Używane Kögel Awe 18, Ex-Fahrschule na sprzedaż (14 348)

Stan: używany, przebieg: 473 238 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (bieg niezależny) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Lsdpfx Aozu I Snomfsaf Typ nadwozia: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 05.2018 Przebieg: 473239 km VIN: YV2R0P0D7HA803838 Rozstaw osi: 8x4 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512E) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 9750 mm / 2540 mm Masy: całkowita / własna: 45000 kg / 17375 kg GLOBE XL / RETARDER / HYDRAULIKA Rok modelowy: 2018 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Wnętrze: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Konfiguracja osi: 8x4/4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: szoferka, jednołóżkowa Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 17,375 kg Ładowność: 27,625 kg DMC: 45 000 kg

Stan: używany, przebieg: 473 238 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie siedzenia kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Typ: ciągnik siodłowy Rok: 2018 Przebieg: 473239 km VIN: YV2R0P0D7HA803838 Rozstaw osi: 10x4 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512E) + retarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 9750 mm / 2540 mm Masy: całkowita/pusta: 45000 kg / 17375 kg GLOBE XL / RETARDER / HYDRAULIKA Rok produkcji: 2018 Ocena wizualna: 4/5 Podwozie i hamulce: 4/5 Silnik: 4/5 Lodszu Iptjpfx Amfsaf Układ napędowy: 4/5 Nadwozie: 4/5 Ogólna ocena: 4/5 Wnętrze: 4/5 Konfiguracja osi: 10x4 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: kierownica Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierownica Podnoszona oś: podnoszona oś = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Zawieszenie: resory Oś środkowa 1: Podnoszona oś; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 2: Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 3: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Podnoszona oś; Układ kierowniczy; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 17,375 kg Ładowność: 27,625 kg Masa całkowita: 45,000 kg

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WK0S0002400299786 Plandeka poszerzająca Rozsuwane tablice ostrzegawcze Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu Skrzynka narzędziowa Lasdexfyyxepfx Amfsf Oś podnoszona (1. oś) Osie BPW z hamulcami tarczowymi Dach przesuwny Edscha Oświetlenie LED Podpory Kögel 6x opony 385/65 R22.5 Głębokość bieżnika w mm: 14/17 mm 15/13 mm 10/10 mm Ochrona podłogi przestrzeni ładunkowej z tyłu (blacha ryflowana) Na życzenie tablice celne i ubezpieczenie za dopłatą! Przy eksporcie, na życzenie, przeprowadzamy zgłoszenie wywozowe i rejestrację za zwrotem kosztów. W przypadku exportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja zwracana jest po skutcznym ocleniu lub dostawie. W sprawie dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding (tel./WhatsApp) lub Panem Rohe. W celu oględzin/próby jazdy konieczne jest wcześniejsze umówienie terminu! Zapraszamy do odwiedzin – cieszymy się na Państwa wizytę. Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech towaru. Sprzedawca nie odpowiada za pomyłki, błędy transmisji danych, zmiany, błędy wprowadzania ani pominięcia. Sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia.

Stan: używany, przebieg: 626 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGX 18.400 4x2, ciągnik siodłowy z homologacją ADR * Euro6d * Kabina XLX z 1 miejscem do spania * Adaptacyjny tempomat ACC * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent kierowania * System monitorowania martwego pola * Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie pneumatyczne (sprężynowe i powietrzne) Laodpfx Amozr Dcwefof * Aluminiowe felgi Alcoa * Automatyczna klimatyzacja * Wentylacja/podgrzewanie foteli * System multimedialny MAN Infotainment * Lampy obrotowe * System nawigacji * Reflektory ksenonowe * EFH (Extended Fuel Heating – rozszerzony system ogrzewania paliwa) * Pierwszy właściciel * ADR FL/AT EXII/EXIII

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 35540 kg, masa własna: 6460 kg, masa całkowita: 42000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok produkcji nadwozia: 2020, plomba celna, otwierany dach, typ osi: SAF, HART HOUTEN OMEGA VLOER // TWARDA PODŁOGA // OSI SAF Z HAMULCAMI TARCZOWYMI = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: OS-81-LP Napęd Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 7 mm Oś 2: głębokość bieżnika po lewej stronie: 12 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 12 mm Oś 3: głębokość bieżnika po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 8 mm Wagi Masa własna: 6460 kg Ładowność: 35540 kg Masa całkowita: 42000 kg Funkcjonalność Otwierany dach: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Lodpfx Amszr Emkofeaf Cena leasingu: 204 € miesięcznie (standard, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych sprzedawców używanych pojazdów. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są regularnie odświeżane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych lat produkcji i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i stale się zmieniający asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Pewność „sprawdzonej jakości” • I wiele więcej... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską gwarancję.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 590 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 064 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 774 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 292 mm, całkowita wysokość: 2 634 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa skrzyniowa – HK 254018-20P FlexxZurr Dostępne są inne modele, rozmiary i wersje, które można zamówić i skonfigurować zgodnie z Państwa życzeniami. Zapraszamy do kontaktu – chętnie udzielimy indywidualnych porad! Nasza cena – 7080 EUR, w tym 19% VAT, w tym 6,4% opłaty za przygotowanie do odbioru oraz dokumenty pojazdu! Opis: Przyczepa tandemowa ze skrzynią wykonaną ze sklejki przekonuje przemyślanymi rozwiązaniami i wszechstronnymi możliwościami zastosowania. Rama i podwozie wykonane są ze stali ocynkowanej ogniowo, co zapewnia długą żywotność przyczepy ze skrzynią ze sklejki. Nadwozie wykonane jest w całości z 15 mm płyty wielowarstwowej ze specjalną powłoką z tworzywa sztucznego, która na życzenie może zostać dodatkowo oklejona reklamą Państwa firmy. Wewnątrz zamontowano lampę, aby zapewnić lepszą widoczność. Wszystkie przyczepy ze skrzynią ze sklejki wyposażone są w zawiasy i zamykany zatrzask obrotowy z ocynkowanej stali. Na drzwiach zamontowane są uszczelki z tworzywa sztucznego, które umożliwiają bezpieczny transport towarów, chroniąc je przed wilgocią. Aluminiowe wzmocnienia w obszarze dachu i na dolnej części ściany czołowej zapewniają ekstremalną stabilność przyczep ze skrzynią ze sklejki firmy Humbaur. Podłoga przyczep ze skrzynią ze sklejki wykonana jest z kilku warstw specjalnego drewna odpornego na wodę, z antypoślizgową powłoką z żywicy fenolowej o grubości 15 mm. Zintegrowany, boczny system mocowania znajduje się w anodyzowanych, bocznych profilach ramy. Siła naciągu na jedno mocowanie wynosi 400 kg, a system został przetestowany przez Dekra. System ten może być dodatkowo rozbudowany, dając przewoźnikowi wystarczające możliwości zabezpieczenia ładunku. Profile obrzeżne, sztywna konstrukcja tylnej części i rynny przeciwdeszczowe wykonane są z anodyzowanego aluminium i zapewniają maksymalną ochronę przed korozją. Przyczepa tandemowa ze skrzynią ze sklejki firmy Humbaur to idealny partner do transportu Państwa towarów. Dane techniczne: * Typ przyczepy – dwuosiowa * Konstrukcja – ze sklejki * Waga – 890 kg * Waga całkowita – 2500 kg * Ładowność – 1610 kg * Długość wewnętrzna – 4064 mm * Długość całkowita – 5546 mm * Szerokość wewnętrzna – 1774 mm * Szerokość całkowita – 2292 mm * Wysokość wewnętrzna – 2000 mm * Wysokość całkowita – 2634 mm * Wysokość załadunku – 560 mm * Opony – 15 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * 13-biegunowe gniazdo i lampa cofania Ljdpfx Amszdcn Refeaf * Podłoga o grubości 15 mm * Ściany boczne i dach wykonane z płyty wielowarstwowej o grubości 15 mm, z powłoką z tworzywa sztucznego odporną na promieniowanie UV * Zamontowana lampa wewnętrzna * Drzwi dwuskrzydłowe z tyłu * Zatrask obrotowy i zawiasy ocynkowane * Mocowania w profilu ramy, z możliwością regulacji, siła naciągu 400 kg na jedno mocowanie, przetestowane przez Dekra * Automatyczne koło podporowe

Stan: używany, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 360 kg, Nadstawka wymienialna, platforma PLATEAU, system BDF, długość 7450 mm, NOWA. Platforma – system BDF, długość 7450 mm, tylko podwozie, bez przedniej ściany i burt. Fabrycznie nowy, wymienialny podwozie BDF z ochroną antykorozyjną KTL i podłogą drewnianą o grubości 30 cm. Rama w kolorze RAL 9005 (czarny). Nogi podpierające w kolorze RAL 9005 (czarny), teleskopowe, do wysokości podparcia od 1120 do 1320 mm. Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, 9 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej. Mocowania do chwytaków. Możliwość montażu przedniej ściany, patrz LA-06-1001. Lsdpsxmkupofx Amfjaf Wszystkie podane wartości są przybliżone, podane w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiorca płaci za transport z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert można znaleźć na stronie .

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6460 kg, masa całkowita: 42000 kg, typ podwozia: całkowite podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2015, dach przesuwny, typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Lodpjytblaofx Amfjaf Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 14 mm Oś 2: bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 11 mm Oś 3: bieżnik lewy: 12 mm; bieżnik prawy: 8 mm Wagi Masa własna: 6 460 kg Ładowność: 35 540 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego obejmującego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki – różne roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, dynamicznie zmieniający się asortyment • Gwarantowana rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalizm w handlu • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybko załatwiane tablice (wywozowe) • Specjalistyczne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź aktualne promocje oraz pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości europejskich krajów! Szybko oblicz ratę leasingową i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 235 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 235 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Still RX 20-18P/H Duplex z czterema kołami to używany wózek widłowy, idealny do różnorodnych zastosowań przemysłowych. Pierwsza rejestracja miała miejsce 14 grudnia 2015 r. i urządzenie ma za sobą 10 235 godzin pracy. Napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 11 kW (15 KM) oraz wyposażony w akumulator 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah. Lsdpfxou Tw Hwj Amfjaf Wózek jest utrzymany w atrakcyjnej, szaro-żółtej kolorystyce i posiada automatyczną skrzynię biegów. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia dobrą stabilność i zwrotność. Choć pojazd sprzedawany jest bez ładowarki, oferuje różne możliwości załadunku oraz, na życzenie i za dodatkową opłatą, dostawę na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 148 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 11 148 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Bateria kwasowo-ołowiowa 48V, 28,3 kWh, 775 Ah. Still RX 20-18P/H 4-kołowy to używany wózek widłowy elektryczny, który został po raz pierwszy zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku. Przebieg wynosi 11 148 km, co odpowiada tej samej liczbie motogodzin. Dzięki mocy 11 kW (15 KM) urządzenie jest zarówno wydajne, jak i energooszczędne – idealne do różnych zastosowań przemysłowych. Lajdsvkykxjpfx Amfjf Wózek w kolorze szaro-żółtym wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i przeznaczony jest dla jednego operatora. Dotychczas posiadał jednego właściciela. Napędzany jest mocną baterią PB 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, co czyni go doskonałym wyborem dla firm dbających o środowisko. Oferta nie obejmuje ładowarki, ale dostępne są różne opcje załadunku i usługa rejestracji pojazdu. Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Oględziny możliwe bez wcześniejszego umawiania się, w godzinach pracy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 094 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 326 kg, masa własna: 2 208 kg, kolor: szary, przebieg: 11 094 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Still RX 20-18P/H to używany wózek widłowy elektryczny przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Wyposażony w wydajny akumulator kwasowo-ołowiowy 48V o pojemności 28,3 kWh oraz 775Ah, zapewnia długie czasy pracy. Urządzenie posiada długie widły, umożliwiające elastyczniejszy załadunek różnych ładunków. Moc 11 kW (15 KM) oraz automatyczna skrzynia biegów gwarantują niezawodną wydajność operacyjną. Wózek został po raz pierwszy zarejestrowany 09.10.2015 r. i posiada przebieg oraz liczbę godzin pracy na poziomie 11 094. Jego masa całkowita 3 326 kg świadczy o solidnej konstrukcji, przystosowanej do wszechstronnych zastosowań. Malowanie w odcieniach szaro-żółtych zapewnia stonowaną, lecz funkcjonalną estetykę. Oględziny są możliwe bez wcześniejszego umawiania. Oferujemy także dodatkowe usługi, takie jak różne opcje załadunku oraz obsługę rejestracyjną. Na życzenie możliwa jest dostawa wózka na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Ledoxxb Hmopfx Amfsaf Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 642 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 6 642 km, pierwsza rejestracja: 08/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H 4-kołowy DUPLEX to używany wózek widłowy elektryczny przeznaczony do różnorodnych zastosowań przemysłowych. Wózek wyposażony jest w solidny maszt typu duplex oraz napęd na cztery koła, dzięki czemu cechuje się wyjątkową stabilnością i wszechstronnością. Napędzany jest wydajnym akumulatorem kwasowo-ołowiowym 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, co gwarantuje niezawodne źródło energii. Wózek oferuje moc 11 kW (15 KM) i jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, co podnosi komfort obsługi. Ljdpfxovkyk Eo Amfeaf Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce 25.08.2015 r. Wózek przepracował 6 642 km oraz 6 642 motogodzin. Był używany przez jednego właściciela i jest w dobrym stanie technicznym. Kolorystyka urządzenia to atrakcyjna szaro-żółta. Konstrukcja pozwala na szeroki zakres opcji załadunkowych, co czyni ten wózek odpowiednim do różnorodnych zastosowań. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 464 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 464 km, pierwsza rejestracja: 10/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Używany Still RX 20-18P/H 4-KOŁOWY DUPLEX to elektryczny wózek widłowy czołowy, który idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych. Z mocą 11 kW (15 KM) oraz automatyczną skrzynią biegów wózek został zaprojektowany z myślą o wydajności i niezawodności. Po raz pierwszy został zarejestrowany 08.10.2015 i posiada przebieg 10 464 km oraz 10 464 motogodzin. Wózek wyposażony jest w akumulator kwasowo-ołowiowy 48V o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah, zapewniający długotrwałe zasilanie energetyczne. Urządzenie utrzymane jest w klasycznym, szaro-żółtym wzornictwie i oferuje miejsce dla jednego operatora. Pomimo używanego stanu miał tylko jednego właściciela, co świadczy o jego dobrym utrzymaniu. Rozstaw osi wynosi 1 448 mm, co zapewnia stabilność podczas pracy. Lasdpfx Aou Tw Hksmfjf Dostęp do różnych możliwości załadunku oraz opcjonalna usługa rejestracji i dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą znacząco rozszerzają zakres zastosowań. Osoby zainteresowane mogą oglądać pojazd od poniedziałku do soboty bez wcześniejszego umawiania się. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 760 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, moc: 11 kW (14,96 KM), typ przekładni: automatyczny, masa własna: 3 326 kg, kolor: szary, przebieg: 10 760 km, pierwsza rejestracja: 12/2015, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 1, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 448 mm, klasa emisji: brak, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: komputer pokładowy, Bez ładowarki. Akumulator kwasowo-ołowiowy 48V, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H to używany elektryczny wózek widłowy czołowy, który charakteryzuje się solidną konstrukcją i niezawodnością. Po raz pierwszy został zarejestrowany 14 grudnia 2015 roku i od tego czasu przepracował 10 760 godzin. Dzięki mocy 11 kW (15 KM) oraz automatycznej skrzyni biegów idealnie nadaje się do wielu zastosowań w przemyśle i handlu. Wózek wyposażony jest w akumulator 48V PB o pojemności 28,3 kWh i 775 Ah. Należy pamiętać, że ładowarka nie jest częścią zestawu. RX 20-18P/H ma solidną konstrukcję w kolorze szarym i żółtym, zapewniającą długotrwałą wydajność. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się, a na terenie Niemiec dostępna jest dostawa za dodatkową opłatą. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z naszym zespołem. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Lasdpfsu Tw Hqex Amfof

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3 osie, hamulcowe tarcze, ABS, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, wzmocniona przednia ściana, drzwi skrzydłowe, kliny, drabinka dostępu z tyłu, osłona przeciw podjeżdżaniu, plandeka Edscha, osie Kögel, system podpierania, skrzynia na palety, skrzynia na narzędzia, oś podnoszona Opony Oś Pozycja Wymiar Producent Typ Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/65R22,5 M+S Fulda całoroczne stal 4,0 mm 1 Prawa 385/65R22,5 M+S Fulda całoroczne stal 5,0 mm 2 Lewa 385/65R22,5 M+S Fulda całoroczne stal 10,0 mm 2 Prawa 385/65R22,5 M+S Fulda całoroczne stal 9,0 mm 3 Lewa 385/65R22,5 M+S Pirelli całoroczne stal 17,0 mm 3 Prawa 385/65R22,5 M+S Pirelli całoroczne stal 15,0 mm Lasdpjzr Trusfx Amfef Na życzenie, za dodatkową opłatą, możliwe jest dołączenie tablic celnych i ubezpieczeń! W przypadku eksportu, na życzenie, przeprowadzimy formalności związane z deklaracją eksportową i rejestracją pojazdu, z zastrzeżeniem zwrotu kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym dokonaniu odprawy celnej lub dostawie. W przypadku eksportu możemy za Państwa wykonać deklarację eksportową i uzyskać odpowiednie zezwolenia, z zastrzeżeniem zwrotu kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym dokonaniu odprawy celnej lub dostawie. W razie dodatkowych pytań, proszę kontaktować się z panem Lübberdingiem pod numerem telefonu komórkowego/WhatsApp lub z panem Rohe! Zawsze prosimy o umówienie się na oględziny/jazdę próbną! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu wizyty. Zapraszamy do nas. Czekamy na Państwa wizytę.----Wyłączenie odpowiedzialności: Informacje podane w Internecie mają charakter opisowy i nie stanowią wiążących gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych / zmiany / błędy wprowadzania / pomyłki. Sprzedaż uzależniona od dostępności!

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WK0S0002400300635 Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg Dopuszczalne obciążenie zespołu osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwe obciążenie zespołu osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 478 kg Nośność podłoża zgodnie z normą DIN EN 283 przy obciążeniu testowym osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odległość między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odległość między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: ok. 13 620 mm (G) Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: ok. 2 480 mm (G2) Szerokość załadunku z tyłu: ok. 2 480 mm (H1) Wysokość załadunku bez obciążenia w pozycji roboczej, poziomo: ok. 1 030 mm (H2) Wysokość załadunku z obciążeniem w pozycji roboczej, poziomo: ok. 1 000 mm (H3) Maksymalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości sprzęgu siodłowego 910 mm, z obciążeniem, podniesiona: ok. 1 190 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczna wysokość załadunku wewnątrz: z przodu ok. 2 735 mm – ok. 2 860 mm [regulowana o 5 x 25 mm], z tyłu ok. 2 810 – 2 860 mm [regulowana o 1 x 50 mm] (K1) Wysokość wewnątrz pod dachem: z przodu ok. 2 875 mm – ok. 3 000 mm [regulowana o 5 x 25 mm], z tyłu ok. 2 950 mm – ok. 3 000 mm [regulowana o 1 x 50 mm] (X1) Wysokość całkowita bez obciążenia w pozycji roboczej, poziomo: = H1 + K + T +/- regulacja wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/– regulacja wysokości Regulacje nadwozia: Konstrukcja „Mega” umożliwia regulację wysokości o 5 x 25 mm z przodu i 1 x 50 mm z tyłu. Odpowiednie wysokości (wysokość całkowita, boczna wysokość załadunku, wysokość wewnętrzna) zmieniają się w zależności od wybranej regulacji nadwozia. (T) Wysokość boczna dachu: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji belki dachu, wewnętrzna wysokość skrzyni ładunkowej odpowiada podanej wysokości pod dachem. (N) Zwis przedni (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień zwisu przedniego (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień obrotu z tyłu (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość nadwozia nad sprzęgiem siodłowym: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość sprzęgu siodłowego bez obciążenia: ok. 940 – 1 070 mm, w pozycji poziomej ok. 940 mm (należy uwzględnić wysokość całkowitą!) Rama Standardowa rama drabinkowa ze stali lekkiej, z poprzecznymi belekami. Lsdpfx Amszr Trzjfsaf Płyta osłonowa pomiędzy ramą zewnętrzną a podłużnicą jako osłona opon tylnych naczepy. Płyta sprzęgowa o grubości 8 mm, z 2-calowym kołkiem sprzęgu siodłowego zgodnie z normą DIN 74080/ISO 337 Podwozie Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 Sterowanie podnoszeniem osi jest w pełni automatyczne i zależy od obciążenia. Asystent ruszania: Aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. Trójosiowy zespół osi SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne z skokiem 260 mm Elementy mocujące do podwozia Podpory siodłowe JOST, mechaniczne z stopką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie, w kierunku jazdy. Boczne zabezpieczenie zgodnie z normą ECE-R73 2 duże skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnątrz) ok. 923 x 422 x 460 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie. Wysokość profilu zabezpieczającego przed najechaniem min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych. Układ h

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Lasdpfxszn D Dto Amfsf

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Lasdpozn D D Tofx Amfjf

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Laodpfx Aezn D Dmemfsf

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Ledpozn D A Aefx Amfsaf

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Laodjzn D A Nspfx Amfjf

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Lajdpszn D Dgjfx Amfsf

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Laodpfx Aozn D Dyomfsf

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Laedpszn D D Hofx Amfof

Stan: używany, masa własna: 6 460 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6460 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Powierzchnia załadunkowa (D S W): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Rozmiar opony: 385/55 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, 1 oś: , 2 oś: , 3 oś: , zawieszenie samopoziomujące, elektroniczny system hamulcowy EBS, przesuwany dach, gniazda 1x15 i 2x7 pin, antispray, podnoszony dach (ręczny): 2,9 m - 3,0 m, system kurtynowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Laedpfeznpa Tex Amfjf