Używane Ifor Williams Bv126 - 213 Cm na sprzedaż (15 733)

Stan: używany, przebieg: 568 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 350 kg, maksymalna waga ładunku: 16 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 800 mm, zużycie paliwa (miejski): 984 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 842 mm, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, kolor: żółty janowcowy/opony drogowe, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, fotel komfortowy kierowcy/pasażera, pneumatyczny fotel kierowcy/pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, podgrzewanie foteli kierowcy/pasażera, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, osłona przeciwsłoneczna, wskaźnik obciążenia osi, klimatyzacja fotela kierowcy, zawieszona kabina Hfjdpfxsym Eguj Ahzeg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Hjdpfjumkkkex Ahzjfg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od -30 °C do +30 °C Agregat chłodniczy: dieslowski i elektryczny (12 641 motogodzin na dieslu; 294 na prądzie) Grubość ścian: 6 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Carrier Vector - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Multi / Dual temp - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Carrier

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 65 R 22,5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 65 R 22,5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewa: 30%; Profil opony prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewa: 30%; Profil opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Profil opony lewa: 30%; Profil opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Zepro ZTS 200-140 ML, klapa najazdowa, udźwig 2000 kg Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: zasilanie diesel i elektryczne (5820 mth na dieslu; 1530 mth elektrycznie) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Hfodpjxqcgxjfx Ahzjg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Mono temp / jednostrefowy - Hamulce bębnowe = Uwagi = Agregat chłodniczy: Thermo King

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 2 220 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Wysokość tarczy: 125 cm = Dalsze informacje = Masa własna: 2 280 kg Ładowność: 25 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg APK (Główne badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 20-04-ZZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Tutaj można wybierać z bogatej i stale zmieniającej się oferty używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalny salon - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy formalnościach oraz transporcie - Szybkie załatwianie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje także możliwość sprzedania nam swojego obecnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentować dane jak najdokładniej, jednak z podanych informacji nie mogą być wywodzone żadne prawa. Hjdpfox A Hchex Ahzofg Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka Hfjdpfxjyhyh Ts Ahzog

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Hfsdpfxeywdcde Ahzog Wersja AS MY, Poziom emisji Europa, Silnik Cursor 13 580 KM, Skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, wariant osi napędowej SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, ustawienie pojazdu ON, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, prędkość silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22.5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, kamery zamiast lusterek Cover w wersji AS Listwy (FHS) w kolorze nadwozia, przedni zderzak dolny, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z podwyższonym dachem, szyba przednia bez podgrzewania, izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, deska rozdzielcza: tworzywo z czarnymi wstawkami, COC – ogólne dopuszczenie, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, zintegrowane sprzęgło, sterowanie na żądanie, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowanie na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, warianty masy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś wleczona 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), wersja na klimat umiarkowany, stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), jednostka