Używane Klaas Żuraw Terenowy na sprzedaż (12 356)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 65 346 km, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 373 h, Producent: Liebherr Typ: LTM 1030-2.1 Ljdpfx Aoy D Ncvokzjrk Rok produkcji: 2017 Udźwig (t): 35 t Wysięgnik główny: 30 m Jib: 15 m Przebieg: 65.346 km Godziny pracy dźwigu: 10.373 h Godziny podwozia: 4.287 h

Stan: dobry (używany), przebieg: 103 289 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 18 343 h, Producent: Liebherr Typ: LTM 1045-4.1 Rok produkcji: 2009 Udźwig: 45 t Lsdpfx Akey D Ii Ujzsrk Wysięgnik główny: 35 m Przebieg: 103 289 km Motogodziny dźwigu: 18 343 h Przeciwwagi: 9 t Haki/Bloki: 3 krążki

Stan: używany, przebieg: 112 939 km, moc: 331 kW (450,03 KM), rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Hydraulika wywrotu: NIE Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Zabudowa MEILLER RS21.65 z radiowym sterowaniem Ledpfeyh Ry Tex Akzerk Żuraw PENZ 17L8.50R z chwytakiem Wszystkie pojazdy wyprodukowane w 2017 r Kontener w cenie Z NIEMIEC JAK NOWY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 5/65 R22,5; Zawieszenie: zawieszenie piórowe Własna masa pojazdu: 16.150 kg Ładowność: 17.850 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1991, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: wciągarka linowa, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, odczepiany, awaryjne zatrzymanie, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 2x hydrauliczne wysuwy, wyciągarka. Zabudowa: odczepiany żuraw tylny Atlas AK 60.1-6,5/2 (A2) z wyciągarką i pilotem radiowym (zdalne sterowanie). Dźwig: 1,9m – 3050kg, 3,5m – 1700kg, 5m – 1180kg, 6,4m – 900kg! W 2023 roku zainwestowano ok. 3 000,00 € w serwis i instalację radiową żurawia! PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lrjdpfx Aexdbxajkzsk

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 800 km, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, Port USB, asystent martwego pola, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, retarder, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Na sprzedaż prawie nowy MAN TGS 35.440 8x2H-6 BL CH. Oś pod żurawiem dodatkowo wyposażona w HydroDrive. 1., 2. i 4. oś skrętna, 4. oś dodatkowo unoszona. Pojazd jest bardzo zwrotny. Zamontowany żuraw Fassi F545RA 2.27 z wysięgnikiem i wyciągarką. Wszystkie dalsze informacje na zapytanie. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu. Lredpjyv Ht Aofx Akzsk

Stan: używany, przebieg: 241 916 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMA18SZZ6EM642509 Masa własna: 16 190 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Żuraw ATLAS 240.2VE - A14 maks. udźwig: 3 500 kg - przy wysięgu: 5 900 mm maks. wysięg: 16 500 mm - udźwig przy tym wysięgu: 950 kg Sterowanie radiowe, 4-punktowe podparcie, silnik obrotowy Wymiary platformy: 6 800 x 2 485 x 1 000 mm ---- Kabina średnia Trójstopniowy hamulec silnikowy, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, radio CD/Bluetooth, podgrzewanie fotela, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica Resorowanie paraboliczne z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm Oś 3 - skrętna + podnoszona Uchwyt do przyczepy - 40 mm Zbiornik paliwa: 400 l 2 x skrzynki narzędziowe Ogumienie: 1. i 3. oś 385/65 R 22,5 Lrsdpfew H E I Tex Akzjk 2. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu technicznego TÜV. Jeżeli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu Lrjdpfx Asywfx Tskzjk * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty.

Stan: używany, przebieg: 573 950 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 - platforma kontenerowa + żuraw załadunkowy Fassi F455 / radio / kabina sypialna Ledpey Euf Sefx Akzsrk Dane pojazdu: * Producent: Volvo * Model: FH 500 * Pierwsza rejestracja: 03/2019 * Przebieg: 573.950 km * Moc: 500 KM (368 kW) * Silnik: diesel * Norma emisji: Euro 6 * Skrzynia biegów: automatyczna Volvo I-Shift * Układ osi: 6x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Kolor: niebieski ---- Nadwozie platforma / odkryta skrzynia * Aluminiowe burty * Solidna konstrukcja * Blokada kontenera * Skrzynki narzędziowe * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ---- Żuraw załadunkowy Producent: Fassi * Typ: F455 * Sterowanie radiowe * Hydrauliczne podpory * Wydajny żuraw budowlany ---- Kabina kierowcy / komfort Volvo FH z kabiną sypialną * Łóżko do spania * Klimatyzacja / automatyczna klimatyzacja * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Komputer pokładowy * Radio / Bluetooth * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka ---- Układ jezdny / bezpieczeństwo * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Blokada mechanizmu różnicowego * ABS / ASR * Hamulce tarczowe * Wspomaganie kierownicy ---- Stan: bardzo zadbany * Regularnie serwisowany * Gotowy do natychmiastowego użytku ---- Po więcej informacji prosimy o kontakt

