Używane Hfr Kk18 Thermo King Co2 / Box L=7065 Mm na sprzedaż (58 514)

Stan: używany, przebieg: 150 555 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Blokada mechanizmu różnicowego - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe dla osprzętu żurawowego) = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 1832 Konstrukcja: wywrotka z żurawiem (Fassi F135A22 – 1585 godzin / wysięgnik 8,25 m – 1600 kg / skrzynia L=3707 mm / S=2470 mm / W=607 mm) Rok produkcji: 12.2011 Przebieg: 150555 km VIN: ... L597314 Rozstaw osi: 4x2 Silnik: OM501LA 235 kW / 320 KM / Euro 5 Skrzynia biegów: automatyczna (G211-12) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (długość/szerokość): 7120 mm / 2550 mm Masa własna/całkowita: 19000 kg / 11775 kg Rok modelowy: 2011 Maksymalna zdolność podnoszenia na końcu wysięgnika: 1600 kg Zasięg: 8,25 m Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Napęd: na wszystkie koła Konfiguracja osi: 4x2 Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G211-12, automatyczna Kabina: dzienna Oś przednia: Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Zawieszenie: pneumatyczne Hsdpfszr Dz Tox Ah Iofl Masa własna: 11,775 kg Ładowność: 7,225 kg DMC: 19,000 kg Żuraw: Fassi F135A22 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 377 235 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 080 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 540 Konstrukcja: wywrotka (nadwozie: długość L = 5088 mm / szerokość W = 2287 mm / wysokość H = 1268 mm) Rok produkcji: 05.2018 Przebieg: 377235 km VIN: YV2RT60C5JA823715 Hfodpfxeziz Ekj Ah Isl Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 3500 mm Silnik: D13K540 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO2612F) + opóźniacz Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: długość/szerokość: 7993 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 31500 kg / 13005 kg Rok modelowy: 2018 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Opony podwójne: opony podwójne = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO2612F, automatyczna Kabina: szoferka z miejscem do spania, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13,005 kg Ładowność: 18,495 kg DMC: 31,500 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, masa własna: 8 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, NOWOŚĆ! Naczepy chłodnicze Schmitz z agregatem Thermo King Hjdpfx Aev Tzlish Ijfl - Agregat chłodniczy: Thermo King Advancer a400 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Dwupiętrowy system załadunku (double deck) - Szerokość Blummen - Winda załadunkowa - Przyłącze zasilania - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - Skrzynka na palety - Podłoga aluminiowa - Certyfikat FRC 2030 - Opony: 385/65/22,5 NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Grupa Yourtrucks prowadzi działalność na całym świecie. Zarówno zakup jak i sprzedaż obejmuje rynki międzynarodowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze znajduje się cena eksportowa, niezależna od miejsca przeznaczenia. Yourtrucks GmbH przygotowuje treści tej strony z najwyższą starannością i regularnie je aktualizuje. Informacje te stanowią niewiążące dane ogólne i nie zastępują szczegółowej indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji o zakupie. Decydujące są jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - العربية - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, masa własna: 8 910 kg, maksymalna waga ładunku: 30 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 88 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, NOWOŚĆ! Schmitz naczepa chłodnicza z agregatem Thermo King - Agregat chłodniczy: Thermo King Advancer a400 - Wymiary: 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Podwójna podłoga (double deck) - Szerokość Blummen - Gniazdo zasilania - Hamulce tarczowe - Rejestrator temperatury - Osie Schmitz - Oś podnoszona - 4x skrzynie na palety - Podłoga aluminiowa - Certyfikat FRC do 2030 - Opony: 385/65 R22,5 NOWOŚĆ! Cena netto eksportowa! Grupa Yourtrucks Yourtrucks Group prowadzi działalność handlową na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż przekraczają granice państwowe, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze podana jest cena eksportowa, niezależnie od miejsca wykorzystania pojazdu. Yourtrucks GmbH przygotowuje zawartość tej strony internetowej z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Przedstawione informacje mają charakter ogólny i niewiążący – nie zastępują szczegółowego, indywidualnego doradztwa przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Decydujące są wyłącznie warunki zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku Hjdsvihz Aopfx Ah Isfl - Mówimy po francusku - МЫ ГОВОРИМ ПО-РУССКИ - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 238 571 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * 1567 – identyfikator pojazdu do użytku w zapytaniach telefonicznych * Obsługa serwisowa wykonywana przy każdej sprzedaży nowego pojazdu * Manualna skrzynia biegów, 6 biegów, klimatyzacja, elektryczne szyby * Nadwozie chłodnicze Kress, rok produkcji 2022, 1 listwa mocująca, zasłona chłodnicza * Jednostka chłodnicza Thermo King V-300 Max, chłodzenie podczas jazdy + zasilanie elektryczne, rejestrator temperatury Hedewwzchepfx Ah Iofl * Platforma załadowcza Dautel, udźwig 750 kg, zabezpieczenie przed zsunięciem * Uszkodzenia spowodowane gradem na dachu !! * Opony przednie: 5 / 5 mm * Opony tylne: 6 / 7 mm ----nasz adres e-mail:     Nasza oferta dla Państwa:       - Pomoc w uzyskaniu krótkoterminowych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych       - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich Whatsapp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita długość: 14 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55, rozstaw osi: 9 470 mm, Rok budowy: 2013, Załadunek boczny TÜV Thermo King Agregat chłodniczy marka: Thermo King = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Rozmiar opony: 385/55; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 385/55; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opony: 385/55/22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 40%; Bieżnik prawa strona: 40% Wagi Masa własna: 11 650 kg Ładowność: 33 350 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Funkcjonalność Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Maartenem Busserem lub Nielsem Busserem. Hfsdexdtpdopfx Ah Isl

Stan: używany, przebieg: 717 393 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 270 kg, maksymalna waga ładunku: 7 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295/80 R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 9 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, tempomat, | Volvo FL 280, chłodnia | Norma EURO 4 | Agregat chłodniczy Thermo King | Transport produktów głęboko mrożonych i świeżych | Chłodzenie podczas jazdy i postoju zasilane energią elektryczną | Ścianka działowa | Platforma załadowcza Dhollandia o udźwigu 2000 kg, składana | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 7,3 m, szerokość 2,48 m, wysokość 2,4 m | Opony: 285/80 R22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Hfedpfx Ahjzpyato Iel

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 11 050 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 750 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 295 / 80 R 22,5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś przymusowo skrętna, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), drzwi portalowe, listwy mocujące, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, aluminiowa winda załadunkowa, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Hjdpfxoi Rngvs Ah Ijfl Zabudowa: Thermo King SL 200e, naczepa miejska, zabudowa Chereau rok prod. 2004, hamulce tarczowe, przegroda, listwy mocujące w ścianach zewnętrznych, winda: Dautel 2000 kg udźwigu rok 2014, motogodziny diesla: 22 916, motogodziny elektryczne: 1 596. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmiany, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 226 051 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MERCEDES-BENZ Model: Arocs 3235 Konstrukcja: wywrotka ( skrzynia L=6230 mm / S=2388 mm / W=925 mm ) Rok produkcji: 02.2013 Przebieg: 226051 km VIN: WDB9642301L721401 Układ osi: 8x4 Silnik: OM936 260 Kw / 350 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna ( G211-12 ) Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 8920 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 32000 kg / 15000 kg CAŁKOWICIE STALOWA KONSTRUKCJA Rok modelowy: 2013 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: na wszystkie koła Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Napęd: na wszystkie koła Hfedpfxjzfgr Us Ah Isl Konfiguracja osi: 8x4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: G211-12, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: resory Oś środkowa 1: skręcana Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 32 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenką lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 525 501 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę naszych pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8230 Iveco Eurocargo 180-320 Windy załadunkowe / Kamera cofania / Thermo King T-1000R niemiecka rejestracja / 1. właściciel Data pierwszej rejestracji: 13.05.2019 Przebieg: 525.501 km Motogodziny: 10.812 Norma emisji: Euro 6C Dopuszczalna masa całkowita użytkowa (kg): 18.000 Hfedpfjxzmydex Ah Iel Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 9.540 Numer VIN: ZCFA71TN302692376 Przegląd techniczny ważny do: 06.2026 / Przegląd specjalny do: 12.2025 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 6.728 cm³ Liczba cylindrów: 6-rzędowy Moc: 235 kW / 320 KM Automatyczna skrzynia biegów Hamulce silnikowe Intarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 5/80 R 22.5 Konfiguracja osi: 4x2 Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 6.210 Obciążenie osi przedniej (kg): 7.100 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotel pneumatyczny kierowcy Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Radio Kamera cofania Tylna ściana kabiny bez okna NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,39 Szerokość (m): 2,46 Długość (m): 7,60 INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Hak holowniczy Uszkodzone drzwi AGREGAT CHŁODNICZY: Thermo King T-1000R WINDA ZAŁADUNKOWA: Dautel Typ: DS 1500VA Rok produkcji: 2019 Maks. udźwig (kg): 1.500 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu COC Potwierdzenie danych Niemiecki arkusz dopuszczenia pojazdu Informacje dla klienta dotyczące emisji CO2 i zużycia paliwa M. BUFANO m. (Włoski, Angielski, Niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, Hiszpański, Włoski, Angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, Bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, Rosyjski Mówimy w: polskim, niemieckim, angielskim, włoskim, hiszpańskim, portugalskim, ukraińskim, rosyjskim, bośniackim Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie gwarantujemy braku błędów i pominięć. Prosimy klientów o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są orientacyjne. Pojazdy sprzedawane są w stanie IST, w jakim się znajdują. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu technicznego pojazdu. Istnieje również możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne: akumulatory dostarczane z pojazdem to te obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe, udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 427 470 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 1 690 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 215/75R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 620 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne lokalne, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, aluminiowa burta załadunkowa, pionowa, agregat chłodniczy diesel/elektryczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3620 mm. Nadwozie: kontener chłodniczy z bocznymi drzwiami po prawej stronie, agregat chłodniczy ThermoKing T 800 R (zasilanie elektryczne/diesel), przegroda i aluminiowa burta załadunkowa 1 tony MBB 1000K. Oś przednia 3,5 t, tylna oś H2 6,2/7,2 t, zębatka talerzowa 325. System hamulcowy Telligent z ABS, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator tylnej osi, kokpit dystrybucyjny, filtr pyłków, diagnostyka pokładowa 2, system start/stop silnika. NADANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Hjdpfxeyniv As Ah Iofl

Stan: używany, przebieg: 48 637 km, moc: 130 kW (176,75 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 57 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 22 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Atego 818 L z nadwoziem chłodniczym i windą załadowczą. Hfedpfx Aozlbagoh Iel Winda załadowcza: Dautel DL 1000 L (1000 kg), chłodzenie nadwozia ThermoKing V-600 Max, rejestrator temperatury, przednia oś A1M, 4,1 t, tylna oś A2B, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi A2Z, przełożenie osi A5L i = 3,417, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR B1B, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, niska B1C, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem B1F, hamulce tarczowe B2A, z przodu i z tyłu, system monitorowania kondensatu B4A, do systemu sprężonego powietrza, rozstaw osi C2J 4220 mm, elementy mocujące C5I, do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy ZF 8090 C6A, stabilizator C6Y, pod ramą, tylna oś, osłona boczna C7M, optymalizowana pod kątem wagi, brak tylnej osłony zderzeniowej (ECE) C9Y, amortyzowany fotel kierowcy D1C, komfortowy, prosty fotel pasażera D1M, podłokietniki D2V, obustronnie, fotel kierowcy, kontrola pasów bezpieczeństwa D2Y, obicie fotela D3Q, welur, deska rozdzielcza Classic D4B, elektryczne szyby D4W, obustronnie, gumowe maty D5Y, strona kierowcy i pasażera, klimatyzacja D6F, filtr przeciwpyłkowy D6Y, schowek D7L, nad przednią szybą, 1 przegródka, osłona dachu/klapa wentylacyjna D8A, akumulatory firmy Exide E0F, osłona akumulatora E0Y, akumulatory E1H, 2 x 12 V/165 Ah, o niskiej obsłudze, alternator 28 V/100 A E1N, funkcje dodatkowe E4C, dla producenta nadwozia, przełącznik nr 1 do elektryki nadwozia zewnętrznego E5A, ostrzegacz cofania E6Z, zdalne sterowanie sprężynowym zawieszeniem za pomocą kabla E7F, wstępna instalacja sterowania windą załadowczą E9H, kabina S ClassicSpace F1X, 2,30 m, tunel, osłona przeciwsłoneczna F5L, przezroczysta, lusterko przednie F6I, podgrzewane, główne lusterko F6J, elektryczne, strona kierowcy, wejście do kabiny F7W, jedno stopniowe, system zamknięcia F8E, z centralnym zamkiem, komfortowy system zamknięcia F8F, czujnik światła F8V, czujnik deszczu F8W, wstępna instalacja F9A, elementy kabiny, szerokość nadwozia 2600 mm, program jazdy economy/power G0K, skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, opony bezdętkowe I0E, 215/75 R 17,5 przód/oś przednia, układ osi 4x2 I4A, pojazd o masie 7,5 tony I5Q, podwozie z skrzynią ładunkową I6A, sprężynowe zawieszenie I6X, tylna oś, panel przyrządów J1H, 12,7 cm, cyfrowy tachograf J1O, 2. generacja, ADR, producent tachografu VDO J1S, Fleetboard Eco Support J3N, Truck Data Center 7 J3V, ostrzegacz o zapinaniu pasów J4X, z rozpoznawaniem obecności pasażera, radio J5S, z portem USB i Bluetooth, wstępna instalacja do Truck Data Center 7 J9Y, wstępna instalacja do systemu poboru opłat drogowych J9D, plastikowy zbiornik paliwa 120 l K0E, po lewej stronie, zbiornik AdBlue 25 l K3T, zbiorniki zamykane K5M, osłona zbiornika AdBlue K5S, układ wydechowy K7I, przy ramie z prawej strony, końcówka skierowana do wewnątrz, standard oświetlenia L0A, zgodnie z UN-R 48.06, zestaw kabli świateł tylnych L0Y, wydłużony, światła do jazdy dziennej L1B, boczne światła obrysowe L2H, migające, wstępna instalacja, dodatkowe światła kierunkowskazów L9D, wygłuszenie M0S, zgodnie z ECE, silnik OM934 M1I, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm, silnik spełniający normę Euro VI M4X, E, High Performance Engine Brake M5V, wstępny podgrzewacz paliwa M8Z, komponenty Off-Line FHS O1N, integracja funkcji CLCS TL w A

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 273 024 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2014, Przyczepa Wysokość: 260 cm Burta ładunkowa: Tak WJMA1VPH60C295056 Hfedpsymp I Nofx Ah Isl Chłodnia: marka Thermo King = Dalsze informacje = Masa własna: 9 700 kg Ładowność: .300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg Agregat chłodniczy: zasilanie diesel i elektryczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Numer rejestracyjny: EEB48 = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie są prawnie wiążące. Telefon biura: Telefon komórkowy: (Nederlands – English – Deutsch – Francais – Español – Italiano) Dostępny na WhatsApp oraz Viber. Telefon komórkowy: (Nederlands) Dostępny na WhatsApp oraz Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przesłać na nasz rachunek bankowy podany poniżej. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. Jeśli pojawią się jakiekolwiek wątpliwości, prosimy o telefoniczny kontakt w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa własna: 8 921 kg, maksymalna waga ładunku: 27 079 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone TK SLXi 400 | Oś SAF z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 400 | Grubość ścian: 5 cm | Opony: 385/65 R22.5 | Konstrukcja dwupoziomowa bez belek | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w druku oraz wcześniejszej sprzedaży. Hodjznw N Nopfx Ah Iefl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 772 121 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2016, Podnośnik załadunkowy: Dhollandia, 2500 kg Hedpfjzpyh Dex Ah Iofl WDB963003052872 Agregat chłodniczy: Thermo King = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.698 cm³ Masa własna: 11,6 t Ładowność: 7.390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Diesla i elektrycznie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 62-BHJ-3 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon stacjonarny: TEL KOMÓRKOWY: (niderlandzki - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. TEL KOMÓRKOWY: (niderlandzki) Dostępny przez WhatsApp oraz Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 239 918 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 300 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, 3-osobowy, wspomaganie kierownicy, poduszka powietrzna kierowcy, 6-biegowa skrzynia biegów, obrotomierz, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, komputer pokładowy, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podłokietnik, drzwi skrzydłowe, drzwi boczne/prawe, centralny zamek + pilot, 3-pinowe gniazdo zasilania, agregat chłodniczy Thermo-King V-300 Max, klimatyzacja, itp. Hjdpfx Ahjzkxcio Iefl Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i na eksport. Możliwość wykonania jazdy próbnej/kontrolnej w TÜV Dekra lub u dealera Fiat!!!!! Na życzenie, pojazd może przejść nowe badania techniczne!!!!! Wszystkie dokumenty można przesłać wcześniej e-mailem lub przez WhatsApp, aby sprawdzić przebieg, historię wypadków, historię pojazdu itp.!!!!! WhatsApp!!!!! !!!! Fg-5170 !!!! Numer klucza 222!!!!!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2000, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2000, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, drzwi portalowe, listwy mocujące, agregat chłodniczy diesel/elektryczny. Zabudowa: izolowana chłodnia z agregatem chłodniczym Thermo King KD-II MAX. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hjdpfxoi Rpacj Ah Iofl

Stan: używany, przebieg: 223 582 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 450 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 040 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 35.510 Nadwozie: wywrotka (skrzynia, dł.=5546 mm / szer.=2393 mm / wys.=1047 mm) Rok produkcji: 07.2021 Przebieg: 223582 km VIN: WMA41EZZ9MM879142 Rozstaw osi: 8x4 Rozstaw osi: 4450 mm Silnik: D2676LF78, 375 kW / 510 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX2821 OD) + intarder Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer.: 8635 mm / 2550 mm Masy: całkowita/pusta: 37000 kg / 15295 kg INTARDER Rok modelowy: 2021 Konfiguracja osi: 8x4 Typ zawieszenia: resorowy Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: resorowy Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: wspomaganie Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wspomaganie: tak = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: sypialna, jednoosobowa Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: 12TX2821, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa 1: układ kierowniczy; zawieszenie: resorowe Oś środkowa 2: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 15.295 kg Ładowność: 21.705 kg Masa całkowita: 37.000 kg Hodpfxezlcdme Ah Ijfl Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 128 826 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, całkowita wysokość: 3 790 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 930 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, retarder, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FMX 540 Typ nadwozia: wywrotka ( skrzynia ładunkowa L=6888 mm / W=2606 mm / H=1937 mm ) Rok produkcji: 12.2015 Przebieg: 128 826 km VIN: YV2XT60G5GB755543 Rozstaw osi: 10x4/6 Rozstaw osi: 5600 mm Silnik: D13K540 405 kW / 540 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (PT2606) + retarder Zawieszenie: stalowe / stalowe Hamulce: bębnowe Wymiary: D/S/W: 10500 mm / 2900 mm / 3800 mm Masy: całkowita / własna: 44 800 kg / 24 380 kg RETARDER Rok modelowy: 2015 Konfiguracja osi: 10x4 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: bębnowe Układ kierowniczy: układ kierowniczy Podnoszona oś: podnoszona oś Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: bębnowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: szoferka, jednołóżkowa Hfedsy Hg Syepfx Ah Isl Układ przeniesienia napędu Skrzynia biegów: PT2606, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: zawieszenie: resory Oś środkowa 1: układ kierowniczy; zawieszenie: resory Oś środkowa 2: oś podnoszona; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 3: zawieszenie: resory Oś tylna: zawieszenie: resory Masy Masa własna: 24 380 kg Ładowność: 20 420 kg DMC: 44 800 kg Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 620 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, Wyposażenie: ABS, * 6166 – identyfikator pojazdu, używany przy kontaktach telefonicznych * Producent: ASCHWEGE & TOENJES * Nadwozie: Schmitz * ABS, EBS, osie BPW-Eco-Plus, hamulce tarczowe, pneumatyczne zawieszenie (podnoszenie i opuszczanie), drzwi skrzydłowe, 6 listew prowadzących rury * Thermo King UT 1200, silnik Diesla 2216 godzin pracy + zasilanie elektryczne 3734 godzin, urządzenie chłodnicze * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (10/9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (9/8 mm) * Wysokość wewnętrzna: od podłogi do listwy prowadzącej rury – 2,33 m ----nasz adres e-mail:     nasza oferta usług:      - Załatwienie kwestii krótkotrwałych lub celnych tablic rejestracyjnych Hedpfx Aex I Unfjh Isfl      - Transport / dostawa w całej Unii Europejskiej      - Odprawa celna pojazdów przeznaczonych do eksportu do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, przebieg: 436 739 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 810 kg, maksymalna waga ładunku: 12 190 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 750 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor: biały, masa własna: 13810 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 7000 mm x 2460 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 315/70 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, podnoszona oś, retarder: Scania R 3500, cyfrowy tachograf, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, dodatkowa klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory H7: główne, automatyczne światła, regulacja zasięgu świateł, przygotowanie do telefonu Bluetooth, czujnik deszczu, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterko do parkowania, lusterko szerokokątne, immobilizer, deflektory powietrza, wskaźnik obciążenia osi, system wspomagania ruszania pod górę, diodowe światła do jazdy dziennej, złącze 1x15-biegunowe, funkcja żaglowania, system telematyczny, górne i dolne łóżko, silnik SCR, ADR-FL, rozstaw osi 4750, kabina Highline, skrzynia biegów Opticruise GRS 895 R, lodówka, tylna oś i2,59, felgi ALCOA, pełne pneumatyczne zawieszenie, zbiornik paliwa 700 + 400 l (aluminium), zbiornik AdBlue 80 l, agregat chłodniczy Thermo King SLXi 300 D/E +30 do -30 stopni, panel słoneczny, przepracowane godziny 3959, spojler z osłonami błotników, lampa ostrzegawcza, platforma załadowcza 2000 kg, składana, skrzynia chłodnicza Schmitz z 2017 roku, przegląd techniczny ważny do 01-2027, YS2R6X20005644693, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny i dostępności. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Hfjdpfsznd S Djx Ah Ijl

Stan: używany, przebieg: 397 561 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 849 kg, maksymalna waga ładunku: 9 151 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 140 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Renault D 280 z chłodnią Thermoking - Zabudowa chłodnicza (mroźnia) - Wymiary (dł./szer./wys. wewnętrzne): 6,9x2,47x2,14 m - Agregat chłodniczy: Thermo King T-800R - Zasilanie prądem - Rejestrator temperatury - Klimatyzacja - Hamulec silnikowy - Windy załadunkowa - Drzwi portalowe - Skrzynia biegów automatyczna - FRC - Tempomat - Ładowność: 9 151 kg Hedpfx Aoyq Iigoh Iefl - Opony: 305/70R22,5 Bardzo dobry stan! Cena netto! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks prowadzi działalność na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego w naszych ogłoszeniach zawsze widnieje cena eksportowa, niezależna od miejsca wykorzystania pojazdu. Yourtrucks GmbH dokłada wszelkich starań, aby informacje zawarte na tej stronie były rzetelne i regularnie aktualizowane. Informacje mają charakter ogólny, niewiążący i nie zastępują indywidualnej, szczegółowej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Obowiązują wyłącznie zapisy zawarte w umowie sprzedaży. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe. Języki - Mówimy po angielsku - Mówimy po francusku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - Mówimy po portugalsku - Mówimy po włosku

Stan: używany, przebieg: 670 390 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Tylne drzwi (tylne drzwi do skrzyniowej ciężarówki) - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FM 370 Nadwozie: chłodnia (Mitsubishi TU100 / wymiary skrzyni: D=9491 mm / S=2479 mm / W=2105 mm) Rok produkcji: 11.2014 Przebieg: 670390 km VIN: YV2X922C7FA770132 Rozkład osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5600 mm Silnik: D11K370 278 kW / 370 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2612E) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 11550 mm / 2600 mm / 3500 mm Masy: całkowita / własna: 27500 kg / 13865 kg Rok modelowy: 2014 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy Konfiguracja osi: 6x2*4 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612E, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; sterowana Masa własna: 13 865 kg Ładowność: 13 635 kg DMC: 27 500 kg Producent nadwozia: Mitsubishi TU100SA Hodezb Aw Hepfx Ah Iefl W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 471 947 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 900 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 11 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - Radio - Kamera cofania Hfodpezhi Nuofx Ah Isl = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: SCANIA Model: P 320 Nadwozie: chłodnia (Frigoblock EK13U / wymiary skrzyni: D=9289 mm / S=2502 mm / W=2152 mm) Rok produkcji: 01.2017 Przebieg: 471947 km VIN: YS2P6X20005437411 Rozstaw osi: 6x2*4 Rozstaw osi: 5900 mm Silnik: DC09.133 235 kW / 320 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: Opticruise (GR875) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S/W: 11550 mm / 2600 mm / 3350 mm Masy: całkowita / własna: 27000 kg / 13250 kg Rok modelowy: 2017 Konfiguracja osi: 6x2*4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: układ kierowniczy = Więcej informacji = Skrzynia biegów: GR875, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona; sterowana Masa własna: 13 250 kg Ładowność: 13 750 kg DMC: 27 000 kg Producent nadwozia: Frigoblock EK13U W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 211 488 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 28.500 Nadwozie: wywrotka (skrzynia ładunkowa L=4957 mm / S=2398 mm / W=1082 mm) Rok produkcji: 02.2019 Przebieg: 211488 km VIN: WMA84SZZ1KM813107 Układ osi: 6x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX-2820 OD) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7772 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 28000 kg / 13185 kg Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resorowego Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzana Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Podnoszona oś: podnoszona oś Układ kierowniczy: wspomaganie kierownicy Hodpfx Asyz Rb Ush Ijfl = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12TX-2820OD, automatyczna Kabina: szoferka, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podnoszona oś; układ kierowniczy; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 13 185 kg Ładowność: 14 815 kg DMC: 28 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.