Używane Horsch Airseeder Co8 na sprzedaż (182)

Stan: używany, Rok budowy: 2014, z przednim kosiarką Disco 3200 FC Gsdpfx Acjtlry Se Doub

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 6 550 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: podwozie z napędem na cztery koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3450 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Lakierowanie Kabiny: kolor biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi i = 4,875 Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Tylna belka przeciwnajazdowa Konsola do zabudowy na ramie Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Zderzak 3-częściowy (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocniona rama drabinowa podwozia Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu bazowego, 12V F62 Lusterka boczne, podgrzewane Uchwyty lusterek, Standardowy schowek, z możliwością zamknięcia Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Schowek centralny w desce rozdzielczej Komfortowa podwójna kabina Pojemnik na ścianie tylnej kabiny Półka między przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubki Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobilizer z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zegarów z płynną regulacją Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła do jazdy dziennej Guodpey Nbi Sefx Ac Djb Halogenowe przednie światła przeciwmgielne Przednie halogenowe reflektory 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z EG Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr/min OM5 Wersja silnika, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Kod główny Scattolini OT6 Podwójna pokrywa akumulatora OV2 Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 Osłony piast (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/obręcz zapasowa Uchwyt koła zapasowego, prosto zabezpieczony Poduszka powietrzna kierowcy Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania Kod grupowy produktu Canter Kod generacyjny Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Boczne wyjście z przekładni, 200 Nm, do pompy hydraulicznej RM6 Komplet opon trakcyjnych VA6 Ręczny regulator obrotów silnika VB1 Uchwyt i zabudowa ręcznego regulatora obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka przeciwnajazdowa z kulowym zaczepem. W zestawie także wiązka kablowa oraz 13-biegunowe gniazdo przyczepy.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pojazd niepalących, system start-stop, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: Podwozie z napędem na wszystkie koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3865 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Homologacja krajowa: (0) 0 Lakierowanie kabiny kierowcy Kolor: biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Drive Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe: A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi: i = 4,875 Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi Tylne zabezpieczenie przed najazdem Konsola montażowa na ramie pojazdu Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Trzyczęściowy zderzak (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocnione podwozie ramowe (drabina) Wzmocnione akumulatory pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu podstawowego: 12V F62 podgrzewane lusterka wsteczne Uchwyt lusterka Standardowy schowek na rękawiczki, zamykany Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera Środkowy schowek na desce rozdzielczej Kabinę Comfort (jednoosobowa) Skrzynka na tylnej ścianie kabiny kierowcy Schowek pomiędzy przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubek Schowek nad szybą przednią, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobiliser z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zestawu wskaźników, płynna regulacja Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła dzienne Halogenowe światła przeciwmgielne Halogenowe reflektory przednie 12V Godpfx Asy Hkmzoc Dsub Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z przepisami UE Funkcja Start/Stop silnika Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr./min OM5 Silnik, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Podwójna osłona akumulatora OV2 Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Felgi stalowe 17.5 x 6.00 Dekielki na środku kół (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/felga zapasowa Uchwyt koła zapasowego, proste zabezpieczenie Poduszka powietrzna kierowcy Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany w poziomie Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Kod grupy produktowej Canter Kod generacji Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe: EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Przekładnia odbioru mocy, 200 Nm, do napędu pompy hydraulicznej RM6 Opony trakcyjne, komplet VA6 Przekaźnik ręcznej regulacji obrotów silnika VB1 Mocowanie i montaż przekaźnika ręcznej regulacji obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka pod zderzakiem z kulowym zaczepem. W zestawie również wiązka przewodów i 13-pinowe gniazdo przyczepy.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennymi 2 wspornikami z hydraulicznym mocowaniem do Horsch Trailer Lift. Zakładany, zakrzywiony przedni panel, hydrauliczne podpory, kliny pod koła z uchwytami, specjalne wykonanie bocznej osłony przeciwnajazdowej, składana osłona antynajezdna, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, fartuchy przeciwbryzgowe tylko na ostatniej osi, drążek do plandeki z mocowaniem, hak holowniczy z tyłu. Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF/BPW o średnicy tarcz 430 mm, pomiar laserowy osi/podwozia dla zmniejszenia zużycia opon i spalania, zawieszenie pneumatyczne ze stalowymi linami, pierwsza oś podnoszona automatycznie, z funkcją wymuszonego opuszczenia oraz asystentem ruszania. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Guodoi Rix Depfx Ac Djb Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny "RDKS" system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie w samochodzie ciężarowym, dotyczy tylko opon podstawowych). Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED powiązane z kierunkowskazem "migające światła boczne", 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu łączącego. Hydraulika Siłownik niskiego ciśnienia maks. 170 barów, z szybkozłączem HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego), obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce, podłączenie hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Automatyczne wyłączenie hydrauliki dla opuszczanej ściany bocznej po lewej stronie i ramion podnośnika naczepy przy ok. 20 km/h, ramiona podnośnika naczepy mogą być blokowane oddzielnie, by umożliwić odczepienie pojazdu. Skrzynia wywrotka Aluminiowa skrzynia z wysokiej jakości odpornego na ścieranie materiału, ściana przednia o grubości 5 mm z zewnętrznym mocowaniem siłownika. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, solidnie spawane, z górnym profilem zabezpieczającym przed wysypem masy. Ściana boczna hydraulicznie opuszczana na długości ok. 7800 mm, możliwość opuszczenia ok. 600 mm. Uwaga! Przed opuszczeniem należy otworzyć plandekę rolowaną i ustawić łuk dachowy w pozycji parkowania. Uwaga! Tylko w zestawie z pakietem elektrohydraulicznym! Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ściana wychylna, z 2 zasuwami zbożowymi. Tylna ściana dodatkowo podnoszona hydraulicznie o ok. 1000 mm Uwaga! Tylko w połączeniu z pakietem elektrohydraulicznym! Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm na całej długości Pomost ze stopniem wejściowym Plandeka rolowana składowana po prawej stronie pojazdu, z centralnym zamkiem po lewej stronie pojazdu Kraj dopuszczenia Niemcy z odbiorem i ekspe

Stan: używany, Rok budowy: 2005, szerokość robocza: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 000 m³, Wyposażenie: komputer pokładowy, Odstęp rzędów/korpusów: 16,3 cm, wydajność powierzchniowa: 10 500 m², hydrauliczne składanie, znacznik ścieżek, zgrzebło, znacznik ścieżek przejazdowych. Siewnik 8 m z lub bez uprawy gleby, opcjonalnie z 3 rzędami zębów wibracyjnych i broną lub z 2 rzędami bron talerzowych. Rozdzielacz: system pneumatyczny Horsch z agregatem hydraulicznym, belka siewna Cultidisc. Miejsce składowania: u klienta. Gusdpfx Acex Sbgco Dob

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 494 h, szerokość robocza: 36 000 mm, 5 LT Horsch LEEB opryskiwacz polowy zaczepiany Zbiornik na ciecz roboczą 5.000 l z PE Zbiornik wody czystej 500 l Lej wsypowy z PE ok. 35 l Zbiornik na wodę do mycia rąk 15 l Dolny zaczep kulowy K80 Oś 12 t Ogumienie 520/85 R 42 Rozstaw kołnierzy 2,10 m (możliwy rozstaw 2,00 m) Sztywna dyszel Pneumatyczny, dwuobwodowy układ hamulcowy z ALB Hydrauliczna podpóra obsługiwana z hydrauliki ciągnika Błotniki z fartuchami przeciwbryzgowymi Pomost roboczy z rozkładaną drabiną, całkowicie gładka, przyjazna dla roślin dolna strona maszyny Gsdpfx Aeycmx Dsc Dsub Cyfrowy wskaźnik poziomu napełnienia w terminalu i przy miejscu napełniania Przyłącze napełniające 3" Kamlock Automatyczne płukanie filtrów ciśnieniowych na nawrociach, zanieczyszczenia zbierane w sicie włazowym Komputer ISOBUS Load Sensing, wymagany przepływ oleju 70 l/min Hydraulika ciągnika o wydajności ok. 110 l/min wymagana, niezbędny jeden zawór dwustronnego działania do podpory hydraulicznej Dopłata za ogumienie IF520/85 R 42 Alliance Układ skrętu osi, automatyczne prowadzenie w śladzie Pneumatyczne zawieszenie osi z poziomowaniem System pomp CCS W tym hydrauliczna pompa wirowa o wydajności 600 l/min, maksymalna dostępna wydajność na belce ok. 350 l/min w zależności od wielkości dysz, filtra, ciśnienia oprysku i szerokości belki Dodatkowa pompa tłokowo-membranowa do zasilania dysz płuczących zbiornik czystą wodą oraz wspomagania pompy opryskującej przy zasysaniu z głębokich studni lub zbiorników Strona ssąca i tłocząca wodnego układu oraz mieszadło regulowane ręcznymi zaworami kulowymi Belka LEEB (12)/24/36 m, 7-sekcyjna 18 standardowych sekcji na 4 poziomach Podział sekcji: 3 x 2 m / 12 x 2 m / 3 x 2 m Regulacja BoomControl hydrauliczna LEEB BoomControl PRO Rozszerzenie BoomControl o 2 dodatkowe czujniki do upraw redlinowych Pneumatyczne sterowanie dyszami 2-2 na 4 poziomach W zestawie narożne rozpylacze lewy/prawy Przyłącze do napełniania zewnętrznego 2" Oświetlenie „NightLight” stożków rozpylaczy z instalacją myjącą Oświetlenie LED pod osłoną po lewej stronie w strefie napełniania Wąż 1/2" z bębnem do mycia zewnętrznego Drugi filtr ciśnieniowy w ramie środkowej, bez automatycznego płukania ATP Control Półka na opakowania 1 zestaw dysz Lechler IDKN 120-03 POM w wyposażeniu standardowym HorschConnect Części do uzyskania dopuszczenia do ruchu drogowego Rozstaw 2,25 m

Stan: używany, Rok budowy: 2017, KR 700/50R22.5 1 zestaw kół kompletnych BKT Flotation z błotnikami Guedpfx Aot Acr Soc Djb pasujące do Horsch Maestro CC