Stan: używany, przebieg: 88 600 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1324 Platforma 6,35 m + Żuraw + Wiertnica / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 88 600 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? RETARDER WIELKOŚĆ ŁADUNKOWA: 635 x 255 cm DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 13 500 kg ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg ROZMIAR OPON: 10R22,5 ROZSTAW OSI: 475 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE Ljdpjyx Rt Sefx Akzerk ŻURAW: HIAB 144 B - DUO KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK – ???? : 9843

Stan: używany, przebieg: 321 661 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, * ABS * ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) * Radio * Tempomat * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Okno dachowe * Komfortowy fotel kierowcy * Podgrzewanie fotela * Hak holowniczy * Komputer pokładowy * Centralny zamek * Tylna szyba * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Osłona przeciwsłoneczna * Blokady osi wzdłużnej i poprzecznej * Osie AP * Klaksony pneumatyczne * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Program jazdy terenowej * Wyjście hydrauliczne do przyczepy * 12-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne * Ładowność: 12 260 kg * Hamulec silnikowy High Performance ----Nadwozie specjalne: żuraw Atlas 126.3 E, składany, sterowanie radiowe, 3-stopniowy wysięgnik hydrauliczny, w pełni hydrauliczne podpory, 6. i 7. sekcja sterowania do obrotu i chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: Udźwig przy 2 m – 5,6 t, 3,8 m – 3,13 t, 5,5 m – 2,11 t, 7,2 m – 1,6 t, 8,9 m – 1,28 t. ----Zabudowa: hakowiec VDL S-14T-5000 do kontenerów o długości 4,5–5,5 m, udźwig 14 000 kg, ramie pchające, wysuwana belka antyzderzeniowa tylna, sterowanie z wnętrza kabiny. ----Przyciemniana przednia szyba Lodpoy Dwl Eofx Akzerk Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. Ledpfjydggqox Akzork - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: używany, przebieg: 628 400 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 700 kg, maksymalna waga ładunku: 7 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, żuraw, Scania R560 6X4 ciągnik siodłowy z dźwigiem do ciężkich ładunków Przebieg: .400 km Kabina CR19N z 2 łóżkami Norma emisji spalin Euro 5 Automatyczna skrzynia biegów Opticruise Retarder Klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Lredpfx Aksy Eydaszek Konfiguracja osi: 6X4 Rozstaw osi: 3100 mm Całkowite zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60%, aluminiowe felgi Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60%, aluminiowe felgi Masa własna: 18 700 kg Dźwig HMF 6020 Rok produkcji: Czteropunktowe podparcie Łącznie 6 wysięgów: 5 hydraulicznych + 1 mechaniczny 4,50 m / 11 780 kg 6,40 m / 8 140 kg 8,30 m / 6 100 kg 10,30 m / 4 800 kg 12,40 m / 3 920 kg 14,60 m / 3 310 kg 16,80 m / 2 475 kg (mechaniczny wysięg) Wysokość haka: ok. 20,50 m Pojazd jest w zadbanym stanie. Cena netto/eksport: 99 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VR7EFYHZRKJ719758, przebieg: 70 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 640 kg, maksymalna waga ładunku: 315 kg, masa całkowita: 1 640 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 114 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 50 l, zużycie paliwa (łączone): 6 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,23 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 180 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2019, masa eksploatacyjna: 2 000 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Citroën Berlingo Furgon Asphalt XL BlueHDi 130 S Chłodnia -18°C | Zabudowa 10/2024 (Carrier) | ok. 1 rok gwarancji Sprzedam Citroëna Berlingo (pierwsza rejestracja 08/2019, przebieg ok. 70 000 km), profesjonalnie przebudowanego na pojazd chłodniczy z gwarantowaną temperaturą do -18°C. Zabudowa została wykonana w 10/2024, zastosowano agregat chłodniczy Carrier. Na zabudowę obowiązuje 2-letnia gwarancja producenta – tym samym do 10/2026 pozostaje ok. 1 rok. Najważniejsze cechy - Zabudowa chłodnicza na ≤ -18°C (idealne do transportu żywności, mięsa/ryb, lodów, farmaceutyków/produktów chłodzonych) - Agregat Carrier, rok zabudowy 10/2024 - Gwarancja producenta (Carrier) do 10/2026 - Pierwsza rejestracja 08/2019, przebieg ok. 70 000 km Stan i użytkowanie Pojazd i agregat chłodniczy w doskonałym, zadbanym stanie; gotowy do natychmiastowego użytku. Możliwość jazdy próbnej oraz prezentacji pracy chłodni (test schładzania) na miejscu. Informacje dodatkowe Badanie techniczne §57a ("Pickerl") wykonane ostatnio w listopadzie 2025 r. Zastosowanie Gastronomia i catering, logistyka spożywcza, producenci lokalni, zakłady mięsne/rybne, usługi dostawcze – wszędzie tam, gdzie wymagane jest niezawodne utrzymanie temperatur głębokiego mrożenia do -18°C. Lsdpfoxzf D Usx Akzjrk W razie zainteresowania proszę o kontakt – chętnie odpowiem na pytania i prześlę dodatkowe zdjęcia lub dokumenty.

