Używane Man 35.520 8X4 Kran Fassi F800, Ohne Abstützüberwach na sprzedaż (11 115)

Stan: używany, przebieg: 263 540 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 454 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 725 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 097 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Kabina i komfort* Kabina: NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość), komfortowe zawieszenie, elektrycznie odchylana * Fotele: fotel kierowcy z regulacją komfortu (pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie, podparcie lędźwiowe, podłokietniki), fotel pasażera z regulacją * Klimatyzacja: Climatronic * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * Centralny zamek * Chłodziarka, różne schowki i przegródki * Wnętrze w kolorze Moon Grey * Elektrycznie odchylana kabina ----Systemy informacyjno-rozrywkowe i komunikacja* System multimedialny MAN, 7 cali Gksdpfx Ahjztihnjnoa * System dźwiękowy MAN * Radio CB z anteną * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnej komunikacji * Moduł Connectivity Board ----Oświetlenie i widoczność* Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne H7 * Światła skrętu H7 * Światła robocze: 2 na dachu kabiny, halogenowe * Sygnalizator cofania, dźwiękowy i wizualny * Lustra zewnętrzne: elektrycznie regulowane i podgrzewane * Lustro podjezdżowe po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane * Osłona przeciwsłoneczna ----Silnik i układ napędowy* Silnik: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2400 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: manualna skrzynia biegów MAN 16.25 OD, jednopłytkowe sprzęgło * Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana * Układ napędowy: 8x4, blokada dyferencjału na obu osiach napędowych * Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,17/1,40, położenie ok. 4:00 * Zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych (parabolicznych, stalowych) na wszystkich osiach * Druga oś skrętna ----Hamulce i bezpieczeństwo* Układ hamulcowy: elektroniczny system hamulcowy (EBS), ABS * System wspomagania hamowania awaryjnego * Hamulce: hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * ESP, ASR * Tempomat ----Nadwozie* Wywrotka trójstronna Schwarzmüller * Wzmocnione aluminiowe profile ścian bocznych * Elektropneumatyczny system blokowania ścian bocznych, sterowany przełącznikiem w kabinie * BORDMATIK po lewej i z tyłu * Aluminiowy osłoniacz podwozia, składany do przodu, do pracy na budowie * Aluminiowy zaczep na osi centralnego zamka bocznego ----* Wymiary opon przedniej osi: 315/80R22,5 * Wymiary opon tylnej osi: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Masa całkowita: 37000 kg * Masa własna: 14100 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: / * Długość całkowita: 8515 mm * Rozstaw osi: 2505 + 1795 mm * Przegląd techniczny: / ----Numer pojazdu: 12377----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte w sposób cyfrowy. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą: ----Przyjęcie w zamian Państwa starego pojazdu.Wykonanie przeglądu technicznego/przeglądu okresowego.Kompleksowa obsługa eksportu.Pośrednictwo w finansowaniu.Wystawianie dokumentów eksportowych.Transport pojazdów.Rejestracja pojazdów.Odzyskiwanie i transport pojazdów. ----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Gkodpsy S S E Aefx Ahnoa Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Gjdoy S S Evspfx Ahnoka Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Gsdpfx Ahezqhxmenska Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 Gkodpfx Ahjwllmaenoa System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Gkedpfx Aswmh Hrehnja Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: używany, przebieg: 215 730 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 830 kg, maksymalna waga ładunku: 11 170 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, widły do palet, zaczep do przyczepy, żuraw, Żuraw tylni, wywrotka dwustronna, układ osi 6x2, tachograf cyfrowy, wielofunkcyjna kierownica, tylna szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, szyby kolorowe, kabina średniej długości, intarder, hydraulika wywrotu, szyby termoizolacyjne, obręcze aluminiowe Alcoa, sześciocylindrowy silnik rzędowy, licznik motogodzin, ABS, asystent utrzymania odległości, asystent pasa ruchu, ogrzewanie postojowe, okno dachowe, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany fotel kierowcy, wentylacja fotela, lodówka, klimatyzacja automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, oś podnoszona/kierowana, złącze powietrzne Duomatic, gniazdo przyczepy ABS, sworzeń 40 mm, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, norma emisji spalin Euro 6, plakietka środowiskowa: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesel, klasa emisji spalin: EURO6, kolor podstawowy: zielony, napęd na tylną oś, klimatyzacja automatyczna Wyposażenie dodatkowe: Godpfeww U Hyox Ahneka ABS, sprzęg przyczepy, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika (wyprowadzenie mocy), żuraw, obręcze aluminiowe, widły paletowe, retarder/intarder, pełna dokumentacja serwisowa, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie: pneumatyczne-podnoszone, ładowność (kg): 11 170, hamulec pomocniczy: intarder Typ zabudowy: wywrotka dwustronna (wymiary dł. x szer. x wys.: 5400 x 2440 x 1000 mm), burty boczne aluminiowe z wspomaganiem sprężynowym, podłoga stalowa Hardox 4 mm, żuraw tylni Atlas 172.3 E - 10,3/3, rok produkcji 2019, motogodziny żurawia: 1670 h, 3-stopniowy wysuw hydrauliczny: 1,92 m – 6,35 t, 4,38 m – 3,6 t, 6,28 m – 2,44 t, 8,18 m – 1,85 t, 10,18 m – 1,47 t, hydraulicznie wysuwane podpory, sterowanie radiowe.

Stan: używany, przebieg: 284 141 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 780 kg, maksymalna waga ładunku: 11 220 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 80 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, widły do palet, zaczep do przyczepy, żuraw, Żuraw tylny, wywrotka trójstronna, norma emisji spalin Euro 5, widły paletowe, układ osi 6x2, cyfrowy tachograf, przygotowanie pod system nawigacji Becker Map Pilot, wielofunkcyjna kierownica, okno tylne, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, szyby barwione, kabina kierowcy średniej długości, intarder, hydraulika kipra, szyby termoizolacyjne, aluminiowe felgi Alcoa, 6-cylindrowy silnik rzędowy, licznik motogodzin, ABS, asystent utrzymania odległości, asystent pasa ruchu, ogrzewanie postojowe, szyberdach, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewanie fotela kierowcy, wentylacja fotela, lodówka, klimatyzacja automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś na resorach pneumatycznych, oś podnoszona/skretna, złącze pneumatyczne duomatik, gniazdo przyczepy ABS, bolec 40 mm, przednia oś na resorach pneumatycznych, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, centralne smarowanie, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, Diesel, klasa emisji: EURO6, kolor podstawowy: zielony, napęd na tylną oś, klimatyzacja automatyczna. Godjwyd Ifspfx Ahnska Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika (wyjście pomocnicze), żuraw, felgi aluminiowe, widły paletowe, retarder/intarder, pojazd serwisowany, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, ładowność (kg): 11220, hamulec pomocniczy: Intarder Dodatkowe dane pojazdu: motogodziny ciężarówki: 8.577 h Typ zabudowy: wywrotka trójstronna L x S x W 5.400 x 2.460 x 1.000 mm, burty aluminiowe boczne wspomagane sprężynami, podłoga stalowa Hardox 4 mm, żuraw załadunkowy Atlas 172.3 E -10,3/3, rok produkcji 2016, motogodziny żurawia 1.396 h, 3x hydrauliczne wysuwy: 1,92 m – 6,35 t; 4,38 m – 3,6 t; 6,28 m – 2,44 t; 8,18 m – 1,85 t; 10,18 m – 1,47 t; 1x przedłużenie ramienia 12,18 m – 1,17 t; napęd obrotu z hakiem podnoszenia, widły do palet, hydraulicznie wysuwane podpory, pilot radiowy.

Stan: używany, przebieg: 266 810 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Tylna szyba * 3. siedzenie * Blokada dyferencjału – oś przednia * Blokada dyferencjału – oś tylna * Skrzynia rozdzielcza * Stalowy zderzak * Lampa ostrzegawcza obrotowa, pomarańczowa * Wlot powietrza u góry * Układ wydechowy za kabiną * Hak holowniczy * Dwuwodowy przyłącz pneumatyczny * Hydrauliczne przyłącze do przyczepy * Pojazd komunalny * Radio * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Podgrzewana przednia szyba Godpfx Ahjzpca Nonjka * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Program jazdy terenowej * Łańcuchy przeciwślizgowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory i poduszki powietrzne * Ładowność: 7420 * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Palfinger PC 2700 B, udźwig maks. 2 t, składany, 3-sekcyjny wysięgnik hydrauliczny, obsługa z prawej/lewej strony. Zestawione wykresy obciążenia: podnosi przy 1,5 m – 1,7 t, 2,7 m – 0,95 t, 3,8 m – 0,66 t, 5 m – 0,5 t----Nadwozie: Meiller, 3-stronne, stalowe, podwyższona ściana przednia, sprężynowo odciążane burty po lewej i prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku.----Płyta montażowa do pługu śnieżnego (odłączana) z przyłączami hydraulicznymi i elektrycznymi, dodatkowe reflektory, dodatkowe przyłącza hydrauliczne po prawej stronie. Pojazd regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), ostatni przegląd przeprowadzony w 11/2024 przy przebiegu 237 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacje w stopce).

Stan: używany, przebieg: 266 810 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Tylna szyba * 3. siedzenie * Blokada dyferencjału – oś przednia * Blokada dyferencjału – oś tylna * Skrzynia rozdzielcza Gjdpfezpcbajx Ahneka * Stalowy zderzak * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa * Wlot powietrza u góry * Układ wydechowy za kabiną * Hak holowniczy * Dwuprzewodowe przyłącze pneumatyczne * Hydrauliczne przyłącze do przyczepy * Pojazd komunalny * Radio * Kamera cofania * Asystent ruszania na wzniesieniu * Podgrzewana przednia szyba * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Program jazdy – tryb terenowy * Łańcuchy przeciwpoślizgowe * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 7420 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Palfinger PC 2700 B, maksymalna ładowność 2 t, składany, potrójny, hydrauliczny wysięgnik, obsługa z prawej/lewej strony. Zarejestrowany schemat obciążenia: udźwiga 1,5 m – 1,7 t, 2,7 m – 0,95 t, 3,8 m – 0,66 t, 5 m – 0,5 t----Nadwozie: Meiller – trzystronna stalowa skrzynia, podwyższona przednia ścianka, odciążone resorem boki skrzyni po lewej i prawej stronie, uchwyty do mocowania ładunku.----Płyta montażowa do pługu śnieżnego (odłączana) z przyłączami hydraulicznymi i elektrycznymi, dodatkowe reflektory, dodatkowe przyłącza hydrauliczne po prawej stronie. Pojazd regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową), ostatni przegląd przeprowadzono w 11/2024 przy przebiegu 237 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto !!!!! Wszystkie dane bez gwarancji, dotyczą wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz dane prawne).

Stan: używany, przebieg: 429 473 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 700 kg, maksymalna waga ładunku: 18 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, (DE), MAN TGS 35.480, wywrotka z hakowcem, pojazd ciężarowy; klasa emisji spalin Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie pneumatyczno-resorowe, retarder, książka serwisowa, zaczep do przyczepy, żuraw Hiab XR26Z56 26t, pojemność skokowa 12419 cm³, masa własna 13 700 kg, ładowność 18 300 kg, masa całkowita 32 000 kg, pierwszy właściciel, film: , , Kupujemy również Państwa pojazdy ciężarowe lub przyjmujemy je w rozliczenie. Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, np. poprzez przeprowadzenie przeglądu technicznego (za opłatą). Szybkie i łatwe możliwości finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE podatek VAT musi zostać wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania. Języki: niemiecki i angielski: ,, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Gsdjzi Ahyspfx Ahnjka (EN), MAN TGS 35.480 hook lift truck; emission class Euro 5, wheel configuration 8x4, transmission manual, leaf-air suspension, retarder, service history, trailer coupling, Hiab XR26Z56 26t, displacement 12419 cc, empty weight 13.700 kg, payload 18.300 kg, gross vehicle weight 32.000 kg, 1st Hand, video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: Gkjdpsv Emdhofx Ahnja * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: Gsdpfxsvt Ih Ds Ahnjka * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd nosi ślady użytkowania!!! Pojazd dostępny od ręki, wyposażony w: * 3-stopniowy system hydrauliczny dla naczepy * Pakiet elektryczny – wersja niemiecka * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW, norma EURO6 * Chłodnica do transportu ponadgabarytowego, zamontowana na ramie za kabiną * Deflektor powietrza chroniący przed podnoszeniem się pyłu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami silnika (ZDR) * Moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych (KSM) * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność nadbudowy * Regulacja prędkości hamowania * Kratka ochronna przed odpryskami kamieni przed chłodnicą * System uruchamiania i zatrzymywania silnika pod klapą przednią * Certyfikat niskiego poziomu hałasu dla Austrii oraz znak „L” * Dokument COP * Potwierdzenie zgodności emisji spalin z normą Euro * Certyfikat CEMT * Krajowa dokumentacja rejestracyjna – Niemcy * Deklaracja dostawcy * Specjalne potwierdzenie – transport ładunków o dużej wadze lub pojazd komunalny * Informacyjny arkusz producenta nadwozia * Uwaga: Obniżenie komfortu jazdy ze względu na przednie zawieszenie * Tylne zawieszenie – parabole 16 t * Przełożenie osi AP i = 4,33 * Koła – tarcza 10 otworów 11,75-22,5 * Korek do zbiornika AdBlue, zamykany, 1 sztuka * Wielofunkcyjna skórzana kierownica Godpfxel Ez Rpo Ahnjka * Stalowy zderzak, trójczęściowy * Poprzeczka z tyłu, do transportu ponadgabarytowego oraz standardowy zaczep do naczepy oraz zaczep do transportu ponadgabarytowego, umieszczony nisko * Płyta podporowa do gęsiej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Zaczep przedni * Zaczep do naczepy ROCKINGER 56 EU, zamontowany od dołu * Zaczep siodłowy JOST JSK 38 C-1, wysokość 3,5??, wysokość konstrukcyjna 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu dla JOST JSK 38C * Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulcowe przednie, 2 przewody * Dodatkowe przyłącze hamulcowe, 2 przewody, na końcu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców * Skrzynka narzędziowa, dostępna od wewnątrz i z zewnątrz – odblokowywanie klap od wewnątrz * Wydłużenie drzwi * System przechylania kabiny – hydrauliczny/elektryczny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem, w tym spojler dachowy (montowany) oraz osłony boczne * Podparcie kabiny – pneumatyczne * Lusterka boczne, prawe i lewe, podgrzewane i elektrycznie regulowane * Komfortowy moduł obsługi nad leżanką, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatycznie zawieszone i klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera – statyczne, z regulacją wzdłużną, oparcia i wysokości * Klimatyzacja postojowa R134A * Podłokietniki dla siedzenia kierowcy * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Wąż sprężonego powietrza i pistolet do sprężonego powietrza * Oświetlenie wewnętrzne, czerwone/białe, w dachu kabiny, z regulacją natężenia * Oświetlenie gęsiej szyi w obudowie dachu, po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac do leżanki, z podziałem na strefy twardości * Zasłona obwodowa * Zasłona poprzeczna * Roleta przeciwsłoneczna w obu drzwiach * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * 2 wysuwane szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników dla producenta nadwozia, do późniejszego montażu czterech dodatkowych przełączników * Cyfrowy tachograf, pr

Stan: używany, przebieg: 104 865 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 10 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim (strefa przemysłowa Achim - Baden) oferuje do sprzedaży (oferta nie jest wiążąca). ===== MAN 13.180 AK 4 x 4, wywrotka Numer VIN: WMAL26ZZ37Y178298 Oryginalny przebieg: 122 000 km Badanie techniczne i kontrola emisji spalin ważne do lipca 2026 r. Żuraw załadunkowy Hiab za kabiną Hiab 122 E 5 Hipro, w tym pilot zdalnego sterowania 5-sekcyjny wysięgnik 4 podpory 2,60 m = 3700 kg 4,80 m = 2200 kg 6,60 m = 1460 kg 8,50 m = 1060 kg Gedpfezp Tzwox Ahnska 10,60 m = 780 kg 12,80 m = 620 kg 15,00 m = 520 kg możliwość rozbudowy do: 17,10 m = 310 kg Wywrotka z napędem na wszystkie koła 4 x 4 Skrzynia biegów manualna, 6 biegów Pojemność silnika 4580 cm³ Masa całkowita 10 800 kg Masa własna 9000 kg Ładowność 1800 kg Zawieszenie: resory/resory Cyfrowy prędkościomierz Tempomat Lusterka boczne Luk dachowy 2 x oświetlenie robocze Podgrzewane lusterka Dodatkowy WOM Hamulec silnikowy Obrotomierz Blokada dyferencjału (przód) Blokada dyferencjału (tył) Radio-kasetowe 8 uchwytów do mocowania ładunku Klapa tylna Redukcja przełożeń Napęd na wszystkie koła Hak holowniczy Kulowy zaczep holowniczy Przyłącza pneumatyczne Rozstaw osi: 3550 mm Hak holowniczy

Stan: używany, przebieg: 487 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 35.420 HAKOWIEC / 8x4 Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! WSZYSTKIE OPONY NOWE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 487 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (D x W) DMC: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/255/145 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Româna: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym rejestrację) RADEK - ???? Nr ref.: 0257 Gkedpfx Aszit Ikshnoa

Stan: używany, przebieg: 555 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 050 kg, maksymalna waga ładunku: 17 950 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 35.440 8X4 Hakowiec Pierwsza rejestracja: 4/2015 555.000 KM z dokumentacją Norma emisji Euro 6 Krótka kabina Gkodpfx Ahex A T Dljnsa Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja Hak holowniczy Formuła osi 8X4 Zawieszenie resorowe Opony 315/80R22.5, bieżnik ok. 50% Masa własna 14.050 kg Hak VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Ramię przesuwne i łamane Rok produkcji 2015 Udźwig i pojemność wywrotu 25.000 kg Eksport/cena netto: 42.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 626 410 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SZCZEGÓŁY DŹWIGU: • Dźwig tylny Fassi F185AS22 • 2-punktowe podparcie • Sterowanie z wysokiego siedzenia • 3,50 m = 4,85 t • 5,95 m = 2,855 t • 8,40 m = 1,935 t • 10,85 m = 1,47 t • Chwytak do kamieni Kinshofer • Typ: PZS-V-1 SZCZEGÓŁY POJAZDU: • Kabina XLX • Oś podnoszona • Radiotelefon Gsdpfx Aheyndtijnjka • Manualna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina dalekobieżna • Ogrzewanie postojowe • Tempomat • Hamulce tarczowe • ASR • ABS • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego • Zawieszenie piórowo-pneumatyczne • Wielofunkcyjna kierownica • Hak holowniczy • Elektryczne szyby • Elektryczne i podgrzewane lusterka • Dachowy luk • 2 x leżanka • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewane siedzenie Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 528 481 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2003, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 180 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Godpfxsztxfvo Ahneka - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - Reduktor w piaście - WOM - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGA 460 8x4 Ciężarówka + ciągnik siodłowy. Sprzęg naczepy. Regulowane i demontowalne siodło. 16-biegowa, manualna skrzynia biegów. Zawieszenie sprężynowe / pneumatyczne. Duża oś. Masa zestawu 90 000 kg. Palfinger PK 72002 8 x hydrauliczne wysięgniki. 2 x manualne wysięgniki. Wciągarka. Pilot zdalnego sterowania Scanreco. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 60%; Zawieszenie: Zawieszenie resoro-wiosenne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 60%; Zawieszenie: Zawieszenie resoro-wiosenne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 295/60R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 23 980 kg Ładowność: 13 020 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Obsługa techniczna Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGA 460 8x4 PALFINGER PK 72002 / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać dokładne informacje. Jednak nie można wyciągać z tych informacji żadnych roszczeń.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką Gkjdpfx Ahjzp Sz Asnea AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 123 933 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, kompresor, ogrzewanie postojowe, żuraw, MAN LE 18.280 206KW/280KM Euro 3, podwójna kabina z wywrotką, 7 miejsc, ogrzewanie postojowe oraz żuraw załadunkowy z wyciągarką – pojazd z zieloną plakietką ekologiczną (filtr cząstek stałych PMK2) – Podwójna kabina z 7 miejscami siedzącymi – Rozstaw osi: 4.150 mm – Automatyczna skrzynia biegów ZF z retarderem – Wywrotka 3-stronna MEILLER z podwyższoną ścianą przednią, tylną klapą wahadłową i sprężynowo wspieranymi burtami bocznymi – Wymiary wywrotki: 3.250 mm długość x 2.520 mm szerokość x 500 mm wysokość – Ogrzewanie postojowe ciepłym powietrzem Eberspächer – Pakiet zimowy: podgrzewany fotel kierowcy – Zaczep Rockinger – masa ciągniętej przyczepy: 8.000 kg, DMC zestawu: 26.000 kg – Centralne smarowanie w pełni automatyczne BEKA-MAX – Żuraw Palfinger PK6001 z hydrauliczną wyciągarką i pilotem zdalnego sterowania – Hamulec postojowy z czterema tłoczkami (także na przedniej osi) – 2x lampy ostrzegawcze obrotowe, pomarańczowe – Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi – Immobilizer – Retarder – ABS, EBS – Tempomat – Elektryczne szyby – Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko szerokokątne i lusterko krawężnikowe prawe – Komfortowy fotel kierowcy Grammer z podparciem lędźwiowym i podłokietnikami – Podwójna kanapa pasażera – Regulowana kierownica – Komputer pokładowy Autocheck – Resory piórowe z przodu, zawieszenie pneumatyczne z tyłu – Tachograf zgodny z przepisami UE (tarczowy) Gksdpfx Ahewcagponea – Elektroniczny immobilizer – Radio z odtwarzaczem CD Przebieg motogodzin: 2.042 h Zadbany, bezwypadkowy pojazd od pierwszego właściciela (samorząd), w dobrym stanie technicznym i wizualnym, bez korozji – gotowy do natychmiastowego użytku! Wymieniony olej silnikowy i filtr paliwa, nowe akumulatory! Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 229 715 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 9 588 h, Wyposażenie: retarder, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - WOM = Uwagi = MAN TGA 41.480 8x4. Rok produkcji: 2006. Przebieg: 229 715 km. Manualna skrzynia biegów, 8 biegów. Masa: 26 470 kg. Maksymalna masa: 32 000 – 41 000 kg. Obciążenie osi: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Rozstaw osi: 1-2: 1700 mm. 1-3: 4250 mm. 1-4: 5600 mm. Retarder / Intarder. Wielofunkcyjna kierownica. Lodówka. Elektrycznie sterowane szyby i lusterka. Klimatyzacja. Radio CD. Analogowy tachograf. Reduktor w piastach. Zawieszenie stalowe. Skrzynki narzędziowe. Kabina sypialna, 1 łóżko. Hak Rockinger. Wymiary zdejmowanej platformy ładunkowej: Długość: 4600 mm. Szerokość: 2460 mm. Wysokość: 1400 mm. Wysokość burt aluminiowych: 600 mm. Gkjdpfezrwvksx Ahnsa Zamki kontenerowe. Wysokość siodła: 1350 mm. Opony: Przód: 385/65R22,5, 80%. Tył: 315/80R22,5, 50–80%. Żuraw Palfinger PK 85002. Rok produkcji: 2005. Godziny pracy: 9588. 8 x hydrauliczne wysięgniki. Ramie JIP, 6 x hydrauliczne wysięgniki. 6 podpór stabilizujących. Przednia podpora. Wciągarka. Pilot zdalnego sterowania. Numer ID: 188. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i potwierdzają zapoznanie się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2006 Masa własna: 26 470 kg Ładowność: 5530 kg DMC: 32 000 kg Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 268 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, * Wywrotka dwustronna Gkjdjvh Dnvepfx Ahnja * Rozstaw osi 3.600+1.400 mm * Kabina M Nasza oferta jest zasadniczo bez przeglądu technicznego/HU/AU/badania SP i tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu się. Na zapytania poprzez WhatsApp nie odpowiadamy.

Stan: używany, przebieg: 340 325 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA21SZZ0JM772269 Masa własna: 14 080 kg DE – termin ważności przeglądu technicznego ŻURAW PALFINGER PK18502 SH – rok produkcji 2018, wyposażony w pilot zdalnego sterowania maks. udźwig: 4000 kg – przy wysięgu: 4100 mm maks. wysięg: 12 400 mm – udźwig w tym przypadku: 1180 kg Platforma Schwarzmüller: 6850 x 2480 x 900 mm Średnia kabina ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/przygotowanie do nawigacji Przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane fotele, asystent utrzymania pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi / pneumatyczne zawieszenie tylnej osi OŚ 3 – STEROWANA I PODNOSZONA Rozstaw osi: 4500 mm Hak holowniczy – 40 mm Zbiornik paliwa: 400 litrów Gsdpfx Asznqhfohneka 3 skrzynki narzędziowe Opony: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 61 354 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA49FZZ1PM924125 Przebieg: 61 354 km – motogodziny: 5321 h. DE przegląd techniczny ważny do 09.2026 – ES przegląd techniczny ważny do 03.2027 NADWOZIE – REMMEL – pojemność nominalna 9 m³ Zbiornik na wodę: 600 litrów Masa własna: 13 200 kg ----Średnia kabina Hamulec silnikowy, tachograf cyfrowy Klimatyzacja, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja/kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, przygotowanie do systemu opłat drogowych, asystent pasa ruchu, system ostrzegania o odległości Podgrzewane fotele Zawieszenie na resorach piórowych Układ wydechowy wyprowadzony do góry Godoznqg Ujpfx Ahnoka Rozstaw osi: 1795 – 2505 – 1400 mm Osłona przeciw najazdowi – regulowana Opony: 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w sensie prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.