Używane Horsch Pronto 6Kr na sprzedaż (191)

Stan: dobry (używany), przebieg: 294 135 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła błyskowe - Euro 6 - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Zabudowa ssąco-płucząca Kroll (typ: 35636) - Pojemność: 13 000 litrów - Pompa próżniowa VCS (typ: Vacustar W 1300L) 1300 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa wody Speck (typ: NP 25-50 150) 50 litrów na minutę przy 150 bar - Bęben wysokociśnieniowy - Pneumatyczne i elektryczne przygotowanie do haka holowniczego (AHK) - Skrzynia biegów ZF 12AS 1930 TD - Skrzynia na akcesoria - Oś przednia: 9 ton - W dobrym stanie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 11 120 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 30%; Głębokość bieżnika prawa: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; Bliźniacze; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Głębokość bieżnika lewa wewnątrz: 50%; lewa na zewnątrz: 50%; prawa wewnątrz: 50%; prawa na zewnątrz: 50%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna; Głębokość bieżnika lewa: 40%; Głębokość bieżnika prawa: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 400 kg Ładowność: 11 600 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kroll 35636 Stan Dujdpfx Anjy Ev Tqopjt Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 117 628 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2023, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, żuraw, Niemiecki pojazd Daimler Benz Atego 1218 Pojazd od pierwszego właściciela Serwisowany zgodnie z książką serwisową Wyposażenie: Wywrotka dwustronna z żurawiem Hiab 077 BS - 2 Duo z tyłu, obwody 5 + 6 2 wysuwane ramiona Udźwig żurawia: - 2 metry: 1780 kg - 4 metry: 1200 kg - 7 metrów: 860 kg Oryginalny przebieg: 117 628 km Przyłącze olejowe do obsługi wywrotki Przyłącze Duomatik Przyłącze pneumatyczne Hak holowniczy Rockinger Hak holowniczy z głowicą kulistą Przekładnia mocy (PTO) Dsdsvhz Nwjpfx Anpjut Wyłączana kontrola trakcji (ASR) Luk dachowy Podgrzewany fotel Hydraulika przyczepy wywrotki Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Rozstaw osi: 3600 mm Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Masa własna: 6 890 kg Ładowność: 5 100 kg Wszystkie dane pochodzą z dowodu rejestracyjnego (bez gwarancji).

Stan: używany, przebieg: 359 560 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Telefon: Telefon komórkowy ===== Oferujemy Państwu bez zobowiązań i niewiążąco, pojazd dostępny na miejscu w 28832 Achim. ===== Mercedes Benz Actros 1833 do transportu szkła Data pierwszej rejestracji: 26.03.2021 Przebieg: 359.560 KM Numer VIN: W1T96300410498295 Pojemność silnika: 10.677 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 KG Masa własna: 12.930 KG Ładowność: 5.070 KG Norma emisji spalin: Euro 6 TÜV do 03/2026 Rama do transportu szkła po lewej stronie zabudowana (z plandeką) Żuraw tylny z pilotem MGK HLK 151 HP z 2021 roku Przygotowanie pod 5+6 sekcji sterujących 3 x hydrauliczny wysuw 4,44 metra = 3330 KG 1. 6,40 metra = 2200 KG 2. 8,40 metra = 1630 KG 3. 10,30 metra = 1300 KG Kabina dwuosobowa Serwomechanizm skrętu Przekładnia odbioru mocy Blokada mechanizmu różnicowego Reflektory robocze Ogrzewanie postojowe Asystent skrętu Active Brake Assist Tryb jazdy pełzającej Hamulec silnikowy Hamulec TSA Automatyczne światła Radio + telefon + rozpoznawanie głosu Wielofunkcyjna kierownica Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę DPF z możliwością wyłączenia regeneracji Funkcja "wybujania" do łatwiejszego ruszania (Freischaukeln) Wyposażenie dodatkowe: Półka tapicerowana (zamiast leżanki), Półka nad przednią szybą z pokrywą, Program stabilizacji przyczepy TSA, Reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny, Pakiet komfort, Pakiet bezpieczeństwa (bez stabilizacji przechyłów), Akumulator 220 Ah, Przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, Radio CB, Przygotowanie elektryczne w kabinie 24V / 100A, Systemy asystujące: Asystent skrętu, Pojazd bez Truck Data Center 7, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, Duedpfew N U Hijx Anpet Otwierany dach ręczny (stalowy), Komfortowa telefonia (Bluetooth) z ładowarką indukcyjną, Trzyczęściowe błotniki, Trzyczęściowe błotniki z osłoną przeciwbłotną, Zbiornik paliwa: 500 l aluminium, z lewej, Zwiększona wydajność chłodzenia do bardzo gorących stref klimatycznych, Kompresor dwucylindrowy, wzmocniony hamulec silnikowy, Przekładnia odbioru mocy MB 131-2c, Programowalny moduł specjalny, Rozstaw osi 5800 mm, Tylny zwis ramy 2700 mm, Czujnik deszczu, Dodatkowy kluczyk z pilotem (2 szt.), Interfejs do systemu zarządzania flotą, Siedzenia w kabinie: składane oparcie fotela kierowcy, Dodatkowy stabilizator, Tylna oś/nadążna oś, Stalowe felgi 11,75x22,5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Przygotowanie pod 4 kamery otoczenia (wyświetlanie w monitorze pokładowym), Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, Dodatkowe ogrzewanie (woda), Chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 6, Konfiguracja osi: 4x2, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Actros 5, Kabina kierowcy Actros S/M, Podgrzewane lustro rampowe/przednie, Dwuliniowy hamulec przyczepy, Przyłącza po lewej stronie, 24V/15-pinowe gniazdo przyczepy, Wydech w prawo na zewnątrz, Akumulatory ustawione obok siebie, Kokpit multimedialny, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Przyłącze pneumatyczne w kabinie, Stalowy zbiornik powietrza, Podwyższona jednostka pneumatyczna, Jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), Systemy asystujące: Attention Assist (czujnik wykrywający zmęczenie kierowcy), Autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), Asystent pasa ruchu, Kabina: stalowe wejście, kabina z podnoszeniem hydraulicznym, M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, Obrysówki LED, Zawieszenie pneu

