Używane Hrd 2-Axle Jumbo Semi-Trailer na sprzedaż (56 811)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSBSTA120KW90xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22072 Specyfikacja: Rok modelowy: 2019 Opony (zobacz zdjęcia) 2-osiowy Długość: 464 cm Szerokość: 248 cm Masa własna: 760 kg Maksymalna ładowność: 2240 kg Wysokość wewnętrzna: ok. 266 cm Długość wewnętrzna: ok. 302 cm Szerokość wewnętrzna: ok. 197 cm Dostawa po uzgodnieniu Masa własna: 760 Pjdpfxex Nuykj Almjpr Masa całkowita: 3000 Ładowność: 2240 Szerokość: 248 Długość: 464 Model: 2019 Stedele 2-osiowa przyczepa skrzyniowa = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000041xxxx, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22422 Specyfikacja: • Brak homologacji TÜV • Rok produkcji 2008 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Długość: ok. 1.386 cm • Szerokość: ok. 255 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 7.700 kg • Maksymalna ładowność: ok. 32.300 kg Opis: Naczepa firanka Krone z 2008 roku. Dostępny jest raport z badania technicznego (PKK), jednak jest on nieważny. Naczepa nie posiada ważnego badania TÜV, w związku z czym należy liczyć się z koniecznością inwestycji. Dostępna od ręki. TÜV: Nie Homologacja EU do: 24.10.2025 Masa własna: 7.700 Masa całkowita: 40.000 Ładowność: 32.300 Szerokość: 255 Długość: 1.386 Ppodpfx Aleyiyd Tjmjr Model: 2008 Krone firanka = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 4 820 kg, maksymalna waga ładunku: 13 180 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141K, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyt na wózek widłowy, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Pjdpfx Aloyyzd Rsmepr

Stan: używany, przebieg: 732 894 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie specjalne: Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.360 4x2 BL wraz z dwuosiową przyczepą tandemową. W zestawie opony zimowe. Rok produkcji ciągnika: 07/2009. Przebieg: 734 900 km. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 8 270 kg. Wykonane naprawy (07/2025): Przegląd §57a, serwis zgodnie z planem serwisowym, wymiana oleju silnikowego i filtrów, wymiana i odpowietrzenie filtra paliwa, regulacja zaworów, wymiana filtra AdBlue, wymiana filtra powietrza, wymiana filtra układu kierowniczego, wymiana wkładu osuszacza powietrza, wymiana przyłącza powietrza przy hamulcu silnika, wymiana prawego tylnego światła pozycyjnego, odrdzewienie i konserwacja zbiornika powietrza. Przyczepa: Scheuwimmer tandem dwuosiowy. Rok produkcji: 2015. Tylne drzwi dwuskrzydłowe. Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Ładowność: 14 160 kg. Wykonane naprawy (02/2025): Przegląd §57a, wymiana prawego przedniego światła obrysowego, wymiana głowic sprzęgu pneumatycznego: doprowadzenie powietrza i hamulec. Psdpsyd S Dujfx Almspr Wyposażenie: Skrzynka narzędziowa, sprzęg przyczepy Ringfeder 4040 G 150B, antena telefonu samochodowego, lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane elektrycznie i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe regulowane elektrycznie i podgrzewane, przykręcane uchwyty do mocowania zabudowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny podgrzewany z regulacją lędźwiową i ramieniową, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany - 680 l diesel + 75 l AdBlue, spojler dachowy, podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo elektryczne kabiny 12V i 24V, regulator prędkości („Bremsomat”), przednia oś VOK-09 zagięta, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko frontowe/podglądowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, system zapobiegania poślizgowi (ASR), radio MAN basic Line (Radio/CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina z izolacją Nordic, kabina XLX, zawieszenie resorowe/pneumatyczne, elektryczne szyby, instalacja zimnego rozruchu, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach podnoszony mechanicznie, podwozie/ramy: rama pod zabudowę, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, wielofunkcyjna kierownica, podwyższony dolot powietrza, sprężarka jednostopniowa 360 ccm, silnik 10,5 L - 265 kW diesel, rozstaw osi 5 500 mm, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulce tarczowe przód i tył, zabezpieczenia boczne, tylne szyby przyciemniane, tapicerka komfortowa, rolety przeciwsłoneczne na szybę przednią i boczną, zredukowanie rozprysku wody, stabilizator tylnej osi, stabilizator osi przedniej, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie typ kabina kierowcy TGX, przyciemniane szyby boczne i drzwiowe, przedłużenie drzwi, tylna i przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000502xxxx, Rok budowy: 2007, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 22465 Ppedpoykh Ayjfx Almsr Specyfikacje: 3 osie Nadwozie skrzyniowe na 33 palety Długość wewnętrzna: ok. 13,48 m Szerokość wewnętrzna: ok. 2,48 m Wysokość wewnętrzna: ok. 2,75 m Dobre opony Zawieszenie pneumatyczne Dostępny od ręki TÜV: Tak Homologacja EU do: 14.09.2026 Masa własna: 7450 Masa całkowita: 39000 Ładowność: 31550 Szerokość: 255 Długość: 1395 Model: Naczepa skrzyniowa – EU-homologacja = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Dobry stan. Długość załadunku 8000 mm, wysokość najazdu 500 mm. Rampa elektrohydrauliczna (wtyczka NATO). Ppjdpfxoy Hdr Do Almor

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF9TTS3LL4401xxxx, Rok budowy: 2004, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23128 Specyfikacje: - 3-osiowy - Oś podnoszona na jednej osi - Opony (patrz zdjęcia) - Zawieszenie pneumatyczne - Skrzynia na 33 palety - Długość wewnętrzna: 13,5 m - Szerokość wewnętrzna: 2,5 m - Wysokość wewnętrzna: 2,7 m - Dostępny od ręki Opis: Naczepa skrzyniowa Ekeri z 2004 roku. Dostępna od razu. TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 10.04.2026 Masa własna: 8900 kg Masa całkowita: 42000 kg Psdpfxjy H Ac Uo Almspr Szerokość: 255 cm Długość: 1360 cm Model: Skapsemi = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa całkowita: 65 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: Pjdjv Hr Axspfx Almepr - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, masa własna: 10 775 kg, maksymalna waga ładunku: 34 225 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000088xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22261 Specyfikacja: • TÜV ważny do 29.05.2026 Pjdpfx Ajyduu Aslmspr • Rok produkcji: 2019 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Agregat chłodniczy Thermo King • Łączna liczba godzin: ok. 4233 • Motogodziny: ok. 4180 • Długość wewnętrzna: ok. 1349 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm • Całkowita długość: ok. 1404 cm • Szerokość: ok. 260 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 8891 kg • Maksymalna ładowność: ok. 36 109 kg Opis: Naczepa furgonowa Krone z agregatem Thermo King, ok. 4180 motogodzin. TÜV ważny do maja 2026. Dostępna od ręki. TÜV: Tak Homologacja EU do: 29.05.2026 Masa własna: 8891 kg Masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 36 109 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1404 cm Model: naczepa furgonowa z agregatem Thermo King = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG9PPU3408N03xxxx, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22074 Specyfikacja: • Rok produkcji: 2008 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Pełne otwarcie boczne • Oś 1 podnoszona • Oś kierowana na osi 3 • Długość: 1.365 cm • Szerokość: 260 cm • Rozstaw osi: 135/161 cm • Masa własna: 9.800 kg • Uszkodzenia skrzynki narzędziowej widoczne na zdjęciach • Długość wewnętrzna: ok. 1.344 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 277 cm • Szerokość wewnętrzna: ok. 253 cm • Gotowe do dostawy TÜV: Tak Homologacja UE ważna do: 20.06.2026 Masa własna: 9.800 Masa całkowita: 42.000 Pjdpfxex Ip S Ss Almopr Ładowność: 32.200 Szerokość: 260 Długość: 1.365 Szerokość wewnętrzna: 253 Długość wewnętrzna: 1.344 Wysokość wewnętrzna: 277 Model: Naczepa skrzyniowa z pełnym otwarciem bocznym = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339PH522406, masa własna: 8 520 kg, maksymalna waga ładunku: 30 480 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: żółty, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-osiowa naczepa platformowa typu budowlanego RH230 – sterowana wymuszenie Nr identyfikacyjny pojazdu: VAVJS1339PH522406 Przebieg: 7 700 km - Masy DMC (techniczne): 39 t Techniczny uciąg zestawu osi: 27 t Techniczny nacisk siodła: 12 t WYMIARY Długość wewnętrzna: ok. 13 500 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2 480 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość załadunkowa z przodu: ok. 230 mm nad ASH = ok. 1 360 mm Wysokość siodła bez ładunku: ok. 1 130 mm RAMA - spawana konstrukcja ramy stalowej - wzmocniona na obciążenie 20 t w środku ciężkości na 4 m długości przestrzeni ładunkowej - wysokość ramy z przodu ok. 230 mm - wymienny sworzeń królewski 2'' - rama dostosowana do wysokości siodła bez ładunku ok. 1 120 – 1 200 mm przy ciągniku siodłowym z zawieszeniem pneumatycznym - zewnętrzna ramka z otworami 4 mm, rozstaw otworów ok. 100 mm, otwory podłużne 50/30 mm do mocowania 3,5 t na każdy punkt - 10 par uchwytów 5 t wpuszczanych w podłogę, składanych do góry lub na zewnątrz - 8 par gniazd rur profilowych 80x80 mm z obu stron ramy zewnętrznej - 6 sztuk gniazd rur profilowych 80x80 mm przez całą szerokość, maks. siła ciągu 2000 daN OSIE - osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5''), - nośność 9 t/oś, wykonanie szosowe - 1. oś sztywna - 2. oraz 3. oś ze zwrotnicami do sterowania wymuszonego UKŁAD KIEROWNICZY - wymuszony układ kierowniczy „Tridec TR” na dwóch osiach skrętnych, do ciężkich zastosowań - samoczynne sterowanie wymuszone, przedni obrót siodła z klinem kierującym - przeniesienie siły przez dwa drążki kierownicze, tylna oś ze zwrotnicą - centralne punkty smarowania układu kierowniczego z przodu i z tyłu - podnoszenie osi na 1. osi, automatyczne podnoszenie/opuszczanie w zależności od masy, asystent ruszania ze zredukowaną prędkością UKŁAD HAMULCOWY / ZAWIESZENIE - instalacja EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem - program stabilizacji RSS/RSP - hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach - zbiorniki powietrza aluminiowe - szybkozłącze Quattromatic do podłączeń hamulcowych/pneumatycznych - gniazdo EBS/ABS z przodu - zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok całkowity ok. 200 mm - automatyczna regulacja na zaprogramowaną wysokość jazdy od 15 km/h SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE/SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA - wskaźnik obciążenia osi przez sygnał CANBUS EBS (wyświetlacz w kabinie) - SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, masa na zespole osi, diagnoza hamulców itd.) PODŁOGA - podłoga ze sklejki powlekanej 27 mm z szynami stalowymi o profilu kapeluszowym nad podłużnicami - nośność podłogi: 7 200 kg nacisku na oś wózka widłowego WYPOSAŻENIE / OGÓLNE Ppodpexq S H Iefx Almor - aluminiowe listwy ochronne do wózków widłowych po obu stronach ramy zewnętrznej - aluminiowa listwa ochronna z tyłu w poprzek - zamknięta skrzynia stalowa specjalna producji Schoch, powłoka czarna, dł. ok. 3340 mm, szer. ok. 2480 mm, wys. ok. 500 mm, obciążenie ok. 1 t, asymetryczna z drzwiami po obu stronach - ocynkowana skrzynka stalowa / pokrywa malowana na jednolity kolor - 8 szt. wpinanych poprzecznych belek podporowych z twardego drewna ok. 100/100 mm ze stalową obróbką, mocowane w gnieździe w ramie zewnętrznej Bardzo dobry stan, niemieckie dokumenty rejestracyjne, dostępny od zaraz.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, Rok budowy: 2014, Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć więcej zdjęć, ciężarówek, naczep i dźwigów na sprzedaż. Proszę powołać się na następujący numer referencyjny: 99373 ---- ROK REJESTRACJI ..... 2014 * Data rejestracji ..... 22 * Ostatni przegląd techniczny (MFK) ..... 23 * Nr podwozia ..... UH9SK201425HF1679 * Nr referencyjny ..... 99373 PODWOZIE Zawieszenie ..... Pneumatyczne * Typ osi ..... BPW OPONY % zużycia tył ..... 50-50% * Rozmiar ..... 265/65R19,5 WAGA WŁASNA ..... 9100 kg * Ładowność ..... 22900 kg * Dopuszczalna masa całkowita ..... 32000 kg OŚ SKRĘTNA MIASTO WYMIARY Długość zewnętrzna ..... 13600 mm Ppedpfx Aoyrv Uyelmjr * Wysokość wewnętrzna ..... 2590 mm * Szerokość wewnętrzna ..... 2500 mm SKRZYNIA / NADWOZIE Podłoga ..... Aluminium WINDA ZAŁADUNKOWA Udźwig windy ..... 1500 kg * Producent ..... Zepro * Górna klapa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: N020610, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1993, całkowita długość: 14 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś sterująca = Uwagi = Podwozie Średnica sworznia siodłowego / sprzęgu: 2 cale Wysokość sworznia siodłowego / dyszla: 120 cm Hamulce bębnowe: ✓ Transport specjalistyczny Odłączany gęsia szyja: ✓ Długość przez osie: 450 cm Długość powierzchni ładunkowej: 560 cm Długość gęsiej szyi: 350 cm Maksymalna szerokość: 250 cm Możliwość poszerzenia: × Rozsuwany: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 30% Oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 25%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 20% Wagi Masa własna: 19.130 kg Ładowność: 28.870 kg DMC: 48.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-48-FZ Ppjdpfx Asy H Dpvolmjr = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy: . Pełny przegląd naszego asortymentu znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące stanu magazynowego.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP9ALM3L5KR02xxxx, Rok budowy: 2025, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23034 Opis 2025 ALIM Maszyna naczepa półniskopodwoziowa, w pełni ocynkowana. NOWA, nieużywana i wytrzymała naczepa do transportu maszyn z bogatym wyposażeniem. Typ osi: 3 Rozstaw osi: 1810 - 1830 mm Maksymalna ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Hamulce: pneumatyczne Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne (powietrze-powietrze) Ppodpsy Elkxefx Almer Typ nadwozia: Jumbo Zewnętrzne wymiary pojazdu: 13210x2550 mm Stan/Gwarancja: nowy Marka opon: Fulda M+S TPM Stan opon przednich: 100% Stan opon tylnych: 100% Rozmiar opon przednich: 245/70R17.5 Rozmiar opon tylnych: 245/70R17.5 Kolor: szary Kraj produkcji: Turcja Wyposażenie/dodatkowe wyposażenie: hamulce bębnowe Opis: w pełni ocynkowana naczepa do transportu maszyn Osie SAF 10T Układ pneumatyczny Wabco System oświetlenia Aspöck Hydrauliczne rampy z systemem NATO Podnoszenie osi 1 Manualna regulacja szerokości Znaczniki szerokości Mocowania Laxo Punkty zaczepowe Skrzynki narzędziowe Przebieg: 1 km TÜV: nie Masa własna: 11 000 kg Masa całkowita: 48 000 kg Ładowność: 37 000 kg Szerokość: 2 550 mm Długość: 13 210 mm = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: skbt48b43pke27530, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 30 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 85 procent, Rok budowy: 2024, Kel-Berg wywrotka 4-osiowa Solidna i stabilna przyczepa z mocną ramą i odporną na zużycie aluminiową skrzynią. 4 x 9-tonowe osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, podnoszone osie i samoskrętna tylna oś. Wyposażona w pakiet bezpieczeństwa, w tym alarm przechyłu. Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg. Ppjdpfx Aoy Apdkolmjr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WSM0000000516xxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22991 Ppedpfx Asy Ebvkslmor Specyfikacja: Rok modelowy: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczo-mroźniczy firmy Carrier Długość: 1404 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 10.510 kg Maksymalna ładowność: 31.490 kg Opis: Schmitz Cargobull zamknięta naczepa siodłowa z 2016 roku. Pojazd był ostatnio serwisowany. Gotowa do natychmiastowego użycia. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 18.02.2027 Masa własna: 10.510 Ładowność: 31.490 Model: Cargobull Skapsemi z agregatem Carrier. Zatwierdzony do 02.2027 = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: VFKTCPC394000xxxx, Rok budowy: 2004, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22994 Specyfikacja: Pjdpsy Ebu Tjfx Almjpr Dopuszczenie UE do 24.10.2026 Rok modelowy 2004 Opony (zobacz zdjęcia) Długość: 950 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 5 530 kg Maksymalna ładowność: 36 470 kg Gotowy do dostawy. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 24.10.2026 Masa własna: 5 530 kg Ładowność: 36 470 kg Szerokość: 255 cm Długość: 950 cm Model: Fruehauf kontenerowy 2004 = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 990 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 4 350 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Maksymalny nacisk na tylną oś: 3990 kg Masa własna: 1.860 kg Ładowność: 3.640 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 5.500 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, 2.497 kg Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2026 Prześwit wjazdowy: 222 cm 2 sztuki na magazynie Ppodpfx Aey Exl Aelmsr 2 x prowadnice Blokady rolkowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: windy załadunkowa, Tylna klapa Długość platformy: 2100 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; bieżnik opon lewych wewnątrz: 60%; bieżnik opon lewych na zewnątrz: 60%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 60%; bieżnik opon prawych na zewnątrz: 60% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; oś skrętna; bieżnik opon lewych wewnątrz: 50%; bieżnik opon lewych na zewnątrz: 50%; bieżnik opon prawych wewnątrz: 50%; bieżnik opon prawych na zewnątrz: 50% Wagi Masa własna: 10 330 kg Ppedpfx Alexn Rwmomjr Ładowność: 21 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D Hollandia DHLM.30, tylna klapa, 2000 kg Agregat chłodniczy: diesel Serwis, historia i stan APK (badanie techniczne): ważne do 06.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-02-ST = Informacje o firmie = Więcej zdjęć znajdziesz pod adresem: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych na świecie niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tu odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Porządny biznes - mówimy w wielu językach - Wsparcie przy rejestracji i transporcie - Szybkie załatwienie tablic (eksportowych) - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i zapoznaj się z naszą pełną ofertą oraz konkurencyjnymi propozycjami Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz także sprzedać nam swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, ale nie dają one podstaw do roszczeń prawnych. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, całkowita długość: 14 200 mm, całkowita szerokość: 2 580 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 2, podwójne ogumienie, masa własna: 11 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, rodzaj zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2004, podnoszony dach, przesuwany dach, typ naczepy niskopodwoziowej: niskopodwoziowa, długość powierzchni ładunkowej: 700 cm, długość gęsiej szyi: 365 cm, długość platformy osi: 306 cm, typ osi: BPW, 2-osiowe TRIDEC z wymuszoną kierownicą/poszerzane na szerokość = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 10 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 9 mm Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 10 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 9 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 11 mm Wagi Masa własna: 11 050 kg Ładowność: 24 950 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Przesuwany dach: tak Ekologia Norma emisji: Euro 0 Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 01.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas można wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Prosto! • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalizm handlowy Pedpfx Aoyz Nzyjlmopr • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Tablice wywozowe (exportowe) załatwione ekspresowo • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja bezpieczeństwa „rozpoznawalnej jakości” • I dużo więcej... Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty oraz pełną ofertę: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 52 500 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 3 565 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa Mocna. Solidna. Zbudowana do ciężkich zastosowań. NÜKTE – CETRATEK 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa to synonim maksymalnej stabilności, wysokiej ładowności oraz bezkompromisowej funkcjonalności w profesjonalnym transporcie ciężkim. Dzięki masywnej konstrukcji osi 4 x 10 ton na wytrzymałych osiach TRAX, trwałemu zawieszeniu pneumatycznemu oraz wysokowytrzymałej ramie spawanej z profilu dwuteowego z jakościowej stali S355J2+N, ta naczepa jest idealnym rozwiązaniem do przewozu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, ładowarek, koparek i ciężkiego sprzętu. Już w wersji standardowej naczepa zachwyca przemyślanym i praktycznym wyposażeniem: pierwsza oś TRAX pełni funkcję osi podnoszonej, co znacznie zmniejsza zużycie opon podczas jazdy na pusto i poprawia zwrotność. Czwarta oś TRAX jest skrętna, co umożliwia precyzyjne manewrowanie nawet na ciasnych placach budowy czy terenach zakładowych. Wyjątkowym atutem są hydraulicznie sterowane, bocznie przesuwne jednoczęściowe najazdy pozwalające na szybki, bezpieczny i komfortowy załadunek oraz rozładunek. Każda rampa jest przystosowana do obciążenia aż 20 ton, gwarantując sprawną obsługę ciężkich maszyn i pojazdów. Maksymalną stabilność podczas załadunku zapewnia seryjnie montowane hydrauliczne podparcie tylne wraz z mechanicznymi podporami bezpieczeństwa. Wygodna obsługa odbywa się poprzez hydrauliczną zdalną kontrolę lub bezpośrednio na pojeździe, co umożliwia bezpieczne i efektywne sterowanie wszystkimi funkcjami ramp i podpór. Także pod względem jakości naczepa wyznacza nowe standardy: całe podwozie jest śrutowane, gruntowane i dwukrotnie lakierowane wysokiej jakości systemem lakierów 2K. Na lakier udzielamy 5 lat gwarancji. Ppsdey Awchopfx Almor Podłoga załadunkowa jest wykonana z 55 mm twardego drewna Dabema, a w miejscach szczególnie narażonych na zużycie dodatkowo wzmocniona blachą ryflowaną. Wysokiej klasy instalacja elektryczna Aspöck z certyfikatem ADR gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo użytkowania i spełnia najwyższe wymagania profesjonalnych przewoźników drogowych. Z długością powierzchni ładunkowej 9 000 mm, szerokością 2 550 mm plus poszerzenie boczne 250 + 250 mm, całkowitą długością 13 550 mm, wysokością załadunku 980 mm i dopuszczalną masą całkowitą 64 000 kg ta naczepa niskopodwoziowa została zaprojektowana z myślą o codziennych zadaniach transportu ciężkiego. Obciążenie na siodło wynosi 24 000 kg, całkowite obciążenie osi 40 000 kg (4 × 10 t). Wyposażenie standardowe obejmuje: - WABCO EBS 4S/2M - Zawieszenie pneumatyczne - Ogumienie 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Cynkowane ucha mocujące 12-tonowe - Skrzynki narzędziowe - Koło zapasowe - Aluminiowe osłony przy gęsi szyi - Poszerzenia boczne - Drewniany pokład platformy Jakość, która przekonuje Wysokiej jakości powłoka lakiernicza z wykorzystaniem nowoczesnego systemu 2K, solidne drewno Dabema oraz dodatkowo wzmocniona blacha ryflowana zapewniają wyjątkowo długą żywotność, nawet w najtrudniejszych warunkach wymagających użytkowania na placu budowy i w transporcie ciężkim. CETRATEK – Technika, na której możesz polegać. Zmiany techniczne i cenowe zastrzeżone. Wszystkie zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać opcjonalne wyposażenie dodatkowe.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 255/70/22.5, kolor: biały, Rok budowy: 1994, Gsodam, 2-osiowa przyczepa, aluminiowe burty, do transportu drewna, opony 90%, rejestracja austriacka. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 255/70/22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; oś skrętna; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 90%; lewy zewnętrzny: 90%; prawy wewnętrzny: 90%; prawy zewnętrzny: 90% Oś tylna: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opon lewy wewnętrzny: 90%; lewy zewnętrzny: 90%; prawy wewnętrzny: 90%; prawy zewnętrzny: 90% Wagi Masa własna: 4 500 kg Ładowność: 11 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Psdewwth Aopfx Almspr Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Gerritem Haverhoek lub Pietem Haverhoekiem.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22882 Specyfikacja: Pjdpfx Aoyzl N Tjlmspr Brak homologacji UE Rok produkcji: 2006 Opony montowane na kołach pierwszej osi Długość do platformy: ok. 815 cm Demontowalne mosty napędowe Podpory do przemieszczania wysokich elementów betonowych Przyczepne notatki aż do przewrócenia Przepisy dotyczące zarządu przymusowego Długość: 1288 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 136/210 cm Masa własna: 8050 kg Maksymalna ładowność: 35.950 kg Gotowy do dostawy TÜV: Nie Waga własna: 8050 Szerokość: 255 Długość: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej Ppjdpfx Alev Darpsmor - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana