026. Dane pojazdu: Producent: MAN, typ: 33.390 6x4 BL, model TGA. Gujdozmnr Sjpfx Ai Ief Nadwozie: trzystronna skrzynia wywrotkowa ze stali z przednim żurawiem. Składane i obrotowe burty. Sprzedaż prywatna, brak gwarancji, brak odpowiedzialności za wady, brak możliwości zwrotu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMAH29ZZ17M46xxxx, przebieg: 560 000 km, Rok budowy: 2007, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na życzenie: 19014 Dane techniczne: Przebieg: ok. 560 000 km Skrzynia biegów: manualna Zawieszenie: sprężyny stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Gedozql Ixjpfx Ai Ijuf 6x4 Retarder Opony (patrz zdjęcia) Hak holowniczy Sprzęg VBG 530 KM Hydrauliczny hak do kontenerów o udźwigu 20 ton z ramieniem przegubowym Światło ostrzegawcze obrotowe / listwa świetlna Skrzynka narzędzi Leżanka Radio/CD Klimatyzacja Serwis i przeglądy wykonywane we własnym zakresie Dostępny od ręki Opis: MAN TGA, wywrotka z kontenerem, rok produkcji 2007. Pojazd wymaga napraw lub inwestycji. Należy sprawdzić hamulce i światła ostrzegawcze. Pojazd ma nowe akumulatory, odpala i jeździ, ale powinien być transportowany na przyczepie (nie był używany od 5 lat). Występuje niewielki wyciek wody w chłodnicy (zewnętrzny filtr wody ma korozję). Zgodnie z informacjami właściciela, jest to pojazd typu tandem 6x4 z podwyższonym prześwitem. Przebieg: 560000 Moc: 530 Badanie techniczne: Nie Certyfikat UE ważny do: 17.12.2021 Masa własna: 12300 Model: MAN TGA 26.530 6x4 Krokbil Skrzynia biegów: Manualna = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 76 850 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Sygnalizator świetlny - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = MAN TGL 12.250 m 2018 r., 78 650 km, Euro 6, dopuszczalna masa całkowita 11 990 kg, konstrukcja ze stali nierdzewnej Bar O Clean, 2x pompa wysokociśnieniowa (Pratissoli KT22 & Pratissoli KT30), podgrzewacz wody Pompa próżniowa Jurop DL250, zdalne sterowanie = Dodatkowe informacje = Oś przednia: kierowana Oś tylna: podwójne ogumienie DMC: 11 990 kg = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Guodszr Rrrepfx Ai Iof SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdu możliwa tylko po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy prawo do błędów pisarskich i redakcyjnych przy wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: dobry (używany), przebieg: 252 098 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Godpfeztbx Sox Ai Iouf - Osie AP - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Zdalne sterowanie - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne tylne - Radio/CD - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Nadwozie mieszalnika betonu Schwing Stetter 9 m³ - Maksymalna pojemność załadunkowa: 9 000 litrów betonu - Pojemność bębna na wodę: ok. 7 000 litrów - Prędkość wyładunku betonu: do ok. 0,5 m³/min - Mieszalnik w pełni hydrauliczny - Sterowanie bębnem radiowe (obracanie, przechylanie i kierunek mieszania) - Regulowana prędkość obrotowa bębna - Regulowany lej spustowy betonu - Zbiornik wody Huch 500 litrów - Bęben wysokociśnieniowy wraz z lancą natryskową - Skrzynka na narzędzia - Silnik MAN (typ: D2066LF40) - MAN TipMatic - MAN BrakeMatic = Informacje dodatkowe = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-457-J Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie resorowe Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40%; zawieszenie resorowe Oś przednia 3: Maksymalny nacisk na oś: 8 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60%; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny/ zewnętrzny: 50%/50%; bieżnik opon prawy wewnętrzny/ zewnętrzny: 50%/50%; redukcja: oś z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. nacisk na oś: 11 500 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny/ zewnętrzny: 50%/50%; bieżnik opon prawy wewnętrzny/ zewnętrzny: 50%/50%; redukcja: oś z przekładnią planetarną zewnętrzną; zawieszenie resorowe Masa Masa własna: 17 600 kg Ładowność: 25 400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 107 492 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300299 Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Deutsch MAN TGA 18.360 4x2 BL, wysokociśnieniowa maszyna do czyszczenia kanalizacji ASSMANN DA22 | 6500 litrów | Euro 4 Na sprzedaż używany MAN TGA 18.360 4x2 BL, wysokociśnieniowa maszyna do czyszczenia kanalizacji z nadwoziem ASSMANN DA22, rocznik 2007. Pojazd jest wykonany jako samodzielna maszyna robocza i wyposażony w wydajną pompę wysokociśnieniową URACA, hydraulikę cysterny i klimatyzację. Pompa wysokociśnieniowa ma zaledwie 1117 godzin roboczych. Dane techniczne pojazdu: * Producent/Model: MAN TGA 18.360 4x2 BL * Typ pojazdu: samochód do odsysania i opróżniania zbiorników/wysokociśnieniowa maszyna do czyszczenia kanalizacji * Wykonanie: samodzielna maszyna robocza * Pierwsza rejestracja: 28.03.2007 * Rok produkcji: 2007 Guodpfozpcxxex Ai Isf * Przebieg: 107 492 km * Liczba godzin pracy pompy wysokociśnieniowej: 1117 godz. * Moc: 265 kW (360 KM) * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * Cylindry: 8 * Paliwo: olej napędowy * Skrzynia biegów: manualna * Norma emisji: Euro 4 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Osie: 2 * Układ osi: 4x2 * Układ hydrauliczny: hydraulika cysterny * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 11 110 kg * Ładowność: 6890 kg * Drzwi przesuwne * Klimatyzacja * Kolor: srebrny * Przegląd techniczny: ważny * Numer pojazdu: G300299 * Stan: używany * Pojazd z Niemiec Dane techniczne nadwozia: * Producent: ASSMANN * Model: DA22 * Typ: 6,5/227/1020 * Pojemność zbiornika: 6,5 m³ / 6500 litrów * Pompa wysokociśnieniowa: URACA P 3-45 PL65 * Wydajność pompy: 340 l/min przy 115 barach * System rozpylania wody pod wysokim ciśnieniem: 100 l/min przy 10 barach * Wysięgnik węża wysokociśnieniowego: DN32 * Wysięgnik kasetowy: DN25/32 * Szpula węża wysokociśnieniowego: DN32 * Przyłącze rotora: DN32 * Kolanko obrotowe węża * Ręczna lancia rozpylająca SP200 * Zawór przelewowy RV3 * Chłodnica oleju/powietrza * Wciągarka linowa * Urządzenie do zwijania węża * Moduły zaworowe MPA * Blok serwisowy sprężonego powietrza Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.