Używane Lück Spr75 5 5 Achse Ballast Trailer 3X Steeraxle!! na sprzedaż (47 053)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2000, długość przestrzeni ładunkowej: 18 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 18 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2009 Dźwig Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Zasięg ramienia: 15 m Udźwig: 5700 kg = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Tylna oś 3: Bliźniacze koła; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Sterowana Masy Masa własna: 9 950 kg Ładowność: 29 050 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dźwig: PALFINGER 17502, rok produkcji 2009, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: PALFINGER 17502 Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-33-ND Ppodpjyx Iv Rjfx Almjr = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biurowy: MOB: (Nederlands - English - Deutsch - Français - Espanol - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: (Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem pieniądze należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne dane, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22,5, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/65 R22,5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.160 kg Ładowność: 26.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Funkcjonalnie Pompa: Tak Węże: Tak Ppsdpfxjyw Utms Almjr Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ładowarka czołowa, CARGO 3X/65 DW F098 Ładowacz czołowy Fendt CARGO 3X/65 DW F105 FL – 3. obwód hydrauliczny roboczy F112 FL – Multizłącze/narzędzie 3. obwodu Ppsdpfx Aljyvl D Tomjr F116 FL – System amortyzacji DW

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: VHRS4503FU2C00011, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ppsdpfx Asywyhpjlmor Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 213 380 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Szczegóły zabudowy • FAUN Powerpress • Typ: II 526 HV 19 • Rok produkcji: 02/2020 • Z wagą i drukarką • Załadunek Zöller Szczegóły pojazdu • Oś skrętna wleczona • 3-stopniowy hamulec silnikowy • Kamera cofania • 3 miejsca siedzące • Automatyczna skrzynia biegów • Klimatyzacja • Kabina do transportu lokalnego • Oświetlenie obrysowe • Tempomat • Hamulce tarczowe • ABS • Komputer pokładowy • Blokada mechanizmu różnicowego Ppjdpfxoxzxhgo Almsr • Zawieszenie resorowo-pneumatyczne • Kierownica wielofunkcyjna • Elektryczne szyby • Lusterka elektryczne i podgrzewane • Okno dachowe • Osłona przeciwsłoneczna • Podgrzewane fotele Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 420 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Powierzchnia załadunkowa: * Powierzchnia załadunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * 9 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej platformy do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm Podpory siodłowe: * Hydrauliczne podpory siodłowe Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd silnikowy musi mieć możliwość ich odbioru i prezentacji. Osie i zawieszenie: * Osie BPW, techniczne obciążenie na oś po 10 000 kg, pierwsza oś hydro-mechaniczna, druga sztywna, trzecia hydro-mechaniczna sterowana przymusowo, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego * Metalizacja całego podwozia ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru 2K, jednolity kolor wg RAL 9005 głęboka czerń, wg systemu RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Felgi w kolorze srebrnoszarym * System lakierniczy testowany w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Uszczelnianie wnęk specjalnym woskiem Wyposażenie w cenie: * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana ściana czołowa stalowa (EN12642-XL), ok. 1 200 mm wysokości * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu sprzęgi powietrzne DUOMATIK * Schowek na wsuwane słupki ok. 1000 mm z tyłu w belce centralnej * Na gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Biała taśma odblaskowa zgodna z normami UE po bokach oraz czerwona z tyłu * 10 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Chlapacz na tylnej części naczepy * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem standardowym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną na pompę * 4 kliny pod koła z uchwytem na przedniej ściance * Sterowanie skrętem z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą osi (bez instalacji w ciągniku) * Agregat elektrohydrauliczny * 6 par ocynkowanych słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm, ok. 1000 mm wysokości * 5 par Podpfeyu Eu Isx Almspr

Stan: używany, masa własna: 8 964 kg, maksymalna waga ładunku: 30 036 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2016, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160J, kolor: beżowy, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / Rosyjski / Angielski / Niemiecki - Bachar Ibrahim / Arabski / Angielski / Niemiecki - Usługa rejestracji, HU/SP/UVV, transport do portu Kolor bazowy: beżowy Wyposażenie dodatkowe ABS, gotowy do jazdy, hamulec tarczowy, ładowność (kg): 30036 Ppedpfx Ajxxhm Telmsr Typ zabudowy: Krone SDR27 rok prod. 2016 Carrier Vector 1950 -30°C oś podnoszona hamulec tarczowy pojazd niemiecki, HSN/TSN: 0747/AAI000 Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym układem wymuszonego kierowania, jednorazowo teleskopowaną powierzchnią ładunkową, STZ-L Gęsia szyja - solidna spawana konstrukcja stalowa - wyprofilowana powierzchnia ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny układ wymuszonego kierowania (układ 2-obwodowy) o niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - obrotnica z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem kierującym Powierzchnia ładunkowa - jednorazowo teleskopowana, wykonana w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych z 1.000 mm stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu - blokada wysuniętych sekcji za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą i śrub stożkowych Podwozie - 3-osiowe zawieszenie pneumatyczne - agregat osiowy BPW (Eco), składający się z trzech hydromechanicznie wymuszanych osi kierowanych typu zwrotnicowego - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi napinaczami drążków (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie, umożliwiający opuszczenie do minimum 825 mm lub podniesienie do maksimum 1025 mm Psdpfx Ajyrzv Ajlmspr - wysokość załadunku 1: 885 mm - wysokość załadunku 2: 925 mm Tył pojazdu - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie z tyłu Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - automatyczna hamulec zależny od obciążenia (ALB) - automatyczne napinacze drążków (AGS) - hamulec postojowy poprzez cylindry ze sprężyną magazynującą - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe - Centralny system smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - sterowanie radiowe Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość zabudowy ponad sprzęg siodłowy: 235 mm Wysokość siodła załadowana: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm teleskopowana o 7.500 mm stopniowo do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku załadowanego: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy 1. oś - 3. oś hydromechanicznie wymuszana (układ 2-obwodowy)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: Podpfxeyrzv Ns Almjpr - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: używany, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Burtofirana / Oś skrętna Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.10.2015 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 40.000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 40.000 Masa własna (kg): 9.330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 OPONY I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 3 osie BPW 3. oś TRIDEC skrętna Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,27 (2,10) Szerokość (m): 2,47 Długość (m): 13,65 WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DL250010 Rok produkcji: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTY POJAZDU: Schein Brief M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) Ppsdpjxpb E Rofx Almor J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński/українська, Rosyjski/русский Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub braki. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są orientacyjne. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie, w jakim aktualnie się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest wyposażony w akumulatory aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udzielimy informacji cenowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 700 h, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23045 Specyfikacja: Model: 2020 Motogodziny: ok. 3 700 Masa własna: 18 400 kg Moc: 105 kW Centralne smarowanie System GPS Leica Stalowy uchwyt ręczny Podpfx Aljy Evu Iemjpr Wibrator terenowy Steelwrist HC60 z 2020 r. Przyczepa Hummus 10CT z wywrotem, rok produkcji 2019 Rototilt z chwytakiem Widły paletowe Łyżka koparkowa Wąska łyżka do rowów Łyżka skarpowa Szerokość maszyny: 254 cm Opony (patrz zdjęcia) Dodatkowe ogrzewanie Klimatyzacja Radio/DAB Zobacz film Gotowy do dostawy Opis: Volvo EWR150E - koparka kołowa z 2020 r. w bogatej konfiguracji. W zestawie między innymi przyczepa Humus 10CT z funkcją wywrotu. Możliwość obejrzenia filmu. Maszyna gotowa do wydania. Motogodziny: 3 700 Masa własna: 18 400 kg Moc: 105 kW CE: Tak Model: EWR150E koparka kołowa z GPS, przyczepą, 3 łyżkami, chwytakiem, młotem, wibratorem do gruntu i widłami paletowymi. ZOBACZ FILM = Dalsze informacje = Napęd: koła Znak CE: tak Numer seryjny: VCEW150EC0032xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 33 977 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Informacje po polsku * Gniazdo 12 V * ASR (system zapobiegania poślizgowi) Pedoyr Hrcepfx Almopr * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * EBD (elektroniczny rozdział siły hamowania) * Elektryczne szyby przednie * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane * ESP (elektroniczny program stabilizacji) * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek sterowany pilotem * Orurowanie przednie (bullbar) * Fotel kierowcy z regulacją wysokości * Kierownica z regulacją wysokości * Przednie fotele z regulacją wysokości * Klimatyzacja * Przedni podłokietnik * Kierownica wielofunkcyjna * Radio * Nakładki progowe * Osłona przeciwsłoneczna * Blokada zapłonu * Zderzaki w kolorze nadwozia * Telefon z Bluetooth * Osłona podwozia * Kurtyny powietrzne Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Zakres modelu: kwiecień 2009 - wrzesień 2013 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: VD-241-B Dane techniczne Moment obrotowy: 440 Nm Skrzynia biegów: 7-biegowa, automatyczna Rozstaw osi: 366 cm Środowisko Emisja CO₂: 269 g/km Zużycie Średnie zużycie paliwa: 10,2 l/100km Zużycie w mieście: 13,8 l/100km Zużycie poza miastem: 8,1 l/100km Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Informacje finansowe VAT/opodatkowanie różnicowa: VAT nieodliczalny (procedura marży) Bezpieczeństwo produktu Producent: Intercam Export B.V. Valutaweg 2 7051EA VARSSEVELD, NL Eksterior * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane * Lusterka zewnętrzne podgrzewane * Orurowanie przednie (bullbar) * Zderzaki w kolorze nadwozia * Centralny zamek z pilotem * Elektroniczny rozdział siły hamowania * Błotniki * Osłona boczna * Nakładki progowe * Osłona przeciwsłoneczna Infotainment * Przygotowanie do telefonu Bluetooth * System multimedialny * Kierownica wielofunkcyjna Wnętrze * Gniazdo 12V * Klimatyzacja elektronicznie sterowana * Podłokietnik * Przedni podłokietnik * Fotel kierowcy z regulacją wysokości * Elektryczne szyby * Elektryczne szyby przednie * Fotel pasażera z regulacją wysokości * Regulowana kierownica Bezpieczeństwo * Kurtyny powietrzne * Poduszka powietrzna kierowcy * Alarm klasa 1 (blokada zapłonu) * System ASR * Elektroniczny program stabilizacji ESP Pozostałe * Centralny zamek z pilotem * Zredukowana DMC Numer referencyjny Intercam Export: 267700/701, Mercedes Benz 519: data pierwszej rejestracji 15-03-2013, SAMOCHÓD MARŻOWY + PRZYCZEPA, KLIMATYZACJA, tempomat, manualna skrzynia 6-biegowa, radio, nawigacja, odtwarzacz CD, Bluetooth, fotel kierowcy z regulacją twardości i wagi, kabina 3-osobowa, osłona przeciwsłoneczna, nakładki progowe, płyta ochronna podwozia, siodło, tylne zawieszenie resorowe, razem z przyczepą ESVE TA 1.5-5 AUTO TRANSPORT, data pierwszej rejestracji , hydrauliczna rampa najazdowa i klapa, burty z plandeki, wyciągarka John Craddock C1200EWX (+/- 5400 kg), wysokość przejazdu tylnej bramy 245 cm, rozstaw osi 591 cm, DMC maks. 6500 kg, masa własna 2880 kg, na pojeździe i przyczepie nadal znajdują się reklamy.

Stan: używany, przebieg: 33 977 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Informacje po polsku * Gniazdo 12 V * ASR (Regulacja poślizgu kół) * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * EBD (Elektroniczny rozdział siły hamowania) * Elektryczne szyby przednie * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * ESP (Program stabilizacji toru jazdy) * Poduszka powietrzna kierowcy * Centralny zamek z pilotem * Orurowanie przednie (bullbar) * Regulowany na wysokość fotel kierowcy * Regulowana na wysokość kierownica * Regulowane na wysokość fotele przednie * Klimatyzacja * Przedni podłokietnik * Wielofunkcyjna kierownica * Radio * Wspomaganie układu kierowniczego * Fartuchy boczne * Osłona przeciwsłoneczna * Immobilizer * Zderzaki w kolorze nadwozia Ppodpfx Aloyr Hq Eomor * Telefon z Bluetooth * Osłona antynajazdowa * Kurtyny powietrzne * Centralny zamek Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Model produkowany: 04.2009 - 09.2013 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: VD-241-B Informacje techniczne Moment obrotowy: 440 Nm Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna Rozstaw osi: 366 cm Wnętrze Liczba miejsc: 3 Środowisko Emisja CO₂: 269 g/km Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 10,2 l/100km Zużycie w mieście: 13,8 l/100km Zużycie poza miastem: 8,1 l/100km Serwis, historia, stan Liczba właścicieli: 1 Przegląd techniczny (APK) ważny do: 07.2026 Informacje finansowe VAT/marża: VAT nieodliczalny (samochód sprzedawany na marżę) Bezpieczeństwo produktu Producent: Intercam Export B.V. Valutaweg 2, 7051EA VARSSEVELD, NL Wyposażenie zewnętrzne * Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Bullbar * Zderzaki w kolorze nadwozia * Centralny zamek * Centralny zamek z pilotem * Elektroniczny rozdział siły hamowania * Błotniki * Osłona boczna * Fartuchy boczne * Osłona przeciwsłoneczna Infotainment * Bluetooth (przygotowanie telefonu) * System multimedialny * Wielofunkcyjna kierownica Wnętrze * Gniazdo 12V * Klimatyzacja z elektronicznym sterowaniem * Podłokietnik * Przedni podłokietnik * Regulowany na wysokość fotel kierowcy * Elektrycznie sterowane szyby * Elektryczne szyby przednie * Regulowany na wysokość fotel pasażera * Wspomaganie kierownicy * Regulowana kolumna kierownicy Bezpieczeństwo * Kurtyny powietrzne * Poduszka powietrzna kierowcy * Immobilizer * ASR (kontrola trakcji) * ESP (elektroniczny program stabilizacji) Inne * Centralny zamek z pilotem * Dopuszczenie do zmniejszonej DMC Numer referencyjny Intercam Export: 267700/701, Mercedes Benz 519: pierwsza rejestracja 15-03-2013, AUTO MARŻOWY + NACZEPA, klimatyzacja, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, radio, nawigacja, odtwarzacz CD, Bluetooth, fotel kierowcy z regulacją twardości wg masy, kabina 3-osobowa, osłona przeciwsłoneczna, fartuchy boczne, osłona ramy, siodło do naczepy, tylne zawieszenie resorowe piórowe. Sprzedaż z przyczepą ESVE TA 1.5-5 AUTO TRANSPORT, pierwsza rejestracja: brak daty, najazd hydrauliczny i równocześnie klapa zamykająca, burty z plandeki, wyciągarka John Craddock C1200EWX (+/- 5400 kg), wysokość przejazdowa tylnej bramy 245 cm, rozstaw osi 591 cm, maksymalna DMC 6500 kg, masa własna 2880 kg, na pojeździe i przyczepie obecna reklama.

Stan: używany, przebieg: 243 075 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, id: 704903 6x6, EURO 6, ŻURAW LOGLIFT F265Z95 (ET450) + przyczepa DOLL LOGO 21 (2007) (ROZSUWANA) CENA ZA ZESTAW Z PRZYCZEPĄ 99.500,- EUR NETTO Po więcej informacji proszę dzwonić: 420734511212 Pedsyca Aispfx Almjpr

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Ppsdpfx Aljv D Abmemjr

Stan: nowe, masa własna: 118 kg, maksymalna waga ładunku: 632 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 1 475 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 063 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, PKW-Anhänger Neu Garden Trailer 150 KIPP mit zusätzlichen Bordwänden, Stützrad und grauer Flachplane Neu Anhänger Garden Trailer 150 KIPP von UNITRAILER mit einem zGG bis 750 kg verfügt über eine aufklappbare hintere Bordwand, sodass das Be- und Entladen in wenigen Minuten möglich ist! Durch die Verwendung einer kippbaren Deichsel kann sie an beliebiger Stelle senkrecht auf der hinteren Bordwand aufgestellt werden. Alle Formalitäten im Zusammenhang mit dem Kauf werden für Sie erledigt. Die bestellte Waren mit beiliegender Dokumentation werden innerhalb von 6 bis 8 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse in Deutschland/Österreich geliefert. Nach Erhalt des Pkw-Anhängers müssen Sie ihn nur zulassen. Vorteile eines Pkw-Anhängers Garden Trailer 150 KIPP Wenn Sie sich für den Kauf unseres neuen Pkw-Anhängers entscheiden, erhalten Sie eine 2-jährige Garantie. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Gewährleistungsbuch geliefert. Alle wichtigsten Dokumente kommen zusammen mit dem gekauften Anhänger. Darüber hinaus können Sie jederzeit Zubehör in Form von Bordwänden, Stützrädern oder Diebstahlschutz erwerben. Sollten während der Nutzung des PKW-Anhängers Fragen oder Zweifel auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Spezialisten wenden. Darüber hinaus können Sie die kippbare Deichsel auch zum Kippen Ihres Pkw-Anhängers verwenden. Dies macht das Be- und Entladen von Gütern, die Sie normalerweise heben oder senken müssten, wesentlich komfortabler. Diese Lösung findet sich am häufigsten auch bei teureren Pkw-Anhängern, was wesentlich zu einem besseren Nutzungsverhalten beiträgt. Ein weiterer Vorteil dieser Lösung ist die Möglichkeit, den Pkw-Anhänger vertikal zu lagern, wobei die eingeklappte Deichsel auf der hinteren Bordwand steht. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass der Anhänger viel Platz in Ihrer Garage einnimmt oder wegen der vorstehenden Deichsel nicht passt. Sie können es sogar an der Gebäudefassade oder wo immer Sie wollen, setzen! Ppodpfxst Id Skj Almjr

Stan: nowe, masa własna: 130 kg, maksymalna waga ładunku: 620 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, rozmiar opony: 13, rozstaw osi: 155 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, SHIPPING IS POSSIBLE TO GERMANY, AUSTRIA, FRANCE, ROMANIA, ITALY, IRELAND, BELGIUM, THE CZECH REPUBLIC, DENMARK AND THE NETHERLANDS. Hersteller UNITRAILER Produktcode UT004188 Modell Garden Trailer 230 Kipp ZGG min. 300 kg ZGG max. 750 kg Länge des Laderaums 2304 mm Breite der Ladefläche 1256 mm Reifenart 155/70 R13 Ersatzrad mit Halterung optional Wo befinden sich die Räder außerhalb des Laderaums Art der Aufhängung ungebremste Achse bis 750 kg Anzahl der Achse 1 Bordwände Stahl Gebremst nein Bordwandhöhe 300 mm Art der Ladefläche aus Siebdruckbodenplatte Kippmechanismus ja Verwendung Umzüge, innerbetrieblicher Warentransport Eigengewicht 129 kg Gesamtkapazität 620 kg Steckerart 7-polig, Möglichkeit der Verwendung eines Adaptersteckers 13 auf 7-polig Rückfahrlicht Nein Anhänger Pkw UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [mit Stützrad, Hochplane und Hochspriegel] Transportanhänger UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP ist das neueste Produkt von UNITRAILER. Derzeit ist es unser größter PKW-Anhänger mit zGG bis 750 kg. Der Anhänger hat eine klappbare Heckklappe, was das Be- und Entladen in wenigen Minuten ermöglicht. Durch die Verwendung kippbarer Deichsel kann sie senkrecht auf der Rückwand platziert werden. Alle Formalitäten, die mit dem Kauf verbunden sind, machen wir für Sie. Der Anhänger wird zusammen mit den Zulassungsunterlagen innerhalb von 5 Werktagen an die von Ihnen angegebene Adresse geliefert. Nachdem Sie den Anhänger erhalten haben, müssen Sie ihn nur zulassen und versichern, um ihn vollständig nutzen zu können. Erforderliche Dokumente und sofortige Lieferung Wenn Sie sich entscheiden, den Garden Trailer 230 KIPP zu kaufen, müssen Sie sich um keine offiziellen Angelegenheiten kümmern. Wir werden alles für Sie tun, um Ihre Zeit zu sparen und Sie reibungslos durch die Ausführung der Bestellung zu führen. Wir bereiten für Sie die notwendigen Dokumente vor, die Sie für die sofortige Registrierung benötigen, d.h. Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat. Der gekaufte PKW-Anhänger wird innerhalb von 48 Stunden mit dem gesamten Dokumentensatz versandt. Kaufen Sie jetzt online! Der PKW-Anhänger ist sowohl kippbar als auch sehr robust. Pedpfxsir H R No Almepr Vorteile des PKW-Anhängers Garden Trailer 230 KIPP Wenn Sie sich entscheiden, unseren neuen PKW-Anhänger zu kaufen, erhalten Sie 2 Jahre Garantie, so dass Sie ihn ohne Bedenken über Schäden verwenden können. Jedes Produkt wird mit einer Bedienungsanleitung und einem Garantiebuch verschickt. Alle wichtigen Dokumente werden zusammen mit dem gekauften Garden Trailer 230 KIPP an Sie gesendet. Darüber hinaus haben Sie jederzeit die Möglichkeit, zusätzliche Ausstattung in Form von Stützrad oder Diebstahlsicherung oder zusätzlichen Bordwänden zu kaufen. Wenn bei der Verwendung des Anhängers Fragen oder Probleme auftreten, können Sie sich jederzeit an unsere Berater wenden. Sie werden Ihnen gerne alle Informationen erteilen und alles erklären. VERSAND VON: 129€

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 720 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 7 510 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Masy Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 33.300 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Pedpsw Rx S Sjfx Almspr Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 10 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita długość: 10 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 / R22.5, rozstaw osi: 7 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275 / 70 / R22.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; Bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; Bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; Bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Masy Masa własna: 6 980 kg Ładowność: 18 020 kg DMC: 25 000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: Dhollandia DHLM.30, tylna klapa, 2 500 kg Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ppsdpfx Aleytbpxjmsr Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, masa całkowita: 750 kg, Rok budowy: 2025, W ANHÄNGERWIRTZ dostępnych jest wiele modeli online. Wygodny zakup online przez całą dobę w trailershopie. Możliwość odbioru osobistego lub dostawy. Internetowy rynek odbiorczy dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki. Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki oraz ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład nie zobowiązujący: tutaj z homologacją na 100 km/h – nie zwlekaj, oferta ważna do wyczerpania zapasów. Przyczepa do łodzi motorowych lub pontonu z twardym dnem, 750 kg, oś pojedyncza, rama stalowa V, cynkowana ogniowo, 310-550 x 115 x 140 cm, oświetlenie zdejmowane, wtyczka 7-biegunowa. Akcesoria luzem: 2x niebieskie rolki kilowe, ogranicznik kila oraz 2 podwójne, regulowane niebieskie rolki boczne, wyciągarka linowa z pasem i hakiem, koło podporowe 48 mm. Ten artykuł dostępny jest wyłącznie w sprzedaży online! Dostawa częściowo zmontowana, gotowa do jazdy. Zamówienia telefoniczne przyjmujemy od poniedziałku do piątku lub całodobowo przez nasz trailershop. Copyright – Ochrona znaków towarowych 02/26 GN034 100. Podpfoygvtljx Almopr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2009, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Oś 1: lewa 9 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 9 mm, prawa 10 mm Oś 3: lewa 5,5 mm, prawa 5,11 mm Pjdpour Sfmjfx Almjpr = Więcej informacji = Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 41 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 54 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, rozstaw osi: 9 460 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Informacje ogólne Rok produkcji: 2020 Przebieg: 387 000 km Informacje techniczne Moc: 213 kW (290 KM) Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna Maks. obciążenie tylnej osi: 9 000 kg Pedpfeyq Rnljx Almepr Wagi Masa własna: 7 410 kg Ładowność: 16 590 kg Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 6 Serwis Badanie techniczne: ważne do 11.2026

