Używane Kögel Sn 24 Lifting Roof / Disc Brakes / Nl-Trailer na sprzedaż (51 864)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Marka osi: SAF Nwjdpfxjzhunio Ancsk Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Pneumatyczne Masa własna: 8 440 kg Ładowność: 33 560 kg DMC: 42 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Nwjdpfx Anezicffjcek Wagi Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, całkowita długość: 14 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Dodatkowe informacje: Nwsdpfx Ajxdv R Dencjk Marka: NÄRKO Model: S8ZP42A19 Nadwozie: plandeka (skrzynia D=13504 mm / S=2506 mm / W=3010 mm) Rok: 06.2008 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulec: bębnowy Wymiary: D/S/W: 14550 mm / 2550 mm / 4000 mm Masy: całkowita/własna: 40500 kg / 9590 kg Rok modelowy: 2008 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulec: bębnowy = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 9.590 kg Ładowność: 30.910 kg DMC: 40.500 kg

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 z zabudową do przewozu napojów. A1A Oś przednia pneumatyczna, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Z Oś przednia, wersja z odsadzeniem, A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A4Y Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E Elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, wysoki, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Wtórny retarder wodny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5A Hamulec przyczepy, 2-rurowy, złącza hamulcowe z lewej, B5L Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0Z Wysięg ramy 1950 mm, C2P Rozstaw osi 4600 mm, C5I Elementy mocujące do platformy, C5P Rama śrubowana, C6C Układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, bez regulacji, C6U Dodatkowy stabilizator, oś tylna/wleczona, C7F Ochrona przed najazdem z przodu (ECE), aluminium, C7J Uchwyt na akumulatory, akumulatory obok siebie, C8F Błotniki do przewozu podwozia, C8I Ochraniacze przeciwbłotne (EG), przednie, C9Y Brak ochrony przed najazdem z tyłu (ECE), D0L Pakiet dla palacza, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D1C Fotel kierowcy zawieszony, komfortowy, D1N Fotel pasażera funkcyjny, D2N Oparcie siedzenia, zwalniane, siedzenie kierowcy, D3I Leżanka dolna, D3Q Tapicerka siedzeń, welurowa, D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy, D7G Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7P Niska półka na tunelu silnika, D8A Okno dachowe/uchylna klapa dachowa, E0D Czujnik akumulatora Hella, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niewymagające konserwacji, E1M Alternator 28 V/150 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, pod nogami pasażera, E4B Interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E4C Funkcje dodatkowe dla zabudowców, E4W Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5A Przełącznik nr 1 do obcej instalacji elektrycznej, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E7F Pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, F4H Ściana tylna kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapa schowka, lewa strona, F5C Deflektor bez osłony dolnej, blokowany, F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, transparentna, F5Y Osłona słupka A, F6C Przyciemniana szyba przednia, F6I Lusterko czołowe podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki stalowe, F7C Zderzak centralny z uchami holowniczymi, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, sztywne, F8B 2 piloty do zamków, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy centralny zamek, G0U Tryb jazdy ekonomiczny, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 przednia/pomocnicza/wleczona, I2H Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylna, I4C Układ osi 6x2 ENA, I6I Miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, J1R Tachograf cyfrowy, EU, prędkość obrotowa, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2D Radio/na Nodpfx Aey T Uuisncewk

Stan: używany, przebieg: 736 739 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod nr tel. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 z zabudową do przewozu napojów. A1A Oś przednia pneumatyczna, A1D Oś przednia 8,0 t, A1Z Oś przednia, wersja z odsadzeniem, A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, A4Y Oś wleczona, 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona, A5C Przełożenie osi i = 2,733, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E Elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, wysoki, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania pneumatycznego, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Wtórny retarder wodny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, B5A Hamulec przyczepy, 2-rurowy, złącza hamulcowe z lewej, B5L Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard, C0Z Wysięg ramy 1950 mm, C2P Rozstaw osi 4600 mm, C5I Elementy mocujące do platformy, C5P Rama śrubowana, C6C Układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J Pompa wspomagania kierownicy, bez regulacji, C6U Dodatkowy stabilizator, oś tylna/wleczona, C7F Ochrona przed najazdem z przodu (ECE), aluminium, C7J Uchwyt na akumulatory, akumulatory obok siebie, C8F Błotniki do przewozu podwozia, C8I Ochraniacze przeciwbłotne (EG), przednie, C9Y Brak ochrony przed najazdem z tyłu (ECE), D0L Pakiet dla palacza, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy, D1C Fotel kierowcy zawieszony, komfortowy, D1N Fotel pasażera funkcyjny, D2N Oparcie siedzenia, zwalniane, siedzenie kierowcy, D3I Leżanka dolna, D3Q Tapicerka siedzeń, welurowa, D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy, D6F Klimatyzacja, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie kierowcy, D7G Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7P Niska półka na tunelu silnika, D8A Okno dachowe/uchylna klapa dachowa, E0D Czujnik akumulatora Hella, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niewymagające konserwacji, E1M Alternator 28 V/150 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, pod nogami pasażera, E4B Interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E4C Funkcje dodatkowe dla zabudowców, E4W Wspomaganie ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h, E5A Przełącznik nr 1 do obcej instalacji elektrycznej, E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe, E7F Pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia, E9H Przygotowanie do sterowania windą załadunkową, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne podnoszenie kabiny, F4H Ściana tylna kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapa schowka, lewa strona, F5C Deflektor bez osłony dolnej, blokowany, F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, transparentna, F5Y Osłona słupka A, F6C Przyciemniana szyba przednia, F6I Lusterko czołowe podgrzewane, F7B Zderzak, narożniki stalowe, F7C Zderzak centralny z uchami holowniczymi, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, sztywne, F8B 2 piloty do zamków, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy centralny zamek, G0U Tryb jazdy ekonomiczny, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 przednia/pomocnicza/wleczona, I2H Opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylna, I4C Układ osi 6x2 ENA, I6I Miejsce produkcji pojazdu Wörth, I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1C Zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, J1R Tachograf cyfrowy, EU, prędkość obrotowa, ADR, J1S Producent tachografu VDO, J2D Radio/na Nedpfx Asy T Uucsncewk

Stan: używany, Rok budowy: 2005, UŻYWANE FELGI NACZEPY 11.75 / 22.5 DO OPON 385/65 / 55 R 22.5 = Więcej informacji = Nsdpsxvydrefx Ancswk Rok produkcji: 11/2005

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, rozmiar opony: 445/45 R19,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, KRONE SD MegaLiner Naczepa Osie BPW z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Wabco SmartBoard ABS/EBS Nsdpfjyugg Eox Ancjwk 2x7-pinowe gniazdo elektryczne 15-pinowe gniazdo elektryczne Podnoszony dach z ręcznymi pompami Edscha dach przesuwny Burtofirana/Curtainsider Drzwi portalowe Skrzynka narzędziowa Masa własna 7.060 kg Dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej Dł. 13,62 m Szer. 2,48 m Wys. 3,00 m Ogumienie 445/45 R19,5 Głębokość bieżnika: 1. oś 10-12 mm 2. oś 10-13 mm 3. oś 8-12 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9KM241126HFxxxx, Rok budowy: 2012, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22528 Specyfikacje: Rok modelu: 2012 3 osie Długość: 991 cm Masa własna: 4620 kg Maksymalna ładowność: 19380 kg Opony (patrz zdjęcia) Opony zimowe Dostawa do uzgodnienia Opis: Przyczepa 3-osiowa HFR KM 24 z 2012 roku z dwoma kompletami opon. Dostawa do uzgodnienia. Nwedpfszqk Tysx Ancok TÜV: Nie Zatwierdzenie EU do: 23.01.2026 Masa własna: 4620 kg Ładowność: 19380 kg Model: KM 24 3-osiowa przyczepa z dwoma kompletami opon. Zostanie zatwierdzona przez UE przed sprzedażą! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 406 h, 2017 | Genie TZ34 (12m) | Podnośnik przegubowy na przyczepie | 406 mth 📍 Lokalizacja: Łotwa 🚛 Dostawa dostępna do wybranego miejsca – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty dostawy! 💰 Kup teraz za 13 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 26 punktów kontrolnych, 26 zatwierdzonych ✅ 0 niedoskonałości ℹ️ 0 usterek ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Maszyna jest dość zardzewiała, ale wszystko działa prawidłowo 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: referencja „38133 Equippo” jest często używana do szukania szczegółów online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą obsługę: ✔ Szczegółowa kontrola przez specjalistów ✔ Dostawa prosto na teren budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności Njdpfx Asyq I R Roncjwk 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i materiały dla operatorów i właścicieli maszyn – wszystkie dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 921 h, 2017 | Genie TZ-50 DC z napędem, 17,09 m | Przyczepowy podnośnik koszowy | 921 motogodzin Nsdpfx Aoyq Nfcjncowk 📍 Lokalizacja: Łotwa 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować wydatki! 💰 Kup teraz za 17 900 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 23 punkty inspekcyjne, 23 zatwierdzone ✅ 0 usterek ℹ️ 0 uwag ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Biorąc pod uwagę wiek maszyny, wszystko działa poprawnie. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: numer referencyjny „38151 Equippo” często używany jest do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta się wyróżniają: ✔ Kompleksowa inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne formy płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – wszystko łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 Nadwozie do napojów + winda załadunkowa Nadwozie z otwieranymi ścianami Böse, winda załadunkowa: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2.500 kg), unoszony tylny zderzak przeciwnajazdowy, 2x zaczep do przyczep (standardowy + niżej zamontowany), konfiguracja osi 6x2P – 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy CT Nwodpfjy Hn U Nsx Ancok Wersja AS MY, kierownica po lewej stronie (SX), norma emisji UE, silnik: 500 KM, C13 Cursor 13, Euro VI, skrzynia biegów TX-12M HiTroniX, 12-biegowa, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd: jednostopniowy, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne FP, hamulce tarczowe przy obu osiach, dodatkowa oś STER (oś wleczona skrętna), pojedyncze ogumienie, rozstaw osi 4800 mm, tryb rocking (funkcja rozkołysania), ogumienie 315/70R22.5, schowki na bagaż po lewej i prawej stronie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny kierowcy, kabina standardowa (MY24), dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) 4kW, standardowa lodówka i schowek, zasłony przy łóżku, dolne łóżko jednoczęściowe (miękka twardość materaca, z regulowanym zagłówkiem), sygnał dźwiękowy za zderzakiem (sprężone powietrze), konfiguracja osi: przednia 8.000 kg, tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg), oś wleczona 7.500 kg, elektryczne przygotowanie do obsługi windy zgodnie ze standardem VEHH, odłącznik akumulatora w kabinie, elektrycznie sterowany, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm, gniazdo do ładowania akumulatora, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy Ringfeder, zbiornik paliwa 390 l, aluminium, przełożenie tylnego mostu: i 2,64, zaczep 40 mm, 130 kN, zabezpieczenie krawędzi tylnej ramy, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, gniazdo elektryczne dla zabudowy po lewej stronie ramy, oświetlenie obrysowe boczne, sygnał cofania z możliwością wyłączenia, wysokowydajny hamulec silnikowy, lampa ostrzegawcza, lakier biały IC 194, dokumentacja drukowana (instrukcje obsługi), opony GOODYEAR 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, drukowana instrukcja obsługi i konserwacji, system multimedialny z wyświetlaczem TFT 10'', kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastikowym wykończeniem i srebrnymi listwami, pneumatyczne zawieszenie kabiny kierowcy, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych (kierowca i pasażer), fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym zagłówkiem i regulowanym pasem bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, 3-stopniowa funkcja grzania i chłodzenia, reflektory LED z przodu, standardowe światła tylne, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, elektryczny hamulec postojowy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, funkcja korekty toru jazdy (CSF) + system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS), aktywny tempomat ACC ze Stop & Go, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej zastrzeżona !!! - ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe Kabina: dalekobieżna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2009, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Tylna oś 3: Maks. nacisk osi: 9 000 kg Masy Masa własna: 5 400 kg Ładowność: 37 600 kg Nwjdpfx Anszbqiqjcek Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-92-KN

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, rozstaw osi: 8 990 mm, Rok budowy: 2020, Dostępność Status magazynowy: Oczekiwany wkrótce Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 90%; Bieżnik opony prawy: 90% Wagi Masa własna: 12.180 kg Ładowność: 26.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-41-SR Nwjdpfxozbb S No Ancjk Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 11 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, całkowita długość: 11 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 810 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładna naczepa cysternowa Van Hool do transportu produktów spożywczych, rok produkcji 07/2015, o pojemności 39 000 l i z 3 komorami (komora 1: 7 000 l / komora 2: 25 000 l / komora 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3 osie BPW Eco-Plus z hamulcami tarczowymi, felgi ALCOA, świadectwo ADR (FL, AT), masa własna: 7 460 kg, masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (L: 10/13/3 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do: 08.04.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: tarczowe Tylna oś 1: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 65%; głębokość bieżnika prawa: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 80%; głębokość bieżnika prawa: 45%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 3: obręcze aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; głębokość bieżnika lewa: 15%; głębokość bieżnika prawa: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 460 kg Ładowność: 31 540 kg DMC: 39 000 kg Funkcyjność Liczba komór: 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Nwodpfx Ansx Ey Urecsk Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-52-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 960 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2014, Konfiguracja osi Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Nwedpoy I Axfjfx Ancsk Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.975 kg Ładowność: 34.025 kg DMC: 41.000 kg Obsługa serwisowa, historia i stan techniczny APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jayem Aangenend. = Informacje o firmie = W celu uzyskania dodatkowych informacji lub umówienia się na oględziny prosimy o kontakt: Możliwość przyjęcia w rozliczeniu. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów w ogłoszeniu. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2017, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 720 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 7 510 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 30%; Bieżnik prawa strona: 30% Njdpfx Asw Rx S Sencowk Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Masy Masa własna: 5.700 kg Ładowność: 33.300 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070AA4140059, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2007, całkowita długość: 8 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 6 740 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Nwsdpfx Anoyr Nngecjk Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 3 450 kg Ładowność: 35 550 kg DMC: 39 000 kg Numer rejestracyjny: OS-22-LG

