Używane Knapen K100 Schubboden, Neufahrzeug, 10Mm Boden, Liftachse, Funk na sprzedaż (1 962)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 24R20,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 30 mm, maksymalna prędkość: 80 km/h, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Agrotruck z ruchomą podłogą Gjdpsytqpbefx Amgeud Agrotruck z ruchomą podłogą wraz z ciągnikiem siodłowym (Uwaga, przedstawione zdjęcia są ZDJĘCIAMI PRZYKŁADOWYMI) Ciągnik siodłowy UŻYWANY, MAN z napędem na wszystkie koła, 6 lat, ok. 250 000 km przebiegu, homologacja Agrotruck łącznie z ogumieniem Agrotruck. Agrotruck z ruchomą podłogą NOWY POJAZD, waga własna 9 t, objętość załadunku 72 m², długość zabudowy 12 600 mm, wysokość siodła od 1230 mm (Hydro z ogumieniem drogowym) do 1400 mm (pełny napęd na wszystkie koła z ogumieniem rolniczym), szybki system rozładunku umożliwiający rozładunek tak szybki jak w przypadku przyczep z przesuwanym dnem, wymienne ogumienie. Wariant 1: 1. oś: 445/65R22,5 2. + 3. oś: 600/65R26,5 Wariant 2: 1. + 2. + 3. oś: 445/65R22,5 Jazda autostradą możliwa na wszystkich kołach! Zawieszenie pneumatyczne, mechanicznie wymuszane kierowanie, wymagana jedynie hydraulika ruchomej podłogi, hydrauliczna tylna klapa, dwuczęściowa automatyczna plandeka sterowana równolegle z ramami składanymi, obsługa za pomocą pilota.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Guedpsfi Nmpsfx Amgjd Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: używany, masa własna: 7 920 kg, maksymalna waga ładunku: 27 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 725 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, całkowita długość: 13 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 7 900 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Leasing operacyjny bez wpłaty własnej, okres trwania 72 miesiące z ratą końcową. Dane techniczne Gsdpfx Amsx Nbgksgeud Wagi: - Obciążenie siodła: ok. 11 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: ok. 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita: ok. 35 000 kg - Masa własna wg DIN 70020: ok. 7 920 kg - Ładowność wg DIN 70020: ok. 27 080 kg Wymiary: - Wymiary zewnętrzne nadwozia: ok. 13 600 x 2 550 mm - Rozmiar platformy: ok. 13 515 x 2 480 mm - Wysokość tylnej powierzchni ładunkowej (pusty): ok. 1 142 mm - Prześwit wysokości plandeki z tyłu: ok. 2 725 mm - Prześwit wysokości plandeki z przodu: ok. 2 675 mm - Całkowita wysokość przodu (niezaładowany): ok. 4 033 mm - Całkowita wysokość tyłu (niezaładowany): ok. 4 017 mm - Użytkowa objętość: ok. 93,1 m³ - Wysokość płyty siodłowej ciągnika: ok. 1 150 mm Podwozie: - Zintegrowana rama podwozia z wysokogatunkowej malowanej stali drobnoziarnistej - Osie: 3 x 9 t z hamulcami tarczowymi, tarcze 430 mm, do felg ET 120 mm, osie wycentrowane - Oś podnoszona: automatyczna, tylna 3. oś, sterowana przez EBS z funkcją hamulca na pedał - 1. oś przednia z asystentem ruszania - Koła tarczowe 6 x 11,75 x 22,5, na felgach aluminiowych ALCOA - Ogumienie 6 x 385/55 R22,5, Continental HTR2 - Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym - Układ hamulcowy z elektronicznym systemem EBS Knorr wg DIN 7638, aktywowany RSS, z hamulcem postojowym na sprężynowych siłownikach, złączami hamulcowymi przed ścianą czołową - Kingpin 2'' Jost, wg DIN i ISO 1726, wymienny od dołu - Podpory: 2 mechaniczne teleskopowe 24 t z 2 prędkościami i stopami wyrównującymi Podłoga: - Rama aluminiowa oparta na podłużnicach z 28 zespawanymi gęsto żebrowanymi poprzeczkami aluminiowymi typu I 100 x 100 mm. Wszystkie belki I przed spawaniem są na specjalnej wiertarce nawiercane z równymi odstępami. Na to montowana jest opatentowana specjalna podkonstrukcja z tworzywa sztucznego, do prowadzenia profili ruchomej podłogi z uchwytami typu U. Profile ruchomej podłogi są następnie naciągane za pomocą liny. Dzięki takiej konstrukcji uzyskujemy absolutnie przełomową...

Stan: używany, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wersja podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero * Kabina kierowcy na poduszkach powietrznych * Sleeper High Cab * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Spryskiwacze reflektorów * Świetliki LED * DAF Corner View * Uchwyt czarny + h, boczny: kolor kabiny * Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne * Stały stopień wejściowy do kabiny * Cyfrowy system kamer DAF * Szkło hartowane * Kamera cofania * LED światła do jazdy dziennej * Osłony boczne z przedłużeniami górnymi/dolnymi * Regulowany spojler dachowy, krótki, Sleeper High Cab * Błotnik boczny, poszerzony, jedna strona składana * Dolny stopień kabiny Crystal White * Kolor podwozia: antracytowy * CRYSTAL WHITE * Kolor obudowy reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Brak funkcji: kolor obudowy lusterek * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Kolor błotników bocznych: Crystal White * Kolor osłon bocznych: Crystal White * Kolor obudowy DDVS: Crystal White * Szyberdach sterowany elektrycznie * Klimatyzacja postojowa zintegrowana * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kina i stół, tapicerka materiałowa * Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał * Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta * Xtra Comfort materac na dolną leżankę * Schowek bagażowy * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Siatka ochronna na obydwu leżankach * Zasłony z kurtyną oddzielającą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Wersja deski rozdzielczej: Plateau * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Środkowy schowek * Kierownica po lewej stronie * Kierownica z srebrnymi akcentami * Podłokietnik fotela kierowcy * Roleta po stronie kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Oświetlenie wnętrza LED * Ładowarka bezprzewodowa * Głośniki: Exclusive * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo CB * Złącze FMS, rozbudowane i przygotowane * System infotainment z nawigacją DAF Truck * Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Przygotowanie pod opłatę drogową * Driver Performance Assistant * System ostrzegania cofania * ADR, kl. AT+FL+EXII/III, główny wyłącznik w kabinie * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * Wykrywanie zmęczenia kierowcy DAF * Zgodność z przepisami UN R155 i R156 * Przygotowanie pod blokadę alkoholową * Monitorowanie obciążenia osi * Przód: 7,50 t, resor piórowy, 163N * Oś przednia 1, 6.300 kg, indeks nośności 148 * Nośność osi tylnej 13,00 t * Stabilink – zawieszenie tylnej osi * Przednie zawieszenie – resory standardowe Gusdpjx U Ngcsfx Amgjd * Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 * Oś tylna 1, 12.600 kg, indeks nośności 148 * Continental * Alu Alcoa Dura-Bright 26 mm * F1, 315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P * R1, 315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P * Srebrnoszare pierścienie ozdobne kół * System monitorowania ciśnienia w oponach * Przednia oś: 315/70 R22.5 * Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 * Przełożenie tylnego mostu 2,05 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 *

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 12 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 82 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System EBS - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka - pokrowiec - Hamulce bębnowe = Uwagi = Knapen K-200 82 m³ 1260 cm długości Rok produkcji: 2009 2 osie podnoszone Podłoga ładunkowa 8 mm Osie z hamulcami bębnowymi BPW Wabco Smartboard Plastikowy schowek = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony lewej: 65%; stan bieżnika opony prawej: 65% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony lewej: 50%; stan bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna 3: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; stan bieżnika opony lewej: 50%; stan bieżnika opony prawej: 50% Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Godpfx Aozlt Dwjmgsud = Informacje o firmie = Czy chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200KD065040, masa własna: 7 490 kg, maksymalna waga ładunku: 28 510 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Gsdpoxl Uchofx Amgsud

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200LD065239, masa własna: 7 410 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Gsdezhlxlopfx Amgeud

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C20018047972, masa własna: 7 360 kg, maksymalna waga ładunku: 28 640 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Naczepa Knapen (standardowy walking floor) z aktualnym badaniem technicznym do sprzedania. Na zapytanie dostępnych jest również kilka innych naczep. Gsdpfx Aewyap Semgoud

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2021, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 830 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, rozstaw osi: 7 850 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamowania (EBS) - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Gusdpjzlqnmofx Amgsd Więcej informacji: Mark van der Steen = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 50%; Stan bieżnika prawej opony: 50% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 70%; Stan bieżnika prawej opony: 70% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika lewej opony: 60%; Stan bieżnika prawej opony: 60% Masy Masa własna: 7040 kg Ładowność: 37960 kg Masa całkowita: 45000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-62-VB Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletny z: - Oś skrętna nadążna - 1x oś podnoszona - Aluminiowa podłoga 10 mm - Pilot zdalnego sterowania - Smartboard - Małe drzwi w ścianie czołowej - 6x okrągłych tylnych świateł - 2x skrzynie RVS = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 8.168 kg Ładowność: 42.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 33.832 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen. Gsdpfjzlqiqox Amgjud

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2021, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 90%; bieżnik prawej opony: 90% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 90%; bieżnik prawej opony: 90% Wagi Masa własna: 7 540 kg Ładowność: 34 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważne do 04.2027 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-37-SB Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Markiem van der Steen. Gusdpfx Amezlnqrogjd

Stan: nowe, masa własna: 9 028 kg, maksymalna waga ładunku: 26 972 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 70 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 425/65R22,5, Wyposażenie: ABS, | Knapen K-200 naczepa z ruchomą podłogą z dachem składanym | Przyczepa rolnicza 70 m³ pojemności ładunkowej | Osie BPW z hamulcem bębnowym | Osie 10-tonowe | Oś skrętna za ostatnią osią | Hydrauliczna tylna klapa | Oś podnoszona | Podłoga 10 mm | Skrzynka narzędziowa | System Cargofloor, Powerspeed | Czujniki ciśnienia w oponach | Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gujdpfow Agv Dex Amged

Stan: używany, przebieg: 348 910 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 195 kg, maksymalna waga ładunku: 10 805 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Norma emisji spalin Euro 6, układ osi 4x2, cyfrowy tachograf, radio z odtwarzaczem CD, wielofunkcyjna kierownica, okno tylnej ściany, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, kolorowe szyby, stalowy zderzak, kabina kierowcy do dalekich tras, przystawka odbioru mocy (PTO), tempomat, ogrzewanie postojowe, centralny zamek z pilotem, elektryczne podnoszenie szyb, elektrycznie regulowane lusterka, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik fotela kierowcy, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś zawieszona na poduszkach powietrznych, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), diesel, klasa emisji spalin: EURO 6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: czarny. Dodatkowe wyposażenie: Gsdpsww I Svofx Amgoud ABS, blokada mechanizmu różnicowego, miejsce do spania dla kierowcy, hydraulika (PTO), ogrzewanie postojowe, tempomat, typ skrzyni biegów: podwójne H, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 10 805, hamulec silnikowy. Typ zabudowy: standardowy ciągnik siodłowy z przystawką odbioru mocy i hydrauliką wywrotu + hydraulika ruchomej podłogi (przód + tył), Euro 6, masa własna 7 195 kg, klimatyzacja, wysokie dach.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSK00000001212061, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 7 920 kg Ładowność: 28 080 kg DMC: 36 000 kg Gsdpfezh Aymjx Amgoud Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 50% Opony przednie: 385/65 R 22.5 Opony tylne: 385/65 R 22.5 Ostatnia inspekcja: 2026-06-24 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z działem sprzedaży Lastas.

Stan: używany, przebieg: 298 999 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Retarder * ACC (adaptacyjny tempomat) * Nawigacja * Premium Style * Pałąk reflektorów * Lampy ostrzegawcze dookólne * Lodówki * Driving Comfort Plus * TÜV Guodpfx Amjyyg D Aegjd Nasza oferta jest zasadniczo bez badania technicznego/diagnostycznego oraz bez tablic rejestracyjnych. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu Zapytania przez WhatsApp nie będą obsługiwane

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 020 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, Wyposażenie: ABS, * Knapen 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą typ K200 ok. 100 m³ * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Regulacja wysokości * Hamulce bębnowe * Podest * Plandeka rolowana * EBS * ABS Guedpfszgq Ngsx Amged * Pierwszy właściciel * Badanie techniczne ważne do 07/26 Masa własna 7980 kg

