Używane Kubota Trecker 1400 Diverse Mit Zapfwelle Am Heck Und H na sprzedaż (44 952)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 750 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Awaryjny mechanizm zwalniający dla cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm * Ucho zaczepowe flanszowe 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Szt. 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory tylne zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie na zewnątrz przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego grubości 50 mm * Przed ścianą czołową i tylną skosem – przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20'' Dkjdev D Tcbepfx Anpel * Ścinana ściana czołowa z gładkiej blachy – mocowana śrubami * Składane na środku burty boczne z blachy stalowej trapezowej – podzielone 1x po środku * Demontowalna ściana tylna ze stali, wsuwana pomiędzy mocowania ramp – podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Tylne słupki mocowane na śruby ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana zewnętrzna rama ok. 45° zgięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów kotwiących 3 t co 600 mm * W narożnikach z przodu i z tyłu po 1 punkt kotwiący 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory na mocowania 1,2 t * Szyna do mocowania Profifix w osi podłużnej – możliwość mocowania do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z kraty stalowej z mechanizmem sprężynowym do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do szerokości 20 mm) * Skos najazdowy z tyłu ok. 860 mm podwozia ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi 1.140 mm ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory składane i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza, ucho zaczepowe oraz korba podporowa lakierowane w kolorze czarnym * Burty lakierowane w wybranym kolorze RAL (bez lakierów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodnie z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 30 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie ----Osprzęt ogólny: * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwozia: * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana * Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm * Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm * Blacha łezkowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki * 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia ----Uchwyt na łyżkę koparki: * Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu * Gumowe elementy na rampie i pochylni ----Hydraulika: * Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min) Dkodpey Ngzyefx Anpsl ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych) ----Malowanie: * Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami nacisku na oś * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja LED 12 / 24V * Odczepiana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Przednie podpory oraz tylne mechaniczne podpory obrotowe na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boki platformy siodłowej: 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm – wkładana * Tylny skos na platformie siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami z drewna 50 mm, niski pokład z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej (nie dotyczą tylnego skosu; poszerzenia przechowywane na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Pakiet mocowania ładunku (Lasi-Paket): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha do mocowania oraz po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej Djdpfx Aney Ngz Hopokl * Na niskim pokładzie po bokach po 2 x 13,4 t ucha do mocowania oraz 4 x 10 t ucha uchylno-opuszczane, wpuszczane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha oraz 1 ucho do mocowania w schowku na wysięgnik koparki z tyłu * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przewężeniem na niskim pokładzie ----Schowek na wysięgnik koparki: * Schowek na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi, przez oś skrętną, do końcowego wspornika ciągły z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe najazdy hydrauliczne, ocynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna grubości 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na nachyleniu najazdu * Guma na rampie i na nachyleniu wjazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ponad 40 l, do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednie dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory składane, wsporniki poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błęd

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: Dkjdpfsxglibex Anpel * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulec: * hamulce bębnowe * elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * awaryjny układ zwalniający do cylindrów sprężynowych ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z zespołem kompensacyjnym ----Dyszel / ucho zaczepowe: * dyszel regulowany na wysokość o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * ucho zaczepowe 40 mm z kołnierzem ----Oświetlenie / elektryka: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * oświetlenie LED ----Wyposażenie ogólne: * podporowa winda Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane podpory składane z tyłu * plastikowa skrzynia narzędziowa z przodu po prawej stronie ściany czołowej * boczna osłona przeciwnajazdowa * plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Platforma niskopodwoziowa: * 50 mm podłoga z drewna iglastego * przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * ściana czołowa przykręcana z gładkiej blachy * boczne ściany z profilowanej trapezowo blachy stalowej, odchylane z podnośnikiem burty * stalowa ściana tylna wsuwana między najazdy, uchwyt do przechowywania wewnątrz przy ścianie czołowej, gdy nieużywana * tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwość montażu uchylnych ucho-zaczepów 3 t co 600 mm * w każdym rogu z przodu i z tyłu po jednym zaczepie 6,3 t * w belce czołowej i końcowej różne otwory na zaczepy 1,2 t ----Najazdy: * jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kraty stalowej, ze sprężyną umożliwiającą obsługę przez jedną osobę, ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * pochylnia z tyłu ok. 860 mm ----Lakierowanie: * ocynkowana ogniowo rama podwozia oraz dyszel, ściana czołowa, najazdy i ściana tylna * kolor burt zgodny z RAL 9010 czysta biel * lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL wraz z certyfikatem zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone ----Czas dostawy: Dksdsxglh Repfx Anpjl * dostępny od tygodnia 08/2026

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, system nawigacji, łazienka, * Model 2026 * Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko opuszczane * Grupa siedzeń: siedzenia boczne, układ okrągły * Tapicerka: Lima ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Dkedpfx Ansyc Darepel * PACK PLUS (elektroniczny hamulec postojowy, 16-calowe felgi aluminiowe, kierownica i dźwignia biegów ze skóry, chromowane nawiewy, czujniki cofania, drzwi wejściowe XL z centralnym zamkiem dwupunktowym, okno, moskitiera i kosz na śmieci, radio Pioneer DAB 9" z ekranem dotykowym, kamera cofania, panel solarny 200W, regulator MPPT, zewnętrzne oświetlenie LED przy drzwiach wejściowych, rolety zaciemniające, pokrowce na fotele kabiny w stylu mieszkalnym, okap kuchenny, oświetlenie sufitowe, system mocowania bagażu i szyna ślizgowa w garażu, opony całoroczne, Isofix, rolety i przygotowanie pod drugi akumulator zabudowy w kabinie, przedni zderzak w kolorze nadwozia, czarna osłona podwozia, okno dachowe Skyview, uchwyt pod TV) * PACK NORTHAUTOKAPP (pakiet zimowy, adaptacyjny tempomat i TPMS (system kontroli ciśnienia w oponach), automatyczna skrzynia biegów FIAT, reflektory LED, specjalne oznakowanie zewnętrzne Northautokapp, Lounge Pack Fiat: klimatyzacja automatyczna, druga bezprzewodowa ładowarka do telefonów i cyfrowy licznik, Safety Pack Fiat: rozpoznawanie znaków drogowych, inteligentny tempomat, asystent pasa ruchu, wykrywanie zmęczenia, asystent awaryjnego hamowania z rozpoznawaniem pieszych oraz czujnik deszczu i zmierzchu) * Tapicerka premium (LIMA) * Markiza 4 m * Tylne podpory, obsługa ręczna ----Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! ----Stworzone przy pomocy SYSCARA

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: Dksdpevin T Ssfx Anpjl * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu Dkjdpfx Ansvin Ucopol ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 750 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2005, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa * Osie Gigant z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne * Lampa ostrzegawcza obrotowa * Reflektory robocze * Ogumienie 235/75 R17,5 Uwaga: Pojazd został odnowiony w 2025 roku. Nowo lakierowany oraz całkowicie zmodernizowana technika. Dkjdoyn Tu Aspfx Anpsl W razie pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru dla twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 700 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Przykład bez zobowiązań: Nowa produkcja w 12 tygodni! KARGO KOFFER HOCHLADER FC3562HTLHK 615x215x203 cm tylna rampa XXXXL 3500 kg Przyczepa skrzyniowa Kargo FC3562HTLK 615x215x203 cm 3500 kg, tandem z dyszlem typu V, hamowana, osie na gumowych resorach z amortyzatorami – przystosowane do 100 km/h, solidna zamknięta konstrukcja typu sandwich w kolorze białym, tylna rampa z zamkiem prętowym, uchwyty do mocowania w podłodze ładunkowej, szyna do mocowania wewnątrz, koło podporowe, ... Nie zwlekaj! Sprzedaż i zamówienia telefoniczne w godzinach: pon.-pt. 8:00–12:30 i 14:00–18:00 lub całodobowo przez nasz sklep internetowy na trailershop de Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 04/26 BLPFC3562HKL Dedpey Hcmajfx Anpokl

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Dkodoy Hyvxepfx Anpol Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne Podwozie / Zastosowanie - Transport regionalny po dobrych drogach, maks. 10% zabrudzonych - Zakres temperatury otoczenia: -25°C do +40°C - Techniczna DMC zestawu: 44 t - Wysokość ramy MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R – 1 oś napędowa, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Zawieszenie pneumatyczne osi przednich i tylnych, podnoszenie osi przedniej "podstawowe" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku osi 11,5 t - Dwukręgowe wspomaganie kierownicy z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, hamulec przyczepy stacjonarny Dodpfx Aoy Hyv Esnpokl Silnik / Skrzynia biegów - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przełożenie bezpośrednie), 2 652 Nm momentu wejściowego - Tryby jazdy: standard, performance, economy - Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym razem z kickdown - Eco Cruise Control z tempomatem hamującym - I-See z topografią i danymi o ruchu drogowym na podstawie map - Przekładnia pomocnicza PTR-DH (szybka), montowana przy skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / Powietrze / Elektryka - Zbiornik paliwa 505 l alu z prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, zamykany - Kompresor powietrza 2-cyl., ok. 1 100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik poziomu na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System kontroli ciśnienia z wewnętrznymi czujnikami Kabina kierowcy FH / Komfort - Bezpieczna kabina kierowcy FH do ruchu dalekobieżnego, maks. wysokość całkowita 4,0 m - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet mieszkalny z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany z fotelem - Siedzenie do wypoczynku, obrotowe i wychylane, skóra Robust, podłokietniki dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, sprężyny kieszeniowe + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażarką, schowki górne/tylne Asystenci / Informatyka - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - ACC z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystkie wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod kolejne kamery W zestawie: Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z rampami hydraulicznymi 2 pary zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (użytkowa) - Szerokość zew. 2 550 mm - Wysokość załadunku od podłoża ok. 1 050 mm (niezaładowany) - Solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa rama spawana, konstrukcja objętościowa - Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - Tył pochylony dla małego kąta najazdu - Profil ramy zewnętrznej 90°,

Stan: nowe, moc: 340 kW (462,27 KM), masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 915 mm, Rok budowy: 2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 520 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis techniczny: Volvo FH 8x2R NLA z zawieszeniem pneumatycznym Zastosowanie / podwozie: - Transport regionalny na dobrych drogach, maks. 10% zanieczyszczonych - Środowisko: od –25°C do +40°C - Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów technicznie: 44 t - Wysokość podwozia MED (średnia) - Rozstaw osi: 6 000 mm - Rama: wysokość profilu 300 mm, grubość 8 mm, rama wewnętrzna do końca ramy - Konfiguracja osi: 8x2R, 1 oś napędzana, 1 elektrohydraulicznie sterowana oś wleczona - Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnych, podnoszona oś przednia "podstawowa" - Techniczne naciski osi: oś przednia do 16 t, oś tylna do 19 t, oś wleczona 7,5 t, ogranicznik nacisku na oś 11,5 t - Wspomaganie układu kierowniczego dwuobwodowe z pompą o zmiennej wydajności - Hamulce tarczowe, EBS Medium, ESP, hamulec postojowy sprężynowy - Tylne światła LED, stacjonarny hamulec przyczepy Silnik / skrzynia biegów: - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm, Euro 6 z SCR, DPF, EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+), hamulec silnikowy zgodny z ADR - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bieg bezpośredni), moment wejściowy 2652 Nm - Tryby jazdy: Standard, Performance, Economy - Ręczna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym kickdown - Eco Cruise Control wraz z tempomatem hamującym - I-See z mapową topografią i informacjami o ruchu drogowym - Odbiór mocy PTR-DH (szybki), z prawej strony skrzyni, kołnierz DIN, do 600 Nm Zbiorniki / powietrze / elektryka: - Zbiornik paliwa 505 l alu po prawej - Zbiornik AdBlue ok. 57 l między osiami przednimi, z zamkiem - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, ok. 1100 l/min - Alternator 180 A - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah, wskaźnik baterii na wyświetlaczu, główny wyłącznik z pilotem - 2 składane kliny pod koła Ogumienie: - Felgi stalowe - Oś przednia: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - Oś tylna: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, dalekobieżna (klasa B) - Oś wleczona: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (klasa B) - System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Kabina FH / komfort: - Bezpieczna kabina dalekobieżna FH, maks. wysokość całkowita 4,0 m Dksdpfx Aneyvmvkepsl - Pakiet komfortowy dla kierowcy, pakiet sypialny FH z jednym łóżkiem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany i wentylowany, pas zintegrowany w fotelu - Komfortowe siedzenie wypoczynkowe, obracane i odchylane, skóra Robust, podłokietniki fotel kierowcy/pasażera - Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe 2 kW, wzmocniona izolacja - Dolne łóżko 2000 x 815/740/660 mm, materac kieszeniowy ze sprężynami + nakładka premium - Lodówka 33 l z zamrażalnikiem, schowki górne/tylne Asystenty / informacja: - 12" cyfrowy kokpit z rozpoznawaniem znaków drogowych - 9" ekran dotykowy, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 głośników - Aktywny tempomat z funkcją awaryjnego hamowania i ostrzegania przed kolizją - Asystent utrzymania pasa ruchu, asystent martwego pola i skrętu, system ostrzegania kierowcy (wszystko wyłączalne) - Kamera cofania, przygotowanie pod dodatkowe kamery W zakres dostawy wchodzi: Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych z rampami załadunkowymi hydraulicznymi 2 pary wanien na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - Długość ok. 8 900 mm (długość użytkowa) - Szerokość zewnętrzna 2 550 mm - Wysokość załadunku do górnej krawędzi podłogi ok. 1 050 mm (bez ładunku) - Solidna, zoptymalizowana pod względem masy spawana rama stalowa, konstrukcja o dużej objętośc

Stan: używany, przebieg: 362 000 km, moc: 44 kW (59,82 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1960, kolor: beżowy, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes 0 319 "Samba" Dostępne 2 sztuki: 1 x beżowo-zielony / 1 x beżowo-czerwony - Fotel kierowcy plus fotel przewodnika - Pierwszy rząd siedzeń / Oryginalna podwójna kanapa - Kącik klubowy dla 5 osób - Przeszklenie krawędzi dachu - Przesuwany dach składany - Tylny bagażnik - Klimatyzacja - Lodówka Długość: 4820 mm Szerokość: 2080 mm Dodpsy Iatmofx Anpskl Wysokość: 2370 mm Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg lub 3600 kg. Możliwa rejestracja jako samochód osobowy z DMC 3500 kg. - Wynajem na imprezy możliwy. Dostawa na terenie Europy własnym autotransporterem możliwa. Pojazdy zostały od podstaw odbudowane. 1 egzemplarz z 1962 roku, 1 z 1960 roku. Eksport netto możliwy. Cena za sztukę: 159.990,00 euro brutto (w tym 19 % VAT) = 134.445,00 euro netto. Realizujemy wysyłkę na cały świat.

Stan: używany, przebieg: 191 000 km, moc: 291 kW (395,65 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: gaz, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 10/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 14 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 18 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 13 l/100km, masa całkowita: 7 000 kg, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 500 kg, Rok budowy: 2012, efektywność energetyczna: G, Emisje CO₂: 352 g/km, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, Wyposażenie standardowe i dodatkowe DODGE RAM 1500: - 22” felgi aluminiowe - Alarm - Szerokie opony 305/45 R22 - Elektrycznie sterowane lusterka z podgrzewaniem - Nawigacja europejska - Ochronna plandeka na przestrzeń ładunkową - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Skórzana kierownica, podgrzewana i wentylowana - System wspomagania parkowania (Park Distance Control) - Boczne, chromowane rury wejściowe - Instalacja gazowa Prins z butlą 109 l i zestawem Valve Saver - Zestaw z siodłem na powierzchni ładunkowej Wyposażenie standardowe i dodatkowe HOMAR – NACZEPA MIESZKALNA: POJAZD DEMONSTRACYJNY, STAN JAK NOWY Pierwsza rejestracja: 05/2009 TÜV ważny do: 02/2024 - Wysuwany wykusz (+2,5 m²) - Ściany i dach z zewnętrzną powłoką z GFK (grubość ściany 40 mm) - Podłoga z ochroną przed uderzeniami kamieni, wykonana z GFK (izolacja 50 mm) - Podwójna podłoga ok. 300 mm z 2 ukrytymi, podgrzewanymi zbiornikami o pojemności 250 l - Ogrzewanie podłogowe w połączeniu z ogrzewaniem nadmuchowym - Elektrycznie sterowane podpory, możliwość osobnego poziomowania - Elektrycznie wysuwany wykusz i stopień wejściowy - Hamulec przystosowany do ABS Dkodjyzmndjpfx Anpol - Instalacja 230 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym - 2 akumulatory AGM - Oświetlenie LED - System modułowy Berker - Opony 225/70R15 - System zamykania z jednym kluczem - Okna Dometic - Łazienka z dużym prysznicem (900 x 700 mm), umywalką i WC kasetowym / rozdrabniacz - Sypialnia z dwoma osobnymi łóżkami - Moduł kuchenny z gazową kuchenką, zlewem, blatem roboczym oraz dużą lodówko-zamrażarką (do 200 l) - Salon/jadalnia z dużą tapicerowaną kanapą do siedzenia - Meble z litego drewna topolowego, powlekane HLP - Ręczna markiza przeciwsłoneczna - Uchwyt na rowery z tyłu - Kamera cofania Pojazd (Dodge RAM) jest importem z USA! Cena obejmuje opłaty celne oraz dostosowanie do niemieckich przepisów ruchu drogowego. Możliwość finansowania i leasingu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzeżone prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 7 000 km, moc: 291 kW (395,65 KM), liczba łóżek: 6, liczba miejsc: 5, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, kolor: beżowy, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2024, całkowita długość: 8 280 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 14 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 18 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 13 l/100km, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, rozmiar opony: 305/45 R 22, efektywność energetyczna: G, Emisje CO₂: 352 g/km, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: ABS, airbag, antena satelitarna, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kuchnia pokładowa, markiza, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, pojedyncze łóżka, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, środkowy układ siedzeń, światła przeciwmgielne, Dodge RAM 1500 Classic Double Cab LPG-Instalacja gazowa 4x4 5,7 litra HEMI V8 o mocy 291 kW (396 KM) Pierwsza rejestracja: 08/2012 Przegląd techniczny (TÜV): 06/2024 Przebieg: 191 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: 2 500 kg Ładowność: 1 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 7 000 kg Wyposażenie standardowe i dodatkowe DODGE RAM 1500 Classic: * Alarm Dodpfx Anoyzmn Ropokl * Szerokie opony ze specjalnymi felgami 305/45 R22 * 22” felgi aluminiowe * Poszerzenie toru i nadkoli * Lusterka elektryczne podgrzewane * Nawigacja Europa * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Pokrywa przestrzeni ładunkowej Truxedo (roletowa) * Podgrzewana i wentylowana kierownica skórzana * Czujniki parkowania * Chromowane boczne stopnie wejściowe * Instalacja gazowa Prins z butlą 109 l i zestawem Valve Saver * Zaczep siodłowy na przestrzeni ładunkowej (sattelkupplung) Pojazd (Dodge RAM) jest importem z USA! Cena obejmuje cło i dostosowanie pod niemieckie przepisy (StVO). Informacje o Cougar by Keystone 25RKS model 2015 POJAZD DEMONSTRACYJNY Dane techniczne: - Dopuszczalna masa całkowita: 3 495 kg - Ładowność: 500 kg - Długość zewnętrzna: 8,28 m - Szerokość zewnętrzna: 2,44 m - Wysokość zewnętrzna: 3,63 m - Zbiornik świeżej wody: 163 l - Zbiornik na ścieki czarne: 106 l - Zbiornik na ścieki szare: 212 l - Długość markizy: 4 m Wyposażenie standardowe i dodatkowe: - Sofa wielofunkcyjna do spania - Okna z bezpiecznego szkła - Kuchenka mikrofalowa - Kuchnia gazowo-elektryczna - Lodówka z zamrażarką gaz/elektryczna - Klimatyzacja 4000 W – Florida - System CD/DVD z głośnikami strefowymi, kompatybilny z MP3 i Bluetooth - Zewnętrzne głośniki odporne na warunki atmosferyczne - Prysznic z okrągłym brodzikiem - Antena TV - 32” telewizor LCD - Powlekane ściany boczne z włókna szklanego - Samodzielna jadalnia - Skórzana sofa - Zasilanie 12 V - System stereo - Duże zbiorniki na świeżą, czarną i szarą wodę - Duża przestrzeń bagażowa - Czujnik dymu - i inne Pojazd jest importem z USA! Cena obejmuje cło i dostosowanie pod niemieckie przepisy (StVO). Możliwość finansowania i leasingu. Wszelkie informacje nie stanowią oferty handlowej, zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: Dkedpfx Aeykx Nkenpel * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: Dkedpfx Anjykx Nqepel * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: używany, przebieg: 217 620 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet efektywności Advanced Euro 6e, wydech skierowany do dołu, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada przetaczania pojazdu, Efficient Roll, jazda na biegu jałowym, MAN TipMatic Manoeuvre, oświetlenie LED, ASR, awaryjny asystent hamowania, asystent pasa ruchu, elektryczna klimatyzacja postojowa, system multimedialny MAN Advanced 7'', system dźwiękowy MAN, bez mapy nawigacyjnej, RIO Box, integracja smartfona, pistolet pneumatyczny, sprzęg siodłowy. Dsdpfx Anowd A I Espokl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 050 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E naczepa niskopodwoziowa z rampami hydraulicznymi Pierwsza rejestracja Oś BPW Eco Plus Oś podnoszona Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5 35/40% Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, Masa własna: 9 950 kg, Ładowność: 38 050 kg Długość gęsiej szyi: 3,95 m Długość pokładu niskiego: 9,24 m Szerokość: 2,55 m + 2x30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Hydrauliczne rampy z przesuwem bocznym Podpory tylne Ucha mocujące Dksdey Ngapepfx Anpol Kieszenie na paliki Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek/pisowni oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 580 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 020 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer z 3 osiami i 2 rampami Wyposażenie: + 1 oś podnoszona Dedpfxjy H Tfms Anpokl + 2. i 3. oś skrętna + 2 hydrauliczne najazdy po 300 mm + 2 podpory + Wysuwana o 4 metry + Zdejmowane kieszenie na koła dla maszyn do 3,40 m + Osie BPW + Zawieszenie pneumatyczne + ABS Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 833 h, Wyposażenie: kabina operatora z pełną widocznością i ogrzewaniem, lemiesz do niwelacji 990/1240x230mm, szerokość gąsienic ok. 230mm, regulacja rozstawu, 2 dodatkowe wyjścia hydrauliczne, łyżka koparkowa 400mm z zębami, maks. siła uciągu 32,3 kN, zasięg ok. 3,5 m. Silnik wysokoprężny Kubota 3-cylindrowy D 782, 778 cm³, 9,6 kW, 2 prędkości jazdy 2,1-3,8 km/h. Wskazany przebieg godzinowy: 1 833 h Dedpfx Ansy Dwllepokl Sprzedaż wyłącznie dla firm. PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, SZCZEGÓŁNIE W ZAKRESIE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 121 kW (164,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, liczba miejsc: 7, wysokość konstrukcyjna: 2 530 mm, szerokość robocza: 2 059 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, światła przeciwmgielne, Klimatyzacja automatyczna, centralny zamek z pilotem, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne podnośniki szyb, komputer pokładowy, systemy wspomagające prowadzenie: asystent ruszania pod górę, asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu z czujnikiem zmęczenia, tempomat, kierownica skórzana, czujniki parkowania przód i tył, kamera cofania, koło zapasowe w pełnym rozmiarze, przednia szyba podgrzewana, wycieraczki z czujnikiem deszczu, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, system audio 13: cyfrowy odbiór radia (DAB/DAB+) z 4-wyświetlaczem wielofunkcyjnym, radio z USB i Bluetooth, zestaw głośnomówiący, lekko przyciemniane szyby termoizolacyjne, poduszka powietrzna kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, ABS, ESP, system start/stop, filtr cząstek stałych, drzwi przesuwne po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, felgi stalowe 6,5x16, pakiet siedzeń 18A: fotel kierowcy (4-kierunkowa regulacja) - podwójne siedzenie pasażera (2-kierunkowa regulacja), tapicerka materiałowa, lakier: biały Frost, zabudowa przestrzeni ładunkowej: niska, zabudowa przestrzeni ładunkowej: półwysoka, podłoga z gumy (całkowicie), asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy, inteligentny system kontroli przyspieszenia, kabina podwójna, hamulec postojowy elektryczny, oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, tylne lampy zewnętrzne LED na górze, wzmocniona oś przednia do 1,85 t, hak holowniczy stały - kula, gniazdo przyczepy 13-pinowe, system stabilizacji przyczepy (TSA), pakiet technologiczny 2, sterowanie radiem/audio przy kierownicy, stacja dokująca (MyFord Dock), DMC 3,5 t, wersja z dachem średniowysokim, grill z listwą chromowaną, zintegrowany tylni stopień, kierunkowskazy w lusterkach, światła skrętne w reflektorach, wycieraczki z regulowanym interwałem, tylne chlapacze, cyfrowy odbiór radia (DAB+), instalacja radiowa z 4 głośnikami, FordPass Connect z eCall, kontrola przechyłu (RSC), schowek w podsufitce kabiny kierowcy, klimatyzacja, ogrzewanie z funkcją recyrkulacji, dodatkowe ogrzewanie elektryczne, MyKey (drugi programowalny klucz), tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 180°), oświetlenie stopni wejściowych, gałka lewarka skórzana, elektroniczny rozdział sił hamowania (EBD), regulowana w dwóch płaszczyznach kolumna kierownicy, elektroniczna kontrola trakcji, asystent bocznego wiatru, wersja Trend, zabudowa: furgon typu high-roof standard, rozstaw osi 3750 mm, napęd na przednią oś, skrzynia biegów 6-biegowa. Ponad 150 transporterów i busów na stanie. Finansowanie lub leasing dostępne przez Santander Consumer Bank, Targo Bank lub Auto Europa Bank, chętnie doradzimy. Oferta niewiążąca, brak gwarancji na szczegółowe wyposażenie. Wyposażenie podlega oddzielnej weryfikacji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Możliwa dostawa za dopłatą. Tablice eksportowe na miejscu. Przyjmujemy Twój stary pojazd w rozliczeniu. Możliwość doposażenia w: - haki holownicze do 3500 kg - ogrzewanie postojowe - ekran do kamery cofania lub nawigacji przez telefon (Android Auto) - system cofania z kamerą tylną - zabudowy warsztatowe - tempomat - montaż windy załadunkowej (LBW) oraz wszelkie indywidualne rozwiązania dla Twoich potrzeb biznesowych za dopłatą. Dksdpjy E Tt Ijfx Anpel

Stan: nowe, liczba łóżek: 3, kolor: biały, całkowita długość: 7 290 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 710 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 800 kg, Wyposażenie: łazienka, Uwaga: Cały nasz asortyment znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ---- ----* Model 2026 Dkedpoy D Ed Asfx Anpol * Dopuszczalna masa całkowita: 1800 kg * Obwód całkowity: 988 cm * Łóżko(a): łóżka pojedyncze * Grupa siedzeń: boczna grupa siedzeń * Tapicerka: Selma * Dekor drewna: Ashton ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * AKS – stabilizator zaczepu przeciwdziałający kołysaniu * ATC – system kontroli przyczepy * Materace 7-strefowe wykonane z materiału regulującego temperaturę * Dodatkowa poduszka do adaptacji łóżka w strefie siedzisk * AirPlus – idealna cyrkulacja powietrza wewnątrz oraz wentylacja szafek dachowych i blatów * Lodówka 137 l z zamrażarką 15 l * Ogrzewanie nadmuchowe Truma Combi 4000W z panelem cyfrowym * Zbiornik na świeżą wodę 70 litrów * Instalacja elektryczna umożliwiająca niezależność od sieci * Osłona dyszla * Zwiększenie DMC do 1.800 kg * 17" aluminiowe felgi w stylu Dethleffs (jednoosiowa) * Gładka blacha zewnętrzna w kolorze białym * Okna ramowe (niemożliwe do zastosowania z przodu i z tyłu) * Elektryczne ogrzewanie podłogowe * Możliwość przebudowy łóżek pojedynczych na podwójne * Przygotowanie pod zabudowę klimatyzacji * Zestaw prysznicowy wraz z baterią i zasłoną * Przyłącze wody miejskiej * Wielofunkcyjne gniazdo zewnętrzne 12V, 220V, TV i SAT * Przygotowanie pod ekran płaski (kabel antenowy i uchwyt TV) * Czujnik dymu * Truma DuoControl – zabezpieczenie i reduktor gazu z czujnikiem zderzeniowym i podgrzewaczem reduktora EisEx * Wielofunkcyjna miska, 2 sztuki * Nasza cena – Państwa korzyść: 7.615 € ----WYNAJMUJEMY I SPRZEDAJEMY KAMPERY Z PASJĄ Szukasz kampera na kolejny urlop lub do celów biznesowych? Jesteś we właściwym miejscu. Skorzystaj z indywidualnego doradztwa, wieloletniego doświadczenia i praktycznej wiedzy caravaningowej. Nasza oferta: * Sprzedaż i wynajem nowoczesnych kamperów i przyczep kempingowych * Szeroki wybór partnerów handlowych: Caravelair, Dethleffs, Sterckeman, Sprite * Montaż akcesoriów i indywidualne zabudowy na zamówienie * Specjalne rozwiązania dla posiadaczy psów * Indywidualne doradztwo rodzinnej firmy specjalistycznej * Możliwość finansowania z atrakcyjną ratą miesięczną (również bez wpłaty własnej, nawet do 180 miesięcy) * Obsługa eksportowa: Mówimy po angielsku. Hablamos Español. Parliamo italiano. Dlaczego klienci wybierają nas: * Osobisty kontakt zamiast anonimowego handlu online * Doświadczenie w wynajmie i sprzedaży * Fachowe i uczciwe doradztwo z praktyki Oględziny: Nasze pojazdy są zamknięte ze względów bezpieczeństwa. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty, abyśmy mogli poświęcić Państwu odpowiednią ilość czasu. ----Czekamy na Twoje zapytanie i wizytę! Zadzwoń lub napisz do nas wiadomość – zapewniamy indywidualne doradztwo. KAMPERY VON BREDOW Warburger Straße 45 (B7) 34246 Vellmar (Kassel) TWÓJ OSOBISTY KONTAKT: Felix Puzio-von Bredow Tel. E-mail: NASZE GODZINY OTWARCIA (SPRZEDAŻ): 01.11.–28.02.: poniedziałek–piątek: 09:00–13:00 i 14:00–17:00, sobota: 10:00–14:00 01.03.–31.10.: poniedziałek–piątek: 09:00–13:00 i 14:00–18:00, sobota: 10:00–14:00 W innych terminach prosimy o kontakt telefoniczny. ZASTRZEGAMY PRAWO DO BŁĘDÓW I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ. Informacje podane w ogłoszeniach, internecie, na metkach i zdjęciach mają charakter niewiążący i nie stanowią zagwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazu danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Dane techniczne według producenta.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach * Awaryjna dekompresja cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe * 2 x 11 t oś Gigant * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Przy przedniej ścianie czołowej i tylnej ścianie skośnej, przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych do transportu kontenera 20" * Dyszel z uchem holowniczym z kołnierzem Ø 50 mm, wysokość dyszla regulowana * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, składane podpory tylne Dedpjl Tihxsfx Anpokl * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, z prawej strony * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa sztucznego * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Oświetlenie LED * Wersja 21 t DMC ze wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień do przewozu wiertnic na ramie podwozia * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, mocowana na zakładkę * Przy przedniej ścianie czołowej – przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Dzielone burty boczne z blachy stalowej trapezowej, uchylne ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy rampy – mocowanie wewnątrz przy nieużywaniu, przy przedniej ścianie * Słupki tylne skręcane * Perforowana rama zewnętrzna ok. 45°, zagięta, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu zaczepów opadających 3 t co 600 mm * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej pośrodku, możliwość mocowania do LC 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 10 t ucho mocujące * Pakiet Lasi: po 2 x 8 t uchów mocujących wpuszczanych w boczną ramę, w przednim i tylnym wsporniku wiele otworów na mocowanie 1,2 t * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z rusztem i sprężyną do obsługi przez jedną osobę, ok. 3.000 x 620 mm (zsuwane do 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm na ramie podwozia * Dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, składane podpory i rampy najazdowe cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpórka lakierowane na kolor czarny * Wysokość załadunkowa niezaładowany ok. 940 mm; * załadowany ok. 910 mm * Rozstaw osi: 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 * Malowanie burt na dowolny kolor RAL (bez lakierów specjalnych/metalików), zmiana możliwa do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej * Dostępny od tygodnia 29 / 2026