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = CIĘŻKIEGO TYPU NACZEPA BURTOWA KRONE SDP 27 13,60M Z DACHEM PRZESUWNYM, WINDĄ ZAŁADOWCZĄ D'HOLLANDIA 2.000 KG, OSIE SAF I HAMULCE TARCZOWE!! OSIE SAF!! HAMULCE TARCZOWE!! SYSTEM ABS!! ITD. WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ; ok. 13,65 x 2,50 x 2,70 m (WEWNĄTRZ)!! DACH PRZESUWNY Z KODEM XL!! WINDA ZAŁADOWCZA D'HOLLANDIA DHSM30 2.000 KG!! TYLNE DRZWI!! WIĘCEJ NACZEP (WSZELKIEGO RODZAJU) NA MAGAZYNIE NA SPRZEDAŻ, > 75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP W MAGAZYNIE!! TRANSPORT, ZAŁADUNEK, UKŁADANIE W STOS, LUB REJESTRACJA TRANZYTOWA? NIE MA PROBLEMU – JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! ZOBACZ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE, ABY ZDOBYĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! SPRAWDŹ TAKŻE NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; ENGEL TRUCKS – "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Nodpjy Ehv Djfx Ancewk Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 6.650 kg Ładowność: 34.350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: D'HOLLANDIA DHSM30 2.000 KG, platforma, 2000 kg Producent zabudowy: KRONE SDP 27 CURTAINSIDE WITH SLIDING ROOF Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-88-VB Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: Schmitz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg Waga Masa własna: 8.902 kg Ładowność: 33.098 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Carrier Vector 1950 MT multitemp Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (16.448 motogodzin diesel; 3.309 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Nwjdpfx Anoy Ey Dmocsk Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-90-XB Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Opcje i wyposażenie dodatkowe = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 12 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, Rok budowy: 2016, Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 2: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Nwedsxt Emgspfx Ancsk Tylna oś 3: bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% DMC: 39 000 kg Wywrotka: tylna Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. Hamulce tarczowe, Oś podnoszona, Elektryczna plandeka, Waga pokładowa, Platforma do chodzenia z przodu, Zasuwa zbożowa, Konstrukcja aluminiowa Podwozie stalowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Nwodpfoyym Uzex Ancjk Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (12.000 motogodzin diesel; 80 elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: zły Stan techniczny: średni Stan wizualny: zły Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: BPW Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Tylna oś 2: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Tylna oś 3: bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ściany: 5 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Nwodjxfh D Sspfx Ancsk Agregat chłodniczy marki: Carrier

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletny z: - Oś skrętna nadążna - 1x oś podnoszona - Aluminiowa podłoga 10 mm - Pilot zdalnego sterowania - Smartboard - Małe drzwi w ścianie czołowej - 6x okrągłych tylnych świateł - 2x skrzynie RVS = Dalsze informacje = Informacje ogólne Nsdpszwpw Rjfx Ancswk Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: skrętna; bieżnik lewej opony: 100%; bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 8.168 kg Ładowność: 42.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 33.832 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 650 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, * Platforma * Hamulce bębnowe Nasza oferta jest co do zasady bez przeglądu technicznego (HU/AU/SP) oraz bez tablic rejestracyjnych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Oględziny możliwe tylko po wcześniejszym umówieniu. Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp. Nedpfswu S I Ajx Ancowk

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL Kögel S24-1 Nowy | Podnoszona oś OGÓLNE INFORMACJE Kolor: Czarny SPECYFIKACJA Techniczna masa całkowita (kg): 42 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 36 000 Masa własna (kg): 5 600 Numer VIN: WK0S24002003374 Nwsdpfozwi R Djx Ancok OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW DODATKOWE SPECYFIKACJE Kieszenie do mocowania podpór NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 13,62 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumentacja pojazdu: Niemcy Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość wykonania jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.