Używane Kässbohrer K.sla R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden Tele na sprzedaż (65 138)

Stan: używany, przebieg: 1 003 489 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Centralny zamek sterowany pilotem - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = HMF 4020 K5 Rok produkcji: 2014. Pilot zdalnego sterowania Scanreco. 5 wysuwnych sekcji hydraulicznych. Obrotnik + 6. funkcja. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 50%; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika, lewa strona (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika, lewa strona (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika, prawa strona (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika, prawa strona (zewnętrzna): 50%; Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika, lewa strona: 60%; Głębokość bieżnika, prawa strona: 60%; Zawieszenie: Pneumatyczne Bsdpfoy E Nv Sex Amkewr Masy Masa własna: 16 515 kg Ładowność: 11 485 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm CRANE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Dołożyliśmy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje, jednak z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych praw.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2011, Wyposażenie: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Na zlecenie klienta * Meusburger Bwedpfozcicrjx Amker * MTS - 2 * Naczepa niskopodwoziowa * Zagłębienia na koła * Hydrauliczne najazdy * Osie BPW Dobry stan Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są opisami niezobowiązującymi i nie stanowią gwarantowanych cech przedmiotu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub w przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie dane w ogłoszeniach są niezobowiązujące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 11/2025, masa całkowita: 30 480 kg, kolor: szary, Kontener 40-stopowy HC z otwartą stroną (4 drzwi), tylne drzwi dwuskrzydłowe z blokadą prętową, pojemność w m³, podłoga ze sklejki, wiatro- i wodoszczelny, możliwość piętrowania, możliwość podnoszenia dźwigiem PA1667 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, z przyjemnością przygotujemy ofertę w ramach naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego przedmiotu ofertę finansowania lub leasingu. Bsdeyrwgqopfx Amkewr Prosimy o kontakt!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2005, kolor: czarny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Koło zapasowe Bodpfxoxw T Uaj Amkjwr = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 8.900 kg Ładowność: 26.100 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 18.000, US$ 20.890

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 11 000 h, ładowność: 1 800 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, 8.250,- € = cena netto. STILL RX20-18 z długimi widłami Data pierwszego uruchomienia: 08/2014 Bwsdpfx Amox Hnqqskjr Wózek pochodzi od renomowanej niemieckiej firmy i objęty był umową serwisową oraz obsługą techniczną. W razie pytań: - Pierwszy właściciel - Hydrauliczna regulacja rozstawu wideł - Hydrauliczny przesuw boczny - Hydrauliczna regulacja rozwarcia wideł - Oświetlenie zgodne z przepisami StVZo - Komputer pokładowy - Maszt z wolnym skokiem / przystosowany do załadunku kontenerów - Funkcyjne przyciski sterujące - Napęd: elektryczny 48V - Udźwig: 1.800 kg - Dodatkowe reflektory - Regulowana kierownica - Wózek widłowy czterokołowy / czołowy Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dodatkową opłatą. Sprzedaż netto lub eksport na zapytanie. Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umawiania się: PN – CZW: 9:00 – 16:00 PT: 9:00 – 13:00 SB: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Niemcy W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy o kilkukrotne próby kontaktu, ponieważ często prowadzimy rozmowy z klientami. Prosimy nie wysyłać e-maili – z powodu ograniczonego czasu na wiadomości e-mail odpowiadamy sporadycznie. Dziękujemy za zrozumienie! Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, błędy transmisji danych, zmiany ani pomyłki. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR Bjdpsylfvmsfx Amkswr ----Dyszel: * Prosty dyszel z zaczepem 50 mm i regulacją wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji w ciężarówce. * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia dla wyświetlania obciążenia osi w każdej grupie osi. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Diodowe światła tylne * Diodowe światła obrysowe (odpinane) z tyłu ----Elementy montażowe: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 skrzynie narzędziowe wykonane ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, zamontowane po prawej stronie * Z przodu zamknięty błotnik z tworzywa sztucznego * Z tyłu proste osłony z blachy stalowej, każda z osłoną przeciwbryzgową (redukcja rozprysku) * Boczne osłony przeciwuderzeniowe ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy podwozia o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wpuszczonymi schowkami z pokrywami oraz zamykanymi na klucz * Podłoga nad platformą podwozia wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze jezdnym, o długości niskiej platformy 6 780 mm, włącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 kieszenie na belki (ale belki nie są w zestawie) z jednoczesną możliwością mocowania ładunku linkami o nośności 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System mocowania ładunku (pakiet Lasi): Platforma podwozia: * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy podwozia Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczane i obciążalne we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 13,4 tony, obrotowe ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne rampy najazdowe z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie ramp i zawory blokujące ----Podpora tylna: * Hydrauliczna podpora tylna ----Poszerzenie: * 8 par ocynkowanych, składanych wsporników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (ale nie na rampie najazdowej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, przechowywane w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad osią tylną, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. dł. = 2 100 mm x szer. = 740 x gł. = 190 mm * 2 pary uchwytów do mocowania ładunku o nośności 6,4 tony po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy mocy pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładowni: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad obrotnicą: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość załadunku: * Obciążona: ok. 890 mm,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 440 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego odblokowania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 4 x 11 ton, osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Prosty dyszel z 50 mm okiem dyszla i płynną regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciągnika za pomocą sygnału EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciągnika * SmartBoard jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazywania obciążenia osi dla każdej grupy osi * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * Tylne światła LED * Oświetlenie obrysowe LED (odpinane) z tyłu ----Ogólne elementy wyposażenia: * Zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * 2 x skrzynki narzędziowe wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej i malowanej proszkowo, o wymiarach ok. 650 x 300 x 600 mm, umieszczone po prawej stronie * Z przodu zamknięte, plastikowe błotniki * Z tyłu proste, stalowe osłony przeciwbryzgowe, każda z osłoną chroniącą przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) * Boczne osłony przeciw najazdowi ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie platformy obrotowej o 520 mm, z narożnikami 45° i 3 wbudowanymi schowkami, w tym z pokrywą oraz zamykaną na klucz Bedpfx Amjylfvgokjwr * Podłoga nad platformą obrotową wykonana z drewna iglastego o grubości 50 mm, a na platformie niskopodwoziowej z drewna iglastego o grubości 60 mm * Gumowa powłoka o grubości 20 mm zamiast drewnianej podłogi w obszarze toru jazdy, o długości 6 780 mm, łącznie z rampą najazdową * Gumowa powłoka na rampie najazdowej po lewej i prawej stronie, o długości ok. 860 mm * Po każdej stronie 4 uchwyty do mocowania (jednak bez belek mocujących) z jednoczesną możliwością mocowania o udźwigu 2 tony ----Podwozie: * Podwozie wykonane z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ----System zabezpieczenia ładunku (Pakiet Lasi): Platforma obrotowa: * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony w zewnętrznej ramie platformy obrotowej Niska platforma: * Po każdej stronie 4 pary oczek mocujących o udźwigu 10 ton w zewnętrznej ramie, opuszczanych i obciążalnych we wszystkich kierunkach * Po każdej stronie z tyłu 2 pary obrotowych oczek mocujących o udźwigu 13,4 tony ----Rampy: * Gumowa powłoka na składanych rampach najazdowych * Hydrauliczne, składane rampy z hydrauliczną, wysuwaną częścią końcową, o wymiarach ok. 4 650 x 720 mm * Hydrauliczne, boczne przesunięcie rampy i zawory zabezpieczające ładunek ----Podpory tylne: * Hydrauliczne podpory tylne ----Poszerzenia: * 8 par ocynkowanych, składanych wysięgników do uzyskania szerokości całkowitej 3 m (jednak nie na rampie tylnej) * Poszerzenia boczne po lewej stronie, umieszczone w schowku ----Uchwyt na ramię koparki: * Uchwyt na ramię koparki nad tylną osią, do końca rampy najazdowej, o wymiarach ok. L=2100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pary oczek mocujących o udźwigu 6,4 tony, umieszczonych po bokach w uchwycie na ramię koparki ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciągniku powyżej 40 – maks. 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Tylna powierzchnia ładunkowa: ok. 6 780 x 2 520 mm (włącznie z rampą najazdową o długości 860 mm) * Powierzchnia ładunkowa nad pierścieniem obrotowym: ok. 2 990 x 2 520 mm ----Wysokość ładunku: * Obciążony: ok. 890 mm, +/-

Stan: używany, przebieg: 215 890 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 950 kg, maksymalna waga ładunku: 2 350 kg, masa całkowita: 4 300 kg, rozmiar opony: 195R14C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 050 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna: Haus, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, 5-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, hak kulowy, urządzenie do ciągnięcia przyczepy, blokada kontenera, tylna podpora, czerwona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2050 mm Zabudowa: teleskopowy system załadunku do kontenerów miejskich. Na życzenie z 2 kontenerami za dopłatą 2.000 EUR! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Bodpfjxzfcwsx Amkewr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Bsdpfxoyuq Ige Amkswr Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wykonaniu z rur środkowych: -Przednie narożniki 90° -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Listwa perforowana do aluminiowych ramp najazdowych -Królewski trzpień 2'' -Mechanicznie obsługiwane nogi podporowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy -550 mm długości, 8° skośne zakończenie na końcu gęsiej szyi -3 pary wpuszczanych pierścieni do mocowania w podłodze gęsiej szyi, 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w podłodze gęsiej szyi Powierzchnia ładunkowa: -Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące -Przednia część stała 360 mm -Podłoga blaszana z powłoką antypoślizgową -Kieszeń koparkowa z otworami wzdłużnymi do mocowania ładunku -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła przed pierwszą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -1 para zamontowanych na stałe zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, 390 mm głębokości, z listwami najazdowymi w skosie -Techniczne maksymalne wysunięcie 3.740 mm -Pokrywa aluminiowa zagłębień kołowych „Premium”, szerokość całkowita 600 mm, poszerzana do 3.000 mm przy nacisku na oś 8 t -Różne głębokości zagłębień kołowych dzięki zastosowaniu pokrywy (ok. 390 mm i 260 mm) -Skośny tył pojazdu 8°, długość 550 mm -Wersja przesuwna dla łatwego montażu i demontażu ramp -Mechaniczne, wspomagane sprężynowo podpory typu komfort na tylnej części pojazdu dla podparcia podczas załadunku -Ciągły błotnik z tyłu -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku początku powierzchni ładunkowej -1 para punktów mocujących LC 10.000 daN na środku tylnej części powierzchni ładunkowej Bjdpjzdz Iujfx Amkjwr -7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: -Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne -Opony bliźniacze 245/70 R17.5 przy nacisku na oś 12 t -System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami ciśnienia zamontowanymi na feldze -2 x oś z hydraulicznie wymuszoną kierownością, 1 x oś sztywna -Układ hamulcowy Knorr (zgodny z wymogami UE z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) -Standardowa druga wysokość załadunkowa 895 mm (-100/+100) -Obsługa skrętu tylnych osi pilotem lub przyciskiem na gęsiej szyi, z funkcją jazdy po śladzie -Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi wraz z asystą ruszania (możliwość wymuszonego opuszczenia osi podnośnej przez TIM) Ramy 2-częściowe: -Dł. x szer. 4.300 x 800 mm -Nośność 38 t; pokład z drewna modrzewiowego -Zintegrowane mechaniczne ryglowanie w cylindrze podnoszącym rampę do zabezpieczenia rampy w pozycji transportowej -Obsługa rampy: podnoszenie i przesuwanie hydrauliczne -Pilot do sterowania skrętem osi może być używany także do obsługi funkcji tylnych -Zespół elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie dodatkowe w komplecie: -Przegroda przednia z pozycją postojową dla tylnej burty, ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe z przodu gęsiej szyi wraz z luzem koła zapasowego -Kliny pod koła z uchwytem -Belki do poszerzania do 3.000 mm -Aluminiowe burty wtykane 400 mm wysokości, składające się z 2x burt bocznych długości ok. 3.150 mm i tylnej burty z słupkami (ocynk) -2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 lampami pozycyjnymi i uchwytem na lampę obrotową -Jedna wtykana blacha oddzielająca na końcu kieszeni koparkowej -Pokrycie gumowe Traffideckgo, wysokość 8 mm na zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego skosu, bez stałej przedniej części powierzchn

Stan: nowe, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Łabędzia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Przednie narożniki 90° - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Listwa z otworami do ramp aluminiowych Bodpfx Amezdzunskowr - Bolce królewskie 2" - Mechanicznie sterowane podpory siodłowe BPW po prawej stronie w kierunku jazdy - 550 mm długości, 8° ścięcie na końcu łabędziej szyi - 3 pary zaczepów mocujących wpuszczonych w powierzchnię ładunkową łabędziej szyi - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w powierzchni ładunkowej łabędziej szyi Powierzchnia ładunkowa: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy mocujące - Stała część z przodu 360 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Zagłębienie na koparkę z długimi otworami do zabezpieczenia ładunku - 1 para stałych zagłębień na koła przed pierwszą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - 1 para stałych zagłębień na koła między pierwszą a drugą osią, głębokość 390 mm, ze schodkami najazdowymi na ścięciu - Technicznie maksymalny wysuw 3740 mm - Pokrywa aluminiowa nad zagłębieniem „Premium”, pełna szerokość 600 mm, poszerzalna do 3000 mm, nośność 8 t - Różne głębokości zagłębień w zależności od użycia pokryw (ok. 390 mm i 260 mm) - Tył pojazdu ścięty pod kątem 8°, długość 550 mm - Wersja z saneczką do łatwego montażu i demontażu ramp - Mechaniczne, wspomagane sprężyną podpory rurowe typu comfort z tyłu pojazdu do podparcia przy załadunku - Pełny fartuch przeciwbłotny z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w środku początku powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10 000 daN w centralnej części tyłu powierzchni ładunkowej - 7 par punktów mocujących LC 10 000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Podwozie 3-osiowe: - Oś BPW ECO Max, zawieszenie pneumatyczne - Bliźniacze opony 245/70 R17.5, nośność osi 12 t - System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS) z czujnikami na felgach - 2x osie z hydraulicznie wymuszoną kierownicą, 1x oś sztywna - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z normami UE, z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (TrailerInformationModule) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Standardowo druga wysokość załadunku na poziomie 895 mm (-100/+100) - Sterowanie tylną osią skrętną pilotem radiowym lub przyciskiem na łabędziej szyi, w tym funkcja jednośladu - Oś podnoszona na pierwszej osi zależnie od obciążenia, z funkcją wspomagania ruszania (wymuszone opuszczenie osi przez TIM) Rampa, dwuczęściowa: - dług. x szer. 4300 x 800 mm - Nośność 38 t; powierzchnia robocza z drewna modrzewiowego - Zintegrowany mechaniczny zamek w siłowniku rampy zabezpieczający rampę podczas transportu - Obsługa rampy: podnoszenie i przesuw hydraulicznie - Pilot do sterowania osią skrętną może służyć także do obsługi funkcji tylnych - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi rampy Wyposażenie w standardzie: - Przednia ściana z miejscem postojowym na tylną ściankę, ok. 400 mm wysokości - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu łabędziej szyi wraz z luzem kołem zapasowym - Kliny do kół wraz z uchwytem - Belki do poszerzenia do 3000 mm - Aluminiowe burty wsuwane o wysokości 400 mm, złożone z 2x burt bocznych dł. ok. 3150 mm i tylnej z słupkami (ocynkowane) - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę obrotową - Wkładana grodzica na końcu zagłębienia na koparkę - Gumowa powłoka Traffideckgo o wysokości 8 mm w zewnętrznej części powierzchni ładunkowej z uwzględnieniem tylnego ścięcia, bez stałej części przedniej ładowni, z posypką - Boczne

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 755 000 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Przód resor piórowy, tył pneumatyka, retarder, klimatyzacja itp. Wszystkie informacje bez gwarancji. Podane informacje w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych oraz na zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności ani gwarancji za błędy pisarskie lub błędy przesyłu danych. Wyszczególnione wyposażenie powinno zostać ewentualnie osobno zweryfikowane przez kupującego. Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV — chętnie przygotujemy ofertę naszej partnerskiej stacji serwisowej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Informacje dostępne po niemiecku. Bwedpowgxwzefx Amksr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 525 kg, masa całkowita: 46 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Producent: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osiowa naczepa do maszyn, wysuw 3 m Rok produkcji: 2008 Stan: Dobry Numer seryjny: SKBE58S407KE12547 Nr ref.: 7972 Data rejestracji: 30-04-2008 Bwsdsxa Tdmopfx Amkor Hamulec bębnowy: ? ABS: ? Osie tylne: SO F Zawieszenie: Powietrzne Rozmiar opon: 235/75R17,5 Pozostały bieżnik: 30-50% Skrzynka narzędziowa: ? Dopuszczalna masa całkowita: 46000 kg Masa własna: 12575 kg Ładowność: 33425 kg Długość wewnętrzna: 8,75 m / 12,10 m Wysuw: 3 m Wymuszone osie skrętne: 3+4 Najazdy hydrauliczne: ? Hydrauliczna tylna podpora: ?

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 589 h, numer maszyny/pojazdu: ESF372645, rodzaj paliwa: diesel, moc: 32 kW (43,51 KM), producent silników: Kubota, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 1.039 kg Bwodpszdx Nvefx Amkjr Moc generatora: 40 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 245 x 110 x 148 cm Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 860 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 14.00-24, rozmiar tylnej opony: 14.00-24, masa własna: 27 300 kg, całkowita długość: 6 050 mm, kolor: inny, Opis osprzętu: widły teleskopowe: 1700 / 2 900 mm. Wyposażenie specjalne: ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok. Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, klasycznych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd bez konieczności zakupu nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCS180/18-17/40SFH. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, serwisie, remontach oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Bsdjy U Rakjpfx Amkswr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 10 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, całkowita długość: 13 190 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 500 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Drzwi tylne (drzwi tylne do zabudowy skrzyniowej) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VAK Model: V-4-40 Zabudowa: chłodnia (Vector 1950 / 10865 motogodzin / skrzynia D=10804 / S=2470 / W=3250 mm) Rok produkcji: 12.2015 Zawieszenie: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 13190 mm / 2600 mm / 4500 mm Bwsdpeutfzqefx Amksr Masy: całkowita/pusta: 38000 kg / 15100 kg Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe = Więcej informacji = Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 15.100 kg Ładowność: 22.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 38.000 kg Producent zabudowy: Carrier Vector 1950

Stan: używany, przebieg: 34 811 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 245 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 988 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, windy załadunkowa, * DAILY 70 C 18 NAPÓJ Płaska/Plandeka 4 m, winda załadunkowa BÄR 1 t. * PRZESUWNA PLANDEKA prawa + lewa strona + aluminiowe burty boczne * 3-rzędowe tylne zabezpieczenie ładunku * LASI VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita 7 000 kg = ładowność ok. 3 150 kg * Nr pojazdu do zapytań: 3516 * Silnik EURO VI, D * Winda załadunkowa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Siedzenie pasażera dwuosobowe * Filtr cząstek stałych * Hamulce ABS * Elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera * Centralny zamek z obsługą głównym kluczem * Poduszka powietrzna kierowcy * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Trzy miejscowa kabina * Eko-naklejka (zielona) Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i drukarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Badanie techniczne TÜV / kontrola UVV windy / kontrola tachografu oraz montaż OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne do eksportu możliwe na życzenie, trzeba jednak zgłosić oddzielnie Bsdeun Eaiepfx Amkewr * Opłaty drogowe Toll-Collect można zamówić na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * Stale ponad 200 pojazdów na stanie

Stan: używany, przebieg: 34 811 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 245 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 988 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, windy załadunkowa, * DAILY 70 C 18 NAPÓJ Skrzynia/plandeka 4 m, podnośnik załadunkowy BÄR 1 t * Plandeka przesuwna z prawej i lewej strony + aluminiowe burty boczne * 3-rzędowe zabezpieczenie ładunku z tyłu * LASI VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita 7.000 kg = ładowność ok. 3.150 kg * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3516 * Silnik EURO VI, D * Podnośnik załadunkowy * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Podwójne siedzenie pasażera * Filtr cząstek stałych * Hamulce ABS * Elektrycznie sterowane szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Centralny zamek z głównym kluczem * Poduszka powietrzna kierowcy * Wspomaganie kierownicy * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * Trzy miejsca siedzące * Ekologiczna plakietka (zielona) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej* Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy chętnie przygotować ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne dostępne na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny (TÜV), UVV LBW, kontrola tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne potrzebne do eksportu są możliwe do załatwienia, wymagają jednak oddzielnych zapytań * Rejestracja opłat drogowych Toll-Collect możliwa na miejscu Bwsdpfx Aowm Tbuomkjr * Darmowy transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 122 196 km, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 592 h, Napęd: koła Masa własna: 26 000 kg Udźwig: 40 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1070 x 255 x 340 cm Numer seryjny: 256086 Stan ogumienia przód: 70 Bwsdsw Uch Ejpfx Amkjr Stan ogumienia tył: 70 Skontaktuj się z PFEIFER GROUP, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 649 850 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Zbiornik paliwa 570 l po lewej stronie, 650x700x1450 mm, aluminium – Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 – Skrzynia biegów z GPS zintegrowanym dla obniżonego zużycia paliwa (PPC) – Wydajny hamulec silnikowy o zwiększonej mocy – Top Torque – Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu – Kabina typu L – Stream Space 2,3 m – Active Brake Assist – Radio/nawigacja/elektronika – ADR – klasa FL, w tym EX/II, EX/III oraz AT – ADR – klasa OX, w tym AT – Radioodtwarzacz CD, Bluetooth Bwsdpfx Amjvii Dfekjr

Stan: używany, przebieg: 618 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, BIG Space 2,5 m – Rozstaw osi 3700 mm – wersja obniżona z oponami /60 – Standardowy siodło, Jost JSK 42 – Zbiornik paliwa 390 l po lewej stronie, 290 l po prawej stronie, aluminium – Zautomatyzowana skrzynia biegów Mercedes PowerShift 3 – Skrzynia biegów z wbudowanym GPS dla niższego zużycia paliwa (PPC) – Wysokowydajny, wzmocniony hamulec silnikowy – Top Torque – Zwiększony moment obrotowy na 12-tym biegu – Dodatkowa elektryczna klimatyzacja – Klimatyzacja automatyczna – Luksusowe dolne łóżko – Ogrzewanie kabiny wodne – Pneumatyczny fotel kierowcy w wersji komfort – Elektrycznie podnoszony dach – Active Brake Assist – Attention Assist – Halogenowe światła przeciwmgielne – Układ stabilizacji toru jazdy (ESP) – System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu – Elektroniczny hamulec EPB z ABS i ASR – Tempomat – ADR EX/II EX/III FL AT. Bwedpfx Ajviugxsmkor

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2008, * Wysuwany * Skrętna oś tylna * Hydrauliczne najazdy * Zawieszenie pneumatyczne -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11555----Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Wsparcie WhatsApp dostępne! Bjdex I Uyhepfx Amkswr W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, Wyposażenie: ABS, * używana przyczepa * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Zawieszenie pneumatyczne * Pneumatyczne ryglowanie * ABS * Oczko holownicze 40 mm * Duomatik * Osie Mercedes * Zabudowa boczna * Opony 385/55R22,5 ok. 80-80% * Pojazd niemiecki * Sprzedaż netto w UE wyłącznie z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju przeznaczenia (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż tylko dla firm, transport do portu możliwy, Bjdjwp U Rijpfx Amkswr * Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Brak gwarancji za błędy w danych. * Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu, * WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm * Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 * Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l * Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka * Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia * Sworzeń królewski 3,5 cala * Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą * Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi * Możliwość wejścia na szyję łabędzia * Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą * Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe * Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min * Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia * 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi 2-osiowe podwozie przednie: * Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych) * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi * Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia * 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego * 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej Bsdpfx Aezahp Sjmkjwr Powierzchnia ładunkowa: * 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8° * Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm * Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm * Rozstaw osi: ok. 1 500 mm * Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm * Sworzeń sprzęgający hydrauliczny * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Powierzchnia ład

Stan: używany, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 2 156 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Bardzo zadbany wózek widłowy z silnikiem Diesla z homologacją drogową (StVZO), co oznacza, że posiada dokumenty umożliwiające oficjalny rozładunek na drodze. Wyposażony jest w zamkniętą kabinę, udźwig 4000 kg oraz wysokość podnoszenia 3500 mm. Oryginalny przebieg: tylko 2156 godzin. Może być natychmiast odebrany u nas na miejscu lub za dopłatą możemy go dostarczyć. Prosimy o kontakt telefoniczny. Bwsdpfx Amoyxcadskor