Stan: używany, przebieg: 359 560 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 445 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Telefon: Telefon komórkowy ===== Oferujemy Państwu bez zobowiązań i niewiążąco, pojazd dostępny na miejscu w 28832 Achim. ===== Duodpfx Anow N U Hcspot Mercedes Benz Actros 1833 do transportu szkła Data pierwszej rejestracji: 26.03.2021 Przebieg: 359.560 KM Numer VIN: W1T96300410498295 Pojemność silnika: 10.677 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 KG Masa własna: 12.930 KG Ładowność: 5.070 KG Norma emisji spalin: Euro 6 TÜV do 03/2026 Rama do transportu szkła po lewej stronie zabudowana (z plandeką) Żuraw tylny z pilotem MGK HLK 151 HP z 2021 roku Przygotowanie pod 5+6 sekcji sterujących 3 x hydrauliczny wysuw 4,44 metra = 3330 KG 1. 6,40 metra = 2200 KG 2. 8,40 metra = 1630 KG 3. 10,30 metra = 1300 KG Kabina dwuosobowa Serwomechanizm skrętu Przekładnia odbioru mocy Blokada mechanizmu różnicowego Reflektory robocze Ogrzewanie postojowe Asystent skrętu Active Brake Assist Tryb jazdy pełzającej Hamulec silnikowy Hamulec TSA Automatyczne światła Radio + telefon + rozpoznawanie głosu Wielofunkcyjna kierownica Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę DPF z możliwością wyłączenia regeneracji Funkcja "wybujania" do łatwiejszego ruszania (Freischaukeln) Wyposażenie dodatkowe: Półka tapicerowana (zamiast leżanki), Półka nad przednią szybą z pokrywą, Program stabilizacji przyczepy TSA, Reflektor roboczy na tylnej ścianie kabiny, Pakiet komfort, Pakiet bezpieczeństwa (bez stabilizacji przechyłów), Akumulator 220 Ah, Przyłącze hamulca standardowe i DuoMatic, Radio CB, Przygotowanie elektryczne w kabinie 24V / 100A, Systemy asystujące: Asystent skrętu, Pojazd bez Truck Data Center 7, Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, Otwierany dach ręczny (stalowy), Komfortowa telefonia (Bluetooth) z ładowarką indukcyjną, Trzyczęściowe błotniki, Trzyczęściowe błotniki z osłoną przeciwbłotną, Zbiornik paliwa: 500 l aluminium, z lewej, Zwiększona wydajność chłodzenia do bardzo gorących stref klimatycznych, Kompresor dwucylindrowy, wzmocniony hamulec silnikowy, Przekładnia odbioru mocy MB 131-2c, Programowalny moduł specjalny, Rozstaw osi 5800 mm, Tylny zwis ramy 2700 mm, Czujnik deszczu, Dodatkowy kluczyk z pilotem (2 szt.), Interfejs do systemu zarządzania flotą, Siedzenia w kabinie: składane oparcie fotela kierowcy, Dodatkowy stabilizator, Tylna oś/nadążna oś, Stalowe felgi 11,75x22,5 (na przedniej osi), Dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, Przygotowanie pod 4 kamery otoczenia (wyświetlanie w monitorze pokładowym), Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, Dodatkowe ogrzewanie (woda), Chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 6, Konfiguracja osi: 4x2, Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 8,0 t, Actros 5, Kabina kierowcy Actros S/M, Podgrzewane lustro rampowe/przednie, Dwuliniowy hamulec przyczepy, Przyłącza po lewej stronie, 24V/15-pinowe gniazdo przyczepy, Wydech w prawo na zewnątrz, Akumulatory ustawione obok siebie, Kokpit multimedialny, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Przyłącze pneumatyczne w kabinie, Stalowy zbiornik powietrza, Podwyższona jednostka pneumatyczna, Jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, Automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), Systemy asystujące: Attention Assist (czujnik wykrywający zmęczenie kierowcy), Autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), Asystent pasa ruchu, Kabina: stalowe wejście, kabina z podnoszeniem hydraulicznym, M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, Obrysówki LED, Zawieszenie pneu

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Skrzynia – Zabudowa żuraw Hiab X-Hiduo 228 – 6 (dostępny również jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY – bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia – opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna – opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 prawa i 1 lewa Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A Przegroda/Schowek centralny, z tyłu Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7” Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewy + 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Daszek przeciwsłoneczny Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6 sekcji wysięgnika teleskopowego Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg W przypadku dodatkowych pytań zespół obsługuje poniższe języki: Mówimy po polsku We speak English Wir sprechen Deutsch Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Duodpeym Tkbjfx Anpot Oś przednia: kierowana DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: HIAB 228-6 Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa Duodeym Tnmspfx Anpjt - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Syrena pneumatyczna - Szyberdach panoramiczny - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGX 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Rozstaw osi 5500 + 1350 Dopuszczalna masa całkowita TECHN 51.000 kg Hak holowniczy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF40/G150A MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego Oś wleczona NOL-08 skrętna - podnoszona, czujnik ciśnienia dla poduszek pneumatycznych Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 590l i AdBlue 60l Wielofunkcyjna kierownica Sprzęg przyczepy ROCKINGER 400G150A MAN EasyStart w TipMatic Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A bez freonu Chłodziarka w pełni wsuwana pod łóżkiem 2 reflektory robocze na dachu kabiny Nawigacja SD CAŁA EUROPA Radio MAN Media Truck kolorowy wyświetlacz, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort do 2 telefonów komórkowych z Bluetooth AUX-USB Gwarancja na układ napędowy 3 lata lub do 450.000 km (wymagany dowód wykonywania serwisu) Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6-stopniowy wysięg Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Zabudowa platformowa HD 6600x2480x100 mm. Ściana czołowa 1500 mm, tylna 1000 mm, wysokość burt 1000 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pas mocujący, siła uciągu 2 t (pas można mocować przy zamkniętych burtach) = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna DMC: 26.000 kg Marka zabudowy: HIAB 228-6 Certyfikat CE: tak

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.520 6x6 BL SA żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l (prawa strona) - pojemność zbiornika AdBlue 60 l (lewa strona) Elektryczny system hamulcowy (EBS) - system antypoślizgowy (ABS) Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi tylnej Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Multifunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulator poślizgu napędu (ASR) System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - metalizowany lakier Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową IPRO - Inteligentny koniowóz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Zawieszenie trójpunktowe LSS-V - automatyczna amortyzacja drgań do pionowej stabilizacji (ADV) ADV - pionowa amortyzacja wysięgnika Typ przegubu E - system ramienia z przegubowym połączeniem siłownika unoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) pomiędzy kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i łamanym Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów systemu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB opcjonalnie na górze lub z boku. Klient może dostosować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalne uchwyty przygotowujące żuraw pod modernizację o wypychacze cylindrów Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką Komfort rozładunku dzięki amortyzatorowi drgań PFD - system „Olej dla wszystkich” Sterowanie zdalne XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Dodpfxeywd Sls Anpjut DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hiab 548-8 Znak CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e z zabudową skrzyniową i żurawiem HIAB X-HiPro 302 E 5 DOSTĘPNY TAKŻE Z JIB 70 X-4 (również dostępny w wersji 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędzana z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Zawieszenie piórowe (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 prawa i 1 lewa Uchwyt do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka na narzędzia, tył środkowy Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Ograniczenie hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysokoprowadzone zasysanie powietrza z filtrem powietrza i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-stopniowy wysięgnik teleskopowy Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Wzmocniona zabudowa skrzyniowa Skrzynka na narzędzia Burtowane ściany dzielone na stronę Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór pod pas mocujący, siła ciągnięcia 2 t (Możliwość zamocowania pasów nawet przy zamkniętych burtach) W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Duedpfx Aoym Tm Nonpet Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Kierowana DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: HIAB 302-5 Oznakowanie CE: tak

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podpora dwupunktowa mechaniczna, 1x hydrauliczne wysunięcie. Dusdpfji Rpfhox Anpot Zabudowa: żuraw załadunkowy, np. do Unimoga, sterowanie chwytakiem. Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: GE11/109/2022, przebieg: 306 725 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 11 200 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2023, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, masa eksploatacyjna: 60 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kompresor, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Bardzo dobrze zachowany pojazd od pierwszego właściciela Żuraw HMF 2110 5-krotny hydrauliczny wysuw 2-krotnie w pełni hydrauliczne podpory 5. i 6. sekcja sterująca do chwytaka Chwytak Wyłącznik awaryjny Stanowisko wysokie Chłodnica oleju Napęd pomocniczy Hamulec silnikowy Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Duedjibuvljpfx Anpot Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Oś podnoszona Oś skrętna Filtr cząstek stałych – zielona plakietka środowiskowa ABS Wspomaganie kierownicy Tempomat Klimatyzacja Centralny zamek Pojemność skokowa – 12 742 ccm Skrzynia biegów automatyczna Rozstaw osi – 6500 mm Ładowność – 11 200 kg Uchwyt holowniczy (maul) z podłączeniem powietrza Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 60 000 kg Skrzynka narzędziowa Fotel kierowcy amortyzowany Podgrzewanie fotela Poduszka powietrzna Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Radio CD Cena netto dla firm/eksport – 59 990 € Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek ===== Telefon Telefon komórkowy =====

