Używane Hrd 2-Axle Jumbo Semi-Trailer na sprzedaż (58 611)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YF2T32SBGHKN3xxxx, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23232 Specyfikacja: Rok modelowy: 2017 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Pełne boczne otwieranie Podnośnik Zepro 2 tony Długość wewnętrzna: ok. 1346 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm Długość: 1385 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 132/162 cm Masa własna: 10 800 kg Maksymalna ładowność: 34 200 kg Skrzynka narzędziowa Opis: Nadwozia Ekeri z roku 2017. Możliwość szybkiej dostawy. Isdszqpf Uspfx Amaobb Tüv: Tak Dopuszczenie UE do: 19.04.2027 Masa własna: 10 800 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1385 cm Długość wewnętrzna: 1346 cm Wysokość wewnętrzna: 272 cm Model: Skapsemi – pełne otwieranie boczne i podnośnik = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 22882 Specyfikacja: Brak homologacji UE Rok produkcji: 2006 Opony montowane na kołach pierwszej osi Długość do platformy: ok. 815 cm Demontowalne mosty napędowe Podpory do przemieszczania wysokich elementów betonowych Przyczepne notatki aż do przewrócenia Przepisy dotyczące zarządu przymusowego Długość: 1288 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 136/210 cm Masa własna: 8050 kg Maksymalna ładowność: 35.950 kg Gotowy do dostawy TÜV: Nie Waga własna: 8050 Szerokość: 255 Długość: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji. Iedpfx Amozqmkbjajbb

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska platforma 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 32 500 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 12 punktów kontrolnych, 12 zatwierdzonych ✅, 0 niedociągnięć ℹ️, 0 wydatków ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Platforma z możliwością przechylania, wymaga drobnych prac blacharskich. Posiada własny układ hydrauliczny. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40866 Equippo” jest powszechnie używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce Ibedoznmclepfx Amasb ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2007, Rok budowy: 2007, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12-woltowe = Dalsze informacje = Rok modelowy: 2026 Masa własna: 5.000 kg Ładowność: 1.900 kg DMC: 6.900 kg Liczba właścicieli: 1 Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL Ibodpfx Amoy Sxr Asajb

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, ZWF/W 18 Centralny naczepa wymienna z rurą środkową, oponowanie 22,5 pojedyncze Wymiary Podwozie przeznaczone do zabudów wymiennych od 7150 do maks. mm (nadwozia symetryczne) Podwozie przystosowane do montażu na równo z tyłem mm (z odbojnikiem) Sprawdzenie wysokości odstawienia: ZWF: pojazd musi podnosić min. +70 mm i opuszczać -20 mm, WF: +60/-20 mm, WFS: +60/-20 mm Obciążenie osi: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie podporowe ok. 1000 kg Wysokość odstawienia ok. 1120 do maks. 1320 mm dzięki pneumatycznemu zawieszeniu naczepy i ciągnika Wysokość sprzęgu (niskie sprzęgło) ok. 400 mm bez ładunku Wysokość jazdy bez obciążenia ok. 1100 mm Druga wysokość jazdy w przypadku podnoszenia osi ok. 40 mm wyżej (podniesienie osi zwiększa wysokość jazdy) – tylko w razie potrzeby Prześwit dolny ok. 1070 mm na równym terenie Numer ramy wybijać generalnie w długim podłużnym profilu bocznym po prawej stronie ok. 100 mm od przodu Uchwyt na koło zapasowe Przystosowany do uchwytu E na koło zapasowe w wykonaniu wciągarkowym na jedno koło Zderzak przedni, składany i regulowany do nadwozi wymiennych symetrycznych 7150 mm Wsporniki 1 komplet podpór tylnych, regulowanych wysokością 1 komplet wsporników przednich Urządzenie zaczepowe Wysunięcie sprzęgu ok. 1400 mm Prześwit między osiami 760 mm (przy zabudowie wymiennej mm) Przewody łączące oświetlenie/hamulec, poprowadzić przewody po prawej stronie przy dyszlu Tacka na przewody łączące z boku dyszla Dyszla sztywna (rura środkowa) z przykręcaną oczką Oczko holownicze ø 50 mm Wybrane zostały osie SMB z hamulcem Haldex/Wabco/Knorr i zawieszeniem pneumatycznym Weweler 2x oś z dużymi hamulcami tarczowymi (430, lub 4309/4312/4345) 2x oś 9t 22,5 hamulce tarczowe, pojedyncze opony do zawieszenia pneumatycznego Płyty poduszkowe przy skoku 340-400 obracać (nie na obrotnicy, nie przy SMB) Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Rozstaw osi ok. 1360 mm (przy całkowitym skoku ok. 300 mm, 340 mm lub 400 mm) 2x pneumatyczne zawieszenie, całkowity skok ok. 400 mm Ibodpfszir Ipjx Amaeb po 1 głowicy sprzęgającej czerwonej i żółtej Zawór testowy ciśnienia cylindra hamulcowego – przód prawy Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l stal, lakierowane na czarno (1x hamulec, 1x podnoszenie i opuszczanie) Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy Kontrola ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączona do systemu CAN-Bus EBS Hamulec/ABS System hamulcowy EBS marki Knorr/Wabco/Haldex według naszego wyboru z programem stabilizacji RSP 2x mocowanie kół przez centrowanie 4x opony 385/55 R 22,5 zamiast 385/65 22,5, markowy producent do wyboru, felga 11,75 x 22,5 Opony markowe 385/55 R 22,5 dowolnego wyboru Wendelflex Kable i przewody spiralne Wendelflex do połączeń świetlnych i hamulcowych z ciągnikiem, z płytą mocującą (standard) Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu Instalacja oświetleniowa 24 V z dużą lampą wielofunkcyjną System oświetlenia/okablowania producenta wg naszego wyboru (zamknięty system lampowy) Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Reflektor cofania (LED) pod tylnym wspornikiem kontenera, centralny strumień światła w tył Reflektor cofania (LED) z przodu pod zderzakiem, strumień światła w tył Boczne światła markujące (LED) – migające (wszystkie światła boczne migają), uwaga! Możliwe problemy z ciągnikami! Kabel minimum 9-pinowy jako połączenie przód-tył Światła wskazujące tor (LED) montowane na oddzielnym uchwycie (nie na lampie) Pozycja świateł wsk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, * 7024 – numer identyfikacyjny pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * ABS, EBS, osie SAF, pneumatyczne zawieszenie – funkcja podnoszenia i opuszczania, hamulce bębnowe, opony sparowane, dyszel z regulacją długości – zagięty, zaczep 40 mm * Przesuwany dach, listwy mocujące do ramy na platformie ładunkowej, uchwyty do mocowania ładunku, listwa ograniczająca przesuwanie palet po lewej i prawej stronie, plandeka z tyłu, aluminiowe burty 65 cm z tyłu Ibodpeyg Ukpsfx Amaob * Opony – oś 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Opony – oś 2: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----nasz adres e-mail:     nasza oferta dla Państwa:       - pomoc w uzyskaniu krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – dostępny w językach angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09SHL335ATM08351, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2010, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne Iedpfxezclcbo Amaobb - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Ładowność: 36 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7 140 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40% Stan ogumienia tył: 40% Opony przód: 385/65 R 22.5 Opony tył: 385/65 R 22.5 Ostatni przegląd: 2026-06-04 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Lastas Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 952 kg, maksymalna waga ładunku: 29 048 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 94 m³, całkowita długość: 13 886 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, certyfikowany według VDI 2700, SCHMITZ CARGOBULL SCS 24/L-13.62 Standard, Dobry zestaw, pierwszy właściciel, regularnie serwisowany! Ocynkowany, Nowy przegląd techniczny do 09/2027, Platforma 13,64 x 2,48 x 2,78 m, 28 punktów mocowania, Plandeka przesuwana z lewej i prawej strony, Przesuwny dach EDSCHA, Aluminiowe drzwi portalowe, Zabezpieczenie ładunku: DIN EN 12642, kod XL, EN 12195-1, VDI 2700 i wytyczne Daimler 95, Oś SCHMITZ, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, Podnoszona oś, Iedpfsz Abg Ujx Amaobb System podnoszenia i opuszczania, 3 skrzynki na narzędzia, ABS, EBS, Masa własna 6468 kg, Opony 385/55R22,5, bieżnik 11/10/10/12/8/8 mm, Uchwyt na koło zapasowe na 2 koła, Opcjonalnie: leasing/finansowanie – szybka realizacja, również bez wpłaty! Więcej informacji i warunków na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie ogólnej identyfikacji. Dane, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy weryfikować oddzielnie. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni lub przekazywaniu danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Nasze USŁUGI Chętnie odbierzemy Twój używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 + wszystkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny / SP / UVV / przegląd tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska w Stuttgarcie / stacji kolejowej w Sindelfingen do naszej firmy po wcześniejszym uzgodnieniu, Możliwość doposażenia w dodatkowe elementy oraz realizacja innych indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF Pojazdy z wymiennymi nadwoziami z hydrauliczną ramą podnoszącą VANTEC • VANTEC – hydrauliczna rama podnosząca / wielozmieniacz Isdpfxewmplco Amajbb • Norma emisji spalin: EURO 6 D • Intarder • Układ osi: 6x2 • Oś podnoszona / skrętna (3. oś) • Klimatyzacja automatyczna • Klimatyzacja postojowa • Ogrzewanie postojowe • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Adaptacyjny tempomat • Asystent pasa ruchu • Asystent nagłego hamowania • Asystent ruszania pod górę • Wielofunkcyjna kierownica • Lodówka • Poduszka powietrzna • Radio CD • 2 leżanki • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg • Masa własna: 10 220 kg • Rozstaw osi: 4 600 mm • Wysokość podparcia: 1 020 – 1 320 mm • Do nadwozi wymiennych 7 150 i 7 450 mm • Długość ramy (od tylnej ściany kabiny do końca ramy pojazdu): 7 040 mm • Ogumienie: 315/60 R22,5 • Bieżnik opon: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – w bardzo dobrym stanie! - pojazdy z rynku niemieckiego! - od pierwszego właściciela! - Badanie techniczne / emisja spalin oraz kontrola specjalna na życzenie za dopłatą nowe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 9 610 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: windy załadunkowa, Tylna klapa Długość platformy: 2100 cm = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 60%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 60%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Wagi Masa własna: 10 330 kg Ładowność: 21 670 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D’Hollandia DHLM.30, tylna klapa, 2000 kg Agregat chłodniczy: diesel Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OG-02-ST = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupować u Thomas Trucks? To proste. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych na rynku pojazdów użytkowych na świecie. U nas znajdziesz stale zmieniającą się ofertę używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz tu odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks zapewnia: Ijdpfx Aexn Rwmemasbb - Konkurencyjne ceny - Fachową obsługę - Przestronny i często rotujący magazyn - Sprawdzona jakość - Profesjonalne podejście - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy rejestracji oraz transporcie - Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I dużo więcej Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci przez 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz też sprzedać nam swój obecny pojazd. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane dane były jak najbardziej precyzyjne, lecz nie mogą one stanowić podstawy do żadnych roszczeń. Możemy również zorganizować finansowanie dla Ciebie na terenie Holandii.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WKVDAS00400129744, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2025, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi = Dodatkowe informacje = Masy Ładowność: 48 000 kg Masa całkowita: 13 460 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Isdpfszznrujx Amajbb Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Data ostatniego przeglądu: 2026-09-03 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000214, masa własna: 7 850 kg, maksymalna waga ładunku: 31 150 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 14 905 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - X-tra Long, dł. wewn. ~14700 mm - Uchwyty mocujące w podłodze (maks. 13 par), 6 par z tyłu - Podpora 2-biegowa 24t, wzmocniona, do sprzęgania obciążonego, obsługa 1-stronna, stopa półokrągła - Drabinka wysuwana, tył - Ogranicznik drzwi bocz. - Tylna ochrona podjazdowa (stal) - Chlapacze tylne, pełna szerokość; fartuchy przeciwbryzgowe wg norm WE - Tylna ochrona najazdowa - Drabinka aluminiowa ~3550 mm, uchwyt boczny - Skrzynka narzędziowa z tworzywa, szuflada i półka, 650x520x670mm, na kłódkę (nie wchodzi) - Uchwyt koła zapasowego, zestaw mocujący - 1 koło zapasowe #Osie i zawieszenie - Osie SAF, hamulce tarczowe Ø430mm, ogranicznik osi na 3. osi, wersja skręcana/zaciskana - Laserowe ustawienie osi/podwozia – mniejsze zużycie opon, spalanie - Zawieszenie pneumatyczne, manometr miechów #Układ hamulcowy - 2-przewodowy układ pneumatyczny, kolorowe oznaczenie przewodów dla serwisu - Hamulec postojowy spręż. - 2 głowice sprzęgające (niezamienne) z przodu, bez przewodu - EBS z gniazdem z przodu, bez kabla - Ciągnik musi zapewniać skuteczność ABS - Zawór podnoszenia/opuszczania, panel z lewej przed osiami - System stabilizacji jazdy - AAC Basic, auto. odciążenie ostatniej osi, wsparcie manewrów do 20km/h, wyłącz. ręcznie - Centrum info + nacisk osi (CAN EBS): naciski, przebieg, diagnostyka (niekalibr., wymaga przygot.) - TPMS Haldex kontrola ciśnienia opon przez EBS (wymaga przygot.) - Dod. przyłącze pneum. z tyłu z lewej, złącze szybkozłączne #Koła i opony - 385/55 R22.5" Ijdpfx Amjzw Dygeajbb - Felgi aluminiowe polerowane, AlexRims #Instalacja elektryczna - 24V wielokomorowe LED z rezystorem, żółte LED boczne, oświetlenie tablicy LED, Aspöck EcoLED 2 - Boczne lampy obrysowe LED Premium, 20 diod/lampa, możl. sprzężone z LED żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - Gniazdo 15-stykowe z przodu, bez kabla - Lampy robocze LED po obu stronach, zał. światłem cofania - 2 dod. tylne lampy robocze LED, zał. światłem cofania #Hydraulika podłogi przesuwnej - Siłownik hydrauliczny z mech. przesuwnym w podłodze, hydraulika 2-obiegowa - Przełączanie przód/tył elektr., pilot przewodowy; sterowanie z lewej przed osiami - Zasilanie podłogi ze światła postojowego - Napęd hydrauliczny przez WOM - Przyłącze hydrauliczne, wąż na ścianie przedniej, złącze HDK, DN48mm - Wymagany układ 2-obiegowy; zalecane 110l/min, 250bar, zbiornik min. 100l #Podłoga przesuwna - Podłoga przesuwna, tylna płyta ścierna, stal nierdzewna (V2A) - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, ryflowane - Nakładki końc. alu #Nadwozie - Aluminiowa zabudowa muldowa, odporna na ścieranie; ściany z profili alu, wzmocniona rama - Tylne płyty ścierne, ściany boczne, ~3000x1900x4mm, spawane na całej długości - Drzwi rewizyjne z przodu z lewej, wejście po obu stronach - Ściana przesuwna (łatwiejszy rozładunek), wzmocnione klapy plandeki, zgarniacz - Ściana tylna: drzwi 2-skrzydłowe alu (1/2+1/2), uszczelka obrzeża, 2 zamki obrotowe, blokada mech. z lewej z tyłu, pałąk uchylny, zamki Fliegl "I-Lock", kłódka - Ściana tylna z blokadą pneum., obsługa przed osiami z lewej (zastępuje blokadę mech.) - Podest z drabinką po obu stronach i poręczą, do plandeki dachowej - 4 zdejmowane, uchylne wzmocnione pałąki pod plandekę - Wzmocniona plandeka zwijana ~900 g, odkładana jednostronnie, 2 pasy wzdłużne + 3 z zapadką, haki/gumy, blokady prawej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego Ijdpfxjzm Ipke Amajbb -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW TPPTFS250.02...., masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym kupisz przyczepę do swoich potrzeb! Oferujemy sprawdzone marki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie Ponad 130 używanych przyczep dostępnych na bieżąco Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Nowa przyczepa skrzyniowa TFS Multi Do zastosowań takich jak: organizacja imprez, targi, sprzedaż, prezentacja informacji i wiele innych Przyczepa sprzedażowa Multitrailer, pusta, wymiary 250x150x200 cm, masa 1300 kg, hamowana, jednoosiowa, podwozie niskopodwoziowe, prędkość maksymalna 100 km/h, nadwozie z paneli warstwowych, poliester 30 mm, pusta przyczepa z klapą sprzedażową po prawej stronie, klapa sprzedażowa z przodu z rogiem na plandekę, szara, tylne drzwi, podstawowa instalacja 230 V, oświetlenie, gniazdka, ochrona FI, lampa wewnętrzna 12 V, okno dachowe, 4 uchwyty do manewrowania, 4 podpory, koło podporowe... Wysokość całkowita ok. 255 cm + wentylator dachowy 10 cm Długość całkowita ok. 355 cm Iedpszxwtcofx Amaebb Zamówienia online lub telefonicznie: PON. - PT. od 8:00 do 12:30 oraz od 14:00 do 18:00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym na stronie trailershop Zdjęcia i opis tej reklamy są chronione prawem autorskim i prawem do znaków towarowych 09/26 TPPTFSMULTIVK250.02DLHT230IL

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESZ00000096xxxx, Rok budowy: 2021, Proszę podać numer referencyjny na zapytanie: 22844 Specyfikacja: Model: 2021 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) L znajduje się w rzędzie 1. Długość: 719 cm Rozstaw osi: 131 cm Masa własna: 2820 kg Maksymalna ładowność: 29 180 kg Czy możliwa homologacja ADR na życzenie? Gotowy do wydania. TÜV: Tak Homologacja EU ważna do: 15.02.2027 Waga własna: 2820 kg Ładowność: 29180 kg Długość: 719 cm Ibjdpfxszqlcps Amasb = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa Iodpezwn Izjfx Amaobb - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: używany, przebieg: 918 321 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 6 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 15 600 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 4 090 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 12 460 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Dzienne światła LED - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Lodówka - Światła na dachu - Spoiler dachowy - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: Scania Model: R 490 Konstrukcja: Naczepa do przewozu samochodów / Naczepa do transportu sprzętu leśnego, długość L = (7980 bez naczepy) 12460 mm Rok produkcji: 06.08.2015 Przebieg: 918321 km VIN: YS2R8X40002110442 Rozkład osi: 8x4 + naczepa, 2 osie Rozstaw osi: 6500 mm Silnik: DC13 125 L01 / 360 kW (490 KM) / Euro 6 Skrzynia biegów: Manualna (GRSO905R) + Retarder Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Wymiary: Długość/Szerokość: 10610+4940 mm / 2600 mm / 4090 mm Masy: masa całkowita/masa własna: 39000 kg / 14760 kg + 5140 kg Poszerzenie o 0,25 m Ocena stanu wizualnego: 3/5 Ocena stanu wnętrza: 3/5 Miesiąc produkcji: czerwiec Ocena stanu silnika: 3/5 Ocena stanu układu napędowego: 3/5 Długość podwozia: 7980 mm Ocena ogólna: 3/5 Ocena stanu podwozia i hamulców: 2/5 Ocena stanu nadwozia: 2/5 Ibodpfjzr Uaasx Amaob = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GRSO905R, manualna Przeznaczenie: drewno Masa własna: 14 780 kg Ładowność: 375 220 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 390 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YX9SET3462201xxxx, Rok budowy: 2022, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24339 Informacje ogólne Rok produkcji: 2022 Marka: Maur Liczba osi: 3 Data pierwszej rejestracji: 23.09.2022 Informacje dodatkowe Podnoszona oś na osiach 1 i 3 Ibsdpfozy Nlmsx Amaob Osi przesuwne Dobre opony Wyładowcza przyczepa (patrz zdjęcia) Wymiary i waga Długość: 1176 cm Masa własna: 11 290 kg Maksymalna ładowność: 34 710 kg Badanie techniczne: Tak Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 13.07.2027 Masa własna: 11290 Masa całkowita: 46000 Ładowność: 34710 Szerokość: 255 Długość: 1176 Model: Przyczepa wyładowcza – z certyfikatem UE = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ibodpfoz Azd Tex Amaeb - 2 osie - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 235/70 R17.5 Bieżnik opon: 75% Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg DMC: 21 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QALO590

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 765 kg, maksymalna waga ładunku: 19 235 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/1991, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1991, Na sprzedaż oferujemy RUTHMANN SLSK 300/133 – dwuosiową platformę z hydraulicznie obniżaną platformą ładunkową i hydrauliczną wciągarką linową. Dzięki platformie ładunkowej, która może być obniżana pod kątem do tyłu, ta przyczepa jest szczególnie odpowiednia do transportu i załadunku maszyn budowlanych, maszyn roboczych, pojazdów i ciężkiego sprzętu. Hydrauliczna wciągarka linowa jest obecna i w pełni sprawna. Iedpezvpiwefx Amaebb Dane techniczne: • Producent: RUTHMANN • Model: SLSK 300/133 • Pierwsza rejestracja: 17.05.1991 • Osie: 2 • Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg • Masa własna: 10 765 kg • Obliczona ładowność: ok. 19 235 kg • Długość: 13 550 mm • Szerokość: 2 500 mm • Wysokość: 3 660 mm • Opony: 235/75 R17,5 • Nadwozie: otwarta skrzynia • Przegląd techniczny (TÜV): 01/2027 Wyposażenie / Cechy szczególne: • Hydraulicznie obniżana platforma ładunkowa • Platforma ładunkowa obniżana pod kątem do tyłu • Hydrauliczna wciągarka linowa • Wciągarka linowa w pełni sprawna • Niski kąt najazdu • Wykonanie dwuosiowe • Burty boczne • Otwarta platforma ładunkowa • 30 t dopuszczalnej masy całkowitej • Ok. 19,2 t obliczonej ładowności Hydraulicznie obniżana konstrukcja umożliwia bezpośredni wjazd lub załadunek maszyn i pojazdów. Obecna wciągarka linowa dodatkowo ułatwia załadunek maszyn lub pojazdów, które nie są w pełni sprawne. Przyczepa znajduje się w stanie odpowiadającym jej wiekowi i użytkowaniu. Widoczne są ślady użytkowania i korozja, co można zobaczyć na zdjęciach. Cena: 10 900 € netto, do negocjacji. Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Lokalizacja: Niemcy. Dalsze zdjęcia i informacje techniczne dostępne na życzenie. Informacje podane w oparciu o najlepszą dostępną wiedzę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 480 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Na sprzedaż oferujemy przyczepę centralnoosiową BERNT TA 14/18 o dopuszczalnej masie całkowitej 18 000 kg. Przyczepa dwuosiowa wyposażona jest w zawieszenie pneumatyczne, duże rampy załadowcze i burty, co sprawia, że jest szczególnie odpowiednia do transportu maszyn budowlanych, maszyn roboczych i pojazdów. Dane techniczne: • Producent: BERNT, Dorsten • Typ: TA 14/18 • Pierwsza rejestracja: 26.02.2008 • Rodzaj pojazdu: przyczepa centralnoosiowa • Nadwozie: otwarta skrzynia • Osie: 2 • Opony: 235/75 R17,5 • Długość zgodnie z dokumentami pojazdu: 9 000–9 200 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość: 2 200–3 200 mm • Masa własna / masa pojazdu: 4 480 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Obliczeniowa ładowność: ok. 13 520 kg • TÜV/przegląd techniczny: 03/2027 Wyposażenie: • Zawieszenie pneumatyczne • 2 osie • Duże rampy załadowcze • Rampy przesuwane na boki • Burty • Podpory • Opony 235/75 R17,5 • Przeznaczona do transportu maszyn i pojazdów Stan: Używana, stan odpowiadający wiekowi i przeznaczeniu. Iodpfx Amozvpgpjaobb Widoczne są ślady użytkowania oraz korozja, które są typowe dla danego wieku i sposobu użytkowania, co można zobaczyć na zdjęciach. Powierzchnia ładunkowa i nadwozie wykazują odpowiednie ślady użytkowania. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Cena: 10 900 € netto, do negocjacji Lokalizacja: Niemcy Więcej zdjęć i informacji technicznych dostępnych na życzenie. Oględziny przed zakupem są zalecane. Dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Oś 1: lewa 15 mm, prawa 9 mm Oś 2: lewa 9 mm, prawa 7 mm Oś 3: lewa 12 mm, prawa 6 mm Istnieje możliwość sztaplowania/nakładania przyczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5 580 kg Ibedour Tctjpfx Amajb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/1996, kolor: inny, Rok budowy: 1996, Oś 1: lewa 10 mm, prawa 8 mm Oś 2: lewa 7 mm, prawa 11 mm Oś 3: lewa mm, prawa mm Istnieje możliwość piętrowania/przewożenia naczep jedna na drugiej! Ibjdpfx Amsv Ivhbjajb = Więcej informacji = Masa własna: 3 060 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2015, Krone naczepa 3-osiowa 2015 5-1-2015 WKEAD00000646885 752 - 248 - 289 Oś SAF na naczepie = Dalsze informacje = Ibjdszb Ipbspfx Amaeb Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg Długość całkowita ok.: 13850 mm Szerokość całkowita maks.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 3345 mm Długość platformy ok.: 13650 mm Szerokość platformy ok.: 2480 mm Wysokość siodłowa ok.: 950 mm Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm #Podwozie naczepy do przewozów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy) "patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm) Drabinka wysuwana z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium Skrzynia na 8 palet euro Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm 2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze 7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej #Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / narożniki przednie Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości #Lakierowanie Ibsdpfx Amszv Sq Rsasb Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie #Uwaga Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany