Używane Kögel Aw 18 7,2 M Seitentüren Anti-Rutsch-Boden na sprzedaż (49 943)

Stan: używany, przebieg: 356 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Hydraulika podłogi przesuwnej * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową ----Dwukonturowe hydrauliczne urządzenie z 200-litrowym zbiornikiem hydrauliki. ----* Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Skrzynia biegów: 12-biegowa, automatyczna * MAN EasyStart (blokada przed niezamierzonym ruszeniem) * MAN EVBec (= elektronicznie sterowany hamulec zaworowy wydechowego) * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * System kontroli trakcji (ASR) * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie, osie z zawieszeniem pneumatycznym * System ABS (zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania) * System wspomagania hamowania awaryjnego (EBA) * Retarder * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Hamulec tarczowy * Asystent pełnego hamowania * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Wyłącznik główny akumulatora * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (LDW) * Kabina L (długa) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Spoiler dachowy i boczny na kabinie * Kabina GX – wersja maksymalna (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Montaż kabiny na zawieszeniu pneumatycznym * Centralny zamek z pilotem * Immobilizer (transponder) * Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 26 DD z retarderem 35 * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny * Klimatyzacja automatyczna * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Ogrzewanie siedzenia kierowcy * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Zbiornik paliwa 580 litrów * Światła przeciwmgielne * Silnik spełniający normę Euro 6, E * Tempomat * Funkcja skrzyni biegów EfficientRoll * Silnik z układem AdBlue Lodpfxjzup S Ns Afrsrr * Dodatkowy napęd * Aluminiowe felgi * Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Światła skrętu * System kontroli ciśnienia w oponach * Dolna koja * Górna koja * Elektrycznie regulowana roleta na przedniej szybie * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, masa własna: 2 293 kg, maksymalna waga ładunku: 13 707 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2017, zawieszenie: inny, kolor: niebieski, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracyjna, HU/SP/UVV, transport do portu Kolor bazowy: niebieski, ładowność (kg): 13707 Ljdpfxsx I D Egs Afrorr Typ zabudowy: wymienny kontener Koegel EN 74 z 2017 r., dostępnych 9 identycznych sztuk, dach Edscha, burty Zastrzeżenie błędów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 3.050 kg Ładowność: 14.950 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Lrsdpfx Afoxt S H Hsrsr Cena sprzedaży: € 2.500, US$ 2.884

Stan: używany, przebieg: 45 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 1424766004 1. właściciel, bezwypadkowy, serwisowany w ASO, niepalący ---- Dalsze cechy * Oferujemy również finansowanie/leasing i wynajem! * LA1 & LA2 7146 SZARY KSIĘŻYCOWY METALLIC * LZ2 PEŁNE MALOWANIE * C1W ROZSTAW OSI 3700 MM * W9Z WARIANT MASOWY 18,0 T (7,5/11,5) * M3E SILNIK OM471, R6, 12,8 L, 390 KW (530 KM), 2600 NM * M4X WERSJA SILNIKA EURO VI, E * M8B DOPROWADZENIE POWIETRZA, ZA KABINĄ, NA KABINIE * M7K ŻALUZJA CHŁODNICY * M7T POMPA WODY, STEROWANA * M5V HAMULEC SILNIKA HIGH PERFORMANCE * M6M SPRĘŻARKA POWIETRZA, DWUSTOPNIOWA, ZOPTYMALIZOWANE ZUŻYCIE * G5A SPRZĘGŁO JEDNOTARCZOWE * G2E SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0 * N6Z CHŁODZENIE OLEJU SKRZYNI BIEGÓW * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0K PROGRAM JAZDY ECONOMY/POWER * N2E NA MB 131-2C, POMPA * Z5M ODBIÓR MOCY, PROSTY * Z5S ODBIÓR MOCY POMPA, POD GÓRNĄ KRAWĘDZIĄ RAMY * A1Z OŚ PRZEDNIA, WERSJA GIĘTA * A1D OŚ PRZEDNIA 8,0 T * A2E OŚ TYLNA, WIELEBIAK 440, HIPOIDALNA, 13,0 T * A3D OŚ TYLNA Z AKTYWNYM SMAROWANIEM, NIESTEROWANA * A5G PRZEŁOŻENIE MOSTU I = 2,412 * A1A OŚ PRZEDNIA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * J3Z SYSTEM POMIARU NACISKU NA OSIE * R5E FELGI ALUMINIOWE 11.75 X 22.5, OŚ PRZEDNIA, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y FELGI ALUMINIOWE 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L OGUMIENIE NA ŻYCZENIE KLIENTA OŚ PRZEDNIA * R0Z OSŁONA NAKRĘTEK KÓŁ * S1Y MONITORING CIŚNIENIA W OPONACH * A1 W48KBA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL HIGHWAY RR KIERUJĄCA * A2 F38LCB 75 4 X 315/70 R 22,5 TL HIGHWAY RR NAPĘDOWA * CZW PŁYTA STOPNIA NA RAMIE, ROZSZERZONA * C5P RAMA ŚRUBOWANA * C0G WYSTĘP RAMY 1050 MM * C6G UKŁAD KIEROWNICZY, SERVOTWIN * C6I POMPA WSPOMAGANIA, STEROWANA * C7T ZINTEGROWANY TYLNY PANEL * K0T GŁÓWNY ZBIORNIK, LEWA STRONA * K1N ZBIORNIK 570 L, LEWA STRONA, 650 X 700 X 1450 MM, ALUMINIUM * K3W ZBIORNIK ADBLUE 75 L, LEWA STRONA * K5M ZBIORNIKI ZAMYKANE NA KLUCZ * K5S OSŁONA DO SYSTEMU DOZUJĄCEGO ADBLUE * Z4O PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WĄSKI * Z4R PRZEKRÓJ ZBIORNIKA, WYSOKI * K8D UKŁAD WYDECHOWY, KOŃCÓWKA NA PRAWO NA ZEWNĄTRZ, HORYZONTALNA * U2G SKRZYNKA NA UKŁAD WYDECHOWY * C8B BŁOTNIKI NA TYLNĄ OŚ, SZEROKOŚĆ POJAZDU 2550 MM * C8H BŁOTNIK 3-CZĘŚCIOWY Z CHLAPACZEM ZGODNIE Z EG * C8I CHLAPACZ (EG), PRZEDNI * C7F OCHRONA PRZED ZJECHANIEM POD POJAZD (ECE), ALUMINIOWA * C8Y OSŁONA PODWOZIA, AERODYNAMICZNA * F7A ZDERZAK, NAROŻNIKI Z TWORZYWA SZTUCZNEGO * F7C ZDERZAK, CZĘŚĆ ŚRODKOWA Z UCHWYTAMI HOLOWNICZYMI * C8Z OSŁONA BOCZNA, AERODYNAMICZNA * Q4Z SIODŁO CIĄGNIKA, MAŁOWYMAGAJĄCE OBSŁUGI, SMAROWANY ZAMEK * Q6J SIODŁO CIĄGNIKA COMPACT, JOST JSK 40K * Q6G SIODŁO CIĄGNIKA, BEZ PŁYTY MONTAŻOWEJ * Q6Z KĄT SIODŁA, Z SIATKĄ OTWORÓW Lodpfx Afewflwlerorr * Q4L WYSOKOŚĆ SIODŁA, H = 190 MM * H2C WYMIAR SIODŁOWY +600 MM * Q0W SIODŁO CIĄGNIKA Z FABRYKI * B2A HAMULCE TARCZOWE NA OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ * B1B ELEKTRONICZNY UKŁAD HAMULCOWY Z ABS I ASR * B1F OGRZEWANIE, ELEKTRONICZNA JEDNOSTKA ZASILAJĄCA POWIETRZE * B1H ELEKTRONICZNY UKŁAD ZASILANIA I STEROWANIA POWIETRZEM, ŚRODKOWY * B4A MONITORING SKROPLIN DLA UKŁADU POWIETRZNEGO * B4L ZBIORNIK POWIETRZA, ALUMINIOWY, KOMPLETNY * B5D SYSTEM STABILIZACJI NACZEPY (TSA) * B5J ZŁĄCZA HAMULCOWE I ELEKTRYCZNE, NISKIE * B2X HAMULEC POSTOJOWY, ELEKTRONICZNY * B3K WTÓRNY OLEJOWY RETARDER * F1J KABINA L GIGASPACE, 2,50 M, PŁASKA PODŁOGA * F1R KABINA L * F2A WERSJA PODŁOGI, PŁASKA PODŁOGA * F2H SZEROKOŚĆ KABINY 2,50 M * F2P KABINA, WYSOKOŚĆ MONTAŻU 765 MM * F2X GIGASPACE * F4H TYLNA ŚCIANA KABINY, BEZ OKNA * F3C ZAWIESZENIE KABINY, KOMFORT, NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * F3W

Stan: używany, przebieg: 501 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 610 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, windy załadunkowa, Rok produkcji: 2020 Przednia oś: Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś: Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg DMC: 18 000 kg Winda załadunkowa: BAR, tylna klapa, 2 000 kg Numer rejestracyjny: 86-BZX-3 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Lrsdpfx Afozvp Ndorsr - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Podgrzewany fotel kierowcy - Klimatyzacja - Komfortowy fotel z ogrzewaniem - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, kolor: czarny, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 1 360 kg, Nadstawka wymienialna, platforma PLATEAU, system BDF, długość 7450 mm, NOWA. Platforma – system BDF, długość 7450 mm, tylko podwozie, bez przedniej ściany i burt. Fabrycznie nowy, wymienialny podwozie BDF z ochroną antykorozyjną KTL i podłogą drewnianą o grubości 30 cm. Rama w kolorze RAL 9005 (czarny). Nogi podpierające w kolorze RAL 9005 (czarny), teleskopowe, do wysokości podparcia od 1120 do 1320 mm. Stalowa rama zewnętrzna VarioFix z otworami, 9 par uchwytów do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej. Mocowania do chwytaków. Możliwość montażu przedniej ściany, patrz LA-06-1001. Wszystkie podane wartości są przybliżone, podane w mm i kg. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiorca płaci za transport z lokalizacji D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Więcej ofert można znaleźć na stronie . Lrodpfxexmkups Afror

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WK0S0002400300635 Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg Dopuszczalne obciążenie zespołu osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwe obciążenie zespołu osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 478 kg Nośność podłoża zgodnie z normą DIN EN 283 przy obciążeniu testowym osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odległość między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odległość między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: ok. 13 620 mm (G) Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: ok. 2 480 mm (G2) Szerokość załadunku z tyłu: ok. 2 480 mm (H1) Wysokość załadunku bez obciążenia w pozycji roboczej, poziomo: ok. 1 030 mm (H2) Wysokość załadunku z obciążeniem w pozycji roboczej, poziomo: ok. 1 000 mm (H3) Maksymalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości sprzęgu siodłowego 910 mm, z obciążeniem, podniesiona: ok. 1 190 mm Lredpfx Aozr Trzsfrer Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczna wysokość załadunku wewnątrz: z przodu ok. 2 735 mm – ok. 2 860 mm [regulowana o 5 x 25 mm], z tyłu ok. 2 810 – 2 860 mm [regulowana o 1 x 50 mm] (K1) Wysokość wewnątrz pod dachem: z przodu ok. 2 875 mm – ok. 3 000 mm [regulowana o 5 x 25 mm], z tyłu ok. 2 950 mm – ok. 3 000 mm [regulowana o 1 x 50 mm] (X1) Wysokość całkowita bez obciążenia w pozycji roboczej, poziomo: = H1 + K + T +/- regulacja wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/– regulacja wysokości Regulacje nadwozia: Konstrukcja „Mega” umożliwia regulację wysokości o 5 x 25 mm z przodu i 1 x 50 mm z tyłu. Odpowiednie wysokości (wysokość całkowita, boczna wysokość załadunku, wysokość wewnętrzna) zmieniają się w zależności od wybranej regulacji nadwozia. (T) Wysokość boczna dachu: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji belki dachu, wewnętrzna wysokość skrzyni ładunkowej odpowiada podanej wysokości pod dachem. (N) Zwis przedni (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień zwisu przedniego (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień obrotu z tyłu (zgodnie z normą ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość nadwozia nad sprzęgiem siodłowym: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość sprzęgu siodłowego bez obciążenia: ok. 940 – 1 070 mm, w pozycji poziomej ok. 940 mm (należy uwzględnić wysokość całkowitą!) Rama Standardowa rama drabinkowa ze stali lekkiej, z poprzecznymi belekami. Płyta osłonowa pomiędzy ramą zewnętrzną a podłużnicą jako osłona opon tylnych naczepy. Płyta sprzęgowa o grubości 8 mm, z 2-calowym kołkiem sprzęgu siodłowego zgodnie z normą DIN 74080/ISO 337 Podwozie Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 Sterowanie podnoszeniem osi jest w pełni automatyczne i zależy od obciążenia. Asystent ruszania: Aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. Trójosiowy zespół osi SAF INTRADISC, z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120. Zawieszenie pneumatyczne z skokiem 260 mm Elementy mocujące do podwozia Podpory siodłowe JOST, mechaniczne z stopką poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie, w kierunku jazdy. Boczne zabezpieczenie zgodnie z normą ECE-R73 2 duże skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnątrz) ok. 923 x 422 x 460 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. Wysuwana drabina z tyłu po prawej stronie. Wysokość profilu zabezpieczającego przed najechaniem min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych. Układ h

Stan: używany, masa własna: 6 550 kg, maksymalna waga ładunku: 28 450 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, całkowita długość: 13 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2011, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy ciągnik z plandeką typu „schiebeplane” z drzwiami kontenerowymi z tyłu, podnoszoną osią, systemem Vario-Fix, zewnętrzną ramą otworów, przesuwaną plandeką, certyfikatem zabezpieczenia ładunku, kodem DIN EN 12642 XL – do transportu napojów. Pierwszy właściciel, pojazd z własnej floty. Regularnie serwisowany. Stan techniczny i wizualny pojazdu – dobry. Opony w stanie co najmniej 50%. Możliwość zakupu na raty lub finansowania. Hamulce na wszystkich 3 osiach – całkowicie nowe, w tym tarcze i klocki hamulcowe. Cylinderki hamulcowe częściowo wymienione. Akumulatory sprężynowe częściowo wymienione. Oferty są nieobowiązujące i mogą ulec zmianie; zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż odbywa się na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych dotyczących sprzedaży używanych pojazdów, z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej. Lokalizacja: magazyn D-66540 Neunkirchen/Saar – strefa przemysłowa, Friedrichsthalerstr. 25. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu oględzin. W celu uzyskania dodatkowych informacji o oferowanym pojeździe prosimy o przesłanie zapytania o szczegółową ofertę. Zapytaj o nasze korzystne oferty zakupu na raty, leasingu lub pełnego serwisu. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Oferty usług finansowych są ważne po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich firm. Więcej informacji na stronie truck-rent.info. Możliwość wynajmu, drzwi kontenerowe, hamulce tarczowe, podnoszona oś, plandeka typu „schiebeplane”, przesuwana plandeka, belki nośne, drewniana podłoga, EBS, pierwszy właściciel, możliwość wynajmu, wersja na rynek niemiecki, nowe badanie techniczne/emisyjne. Ljdpfswmr Efex Afrerr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer pojazdu: P19322 E WhatsApp: (obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktowego pracownika, który mówi w Twoim języku) * 3 osie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Nadwozie Koegel * Pokrywa Edscha * Jumbo/Lowliner * Drzwi typu portal * Skrzynka narzędziowa * Hamulce tarczowe * Certyfikat XL (zabezpieczenie ładunku) * Osie SAF * Opony – oś 1: 445/45R19,5 Ljdpfsy Trwbsx Afrsrr * Opony – oś 2: 445/45R19,5 * Opony – oś 3: 445/45R19,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,60 m, szer. 2,48 m, wys. 3,00 m * Przegląd techniczny (TÜV) Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie roszczenia zgłaszane po sprzedaży. Przed zakupem wyraźnie zalecane jest obejrzenie i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia/opcji. Na zdjęciach mogą być widoczne zmienione loga/reklamy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych i sprzedaży w międzyczasie. Chętnie doradzimy Państwu w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 560 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, które są dostępne od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama Regularna rama drabinowa wykonana z lekkiej stali z przelotowymi poprzeczkami. Płyta sprzęgu o grubości 8 mm z dwuosiowym sworzniem siodłowym zgodnie z DIN 74080 / ISO 337. Podwozie Układ podnoszenia osi na osi 1. Marka do wyboru: Kögel — agregat trzyosiowy z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, offset ok. 120 mm. Pneumatyczne zawieszenie z skokiem ok. 180 mm. Ogumienie pojazdu Ogumienie 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50. Osprzęt podwozia Nogi podporowe (marka do wyboru: Kögel) mechaniczne z samopoziomującą stopą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po prawej stronie. System przeciwbryzgowy zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trzyosiowego z oponami 385/65 R22,5, obejmujący 1 parę błotników kątowych przed osiami, 1 parę prostych błotników z chlapaczami między osią 1 i 2 oraz 1 parę błotników kątowych z chlapaczami za osiami. Skrzynka na burty do przechowywania: 10 burt, słupków uchylnych oraz drzwi tylnej burty lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed wodą rozbryzgową, równocześnie boczna osłona. Prześwit (przód) 220 mm. 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoodporne, wymiary (wnętrze) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu: 1 po lewej i 1 po prawej stronie. Wysoki, sztywny, tylny odbojnik przeciwnajazdowy stalowy wg ECE-R58. Po jednej parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku ponadgabarytowego, odblaskowe czerwono-białe, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Lokalizacja z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / pneumatyczne zawieszenie Instalacja EBS 2S/2M ze stabilizacją toru jazdy (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy typu spring brake, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne gniazdo diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. Układ WABCO EBS. Pneumatyczne zawieszenie z jednym zaworem podnoszenia i opuszczania, montowanym po lewej stronie za agregatem osi. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające przód ISO 1728 34410.010. Zbiornik powietrza dla układu hamulcowego i rezerwowy ze stali (EN 286-2). Podłoga Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm. Fugowana na całym obwodzie. Gniazda na słupki wsuwane z rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie wg rysunku J9: 8 listew z gniazdami (po 18 gniazd na listwę: po 4 zewnętrzne + 10 środkowych). Lrsdpfszth E Esx Afrsr Nadwozie Spełnia wymogi wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL (VDI 2700). Przetestowane dla ładowności ok. 27 000 kg. Ściana przednia Uchwyty na maks. 14 wsuwanych rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1 990 mm) po wewnętrznej stronie ściany przedniej. Ściana przednia ok. 2 000 mm wysokości z narożnikami z profili stalowych, z profilowaną blachą stalową, przykręcana/nitowana do ramy. 2 pary punktów mocowania (dopuszczalne obciążenie ok. 1000 kg na pierścień) na przedniej ściance zgodnie z EN 12640. Ściana tylna Składana tylna ściana ok. 600 mm z aluminiowych profili zamkniętych z 3 dźwigniami napinającymi i zamkami typu "T", 2 uchylne stopnie po wewnętrznej stronie. Składane stalowe narożniki tylne na wysokość burty. Ściana boczna 4 pary słupków uchylnych na wysokość burty. 43540.380 VarioFix — stalowa rama z otworami na słupki zewnętrzne. 4 pary miejsc na słupki uchylne na ramie zewnętrznej (równomiernie rozmieszczone)

Stan: używany, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 33 760 kg, masa całkowita: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 05/2022, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex Ljdoztkarspfx Afrsrr - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Podnoszona oś - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Podwozie Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice państw, dlatego w naszych ofertach zawsze znajdziesz cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o ich regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako ogólne, niezobowiązujące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 33 760 kg, masa całkowita: 39 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2020, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Kögel – Wielofunkcyjna platforma do kontenerów, model Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube Ledpfx Aszti Twofrsrr - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20' - ABS/EBS - Podnoszona oś - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Podwozie Kögel Multi Container Port 45 Triplex - Model Port 45 Triplex - Ręczny wysuwnik przedni, środkowy oraz pneumatyczny wysuwnik tylny - Zgodność z normą ISO dla kontenerów 45' lub 40' High Cube - 45' Euro / Long - ISO 30' - ISO 40' / HC - ISO 20' - ISO 2 x 20 - ABS/EBS - Osie SAF - Opony: 385/55R22.5 Bardzo dobry stan! Pojazd niemiecki! Cena eksportowa! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie informacje bez gwarancji. Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks utrzymuje relacje biznesowe na całym świecie. Zarówno zakupy, jak i sprzedaż wykraczają poza granice państw, dlatego w naszych ofertach zawsze znajdziesz cenę eksportową, która jest niezależna od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony internetowej z najwyższą starannością i dba o ich regularną aktualizację. Informacje te należy traktować jako ogólne, niezobowiązujące informacje i nie zastępują one szczegółowych, indywidualnych porad przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie postanowienia zawarte w umowie kupna-sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki: - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WK0S0002400180370 Pierwsza rejestracja: 04.02.2015 Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do: 07.2026 – konieczna kontrola SP Masa własna: 7 020 kg --- duże drzwi portalowe Wysokość wewnętrzna: 2 950 mm Profil L Boczna wysokość załadunkowa: 2 820 mm Listwa oporowa do palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ POWIETRZNA Plandeka przesuwna, Edscha Oświetlenie poszerzające Duża metalowa skrzynka narzędziowa Opony: 445/45 R 19,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja w umowie kupna. Nasza oferta z reguły nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W razie potrzeby nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oznakowany lub oklejony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ljdpfx Asyxulxjfrorr

Stan: używany, masa własna: 6 569 kg, maksymalna waga ładunku: 31 431 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2021, przebieg: 562 673 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6569 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2480 mm x 2800 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający zablokowaniu kół, oś podnoszona z przodu i z tyłu, elektroniczny system hamowania EBS, uchwyt na gaśnicę, skrzynka na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe, przesuwany dach, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, felgi aluminiowe. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu indywidualnych porad. Lodpfezvtzdox Afrorr

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/1996, masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 5 100 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 1996, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22.5, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, oświetlenie, podwozie, rejestracja ciężarówki, Przyczepa Kögel, 3 osie, do transportu materiałów budowlanych * Osie SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel 40 mm * Opony: 385/65 R22.5, koło zapasowe * Hamulce bębnowe * Złącze DUO-Matic * Uchwyty do mocowania ładunku na platformie * Aluminiowe burty * Wysokość krawędzi ładunkowej: ok. 1,26 m * Wymiary wewnętrzne: dł. 8,60 m, szer. 2,48 m, wysokość burt 0,80 m * Masy: DMC 24 000 kg, masa własna 5100 kg, masa użyteczna 18 900 kg * Pojazd zarejestrowany w Niemczech, posiada niemieckie dokumenty!! * Drugi właściciel!! * Data pierwszej rejestracji: 18.03.1996 * Przegląd techniczny i ubezpieczenie wygasły * VIN: WK0AN0024T7168550 Sprzedaż odbywa się w pierwszej kolejności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian! Ljdezr Eznopfx Afrjrr Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firm – prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji! Działanie dodatkowego wyposażenia nie jest gwarantowane! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, KÖGEL SN 24 *MEGA plandekowa naczepa *Tautliner *Oś podnoszona *Podnoszony dach - 5 sztuk dostępnych! • ABS • EBS • XL-12642 certyfikat zabezpieczenia ładunku • EDSCHA - przesuwany dach • Skrzynia narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynia narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wewnętrzne wymiary: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (dł.x szer.x wys.) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 6 210 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 x osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym • Układ podnoszenia/opuszczania • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 - Niemiecka naczepa! - Przegląd techniczny/okresowy na życzenie i za dopłatą: nowy! Ljdpfozfxnnox Afrerr Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2014, Rok budowy: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA firanka Tautliner, oś podnoszona, dach podnoszony - 5 sztuk dostępnych! • ABS • EBS • Certyfikat zabezpieczenia ładunku XL-12642 • Dach przesuwany EDSCHA • Skrzynka narzędziowa z przodu po prawej • Skrzynka narzędziowa z tyłu • Tylne drzwi portalowe • Wymiary wewnętrzne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (Dł x Sz x W) • Mechanicznie podnoszony dach • Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg • Masa własna: 6.710 kg • Hamulce tarczowe • Oś podnoszona • 3 osie SAF na zawieszeniu pneumatycznym • System podnoszenia/opuszczania Lrjdpfx Afszfxnhjrer • Rozmiar opon: 435/50 R19.5 • Bieżnik opon: 7/6 7/2 3/7 - Niemiecka naczepa! - Przegląd/diagnostyka na życzenie i za dopłatą: nowy! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2025, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, podnoszona oś osi 1, podnoszony dach, rama z systemem otworów Vario Loch-FIX, osie BPW, listwy zabezpieczające palety z lewej i prawej strony, plandeka przesuwną boczną, przesuwany dach, skrzynka na narzędzia, od pierwszego właściciela, stan jak nowy. Dopuszczalny nacisk siodła: 12 000 kg Technicznie możliwy nacisk siodła: ok. 12 000 kg Dopuszczalny nacisk na zespół osi: 24 000 kg (po 8 000 kg na oś) Technicznie możliwy nacisk na zespół osi: ok. 27 000 kg (po 9 000 kg na oś) Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 39 000 kg Masa własna (wersja podstawowa): ok. 6 130 kg Masa własna konfiguracji indywidualnej pojazdu: ok. 6 582 kg Teoretyczna ładowność: ok. 29 418 kg Nośność podłogi wg DIN EN 283 przy obciążeniu osi 7 200 kg (A) Rozstaw osi: ok. 6 390 mm (A1) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (A2) Odstęp między osiami: ok. 1 310 mm (D) Długość całkowita: ok. 13 950 mm (E) Szerokość całkowita: ok. 2 550 mm (F) Długość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 13 620 mm (G) Szerokość powierzchni ładunkowej (wewnątrz): ok. 2 480 mm (G2) Szerokość przejazdowa z tyłu: ok. 2 480 mm Rozmiar opon 445/45R19,5 Lrjdpszq Hbtjfx Afrer (H1) Wysokość załadunku niezaładowanego pojazdu (poziomo): ok. 1 020 mm (H2) Wysokość załadunku załadowanego pojazdu (poziomo): ok. 990 mm (H3) Osiągalna wysokość rampy z tyłu pojazdu przy wysokości siodła 910 mm, załadowany, podniesiony: ok. 1 200 mm Wysokość jazdy ustawiona na 265 mm. (K) Boczne przejście do załadunku (wewnątrz): przód ok. 2 735 mm - ok. 2 860 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 810 - 2 860 mm [regulowane o 1x50 mm] (K1) Wysokość wewnętrzna pod dachem: przód ok. 2 875 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 5x25 mm], tył ok. 2 950 mm - ok. 3 000 mm [regulowane o 1x50 mm] (X1) Całkowita wysokość niezaładowanego pojazdu (poziomo): = H1 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia | = S + P + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia (X2) Całkowita wysokość załadowanego pojazdu (poziomo): = H2 + K + T +/- ustawienie wysokości nadwozia Ustawienia nadwozia: Konstrukcja "Mega" pozwala na regulację wysokości z przodu o 5x25 mm i z tyłu o 1x50 mm. Odpowiednio zmieniają się wysokości (całkowita, boczna, wewnętrzna). (T) Wysokość zabudowy dachu po bokach: ok. 180 mm. Dzięki konstrukcji listwy dachowej, szerokość palet wewnątrz jest równa podanej wysokości pod dachem. (N) Przedni zwis (wg ISO 1726): ok. 1 685 mm (N1) Promień przedniego zwisu (wg ISO 1726): ok. 2 040 mm (O) Promień wychyłu do tyłu (wg ISO 1726): ok. 2 300 mm (P) Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 90 mm (S) Możliwa wysokość siodła bez ładunku: ok. 930 - 1 060 mm, ustawiona poziomo przy ok. 930 mm (uważać na całkowitą wysokość!) Układ hamulcowy zgodny z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48 Hamulce Wabco, zawieszenie pneumatyczne Trzyosiowy agregat BPW ECO Air z hamulcami tarczowymi Ø 370 mm, ET 120, zawieszenie pneumatyczne skok 260 mm. Ogumienie 6x 445/45 R 19,5 Listwy zabezpieczające palety wykonane ze stali z perforacją VarioFix (przykręcane), po lewej i po prawej stronie, zgodnie z kierunkiem jazdy Stalowa rama zewnętrzna Vario Fix z otworami na rury z 3 parami gniazd słupków Mechaniczno-hydrauliczny podnośnik, wysokość podnoszenia od najniższej pozycji ok. 500 mm/600 mm, sterowanie 4 dźwigniami w narożnikach. Spełnia wymogi bezpieczeństwa pracy według BGV D 29. (Podnoszony dach może być obsługiwany tylko przy otwartych drzwiach!) Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL (VDI 2700). Tylko do transportu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Lsdpezrkbgofx Afrjrr Podwozie: 10110.122: Standardowa rama nośna ze stali o lekkiej konstrukcji z przechodzącymi na wylot rozpórkami poprzecznymi. 10115.010: Z przesunięciem ramy podwozia do przodu. 10300.108: Płyta zaczepowa o grubości ok. 8 mm, z bolcem zaczepowym 2-calowym zgodnie z normą DIN 74080 / ISO 337. Układ jezdny: I 17160.010: Mechanizm podnoszenia osi na osi 1. I 17165.103: Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. Asystent ruszania: aktywacja poprzez 3 naciśnięcia hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h. 18330.700: Producent do wyboru, np. Kögel – agregat trójosiowy, z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm. Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm. Opony pojazdu: I 20540.037: Opony 6-szt. 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Elementy montowane na podwoziu: 20110.010: Podpory siodłowe (producent do wyboru, np. Kögel), mechaniczne z stopką wyrównującą, udźwig ok. 24 t. Obsługa jednostronna po stronie prawej. I 21070.117: System ochrony przeciwbryzgowej (redukcja rozpylania), zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 385/65 R22,5, składający się z 1 pary błotników ćwierćokrągłych przed osiami, 1 pary prostych błotników z klapami przeciwbryzgowymi między 1. a 2. osią oraz 1 pary błotników ćwierćokrągłych z klapami przeciwbryzgowymi za osiami. 21300.001: 2 kliny pod koła z mocowaniem. I 22070.008: Rezygnacja z standardowego bocznego zabezpieczenia. I 25010.170: Skrzynka narzędziowa do przechowywania: 10 burty bocznych, listew i tylnych drzwiczek lub tylnej klapy. Całkowicie zamknięta, zabezpieczona przed rozpryskami, jednocześnie pełniąca funkcję bocznego zabezpieczenia. I 25090.220: Prześwit (z przodu) ok. 220 mm. I 25620.101: 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewnętrzne) ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu, 1 z lewej i 1 z prawej strony. I 26110.005: Rezygnacja z drabinki wejściowej. 27510.010: Wysokie, sztywne podjeździe o stalowej konstrukcji z tyłu, zgodne z ECE-R58. I 71800.020: 1 para wysuwanych tablic ostrzegawczych dla ładunku o szerokości przekraczającej dopuszczalną, retrorefleksyjnych, czerwono-białych, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i złączem. Umieszczenie z przodu i z tyłu pojazdu. Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne: 32110.057: System EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS ISO 7638 (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638. I 32125.010: System EBS (producent do wyboru). 33420.040: Zawieszenie pneumatyczne z 1 zaworem podnoszenia i opuszczania, zamontowanym po lewej stronie za osią, w kierunku jazdy. Pozycja jazdy następuje automatycznie. 34320.001: 2 bezpieczne, niewymienne głowice sprzęgu z przodu, ISO 1728. 34410.010: Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2). Podłoga: 40510.120: Płyta podłogowa o grubości ok. 30 mm. I 40513.020: Podłoga uszczelniona na całym obwodzie. I 40542.023: Gniazda poprzeczek do wkładania kwadratowych profili ok. 80 x 80 mm, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew gniazd poprzeczek (18 gniazd poprzeczek na listwę: z czego 4 z każdej strony + 10 w środku). Nadwozie: I 46538.010: Spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700). Sprawdzone pod kątem obciążenia użytecznego

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany pojazd MAN 15 To z plandeką i skrzynią ładunkową, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w skrzynię ładunkową o długości 7,20 m oraz dwustronne przesuwne plandeki, podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, ładowność 8,18 t, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep przyczepy, system nawigacji, kamera cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Dwustronne przesuwne plandeki Podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg (dane producenta) Wymiary platformy podnośnika ok. 2,55 m (długość) x 1,80 m (szerokość) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Sprężyny przednie paraboliczne 5,6 t, sprężyny tylne pneumatyczne 11 t Obciążenie przedniej osi 5,6 t, obciążenie tylnej osi 10,6 t Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator dla przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) Zaczep przyczepy typu kulowego ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media z nawigacją Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 300 litrów Plastikowy schowek z zewnątrz po prawej stronie z tyłu Schowek w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lrjdpfx Aezmlr Nefrsr Elektryczne szyby Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (obsługuje MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Plandeka posiada oznaczenia Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2610

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany MAN 15 z platformą i plandeką, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w platformę o długości 7,20 m i obustronne, przesuwane plandeki, platformę podnoszącą Palfinger typ MBB C 1500 S, ładowność 8,18 tony, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep do przyczepy, system nawigacji, kamerę cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Przesuwne plandeki po prawej i lewej stronie Platforma podnosząca Palfinger typ MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg zgodnie z danymi producenta Ledpszmltgjfx Afrsrr Wymiary platformy: ok. 2,55 m długości x 1,80 m szerokości Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś na resorach, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Przednie resory paraboliczne 5,6 tony, tylne resory pneumatyczne 11 ton Obciążenie przedniej osi 5,6 tony, obciążenie tylnej osi 10,6 tony Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA 2) System utrzymania pasa ruchu IV (LGS IV) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z działającym systemem hamowania 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media Navigation Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik 300 litrów Plastikowa skrytka z zewnątrz z tyłu po prawej stronie Skrytka w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Regulowany pneumatycznie fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia barków i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja głośnomówiąca "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Niemiecki pojazd z 1 ręki Plandeka jest oznakowana Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2610

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 12 mm prawa 12 mm Lodpfx Afoy Ipaiererr = Więcej informacji = Masa własna: 7.045 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 930 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie! Numer wewnętrzny: 1448. Pojazd nie jest przygotowany! Dostawa na terenie całego kraju możliwa za dopłatą. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży w międzyczasie. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej możliwe! Masz pytania? Chętnie doradzimy! Lodpfxezdmnyj Afrjrr

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WK0S0002400181788 Data pierwszej rejestracji: 25.03.2015 DE – termin ważności przeglądu technicznego – PL 10.2026 Masa własna: 7210 kg ----duże drzwi typu portalowego Wysokość wewnętrzna: 2950 mm Profil w kształcie litery L Wysokość załadunku bocznego: 2820 mm Listwa ograniczająca do załadunku palet po prawej i lewej stronie Osie SAF z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ Zasłona suwana, Edscha Oświetlenie obrysowe Duża metalowa skrzynia do przechowywania Opony: 445/45 R 19,5 Lsdpfxezmbxfs Afrsrr Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2022, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Lredpfx Afjzr D Tisrjr Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 230 kg Ładowność: 35 770 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana zabudowa: Tak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OT-82-GT