Używane Hkm Naczepa Podwoziowa Wymienna na sprzedaż (10 898)

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, całkowita długość: 12 640 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 283 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000641882 Cjdpszrq D Usfx Apisha MODUŁOWY – TYLNA ŚCIANA TELESKOPOWA Masa własna: 5130 kg DE – ważny do: 11.2026 – badanie techniczne: 05.2027 Oś KRONE z hamulcami tarczowymi Oś 1 + 3 = Z PODNOŚNIKIEM Możliwość przewozu: 1 x 20", 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x HighCube, 1 x 45" Opony: 385/55 R 22,5 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...742, masa własna: 5 550 kg, maksymalna waga ładunku: 36 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, 6 sztuk na magazynie Cedpfx Aozq Hutspisha 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: NACZEPA ROZSUWANA ::.. ..:: Chassis typu „Rise and Slide” ::.. Załadunek: • 1x kontener 20-stopowy • 2x kontenery 20-stopowe • 1x kontener 40-stopowy • Patentowana konstrukcja „Rising Sliding Bogie” zapewniająca optymalne rozłożenie masy, • Wygodny rozładunek wszystkich typów kontenerów z tyłu, możliwość załadunku i rozładunku ciężkich kontenerów na równi z tyłem pojazdu, • Innowacyjna, opatentowana konstrukcja przesuwnego chassis gwarantuje maksymalną mobilność, • Obsługa: łatwa w użyciu, solidna konstrukcja, • Blokada: pneumatyczna, sterowana przyciskiem, • Wysuwanie: przy pomocy ciągnika siodłowego, • Szybkość operacji: przesunięcie kontenera 20’ z pozycji środkowej do pozycji rozładunkowej w około 30 sekund, Marka: DENNISON Pierwsza rejestracja: 07.2020 Masa własna: 5 550 kg Ładowność: 36 450 kg Masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 42 000 kg - Chassis rozsuwane Blokada pneumatyczna, sterowana przyciskiem - Zawieszenie pneumatyczne - Oś podnoszona - Osie SAF - Hamulce tarczowe - ABS - Regulacja wysokości (podnoszenie/opuszczanie) - Podpory Jost - Boczne zabezpieczenia przed najechaniem - Obręcze aluminiowe - Ogumienie 385/55 R 22,5 - itd… Po więcej informacji: Tel. kom.: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosimy o kontakt przed wizytą, biuro nie zawsze jest otwarte ::.. Planujesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w Linz (4020). Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co zrobić ze starym sprzętem? ...w przypadku zawarcia umowy chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Hamulce: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Awaryjny układ zwalniający siłowniki sprężynowe ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: Chjdpfx Apju I Iq Ejisa * Resory paraboliczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Dyszel z regulowanym na wysokość oczkiem śrubowym 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo prądowe * Oświetlenie LED * Błyskające LED-owe lampy obrysowe boczne * RDÜ – monitoring ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Tylne podpory kwadratowe wspomagane sprężyną z płytą dolną i zabezpieczającymi sworzniami do różnych wysokości podparcia * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta osłona boczna, do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa z wkładką, montaż leżący, ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadwozie: * Obracana konstrukcja do bębnów kablowych, szerokość między ramionami 1.700 mm, zamykana zaciskiem zabezpieczającym na końcach ramion oraz blokowana centralnym zamkiem pazurowym z podwoziem * Napęd bębna kablowego – silnik hydrauliczny * Zawory i ruchome gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy do bębna o średnicy 76 mm ze środkującymi i obrotowymi końcówkami * 1 para piankowych klinów centrycznych z poliamidu, schodkowo wyprofilowane ----Podwozie: * Rama z wytrzymałych rur prostokątnych i poprzeczek ----Zespół pomp: * Agregat hydrauliczny z silnikiem Diesla * Zbiornik paliwa i ręczny rozrusznik * 6,5 KM z pompą zębatą (150 bar) ----Ogumienie: * 315/80 R 22,5 ----Masa własna: * Masa własna: 2.690 kg ----Lakierowanie: * Konstrukcja ocynkowana ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Dostępność: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2002, Schwarzmüller – platforma do przewozu kontenerów 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, osie SAF Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 14.11.2002 · Rok produkcji: 2002 · Kolor: srebrny · Masa własna: 5200 kg · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Platforma do przewozu kontenerów 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 · Osie SAF · 2 x 7-pinowe złącza elektryczne · 2 sztuki klinów pod koła · Ochrona boczna przed najazdem · Skrzynka narzędziowa · Zderzaki najazdowe · Ważny przegląd TÜV do 11.2026 Wyposażenie standardowe: · Trzyosiowa · Hamulce bębnowe · Zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Używanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Chsdpfx Aozqxthopija Numer wewnętrzny dla zapytań: TR26214 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2006, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, Platforma kontenerowa Krone 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ważny przegląd techniczny do 01.2027 Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 09.01.2006 · Kolor: Czarny · Masa własna: 5500 kg Cedpfx Apezqxrqjijha · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie dodatkowe: · Platforma kontenerowa 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 · Wysuw przedni i tylny · Oś MB · 2x 7-pinowe złącza elektryczne · 2 sztuki klinów pod koła · Ochrona boczna · Skrzynka na narzędzia · Zderzaki najazdowe · Lampy cofania · Ważny przegląd techniczny do 01.2027 Wyposażenie standardowe: · 3-osiowa · Hamulce tarczowe · Zawór podnoszący i opuszczający Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – również w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny w celu kontaktu: TR26215 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe (sprzedaż): Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe (zakupy): Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2006, Nr nadwozia: G0122419_1 – producent: Krone. Csdpfxezqiylo Apioha * Stabilizatory – zamocowane na stałe. * Urządzenie do załadunku na platformę kolejową. * Uchwyty do mocowania ładunku. * Punkty mocowania. Dostępność: OD ZARAZ. Stan techniczny umożliwiający bezpośrednie użytkowanie, bez konieczności dalszych napraw. Podwozie z widocznymi śladami użytkowania, miejscami z oznakami korozji. Nieliczne odpryski lakieru na elementach nadwozia. Nieliczne oznaki korozji na elementach nadwozia. Odkształcenia/uszkodzenia na elementach – patrz zdjęcia. Dostępne w kilku sztukach! Wymiary są przybliżone. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ceny netto, odbiór w D-59302 Oelde. Więcej informacji na zapytanie, telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 910 kg, masa całkowita: 10 160 kg, pierwsza rejestracja: 02/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 295 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Kontener mroźniczy 10' stóp Nr fabryczny: 1296286 Agregat Carrier Rok produkcji: 02-2007 Masa własna: 2.250 kg Wymiary zewnętrzne: 2.980 x 2.430 x 2.900 mm Chjdjymun Iepfx Apioa Wymiary wewnętrzne: 2.390 x 2.295 x 2.500 mm Drzwi portalowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego dopuszczenia TÜV. Jeśli wymagane jest nowe dopuszczenie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może posiadać naklejki reklamowe i/lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W090061MM6HM09482 KOMPLETNIE PRZEBUDOWANY Codpfxoyndb Hj Apieha do 30-stopowych kontenerów – odległość między mocowaniami kontenerów wynosi ok. 8950 mm Masa: 3950 kg Przegląd techniczny ważny do 10.2026 – przegląd okresowy do wykonania Osie BPWEcoPlus z hamulcami tarczowymi PODNOSZONA OŚ Platforma Podpory opuszczane – ALUMINIUM Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Wyposażenie: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Podwozie kontenerowe rozciągane / teleskopowe Podwozie przystosowane do następujących typów kontenerów, z tunelem i bez tunelu: 1x20' wysoki, 1x20' niski, 1x30', 2x20', 1x30', 1x40', 1x45', 20' kontener-cysterna, Nadwozia wymienne Podwozie wyposażone w dodatkowe, wsuwane ramię twistlock, które umożliwia osiągnięcie większego nacisku na siodło ciągnika Wysokość siodła: 1099 mm Promień obrotu z tyłu: 2000 mm Zdejmowane, ocynkowane słupki prowadzące Wysuwanie i wsuwanie tylnej platformy obsługiwane z ciągnika siodłowego 3 x 9 t osie SAF 1. oś podnoszona (w pełni automatyczny system podnoszenia osi sterowany przez EBS, w tym "Asystent ruszania") Oświetlenie LED Codpfxoy U Sbpo Apisha 1 para świateł cofania 1 tylna lampa przeciwmgielna Całkowita długość: 9.054 mm Całkowita długość po wysunięciu: 14.142 mm Ogumienie: 385/55R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 3 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 11 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa: 15 mm

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 5 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita długość: 7 300 mm, Wyposażenie: żuraw, Wyposażenie: * Kontener z dźwigiem HMF * Typ 1063 K * Rok produkcji: 1998 * Wymiary wewnętrzne: 5950 × 2400 × 2250 mm * Pojemność: 33 m³ * Długość całkowita: 7300 mm * Hydrauliczny dźwig do załadunku HMF * Hydrauliczny chwytak * Wysuwany wysięgnik dźwigu * Hydrauliczne podpory * Mechaniczne sterowanie dźwigiem Chsdpfx Ajzritujpioa * Platforma robocza z poręczami * Drabina wejściowa * Dwuskrzydłowe drzwi tylne W razie pytań chętnie udzielimy odpowiedzi.

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Rok budowy: 2025, ===== POLISH ===== Codpszp Tmtefx Apioha Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8403 Krone SD Teleskopowy | 11 908 mm – 13 403 mm OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 18.02.2025 Rok produkcji: 31.01.2025 Kraj rejestracji: Niemcy Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna dopuszczalna masa techniczna (kg): 41 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41 000 Masa własna (kg): 5 240 VIN: WKESD000001186990 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone DODATKOWE SPECYFIKACJE Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny (Schein) Karta pojazdu (Brief) Certyfikat zgodności (COC) Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie, za dodatkową opłatą. Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są obecnie zamontowane akumulatory. Jeśli klient chce nowe akumulatory, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, Rok budowy: 2025, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8417 Krone SD Podnoszona oś | Teleskopowy | 11 908 mm – 13 403 mm OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 18.02.2025 Rok produkcji: 24.01.2025 Chsdpjzp Tlvofx Apisa Kraj rejestracji: Niemcy Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 41 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 41 000 Masa własna (kg): 5 240 Numer VIN: WKESD000001186984 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone | Podnoszona oś Oś 2: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone Oś 3: 385/55 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Krone DODATKOWE SPECYFIKACJE Teleskopowy DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Zezwolenie na ruch (Schein) Dowód rejestracyjny (Brief) Certyfikat zgodności (COC) Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że baterie dostarczane z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowych baterii, chętnie udzielimy informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300020 Codpfx Aeyndlropisha Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 6 300 kg Nowe opony Osie BPW Uchwyty kontenerowe Zastrzegamy możliwość błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400099 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wysuwany Masa własna 5.450 kg Cedoyx N R Aspfx Apijha Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 6 500 mm, Rok budowy: 2026, Fabrycznie nowy kontener rolkowy z żurawiem załadowczym FASSI ELLERMANN – kontener rolkowy, zgodny z normą DIN 30722-1 Kontener standardowy, typ S 77, z płytą montażową pod żuraw Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 metra (wszystkie wymiary są podane orientacyjnie) Pojemność użytkowa: ok. 24 m³ Malowanie: RAL 7016 (antracytowy szary) ? Elementy mocujące do systemów zaczepowych, zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi zewnętrznymi rolkami i podwoziem wykonanym z profili INP 180 Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne Uchwyt mocujący, średnica 50 mm, wysokość zaczepu 1570 mm Przejście od podwozia do belki ściany czołowej wzmocnione blachą o grubości 10 mm ? Platforma żurawia, grubość 20 mm na ścianie czołowej, długość ok. 1200 mm Wzmocnienie na belce ściany czołowej i podwoziu od wewnątrz Dodatkowe wzmocnienie na belce czołowej ? Wycięcie pod żuraw w ścianie czołowej (zgodnie z projektem Fassi) ? Wewnętrzna wanna, wykonana z blachy o grubości 5 mm (St 37.2 / S235JR) ? Ściany boczne, wykonane z blachy o grubości 3 mm (St 37.2 / S235JR) ? Zaokrąglona wewnętrzna wanna, podniesiona o ok. 250 mm w kierunku ściany bocznej ? Profil wykończeniowy wykonany z wytrzymałej rury okrągłej, średnica 90 mm ? Rozstaw wręg 750 mm Profil wręgi U 80 x 50 mm ? Po obu stronach 1 wręga poprzeczna na środku, całkowicie spawana ? Drzwi dwuskrzydłowe z tyłu, z holenderskim zamkiem i centralnym zamkiem bezpieczeństwa z boku, zgodnym z UVV Centralny zamek bezpieczeństwa wydłużony do 2000 mm Zamek drzwiowy z mechanizmem wspomagania otwierania drzwi kontenera i zabezpieczeniem typu "hockey" Dodatkowy uchwyt otwierający na lewym skrzydle drzwi ? Okrągłe uchwyty do mocowania plandek i siatek ? Kontener od wewnątrz gruntowany raz, z zewnątrz dwukrotnie gruntowany i z zewnątrz malowany jednowarstwowo ? Naklejki UVV z informacjami o bezpieczeństwie ? Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z normą DGUV Regel 214-017 (dawniej BGR 186) ? Księga kontroli kontenera (zdigitalizowana) do dokumentowania wymaganych corocznych kontroli zgodnie z UVV Żuraw załadowczy FASSI F150A.2 e-dynamic Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) Przedsiębiorstwo montażowe musi przeprowadzić kontrolę, po zamontowaniu żurawia w jego ostatecznej pozycji i przygotowaniu go do uruchomienia. Podstawowa jednostka: F150A.2 e-dynamic Zakres obrotu 416° wszystkie siłowniki hydrauliczne dwukierunkowe Chsdpfjzq Iu Ujx Apisa tłoczyski hartowane chromem System podwójnego dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przeszarpania do 15°) elektroniczne urządzenie ograniczające przeciążenie z FX500 6 funkcji, zdalne sterowanie radiowe RCH lub RCS (dźwignie liniowe) z wyświetlaczem i systemem XP wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) wraz z cyfrowym, regulowanym ogranicznikiem obrotu FASSI – system kontroli stabilności FSC, w tym LMB II zawory ograniczające ciśnienie i zawory blokujące obciążenie, filtr wysokociśnieniowy Blok sterowy Danfoss S800 z 4 zaworami sterującymi, obsługiwany z jednej strony osobny zbiornik hydrauliczny (90 l) z filtrem, zamontowany u podstawy żurawia rozciągalny po obu stronach, szerokość podpór 4,60 m, hydrauliczne podpory ? CE, w tym M.O.L. Kolor standardowy RAL 3020 (czerwony), wszystkie siłowniki pomalowane na czarno Hak do obciążenia i elementy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Punkt martwy nad belką podpierającą Uwaga: należy uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V F150A.2.23 e-dynamic » podstawow

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 500 mm, Rok budowy: 2026, Fabrycznie nowy kontener wymienny z żurawiem załadowczym FASSI Kontener wymienny o konstrukcji skrzyniowej z aluminiowymi burami i trwale zamontowanym żurawiem załadowczym Fassi Kontener wymienny ELLERMANN zgodny z normą DIN 30722-1 z aluminiowymi burami i płytą żurawową Nadwozie skrzyniowe, wersja przechylna typ K 33 s Wymiary wewnętrzne: ok. 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 metra, podane wymiary są orientacyjne Pojemność użyteczna: ok. 13 m³ Malowanie: w kolorze RAL, według życzenia ? Elementy mocujące do systemów hakowych zgodne z normą DIN 30722-1 (15 000 kg) z tylnymi rolkami zewnętrznymi i ramą podstawową wykonaną z profili INP 180 Rolki zewnętrzne smarowane i wymienne Uchwyty mocujące o średnicy 50 mm, wysokość haka 1570 mm Przejście z ramy podstawowej do poprzeczki ściany czołowej wzmocnione płytką zagiętą o grubości 10 mm ? Platforma żurawia, grubość 20 mm na boku, długość ok. 1200 mm Wzmocnienie poprzeczki ściany czołowej i ramy podstawowej od wewnątrz Dodatkowe usztywnienie poprzeczki czołowej ? Wysokość wewnętrzna ściany czołowej ok. 1000 mm ? Podłoga wykonana z blachy o grubości 5 mm, gatunek St 37.2 (S235JR) ? Rozstaw belek podłogowych 500 mm Profil belki: U 80 x 50 mm ? Profil zewnętrzny w postaci listwy otworowej (co 200 mm otwór o średnicy 40 mm), nośność 500 kg / otwór, maks. 5 ton na stronę, obsługiwane od wewnątrz ? Aluminiowe burty boczne, wysokość ok. 1,0 metra, odchylane i wyjmowane, 1 x podzielone na środku za pomocą wyjmowanych podpór środkowych ? Aluminiowa klapa tylna, odchylana i wyjmowana (nieprzejezdna) z wyjmowanymi narożnikami ? Pasy do mocowania plandek i siatek, rozmieszczone po obwodzie ? Kontener od wewnątrz i z zewnątrz dwukrotnie gruntowany oraz od wewnątrz i z zewnątrz dwukrotnie malowany jednolitym kolorem ? Aluminiowe burty nielakierowane ? Naklejki UVV z instrukcjami bezpieczeństwa ? Kontener przetestowany i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 214-017 (dawniej BGR 186) ? Księga przeglądów kontenera (zdigitalizowana) do dokumentacji obowiązkowych corocznych przeglądów zgodnie z UVV Żuraw załadowczy FASSI F150A.2 e-dynamic Wykonanie zgodne z dyrektywą CE (EN 12999) Przedsiębiorstwo wyposażające musi przeprowadzić testy, gdy żuraw załadowczy jest zamontowany w ostatecznej pozycji i jest gotowy do uruchomienia. Jednostka bazowa: F150A.2e-dynamic Zakres obrotu 416° wszystkie cylindry hydrauliczne dwukierunkowe Tłoczyska hartowane chromem System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysuwany ramień do 15°) elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie z FX500 6 funkcji sterowanie radiowe RCH lub RCS (liniowe dźwignie) z Chjdpozq Iu Iefx Apisa wyświetlaczem i systemem XP Wyłącznik awaryjny, a także alarm optyczny (90% i 100%) wraz z cyfrowym ograniczeniem obrotu, możliwość regulacji Sterowanie stabilnością FASSI FSC, w tym LMB II Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie, filtr wysokociśnieniowy Blok sterujący Danfoss S800 z 4 zaworami sterującymi, obsługiwany jednostronnie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (90 l) z filtrem, zamontowany na podstawie żurawia wysuwany z obu stron, szerokość wysuwania podpór 4,60 m, hydrauliczne podpory, CE, w tym M.O.L. Kolor standardowy RAL 3020, czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Haczyk do obciążenia i zaczepy (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzek kierunku jazdy Martwy punkt nad belką podporową Uwaga: należy uwzględnić napięcie na pokładzie / 12V lub 24V, standard 24V F150A.2.23 e-dynamic » Jednostka bazowa IE742 Pudełko przyłączeniowe Rozstaw podpór na

Stan: używany, masa własna: 4 689 kg, maksymalna waga ładunku: 39 311 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 12 800 mm, całkowita wysokość: 95 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW, certyfikat ADR, osłona przeciwbryzgowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś 1. i 3., konfiguracja osi: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, konstrukcja typu Highcube, 2x7 + 15-biegunowe złącza elektryczne, centralny wysuw, tylny wysuw, agregat chłodniczy Transcool Compact 16, 1369 godzin pracy, 2x światła cofania LED. Codpszra Ntsfx Apisha

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny od ręki / wkrótce dostępny? Możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26 500,00 EUR Na sprzedaż oferujemy naczepę platformową Wielton (rozsuwana) do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerów. Przeznaczona do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft (środkowo) * 20 ft (z tyłu) * 2 × 20 ft Uwaga: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego lub zamówionego pojazdu. W zależności od pojazdu, stopnia produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta, możliwe są różnice. ----Podwozie / Rama Konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody w osłonach ochronnych z PVC * Rozsuwany element przedni, manualny, mechaniczny * Rozsuwany element tylny, pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane podpory kontenera, stal ocynkowana * 4 regulowane na wysokość blokady kontenera * W zestawie koło zapasowe ----Osie i zawieszenie 3 osie, nośność 9 000 kg na oś * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Podnoszona oś na osi 3 * 2 sworznie królewskie, wymienne zgodnie z normą SAE, 2 położenia * 2 mechaniczne lewarki podporowe, producent JOST * Obsługa lewarków podporowych z jednej strony, po prawej stronie * Licznik kilometrów osi / wskaźnik wysokości na osi środkowej (po prawej stronie) ----Akcesoria do podwozia 2 plastikowe kliny pod koła z uchwytami * Duże stalowe zderzaki na tylnej ramie * Boczne osłony ochronne zgodne z normą ECE, składane * Tylna osłona ochronna ze stali zgodna z normą ECE R58 * 6 błotników z PVC (półoskrzynie) z systemem ochrony przed rozpryskami * 1 skrzynka narzędziowa z PVC * 1 gaśnica w komplecie z pojemnikiem, zamontowana po prawej stronie kierunku jazdy * 1 rura / skrzynka na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą ECE * Dwukreskowy pneumatyczny układ hamulcowy, producent WABCO, zgodny z ADR * Układ EBS 2S/2M z RSS * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Przyłącza przewodów hamulcowych z przodu * Standardowe przyłącza powietrza zgodnie z normą ISO * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, stalowe ----Oświetlenie, elektryka i systemy informacyjne Stojak oświetlenia ze stali * Oświetlenie 24 V, zgodne z normami ECE i ADR * Wielokomorowe lampy tylne, producent HELLA Cedpfx Asypa D Topioha * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED * 2 obrysowe lampy LED * LED-owe lampy znaczników bocznych * 1 × 15-pinowe gniazdo, z przodu, w tym gniazdo EBS (bez przewodów połączeniowych) ----Koła i opony Opony 6-szt. 385/55 R 22.5 * 6 × felgi stalowe 11.75 × 22.5, ET120 * Opony klasy Premium, producent BRIDGESTONE * Osłony nakrętek ----Malowanie / specyfikacja kolorów Wszystkie elementy stalowe poddawane dwukrotnemu piaskowaniu * Podkład katodowy (KTL) dla optymalnej ochrony przed korozją * Malowanie proszkowe w kabinie lakierniczej z robotem Kolor: rama: RAL 7021 grafitowy * Rozsuwane elementy: ocynkowane ogniowo * Podpory siodłowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty kół: czarne * Boczne osłony ochronne: białe * Stojak oświetlenia tylnego: biały * Osłona ochronna: biała ----Oznakowanie 2 tablice ostrzegawcze / znaki odblaskowe z tyłu * 1 tablica ADR ----Dokumenty / homologacja Instrukcja obsługi w języku niemieckim / angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd spełnia wymogi homologacji WE, w tym Certyfikat Zgodności (COC) * Wykon

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 03/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2010, * 6628 – Identyfikator pojazdu, pod którym można się z nami skontaktować telefonicznie * Nadwozie typu BDF – wymienne * Rok produkcji: 03/2010 * Drzwi skrzydłowe, 3x listwa mocująca Chodpfx Ajzq Nrujpiea ----nasz adres e-mail:     nasza oferta:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych lub celnych tablic rejestracyjnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Skontaktuj się z nami przez WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 420 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 775 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2012, Nr. pojazdu: G0114002_1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Drzwi rolowane (aluminium) * System kluczykowy wewnątrz * Ściany boczne z częściowo zintegrowanymi składanymi stołami * Przejezdny wózkiem widłowym Chjdpfjznizqox Apija * Wnęka w ścianie przedniej * Stałe nogi podporowe * Przystosowany do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Pojemnik magazynowy odporny na warunki atmosferyczne, zabezpieczony przed nieuprawnionym dostępem, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dalszych napraw. Czas realizacji: OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do użycia, bez konieczności dodatkowych napraw. Podwozie nosi ślady użytkowania, miejscami występuje korozja. Pojedyncze odbarwienia farby na elementach nadwozia wymiennego. Miejscami korozja na elementach nadwozia wymiennego. Odkształcenia/uderzenia na elementach – patrz zdjęcia. Dostępne kilka sztuk. Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży, ceny netto Ex Works D-59302 Oelde. Szczegóły na zapytanie telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 8 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 590 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2009, Nr pojazdu: G0106558_1 – Producent: Krone. * Podłoga: aluminiowa * Proste okucia narożne Cjdpfx Aezni Ahspijha * Przewód elektryczny do agregatu chłodniczego * Tylne drzwi: drzwi portalowe * Agregat chłodniczy * Drzwi portalowe z prostymi ryglami obrotowymi (na zewnątrz) * Nogi podporowe stałe * Ilość rygli w drzwiach tylnych: 2 * Listwy do mocowania ładunku Test szczelności – nowy. Drzwi portalowe/portal z prostymi ryglami obrotowymi, elementy zewnętrzne ze stali nierdzewnej. Kontener magazynowy odporny na warunki atmosferyczne i zabezpieczony przed dostępem osób nieupoważnionych, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dodatkowych napraw. Termin dostawy: OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do natychmiastowego użycia, bez konieczności napraw. Test pracy do -18°C – OK! Podwozie z widocznymi śladami użytkowania. Ważny przegląd UVV. Mobilny magazyn chłodniczy. Wymiary podane orientacyjnie. Oferta niewiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Cena netto loco D-59302 Oelde. Dodatkowe informacje pod numerem telefonu lub mailowo:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 640 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2014, Nr pojazdu: G0101011_1 – Producent: Krone. * Wyposażenie dwupoziomowe * Podwójne okucia narożne Csdpfxozni Ans Apisha * Oznakowanie konturowe boczne/tylne * Certyfikat załadunku Code-XL * Drzwi portalowe z podwójnymi zamkami rygli zewnętrznymi * System otworów kluczowych wewnątrz * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym * Nogi podporowe teleskopowe * Przystosowanie do załadunku kolejowego * Gniazda mocujące w podłodze * Możliwości mocowania ładunku Wyposażenie dwupoziomowe bez belek załadowczych (dostępne za dopłatą!). Finansowanie dostępne na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe malowanie: Wybór koloru z palety RAL przy zamówieniu! Czas dostawy po uzgodnieniu! Stan techniczny gotowy do eksploatacji, zabudowa i nogi podporowe świeżo malowane. Uszczelki drzwi NOWE! Podwozie (KTL) wyczyszczone i zabezpieczone powłoką antykorozyjną. Badanie UVV ważne, dokumentacja UVV dostępna. Nadwozie wymienne świeżo lakierowane na czysto biały (RAL 9010). Wymiary podane są orientacyjnie. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży, cena netto loco D-59302 Oelde. Dalsze szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 140 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2012, Nr pojazdu: G0117899_1 - Producent: Krone. * Certyfikat załadunku Code-XL Codpfx Apozni Aueioha * Drzwi rolowane (aluminium) * System otworów kluczowych wewnątrz * Przejezdna dla wózków widłowych * Stałe podpory * Przystosowana do załadunku kolejowego * Możliwości mocowania ładunku Pojemnik magazynowy odporny na warunki atmosferyczne, zabezpieczony przed dostępem, podłoga w dobrym stanie, bez konieczności dalszych napraw. Termin dostawy: OD RĘKI. Stan techniczny gotowy do użycia, bez konieczności dalszych napraw. Podwozie z oznakami eksploatacji, miejscami z ogniskami rdzy. Pojedyncze ubytki farby na elementach wymiennej nadwozia. Pojedyncze ogniska rdzy na elementach wymiennej nadwozia. Deformacje/uderzenia na komponentach – patrz zdjęcia. Dostępnych kilka sztuk! Wymiary mają charakter orientacyjny. Oferta niewiążąca; sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona. Ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegóły przy kontakcie telefonicznym lub mailowym:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 120 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 525 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2015, Nr. pojazdu G0120444-1 – Producent: Krone. * Proste okucia narożne * Oznakowanie konturowe boki/tył * Certyfikat ładunkowy Code-XL * Brama rolowana (aluminiowa) * System otworów kluczowych wewnątrz * Przejezdny dla wózka widłowego * Stałe podpory * Przystosowanie do załadunku kolejowego Finansowanie na zapytanie. Możliwość finansowania. Nowe lakierowanie: wybór koloru według palety RAL – kolor do wyboru przy zamówieniu! Czas dostawy: DOSTĘPNY OD RĘKI. Świeżo lakierowany. Stan techniczny sprawny do natychmiastowego użycia, zabudowa i podpory świeżo lakierowane. Rama podwozia (KTL) wyczyszczona i zabezpieczona masą antykorozyjną. Ważne badanie UVV. Dokumentacja UVV dostępna. NOWY LAKIER!!! LASI CODE XL!!! Dostępne wiele sztuk! Cjdpjznixpefx Apieha Podane wymiary są orientacyjne. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji, ceny netto loco D-59302 Oelde. Szczegóły po uzgodnieniu telefonicznym lub mailowym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 425 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Rok budowy: 2007, Nr nadwozia: G0123602_1 – Producent: Spier. * Podwójne narożniki * Drzwi rolowane (aluminium) * Ściany boczne z częściowo zintegrowanymi składanymi stolikami * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym Codezniyaepfx Apioha * Nisza w ścianie czołowej * Stabilne nogi podporowe * Urządzenie do załadunku na platformę kolejową Pojemnik magazynowy – odporny na warunki atmosferyczne, zabezpieczony przed otwarciem, podłoga w dobrym stanie, bez potrzeby dalszych napraw. Czas dostawy: NATYCHMIAST. Stan techniczny – gotowy do użytku, bez potrzeby dalszych napraw. Konstrukcja nośna ocynkowana. Sporadyczne odpryski farby na elementach zabudowy. Deformacje/uszkodzenia na elementach – patrz zdjęcia. Wymiary są orientacyjne. Oferta nie jest wiążąca, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, odbiór w miejscu: D-59302 Oelde. Więcej informacji na zapytanie, telefonicznie lub mailowo.