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 562 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - System multimedialny - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Wagi: Masa własna: 25 505 kg Funkcjonalność: Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Długość masztu: 31 m Udźwig: 12 430 kg Wysokość podnoszenia: 3 500 cm Żuraw: HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 zamontowany za kabiną Marka nadwozia: HMF HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 Oznaczenie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOWY MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X2 + ŻURAW HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 EURO 6 L PAKIET 510 KM NAPĘD 8X2 OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 570 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM KABINA AROCS Sypialna z klimatyzacją OGRZEWANIE POSTOJOWE, NAWIGACJA HAK HOLOWNICZY WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH ŻURAW HMF 7020-K7 FJ 1400-K6 13x wysuw hydrauliczny Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza 35 m Maks. udźwig 12 430 kg Maks. udźwig przy 31 m – 470 kg 4x podpory Hydrauliczna wyciągarka ze wszystkimi elementami roboczymi Dodatkowa funkcja hydrauliczna do JIB OTWARTA PLATFORMA ZAŁADUNKOWA Z ODKRĘCANYMI ALUMINIOWYMI BURTAMI 635 cm x 249 cm x 60 cm Wysokość platformy ładunkowej: 115 cm!!! Loopki, uchwyty, twistlocki CIĘŻARÓWKA I ŻURAW KOMPLETNIE NOWE !! ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS Duodpfoyium Ajx Anpet MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennymi 2 wspornikami z hydraulicznym mocowaniem do Horsch Trailer Lift. Zakładany, zakrzywiony przedni panel, hydrauliczne podpory, kliny pod koła z uchwytami, specjalne wykonanie bocznej osłony przeciwnajazdowej, składana osłona antynajezdna, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, fartuchy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi, drążek do plandeki z mocowaniem, hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF/BPW o średnicy tarcz 430 mm, pomiar laserowy osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i spalania, zawieszenie pneumatyczne ze stalowymi linami, pierwsza oś podnoszona automatycznie, z funkcją wymuszonego opuszczenia oraz asystentem ruszania. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Dujdpfxji Rix Dj Anpot Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny "RDKS" system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie w samochodzie ciężarowym, dotyczy tylko opon podstawowych). Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED powiązane z kierunkowskazem "migające światła boczne", 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego. Hydraulika Siłownik niskiego ciśnienia maks. 170 barów, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego), obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce, podłączenie hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Automatyczne wyłączenie hydrauliki dla opuszczanej ściany bocznej po lewej stronie i ramion podnośnika naczepy przy ok. 20 km/h, ramiona podnośnika naczepy mogą być blokowane oddzielnie, by umożliwić odczepienie pojazdu. Skrzynia wywrotka Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości odpornego na ścieranie materiału, ściana przednia o grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, solidnie spawane, z górnym profilem zabezpieczającym przed wysypem masy. Ściana boczna hydraulicznie opuszczana na długości ok. 7800 mm, możliwość opuszczenia ok. 600 mm. Uwaga! Przed opuszczeniem należy otworzyć plandekę rolowaną i ustawić łuk dachowy w pozycji parkowania. Uwaga! Tylko w zestawie z pakietem elektrohydraulicznym! Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana wychylna, z 2 zasuwami zbożowymi. Tylna ściana dodatkowo podnoszona hydraulicznie o ok. 1000 mm Uwaga! Tylko w połączeniu z pakietem elektrohydraulicznym! Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Pomost ze stopniem wejściowym Plandeka rolowana składowana po prawej stronie pojazdu, z centralnym zamkiem po lewej stronie pojazdu Kraj dopuszczenia Niemcy z odbiorem i ekspe

Stan: używany, Rok budowy: 2005, szerokość robocza: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 000 m³, Wyposażenie: komputer pokładowy, Odstęp rzędów/korpusów: 16,3 cm, wydajność powierzchniowa: 10 500 m², hydrauliczne składanie, znacznik ścieżek, zgrzebło, znacznik ścieżek przejazdowych. Siewnik 8 m z lub bez uprawy gleby, opcjonalnie z 3 rzędami zębów wibracyjnych i broną lub z 2 rzędami bron talerzowych. Rozdzielacz: system pneumatyczny Horsch z agregatem hydraulicznym, belka siewna Cultidisc. Miejsce składowania: u klienta. Djdpsx Sbgcsfx Anpeut