Stan: używany, przebieg: 614 240 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Wyposażenie: Stałe zaczepienie do przyczepy * Dźwig z pilotem * System nawigacji * Miejsce do spania * Elektryczne szyby * Kamera Axion * Zestaw głośnomówiący * Zabudowa Gelhauss Regulacja prędkości: Tempomat Klimatyzacja: Klimatyzacja Przestrzeń ładunkowa: Dł. 5,60 m, szer. 2,45 m, wysokość 30 cm Ciężarówka jest w bardzo dobrym stanie! Lrjdpfx Aksy D Ipnjzek Cena absolutnie stała! Fixed price!!!

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wyposażenie: Stałe zaczep holowniczy * Dźwig Klimatyzacja: Klimatyzacja Układ hydrauliczny: Brak Lrjdpjy D Iqlofx Akzok ŻURAW FASSI F195 Ciężarówka jest w dobrym stanie!

Stan: używany, godziny pracy: 1 150 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 24 kW (32,63 KM), typ przekładni: inny, kolor: czerwony, przebieg: 1 157 km, pierwsza rejestracja: 06/2014, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: diesel, Serwis rejestracyjny, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Wózek widłowy do zabudowy Palfinger F3 253 PX 1153 motogodziny Rok produkcji: 2014 Niemiecka maszyna Stan: normalny Od pierwszego właściciela Hydraulika szczelna W pełni sprawny Lsdpfoww Dwbox Akzsrk Zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 800 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, moc: 61 kW (82,94 KM), stan opon: 40 procent, rozmiar przedniej opony: R 22, rozmiar tylnej opony: R 18, masa własna: 7 760 kg, całkowita długość: 3 755 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: trzecia sekcja hydrauliczna, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, pełna kabina, Lrjdsy Ezxfjpfx Akzok

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 201 931 km, moc: 400 kW (543,85 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 10x8, pierwsza rejestracja: 09/2004, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 17 202 h, numer maszyny/pojazdu: W095750004EL054xx, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Liebherr LTM 1100-5.1 - nr fabr. 065 437 Udźwig: 100 t / 75% Rok produkcji: 2004 Wysięgnik teleskopowy: 11,5 - 52 m Wysięgnik pomocniczy (klappspitze): 10,8 / 19 m (hydraulicznie regulowany) Liczba wciągarek: 1 Balast: 26,0 t / 9,0 t (łącznie 35 t) Bloki hakowe: 3-rolkowy podwójny hak 63 t, 1-rolkowy 30 t, hak ładunkowy 10 t Silnik podwozia: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 KM (silnik wymieniony 08-2014, 6.868 h) Silnik nadwozia: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 KM Motogodziny: podwozie 10.405 h (ATM 3.537 h) Motogodziny: nadwozie 17.202 h Skrzynia biegów: ZF AS-Tronic automatyczna Hamulec dodatkowy: Telma retarder Napęd/układ kierowniczy: 10 x 8 x 10 Lredpfxey E Ih Hj Akzjk Opony: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Przebieg: 201.931 km System bezpieczeństwa: LICCON 1 DODATKOWE WYPOSAŻENIE - Skrzynia narzędziowa zintegrowana z tyłem pojazdu - Awaryjny wyłącznik w kabinie kierowcy i kabinie dźwigu - Ogranicznik zakresu pracy

Stan: używany, Rok budowy: 2014, 1 używany żuraw Liebherr typ 26K.1 *Rok produkcji 2014 *HW i KFW – sterowanie PU *Wysięg 26 m *Udźwig na końcu 1000 kg *Praca na 2 linach *Maksymalny udźwig 2500 kg *Kolor żółty *System radiowy HBC *Promień obrotu 2 m *Przeciwwaga złożona z: --- >> 6 x 1665 kg oraz blok 1 x 1250 kg *Urządzenie balastujące *Prowadzenie kabla *Ogranicznik obrotu i wózka *Nachylenie wysięgnika od 0 – 20 oraz od 20 do 40 stopni *Napęd obrotu EDC *Tłumienie kołysania ładunku --- > BEZ adaptera tylnej osi do transportu żurawia = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z Jörgiem Bienekiem. Ljdpeykh Nysfx Akzork

Stan: używany, przebieg: 272 911 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGL 12.250 wywrotka-platforma 12t z żurawiem Palfinger PK 7001-EH, 2 hydrauliczne wysięgniki, udźwig 3,6 m/1 780 kg, 5,4 m/1 160 kg, 7,2 m/860 kg, chwytak do drewna z rotatorem, norma emisji spalin Euro 5, układ kół 4x2, hamulec silnikowy, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, klimatyzacja, 2 zaczepy przyczepy – zaczep sworzniowy + kula, resorowanie piórowe przód/tył, książka serwisowa, masa własna 6 600 kg, masa całkowita 12 000 kg, przestrzeń ładunkowa 4,50 x 2,30 x 1,35 m, rozstaw osi 4,00 m, opony 10/11 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Video na życzenie. Odkupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy zdalne potwierdzenie jakości, wykonując TÜV (odpłatnie). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE wymagana kaucja – równowartość ustawowego podatku VAT. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w językach: niemieckim i angielskim, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim. Lodpfx Aexw S E Dskzjrk Wszystkie dane podane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, fabrycznie nowy Volvo 8x2 z żurawiem Fassi F2150RAL, wyposażony w Fly Jib i hydrauliczny wyciąg linowy Wyposażenie według specyfikacji budowlanej Podwozie: (Nowy model 2024) • Producent/typ: Volvo FH 540 8x2, rozstaw osi 4900 mm • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Kabina kierowcy GLOBE • 1x pompa oleju typu Sunfub • Nowy przegląd techniczny / badanie emisji spalin • Pierwsza homologacja, diagnostyka błędów i parametryzacja pojazdu • W razie potrzeby rejestracja czasowa z wszystkimi wpisami • Belka oświetleniowa • LED brązowy/brązowy • LED • Lampy ostrzegawcze na dachu • Pełne sterowanie oświetleniem ostrzegawczym (transport ponadgabarytowy/holowniczy) Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych dla zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp., adaptacja ramy pojazdu • Wszelkie prace podwoziowe i zabudowy prowadzone są zgodnie z wytycznymi producenta podwozia i realizowane w najwyższej jakości • Kompletny montaż specjalnej, samodzielnie zaprojektowanej i wykonanej ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej pod żuraw i zabudowę. Rama pomocnicza, spawana i przykręcana do ramy podwozia, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną oraz perfekcyjną stabilność pojazdu dźwigowego. Charakterystyczna konstrukcja ramy pomocniczej – wykonanie w najwyższej jakości, kolor wg ustaleń przy zamówieniu (RAL) • Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej belki podporowej do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Zabudowa platformowa w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna platforma, długość ok. 4000 mm, szerokość 2480 mm • Platforma stalowa/piaskowana/lakierowana na kolor RAL wg ustaleń Lrodjwtb Rqepfx Akzok • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 400 mm, anodowane • Standardowa podłoga platformy – stalowa, blacha ryflowana 4 mm, lakierowana • 8 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil • 2 x rzędy kieszeni na słupki MULTISAFE, po ok. 600 mm na stronę • 2 x składane uchwyty mocujące na każdej stronie po 6500 daN • Wytrzymała ściana przednia z ramą spawaną, stalową blachą 4 mm, 5x haki akcesoryjne, wysokość ściany 1300 mm, stalowa/lakierowana • Elementy zabudowy, błotniki – blacha aluminiowa ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, kolor wg ustaleń RAL • 3 szt. skrzynki narzędziowe – aluminiowa blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo i lakierowana. Rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Rozmieszczenie gniazd i pneumatyki • 2x zamki kontenerowe przed ścianą przednią • Firma FASSI to renomowany włoski producent żurawi, który od ponad 50 lat projektuje, produkuje i dystrybuuje na całym świecie żurawie przeładunkowe od 1,0 do 215 TM • Nowy żuraw FASSI F2150RAL 2.28RAL, obrót bezkońcowy, całkowicie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 8 wysuwami hydraulicznymi na ramieniu przegubowym oraz Fly-JIB L816L z 6 wysuwami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Pierwsza homologacja i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeniowymi FASSI Oświetlenie: • 1 x LED AS, po jednej stronie...

Stan: używany, przebieg: 61 900 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 130 kg, maksymalna waga ładunku: 3 870 kg, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Iveco EuroCargo 150E25 skrzynia z żurawiem Pierwsza rejestracja: 02/2014 Tylko 61 900 km – potwierdzone przebieg! Norma emisji Euro5 EEV Krótka kabina Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja Hak holowniczy Resory piórowe przód i tył Opony 285/70 R19.5, bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 4 500 mm Wymiary skrzyni 5 050 mm x 2 460 mm x 600 mm Masa własna 11 130 kg Żuraw Hiab 144 E - 5 HiDuo Sterowanie radiowe Podpora 4-punktowa 5 wysięgników hydraulicznych 2,60 m / 5 000 kg 4,80 m / 2 700 kg 6,60 m / 1 860 kg 8,50 m / 1 340 kg 10,60 m / 1 020 kg Lrsdpfxoy D S U Io Akzjk 12,80 m / 820 kg 15,00 m / 680 kg Wysokość haka ok. 19 metrów Pojazd z pierwszej ręki, w bardzo zadbanym stanie. Przegląd techniczny ważny do lutego 2027 r. Eksport/cena netto: 49 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, 53K z roku 2017 Wysięg 40 m Lrjdpfeuu S Hiex Akzsk Wysokość haka 23 m Kolor Żółty -- Szary Ograniczenie obrotu i wózka Sygnalizacja ostrzegawcza dla lotnictwa Urządzenie balastujące Transformator oświetleniowy Balast dla promienia obrotu 2,50 m 53K#0013 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jörgiem Bienekiem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 9 400 h, Na sprzedaż: Dźwig mobilny Klaas K30-34 – Udźwig 2 tony, Zasięg 34 m, Stan bardzo dobry Opis: Na sprzedaż dźwig mobilny Klaas K30-34 zamontowany na podwoziu Mercedes-Benz Atego, przebieg tylko 171 000 km. Idealny do prac dekarskich, montażu szyb, instalacji paneli fotowoltaicznych, lekkich prac budowlanych i transportu materiałów. Dane techniczne: - Model dźwigu: Klaas K30-34 - Maksymalny udźwig: 2 000 kg (2 tony) - Maksymalny zasięg: 34 metry - Teleskopowe ramię aluminiowe - Napęd: silnik wysokoprężny + zasilanie elektryczne 230V - Rok produkcji: 19.10.2000 - Nie jest zarejestrowany - Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny, gotowy do pracy Ostatni serwis: - Wymiana oleju i filtrów zarówno w silniku dźwigu, jak i ciężarówki - Nowe akumulatory w dźwigu oraz samochodzie ciężarowym Lodpfjwlchbox Akzjrk Cena: 34 000 € – do negocjacji Lokalizacja: Timișoara, Rumunia Możliwość obejrzenia i przetestowania urządzenia na miejscu. Kontakt: Costi Pacioaga

Stan: używany, Rok budowy: 2018, 34K z roku 2016 Lrsdpfeuu S Hcjx Akzok Wysięg 33 m Wysokość haka 20 m Kolor żółty Ograniczenie obrotu i wózka Balast: 9 płyt po 1,54 t każda Promień obrotu 2,50 m 34K#0050 = Dalsze informacje = Przeznaczenie: Budownictwo W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Jörgiem Bienekiem.