filtra powietrza pod kabiną, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub oś prowadzącą (TX/P), wysokość jazdy z dwoma ustawieniami, brak tylnego zderzaka dolnego, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, przełożenie tylnej osi: i 2,31, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, infotainment 10” TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy – zgodność i wymiary wg wytycznych ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania martwego pola przed pojazdem (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie przewodowe pod alkolock (ALC), pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, tryb „Rocking” (tryb kołysania), schowki po lewej i prawej stronie, elektryczne przechylenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja połączona ze stacjonarną klimatyzacją, standardowa lodówka i skrzynka na przechowywanie, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, twardy materac, górne łóżko z ciągłym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, elektryczna instalacja przygotowana pod windę załadunkową wg standardu VEHH, elektryczny wyłącznik akumulatorów w kabinie, akumulator wysokowydajny AGM 210 Ah, sprzęg do przyczepy marki Rockinger, tylny zwis ramy 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l – aluminium, sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l z wbu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 910 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, Wymiary B: 11.450 mm Masa własna: 13.450 kg Wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, hydromechaniczne sterowanie wymuszone, jednoczęściową, teleskopowo wysuwaną powierzchnię ładunkową. STZ-L Łabędzia szyja - Solidna, stalowa konstrukcja spawana - Powierzchnia ładunkowa: 4.000 mm x 2.480 mm - Promień skrętu do tyłu: 2.400 mm - Nacisk siodła: 18.000 kg - Skos Hedpfx Ahoyxcnzjzsfg - Hydromechaniczne sterowanie wymuszone (2-obwodowe) w niskiej zabudowie (wysokość konstrukcyjna: 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Stół obrotowy z łożyskowaniem wieńcowym, wymienny sworzeń królewski 2” oraz regulowany klin skrętny - Mechaniczne podpory siodłowe Powierzchnia ładunkowa - Jednoczęściowo teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrzno-wewnętrznych z 700 mm stałym fragmentem powierzchni z przodu - Ryglowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów ze sprężyną magazynującą - Stół przesuwny o długości 300 mm Podwozie - 4-osiowe zawieszenie pneumatyczne - Zespół BPW (Eco): jedna oś sztywna, trzy osie skrętne z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami ciśnienia (AGS) - Podnoszenie/opuszczanie zawieszenia w standardzie - Podnoszona 1. oś Tył pojazdu - Konstrukcja prosta - Krótki tylny zwis: 1.100 mm od środka ostatniej osi - Tylna podpóra rurowa Układ hamulcowy - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z cylindrami membranowymi - Automatyczny, zależny od obciążenia hamulec ALB - Automatyczne regulatory ciśnienia (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - Rozsuwane poszerzenia - Centralny układ smarowania "BekaMax" - Wszystkie dostępne punkty mocowania ładunku zamontowane - Możliwość podnoszenia (zależnie od obciążenia) pierwszej osi - Zdalne sterowanie radiowe - Listwy pod kłonice Dane techniczne: Łabędzia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 4.000 x 2.480 mm, w tym skos Wirtgen Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: 235 mm Wysokość siodła załadowanego: 1.275 mm Platforma ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8.500 mm x 2.550 mm Teleskopowanie o 5.800 mm do 14.300 mm Wysokość ładunkowa przy załadunku: 755 mm (+140/-60 mm) Druga pozycja transportowa: 805 mm (+/-100 mm) Układ kierowniczy 1. oś podnoszona 2. - 4. oś hydromechanicznie sterowane wymuszone (2-obwodowe)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WJME62RT70C414143, przebieg: 400 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 710 kg, masa całkowita: 25 700 kg, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, retarder, tempomat, IVECO-BDF-pojazd LNG, przekonwertowany na CNG, z pojemnością zbiornika 1 580 l. Idealny do zastosowania w DHL – DHL udostępnia CNG za 0,72 EUR/kg! Hedpfx Aovr Up Sehzefg

Stan: używany, przebieg: 371 140 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 170 kg, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Uszczelka głowicy uszkodzona Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco to wydajny samochód ciężarowy wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 10 308 cm³ i mocy 309 kW (420 KM). Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2012 r. i ma przebieg 371 140 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczną skrzynię biegów. Przy długości 9 600 mm, szerokości 2 550 mm i wysokości 4 000 mm, maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 26 000 kg. Lakier metalizowany żółty. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4) oraz praktyczne wyposażenie, takie jak oś skrętna, kamera cofania i zintegrowana klimatyzacja. Przeznaczony jest dla dwóch osób, posiada dwoje drzwi. Ciężarówka użytkowana była do tej pory przez jednego właściciela i znajduje się w stanie używanym. Oprócz danych technicznych, sprzedający oferuje elastyczne formy sprzedaży oraz opcjonalny serwis, w tym możliwość oględzin pojazdu i dostawy na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Hfjdpfx Aowzzkyohzjg

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Oś skrętna i podnoszona. Hedpfx Ahjr Uzgcszofg Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 366 769 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 16 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Przełącza do 2. biegu. Hsdsupac Iepfx Ahzefg Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 to niezawodna ciężarówka klasy emisji spalin Euro 5, idealna dla przedsiębiorców z branż takich jak rolnictwo czy eksport. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 309 kW (420 KM) i pojemności 10.308 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i ma przebieg 366.769 km. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2011 roku; jest w dobrym stanie, posiada również zieloną plakietkę ekologiczną. Żółty lakier metalik nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd. Praktyczne funkcje, takie jak przednia oś skrętna, oś podnoszona oraz system INTARDER, zapewniają lepszą obsługę i bezpieczeństwo. Komfort jazdy zwiększa klimatyzacja. Ten Iveco ma całkowitą wysokość 4.000 mm, szerokość 2.500 mm i długość 9.500 mm, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 26.000 kg. Do transportu oferuje wiele możliwości załadunkowych oraz sprzęg do przyczepy (AHK). Zainteresowani mogą oglądać pojazd bez wcześniejszego umawiania – od poniedziałku do piątku lub w soboty. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 9 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 990 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1991, Wyposażenie: windy załadunkowa, Klapa tylna Długość platformy: 510 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R19.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Hfjdpfeyxv Tdjx Ahzsg Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 7.700 kg Ładowność: 31.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Burta załadowcza: Nooteboom, 35.000 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-72-PZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na świecie w sektorze pojazdów użytkowych. Tutaj można wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Sprawdzoną jakość - Rzetelną działalność - Obsługa w wielu językach - Pomoc przy załatwianiu formalności i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I więcej. Odwiedź stronę internetową: i zapoznaj się z pełną ofertą oraz konkurencyjnymi promocjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwa jest również sprzedaż swojego aktualnego pojazdu. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie możemy zagwarantować całkowitej poprawności wpisów. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Rok budowy: 2023, stan: używany, Rok produkcji: 2023 Nowy: Nie Kolor: Szary Wymiary (D x S): 20 x 60 cm Część odpowiednia do: maszyn Stan ogólny: bardzo dobry Hodsyx El Aopfx Ahzefg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 790 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2025, Przyczepa skrzyniowa z zabudową plandekową ► Edycja specjalna w super cenie ► Jednoosiowa, hamowana ► Wymiary wewnętrzne skrzyni: 251x125x150 cm (dłx szer x wys) Hfjdpfjx Ihhrjx Ahzjg ► Masa całkowita/własna: 1000 kg / ok. 210 kg ► Wysoka plandeka, otwierana z przodu i z tyłu ► Podłoga z płyty antypoślizgowej ► 6 ukrytych, leżących uchwytów do mocowania ładunku Na zdjęciach widoczna jest przyczepa z dodatkowymi opcjami! Mimo starannej kontroli, nie można wykluczyć błędów w opisie lub cenie. Podane ceny, wymiary, masy oraz opisy mają charakter informacyjny i nie są wiążące.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Ecoplus Hedpfxsyywano Ahzsfg Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30%; hamulce: hamulce bębnowe; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 31 000 kg DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Thermo King SLXe 200 Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8 346 motogodzin diesel; 276 elektryczny) Grubość ściany: 5 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Mono temp./pojedyncza temperatura - Thermoking - Hamulec bębnowy

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW ECOPLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 30%; bieżnik opony prawy: 30% Wagi Masa własna: 8 950 kg Ładowność: 31 050 kg DMC: 40 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatur chłodzenia: od 30 °C do 30 °C Marka agregatu chłodniczego: Thermo King SLXe 200 Agregat chłodniczy: napęd Diesel oraz elektryczny (8962 motogodzin na dieslu; 1035 motogodzin elektrycznie) Grubość ścian: 6 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Hfsdpfjyyv D Sjx Ahzog Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP Sliedrecht, NL Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Hamulec bębnowy

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Marka osi: SAF; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Hamulce: hamulce bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.649 kg Ładowność: 30.351 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od 30 °C do 30 °C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (8.734 godziny pracy na dieslu; 122 elektrycznie) Grubość ściany: 3 mm Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Bezpieczeństwo produktu Hodpfx Aheyyngljzsfg Kontakt w UE: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatkowe informacje Skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe

Stan: używany, przebieg: 730 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 6 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 265/70r19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wciągarka linowa, windy załadunkowa, IVECO STRALIS AS190S50/FP CM HI-WAY – Numer podwozia WJMA1VUH60C287126 Rok produkcji/EURO 6 Hodpfx Ajn Nxyqshzjfg Mechanika: Silnik Cursor 13 – 12 900 cm³ - 500 KM – przebieg ok. 730 000 km Skrzynia biegów EUROTRONIC + RETARDER Nadwozie: Karoseria/zewnętrzna i wnętrze kabiny w kolorze zielonym Opony: KONSTRUKCJA: Rozstaw osi 5100 mm – Kabina sypialna / wysoki dach w wersji Active Space HI-WAY Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Dopuszczalna masa całkowita: 18 t - Ładowność: 6,74 t WYPOSAŻENIE TECHNICZNE CIĄGNIKA SIODŁOWEGO: * do weryfikacji po dostarczeniu do naszej siedziby Silnik Cursor 13 – 500 KM – 12 900 cm³, Euro 6, ABS, Elektroniczny System Hamowania, System Wspomagania Hamowania, Iveconnect, Nawigacja Iveco, Blokada mechanizmu różnicowego, Skrzynia biegów Eurotronic 12AS 2330 TD, Retarder hydrauliczny, Immobilizer, Klimatyzacja automatyczna, Niezależne ogrzewanie powietrzne kabiny, Tempomat adaptacyjny, Hill Holder, Tylne i przednie pneumatyczne zawieszenie, Powiększony aluminiowy zbiornik paliwa 790 l, Zbiornik AdBlue 135 l, Kabina sypialna / wysoki dach – wersja Hi-Way Active Space, Hamulec silnikowy z funkcją retardera, Wersja przystosowana do holowania z dzwonem, Wspomaganie kierownicy, Elektroniczny ogranicznik prędkości, Centralny zamek, Alufelgi Alcoa, Elektryczne szyby, Przenośny zestaw dla palaczy, Dolne łóżko High Comfort rozkładane, Elektrycznie otwierany szklany dach, Światła przeciwmgielne, Wysuwana lodówka, Elektrycznie podnoszona kabina, Fotel kierowcy pneumatyczny High Comfort ze skóry, Fotel pasażera pneumatyczny i podgrzewany ze skóry, Lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, Elektyczna roleta zaciemniająca przednią szybę, Rolety zwijane w drzwiach, Elementy plastikowe kabiny w kolorze nadwozia, Osłona przeciwsłoneczna ZABUDOWA: FURGON – wymiary wewnętrzne ok. 7,35 x 2,50 x 2,55 m (wysokość) BORTNICOWA WINDA ZAŁADUNKOWA Marka: DAUTEL - Nr seryjny: 414219-001 - Udźwig 2,0 t Dokumenty: Zarejestrowany w kraju – Certyfikat zgodności W celu obejrzenia i jazdy próbnej prosimy o kontakt z Valerio Roscini pod numerem 339/3170008

Stan: nowe, przebieg: 61 km, moc: 162 kW (220,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 48 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 180 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, system nawigacji, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Asystent parkowania Hfodpfsxv R A Eox Ahzjg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy przód: 100%; Bieżnik opony prawy przód: 100% Oś tylna: Bliźniacza; Bieżnik opony lewy wewnętrzny tył: 100%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny tył: 100%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny tył: 100%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny tył: 100% Wagi Masa własna: 6 600 kg Ładowność: 5 390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM, 2 000 kg Konserwacja APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Cały nasz asortyment znajdą Państwo tutaj:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 840 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2004, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 8160 kg * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | pierwsza oś: 10000 kg * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej lewej | druga oś: 20% * Głębokość bieżnika opony wewnętrznej prawej | druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | druga oś: 10000 kg * Pozycja | pierwsza oś: tylna * Pozycja | druga oś: tylna * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Laadklep (platforma załadunkowa) * Oś skrętna Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurami dotyczącymi eksportu w swoim kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Hfedpfx Ahoyw Eaqjzjg Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Podane ceny nie zawierają podatku BPM i obowiązują wyłącznie przy eksporcie.

Stan: dobry (używany), kolor: inny, Szerokość: 115 cm System szybkiej wymiany: Tak Hfedpfx Ahjyvn E Tjzeg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, kolor: inny, Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Hodsyvn E Hjpfx Ahzsfg

Stan: dobry (używany), kolor: inny, Szerokość: 45 cm Oznaczenie CE: tak Hodjyvn Eyspfx Ahzjfg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 300 h, numer maszyny/pojazdu: 451, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, Z przyjemnością oferujemy Państwu walec BOMAG BW 213 D-5. - używany - Maszyna posiada: Waga: 12 510 kg Moc: 95 kW Długość: 5 870 mm Szerokość: 2 270 mm Wysokość: 2 990 mm Wyposażenie: oświetlenie drogowe zgodne ze StVZO, radio, kabina ROPS z modułem ogrzewania i klimatyzacji (klimatyzacja), terrametr Hfodpfsriqyfjx Ahzog Maszyna gotowa do natychmiastowego użycia W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Treść naszych ofert została przygotowana z najwyższą starannością, jednak nie możemy zagwarantować poprawności, kompletności ani aktualności zawartych informacji oraz cen.

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, pierwsza rejestracja: 12/2014, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 484 h, Ogólne Kraj produkcji: Szwajcaria Stan Typ CE: CE, EPA = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 2 650 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 233 x 100 x 210 cm Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Hedpfx Aeyud U Hjhzefg Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 1 Numer seryjny: TFAARX23EE0025956