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 494 h, szerokość robocza: 36 000 mm, 5 LT Horsch LEEB opryskiwacz polowy zaczepiany Zbiornik na ciecz roboczą 5.000 l z PE Zbiornik wody czystej 500 l Lej wsypowy z PE ok. 35 l Zbiornik na wodę do mycia rąk 15 l Dolny zaczep kulowy K80 Oś 12 t Ogumienie 520/85 R 42 Rozstaw kołnierzy 2,10 m (możliwy rozstaw 2,00 m) Sztywna dyszel Dedpfxsycmx De Anpsut Pneumatyczny, dwuobwodowy układ hamulcowy z ALB Hydrauliczna podpóra obsługiwana z hydrauliki ciągnika Błotniki z fartuchami przeciwbryzgowymi Pomost roboczy z rozkładaną drabiną, całkowicie gładka, przyjazna dla roślin dolna strona maszyny Cyfrowy wskaźnik poziomu napełnienia w terminalu i przy miejscu napełniania Przyłącze napełniające 3" Kamlock Automatyczne płukanie filtrów ciśnieniowych na nawrociach, zanieczyszczenia zbierane w sicie włazowym Komputer ISOBUS Load Sensing, wymagany przepływ oleju 70 l/min Hydraulika ciągnika o wydajności ok. 110 l/min wymagana, niezbędny jeden zawór dwustronnego działania do podpory hydraulicznej Dopłata za ogumienie IF520/85 R 42 Alliance Układ skrętu osi, automatyczne prowadzenie w śladzie Pneumatyczne zawieszenie osi z poziomowaniem System pomp CCS W tym hydrauliczna pompa wirowa o wydajności 600 l/min, maksymalna dostępna wydajność na belce ok. 350 l/min w zależności od wielkości dysz, filtra, ciśnienia oprysku i szerokości belki Dodatkowa pompa tłokowo-membranowa do zasilania dysz płuczących zbiornik czystą wodą oraz wspomagania pompy opryskującej przy zasysaniu z głębokich studni lub zbiorników Strona ssąca i tłocząca wodnego układu oraz mieszadło regulowane ręcznymi zaworami kulowymi Belka LEEB (12)/24/36 m, 7-sekcyjna 18 standardowych sekcji na 4 poziomach Podział sekcji: 3 x 2 m / 12 x 2 m / 3 x 2 m Regulacja BoomControl hydrauliczna LEEB BoomControl PRO Rozszerzenie BoomControl o 2 dodatkowe czujniki do upraw redlinowych Pneumatyczne sterowanie dyszami 2-2 na 4 poziomach W zestawie narożne rozpylacze lewy/prawy Przyłącze do napełniania zewnętrznego 2" Oświetlenie „NightLight” stożków rozpylaczy z instalacją myjącą Oświetlenie LED pod osłoną po lewej stronie w strefie napełniania Wąż 1/2" z bębnem do mycia zewnętrznego Drugi filtr ciśnieniowy w ramie środkowej, bez automatycznego płukania ATP Control Półka na opakowania 1 zestaw dysz Lechler IDKN 120-03 POM w wyposażeniu standardowym HorschConnect Części do uzyskania dopuszczenia do ruchu drogowego Rozstaw 2,25 m

Stan: używany, Rok budowy: 2017, KR 700/50R22.5 1 zestaw kół kompletnych BKT Flotation Duedjt Acr Sepfx Anpst z błotnikami pasujące do Horsch Maestro CC

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 263 167 km, moc: 330,97 kW (449,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, Silnik DXI11, 450 KM, normy emisji spalin Euro 5/EEV, pełna pneumatyka, skrzynia biegów manualna, intarder, opony 315/60 R22,5, zabudowa FASANO z podwójnym najazdem do transportu pojazdów (najazd z ujemnym kątem), przyczepa FASANO (10 samochodów), rok rejestracji: 2008, przebieg: 1.263.167 km. Pojazd po serwisie, gotowy do pracy (poprzedni właściciel posiadał własny warsztat i utrzymywał pojazdy w idealnym stanie technicznym). Dujdpfxevw Txvs Anpjt