Stan: używany, przebieg: 719 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Actros 1845 4x2 ciągnik siodłowy * Euro 6 * Stream Space z jednym łóżkiem * Wzmacniacz mocy (PTO) * Hydraulika do podłogi ruchomej * ACC – tempomat z kontrolą odstępu * Asystent pasa ruchu * Zawieszenie pneumatyczne * Ostrzeganie przed kolizją * Spojlery dachowe i boczne * Klimatyzacja * Podgrzewany fotel Guodezgq I Nepfx Amged * Osłona ramy * Schowek chłodzący * Radio/CD/AUX * Felgi aluminiowe Alcoa * Syreny pneumatyczne * Elektrycznie sterowane szyby * Pierwszy właściciel

Stan: używany, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 64 m³, całkowita długość: 11 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: beżowy, Rok budowy: 2008, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41373 Knapen, K20 L * Rok produkcji: 2008 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Osie skrętne wymuszone * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 9.000 kg Gusdpfx Ajzhh Hxjmgjd * Ładowność: 27.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Producent osi: Daimler * Stan opon oś 1: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 2: 40% -- 40% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon oś 3: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 11.300 mm, szer. 2.480 mm, wys. 2.300 mm * Objętość wewnętrzna*: 64 m² * Liczba miejsc paletowych: 28 * Knapen K 20L około 65 m³ * Wymiary wewnętrzne: dł. 11.300 x szer. 2.480 x wys. 2.300 mm * Wysokość zewnętrzna: 3.800 mm * Bez śluzy * Elektryczna plandeka rolowana Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Uzyskanie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdu * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie Ci doradzimy.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2006, objętość przestrzeni ładunkowej: 86 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 060 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłoga aluminiowa - System Cargo Floor - EBS - Drzwi tylne - Przednia ściana z drzwiami - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Plandeka rolowana – pokrywa - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Uwagi = Knapen K200 Rok produkcji: 2006 86 m³ Wysokość: 380 cm Przednia ściana z drzwiami Osie SAF – hamulce tarczowe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Uchwyt na dwa koła zapasowe NL Trailer APK/TUV = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony lewa: 30%; prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; lewa: 30%; prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; lewa: 30%; prawa: 30% Masy Masa własna: 7 710 kg Ładowność: 34 290 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Gujdpfezh Upajx Amgjd Numer rejestracyjny: OJ-64-KX = Informacje o firmie = Finansowanie tego pojazdu? Żaden problem. Szybko pomożemy w korzystnym leasingu finansowym na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdą Państwo na stronie internetowej lub kontaktując się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, przebieg: 729 228 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: ABS, tempomat z czujnikiem odległości, EBS, felgi aluminiowe, lakier metalizowany, zamykana półka nad przednią szybą, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, reflektory robocze z tyłu kabiny na górze, system audio: radio CD (Bluetooth), prawe lusterko z pozycją manewrową, reflektory bi-xenonowe, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, szerokość kabiny 2,50 m, zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 2 pióra, przyciemniana przednia szyba, uchwyt na komputer pokładowy Fleetboard Dispopilot, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi funkcjami, tylna integralna ściana kabiny, automatyczna klimatyzacja, górne wąskie łóżko komfortowe, lodówka/chłodziarka, kierownica (skórzana), felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), układ zasysania powietrza za kabiną, spojler dachowy (regulowany) i boczny, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, materac PremiumComfort dolny, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w miechu, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, siodło niskonakładowe w utrzymaniu, elektryczny dach przesuwny/podnoszony (szklany), szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta przeciwsłoneczna 2-częściowa, rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach drzwi kierowcy i pasażera, schowek po lewej pod kabiną, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze po stronie pasażera. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji Euro 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, Actros 4, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, wydech na prawo na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, średnia jednostka pneumatyczna, system asystenta uwagi (czujnik zmęczenia kierowcy), asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina L StreamSpace, kabina na resorach stalowych, komfortowe zawieszenie, zawieszenie: resor/pneumatyka, przedni trawers aluminiowy, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 281-12, zbiornik AdBlue: 60 L, tylna oś z kołem talerzowym 440, nadwozie/podwozie: ciągnik siodłowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, trzyczęściowy błotnik, zbiornik paliwa 570 L aluminium, żaluzja chłodnicy, wspomaganie kierownicy sterowane, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 L – 350 kW R6 diesel (OM 471), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3700 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotel: materiał, fotele pasażera: fotel funkcjonalny pasażera, fotel kierowcy składany, przetwornica 24V/12V 10A, przednie chlapacze, stabilizator osi przedniej, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE, przedłużenie drzwi do kabiny kierowcy, aerodynamiczna osłona podwozia, przedni zderzak, przygotowanie do systemu opłat drogowych, zakrzywiona oś przednia, pompka wodna sterowana, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne. Gjdpfxoymixnj Amgoud Nasza oferta nie obejmuje generalnie badania technicznego, przeglądu technicznego ani tablic

Stan: używany, przebieg: 55 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766006 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany zgodnie z książką serwisową, niepalący ---- SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * UKŁAD HAMULCOWY Dalsze cechy: * Oferujemy także finansowanie/leasing oraz wynajem! * LA1 9206 BIAŁY ALUMINIUM METALLIC * LA2 9040 CZARNA GŁĘBOKA * LZ2 LISTWY OZDOBNE LAKIEROWANE * LZ3 ELEMENTY ZABUDOWY KABINY KIEROWCY LAKIEROWANE * LZ4 DEFLEKTORY POWIETRZA I KLAPY TYLNE LAKIEROWANE * LZ5 LAKIEROWANE OSŁONY BOCZNE AERODYNAMICZNE * WERSJA PODWOZIA * V1A ACTROS * V1W STANDARD * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * ROZKŁAD OBCIĄŻENIA OSI * W0L WERSJA MASOWA 18,0 T (8,0/13,0) * M3V SILNIK OM473, R6, 15,6 L, 460 KW (625 KM), 3000 NM * Z5F OM 473 * M4X SILNIK EURO VI, E * M8B UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA ZA KABINĄ, NADBUDOWANY * M9Z BRAK ŻALUZJI CHŁODNICY * M5V HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, OPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * M5T TURBOCOMPUND * SPRZĘGŁO I SKRZYNIA BIEGÓW * G5B SPRZĘGŁO DWUTARCZOWE * G2F SKRZYNIA BIEGÓW G 330-12/11,63-0,77 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K TRYB JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, POJEDYNCZY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY Guodpfxjwflv Uo Amgod * OSIE I ZAWIESZENIE * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2I OŚ TYLNA, KOŁO TALERZOWE 485, HIPOIDALNA, 13,0 T * A5J PRZEŁOŻENIE OSI I = 3,154 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z UKŁAD POMIARU OBCIĄŻENIA OSI * KOŁA I OPONY * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0N OPONY WG ŻYCZENIA KLIENTA OŚ TYLNA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR KIERUJĄCE * A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR NAPĘDOWE * RAMA I ELEMENTY RAMY * CZW PŁYTA STOPNIOWA NAD RAMĄ, POSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T TYLNY ZINTEGROWANY PANEL * K0T ZBIORNIK GŁÓWNY, LEWA STRONA * K2D ZBIORNIK 680L+120L ADBLUE * LEWY, 650X700X2170 * ALUMINIUM * WEJŚCIE * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE * K5S OSŁONA UKŁADU DOZOWANIA ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA ZEWNĄTRZ PO PRAWEJ, POZIOMA * U2G SKRZYNKA UKŁADU WYDECHOWEGO * C8B BŁOTNIK OŚ TYLNA, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY, Z OCHRONĄ PRZED ROZPRYSKAMI (EG) * C8I OCHRONA PRZED ROZPRYSKAMI (EG), PRZÓD * C7F OSŁONA POD ZDERZAKIEM PRZEDNIM (ECE), ALUMINIUM * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWANIA * C8Z OSŁONY BOCZNE, AERODYNAMICZNE * Q4W SIODŁO NISKONAKŁADOWE W UTRZYMANIU * Q6K SIODŁO SENSORYCZNE COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA Z OTWORAMI * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA H = 190 MM * H2C WYMIAR WSTĘPNY SIODŁA +600 MM * Q0W SIODŁO FABRYCZNE * B2A HAMULCE TARCZOWE PRZÓD I TYŁ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNY ZESPÓŁ ZAOPATRZENIA POWIETRZA * B1H ELEKTR. ZAOPATRZENIE I STEROWANIE POWIETRZA, ŚREDNI * B4A MONITORING KONDENSATU, DLA UKŁADU POWIETRZA * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D ASYSTENT STABILNOŚCI NACZEPY (TSA) * B5J PRZYŁĄCZA HAMULCA I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY RETAR

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich i ładunków paletowych Ø Rama z STALI, przystosowana pod Cargo Floor Ø 1. oś podnoszona Ø 3 sztywne osie SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opuszczania Ø Podpory z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø System hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Elektryka wg A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła wraz z uchwytami Ø Boczne zabezpieczenia Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wymiary wewnętrzne: Długość: 13542 mm, wysokość przód: 2660 mm, wysokość tył: 2814 mm, szerokość: 2475 mm, pojemność: 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: Długość: 13665 mm, szerokość: 2542 mm, wysokość całkowita: 4000 mm, wysokość siodła: 1150 mm, DMC: 39000 kg Ø Podłoga przesuwna: CF500 Cargo Floor (ruchoma podłoga) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładki, podłużne ryfle) Ø Końcowa część podłogi (tył) ze stali nierdzewnej ok. 300 mm, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej skrzynce sterowniczej Ø Zawór ciśnieniowy maks. (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Skok podłogi: 200 mm/cykl Ø Rama dolna: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzecznice) Ø Ruchoma podłoga wsparta wzdłużnie na rurach aluminiowych Ø Ochrona antykorozyjna dzięki folii propyletylenowej między aluminium a stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm z wzmocnionym górnym profilem, Ø Przedni pomost roboczy z 2 drabinami do obsługi bocznej plandeki rolowanej Ø Listwa przyłączeniowa (ze złączami) do układu hamulcowego, oświetlenia i hydrauliki Ø Górne płytki wzmacniające pomiędzy ścianą przednią a bocznymi Ø Ściana mobilna: Z profili aluminiowych i kołnierza plandekowego przy podłodze, z wzmocnionymi listwami mocującymi plandekę Ø Ściana przesuwna zawieszona na wózkach tocznych w łożyskach ślizgowych na 2 szynach Gedpfjypa Hbox Amgsud Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawanych zgodnie z obrysem od wewnątrz i zewnątrz Ø Górny obwodowy profil z szyną dla mobilnej przegrody Ø Rama tylna: Z profili aluminiowych, z 2 drzwiami z profili 600/30/3/2,5 mm, 50 mm profil drzwiowy obwodowy, podwójna uszczelka Ø 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (do wysokości), pionowo z rączką, W pełni śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionowym prętem do każdej drzwi Ø Obracana, jednoczęściowa górna tylna belka poprzeczna Ø Pneumatycznie uruchamiane zabezpieczenie ryglowania drzwi Ø Dach: Ø 4 zdejmowane poprzeczki Ø Pasy mocujące plandekę pionowo, 4 boczne pasy spinające Ø 2 pasy spinające przez całą długość Ø Plandeka 900 g/m2 Ø Mocowanie prawej plandeki za pomocą nitów na obwodowym profilu Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: Ø 4 haki zabezpieczające plandekę Ø Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Ø Manometr do kontroli wagi (63 mm) w skrzynce sterowniczej podłogi przesuwnej Ø Złącze pistoletu do sprężonego powietrza na lewym tyle Ø Przygotowanie pod wałek do nawijania plandeki (podłogowej) z tyłu Ø Składane tylne zabezpieczenie lamp tylnych Ø Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Ø 6 felg aluminiowych SPEEDLINE 385/65 R 22.5, ET 120 Ø PILOT RADIOWY Wszystkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2020, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Ø Model standardowy, odpowiedni do transportu suchych materiałów sypkich oraz ładunków paletowych, Ø Rama stalowa, przygotowana pod system Cargo Floor Ø Oś pierwsza podnoszona Ø 3 osie sztywne SAF 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 Ø Zawieszenie pneumatyczne z manualnym zaworem podnoszenia/opadania Ø Nóżki podporowe z uniwersalną stopą (płaska płyta + półkoło) Ø Układ hamulcowy EBS WABCO 2s/2c Ø Instalacja elektryczna A.D.R. Ø Pneumatyczny hamulec postojowy Ø Kliny pod koła i uchwyty Ø Boczne osłony przeciwnajazdowe Ø 6 błotników z PVC Ø 2 skrzynki narzędziowe z PVC Ø Wewnętrzne wymiary: długość 13 542 mm – wysokość przód 2 660 mm – wysokość tył 2 814 mm – szerokość 2 475 mm, objętość 92 m³ Ø Wymiary zewnętrzne: długość 13 665 mm – szerokość 2 542 mm – wysokość całkowita 4 000 mm, wysokość siodła 1 150 mm, DMC 39 000 kg Ø Ruchoma podłoga: CF500 Cargo Floor (podłoga ruchoma) z 21 aluminiowymi deskami, grubość 10 mm, typ standardowy (gładkie, podłużnie żebrowane) Ø Tylna część podłogi (ok. 300 mm) ze stali nierdzewnej, grubość ok. 4 mm Ø Sterowanie zdalne w wodoodpornej szafce sterującej Ø Zawór maks. ciśnienia (225 bar) i filtr oleju wysokociśnieniowy Ø Ruch desek: 200 mm/cykl Ø Podkonstrukcja: W całości wykonana z tłoczonych profili aluminiowych (poprzeczki) Podłoga ruchoma wsparta na rurach aluminiowych wzdłużnie Ochrona antykorozyjna przez folie z polipropylenu między AL i stalą Ø Ściana czołowa: Z profili aluminiowych 600/30/3/2 mm, wzmocniony profil górny Ø Przedni pomost z 2 drabinami do obsługi plandeki bocznej Gusdpfx Ajypa Dyemgod Ø Listwa przyłączeniowa (z gniazdami) do układu hamulcowego, instalacji oświetleniowej i hydraulicznej Ø Górne, kwadratowe płyty wzmacniające między ścianą czołową i boczną Ø Ściana przesuwna: Z profili aluminiowych oraz uszczelnianiem plandeką u dołu, z wzmocnionymi listwami do mocowania plandeki Przesuwna przegroda zawieszona na wózkach z łożyskami ślizgowymi na 2 szynach Ø Ściana boczna: Z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, spawana wewnątrz i na zewnątrz na obwodzie Górny profil obejściowy ze szyną do ściany mobilnej Ø Tylny portal: Z profili aluminiowych, 2 drzwi z profili aluminiowych 600/30/3/2,5 mm, profil drzwiowy 50 mm wokół, podwójna uszczelka 4 aluminiowe zawiasy z ocynkowanym trzpieniem (na wysokości), pionowo z uchwytem całkowicie śrubowany zamek ze stali nierdzewnej z pionową rurką zamykającą dla każdych drzwi Ø Obracalna tylna górna poprzeczka (jednoczęściowa) Ø Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem drzwi (sterowane pneumatycznie) Ø Dach: 4 zdejmowane poprzeczki Pionowe pasy mocujące plandekę, 4 boczne paski napinające 2 pasy napinające na całej długości Plandeka 900 g/m2 Mocowanie prawej plandeki nitami wzdłuż profilu obwodowego Ø Kolor ramy: SREBRNOSZARY MENCI Ø Kolor zabudowy: MENCI SREBRNOSZARY Ø Kolor plandeki: RAL 9006 Ø Wyposażenie standardowe: 4 haki zabezpieczające plandekę Uchwyt na łopatę, miotłę i grabie Manometr do kontroli masy (średnica 63 mm) w szafce sterującej podłogi ruchomej Instalacja do podłączenia pistoletu pneumatycznego z tyłu po lewej Przygotowanie pod rolowaną plandekę (podłogową) z tyłu Tylna składana osłona świateł Ø Wyposażenie dodatkowe: 6 aluminiowych felg SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET 120 Ø PILOT ZDALNEGO STEROWANIA Wszelkie dane bez gwarancji!

Stan: używany, masa własna: 7 560 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 7 560 kg, Wymiary przestrzeni ładunkowej (D x S x W): 13 530 mm x 2 480 mm x 2 750 mm. Rozmiar opon: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Przednia oś podnoszona, Zawieszenie samopoziomujące, Elektroniczny system hamulcowy (EBS), Zasyp do zboża, Platforma dostępowa, Wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, System antyrozbryzgowy, Ostrzeżenie o utracie ciśnienia w oponach. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne kontrakty serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Gjdpfxoy H Rlde Amgoud

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. Guodpfxsza S E Ro Amgsd 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana