Używane Goldhofer Stz-Vl3-38/80A - Tiefbett Teleskop Nr.: 220 na sprzedaż (7 212)

Stan: używany, Przyczepa gastronomiczna - Ściany z blachy metalowej o grubości 4 cm z izolacją - Kolor zewnętrzny: biały - Kolor dachu: biały - Oś hamowna KNOTT - Hamulec najazdowy z automatycznym cofnięciem oraz hamulec postojowy - Cynkowane dyszle w kształcie litery V - Wymiary wewnętrzne ok.: 3600 x 2400 x 2300 mm - Wymiary zewnętrzne ok.: 4927 x 2420 x 2820 mm - 1 okno sprzedażowe po prawej stronie w kierunku jazdy - Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg - Jednoosiowa - Opony: 13" - 1 x zamykane drzwi wejściowe - 1 x zamykane drzwi serwisowe - Podłoga antypoślizgowa z PCV Wyposażenie, instalacja elektryczna - 1 x szafka wisząca nad zlewem - Czarna zabudowa meblowa (pełna) - Hartowane szkło ESG 6 mm / osłona przeciwbryzgowa - Półka na torby - Szuflada kasowa Instalacja wodna: - 2 x 1 zlew z dwoma pojemnikami po 20 l - 1 x bateria z bojlerem Pakiet higieniczny: - 1 x 2 dozowniki mydła - 1 x dozownik papieru Instalacja elektryczna: Ndedpfexr Nz Sjx Afrsa - Gniazdo zewnętrzne 380 V / 32 A - 1 x rozdzielnia (220 V - 380 V) z wyłącznikiem różnicowoprądowym - 4 x podwójne gniazdo 220 V - 2 rzędy reflektorów LED w stylu drewna (1 rząd po prawej stronie przy oknie sprzedażowym, 1 rząd po środku przyczepy) Stal nierdzewna – ściana boczna, powierzchnie robocze - Okap ścienny – 1600 mm - Elektryczna podwójna frytownica – 2 x 12 l – 6 kW - Witryna chłodnicza ECO z nadstawką – 1200x335 mm – 5x GN 1/4 - Lodówka z zamrażarką - Elektryczny bemar – 1,2 kW - Podwójna płyta grillowa elektryczna – 73 cm

Stan: używany, przebieg: 593 462 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Informacje w języku niemieckim: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4, ciągnik siodłowy, udźwig 180 ton, z retarderem. Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2015 Przebieg: 593 432 km Numer identyfikacyjny VAT: Pojazd z podatkiem VAT, podana cena to cena netto. Specyfikacja: OM473, 6-cylindrowy silnik rzędowy z turbodoładowaniem, 630 KM. Silnik został w pełni odnowiony. Bluetec6, Euro 6. Automatyczna skrzynia biegów, 16 biegów, z retarderem. Siła uciągu: 180 ton, zgodnie z dokumentacją. Retarder. Przeznaczony do ciągnięcia ciężkich ładunków. Druga oś to oś podnoszona i skrętna. Pierwszy właściciel. Oś 1: Zawieszenie sprężynowe. Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne. Oś 3: Zawieszenie sprężynowe. Oś 4: Zawieszenie sprężynowe. Ciężarówka w doskonałym stanie, gotowa do pracy. Bardzo mocna ciężarówka. Możemy zorganizować transport na całym świecie. NASZ PEŁNY ASORTYMENT ZNAJDZIESZ NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ: Dodatkowe informacje: Nodpfovycrdex Afreda * Skrzynia biegów | Liczba biegów: 16 * Skrzynia biegów | Typ: Mercedes Dodatkowe wyposażenie: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o kontakt w celu uzyskania informacji o stawkach dla Państwa kraju. Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | Lotnisko Rotterdam The Hague w odległości 10 km. Zastrzeżenie: Ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia. ----Informacje w języku angielskim: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 Tractor-Unit pull 180 Ton Retarder Type: Tractor-unit Year: 2015 Mileage: 593.432 KM VAT ID: Vat vehicle, listed price is netto price. Specifications: OM473, 6 Cylinder in line engine with turbo, 630 BHP. Engine is fully rebuild new. Bluetec6, Euro6. Automatic gearbox 16 Gears, with retarder. Pull 180 Ton, licenced on paper. Retarder. Pull for heavy duty transport. Second axle is lift axle and steering axle. First owner. Axle 1 Steel suspension Axle 2 Air suspension Axle 3 Steel suspension Axle 4 Steel suspension Truck is in TOP condition, truck is ready for work. Very powerfull truck. We can arrange shipment worldwide. FOR OUR FULL STOCK, CHECK OUR WEBSITE: Additional information: * Gearbox | Gears count: 16 * Gearbox | Type: mercedes Additional features: * Intarder * Retarder Tony Trucks B.V. | More photos on Contact | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp Number: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp Number: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Bergschenhoek (NL) | 130 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 10 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Podane ceny są cenami netto, bez podatku BPM i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 653 168 km, moc: 163 kW (221,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 480 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 480 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.693 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4480 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 8480 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.916 kg Ładowność: 4.074 kg DMC: 11.990 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 1500 kg Chłodzenie: od -30 °C do 30 °C Marka zabudowy: Kiesling T1000R Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny Grubość ściany: 10 mm Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczy: 2 Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Certyfikat ATP - Wzmacniacz siły hamowania - Rejestrator danych - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Tryb stand-by 380V - Bliźniacze ogumienie = Uwagi = WIDEO: DAF LF 45.220 Chłodnia GVW 11990 KG Euro EEV (Euro 5B) Nsdpfozaa Dhex Afrjda Thermo King T1000R agregat chłodniczy diesel+stand-by 380V -25°C / +25°C Wewnętrzne wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 733 cm / szer. 249 cm / wys. 228 cm (18 europalet) Chłodzenie działa bardzo dobrze Dhollandia klapa tylna / LBW / platforma załadunkowa (1500 KG) Technicznie w bardzo dobrym stanie Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gęsia szyja Główne cechy - obrotowa płyta siodłowa na łożysku kulowym, sworzeń królewski 3,5" oraz regulowany klin skrętny - wbudowane hydromechaniczne podwójne układy kierownicze do skręcania osi wahliwych (2-obwodowe sterowanie, 4 cylindry hydrauliczne) - hydrauliczna funkcja podnoszenia i opuszczania, w tym cylindry podporowe - hydrauliczny mechanizm różnicowy - specjalnie wykonana powierzchnia ładunkowa (ok. 3.700 x 2.440 mm) z blachą ryflowaną - zaprojektowany na techniczną siodłową ładowność do 30 ton - promień skrętu 2800 mm przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego - wysokość siodła pod obciążeniem 1.350 mm - aluminiowe burty (wysokość 400 mm, cztery strony) Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 3 - długość ładunkowa 4.200 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych Nedpewuixfsfx Afreda - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 8.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg Most kociołowy Goldhofer THP-ET 75 t Hydraulicznie rozszerzany most kociołowy, ładowność 75.000 kg Szerokość podstawowa 2.990 mm, hydraulicznie rozszerzana do 4.640 mm Długość całkowita mostu kociołowego 9.900 mm Długość wewnętrzna mostu kociołowego ok. 7.500 mm Technicznie wysuwany o ok. 5.500 mm Wymiary belki głównej Długość 7.500 mm + 5.500 mm Wysokość konstrukcyjna 500 mm, szerokość u dołu 470 mm, szerokość u góry 320 mm Goldhofer ciężki moduł jezdny typ THP/ET 5 - długość ładunkowa 7.000 mm x 2.750 mm - wysokość ładunkowa 1250 mm, moduł do kombinacji wzdłużnej i poprzecznej - ramka środkowa skrzynkowa z zintegrowanymi zbiornikami powietrza i oleju hydraulicznego - zoptymalizowane sprzęgi bolcowe z przodu i z tyłu do kombinacji wzdłużnych - dwa zespoły wahliwe z pojedynczymi kołami, łącznie 4 koła na linię osi - zespoły osi mocowane do ramy pojazdu za pomocą łożysk wieżowych - hydrauliczne wyrównanie osi +/- mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem ciśnieniowym oraz zawory bezpieczeństwa na wszystkie zespoły osi - zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny 2-obwodowy napęd na wszystkie koła z przymusowym sterowaniem ze skrętem osi do 60° - 2-przewodowy pneumatyczny hamulec na wszystkie koła oraz hamulec postojowy ze sprężyną - hydrauliczne sworznie blokujące - masa własna ok. 13.000 kg - osie BPW Dane techniczne Techniczny nacisk osi na linię przy 5 km/h: 23.000 kg, przy 50 km/h: 14.100 kg, przy 80 km/h: 12.600 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Ndsdpfx Afowg N N Ujroa Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Njdswcy Dujpfx Afreda Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok budowy: 2011, Masa własna: 34.500 kg Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ndjdpevfnyqefx Afrea

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 45 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 45 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 170 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 1 170 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 215/75R17.5, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2026, Główne cechy Nsdpfx Aox S Evbefrsda Rok produkcji: Nowy Uniwersalna Gęsia Szyja SH 35/2 Platforma załadunkowa: 3.700 mm x 2.440 mm Bolce królewskie 3,5 cala Podnoszenie i opuszczanie hydrauliczne Hydrauliczne cylindry podporowe Wysokość sprzęgu: 1.450 mm Zintegrowane zaczepy do mocowania ładunku Pierścienie mocujące Koło zapasowe + uchwyt na koło zapasowe Hydrauliczny sworzeń blokujący Automatyczne smarowanie gęsiej szyi z pompą Beka-MAX Hatz Diesel PPU Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (silent pack) o mocy 9,6 kW Zbiornik na olej hydrauliczny 240 l, malowany proszkowo Wydajność: 35 l/min, maks. ciśnienie robocze: 250 bar 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia ciśnieniowego 3 różne rozmiary szybkozłączy do podłączenia zbiornika Elektroniczna regulacja obrotów THP SL 3 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 3x 45.000 kg = 135.000 kg DMC: 135.000 kg Masa własna: 10.650 kg Ładowność: 124.350 kg Całkowita długość: 4.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 4x 45.000 kg = 180.000 kg DMC: 180.000 kg Masa własna: 13.850 kg Ładowność: 166.150 kg Całkowita długość: 6.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 5x 45.000 kg = 225.000 kg DMC: 225.000 kg Masa własna: 17.250 kg Ładowność: 207.750 kg Całkowita długość: 7.500 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maksymalne obciążenie osi: 45.000 kg na oś Całkowite obciążenie osi: 6x 45.000 kg = 270.000 kg DMC: 270.000 kg Masa własna: 19.800 kg Ładowność: 250.200 kg Całkowita długość: 9.000 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3.000 mm Wysokość: 1.175 mm (+/- 300) Pokład niskoprofilowy FB 300 - 10.000 mm, bez mechanicznego łączenia, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 300 t - Wysokość 300 mm, długość 10.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - Wózki do modułowego wózka - Masa własna ok. 21.300 kg - W zestawie hydrauliczny sworzeń blokujący do łączenia modułowych wózków wzdłuż 1 x Pokład niskoprofilowy FB 250 - 8.000 mm, z połączeniem mechanicznym, nieprzejezdny - Klasyfikacja ładowności w kombinacji (6+6) 170.000 kg - Wysokość 250 mm, długość 8.000 mm, szerokość 2.990 mm - Głowice sprzęgające z przodu i z tyłu do modułów - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 4.000 mm - 1x przedłużenie pokładu niskoprofilowego 5.000 mm Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 215/75R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś środkowa 1: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 2: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 3: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 4: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 5: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Oś środkowa 6: bliźniacze ogumienie, oś podnoszona, maks. nacisk na oś: 45 t, skrętna Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 117 cm Wyciągana zabudowa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe...

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową Njdpfx Afsi Ai E Rereda - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 08/2008, kolor: zielony, Rok budowy: 2008, Nadbudowa wysuwana: tak Stan techniczny: bardzo dobry Ndodpfxsykz Uie Afrja Stan wizualny: bardzo dobry

Rok budowy: 2000, stan: używany, Numer seryjny: 385/65 R 22.5 Ndedpfx Afex Ah E Dsroa

Rok budowy: 2000, stan: używany, Opony NIC. Ndjdjx Ah Eqepfx Afrea

Rok budowy: 2000, stan: używany, 4 OPONY NACZEPY GŁĘBOKOŚĆ BIEŻNIKA 8,9 I 12 MM. Njdpfxsx Ahf Dj Afroda

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL5990030302, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Podwozie Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalistyczny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Równiarka hydrauliczna: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość ramp: 430 cm Długość łabędziej szyi: 370 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 315 cm (30+30 cm) Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 5: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wagi Masa własna: 14.500 kg Ładowność: 65.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Goldhofer Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: G3763047 Ndjdpfx Afou H Ec Asrja = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub wiadomość e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych pojazdach w naszej ofercie.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 035 000 km, moc: 426,59 kW (580,00 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, MAN TGX 18.580 D 38 Full-Air - Pierwsza rejestracja: 03/2019 - Przebieg: 1 035 000 km - Retarder: Intarder - ADR AT - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Reflektory LED - Podwójny zbiornik paliwa - Dwa łóżka - Opony 50% MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ PRZY WKŁADZIE WŁASNYM 0%. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) - AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK: 8:30–19:00 Nodpjwgy H Refx Afroda SOBOTA: 8:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s – Limited Edition – 660 S Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz Isuzu – Zabudowa stała – Dźwig – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way–540–460 KM – Xway–X-Way–Trilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Box – Podnośnik burtowy – Agregat chłodniczy – Izolowany z chłodnią – Furgon. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w zakresie wyposażenia technicznego, opcji i cech, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od przedstawionych w opisie. Prosimy o weryfikację szczegółowych parametrów danego pojazdu.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Naczepa niskopodwoziowa CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Długość 16 m Rok 2016 Dane techniczne DMC 31000 kg Waga 11000 kg Ładowność 20000 kg Długość pokładu nierozciągniętego 665 cm Ndjdpozt Rtljfx Afroa Rozciąg 405 cm Długość pokładu tylnego 250 cm Długość pokładu przedniego 305 cm Szerokość 110 cm Naczepa poszerzana o 70 cm z każdej strony Zawieszenie pneumatyczne Uchwyt na koło zapasowe 2 osie Stan bardzo dobry, pełna dokumentacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 330 kg, maksymalna waga ładunku: 4 670 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, tempomat, DAF LF 220 / Chłodnia 16 EPAL Multitemp / Carrier supra 1150 MT / winda Palfinger 1500 kg Rok 2015 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 14000 kg Masa 9330 kg Ładowność 4670 kg Pojemność silnika 6700 ccm Moc 220 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Zabudowa chłodnicza Aubineau Agregat Diesel-Electro Carrier supra 1150 MT Multitemperatura, 2 parowniki Wymiary wewnętrzne Długość 662 cm Szerokość 246 cm Wysokość 244 cm Drzwi boczne Ndjdpfszt Nilox Afrsa Winda Palfinger 1500 kg Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mostu Tempomat Radio Tachograf Auto kupione i serwisowane w salonie DAF Od nowości używane przez 1 właściciela 100% bezwypadkowe, stan znakomity

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 000 km, moc: 220 kW (299,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 675 kg, maksymalna waga ładunku: 2 325 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 13 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, Renault Midlum 220 DXi / 50 tys. km! / Zwyżka France Elevateur 192 CPM Rok 2014 Przebieg 50 tys. km Dane techniczne DMC 13000 kg Waga 10675 kg Ładowność 2325 kg Moc 220 KM Pojemność silnika 4764 ccm Adblue Zawieszenie mechaniczne Podnośnik France Elevateur 192CPM Zasięg roboczy 19 metrów Udźwig kosza 265 kg 2000 MTH Kabina dzienna 3 siedzenia Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Radio Tachograf Kamera cofania Auto kupione i serwisowane w salonie Renault Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny bardzo dobry! Ndjdpeztx Nbefx Afrja

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 9 814 h, moc: 269 kW (365,74 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, FIN: WAM95323J00F05133 Prędkość: 40 km/h Klimatyzacja automatyczna Podgrzewanie i wentylacja fotela Przednia oś amortyzowana hydraulicznie Przód: Przedni podnośnik TUZ Gniazdo elektryczne 7-pinowe Tył: Zaczep transportowy przesuwny (typ szufladowy) Z KLAWISZEM KULOWYM K80 Wał odbioru mocy (WOM) 1000/540E 4 x zawór dwustronnego działania (DW) Przyłącze pneumatyczne (czerwone + żółte) Zasilanie elektryczne 7-pinowe IsoBus LoadSensing Ogumienie: Przód: 650/65 R 34 Ndjdpfx Asx A Nxlofrja Tył: 710/75 R 42 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta z zasady nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 427 h, moc: 72 kW (97,89 KM), Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Numer VIN: VPKTA7200A7201281 Pierwsza rejestracja: 28.04.2023 – liczba godzin pracy: 427 h Wyposażenie dodatkowe: ŁADOWACZ CZOŁOWY Claas FL100e Łyżka – szerokość robocza 2000 mm Ostrze do odśnieżania 4-drożne Rasco Mosor PK 3.0 Rozsiewacz soli BUCHER Taxon V15 – pojemność ok. 1,5 m³ DE HU 04.2027 Prędkość: 40 km/h Klimatyzacja Radio-USB/Bluetooth Nodpfx Afozkw Scjroda Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Przód: Płyta do montażu osprzętu komunalnego Tył: Urządzenie do mocowania zaczepu, zaczep 40 mm Przyłącze pneumatyczne – czerwone i żółte Zasilanie elektryczne 7-polowe Kategoria 3 Wał WOM 540/540E/1000E z pilotem 3 x zawór hydrauliczny – mechaniczny Hydraulika Łańcuchy przeciwślizgowe Opony: Przód: 440/65 R 24 – głębokość bieżnika 38 mm = ok. 90 % Tył: 540/65 R 34 – głębokość bieżnika 45 mm = ok. 95 % Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 112 802 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: WDB9501631K431496 Pojazd holowniczy – zabudowa BRECHTEL MASTERLIFT MLC z chwytakiem lub widłami podnoszącymi Ndodewkyqkopfx Afrsa Masa własna: 18.225 kg Przegląd DE HU do wykonania Kabina średnia Skrzynia biegów Telligent z pedałem sprzęgła RETARDER, analogowy tachograf 3 miejsca, kamera cofania, tempomat Zawieszenie resorowe Hak holowniczy – 40 mm Lampa ostrzegawcza Zbiornik paliwa: 300 l Rozstaw osi: 4.500 mm Osie AP Wysoko wyprowadzony wydech Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. i 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążąca jest specyfikacja zawarta w umowie kupna. Nasza oferta obejmuje pojazdy generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 h, Numer identyfikacyjny pojazdu: 2220502 SYSTEM WYMIENNY JOSKIN SILOSPACE 20/40 – TRANSPORT KISZONKI / PRZENOŚNIK DENNY JOSKIN TRANSPORTOWY ZBIORNIK NA GNOJOWICĘ – POJEMNOŚĆ 22 500 l Przegląd techniczny DE ważny do 11.2027 Masa własna: 5 480 kg ZAWIESZENIE HYDRAULICZNE Osie ADR, hamulce bębnowe Oś 1 = podnoszona i skrętna Oś 3 = skrętna Resory piórowe Dopuszczenie na 40 km/h LoadSensing K80 Podpora hydrauliczna Ndedpox I Tyajfx Afrsa Opony: 600/55 R 26,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja zgodna z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8416 Eggers HPT 18ZL Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 06.07.2016 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Techniczna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 6.780 Numer VIN: W089886G0E08033 SP: 01.2026 OPONY I OSIE: Opony: 255/60 R 19,5 Konfiguracja osi: 2 osie / SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,89 (2,82) / 0,74 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,31 / 4,22 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Brief Niemiecki certyfikat dopuszczenia pojazdu M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., bośn.) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Pomimo dołożenia wszelkich starań w celu zapewnienia poprawności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Ndedpfx Afsyfk Hdjrja Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy do odwiedzenia naszej firmy i osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd jest sprzedawany z akumulatorami aktualnie zamontowanymi. W przypadku chęci wymiany na nowe akumulatory, udzielimy informacji o kosztach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 630 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 12 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa, długość łóżka: 8740 mm, wysokość załadunku łóżka: ok. 1060 mm, gęsia szyja: 3900 mm, różnica wysokości gęsiej szyi – łóżka: 580 mm, skrzynia narzędziowa na gęsiej szyi, przelotowa skrzynia podpodłogowa / skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej, podłoga z desek drewnianych, 27 uchwytów do mocowania po każdej stronie, 9 kieszeni na słupki po każdej stronie, miejsce na słupki pod podwoziem, szyna zaczepowa do ramp najazdowych z tyłu, hydrauliczne podpory z przodu, osobny agregat hydrauliczny, złącze hamulcowe Duo-Matic, szybkozłącze hydrauliczne z 2 przyłączami, uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu, ABS, EBS, osie BPW Eco, 2. i 3. oś hydraulicznie wymuszony układ skrętu, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86237 Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W razie potrzeby wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę współpracujących z nami serwisów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Ndjdpfx Afoxity Hjrea

Stan: używany, przebieg: 334 493 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 860 mm, całkowita wysokość: 1 920 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer - Reflektory ksenonowe = Uwagi = +++elektryczne szyby+++ +++skórzana kierownica+++ +++podgrzewane fotele+++ +++Isofix+++ +++czujnik deszczu+++ +++światła do jazdy dziennej+++ +++sportowe zawieszenie+++ +++asystent ruszania na wzniesieniu+++ +++asystent uwagi+++ +++drobne uszkodzenie po prawej stronie, ok. 500,00 €+++ - Ogólne: - - Silnik: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisji spalin: EURO6 - Skrzynia biegów: Automatyczna - Liczba miejsc: 6 - Liczba miejsc siedzących: 5+1, w tym 1 składane siedzenie z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa - - Bezpieczeństwo: - - Tempomat - ABS - ASR - ESP - EBS - Immobilizer - Reflektory ksenonowe - Oświetlenie LED - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kamera cofania - Wielofunkcyjna kierownica - - Wnętrze: - - Klimatyzacja - Klimatyzacja automatyczna - - Wyposażenie zewnętrzne: - - Hak holowniczy - Wspomaganie kierownicy - Osłona przeciwsłoneczna - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Centralny zamek - - Audio, komunikacja, elektronika: - - System nawigacji - Radio - Radio USB - Złącze USB przy kierowcy - DVD Nodpfxoy Hulhj Afroda - - Inne: - - Niemiecki dowód rejestracyjny - Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa - Wymiary pojazdu: długość 5,14 m; szerokość 1,92 m; wysokość 1,86 m - Felgi aluminiowe - Opony: przód ok. 30%; tył ok. 30% - - Nasz numer wewnętrzny pojazdu: 12124 - - Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Zdjęcia i tekst mogą różnić się od stanu rzeczywistego pojazdu. Oferujemy ponad 300 pojazdów. = Dodatkowe informacje = Pojemność skokowa silnika: 2143 cm³ Marka silnika: Mercedes Benz