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 515 kg, maksymalna waga ładunku: 31 485 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, podwyższony dach, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektrycznie sterowany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegania blokowaniu kół), system ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, przyłącza powietrza i świateł do sprzęgu przyczepy, zbiornik aluminiowy, zielona plakietka ekologiczna. Podsxu Ez Hepfx Almspr Rozstaw osi: 4500 mm. Skrzynia biegów Hi-TroniX 16TX 2440 TO z retarderem, stabilizatory na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tempomat, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), EBS z systemem wspomagania hamowania, wzmocnione resory paraboliczne na przedniej osi, hamulec postojowy na przedniej osi, sygnalizacja cofania, radio Iveco DAB+ z wyświetlaczem LCD, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, dolne łóżko, kabina kierowcy AT z podwyższonym dachem, dach podnoszony elektrycznie, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, izolacja kabiny w wersji subartic, lodówka, reflektory LED, przystawka odbioru mocy NH/4C, technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60.000 kg. Długość ramy ok. 6000 mm. Wysokość ramy ok. 1150 mm. Wysokość pojazdu ok. 3760 mm. Nowy pojazd z magazynu, rejestracja czasowa 03.12.2025. Montaż sprzęgu przyczepy możliwy za dopłatą 800,00€ netto! Na życzenie możliwe zwiększenie mocy silnika do 580 KM! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina długa, wysokodach, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, złącza powietrzne i elektryczne do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: ciągnik siodłowy (SZM), skrzynia biegów Hi-TroniX 16TX 2440 TO z retarderem, stabilizatory na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe przód/tył, tempomat, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), EBS z systemem wspomagania hamowania, wzmocnione resory paraboliczne przód, hamulec postojowy na osi przedniej, sygnalizacja cofania, radio Iveco DAB+ z wyświetlaczem LCD, światła przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów, dolne łóżko, kabina kierowcy typu AT z wysokim dachem, elektryczny podnoszony dach, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4kW, izolacja kabiny subarktyczna, lodówka, reflektory LED, przystawka odbioru mocy NH/4C, technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 60.000kg! Długość ramy ok. 6000mm! Psdsxu Nuqspfx Almspr Wysokość ramy ok. 1150mm! Wysokość pojazdu ok. 3760mm! Nowy pojazd z magazynu! Montaż haka holowniczego za dopłatą 800,00€ netto możliwy! Dopłata za siodło 2 cale – 4.000,00€ netto! Dopłata za siodło 3,5 cala – 3.600,00€ netto! Dopłata za ramę pomocniczą pod siodło – 2.500,00€ netto! Przewody hamulcowe i oświetleniowe wyprowadzone za kabinę kierowcy! Na życzenie możliwe zwiększenie mocy silnika do 580 KM! Pierwsza rejestracja jednodniowa: 03.12.2025. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 300 kg, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, długa kabina, podwyższony dach, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, ogrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie resorowe, przyłącza powietrza i prądu do zaczepu AHK, aluminiowy zbiornik paliwa, burty wahliwe, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z zsypem ok. 14 m³. Skrzynia biegów Hi-TroniX 16TX 2440 TO z retarderem, stabilizator na osi przedniej i tylnej, hamulce tarczowe przód/tył, tempomat, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), EBS z systemem wspomagania hamowania, wzmocnione resory paraboliczne na przedniej osi, hamulec ręczny na osi przedniej, sygnalizacja cofania, radio Iveco DAB+ z wyświetlaczem LCD, światła przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów/skrętów, dolna leżanka, kabina AT z podwyższonym dachem, elektrycznie podnoszony dach, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4kW, izolacja kabiny Sub Arctic, lodówka, reflektory LED, przystawka odbioru mocy NH/4C, technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 60.000 kg! Długość ramy ok. 6000 mm! Wysokość ramy ok. 1150 mm! Wysokość pojazdu ok. 3760 mm! Nowy pojazd z magazynu! Na życzenie i za dopłatą możliwa inna zabudowa wywrotki/skrzyni! Montaż zaczepu AHK możliwy za dopłatą 800,00 € netto! Na życzenie możliwe zwiększenie mocy silnika do 580 KM! Pierwsza rejestracja dzienna: 03.12.2025. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Ppjdsxu E A Djpfx Almor