Używane Mac Niska Ładowacz na sprzedaż (4 524)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKMGTSZ44DKT11520, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2013, Podwozie Wysokość podwozia: 93 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Transport specjalny Dwu-częściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 932 cm Długość ramp: 350 cm Długość gęsiego karku: 413 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 255 cm Maksymalna długość: 1360 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Oś 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Oś 3: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 25% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (dmc): 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 93 cm Ijdpfx Aou H A Rdekzeia Identyfikacja Numer rejestracyjny: C354831 = Informacje o firmie = W celu uzyskania więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełny przegląd stanów magazynowych znajduje się na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego biuletynu, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Iiedeyimg Sepfx Akzsa Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = DANE TECHNICZNE MASY I WYMIARY - Dopuszczalna masa całkowita (kg): 70.000 - Długość platformy ładunkowej (mm): 9.000 - Masa grupy osi (kg): 48.000 - Całkowita długość (mm): 13.550 - Obciążenie siodła królewskiego (kg): 22.000 - Całkowita szerokość (mm): 2.550 - Masa własna (kg): 13.000 - Wysokość platformy ładunkowej (mm): 920 - Ładowność (kg): 57.000 - Wysokość siodła 5. koła (mm): 1.310 KONSTRUKCJA - Rama bazowa - Ciężka i wyjątkowo wytrzymała rama typu BOX, całość spawana ze stali S355 - Rama zewnętrzna profil UPE 240 - Spawanie (rama): automatyczne łukowe podtopione - Spawanie (nadwozie): automatyczne spawanie robotem - Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, tureckie marki - Hamulce bębnowe, 4 x 12 t osi - Podnoszenie osi: 1. oś automatyczna, 4. oś manualna - Zawieszenie (typ): pneumatyczne - Osie skrętne: brak - Siodło królewskie (typ): 1 pozycja z 1 trzpieniem 2” - Opony: 16+1 szt., 245 / 70 R 17.5 - Felgi: 16+1 szt., 6.75 x 17.5 felgi stalowe - Podpora: obsługa mechaniczna z jednej strony, dwubiegowa - System hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe: - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca awaryjnego - 2 osie z 4 sztukami siłowników hamulca roboczego INSTALACJA ELEKTRYCZNA - 24V, gniazda 2x7 + 1x15 pinów, zgodnie ze standardem SAE z adaptacją ADR, marka SABA - 2 x tylne światła stopu, 4 x boczne lampy LED - 2 x białe światła LED, 2 x przednie światła LED - 2 x podświetlenie tablicy rejestracyjnej, 2 x lampy obrotowe Podłoga - Nad kołami oraz brzegi platformy pokryte blachą ryflowaną oraz twardym drewnem - Środkowa część platformy pokryta gładką blachą stalową Tylne rampy załadunkowe - Tylne rampy hydrauliczne sterowane pompą elektrohydrauliczną z kablem i przyciskiem sterowania zdalnego - Składane rampy tylne, długość 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm - Rampy tylne przesuwane hydraulicznie wewnętrznie i zewnętrznie - Krótkie stalowe rampy za szyją Malowanie - Piaskowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka HYZINC, powłoka epoksydowa i 2 warstwy akrylu AKCESORIA TECHNICZNE - 2 x 8 szt. pierścieni mocujących typu grzybkowego na ramie zewnętrznej - 4 x atestowane chlapacze Expray - 1 x plastikowy zbiornik na wodę - 2 x kliny pod koła z uchwytami - 2 x 8 uchwytów do poszerzenia boków, ocynkowane, 250 mm + 250 mm - 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium - 1 x skrzynia narzędziowa - 1 x uchwyt na koło zapasowe z 1 oponą (na gęsiej szyi) Iijdpfsyil Ihex Akzea - 2 x manualne podpory tylne - 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe z tyłu i po bokach - 2 x odblaski rozszerzające boczne - Stalowa przednia ściana (wysokość: 400 mm) - Aluminiowe burty na sekcji gęsiej szyi (wysokość: 400 mm) - 1 miejsce na tablicę na rampie tylnej lub zderzaku = Dodatkowe informacje = Masa własna: 13.000 kg Znak CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Iijdoyil Ibspfx Akzoa Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Iodpoyil H Rsfx Akzsia Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = Isdjyil H Dopfx Akzoia - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: Ijdpeyil Hwjfx Akzoia - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Iiedpfx Aoyil Hqskzsa Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Koło zapasowe = Uwagi = MASA I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita (kg): 58 000 Długość platformy załadunkowej (mm): 9 000 Obciążenie grupy osi (kg): 36 000 Całkowita długość (mm): 13 550 Obciążenie siodła (kg): 22 000 Całkowita szerokość (mm): 2 550 Masa własna (kg): 12 300 Wysokość platformy załadunkowej (mm): 920 Ładowność (kg): 45 700 Wysokość siodła (mm): 1 310 KONSTRUKCJA Podwozie bazowe Podwozie skrzynkowe, ciężkie i bardzo wytrzymałe, całkowicie spawane ze stali S355. Rama zewnętrzna z profila UPE 240. Spawanie (podwozie): automatyczne łukowe pod topnikiem. Spawanie (nadwozie): automatyczne, robotyczne. Oś (typ): Özkoç Trax lub Osman Koç, marka turecka, hamulce bębnowe, 3 x 12 ton. Podnoszenie osi: pierwsza oś automatyczna. Zawieszenie (typ): pneumatyczne. Osie skrętne: - Sworzeń królewski (typ): 1 pozycja z 1x sworzniem sprzęgającym 2” (zatwierdzony w UE), marka Çayırova. Opony: 12+1 szt., 245/70 R 17.5, Fulda lub Pirelli lub Goodyear. Felgi: 12+1 szt., stalowe 6.75 x 17.5, marka Jantas lub Ako. Podpora: mechaniczna, obsługiwana z jednej strony, dwubiegowa, marka Gos. Układ hamulcowy: Wabco EBS (4S/3M) z RSS, zgodnie z dyrektywą EC, z adaptacją ADR. Siłowniki hamulcowe: - 1 oś: 2 szt. siłowników hamulca awaryjnego. - 2 oś: 4 szt. siłowników hamulca roboczego. Układ elektryczny: 24V, 2x7 + 1x15 pinowe gniazda, zgodnie ze standardem SAE, z adaptacją ADR, marka SABA. • 2 x tylne światła stop • 4 x boczne światła LED • 2 x białe światła LED • 2 x przednie światła LED • 2 x lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej • 2 x światła obrotowe Podłoga Nad kołami i krawędziami platformy blacha ryflowana i twarde drewno, środek platformy pokryty blachą stalową płaską. Tylne rampy załadunkowe Hydraulicznie sterowane tylne rampy z elektropompą, obsługa pilotem na przewodzie; długość rampy tylnej 2500 mm + 1500 mm, szerokość 900 mm, wszystkie rampy przesuwane hydraulicznie do wewnątrz i na zewnątrz. Krótkie rampy stalowe za szyją łabędzią. Kolor: według zamówienia Malowanie Śrutowanie, czyszczenie chemiczne, powłoka cynkowa HYZINC, powłoka epoksydowa, 2 warstwy lakieru akrylowego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA - Wyposażenie • 2 x 7 szt. ciężkich uchwytów mocujących typu "grzybek" na ramie zewnętrznej • 4 x posiadające certyfikat błotniki Expray • 1 x plastikowy zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła i uchwyty • 2 x 7 ocynkowanych wsporników przedłużenia bocznego po 250 mm • 2 x boczne zabezpieczenia, aluminium Iiodpfx Akeyil Hkozea • 1 x skrzynka narzędziowa • 1 x uchwyt koła zapasowego z kołem (na szyi łabędziej) • 2 x ręczne podpory tylne • 2 x taśmy odblaskowe i znaki odblaskowe na tyle i bokach • 2 x odblaski boczne przedłużenia • Stalowy panel przedni (wysokość: 400 mm) • Aluminiowe panele boczne na sekcji szyi łabędziej (wys. 400 mm) • 1 miejsce na tablicę rejestracyjną na rampach tylnych lub zderzaku = Dalsze informacje = Masa własna: 12 300 kg Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Rok produkcji: 2008. Oś BPW 10-11,2 tony. Maksymalna masa całkowita: 48.000-51.600 kg. Nacisk na sworzeń królewski: 18.000 kg. Hydraulicznie odpinany dyszel typu 'gooseneck'. Burty aluminiowe + skrzynia narzędziowa na dyszlu. Przedłużenia 2 + 3 metry. Rozsuwana. Zawieszenie pneumatyczne. Centralny układ smarowania. Układ wspomagania osi. Mostek pod koparkę. 3 wyjmowane części podłogi. Hydraulika zasilana z układu hydraulicznego ciągnika. Wymiary: Dyszel: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2470 mm. Wysokość: 1650 mm. Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm. Iodpfx Aeygmp Dskzeia Podłoga: Długość: 8000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: około 500 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tył naczepy: Długość: 4100 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1000 mm. Sterowanie radiowe. Opony: 245/70R17,5 70%. ID NR: 686. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2008 Dopuszczalna masa całkowita: 51.600 kg Z możliwością wydłużenia: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, Rok budowy: 2016, FVG FL TA-B1 EVO Naczepa niskopodwoziowa / Przyczepa do transportu ciężarówek 2016 03/2017 szary W093AXX36GWB91066 Iisdpfx Akjw Ngp Njzja = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Maks. masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na zasilaniu NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Możliwość wydłużenia o 5 metrów. 2 x koło zapasowe. Galwanizowana (ocynk) powierzchnia! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot przewodowy. Wymiary: Gęsia szyja: Dł.: 4500 mm, Szer.: 2550 mm, Wys.: 1750 mm, Wysokość siodła: 1250 mm. Platforma: Dł.: 7550 mm, Szer.: 2750 mm, Wys.: 530 mm, Grubość podłogi: 350 mm. Tył naczepy: Dł.: 5600 mm, Szer.: 2750 mm, Wys.: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, stan 80%. Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4 300 kg. Maks. masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5, stan 70%. Naczepa niemiecka! Ijdpfxsyfn H Is Akzoia ID nr: 589 Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis oraz do wszystkich zawieranych umów i poprzedzających je negocjacji. Wszelkie odpowiedzi oznaczają akceptację obowiązywania warunków ogólnych oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg Masa całkowita: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22 500 kg. Ładowność: 57 500 kg. Masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie siodła: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika przyczepy zasilana prądem NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Wydłużenie ramy o 5 m. 2x koło zapasowe. Ocynkowana! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek pod koparkę: 5600 x 950 mm. Pilot przewodowy. Wymiary: Iodpfx Aeyfn Huekzeia Gęsia szyja: Dł: 4500 mm Szer: 2550 mm Wys: 1750 mm Wysokość siodła: 1250 mm Podłoga: Dł: 7550 mm Szer: 2750 mm Wys: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tył naczepy: Dł: 5600 mm Szer: 2750 mm Wys: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 – 70% Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Masa całkowita: 38 000 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! ID NR: 588. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen składanych przez firmę Heinhuis, do wszystkich zawartych przez nią umów oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis i oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś. Nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2012 Masa własna: 22 500 kg Ładowność: 57 500 kg DMC: 80 000 kg Podwozie wysuwane: Tak Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Rok produkcji: 2011. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 22.500 kg. Ładowność: 57.500 kg. Maksymalna masa całkowita: 80.000 kg. Obciążenie siodła: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika naczepy działa na zasilaniu NATO. Hydraulicznie odpinany gęsia szyja. Wysuw: 5 metrów. 2 x koło zapasowe. Ocynkowanie! Zawieszenie pneumatyczne. Mostek koparkowy: 5600 x 950 mm. Sterowanie przewodowe pilotem. Wymiary: Gęsia szyja: Długość: 4500 mm Szerokość: 2550 mm Wysokość: 1750 mm Wysokość sprzęgu: 1250 mm Podłoga: Iiodpfx Aeydvv Uekzsa Długość: 7550 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 530 mm Grubość podłogi: 350 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1000 mm Opony: 235/75R17,5 (70%) Dolly D-2. Rok produkcji: 2012. Osie SAF 10 ton. Masa własna: 4300 kg. Maksymalna masa całkowita: 38.000 kg. Obciążenie siodła: 18.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 (70%) Naczepa niemiecka! ID NR: 624. Obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis, dotyczące wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen prezentowanych przez Heinhuis, a także wszystkich zawieranych umów i negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i deklarujesz zapoznanie się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2011 Masa własna: 22.500 kg Ładowność: 57.500 kg DMC: 80.000 kg Konstrukcja wysuwana: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: L020390, pierwsza rejestracja: 08/1992, rozmiar opony: 285/70 R19.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: hydraulika, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, Rok budowy: 1992, Podwozie Wysokość podwozia: 60 cm Wysokość sworznia zaczepowego / dyszla: 120 cm Konstrukcja Platforma: ✓ Wymiary platformy: 580x250 cm Transport specjalny Długość po osiach: 400 cm Długość powierzchni ładunkowej: 580 cm Długość łabędziej szyi: 300 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 285/70 R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś 1: Bliźniacze koła; bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; bieżnik prawa zewnętrzna: 80% Oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik lewa zewnętrzna: 90%; bieżnik prawa zewnętrzna: 90% Oś 3: Bliźniacze koła; skrętna; bieżnik lewa zewnętrzna: 90%; bieżnik prawa zewnętrzna: 60% Masy Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 56 000 kg Funkcjonalności Marka zabudowy: Nooteboom Wysokość powierzchni ładunkowej: 60 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: A166801 = Informacje o firmie = Iiedpou H Ay Ejfx Akzja Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest pod adresem: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje stanu magazynowego.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Iedoydlfrjpfx Akzjia Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 22 250 kg. Ładowność: 57 750 kg. Maksymalna masa całkowita: 80 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika sterowana z ciągnika (NATO). Burty aluminiowe na łabędziej szyi. Hydraulicznie odczepiana łabędzia szyja. Zawieszenie pneumatyczne. Wysuwany pokład o 5 metrów. Sterowanie radiowe. Mostek pod koparkę: 5600 mm x 950 mm. Opony: 235/75R17,5 – 80%. Wymiary: Łabędzia szyja: Długość: 4900 mm Szerokość: 2500 mm Wysokość: 1800 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1300 mm Pokład: Długość: 8000 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 500 mm Grubość pokładu: 300 mm Tylna część naczepy: Długość: 5600 mm Szerokość: 2750 mm Wysokość: 1050 mm Dolly D-2. Rok produkcji: 2015. Osie SAF: 10 ton. Masa własna: 3650 kg. Maksymalna masa całkowita: 36 100 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 16 100 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Opony: 235/75R17,5 – 70%. Naczepa niemiecka! Dostępne 4 sztuki! ID NR: 484. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz oświadczasz, że zostałeś z nimi zapoznany. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2015 Masa własna: 22 250 kg Ładowność: 57 750 kg DMC: 80 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: zielony, Rok budowy: 2016, Masa własna: 36 400 kg Ładowność: 97 600 kg DMC: 134 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Iodpfx Akeyfd Hqszsia EUROCOMPACT 2+2+5 CAŁKOWITY WARIANT OSI: 9 OSI MODUŁY OSIOWE: 2 x 2 OSIE - MOŻLIWOŚĆ UŻYCIA JAKO 1 X 4 OŚ + MODUŁ 5 OSIOWY 2 MODUŁY 2-OSIOWE, MODUŁ 5-OSIOWY WSZYSTKIE OSIE HYDRAULICZNE WAHLIWE (GIGANT) MOST DO KOPARKI 7100 CM + 300 CM, ROZKŁADANE WYSIĘGNIKI I MATA PODPOROWA MOST RAMIENIA KOPARKI W MODUŁACH 5-OSIOWYCH HYDRAULICZNY GĘSIOSZYJ Z ZESTAWEM HYDRAULICZNYM CENTRALNY UKŁAD SMAROWANIA NACZEPA POSIADA NOWY NIEMIECKI TÜV!!!! MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO-50-04V - 4 osie skrętne - Osie BPW - Sterowanie zdalne (przewodowe) - Wysokość sprzęgu: 95 cm - Długość całkowita po rozłożeniu: 26,53 m - Długość platformy ładunkowej: 903 cm + 650 cm + 650 cm - Wysokość załadunku (załadowany): 82,5 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 40%; lewa na zewnątrz: 40%; prawa wewnątrz: 40%; prawa na zewnątrz: 40% Tylna oś 2: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 40%; lewa na zewnątrz: 40%; prawa wewnątrz: 40%; prawa na zewnątrz: 40% Tylna oś 3: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 50%; lewa na zewnątrz: 50%; prawa wewnątrz: 50%; prawa na zewnątrz: 50% Tylna oś 4: podwójne koła; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 50%; lewa na zewnątrz: 50%; prawa wewnątrz: 50%; prawa na zewnątrz: 50% Wagi: Masa własna: 14.960 kg Ładowność: 33.440 kg DMC: 48.400 kg Serwis: APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer typu: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB Iiedpfoyf A Srjx Akzja = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z powyższego opisu nie mogą być wywiedzione żadne prawa.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKMGTS44Z8KT10806, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2008, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Wysokość ramy podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2008 Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Ramy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni załadunkowej: 945 cm Maksymalna szerokość: 255 + 25 + 25 cm Możliwość poszerzenia: ✓ Wysuwane: × = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75 R17.5 Marka osi: Gigant Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: bliźniacze ogumienie; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 35%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 40% Oś środkowa: bliźniacze ogumienie; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 40%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 60% Oś tylna: bliźniacze ogumienie; głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 45%; głębokość bieżnika prawa wewnątrz: 60% Wagi Masa własna: 10.550 kg Ładowność: 33.450 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: King Identyfikacja Numer rejestracyjny: C272975 Iedpfx Asygtikokzjia = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełen przegląd dostępnych pojazdów znajduje się pod adresem: . Prosimy o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego magazynu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YA5B306A139B55162, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 81 700 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Ijdpfoyfmxpjx Akzjia Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Oś 1: Bliźniacze koła Masa własna: 7 290 kg Ładowność: 31 710 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XMR0SD00090002037, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce bębnowe = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Hamulec bębnowy: ✓ Konstrukcja Rok produkcji: 2010 Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość przez osie: 890 cm Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość szyi łabędziej: 375 cm Maksymalna szerokość: 305 cm (25 cm +25 cm) Możliwość poszerzenia: ✓ Możliwość rozsuwania: ✓ = Dalsze informacje = Iodpsxyff Aofx Akzeia Informacje techniczne Podwozie: Nooteboom OSDS-58-04V DMC: 58.000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 45%; bieżnik prawy zewnętrzny: 35% Pierwsza oś środkowa: podwójne ogumienie; bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik prawy zewnętrzny: 75% Druga oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik prawy zewnętrzny: 45% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50% Funkcjonalność Marka zabudowy: Nooteboom OSDS-58-04V Identyfikacja Numer rejestracyjny: C307432 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o nowościach w naszym magazynie.

Stan: używany, Nooteboom Naczepa niskopodwoziowa. Wymiary powierzchni ładunkowej: Dł.: 6650 mm Szer.: 2750 mm Grubość podłogi: 230 mm Rozsuwana. 2 x 25 cm poszerzana. ID NR: 54. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Odpowiadając w dowolnej formie, akceptujesz obowiązywanie Ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Więcej informacji = Iedpfxex T Ag Ho Akzeia Konstrukcja rozsuwana: Tak Numer referencyjny: 54 = Informacje o firmie = Więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ijdpfx Aovvwzrokzoia Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 134 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 480 mm, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie Iisdjvtc Aijpfx Akzja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 12 660 kg Ładowność: 34 340 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 48 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Davidem F Middelmanem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, całkowita długość: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 480 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Iiedpfx Aout Hnfekzja Informacje ogólne Rok produkcji: 2012 Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 10 280 kg Ładowność: 33 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 45 cm Konstrukcja wysuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z David F Middelman.